初三語文中考總復(fù)習說明文閱讀

1、公司絕密初三語文中考總復(fù)習說明文閱讀(一)有種鳥兒在殼里的時候?qū)W會了家族的口令,說錯了就沒有飯吃。南非東部沿海生長著一種當?shù)靥赜械闹参?叫作粉頂花。顧名思義,這種植物的花瓣是粉紅色的,看上去很像玫瑰,因此又名海玫瑰。海玫瑰的花蕊是黃色的,同樣極為鮮艷,而且看上去特別飽滿。事實上,雄蕊的柱頭里面也確實飽含花粉,照理說應(yīng)該是那些以花粉為食的昆蟲們的最愛?？墒?仔細研究一下花蕊,你會發(fā)現(xiàn)它們竟然緊緊地纏繞在一起,形成一個結(jié),不借助外力幾乎無法將其打開,吃到里面的花粉。正因為這個緣故,南非沿海的大部分昆蟲不會光顧海玫瑰,只有木蜂除外,它們降落到一朵海玫瑰花上之后,會把原本張開的翅膀收緊,然后用力震動,

2、說來奇怪,當它們這么做了之后,原本緊緊纏繞在一起的花蕊就會突然打開,柱頭中藏著的花粉也會噴灑出來,供木蜂享用。那么,木蜂是靠什么方法呢科學家們經(jīng)過研究后發(fā)現(xiàn),答案竟然是頻率。原來,海玫瑰只有在聽到中音c這個音的時候才會打開花蕊并釋放花粉,其他頻率都不行,而南非東海岸的昆蟲當中只有木蜂能發(fā)出這個音,于是只有它能獨享海玫瑰那極富營養(yǎng)的花粉。其實如果你仔細尋找,自然界中類似的故事隨處可見。事實上,不同生物之間經(jīng)常會因為生存競爭的關(guān)系進化出一些奇妙的特性,比如一種生活在澳大利亞的壯麗細尾鷦(jiao)鶯就被迫進化出了一種新穎的口令。原來,一種霍氏金鵑專門欺負鷦鶯,把自己的蛋下在鷦鶯的巢內(nèi),騙鷦鶯媽媽替

3、自己孵化幼鳥。先孵化出來的金鵑幼鳥更是會把其他尚未孵化的鷦鶯蛋推出鳥巢,這樣一來鷦鶯夫婦們就白忙活了。不過,還是有一部分鷦鶯能夠識別出金鵑的伎倆,否則鷦鶯這個種群大概就不復(fù)存在了。澳大利亞弗林德斯大學的動物學家索尼婭克倫多夫教授想知道這部分鷦鶯是通過什么辦法識別出金鵑的。初步研究后發(fā)現(xiàn),每一窩鷦鶯幼鳥的乞食叫聲都不同,鷦鶯媽媽正是通過幼烏的叫聲來識別敵我的,如果叫聲不對,鷦鶯媽媽就會將這窩幼烏遺棄,另起爐灶。有一天克倫多夫教授在錄音時意外地發(fā)現(xiàn),鷦鶯媽媽會對著尚未完成孵化的鳥蛋唱歌,似乎在進行某種胎教。順著這個思路追蹤下去,她發(fā)現(xiàn)鷦鶯媽媽果然是通過這種方式教會幼烏一種特殊的口令,鷦鶯媽媽事先唱

4、什么樣的歌,孵化出來的幼鳥就唱什么歌。為什么金鵑幼鳥沒有學會這種歌呢克倫多夫教授仔細觀察了鷦鶯媽媽進行胎教的過程,發(fā)現(xiàn)它只在孵化進行到第10天的時候才開始教歌,當?shù)谝恢挥坐B孵化出來后就立即停止。鷦鶯幼鳥需要15天才能孵化出來,這就保證了鷦鶯幼鳥有大約5天的時間學習本門的口令。金鵑幼烏只需12天就孵化出來了,也就是說它們只有兩天的時間接觸這些歌,很可能還沒來得及學會這種口令。那么,某些金鵑又是怎么騙過鷦鶯的呢克倫多夫教授發(fā)現(xiàn),金鵑的幼烏相當賊,它們會不停地試唱各種不同的叫聲,如果僥幸猜中的話,它們就成功啦。1.文章在說明鳥兒的口令前為什么要寫及木蜂與海玫瑰2.木蜂靠_打開海玫瑰花蕊享用花粉,鷦鶯

5、雛鳥靠_保住性命。3.文中畫線的語句有何表達作用4.文中加點的竟然一詞能否刪去為什么答案:1.引出說明對象,激發(fā)讀者閱讀興趣,并運用作比較的說明方法,形象說明鳥兒的口令的原理。2.頻率(或:發(fā)出中音c這個音);五天的胎教口令(意近即可)。3運用設(shè)問,引出下文對金鵑烏沒有學會這種歌的原因這一內(nèi)容的說明,同時引起讀者思考。4.不能刪去。竟然是出乎意料的意思,在文中說明科學研究發(fā)現(xiàn)木蜂靠頻率打開海玫瑰花蕊這一結(jié)論大大出乎人們的意料,刪去后無此表達效果。(二)英國科學家保羅普瑞斯特曼表示,未來的鐵路沿線可能不會再設(shè)立火車站,人們在家門口就可以乘坐火車了。全新選擇難道未來的鐵軌會修建到每家每戶的門口嗎當

6、然不會!即使家門口有鐵軌,火車也不可能像公交車那樣每隔幾百米就停一次。那保羅是怎么解決這個問題的呢他的設(shè)想是移動站臺。這種移動站臺并非是什么新式交通工具,它的原型就是曾在上海大連等城市部分區(qū)域行駛的有軌電車。保羅認為,有軌電車將成為城市快速公共交通的重要組成部分。它在固定的軌道上行駛,還可以根據(jù)人口密度和乘客的出行時間,具體安排車廂節(jié)數(shù),比公共汽車更方便更靈活。在高速鐵路網(wǎng)絡(luò)較為完善的今天,有一個奇怪的現(xiàn)象日臻明顯:城際交通很可能比市內(nèi)交通更快捷。在不少鄰近的城市之間,乘坐高速列車一小時內(nèi)就可以到達,而在一座百萬人口級別的大城市:從出門準備乘坐公共交通工具開始,到抵達火車站進站上車,一小時遠遠

7、不夠。一旦有了有軌電車這種移動站臺,這種尷尬的現(xiàn)象便有望消除。按照保羅的設(shè)想,將來我們可以參照固定的時刻表在小區(qū)附近的車站乘上有軌電車。它會直接行駛到高速鐵路停靠點,去追趕我們需要乘坐的某趟城際高速列車。未來的高速鐵路,在高速列車的專用寬軌旁將建有一條并行的窄軌,這條窄軌就是為追趕高速列車的有軌電車而修建的。有軌電車駛上高速鐵路窄軌后,將一改在市區(qū)內(nèi)的烏龜模樣,瞬間加足馬力,開始高速行駛。高速列車在收到有電車追趕的信號后,會稍稍減速等候電車。在電腦程序的控制下,電車在追上高速列車與之并行時,兩車速度恰好相同。關(guān)鍵環(huán)節(jié)按照物理學原理,運動方向相同運動速度相同的兩輛車雖然都處于運動狀態(tài),但相對而言

8、則處于靜止狀態(tài)。試想,如果有軌電車與高速列車之間有一個對接通道,那么,即使兩車處于高速行駛狀態(tài),但只要兩車并行速度相同,電車上的乘客依然可以輕松地步入高速列車,而保羅也的確是這么設(shè)計的。在移動站臺交通模式中,有軌電車和高速列車都是已有的技術(shù),而后期開發(fā)的關(guān)鍵,就是這個對接通道。對接通道將模仿機場登機出口通往機艙的伸縮通道,兩者原理類似,只是復(fù)雜程度各異。按照設(shè)計,對接通道將從高速列車的車門處伸出,長度約50厘米,寬度略大于車門。待通道伸出后,控制電腦將確認兩車速度是否完全一致通道是否連接無誤且完全吻合。這個確認十分重要,是保障安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一旦出現(xiàn)差錯,就會危及乘客的性命。待確認無誤后,兩車

9、車門才會自動開啟,乘客依次由有軌電車進入高速列車。高速列車將有一節(jié)專用的對接車廂,乘客從對接車廂登車后再去自己座位所在的相應(yīng)車廂。有了這樣的移動站臺,未來的城市將不會再有火車站和固定站臺,高速列車也無需靠站停車了。那么,乘客到達目的地城市后該怎么下車呢還是依靠有軌電車。接近目的地時,下車乘客需要提前到對接車廂等候,而電車則會將你送至目的地。目前,保羅已經(jīng)確定了將在移動站臺交通系統(tǒng)中使用的高速列車和有軌電車的車型,并正在開發(fā)對接通道。此外,保羅還參考了宇宙飛船和空間站的對接技術(shù),以確保對接通道的安全性。一旦對接通道完全開發(fā)成功,他將立即在倫敦郊區(qū)修建實驗鐵路進行試驗。移動站臺交通系統(tǒng)不僅方便,而且十分環(huán)保。有軌電車和高速列車所采用的都是電動模式,廢物排放量很少?；蛟S在二十年后的某一天,大家的城際出行將全部選擇軌道交通工具,不再需要乘汽車,不再需要候車。到那時,我們不能忘記保羅普瑞斯特曼,是他,讓我們享受到這一切。1.請根據(jù)文章內(nèi)容,從移動站臺建設(shè)的意義的角度為第三部分擬一個四字小標題。2.第一部分第二自然段中加點的這個問題具體指的是什么問題請用簡潔的語言加以概括。3.建設(shè)移動站臺最關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)是什么保羅是如何解決這一問題的4.文中畫線的語句運用了哪些說明方法有什么