新興產(chǎn)業(yè)示范園科技孵化基地室外道路專項(xiàng)施工方案

1、曲靖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新興產(chǎn)業(yè)示范園科技孵化基地b標(biāo) 室外道路專項(xiàng)施工方案目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況23、施工部署33.1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)33.2、施工準(zhǔn)備43.3、工期要求64、主要項(xiàng)目施工方法及要求64.1、施工工藝流程64.2、場(chǎng)地清理（清表）、定位放線64.3、道路基礎(chǔ)土方開(kāi)挖74.4、道路毛石回填層74.5、道路土夾石回填層84.6、路緣石基礎(chǔ)、路緣石94.7、級(jí)配碎石基層114.8、水泥穩(wěn)定碎石基層124.9、透層、稀漿封層144.10、瀝青砼道路面層155、工程質(zhì)量、安全、文明施工保障措施185.1、工程質(zhì)量措施185.2、安全、文明施工措施201、編制依據(jù)1）、工程測(cè)量規(guī)范 （gb

2、50026-2007）2）、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50202-2002）3）、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50204-2002 2011版）4）、建筑工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （jgj59-2011）、5）、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （jgj46-2005）6）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （jtg f80/1-2004）7）、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （jtg034-2000）8）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （jtgf40-2004）9）、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 （gb50092-96）10）、孵化基地施工圖紙11)、五公司12強(qiáng)制條文，建工集團(tuán)16條禁令；2、工程

3、概況2.1、工程項(xiàng)目基本情況工程名稱：曲靖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新興產(chǎn)業(yè)示范園科技孵化基地b標(biāo)；建設(shè)單位：云南工投曲靖經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)投資開(kāi)發(fā)有限公司；建設(shè)地點(diǎn)：云南曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，三元路西側(cè)，翠和路南側(cè)；設(shè)計(jì)單位：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司；勘察單位：云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院；監(jiān)理單位：成都晨越建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司；施工單位：云南建工第五建設(shè)有限公司；2.2、工程概況本工程總建筑面積：51361.85m2。包括一個(gè)一層地下室（建筑面積6946.6m2），地上部份有1#戊類廠房（154層），30、32、36、37#戊類廠房（43層），7、8、9、10、11、12、13、14、19、20、25、26、27

4、#戊類廠房（14層），34、35#戊類廠房（23層），28、29#倒班宿（16層），共22個(gè)單體建筑組成。除1、7、8、9、10、37#戊類廠房設(shè)置在地下室頂板上外，其它各棟均設(shè)置在天然地基上。2.3、室外道路工程本工程室外道路為瀝青混凝土路面，為小區(qū)道路；設(shè)計(jì)路寬有7米、5米兩種；路寬7米的長(zhǎng)約440米，路寬5米的長(zhǎng)約200米.合計(jì)4080平方米。室外道路的做法如下：1）、道路毛石層，厚度50cm。2）、道路土夾石層，厚度60cm。3）、道路級(jí)配碎石基層，厚度15cm。4）、道路水泥穩(wěn)定碎石基層，厚度35 cm（水泥含量5%）。5）、透層乳化瀝青。6）、稀石油瀝青漿封層（稀漿封層、透層es-

5、2型）。7）、中粒式瀝青砼道路面層，厚度7 cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3%抗車(chē)轍劑）。8）、瀝青砼噴灑乳化瀝青粘層（bc-1型）。9）、細(xì)粒式瀝青砼道路面層，厚度4 cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3%抗車(chē)轍劑）。3、施工部署3.1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)1）、安全管理方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。2）、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理為副組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、專職安全員、區(qū)域負(fù)責(zé)人、主工長(zhǎng)、分包負(fù)責(zé)人為組員的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。按各級(jí)人員安全職責(zé)定期檢查安全責(zé)任制的貫徹執(zhí)行，隨時(shí)檢查防范，消除施工過(guò)程中的事故隱患，不斷完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，確保施工

6、過(guò)程中人身、機(jī)械、材料安全。3）、項(xiàng)目組織管理：（1）、質(zhì)量管理體系：（2）、組織措施：根據(jù)項(xiàng)目部職能安排，制定相關(guān)責(zé)任人員職責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，并根據(jù)各工序的質(zhì)量控制措施考核項(xiàng)目部成員，嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，保證工程質(zhì)量（見(jiàn)下表）。序號(hào)相關(guān)人員職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1、對(duì)本工程施工質(zhì)量進(jìn)行全面負(fù)責(zé)；2、及時(shí)了解掌握本工程質(zhì)量、進(jìn)度情況；3、對(duì)反饋的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)安排落實(shí)人員、設(shè)備和資金來(lái)解決問(wèn)題。2技術(shù)負(fù)責(zé)人1、施工前認(rèn)真熟悉、審查圖紙；2、全面負(fù)責(zé)室外道路工程的技術(shù)、質(zhì)量工作；3、對(duì)道路工程進(jìn)行專項(xiàng)方案技術(shù)交底；4、對(duì)道路施工過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控。3施工負(fù)責(zé)人1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工記錄及施工過(guò)程質(zhì)量；2、對(duì)每天的

7、施工記錄及時(shí)匯總并上報(bào)質(zhì)量員及技術(shù)負(fù)責(zé)人歸檔；3、及時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)檢查隱蔽技術(shù)資料；4、對(duì)操作班組班前進(jìn)行道路工程的安全、質(zhì)量技術(shù)交底工作。4質(zhì)量員1、對(duì)道路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控、檢查并督促道路施工班組對(duì)不合格施工部位的質(zhì)量整改；2、對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品做退場(chǎng)處理；3、對(duì)各個(gè)部位隱蔽前及時(shí)報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收。5安全員1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)防火、用電安全、機(jī)械設(shè)備、材料等的安全操作與使用；2、組織現(xiàn)場(chǎng)的安全、勞動(dòng)紀(jì)律、文明施工教育，制定現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)的規(guī)章制度并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。6項(xiàng)目試驗(yàn)員1、負(fù)責(zé)原材料送檢復(fù)試及見(jiàn)證取樣等工作；2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料及時(shí)進(jìn)行材料報(bào)驗(yàn)工作；3、對(duì)獲取的試驗(yàn)資料及時(shí)分類歸檔及報(bào)驗(yàn)；3.2

8、、施工準(zhǔn)備1）、技術(shù)準(zhǔn)備：由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意工程實(shí)際與圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。 根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制安全、文明專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。，做好室外道路工程的質(zhì)量技術(shù)交底、安全技術(shù)交底，組織工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程，按施工部位逐級(jí)進(jìn)行交底（要有書(shū)面記錄）；配合預(yù)算、材料部門(mén)及時(shí)做好加工訂貨及各種材料計(jì)劃。2）、材料準(zhǔn)備：道路用各種原材料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度合理組織持續(xù)進(jìn)場(chǎng)，由專人組織和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。各種材料要有出

9、廠合格證、檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，合格后方可使用；做好各種原材料的取樣復(fù)檢試驗(yàn)工作，主要材料見(jiàn)下表：序號(hào)材料數(shù)量備注1片、毛石2500 m3單塊粒徑不大于300mm2土夾石2500 m3含石量不小于703級(jí)配碎石700m3/4水泥穩(wěn)定料1500m3水泥含量不低于55砼200m3c156路緣石1500米4953001007水泥200tp.0-32.58砌筑砂200m3/9瀝青砼450m3ah-703）、人員準(zhǔn)備：項(xiàng)目部配備室外道路施工管理人員2名，操作人員按照開(kāi)工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，安排好操作人員生活，并進(jìn)行安全、防火、文明施工及應(yīng)急事故處理等的教育；有特種技術(shù)等級(jí)證、上崗

10、合格證及資格證的工人應(yīng)進(jìn)行資質(zhì)報(bào)驗(yàn)，主要人員見(jiàn)下表。序號(hào)工 種人數(shù)備注1施工機(jī)械操作員4需有上崗操作證2汽車(chē)駕駛員8需有上崗操作證3磚工84普 工205粉刷工44）、施工機(jī)械準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備清理調(diào)試，確保施工設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好機(jī)械設(shè)備的報(bào)驗(yàn)工作；主要機(jī)具設(shè)備見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備規(guī)格數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)2202臺(tái)2壓路機(jī)25t2臺(tái)3渣土車(chē)30m36臺(tái)4立式打夯機(jī)5臺(tái)5水準(zhǔn)儀3臺(tái)6全站儀1臺(tái)7切割機(jī)2套8線墜5套9鐵鏟10把10鋤頭10 把3.3、工期要求根據(jù)建設(shè)單位要求，多層部分室外工程于2015年5月1日開(kāi)始施工，5月10日前土方開(kāi)挖工程要完成，5月2

11、0日前室外綜合管網(wǎng)完成，5月30日前室外道路完成至水泥穩(wěn)定層，除瀝青層外，本計(jì)劃土方開(kāi)挖深度需在600mm以內(nèi)，開(kāi)挖深度超過(guò)600mm，工程量增加，相應(yīng)的時(shí)間耗用量增加；其他部份根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況組織進(jìn)場(chǎng)施工。4、主要項(xiàng)目施工方法及要求4.1、施工工藝流程場(chǎng)地清理定位放線道路基礎(chǔ)土方開(kāi)挖壓實(shí)（驗(yàn)收）50cm道路片石層鋪填（驗(yàn)收）60cm道路土夾石鋪填（驗(yàn)收）道路路緣石基礎(chǔ)15cm道路級(jí)配碎石基層（驗(yàn)收）35 cm道路水泥穩(wěn)定碎石基層（驗(yàn)收）養(yǎng)護(hù)路緣石砌筑透層乳化瀝青稀石油瀝青漿封層7 cm中粒式瀝青砼道路面層瀝青砼噴灑乳化瀝青粘層4 cm細(xì)粒式瀝青砼道路面層養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收。4.2、場(chǎng)地清理（清表）、

12、定位放線1）、場(chǎng)地清理：先將室外道路路基用地范圍內(nèi)需要折除的臨時(shí)設(shè)施、建筑材料、混凝土塊及建筑垃圾等清除，用自卸汽車(chē)將這些非適用材料運(yùn)至指定地點(diǎn)，并初步清平場(chǎng)地，并將地面上的積水排除、疏干。2）、定位放線：根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)，在施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)布設(shè)4個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)和三個(gè)坐標(biāo)控制點(diǎn)，按三等水準(zhǔn)的精度測(cè)設(shè)一個(gè)閉合的水準(zhǔn)網(wǎng)。布設(shè)的控制點(diǎn)都應(yīng)加與保護(hù)，并作出明顯標(biāo)志記錄：標(biāo)明點(diǎn)號(hào)、坐標(biāo)、高程等數(shù)據(jù)。對(duì)這些控制點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常得復(fù)查，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)校正。 根據(jù)施工圖紙測(cè)設(shè)出道路的中線樁（直線段10米一棵，曲線段2米一棵），定出標(biāo)高，放出道路中線，根據(jù)路寬灑出路基開(kāi)挖灰線。4.3、道路基礎(chǔ)土方開(kāi)挖本工程道路大部

13、份在回填土上，需按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底用50cm厚毛石擠淤碾壓。路基挖土采用機(jī)械開(kāi)挖，應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁掏洞開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)，必須避開(kāi)構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m 范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開(kāi)挖，在距直埋纜線2m 范圍內(nèi)必須采用人工開(kāi)挖；挖方段不得超挖，應(yīng)預(yù)留30cm左右的土層，由測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行配合，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，然后進(jìn)行人工清理基層。為防止施工期間雨水的影響，應(yīng)在基槽兩邊設(shè)置一定坡度的排水淺溝，并在一定范圍內(nèi)設(shè)置積水坑，用水泵自積水坑中將積水抽走，在整個(gè)基槽施工期間應(yīng)派專人值班，以免積水浸泡基槽。基槽開(kāi)挖清理完畢后，及時(shí)組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)槽，確認(rèn)地基承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，若不能滿足設(shè)計(jì)

14、要求，必須按設(shè)計(jì)及業(yè)主要求進(jìn)行加固處理，直到符合設(shè)計(jì)所規(guī)定的承載力。4.4、道路毛石回填層本工程道路毛石回填擠淤碾壓層厚度50cm，采用毛石尺寸宜大于30cm，毛石浸水抗壓強(qiáng)度不小于20mpa的塊石，嚴(yán)禁采用風(fēng)化石進(jìn)行回填。1）、拋投塊石首先確定毛石回填層的頂面標(biāo)高，并在路基兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高控制樁，再進(jìn)行拋石作業(yè)。拋石須分層拋填，拋石順序應(yīng)從路中心線向前拋填，再向路兩側(cè)擴(kuò)展，以20米長(zhǎng)度依次推進(jìn)；第一層的拋填厚度以能上大型施工機(jī)械為宜，若無(wú)明顯沉降，可向前延伸進(jìn)行下一段的施工，若沉降量較大，則需再拋填一層石塊進(jìn)行碾壓，直到塊石沉降量較小為止，拋投石塊時(shí)應(yīng)大小搭配。拋填施工時(shí)，首先利用毛石自重進(jìn)行初

15、步擠淤，隨后平整毛石頂面，并采用自重較大的挖掘機(jī)的履帶進(jìn)行碾壓，拋石完成后，在毛石層頂面用粒徑相對(duì)較小的碎石塞填、平整。平整工作采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合進(jìn)行，個(gè)別不平整處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和碎石找平。2）、碾壓拋投過(guò)程中首先由自重較大的挖掘機(jī)來(lái)回走動(dòng)進(jìn)行碾壓，使毛石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開(kāi)后再用自重18t以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，振動(dòng)碾壓45遍，碾壓過(guò)程中，用人工將塊石空隙用小石或石屑填滿鋪平，直至毛石層頂面平整無(wú)明顯孔隙。3）、檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)采用沉降觀測(cè)法，以重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)輪跡，可判為密實(shí)狀態(tài)。在檢測(cè)路段選擇檢測(cè)點(diǎn)，用白灰做出明顯標(biāo)記，先記錄初始高程，然后用壓路機(jī)

16、振動(dòng)壓實(shí)2遍后，再觀測(cè)檢測(cè)點(diǎn)的高程；如前后兩次檢測(cè)點(diǎn)高程差在3mm以內(nèi)，可判定沉降穩(wěn)定，壓實(shí)度滿足要求。沉降觀測(cè)檢測(cè)點(diǎn)的抽檢率參考灌砂法的檢測(cè)率，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的進(jìn)行，如檢驗(yàn)不符合要求，查明原因，采取措施或繼續(xù)碾壓，直到合格。4.5、道路土夾石回填層本工程道路毛石回填層上回填土夾石厚度為60cm，土石比例為4：6，料石的最林粒徑不應(yīng)超過(guò)土夾石壓實(shí)層厚度的2/3，即最大粒徑不宜大于40cm，壓實(shí)系數(shù)95%。在路上恢復(fù)道路中線，每10米設(shè)一樁，并在道路兩側(cè)路緣外設(shè)指示樁，指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出回填層的設(shè)計(jì)高程。1）、攤鋪及碾壓本工程土夾石回填層分兩層攤鋪，每層30cm，每層松鋪系數(shù)為1

17、：1.3。用挖機(jī)或裝載機(jī)將填料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度的基層，并輔以人工配合，及時(shí)清理粒徑過(guò)大的石料，用卡尺和水平儀控制各點(diǎn)的高程，表面力求平整，并有規(guī)定的橫坡、縱坡。碾壓前應(yīng)及時(shí)檢測(cè)土夾石的含水量，如含水量不足，則應(yīng)適當(dāng)灑水以保證土夾石處于最佳含水量狀態(tài)（手握成團(tuán)，落地開(kāi)花），碾壓時(shí)接縫應(yīng)保證在50cm以上。攤鋪20m左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓。碾壓方法：從道路兩側(cè)往中間碾壓，初壓采用壓路機(jī)靜壓12遍，在第一遍碾壓后，及時(shí)采用人工找平；復(fù)壓打開(kāi)振動(dòng)碾壓34遍，終壓采用靜壓12遍成型。碾壓過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)，邊緣和轉(zhuǎn)角處采用打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。2）、檢測(cè)驗(yàn)收每層壓實(shí)成型后

18、要及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，符合要求后方能進(jìn)行下層施工，路段成型后要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序的施工。4.6、路緣石基礎(chǔ)、路緣石本工程路緣石基礎(chǔ)底標(biāo)高以相應(yīng)位置的土夾石回填層高為準(zhǔn)，基礎(chǔ)采用c15素混凝土澆筑，基礎(chǔ)尺寸53cm(寬)50cm（高）。道路路緣石為c30混凝土預(yù)制，尺寸為103049.5cm。1）、混凝土基礎(chǔ)路面中線校核后，在路面邊緣與路緣石交界處放出路緣石控制樁，按樁的位置灑出路緣石基礎(chǔ)邊線，本工程使用的模板為木模，側(cè)模按邊線位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定模板，模板內(nèi)側(cè)刷脫模劑，模板上口用鐵絲加固固定?；炷敛捎胏15商品混凝土，用混凝土罐車(chē)從攪拌站運(yùn)送至

19、現(xiàn)場(chǎng)；混凝土采用人工配合機(jī)械澆筑，機(jī)械振搗人工整平收光?；炷脸跄冶砻婷谒Ш螅捎盟芰媳∧と鏊采w養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天，模板在混凝土澆筑24小時(shí)后即可拆除。伸縮縫設(shè)置按照規(guī)范規(guī)定要求設(shè)置，混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后及時(shí)填封接縫。2）、路緣石、流水石施工路緣石、流水石的施工要等水泥穩(wěn)定層施工完畢后，才能進(jìn)行路緣石、流水石的施工，路緣石、流水石施工完成后才能進(jìn)行道路面的層施工。對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石、流水石再次進(jìn)行檢查，應(yīng)輕拿輕放，避免損壞，強(qiáng)度不合格、外觀尺寸誤差5mm、表面難看（掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現(xiàn)象）的不得使用。（1）、測(cè)量放線水泥穩(wěn)定層施工完畢并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，路緣石安

20、裝前，應(yīng)校核道路中心線，測(cè)設(shè)路緣石、流水石安裝控制樁；直線段樁距為10米，曲線段不大于4米，路口為2米，按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行控制測(cè)量。（2）、路緣石、流水石運(yùn)輸按設(shè)計(jì)尺寸精確放樣后，用運(yùn)輸車(chē)輛把路緣石、流水石從供貨商那直接運(yùn)送到安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝。裝卸時(shí)要輕拿輕放，避免損壞，運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石、流水石要及時(shí)安裝；若不能及時(shí)安裝完畢的路緣石及其他材料，要沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石、流水石依次擺放整齊，不能影響其他工作。（3）、路緣石、流水石安裝采用m10水泥砂漿支砌，砂漿嚴(yán)格按試驗(yàn)室出具的配合比配合拌制。安裝前基礎(chǔ)要先清理干凈，并保持濕潤(rùn)；安裝時(shí)先用工程線控制路緣石的順直度，再用水平尺進(jìn)行檢查，合格后采用

21、高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿進(jìn)行勾縫；路比緣石砌筑要平順，相鄰路緣石縫用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10mm，相鄰路緣石的縫隙應(yīng)封嚴(yán)且均勻一致，路緣石、流水石與路面無(wú)縫隙、不漏水。事先計(jì)算好每段路口路緣石、流水石塊數(shù)，路緣石、流水石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型；路緣石、流水石安裝時(shí)要與泄水槽的喇叭口、結(jié)構(gòu)物圓滑地相接，線條直順，曲線圓滑養(yǎng)觀。路緣石、流水石安裝完畢后必須再牽線調(diào)整至順直、圓滑、平整，對(duì)其進(jìn)行平面及高程檢測(cè)，每20米檢測(cè)一點(diǎn)，當(dāng)平面及高程超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；路緣石、流水石安裝完畢后，及時(shí)對(duì)有污染的場(chǎng)地和路面進(jìn)行清理。（4）、勾縫及養(yǎng)護(hù)采用m10水泥砂漿勾縫，勾縫砂漿采用細(xì)砂；勾縫前先

22、將路緣石、流水石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，并用水濕潤(rùn)，然后用水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型，再用掃帚清除多余砂漿，并適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)。然后采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，不低于7天。（5）、質(zhì)量要求序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1直順度15拉線，每200m測(cè)4處2相鄰兩塊高差3水平尺量，每200m測(cè)4處3相鄰兩尬縫寬3尺量，每200m測(cè)4處4頂面高程8水平儀，每200m測(cè)4處路緣石、流水石埋砌應(yīng)穩(wěn)固，頂面平整，線條順直，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，無(wú)雜物污染；各類構(gòu)件質(zhì)量、規(guī)格、尺寸應(yīng)符合圖紙要求；路緣石資背填料應(yīng)夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路緣石檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表：4.7、級(jí)配碎石基層本

23、工程道路級(jí)配碎石基層攤鋪厚度為15cm，最大粒徑不大于37.5mm，顆粒組成應(yīng)是一根順滑曲線，拌合料應(yīng)均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。1）、攤鋪在檢查合格的路基上，用水準(zhǔn)儀根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和松鋪系數(shù)，測(cè)設(shè)出高程控制線，間距10米左右兩邊釘一鋼釬，根據(jù)水準(zhǔn)測(cè)量結(jié)果和松鋪系數(shù)確定掛線高度，掛線必須確保張緊度符合要求；級(jí)配碎石松鋪系數(shù)按1：1.35，松鋪厚度為20cm?；鶎臃忠粚訑備仯瑪備仌r(shí)要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高，級(jí)配碎石材料運(yùn)至基層上后，首先用裝載機(jī)或挖掘機(jī)攤鋪整平，人工輔助刮出路拱，消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象；對(duì)于機(jī)械難以工作的地方，進(jìn)行人工整平。2）、碾壓經(jīng)測(cè)量確認(rèn)松鋪厚度符合要求、表面整平后，既可進(jìn)行碾壓

24、，碾壓采用25t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先用壓路機(jī)靜壓一遍，第二遍為低頻小幅振壓，第三至第五遍為高頻大幅振壓，第六遍為消除表面輪跡碾壓。壓路機(jī)的碾壓方式為在直線和不設(shè)超高的平曲線段，由路肩向中央分隔帶方向碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由低處向超高方向碾壓，碾壓時(shí)，用重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，壓完全幅為一遍，碾壓一直進(jìn)行到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓一遍，使表面無(wú)明顯輪跡，碾壓時(shí)壓路機(jī)的行走速度為1.52km/h，密實(shí)度增大后可適當(dāng)增加碾壓速度?？傊鸵袷亍跋冗吅笾?，先慢后快”的原則進(jìn)行碾壓，路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍，凡壓路機(jī)壓不到的地方采用小型壓路機(jī)壓實(shí)。碾壓時(shí)如果出現(xiàn)松散、離析、彈簧

25、等現(xiàn)象，要對(duì)該部位的碎石進(jìn)行挖除，挖除厚度要大于10cm厚，然后換填新的混合料再進(jìn)行碾壓，以達(dá)到質(zhì)量要求，如果當(dāng)天攤鋪的混合料無(wú)法全部碾壓，要對(duì)碾壓區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)水悶料。3）、接縫處理級(jí)配碎石攤鋪時(shí)，應(yīng)該連續(xù)作業(yè)，每天收工之后，要將湍部適當(dāng)碾壓，以保證水分不會(huì)完全散發(fā)，接縫應(yīng)與路的中心線垂直；接縫時(shí)，要人工將末端混合料與新拌混合料均勻拌合，必要時(shí)可適當(dāng)灑水，然后用裝載機(jī)刮平，整平之后，新舊混合料要一起碾壓。成型之后的級(jí)配碎石基層，為了保證表面不被破壞，禁止開(kāi)放交通并盡快攤鋪水泥穩(wěn)定層。4）、施工質(zhì)量檢查經(jīng)壓實(shí)檢測(cè)合格的級(jí)配碎石基層,根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jgt f80/1-2004）要求的

26、檢查頻率進(jìn)行縱斷高程和橫坡、平整度、彎沉、寬度、厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)的檢測(cè)。厚度、壓實(shí)度的檢查采用隨機(jī)取樣的方法檢測(cè)，各項(xiàng)檢查指標(biāo)檢查完成后，填寫(xiě)級(jí)配碎石底基層質(zhì)量檢查表和分項(xiàng)工程檢查表、檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。級(jí)配都碎石底基層的檢查項(xiàng)目、規(guī)范要求值及檢查方法和頻率見(jiàn)下表。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）代表值96按附錄b檢查，每200m每車(chē)道2處極值922彎沉值（0.01mm）按附錄檢查3平整度（mm）123m直尺：每200m測(cè)量2處4縱段高程（mm）+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)量4個(gè)斷面5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)量4處6厚度（mm）代表值

27、-12按附錄b檢查，每200m每車(chē)道2處極值-307坡度0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)量4個(gè)斷面4.8、水泥穩(wěn)定碎石基層本工程道路水泥（水泥含量5%）穩(wěn)定碎石基層攤鋪厚度為35cm，一次攤鋪成型。1）、施工準(zhǔn)備:施工前徉根據(jù)導(dǎo)線恢復(fù)道路中心線，對(duì)前期施工的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核；根據(jù)道路設(shè)計(jì)斷面，釘出水泥穩(wěn)定碎石基層的位置和基層頂標(biāo)高；在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石層攤鋪前視路面干濕情況適當(dāng)進(jìn)行霧狀灑水，以工作面濕潤(rùn)沒(méi)有積水為宜。2）、測(cè)量放樣、掛設(shè)鋼絲在驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的下基層放出攤鋪線、導(dǎo)向線，每隔10m打出基準(zhǔn)桿，測(cè)出標(biāo)高，拉緊基準(zhǔn)鋼絲（拉力不小于100kg）,基層頂?shù)臉?biāo)高、平整度和橫坡通過(guò)基準(zhǔn)鋼絲來(lái)

28、控制。3）、材料拌和及運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混和料拌和由商品砼公司負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石拌和，并保證其計(jì)量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)。原材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)，嚴(yán)格控制施工配和比，拌和時(shí)含量水量控制比最佳含水量大1%左右，以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸和攤鋪過(guò)程中的水分蒸發(fā)?；旌土习韬系乃鄤┝靠刂圃谠O(shè)計(jì)0.5%之間；混和料拌合加水至碾壓完畢的時(shí)間不超過(guò)4h。運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料組織6臺(tái)15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)均勻地通過(guò)已鋪筑路段，速度宜緩，以減少不均勻的碾壓或車(chē)轍。裝車(chē)時(shí)各車(chē)的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境；設(shè)專人指揮運(yùn)輸車(chē)輛卸料，做到安全生產(chǎn)，

29、并做好相應(yīng)的記錄。4）、攤鋪攤鋪按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)（1.251.45）調(diào)整好攤鋪厚度（50cm），基層分一層攤鋪，攤鋪時(shí)要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高，水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)至基層上后，首先用裝載機(jī)或挖掘機(jī)攤鋪整平，人工輔助刮出路拱，消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象；對(duì)于機(jī)械難以工作的地方，進(jìn)行人工整平；挖掘機(jī)履帶碾壓兩遍，壓路機(jī)快速靜壓，邊角和凹陷處由人工補(bǔ)細(xì)料整平。5）、碾壓攤鋪50m左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓；第一遍使用13t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，接著使用32t振動(dòng)壓路機(jī)從靜壓、弱振至強(qiáng)振初壓3遍，然后用25t膠輪壓路機(jī)復(fù)壓，膠輪壓路機(jī)主要起到提漿作用，可以消除大噸位壓路機(jī)造成的離析，在一定范圍內(nèi)避免了上下集料的水

30、、水泥的分離，一般壓12遍，然后使用32t振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振壓23遍，最后使用13t雙鋼輪壓路機(jī)終壓1遍。試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、平整度，測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中，跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，以保證鋪筑厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。6）、接縫處理兩作業(yè)段的銜接處，采用平口結(jié)合，即在第一段施工終止前在其端頭埋置并固定一等高度方木，攤鋪平齊并壓實(shí)。第二段施工時(shí)，將第一段在施工高程和平整合格處予以切齊，碾壓時(shí)做好接頭的橫向碾壓，對(duì)于無(wú)法碾壓的死角，采用平板振動(dòng)夯夯實(shí)。7）、養(yǎng)生水穩(wěn)層碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，即可進(jìn)行養(yǎng)生；采用覆蓋塑料薄摸灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間要在7天以上

31、，每天灑水的次數(shù)要視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持基層濕潤(rùn)，除灑水車(chē)外，嚴(yán)禁重車(chē)通行，其他車(chē)輛要限速30km/h。8）、施工質(zhì)量檢查水泥穩(wěn)定層碾壓完成后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足，及時(shí)補(bǔ)壓，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收（見(jiàn)下表）。檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或允許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）98%符合要求4處/200m/層每處每車(chē)道測(cè)一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）不大于8平整、無(wú)起伏2處/200m用3米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，-10平整順直1斷面/20m每斷面35點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）代表值-8均勻一致1處/200

32、m/車(chē)道每處3點(diǎn)，路中用邊緣任選挖坑丈量合格值-15寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值邊緣線整齊，順適、無(wú)曲折1處/40m用尺丈量橫坡度（%）0.33個(gè)斷面/100m用水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量（%）0.5每2000m26個(gè)以上樣品edta滴定及總量校核心拌和機(jī)拌和后取樣級(jí)配符合規(guī)范范圍每2000m21次 水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度（mpa）代表值不小于設(shè)計(jì)值符合設(shè)計(jì)要求2組/天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量（%）2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求1、表面均勻、平整密實(shí)、無(wú)浮石、彈簧現(xiàn)象；2、無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。4.9、透層、稀漿封層1）、乳化瀝青透層：瀝青采用乳化瀝青,瀝青灑布車(chē)噴灑,每平方米用量按0.61

33、.2kg/m2進(jìn)行控制，以能形成盡量薄但又連續(xù)的瀝青膜為度，其用量通過(guò)試灑來(lái)確定；本工程擬投入一臺(tái)瀝青灑布車(chē)；無(wú)論采用何種方式，均應(yīng)通過(guò)試鋪，確定原材料、施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。透層瀝青宜緊接在基層養(yǎng)生7天后瀝青砼道路面層施工前進(jìn)行，透層噴灑前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行全面請(qǐng)掃，露出明顯的粗集料；如遇大風(fēng)或即將降雨或氣溫低于10時(shí)，不得施工；澆灑透層前，應(yīng)對(duì)路緣石、流水石等構(gòu)件予以保護(hù)，防止污染；按照設(shè)計(jì)要求的用量一次澆灑均勻，當(dāng)透層瀝青明顯流淌時(shí)可分兩次灑布，有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑，局部地方有多余透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除重灑；透層瀝青灑布后，嚴(yán)禁車(chē)輛與行人通過(guò)，透層充分滲透后方可進(jìn)入下道工序。2）、稀漿封

34、層透層瀝青滲入基層后，即可進(jìn)行封層的施工；封層施工采用瀝青灑布車(chē)與礦料灑布車(chē)聯(lián)合作業(yè)，礦料采用石屑或天然砂，瀝青采用乳化瀝青。瀝青灑布量控制在1.8kg/m2，乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫偏低，破乳及成型慢時(shí)，可將乳化瀝青加溫后灑布，但乳液溫度不超過(guò)60；在灑布過(guò)程中，要保持乳化瀝青灑布厚度均勻，不得在表面形成油斑，不應(yīng)有花白現(xiàn)象；如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)量不足、有空白、缺邊行現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)由人工補(bǔ)灑，有積聚現(xiàn)象應(yīng)予以刮除。灑布第一次瀝青后，宜立即采用撒布車(chē)撒布集料（礦料），礦料要干燥，撒布均勻，撒布量按11kg/ m2控制，撒布后要及時(shí)掃勻，普遍覆蓋一層，厚度一致，不應(yīng)露瀝青，局部缺料或過(guò)多處，用人工適當(dāng)找

35、補(bǔ)，或?qū)⒍嘤嗟V料掃出；兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后應(yīng)暫留1015cm寬度不撒礦料，等第二幅灑布瀝青后一起撒布礦料。撒布一段礦料后，應(yīng)立即用68t鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓；壓路機(jī)應(yīng)從路邊逐漸移在路中心，每次輪跡重疊寬度約30cm，碾壓34遍，壓路機(jī)行駛速度控制在1.52.0km/h。封層應(yīng)待乳化瀝青破乳后，水份蒸發(fā)并基本成形方可開(kāi)放交通，但應(yīng)加強(qiáng)交通管制，盡量減少車(chē)輛通行，并盡早鋪筑瀝青砼面層。4.10、瀝青砼道路面層本工程路貢面層設(shè)計(jì)為中粒式瀝青砼道路底面層，攤鋪厚度為7cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3%抗車(chē)轍濟(jì)），細(xì)粒式瀝青砼道路上面層，攤鋪厚度為4cm（重交石油瀝青ah-70，添加0.3

36、%抗車(chē)轍濟(jì)）。工藝流程：鋪筑現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備瀝青混合料拌制運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫處理開(kāi)放交通2）、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。瀝青砼面層下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，根據(jù)具體情況，采取相稍應(yīng)措施，使之達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，松散處，應(yīng)清除后重新鋪筑，達(dá)到平整堅(jiān)實(shí)，逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高。恢復(fù)道路中線、邊線及高程控制線；攤鋪?zhàn)鳂I(yè)在確保厚度的前提下，通過(guò)在攤鋪機(jī)上安裝非接觸式平衡梁來(lái)保證平整度；清理下承層表面的塵土和垃圾后，噴灑粘層油，待乳化瀝青破乳后、水份蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青混合料；雨天或表面有積水，施工氣溫低于10時(shí)，均不得攤鋪瀝青混合料；攤鋪前，應(yīng)先做試驗(yàn)段，確定虛鋪系數(shù)，碾壓溫度，碾壓工藝等施工參

37、數(shù)。2）、瀝青混合料拌制瀝青混合料在瀝青集料拌合站拌制，要保證瀝青砼的出廠、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度符合規(guī)定的溫度范圍，瀝青砼拌和料要均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)離析和結(jié)塊現(xiàn)象。瀝青混合料拌合過(guò)程中就進(jìn)行馬歇爾各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)，包括穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率，以及取樣作抽取試驗(yàn)，實(shí)測(cè)油石比、礦料級(jí)配等，并出具檢測(cè)報(bào)告。3）、瀝青混合料運(yùn)送瀝青混合料在既要逐車(chē)過(guò)磅，又要逐車(chē)檢測(cè)出廠溫度并簽發(fā)運(yùn)料單；為方便卸料，不對(duì)攤鋪機(jī)產(chǎn)生任何附加力，采用底部較高、距攤鋪機(jī)前料斗有一定空間、干凈有金屬底板的自卸汽車(chē)運(yùn)料，并對(duì)每輛運(yùn)輸車(chē)配備蓬布，以達(dá)到保溫、防雨和防止灰塵污染的目的，運(yùn)料車(chē)行駛速度控制在30km/h。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混

38、合料，憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量；在當(dāng)天或當(dāng)班完成攤鋪、壓實(shí)，多余的及已經(jīng)離析或不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或留在運(yùn)料車(chē)上的以及低于規(guī)定鋪筑溫度和被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得使用。4）、瀝青混合料的攤鋪攤鋪混合料之前，應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行檢查，同時(shí)將在下層表面、路緣石內(nèi)側(cè)及他與混合料接觸的表面均灑布粘層瀝青；混合料松鋪系數(shù)在1.21.25之間，攤鋪過(guò)程中，采用全幅，為保證平整度符合要求，盡量減少攤鋪機(jī)的停頓次數(shù)，攤鋪機(jī)以均勻速度行駛，它的攤鋪量和混合料的運(yùn)輸量相匹配，攤鋪速度控制在2.0m/min左右，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，混合料的攤鋪溫度隨瀝青標(biāo)號(hào)及氣溫的不同進(jìn)行調(diào)節(jié)；正常施工時(shí)，保證攤鋪溫度不低

39、于120135，且不超過(guò)165；對(duì)于攤鋪機(jī)無(wú)法鋪及的地方，應(yīng)配合人工攤鋪。5）、瀝青混合料的壓實(shí)混合料完成攤鋪后，立即攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱檢查，對(duì)不合格處進(jìn)行調(diào)整；隨后按設(shè)計(jì)指定或試鋪確定的壓實(shí)機(jī)具的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備一定數(shù)量的溫度計(jì)，以便隨時(shí)檢測(cè)溫。初壓：采用10t雙鋼輪壓路機(jī)緊接攤鋪進(jìn)行靜壓一遍、輕振壓一遍，碾壓速度控制在1.52.0km/h，溫度控制在110以上。復(fù)壓：先用12t雙鋼輪壓路機(jī)緊跟初壓進(jìn)行振壓4遍，緊接其后采用25t膠輪壓路機(jī)進(jìn)行揉壓4遍，碾壓速度控制在4.06.0km/h，溫度控制在90以上。終壓：復(fù)壓結(jié)

40、束后采用10t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓收面碾壓1遍，碾壓速度控制在4.06.0km/h，溫度控制在70以上。碾壓應(yīng)從外側(cè)路邊向路中心并行于中線進(jìn)行；壓路機(jī)每次重疊3050cm，逐步向路中心進(jìn)行碾壓；壓路機(jī)每次折回的位置應(yīng)呈階梯形不得使折回位置處在同一橫斷面上，由于壓路機(jī)轉(zhuǎn)向或其他原因?qū)е禄旌狭衔灰茣r(shí)，應(yīng)用路耙進(jìn)行修整，必要時(shí)加鋪新混合料及進(jìn)糾正，碾壓時(shí)應(yīng)注意保持混合料邊緣的線型和坡度，不得產(chǎn)生位移。對(duì)壓路機(jī)不能作業(yè)的其他地方，應(yīng)用手動(dòng)熱夯或機(jī)動(dòng)夯，將混合料夯實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度，壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路段上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)，在尚未冷卻的路段上不得停放

41、任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓結(jié)束后，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，角保壓實(shí)度達(dá)到馬歇爾試驗(yàn)密度的97%。6）、瀝青混合料的接縫處理每天施工結(jié)束后或因故停鋪時(shí)，應(yīng)留工作縫并按橫向接縫予以及處理，處理方法為：沿施工幅寬垂直切去倒邊部份，下次鋪筑時(shí)在切縫側(cè)面噴涂適量乳化瀝青，并將新混合料深入已成型面30cm，以便已成型面層得以加熱，碾壓時(shí)逐步由舊面向新面移動(dòng)，橫向碾壓完畢，再進(jìn)行縱向碾壓。7）、開(kāi)放交通瀝青砼面層應(yīng)等鋪筑路段完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后方可可放交通，開(kāi)放交通后車(chē)輛行駛速度應(yīng)控制在30km/h以內(nèi)。8）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)整個(gè)面層施工過(guò)程中，及時(shí)檢測(cè)油石比、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)

42、、壓實(shí)度、縱斷高程、厚度、寬度、橫坡、平整度等技術(shù)指標(biāo)，自檢頻率和方法見(jiàn)下表。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）9594每200m每車(chē)道2平整度(mm)（mm）iri(m/km)1.22.02.54.2平整度儀：全線每車(chē)道按100m計(jì)算iri或?yàn)槠秸葍x測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差，iri為國(guó)際平整度指標(biāo)最大間隙（mm）53m直尺：每200m22處10尺3彎沉值（0.01mm）竣工驗(yàn)收彎沉值全線每20m1點(diǎn)4抗滑摩擦系數(shù)符合要求擺式儀：每車(chē)道測(cè)一處橫向力系數(shù)車(chē)：全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測(cè)一處5厚度（mm）代表值總厚度-8，上面層-4每200m每車(chē)道1點(diǎn)極值總

43、厚度-15，上面層-86中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m4點(diǎn)7斷面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：每200m4斷面8寬度（mm）有側(cè)石20尺量：每200m4處無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值9坡度（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m4斷面5、工程質(zhì)量、安全、文明施工保障措施5.1、工程質(zhì)量措施1）、質(zhì)是目標(biāo)：工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率90%；杜絕重大質(zhì)量事故，減少一般質(zhì)量事故；對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。2）、組織管理措施：（1）、為了從根本上切實(shí)提高工程質(zhì)量，必須積極地推行和完善全面質(zhì)量管理體制，將以“質(zhì)量第一”為方針，以創(chuàng)全優(yōu)工程為目標(biāo)，以項(xiàng)目管理為首，推行全面質(zhì)量管理體系。（2）、建立健全各級(jí)人員的質(zhì)量責(zé)任制?？?/p>

44、隊(duì)專檢人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，并擁有質(zhì)量否決權(quán)，對(duì)總隊(duì)確定的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行有效控制。各工序作業(yè)完畢后，必須堅(jiān)持班組自檢、項(xiàng)目部評(píng)定、總隊(duì)認(rèn)可程序，上道工序未經(jīng)質(zhì)量檢查認(rèn)可，下道工序嚴(yán)禁作業(yè)。（3）、保持施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員的穩(wěn)定性；項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員，工程未完不得隨意調(diào)動(dòng)。（4）、根據(jù)本工程要求，建立工程管理的協(xié)調(diào)制度，在合同約定的范圍內(nèi)，主動(dòng)配合甲方代表對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查控制，自覺(jué)接受建設(shè)、監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督。3）、技術(shù)措施：（1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。在與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底、了解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，組織工程技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)和會(huì)審工作，使參與施工的人員掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)。同時(shí)審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中待完善的問(wèn)題，提出合理化建議，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。以便正確無(wú)誤的施工。（2）、把好原材料、輔助材料、成品和半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)。組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并作好保管工作。各種不同類型、不同型號(hào)的材料分別堆放整齊。水泥在運(yùn)輸存放時(shí)，