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文檔簡介
1、德清縣三橋至莫干山公路工程井龍橋鉆孔灌注樁施工方案德清縣交通工程有限公司德清縣三橋至莫干山公路工程項(xiàng)目部2011年9月目 錄一、工程概況二、施工準(zhǔn)備三、技術(shù)準(zhǔn)備四、主要施工方法五、質(zhì)量、進(jìn)度保證措施六、文明、安全保證措施七、冬季、雨季施工保證措施八、鉆孔灌注樁施工工藝流程九、鉆孔灌注樁施工進(jìn)度計劃一、工程概況井龍橋位于起點(diǎn)k0+733.6處,跨徑為316m。本橋?yàn)槔蠘虿鸪笾亟?,在老橋拆除前,在老橋左?cè)公路用地范圍內(nèi)先搭設(shè)一座便橋,便橋長48 m,凈寬3.7 m。待便橋搭設(shè)完成后,行人、車輛在便橋上通行,待右幅橋梁施工完成后,拆除便橋,建設(shè)左幅橋梁。本橋下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱接蓋梁式墩、嵌巖樁基礎(chǔ)
2、;橋臺為樁接蓋梁式橋臺、嵌巖樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)為16 m后張法空心板梁。二、 施工準(zhǔn)備目前施工場地平整完畢,施工道路、砼拌和站也已聯(lián)系完畢,施工用水、用電已接到現(xiàn)場。灌注樁商品砼配合比驗(yàn)證試驗(yàn)已完成,鋼材已運(yùn)到施工現(xiàn)場,原材及焊接試驗(yàn)經(jīng)檢驗(yàn)合格。樁位復(fù)測已完成,鉆機(jī)已安裝就位。各施工、技術(shù)人員均已到位,各設(shè)備已校正調(diào)試完畢,可以投入正常施工。三、 技術(shù)準(zhǔn)備(1)熟悉鉆孔樁設(shè)計圖紙和技術(shù)要求,向技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,強(qiáng)調(diào)樁基工程質(zhì)量、安全、工期及文明施工對整個工程的重要性,提高全體施工人員的質(zhì)量意識和安全文明施工意識。(2)組織施工和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量評定
3、標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)范要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)在未正式開工前,取得原材料質(zhì)保單,并進(jìn)行復(fù)檢,符合規(guī)范要求。(4)做好測量控制網(wǎng)點(diǎn)的交接及復(fù)核工作。(5)與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)好質(zhì)量驗(yàn)收工作的程序步驟。四、 主要施工方法1、 樁位放樣(1)根據(jù)設(shè)計單位提供的放樣控制點(diǎn)及橋位中心樁位控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行樁位的測量放樣,另將高程引到橋位兩側(cè)、列出成果表,報監(jiān)理部審核。主軸線以控制點(diǎn)的形式測設(shè)于地面,并注意避免破壞及影響材料堆放、車輛通行、設(shè)備安裝,由監(jiān)理單位復(fù)核認(rèn)可。(2)采用全站儀測設(shè)坐標(biāo)法測設(shè)樁位,以木樁固定,木樁頂部釘小鐵釘,并輔以保護(hù)樁,用砼固定。(3)當(dāng)護(hù)筒安裝完畢及鉆機(jī)就位后,再次復(fù)測樁位,確保樁位準(zhǔn)確。2、
4、泥漿制備和使用本工程泥漿以原土造漿為主。鉆孔過程中經(jīng)常測定泥漿比重、粘度、含砂率,根據(jù)地質(zhì)實(shí)鉆情況調(diào)節(jié)泥漿比重,如泥漿性能不能滿足要求,應(yīng)及時摻入優(yōu)質(zhì)泥漿,確??妆诜€(wěn)定。3、 護(hù)筒埋設(shè)(1)選用比樁徑大2040cm的鋼護(hù)筒,具體埋置深度應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定,以保證孔口穩(wěn)定、鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行。(2)護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合(單排樁平面允許誤差為5cm)。(3)水域護(hù)筒設(shè)置,應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置、豎向傾斜和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合要求,在連接處要求筒內(nèi)無突出物,應(yīng)耐拉、壓,不漏水。(4)護(hù)筒宜高出地面30cm或水面100200cm,當(dāng)孔內(nèi)有承壓水時,應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位200cm以上,
5、所有樁在施工時,均應(yīng)采取保持護(hù)筒內(nèi)水頭穩(wěn)定的措施。4、 鉆機(jī)就位,調(diào)垂直度鉆機(jī)就位時,鉆盤中心應(yīng)對準(zhǔn)護(hù)筒中心標(biāo)志,用水平尺校對到鉆盤水平,并使樁位中心、鉆盤中心、鉆頭中心成一垂線,以保證成孔后的孔位準(zhǔn)確。5、 鉆進(jìn)根據(jù)地質(zhì)報告所提供的地質(zhì)情況和設(shè)計要求,采用cz-50型沖擊鉆沖擊成孔。安裝時,將鉆機(jī)支墊平穩(wěn),吊繩及鉆頭中心對準(zhǔn)樁孔中心。開孔時,鉆頭采用小沖程鉆進(jìn),入土層56m后,可調(diào)節(jié)到額定沖程,以加快沖擊速度,發(fā)揮機(jī)械效能。進(jìn)入基巖后,再調(diào)節(jié)為小沖程鉆進(jìn),以免發(fā)生歪孔。沖擊過程中,隨時注意調(diào)節(jié)松繩長度,避免打空錘,每鉆進(jìn)45m采用鋼筋籠驗(yàn)孔器檢孔一次,以便及時糾正沖孔的偏差,確保沖孔一次成功
6、。沖孔過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)記錄孔深、地質(zhì)變化情況等施工資料。6、 清孔清孔分二次,在終孔檢查后,利用鉆桿進(jìn)行首次清孔。下好導(dǎo)管后,進(jìn)行第二次清孔,利用導(dǎo)管注入清泥漿,使孔底沉渣物及稠泥漿托出孔外,同時使孔內(nèi)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),確保鋼筋與砼的粘結(jié)強(qiáng)度。清孔驗(yàn)收須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,并做好清孔驗(yàn)收記錄,在測孔器能順利吊放情況下,再吊放鋼筋籠骨架。7、 鋼筋籠制作安裝鋼筋籠骨架在施工現(xiàn)場加工成型后,轉(zhuǎn)運(yùn)到鉆孔樁樁位,用汽車吊下放安裝。在下放過程中,采用兩點(diǎn)起吊,待鋼筋籠豎直后,檢查垂直度。骨架進(jìn)入孔口后,將其扶正徐徐下放。嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁,并且邊下放,邊拆除內(nèi)支撐。第一節(jié)骨架下放到最后一加勁筋位置
7、時,穿進(jìn)工字鋼,將鋼筋支撐在孔口工字鋼上,再起吊第二節(jié)骨架,使它們在同一豎直軸線上對齊焊接成形。焊接采用5d雙面焊搭接。接頭焊好后,骨架吊高,抽出支撐工字鋼后,下放骨架。如此循環(huán),使骨架下放至設(shè)計標(biāo)高,定位于孔中心上,完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠下到標(biāo)高后,用4根16鋼筋將鋼籠焊在鋼護(hù)筒上,以防止鋼筋籠下沉或上浮。8、 水下砼的澆注樁基砼強(qiáng)度為c25,混凝土采用商品砼,用攪拌車運(yùn)送至施工工點(diǎn),水中墩混凝土輸送泵設(shè)于岸邊,管道由棧橋接至樁位。導(dǎo)管采用30cm無縫鋼管,導(dǎo)管使用前和使用一定時間后要進(jìn)行水密性和承壓試驗(yàn),并檢查防水膠墊是否完好,有無老化現(xiàn)象,導(dǎo)管使用后涂油、編號,以保證灌注混凝土過程中不
8、漏水、不破裂和使用有序。導(dǎo)管下口至孔底的距離為2540cm。 灌注混凝土?xí)r,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定保證混凝土的坍落度、和易性等指標(biāo),保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)。根據(jù)孔徑及導(dǎo)管埋深1米以上計算首盤封底混凝土數(shù)量,確保封底成功。灌注過程中,設(shè)專人測量剩余孔深并記錄,準(zhǔn)確掌握混凝土面上升高度,密切注意灌注過中的縮孔或坍孔現(xiàn)象,嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在26m之間,防止埋管過深導(dǎo)致鋼筋籠上浮或埋管過淺造成斷樁。 混凝土灌注至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上0.51m,拆除導(dǎo)管和漏斗等設(shè)備,高出部分待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計強(qiáng)度后用人工鑿除,確保樁頭質(zhì)量良好。樁基混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,用超聲波進(jìn)行檢測,確保成樁質(zhì)量。五、 質(zhì)量、進(jìn)度保證
9、措施1、組織保證(1) 項(xiàng)目經(jīng)理對工程全面負(fù)責(zé)。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)生產(chǎn)的組織管理、技術(shù)、質(zhì)量、另外配備質(zhì)檢、測量、實(shí)驗(yàn)各類技術(shù)管理人員形成工作管理網(wǎng)絡(luò)。(2) 質(zhì)量檢查實(shí)行三檢制,對進(jìn)場材料的復(fù)檢必須按照規(guī)范要求進(jìn)行,進(jìn)場后也必須按照規(guī)范要求進(jìn)行堆放。對鉆孔、成樁等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收?,F(xiàn)場技術(shù)人員三班制24小時值班,使施工每一工藝環(huán)節(jié)均處于嚴(yán)密的監(jiān)控之中。2、 成孔質(zhì)量保證措施(1) 樁位控制采取三定三復(fù)措施,即:定出樁位,打好標(biāo)記復(fù)核一次;樁孔,定好中心樁復(fù)核一次;最后在樁機(jī)就位后再進(jìn)行一次復(fù)核。(2) 鉆機(jī)開鉆前將鉆機(jī)機(jī)座調(diào)平固定防止產(chǎn)生位移和沉降。(3) 開鉆后應(yīng)嚴(yán)格保持鉆機(jī)平穩(wěn),鉆桿垂
10、直。發(fā)現(xiàn)鉆桿傾斜應(yīng)及時采用糾偏措施,遇不良地質(zhì)情況不能強(qiáng)鉆,應(yīng)針對具體情況采用不同的處理措施。(4) 根據(jù)地質(zhì)情況合理使用鉆頭,使各切削刀受力均勻。(5)工地現(xiàn)場配備一套泥漿性能測試儀器,及時準(zhǔn)確地測定泥漿指標(biāo),以及時改善泥漿性能。(6)在鉆孔操作過程中,根據(jù)不同地層鉆進(jìn)特點(diǎn)采用相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)。在粘土硬塑層鉆進(jìn)要防止泥包鉆頭,特別要注意地層換層位置的鉆孔操作,確??孜煌亩?。3、 樁底淤積厚度控制措施(1) 采用終孔后和砼開灌前的兩次清孔。(2) 采用換漿清孔法,確??椎壮练e厚度符合規(guī)范要求。清孔時應(yīng)及時補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿,增加孔內(nèi)水頭,以防坍孔。補(bǔ)充泥漿時,應(yīng)防止泥漿沖刷孔壁。4、 鋼筋籠質(zhì)量保證
11、措施(1) 鋼筋質(zhì)量保證措施a.進(jìn)場鋼筋要有質(zhì)保單,并按要求進(jìn)行復(fù)檢。b.焊條采用502或506焊條。c.鋼筋籠尺寸按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),合格后準(zhǔn)以起吊,主筋接頭必須按照設(shè)計及規(guī)范要求保證焊接質(zhì)量。(2)、防止鋼筋籠上浮措施a.灌注砼時,經(jīng)常檢查吊筋的固定情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)吊筋有上抬時,應(yīng)及時采取必要措施。b.在砼面距鋼筋籠1m左右時要慢速澆筑,當(dāng)鋼筋籠埋入砼內(nèi)4m左右時即可恢復(fù)正常澆筑速度。c.提動導(dǎo)管時,應(yīng)使導(dǎo)管保持在樁孔中心,以防導(dǎo)管掛起鋼筋籠。5、 砼灌注質(zhì)量保證措施a.開工前按規(guī)定對材料、機(jī)械進(jìn)行認(rèn)真檢查。同時對灌注砼所用導(dǎo)管進(jìn)行編號試接,必要時應(yīng)進(jìn)行做閉水試驗(yàn),以確保導(dǎo)管的垂直度和耐壓力。b.
12、砼灌注前計算首灌量,準(zhǔn)備好足夠大的備料斗壓灌,以保證足夠的砼初灌量(初灌量按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行)。c.砼澆注過程中,安排專人進(jìn)行砼面測量并及時填寫灌注記錄,確保導(dǎo)管埋入砼內(nèi)的深度符合要求,避免質(zhì)量事故。6、施工進(jìn)度計劃及勞動力組織為加快施工進(jìn)度,保證施工質(zhì)量,我公司特安排具有樁基施工豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。在人員安排上要完全滿足灌注樁的施工需要。配備鉆機(jī)2臺同時施工,鉆機(jī)工4人,電焊工4人,鋼筋工5人,測量員1人,普通工6人試驗(yàn)員1人,質(zhì)檢員1人,施工員1人本工程采用奔騰商品砼,砼從商品砼站拌和系統(tǒng)出料后,用商品砼車運(yùn)送到工地后,用泵車打至孔內(nèi)。 六、 文明、安全施工保證措施本項(xiàng)目部針對該工程的特點(diǎn),制定了相應(yīng)的安全生產(chǎn)制度、安全教育制度、安全檢查制度等一系列制度,并對所有進(jìn)場工人進(jìn)行文明(如:搞好與周圍群眾之間的關(guān)系,施工過程中的原材料及施工機(jī)械堆放應(yīng)整齊規(guī)范等)、安全宣傳教育,以此增強(qiáng)工人的文明安全意識和責(zé)任感。七、 冬季、雨季施工措施 專門安排人員,每天負(fù)責(zé)收聽當(dāng)天或近幾天
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