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文檔簡介
1、 機械液壓傳動系統(tǒng)泄漏分析及有效控制 摘要:近年來,科技迅猛發(fā)展,我國的機械工程的發(fā)展也有了進步。機械液壓系統(tǒng)在運行過程中,最普遍的故障現(xiàn)象就是泄漏,絕大部分液壓系統(tǒng)在使用一段時間以后都會產(chǎn)生泄漏問題,而機械液壓系統(tǒng)的泄漏現(xiàn)象會直接導(dǎo)致機械設(shè)備在運行中的壓力不足等問題,影響機械設(shè)備的運行質(zhì)量和效率,因此對機械液壓傳動系統(tǒng)泄漏問題與對策的探究具有鮮明的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞:機械液壓;傳動系統(tǒng)泄漏分析;有效控制引言互聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)的發(fā)展,為液壓傳動系統(tǒng)為自動化的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ),隨著自動化生產(chǎn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,機械設(shè)備工作時間不斷延長,很多設(shè)備需要常年累月不間斷的運行,長時間的工作,加速的機械設(shè)備的老化
2、速度,導(dǎo)致大多數(shù)的液壓系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)泄露的現(xiàn)象,嚴重影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率。隨著生產(chǎn)技術(shù)的進步,液壓系統(tǒng)越來越復(fù)雜,引起液壓系統(tǒng)泄露問題的因素也越來越多,嚴重影響了機械設(shè)備維修效率和質(zhì)量,因此本文對機械液壓傳動系統(tǒng)泄露的問題進行了深入的分析與研究并提出有效的控制措施,希望能夠有效提高機械設(shè)備的維修效率,提高企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量。1液壓機械傳動控制系統(tǒng)的原理及特征1.1液壓機械傳動系統(tǒng)原理液壓機械傳動的控制系統(tǒng)保持穩(wěn)定的狀態(tài),需要其內(nèi)部的液體進行輔助。一般參照活塞的大小程度,在合理的范圍內(nèi)對其壓力進行控制,從而實現(xiàn)將內(nèi)部液體的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰窟M行傳動。在此過程中,該控制系統(tǒng)以內(nèi)部液體作為傳輸介質(zhì)。該
3、控制系統(tǒng)中由三個種類的元件組成,執(zhí)行元件為能量轉(zhuǎn)換的首要目標,將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)樗枰哪芰啃问?。?zhí)行元件中,較為重要的是液壓馬達和液壓缸,其作用是將液壓油壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,從而驅(qū)動負載做功。執(zhí)行元件的功能性還體現(xiàn)在對于液體流動的速度控制上。在系統(tǒng)中,這是傳動效率的主要影響因素。動力元件是提供系統(tǒng)動力的元件,保障系統(tǒng)的正常運行。動力元件是系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)要素,較為關(guān)鍵。動力元件中最為普遍的是液壓泵,此泵的主要作用是將液體進行運輸,將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能輸出,從而實現(xiàn)液壓傳動的目標。第三類為輔助元件,此類元件的功能在于連接動力元件與執(zhí)行元件,從而使得系統(tǒng)能夠平穩(wěn)運行。1.2液壓機械傳動系統(tǒng)
4、特征液壓傳動的特點較多,其本身的結(jié)構(gòu)構(gòu)造元件重量輕且體積小,能夠使其靈活地進行運用,從而完成系統(tǒng)的集成化要求,并使得傳動機械向著小型化發(fā)展。相對于其玲瓏特色,較于機械傳動,功率高效則是較為實用的特點。液壓傳動系統(tǒng)穩(wěn)定性較高,不會產(chǎn)生過載風(fēng)險。因其系統(tǒng)中存在溢流閥能夠起到保護作用,當其壓力超過設(shè)定荷載壓力,便會將液壓油傳回油箱,使得液壓傳動系統(tǒng)不會存在過載現(xiàn)象。其穩(wěn)定性還體現(xiàn)在能夠保證系統(tǒng)溫度在合理范圍。液壓傳動的液體在通常情況下會選用液壓油作為傳動介質(zhì),從而將系統(tǒng)運行產(chǎn)生的熱量進行分散傳遞,達成降低系統(tǒng)溫度的目標。液壓油可以對元件進行潤滑作用,從而使得傳動設(shè)備可以穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。液壓傳動系統(tǒng)還存在自
5、動化程度較高的特點。在液壓傳動系統(tǒng)中對速度的轉(zhuǎn)換控制,也相較更為簡單,只需通過流量閥的流量調(diào)整進行調(diào)節(jié),便能對速度進行控制。其后進行機械傳動與液壓的功率并聯(lián),能夠達成機械傳動的高效與液壓傳動的可控調(diào)速進行技術(shù)交互,進而達到無級調(diào)速的目標。2分析機械液壓傳動系統(tǒng)泄漏原因(1)機械液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計因素。液壓系統(tǒng)使用的可靠性與穩(wěn)定性與其設(shè)計水平有著直接聯(lián)系。如果液壓傳動系統(tǒng)中存在結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,密封件的選擇不科學(xué),忽視液壓油與密封件材料的相容性、極限壓力以及環(huán)境溫度等因素,則會間接或直接的導(dǎo)致機械液壓傳動系統(tǒng)當中出現(xiàn)泄漏問題。此外,機械表面幾何精度與粗糙程度沒有在設(shè)計液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計過程中考慮,則
6、會導(dǎo)致液壓油在機械傳動系統(tǒng)中泄漏,進而影響機械液壓傳動系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。(2)系統(tǒng)的制造和安裝因素。液壓傳動系統(tǒng)的密封性與其密封件質(zhì)量有著直接影響。在生產(chǎn)制造液壓傳動系統(tǒng)當中的有關(guān)零部件時,系統(tǒng)的密封性與零部件制作質(zhì)量有所關(guān)聯(lián)。與此同時,如果相關(guān)零部件在液壓系統(tǒng)中的安裝精度、表面粗糙度等與設(shè)計要求存在偏差,則會使得泄漏問題在機械液壓傳動系統(tǒng)中出現(xiàn),進而影響機械液壓傳動系統(tǒng)的性能。3機械液壓傳動系統(tǒng)泄漏控制措施3.1選擇正確的密封件在選擇密封件過程中,通常建議選擇易變性及具有彈性的材料,以提升密封件的密封性,避免機械液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏問題。此外,密封件應(yīng)建議選擇抗腐蝕能力強、硬度以及體積在
7、長期工作后保持穩(wěn)定、壓縮性以及復(fù)原性好、機械強度與硬度適中、可承受較大溫差變化的工況、加工制造方便以及性價比高等特點的材料,而有效的對機械液壓傳動系統(tǒng)的泄漏問題進行控制,提升機械液壓傳動系統(tǒng)工作的可靠性與穩(wěn)定性。3.2控制溫度的變化控制好液壓體系中的溫度變化,是控制液壓傳動系統(tǒng)泄露的有效措施??刂茰囟茸兓獜挠拖浜鸵簤汗艿廊胧?。油箱內(nèi)部的出油和回油過程中使用隔板離隔,進一步提高油箱的散熱作用。油箱液壓油的溫度一般控制在5565之間,不能高于70,如果天然冷卻的油溫超過70,可以在油箱內(nèi)部添加冷卻水管或回油路上設(shè)置冷卻器,控制好油溫變化。同時設(shè)置好液壓管路,盡量縮短油箱到執(zhí)行機構(gòu)之間的間隔,減
8、少管路的彎頭,降低壓力丟失程度。3.3確保液壓油的油溫保持穩(wěn)定鑒于液壓油的溫度與機械液壓傳動系統(tǒng)當中密封件的工作年限有著直接聯(lián)系,所以應(yīng)將油溫控制系統(tǒng)在機械液壓傳動系統(tǒng)中進行建立,并將冷卻裝置合理的設(shè)置在液壓傳動系統(tǒng)當中,確保油溫保持在合理的范圍之內(nèi)。此外,為了確保液壓油與密封件材料可以更好的相容,應(yīng)根據(jù)液壓油的類型來選擇密封件材料,從而避免泄漏問題出現(xiàn)在機械液壓傳動系統(tǒng)之中。3.4控制活動密封件磨損在液壓傳統(tǒng)系統(tǒng)運行過程中盡量減少運動部分結(jié)合點的側(cè)面壓力,保證在活動連結(jié)機構(gòu)運行過程中的研磨系數(shù)始終處在較低的水平。在活動連結(jié)位置設(shè)置防塵圈、防護罩等部件,保證在減少連結(jié)位置的研磨系數(shù)的同時,提高
9、連結(jié)位置的密封性能,有條件的情況下還應(yīng)該在系統(tǒng)連結(jié)位置設(shè)置過濾裝置,有效防止磨料、粉塵等雜質(zhì)在液壓系統(tǒng)在運行過程中進入到液壓系統(tǒng)內(nèi)部。同時液壓系統(tǒng)中的活塞桿和軸的運行速度應(yīng)該盡量降低,只有這樣才能夠保證系統(tǒng)在運行過程中始終處于一個低研磨、高防塵的狀態(tài)下,減少液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏的幾率。結(jié)語液壓傳動系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,并發(fā)揮著重要的作用,一旦液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,得不到及時的處理,就會嚴重影響企業(yè)的生產(chǎn),甚至造成停工以及火災(zāi),給企業(yè)帶來巨大的損失,因此必須加強液壓傳動系統(tǒng)泄露問題的控制,除了加強系統(tǒng)本身的性能外,還應(yīng)該加強人員管理,提高操作人員的專業(yè)水平,定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,保證機械設(shè)備的安全運行,為企業(yè)安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。參考文獻1黃小明,樓岳燦.機械設(shè)計中液壓機械傳動控制系統(tǒng)的應(yīng)用j.中國設(shè)備工程,2018(2):178-179.2蔣祖信.工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障原因分析j.設(shè)備管理與維修,2018(2):64-66.
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