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文檔簡介

1、架空人車裝置更換鋼絲繩措施 一、基本情況概述: 一部架空乘人裝置鋼絲繩(型號:619NF-21.5-交右)自2021年11月份使用至今,由于該裝置長時間運(yùn)轉(zhuǎn),且處在空氣潮濕、斜巷較長的環(huán)境下,鋼絲繩磨損嚴(yán)重,鋼絲繩原接頭處出現(xiàn)斷絲。為保證副斜井架空乘人裝置的安全運(yùn)行和乘坐人員的安全,我礦決定對副井架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行更換。為確保換繩工作安全有序進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。 二、作業(yè)組織: 作業(yè)現(xiàn)場總指揮:毛仕清,作業(yè)現(xiàn)場副總指揮:陳先洪 井上現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人:侯開祥,井下現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人:李緒康 新鋼絲繩盤處安排四人監(jiān)護(hù)并負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動 作業(yè)人員:龔恩生、羅彬、陳善明、侯開文等20人。 三、作業(yè)步驟:

2、 (一)作業(yè)前準(zhǔn)備: 提前將副斜井的語音信號裝置,以及通訊裝置檢查到位,保證換繩期間的信息傳遞暢通。 在副斜井內(nèi),做好人員分配,每二十米站一個人拖繩。 提前在架空人車機(jī)頭處打設(shè)好支架。 在巷道內(nèi)設(shè)置四部語音信號,兩部電話,作為聯(lián)絡(luò)通訊裝置。 作業(yè)人員提前準(zhǔn)備好作業(yè)所用的工具,如大錘、剁斧、鋼刀、鋼鉤、鋼錐等。 (二)拆除舊鋼絲繩步驟 : 啟動人車,在平巷一一卸掉吊掛人車座椅,起動架空人車,待原接頭運(yùn)轉(zhuǎn)至機(jī)頭時,停車。 在驅(qū)動輪附近使用3道繩卡將架空乘人裝置一側(cè)的鋼絲繩固定在驅(qū)動輪上,防止溜繩。 作業(yè)人員將架空乘人裝置機(jī)尾張緊重錘裝置完全松開。 人工將舊鋼絲繩從尾繩輪、巷道沿線的托繩輪及機(jī)頭驅(qū)動

3、輪上卸下。 作業(yè)人員在架空人車機(jī)房內(nèi)使用手錘、剁斧在舊鋼絲繩接頭處剁斷。 人工將未固定一側(cè)的鋼絲繩向下拉至副斜井井底平巷段(在拉動鋼絲繩時,拉動50米,停止一段時間,目的是防止鋼絲繩摩擦發(fā)熱),完成后,松開3道繩卡拉動另一側(cè)鋼絲繩,至副斜井井底平巷段,作業(yè)過程與之前相同。 拉繩整個過程要所有人員均要聽從安全負(fù)責(zé)人的口令,確保行動統(tǒng)一,不隨意放開鋼絲繩,時刻注意安全。 待新鋼絲繩安裝完成后,將舊鋼絲繩由人工通過主副斜井聯(lián)絡(luò)巷搬運(yùn)至主斜井井底車場平巷段,裝車出井。 (三)安裝新鋼絲繩步驟: 新鋼絲繩到位后必須經(jīng)過機(jī)電部專人組織檢查和驗收。 新繩放置于架空人車機(jī)房后面,鋼絲繩繩盤下方用沙袋、木頭等材

4、料設(shè)置一個凹形槽,防止鋼絲繩繩盤轉(zhuǎn)動過快而失去控制。 鏟車吊起鋼絲繩盤,四人負(fù)責(zé)緩慢轉(zhuǎn)動鋼絲繩繩盤,兩人將繩頭拉至架空人車機(jī)房驅(qū)動輪處,使用三道繩卡將鋼絲繩繩頭固定在驅(qū)動輪大架東側(cè)。 整個過程施行雙股下繩的方法,在階梯側(cè)每隔二十米站一個人負(fù)責(zé)緩慢拉繩、護(hù)繩,整個過程中確保行動統(tǒng)一,不隨意放開鋼絲繩,時刻注意安全(整個作業(yè)過程需保證鋼絲繩不發(fā)生扭曲變形,更不能使鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn),防止鋼絲繩在運(yùn)行時產(chǎn)生自旋現(xiàn)象)。 拖拽至架空人車尾繩輪處時,由跟班隊干向架空乘人裝置機(jī)頭處打電話匯報情況,運(yùn)輸隊派兩人在副斜井上變坡點處分別用三道繩卡固定兩側(cè)鋼絲繩和變坡點鋼梁固定在一起,防止溜繩。 作業(yè)人員取合適位

5、置將鋼絲繩剁斷,在副斜井井口平巷段開始插接鋼絲繩,插接時將兩端接頭部分的繩股分開用細(xì)麻繩將各股的鋼絲繩繩頭纏住,割掉麻芯,每端各鏨掉3股,然后正對交叉插接,長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍(21.5米),且插接要緊密,不得有松股、散股現(xiàn)象,將兩根新繩頭連接固定。 鋼絲繩繩頭接好后,安排專人將沿線鋼絲繩全部恢復(fù)到輪上,確認(rèn)鋼絲繩無脫輪現(xiàn)象后,將機(jī)尾張緊裝置拉緊,啟動架空乘人裝置調(diào)試張緊裝置,直至恢復(fù)原有狀態(tài)。 換繩完畢后,應(yīng)將鋼絲繩空載運(yùn)行8小時(消除自旋應(yīng)力),并隨時檢查接頭的牢固程度,試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可投入使用。 四、安全技術(shù)措施: 提前將作業(yè)所需的工具、材料運(yùn)輸?shù)轿唬⒆龊萌藛T分工,明確各

6、自職責(zé)。 作業(yè)前,必須同調(diào)度室聯(lián)系,安排好人員集中上下井時間,嚴(yán)禁人員上下班期間進(jìn)行作業(yè)。 作業(yè)期間,機(jī)電隊安排專人在副斜井上下車場設(shè)置警戒,嚴(yán)禁任何非作業(yè)人員進(jìn)入副斜井。因工作需要必須通過時必須與當(dāng)班作業(yè)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,同意后方可通過。 架空人車停止運(yùn)行后,架空人車司機(jī)必須停電閉鎖架空人車開關(guān),懸掛停電牌,并由專人監(jiān)護(hù)。 各作業(yè)人員必須佩戴好手套等勞動防護(hù)用具,做好勞動防護(hù)。 作業(yè)現(xiàn)場各項工作必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,整個作業(yè)過程中所有人員均要聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮,確保行動統(tǒng)一,不隨意將鋼絲繩放開。 當(dāng)鋼絲繩下放速度快時,可通知鏟車司機(jī)下放鋼絲繩盤,來降低速度。 更換新鋼絲繩整個作業(yè)過程中,鏟車需處于熱備狀態(tài),鏟車司機(jī)在操作室待命,嚴(yán)禁下車與他人交談。 換繩過程中必須將鋼絲繩做好固定,確保繩卡緊固到位,防止鋼絲繩沿副斜井下滑。 作業(yè)中需要登高作業(yè)時,必須制作專用平臺,同時三人操作,一人監(jiān)護(hù)。 作業(yè)過程中要妥善保管好作業(yè)所需工器具,防止滑落。 換繩完畢后,由機(jī)電隊長、副隊長再次對架空乘人裝置及斜巷內(nèi)設(shè)施全面檢查一次,確認(rèn)無異常后,方可進(jìn)行試運(yùn)行。 試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,必須由機(jī)電隊專人進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時停機(jī)處理,并匯報調(diào)度室。 架空人車試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得少于8小時,試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,任何人不得乘坐架空人車。 所有參加作業(yè)人員必須持證上崗、認(rèn)真學(xué).本安全技術(shù)措施,考試合格后方可上崗作

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