數(shù)控車床加工工藝設(shè)計.doc

1、云南科技信息職業(yè)學院摘 要數(shù)控技術(shù)是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)使用的最基本的裝備。當今世界各成為世界各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑?，F(xiàn)在數(shù)控機床的擁有量和水平已成為衡量一個國家工業(yè)化的重要標志， 因此我國政府正積極采取各種有效措施大力發(fā)展我國的數(shù)控產(chǎn)業(yè)， 把發(fā)展數(shù)控技術(shù)作為振興機械工業(yè)的重中之重。本畢業(yè)論文首先介紹了數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢及本論文研究的意義、背景并對不僅介紹了數(shù)控車削加工的相關(guān)內(nèi)容還囊括了零件圖的分析、工件的定位、 工序,關(guān)鍵詞： 數(shù)控技術(shù)、車削加工、加工工藝、程序編制。AbstractThe abstractnumericalcontroltechnol

2、ogyisthe development emerginghigh-tech industryand thestate-of-artindustryusetechnologyand themost basicequipment. Nowthevariouscountriesmechanical manufacturingindustry widespread application numerical control technology, sharpensthe manufacturingcapacityand the level, theenhancement to thedynamicc

3、hangeablemarketadaptiveandthecentralismcompetitiveability,vigorously develops take the numerical control technology as the coreadvanced manufacturetechnology,has becomeworld each developed countryto add the book fast economy development, the enhancement comprehensivenational strength and the nationa

4、l status important way.1云南科技信息職業(yè)學院Now, the numerical control engine bed capacity and the level havebecomeweighsanationalindustrializationtheimportantsymbol,thereforeour country government positivelytakeseach kindofeffectiveaction vigorouslytodevelopourcountrynumericalcontrolindustry,thedevelopment n

5、umerical control technology took the promotion mechanicalindustry heavy center is heavy.Thisgraduationthesisfirstintroducedstudiedthesignificanceandthebackgroundandtothenumericalcontroltechnologydevelopmenttendency and this article has carried on the comprehensive elaborationto thetopiccontentandthe

6、request;Thenelaboratedthecomplexcomponents processing craft, not only introduced the numerical controlturningprocessingrelatedcontentalsoincludedthedetaildrawinganalysis,theworkpiecelocalization,theworkingproceduredetermination,the cuttingtooldesignand the choiceas wellas thecraftroutesystem grades;

7、Then isin carrieson thecraftanalysistothistopiccomponents, the compilation processing procedure, and carries on thesimulation to the procedure, the numerical control processing and toprocesses the resulttheexamination;Finallywas thisgraduationprojectconclusion are partial, induces and summarizes thi

8、s graduation projectcontent and the process.Keywords:Numerical controltechnology、 turningprocessing、processing craft。2云南科技信息職業(yè)學院51.151.251.351.46102.1102.2102.3102.4112.5122.6132.7132.813153.1152.216174.1174.222295.1295.2293035363云南科技信息職業(yè)學院第一章數(shù)控機床1.1 數(shù)控機床的簡介數(shù)控機床是一種用電子計算機和專用電子計算裝置控制的高效自動化機床。主要分為立式和臥式

9、兩種。立式機床裝夾零件方便，但切屑排除較慢；臥式裝夾零件不是非常方便， 但排屑性能好， 散熱很高。數(shù)控銑床分三坐標和多坐標兩種。三坐標機床（ X、Y、 Z ）任意兩軸都可以聯(lián)動，主要用于加工平面曲線的輪廓和開敞曲面的行切。 多坐標機床是在三坐標機床的基礎(chǔ)上，通過增加數(shù)控分度頭或者回轉(zhuǎn)工作臺，成為4 坐標或者 5 坐標機床（甚至多坐標機床） 。多坐標機床主要用于曲面輪廓或者由于零件需要必須擺角加工的零件，如法向鉆孔，擺角行切等。擺角形式 4 坐標的主要為A 或 B；5 坐標機床主要為AB，AC，BC，可根據(jù)零件要求選用。擺角大小由加工的零件決定。1.2 數(shù)控機床的組成數(shù)控機床一般由控制介質(zhì)、數(shù)控

10、裝置、伺服系統(tǒng)和機床本體組成。圖1-1 所示為開環(huán)控制的數(shù)控機床框圖圖 1-1 數(shù)控機床的組成1.2.1數(shù)控機床的分類（一）按工藝用途（ 1）一般數(shù)控機床（ 2）數(shù)控加工中心數(shù)控機床（ 3）特種數(shù)控機（二）按數(shù)控機床的運動軌跡分類4云南科技信息職業(yè)學院（ 1）點位控制數(shù)控機床（ 2）點位直線控制數(shù)控機床（ 3）輪廓控制數(shù)控機（三）按伺服系統(tǒng)的控制方式分類（ 1）開環(huán)控制數(shù)控機床（ 2）閉環(huán)控制數(shù)控系統(tǒng)（ 3）半閉環(huán)控制數(shù)控機床（四）按數(shù)控裝置分類數(shù)控機床若按其實現(xiàn)數(shù)控邏輯功能控制的數(shù)控裝置來分， 有硬線數(shù)控和軟線數(shù)控兩種1.3 數(shù)控車床概述數(shù)控車床，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位

11、刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。1.3.1數(shù)控車床的用途和分類（一）數(shù)控車床的用途數(shù)控車床常用來加工軸類零件或盤類零件， 能自動完成內(nèi)外圓柱面、 圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，且特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類零件或盤類零件。數(shù)控車床具有加工靈活、通用性強、能適合產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁的特點，能夠滿足新產(chǎn)品的開發(fā)和多品種、小批量、生產(chǎn)自動化的要求，因此被廣泛應(yīng)用以機械制造業(yè)（二）數(shù)控車床的分類（ 1） 按車床主軸位置分類1） 立式數(shù)控

12、車床：立式車床簡稱數(shù)控立床，其車床主軸垂直于水平面，具有一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。2） 臥式數(shù)控機床： 臥式數(shù)控機床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)5云南科技信息職業(yè)學院（ 2）按加工零件的基本類型分類1） 卡盤式數(shù)控機床，卡盤式數(shù)控機床沒有尾座。2）頂尖式數(shù)控機床，配有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長的零件及直徑不太大的盤式類零件。（ 3）按刀架數(shù)量分類1）單刀式數(shù)控機床2 ）雙刀式數(shù)控機床（ 4）按功能分類經(jīng)濟型數(shù)控機床、普通數(shù)控機床、車削加工中心等1.3.2數(shù)控車床的特點和發(fā)展（1）高精度數(shù)控車床控制系統(tǒng)的性能不斷提高，機械結(jié)構(gòu)不斷完善，機床精度日益提高。（2）高效率

13、隨著新刀具材料的應(yīng)用和機床結(jié)構(gòu)的完善，數(shù)控車床的加工效率、主軸轉(zhuǎn)速、傳動功率不斷提高，使得新型數(shù)控車床的空轉(zhuǎn)動時間大為縮短。（3）高柔性數(shù)控車床具有高柔性，適合70%以上的多品種、小批量零件自動加工。（4）高可靠性隨著數(shù)控系統(tǒng)性能的提高，數(shù)控機床無故障時間縮短。（5）工藝能力強能用于粗加工也能用于精加工，可以在一次裝夾中完成全部或大部分工序。（6）模塊化設(shè)計數(shù)控車床的制造采用模塊化原則設(shè)計。現(xiàn)代數(shù)控車床技術(shù)還不斷向前發(fā)展著，其發(fā)展趨勢如下：隨著數(shù)控系統(tǒng)、機床結(jié)構(gòu)和刀具材料的技術(shù)發(fā)展， 數(shù)控車床將向高速化發(fā)展， 進一步提高主軸轉(zhuǎn)速、刀架快速移動以及轉(zhuǎn)位換刀速度；工藝和工序?qū)⒏訌?fù)合化和集中化，數(shù)

14、控車床向多主軸、多刀架加工方向發(fā)展；為實現(xiàn)長時間無人化操作，數(shù)控車床向全自動化方向發(fā)展；機床的加工精度向更高方向發(fā)展。同時數(shù)控車床也向簡易性發(fā)展。1.3.3數(shù)控車床的基本組成6云南科技信息職業(yè)學院數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。1.3.4數(shù)控車床的布局數(shù)控車床的主軸、 尾座等部件相對床身的布局形式與普通車床基本一致， 而床身結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌的布局形式則發(fā)生了根本變化， 這是因為其直接影響數(shù)控車床的使用性能及機床的結(jié)構(gòu)和外觀所致。數(shù)控車床的床身結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌有多種形式，主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍及立床身等， 其 布局形式

15、如圖 1-2 所示 ： a ） 為平床身 ， b ）為斜床身 ， c ）為平床身斜滑板 ， d ） 為立床身。圖 1-2 數(shù)控車床的床身、導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)7云南科技信息職業(yè)學院第二章簡介配合件編程與加工2.1 配合件編程與加工的特點隨著科學技術(shù)的飛速發(fā)展，社會對機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、精度、效率和品種的要求越來越高，單件與中小批量產(chǎn)品的比重越來越大。傳統(tǒng)的通用、專用機床和工藝裝備已經(jīng)不能很好地適應(yīng)高質(zhì)量、高效率、多樣化加工的要求。而數(shù)控機床作為電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物， 集現(xiàn)代精密機械、 計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，有效地解決了復(fù)雜、精密、小批多變的零件加工問題，能滿

16、足高質(zhì)量、高效益和多品種、小批量的柔性生產(chǎn)方式的要求， 適應(yīng)各種機械產(chǎn)品迅速更新?lián)Q代的需要， 代表著當今機械加工技術(shù)的趨勢與潮流。其中數(shù)控車床由于具有高效率、高精度和高柔性的特點，在機械制造業(yè)中得到日益廣泛的應(yīng)用，成為目前應(yīng)用最廣泛的數(shù)控機床之一。但是，要充分發(fā)揮數(shù)控車床的作用，關(guān)鍵是編程，即根據(jù)不同的零件的特點和精度要求，編制合理、高效的加工程序。常用的數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要由人工完成的編程過程。 它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現(xiàn)的場

17、合等。對于幾何形狀復(fù)雜的零件， 以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件， 用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。根據(jù)不同的需要和結(jié)合加工的圖紙要求，傳統(tǒng)的加工無法達到足夠的精度要求。比如，我們在加工要求精度比較高的配合零件時，這就往往在數(shù)控機床來加工完成。 配合件在手工編程時要特別注意配合公差的問題，所謂的公差就是指加工完成之后， 得到加工精度在圖紙指定的范圍之內(nèi)，而零件之間能夠彼此結(jié)合起來。因此，我們在手工編程時應(yīng)注意以下問題：（一）正確選擇程序原點在數(shù)控車削編程時， 首先要選擇工件上的一點作為數(shù)控程序原點， 并以此為原點建立一個工件坐標系。 工件坐標系的合理確定， 對數(shù)控編程及加工時

18、的工件找正都很重要。程序原點的選擇要盡量滿足程序編制簡單，尺寸換算少，引起的8云南科技信息職業(yè)學院加工誤差小等條件。為了提高零件加工精度，方便計算和編程，我們通常將程序原點設(shè)定在工件軸線與工件前端面、后端面、卡爪前端面的交點上，盡量使編程基準與設(shè)計、裝配基準重合。（二）合理選擇進給路線進給路線是刀具在整個加工工序中的運動軌跡， 即刀具從對刀點開始進給運動起，直到結(jié)束加工程序后退刀返回該點及所經(jīng)過的路徑， 是編寫程序的重要依據(jù)之一。合理地選擇進給路線對于數(shù)控加工是很重要的（三） 準確掌握各種循環(huán)切削指令的加工特點及其對工件加工精度所產(chǎn)生的影響，并進行合理選用在 FANUC0-TD數(shù)控系統(tǒng)中， 數(shù)

19、控車床有十多種切削循環(huán)加工指令， 每一種指令都有各自的加工特點， 工件加工后的加工精度也有所不同， 各自的編程方法也不同，我們在選擇的時候要仔細分析，合理選用，爭取加工出精度高的零件（四）靈活使用特殊G代碼，保證零件的加工質(zhì)量和精度2.2 課題研究的意義配合件的編程與加工不僅結(jié)合了傳統(tǒng)的加工知識， 也在電氣、機械等方面都需要有一定的了解和掌握， 這就對操作者不能局限于單一的專業(yè)知識， 而是應(yīng)從多方面、全方位地去攻關(guān)， 這既鍛練了一個人的操作能力， 也提高了其專業(yè)技能，使其成為一個多層次的技能人才， 這對于其今后的發(fā)展都有相當大的幫助， 而且也會從側(cè)面帶來這個行業(yè)的發(fā)展和進步。 數(shù)控編程與加工隨

20、著社會的發(fā)展而不斷地完善而應(yīng)用廣泛，其在提高加工效率和質(zhì)量方面是以往機床加工無法比擬的，因而，數(shù)控編程與加工越來越來被各行業(yè)清睞和重視。9云南科技信息職業(yè)學院第三章數(shù)控車削加工工藝的制定3.1 機床的合理選用數(shù)控機床通常最適合加工具有以下特點的零件：(1) 多品種、小批量生產(chǎn)的零件或新產(chǎn)品試制中的零件。(2 ）輪廓形狀復(fù)雜，或?qū)庸ぞ纫筝^高的零件。(3 ）用普通機床加工時需用昂貴工藝裝備（工具、夾具和模具）的零件。(4 ）需要多次改型的零件。(5 ）價值昂貴，加工中不允許報廢的關(guān)鍵零件。(6 ）需要最短生產(chǎn)周期的急需零件。3.2 數(shù)控加工零件的工藝性分析（1）零件圖上尺寸數(shù)據(jù)的給出，應(yīng)符合

21、程序編制方便的原則（2）零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點3.3 加工方法的選擇與加工方案的確定（一）加工方法的選擇加工方法的選擇原則是：同時保證加工精度和表面粗糙度的要求。此外，還應(yīng)考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟性的要求，以及現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備等實際情況。（二）確定加工方案的原則零件上精度要求較高的表面加工， 常常是通過粗加工、 半精加工和精加工逐步達到的。對于這些表面，要根據(jù)質(zhì)量要求、機床情況和毛坯條件來確定最終的加工方案。確定加工方案時， 首先應(yīng)該根據(jù)主要表面的精度和表面粗糙度的要求， 初步確定為達到這些要求所需要的加工方法。 此時要考慮到數(shù)控機床使用的合理性和經(jīng)濟性，并充分發(fā)揮數(shù)控機床的功能。

22、 原則上數(shù)控機床僅進行較復(fù)雜零件重要基準的加工和零件的精加工。10云南科技信息職業(yè)學院3.4 工藝與工步的劃分（一）工序的劃分（1）以零件的裝夾定位方式劃分工序 由于每個零件結(jié)構(gòu)形狀不同，各個表面的技術(shù)要求也不同，所以在加工中，其定位方式就各有差異。一般加工零件外形時，以內(nèi)形定位；在加工零件內(nèi)形時以外形定位?？筛鶕?jù)定位方式的不同來劃分工序。（2）按粗、精工序劃分加工根據(jù)零件的加工精度、剛度和變形等因素來劃分工序時，可按粗、精加工分開的原則來進行劃分工序，即先進行粗加工，再進行精加工。此時可以使用不同的機床或不同的刀具進行加工。 通常在一次安裝中， 不允許將零件的某一部分表面加工完畢后，再加工零

23、件的其它表面。為了減少換刀次數(shù)，縮短空行程運行時間，減少不必要的定位誤差，可以按照使用相同刀具來集中加工工序的方法來進行零件的加工工序劃分。盡可能使用同一把刀具加工出能加工到的所有部位，然后再更換另一把刀具加工零件的其它部位。在專用數(shù)控機床和加工中心中常常采用這種方法。（二）工步的劃分工步的劃分主要從加工精度和生產(chǎn)效率兩方面來考慮。 在一個工序內(nèi)往往需要采用不同的切削刀具和切削用量對不同的表面進行加工。 為了便于分析和描述復(fù)雜的零件，在工序內(nèi)又細分為工步。工步劃分的原則是：（1）同一表面按粗加工、半精加工、精加工依次完成，或全部加工表面按先粗加工后精加工分開進行。（2）對于既有銑削平面又有鏜孔

24、加工表面的零件，可按先銑削平面后鏜孔進行加工。因為按此方法劃分工步，可以提提高孔的加工精度。因為銑削平面時切削力較大，零件易發(fā)生變形。 先銑平面后鏜孔， 可以使其有一段時間恢復(fù)變形，并減少由此變形引起對孔的精度的影響。（3）按使用刀具來劃分工步。某些機床工作臺的回轉(zhuǎn)時間比換刀時間短，可以采用按使用刀具劃分工步，以減少換刀次數(shù)，提高加工效率。3.5 零件的安裝與夾具的選擇11云南科技信息職業(yè)學院（一）定位安裝的基本原則（ 1）力求設(shè)計基準、工藝基準和編程計算基準統(tǒng)一。（ 2）盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面。（ 3）避免采用占機人工調(diào)整加工方案，以便能充分發(fā)揮出數(shù)控

25、機床的效能。（ 2）選擇夾具的基本原則 數(shù)控加工的特點對夾具提出了兩點要求：一是要保證夾具的坐標方向要與機床的坐標方向相對固定不變； 二是要協(xié)調(diào)零件的和機床坐標系的尺寸關(guān)系。除此之外，還應(yīng)該考慮以下幾點：（二）選擇夾具的基本原則數(shù)控加工的特點對夾具提出了兩點要求： 一是要保證夾具的坐標方向要與機床的坐標方向相對固定不變； 二是要協(xié)調(diào)零件的和機床坐標系的尺寸關(guān)系。 除此之外，還應(yīng)該考慮以下幾點：（1）當零件加工批量不大時，應(yīng)該盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具或其它通用夾具，以縮短生產(chǎn)準備時間，節(jié)省生產(chǎn)費用。（2）在成批生產(chǎn)時才考慮使用專用夾具。（3）零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短數(shù)控機床的停頓

26、時間。（4）夾具上各零部件應(yīng)該以不妨礙機床對零件各表面的加工。 夾具要敞開，其定位夾緊機構(gòu)的元件不能影響加工中的走刀運行。3.6 刀具的選擇與切削用量的確定（一）刀具的選擇數(shù)控加工的刀具材料， 要求采用新型優(yōu)質(zhì)材料， 一般原則是盡可能選用硬質(zhì)合金；精密加工時，還可選擇性能更好更耐磨的陶瓷、 立方氮化硼和金剛石刀具，并應(yīng)優(yōu)選刀具參數(shù)。（二）切削用量的確定合理選擇切削用量的原則是：粗加工時，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)該考慮加工成本。半精加工和精加工時，一般應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率和經(jīng)濟性和加工成本。（1）確定切削深度t （mm）。在機床、工件和刀具剛度允許的情況下，應(yīng)12云南科技信

27、息職業(yè)學院以最少的進給次數(shù)切除待加工余量，最好一次切除待加工余量， 以提高生產(chǎn)效率。（2）確定切削速度V（ m/min）。加大切削速度，也能提高生產(chǎn)效率。但提高生產(chǎn)效率的最有效措施還是應(yīng)盡可能采用大的切削深度t 。（3）確定進給速度 f （ mm/min或 mm/r）。 進給速度是數(shù)控機床切削用量中的重要參數(shù)。主要根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具與零件的材料性質(zhì)來選取。當加工精度和表面粗糙度要求高時， 進給速度 f 應(yīng)該選擇得小些。最大進給速度受機床剛度和進給系統(tǒng)的性能決定， 并與數(shù)控系統(tǒng)脈沖當量的大小有關(guān)。3.7 對刀點和換刀點的確定選擇對刀點的原則是：（1）選擇的對刀點便與數(shù)學處

28、理和簡化程序編制。（2）對刀點在機床上容易校準。（3）加工過程中便于檢查。（4）引起的加工誤差小。3.8 工藝加工路線的確定確定工藝加工路線的原則是：（1）保證零件的加工精度和表面粗糙度。（2）方便數(shù)值計算，減少編程工作量。（3）縮短加工運行路線，減少空運行行程。在確定工藝加工路線時，還要考慮零件的加工余量和機床、刀具的剛度，需要確定是一次走刀， 還是多次走刀來完成切削加工，并確定在數(shù)控銑削加工中是采用逆銑加工還是順銑加工等。13云南科技信息職業(yè)學院第四章典型零件的得數(shù)控車削加工工藝分析4.1 軸類零件工藝方案分析（一）零件圖圖 4-1（二）零件圖的分析該零件表面由圓柱、順圓弧、逆圓弧、圓錐、

29、槽、螺紋、孔等組成。尺寸標注完整，選用毛坯為 45#鋼50mm120mm，熱處理：調(diào)制處理， HRC25-35無硬度要求。（三）確定加工方法：加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于獲得同一級精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多， 因而在實際選擇時要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和形位公差要求等全面考慮。圖上幾個精度要求較高的尺寸因其公差值較小所以編程時沒有取平均值而取其基本尺寸。 在輪廓線上有個錐度 1:5 和一處圓弧切點， 在編程時要求出其坐標（ 29.7,0 ） （34,16.5 ） （46,22.5 ）。14云南科技信息職業(yè)學院通過以上數(shù)據(jù)分析， 考慮加工的效率和加

30、工的經(jīng)濟性，最理想的加工方式為車削。考慮該零件為大批量加工，故加工設(shè)備采用數(shù)控車床。根據(jù)加工零件的外形和材料等條件，選用CJK6032數(shù)控機床。（四）確定加工方案零件上比較精密表面的加工常常是通過粗加工、 半精加工和精加工逐步達到的。對這些表面僅僅根據(jù)質(zhì)量要求選擇相應(yīng)的最終加工方法是不夠的， 還應(yīng)正確地確定從毛坯到最終成形的加工方案。毛坯先夾持右端，車左端輪廓50mm處，左端加工 46mm、 29.7mm、斜度為 1:5 的斜面、 R6 圓弧、鉆 20mm孔、鏜 20mm孔及 C1.5 倒角。調(diào)頭裝夾已加工 46mm外圓，右端加工 36mm、切退刀槽、加工螺紋 M27 1.5 、20mm、S

31、20mm、及各倒至尺寸。該典型軸加工順序為：預(yù)備加工車端面粗車左端輪廓精車左端輪廓鉆孔粗鏜孔精鏜孔工件調(diào)頭粗車右端輪廓精車右端輪廓切退刀槽粗車螺紋精車螺紋。（五） 確定定位基準和裝夾方式：（1）定位基準：確定胚料軸線和外圓面為定位基準。（2）裝夾方案：采用三爪自定心卡盤定心夾緊。（六） 確定加工順序及進給路線：加工順序按由粗到精，由近到遠的原則確定。即先從右到左進行粗車（留0.25 mm 精車余量），然后從右到左進行精車，最后車削螺紋。（七）刀具選擇（1）選用 5mm中心鉆鉆削中心孔。（2）選用 20mm高速鋼麻花鉆。（3）粗車及平端面選用90硬質(zhì)合金車刀。（4）選用寬為 5mm的切槽刀。（5

32、）螺紋選用硬質(zhì)合金60外螺紋車刀， 刀尖圓弧半徑小于最小圓弧半徑，取 0.15 0.2 mm 為宜。將所選用的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中（見表）, 以便于編程和操作15云南科技信息職業(yè)學院管理。數(shù)控加工刀具卡片產(chǎn)品名稱或代號零件名稱典型軸零件圖號序刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)加工表面?zhèn)渥⑻柫?T01高速鋼 5mm中心鉆1鉆削左端中心孔2T02高速鋼 20mm麻花鉆1鉆左端 20mm孔3T03硬質(zhì)合金 45外圓車刀1車外輪廓，端面4T045mm切槽刀1切槽5T05內(nèi)孔鏜刀1精鏜孔6T0660外螺紋車刀1車螺紋編制劉鑫審核批準共一頁第一頁表 4-1（八）切削用量選擇（ 1）背吃刀量選擇，輪廓粗車循環(huán)時

33、選3mm，精車選 0.25mm，螺紋粗車選0.4 mm，逐刀減少，精車為0.1 mm。（ 2）主軸轉(zhuǎn)速的選擇，車直線和圓弧時，選粗車切削速度為90m/min，精車切削速度 120m/min，然后利用公式計算主軸轉(zhuǎn)速得：粗車： 500r/min ，精車：1200 r/min（ 3）進給速度的選擇，查表選擇粗車，精車每轉(zhuǎn)進給量，再根據(jù)加工的實際情況確定粗車每轉(zhuǎn)進給量為0.4 mm/r ，精車每轉(zhuǎn)進給零為0.15 mm/r ，最后根據(jù) 公式計算粗車，精車進給速度分別為200 mm/min，180 mm/min。綜合前面分析的各項內(nèi)容， 并將其填入數(shù)控加工工藝卡片，此表示編制加工程序的主要依據(jù)和操作人

34、員配合數(shù)控程序進行數(shù)控加工的指導(dǎo)性文件。主要內(nèi)容包括：工步順序，工步內(nèi)容，各工步所用的刀具及切削用量。16云南科技信息職業(yè)學院數(shù)控加工工藝卡片云南科技數(shù)控加工產(chǎn)品名稱或代軸材料零件圖信息職業(yè)工序卡片號號學院數(shù)控車工藝實典型軸類零件45 鋼例工序號程序編號夾具編號使用設(shè)備車間CK6140數(shù)控中心工主軸轉(zhuǎn)進給背吃刀步工步內(nèi)容刀具刀具速量 f/量備注號號規(guī)格（r/m（mm/ ap/mm（ mm）in ）r ）1平端面（左端）T0325 253501手動2鉆中心孔T01?58002手動3鉆孔T02? 2020015手動4粗鏜內(nèi)孔圓（倒）角及T0520 20500400.8自動斜面5精鏜內(nèi)孔圓角及斜面，

35、T0520 20800400.2自動保證斜度 （ 1:5 ）， Ra66車左端輪廓至 50mm處， T0325 25500402自動給外圓直徑留 0.25mm余量7精車外圓面至尺寸T0325 251200150.25自動8掉頭車另一端面，保證T0325 25500手動長度尺寸9粗車外圓面，留 0.25mm T0325 25500402自動余量10精車外圓面至尺寸T0325 251200150.25自動11切槽T0516 16400202自動8粗車外螺紋T0616 165000.4自動9精車外螺紋T0616 168000.1自動編制劉鑫審核批準共一頁第一頁表 4-2（九）軸類零件手動編程左端加工

36、程序 ：O0020N001G21 G99 G97 G40；N002M03 S500 T0303 ；程序號初始化程序主軸正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速500, 3號刀及刀17云南科技信息職業(yè)學院補N003G00 X52 Z2 ；快速定位循環(huán)起點（ 52,2 ）N004G71 U1.0 R0.5 ；粗車外輪廓N005G71 P006 Q010U0.3 W0.1 F0.15； 粗車，X 向余量 0.3mm，Z 向余量 0.1mmN006G01 X29.7 Z0 ；直線走刀至點（ 29.7 ， 0）N007X40 Z-16.5 ；直線走刀至點（ 40，-16.5 ）N008G02 U6 W-6 R6 ；順時針走刀至（ 4

37、6，,-22.5），半徑為 R6 mmN009G01 Z-50 ；直線走刀至（ 46，-50 ）N010U2；直線走刀至（ 48，16.5 ）N011G00 X31 Z2 ；快速定位至循環(huán)起點N012G70 P006 Q010 F0.15 ；精車外輪廓N013G00 X100 Z50 ；退刀至換刀點N014MO3；主軸停轉(zhuǎn)N015M05；程序停止調(diào)頭后右端加工程序：O0021程序號N001G21 G99 G97 G40；初始化程序N002M03 S500 T0303 ；主軸正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速 500, 3號刀及刀補N003G00 X52 Z2 ；快速定位循環(huán)起點（ 52,2 ）N004G71 U1.0

38、 R0.5 ；粗車外輪廓N005G71 P006 Q018U0.3 W0.1 F0.15； 粗車，X 向余量 0.3mm，Z 向余量 0.1mmN006G01 X0 Z2 ；N007G03 X20 Z-10 R10 ；N008G01 Z-26.5 ；N009X25；N010U2, Z-1 ；N011W-22；N012X32；N013G03 U4 W-2 R2 ；N014G01 W-13；N015X44；N016U2 W-1；N017Z-68 ；N018G00 X100 Z50 ；N019X0 Z2N020G70 P006 Q018F0.15 ；N021G00 X100 Z50 ；直線走刀至循環(huán)

39、起點（0,2 ）逆時針走刀至點（ 20， -10 ） ;R6 直線走刀至點（ 20，-26.5 ）直線走刀至點（ 25，-26.5 ）直線走刀至點（ 27，-27.5 ）直線走刀至點（ 25，-49.5 ）直線走刀至點（ 32，-49.5 ）逆時針走刀至點（ 36， -51.5 ）;R2直線走刀至點（ 36，-64.5 ）直線走刀至點（ 44，-64.5 ）直線走刀至點（ 46，-65.5 ）直線走刀至點（ 46，-68.5 ）快速定位至換刀點快速定位至循環(huán)起點精車外輪廓快速定位至換刀點18云南科技信息職業(yè)學院N022G21 G99 G97 G40；N023M03 S500 T0505 ；N0

40、24G00 X38 Z-49.5 ；N025G01 X23；N026X38；N027G00 X100 Z50 ；N028G21 G99 G97 G40；N029M03 S800 T0606 ；N030G00 X30 Z-25 ；N031G92 X26.2 Z-47 F1.5 ；N032X25.7 ；N033X25.4 ；N034X25.2 ；N035X25.05 ；N036G00 X100 Z50 ；N037MO3；N038M05；初始化程序主軸正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速500, 5號刀及刀補快速定位至槽的位置切槽退刀至點（ 38， -49.5 ）快速定位至換刀點初始化程序主軸正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速800, 6號刀及刀補

41、快速定位至點（ 30，-25 ）加工螺紋加工螺紋加工螺紋加工螺紋加工螺紋快速定位至換刀點主軸停轉(zhuǎn)程序停止4.2典型套類零件工業(yè)分析用數(shù)控車床加工如圖所示的簡單套類零件。工件長度為46mm；外圓尺寸為64 mm，粗糙度要求為 Ra1.6, 需要進行精加工；內(nèi)孔：左端為一個長為23 mm（包含 C1.5 倒角），公稱直徑為 27 mm，螺距為 1.5 ，公差等級為 6H的普通螺紋；右端為斜度為 1:5 的錐孔， R6的圓角，錐孔粗糙度為 Ra1.6，需要進行精加工。19云南科技信息職業(yè)學院圖 4-2（一）套類零件的分析圖中所示為簡單套類零件， 其中多個直徑尺寸與軸向尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度

42、要求，零件尺寸標注完整，符合數(shù)控加工尺寸標注要求；輪廓描述清楚完整；零件材料為 45 號鋼，加工切削性能較好， 熱處理：調(diào)制處理，HRC25-35無硬度要求。套類零件是機械加工中常見的一種加工形式，套類零件除尺寸、形狀精度外，內(nèi)孔一般作為配合和裝配基準，孔的直徑尺寸公差等級一般為IT7 ，精密軸套可取 IT6 ，孔的形狀精度應(yīng)控制在孔徑公差以內(nèi)。對于長度較長的軸套零件，除了圓度要求以外，還應(yīng)注意內(nèi)孔面的圓柱度，端面內(nèi)孔軸線的圓跳動和垂直度，以及兩端面的平行度等項要求。（二）套類零件的裝夾方案套類零件的內(nèi)外圓、 端面與基準軸線都有一定的形位精度要求， 套類零件精基準可以選擇外圓， 但常以中心線及

43、一個端面為精加工基準。 對不同結(jié)構(gòu)的套類零件，不可能用一種工藝方案就可以保證其形位精度要求。根據(jù)套類零件的結(jié)構(gòu)特點， 數(shù)控車加工中可采用三爪卡盤、 四爪卡盤或花盤裝夾，由于爪卡盤四年定心精度存在誤差， 不適于同軸度要求高的工件的二次裝夾。對于能一次加工完成內(nèi)外圓端面、倒角、切斷的套類零件，可采用三爪卡盤裝夾；較大零件經(jīng)常采用四爪啦盤或花盤裝夾； 對于精加工零件一般可采用軟卡爪裝夾，也可以采用心軸上裝夾； 對于較復(fù)雜的套類零件有時也采用專用夾具來裝夾。（三） 刀具的選擇加工套類零件外圓柱面的刀具選擇與軸類零件相同。 加工內(nèi)孔是套類零件的特征之一， 根據(jù)內(nèi)孔工藝要求，加工方法較多，常用的有鉆孔、擴孔、鏜孔、磨孔、拉孔、研磨孔等。 套類零件一般包括內(nèi)外圓、錐面、圓弧、槽、孔、螺紋等結(jié)構(gòu)。根據(jù)加工需要，常用 的刀具還有粗車鏜孔車刀、精車鏜孔車刀、內(nèi)槽車刀、內(nèi)螺紋車刀以及特殊形狀的成型車刀等。（四） 切削用量的選擇根據(jù)被加工表面質(zhì)量要求、 刀具材料和工件材料， 參考切削用量手冊或有關(guān)20云南科技信息職業(yè)學院資料選取切削速度與每轉(zhuǎn)進給量，然后計算主軸轉(zhuǎn)速與進給速度（計算過程