加油站深基坑開(kāi)挖方案#廣東

1、目 錄一、工程概況2二、油罐基坑開(kāi)挖施工方案2三、基坑開(kāi)挖施工方案、施工方法23.1 基坑支護(hù)要求23.2 鋼板樁施工順序53.3 施工準(zhǔn)備53.4 基坑支護(hù)及開(kāi)挖63.5 基坑排水83.6 施工當(dāng)中注意事項(xiàng)及處理9四、安全技術(shù)措施10五、附圖11長(zhǎng)安振安加油站油罐土石方開(kāi)挖及支護(hù)施工方案一、工程概況長(zhǎng)安振安加油站位于東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)廈村振安大道與一龍路交匯處東南側(cè)。本工程油罐開(kāi)挖面積為14m*9.1m，開(kāi)挖深度為5.2m。開(kāi)挖深度較深，屬于深基坑開(kāi)挖，土石方開(kāi)挖期間需做好深基坑支護(hù)措施。二、油罐基坑開(kāi)挖施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)及圖紙所示，油罐施工基坑開(kāi)挖深度為5.2m，而工程現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)主要由填土層及淤泥層

2、組成，地質(zhì)情況屬于“上軟下硬，軟硬突變”的情況?？偟膩?lái)說(shuō)工程性質(zhì)較差。場(chǎng)地地下水含水量較大，因此，地下水對(duì)基坑開(kāi)挖有一定的影響，因此，基坑開(kāi)挖不宜采用放坡形式。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，油罐基坑開(kāi)挖必須采用鋼板樁對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)?；娱_(kāi)挖深度為5.2m，擬采用vl型拉森鋼板樁進(jìn)行支護(hù)與之水，鋼板樁之間間隔1.5m加設(shè)橫向支撐，確保施工安全。三、基坑開(kāi)挖施工方案、施工方法本工程明挖深基坑采用密扣式vl型拉森鋼板樁支護(hù)及止水，開(kāi)挖采用挖掘機(jī)倒退式開(kāi)挖。3.1 基坑支護(hù)要求1、材料要求選擇符合設(shè)計(jì)要求的鋼板，鋼板樁采取工廠加工，其表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀必須符合出廠質(zhì)量標(biāo)

3、準(zhǔn)。重復(fù)使用的鋼板應(yīng)符合下表的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，否則在打樁前應(yīng)予以矯正。重復(fù)使用的鋼板樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法單位數(shù)值12樁垂直度樁身彎曲度12l尺 量l為樁長(zhǎng)，尺量34齒槽平直度及光滑度樁長(zhǎng)度無(wú)電焊渣或毛刺不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用1m長(zhǎng)的樁段作通過(guò)試驗(yàn)尺 量2、鋼板樁樁長(zhǎng)確定（1） 深基坑支護(hù)土壓力 由于土的土質(zhì)比較復(fù)雜，土壓力的計(jì)算還與支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度和施工方法等有關(guān)，要精確地確定也是比較困難的。目前，土壓力的計(jì)算，仍然是簡(jiǎn)化后按庫(kù)侖公式或朗肯公式進(jìn)行。常用的公式為：主動(dòng)土壓力：e=1/2h2tg2(45-/2)-2chtg(45-/2)+2c2/工中：e主動(dòng)土壓力(kn)，土的容重，采用

4、加權(quán)平均值。h擋土樁長(zhǎng)(m) 。土的內(nèi)摩擦角()。c土的內(nèi)聚力(kn)。被動(dòng)土壓力：ep=1/2t2kpct式中：ep被動(dòng)土壓力(kn)，t擋土樁的入土深度(m)，kp被動(dòng)土壓力系數(shù)， 一般取k2=tg2(45-/2)。（2）重視場(chǎng)內(nèi)外水的問(wèn)題。注意降排水，因?yàn)橥林泻吭黾?，抗剪?qiáng)度降低，水分在較大 ，土粒表面形成潤(rùn)滑劑，使摩擦力降低，而較小顆粒結(jié)合水膜變厚，降低了土的內(nèi)聚力。 綜上所述，結(jié)合本場(chǎng)地地質(zhì)資料以及所選擇的基抗支護(hù)形成，水壓力和土壓力分別按以下方式計(jì)算： a 水壓力：因支護(hù)樁所處地層主要為粘性土層，另開(kāi)挖前已作降水處理，故認(rèn)為此壓力采用水土合算是可行的。 b土壓力：樁后主動(dòng)土壓力

5、，采用朗肯主動(dòng)土壓力計(jì)算，即： e=1/2h2tg2(4 5-/2)-2chtg(45-/2)+2c2/樁前被動(dòng)土壓力，采用修正后的朗肯被動(dòng)土壓力計(jì)算，即：ep1/2t2kp+2kp ct。 式中：kpcoscos-sin(+)sin 2 （3）護(hù)坡樁的設(shè)計(jì)該工程支護(hù)結(jié)構(gòu)主要采用密扣拉森鋼板樁考慮基坑附近施工車道動(dòng)截荷的影響，支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，參照部分支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)情形取地面均布載荷q=40kn/m，其他結(jié)構(gòu)及土的工程地質(zhì)概況見(jiàn)下圖： a樁上側(cè)土壓力：樁后側(cè)主動(dòng)土壓力， 計(jì)算時(shí)采用經(jīng)驗(yàn)的c、，=21.32，得：e=4.7h2-2.76h+108.49；樁前側(cè)被動(dòng)土壓力：計(jì)算時(shí)應(yīng)采用平均值的c、，

6、得：ep33.89676t2+104.5t；均布載荷對(duì)樁的側(cè)壓力：由公 式eqqkah，得：eq=18.672h。 b樁插入深度確定：計(jì)算前須作如下假設(shè)：(1)錨固點(diǎn)a無(wú)移動(dòng)；(2)鋼板樁埋在地下無(wú)移動(dòng)；(3)自由端因較淺不作固定端，按地下簡(jiǎn)支計(jì)算。 a建立方程：對(duì)鉸點(diǎn)(錨固點(diǎn))a求矩，則必須滿足：ma=0所以有：1kep(23t+h-a)=eq23 (h+t)-a+ep(h+t2-)q式中：k為安全系數(shù)，取2，得：8.31t3+82.97t2-138.75t=114.12 b插入深度及柱長(zhǎng)計(jì)算：根據(jù)實(shí)際情況t取最小正解；t=1.99m。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)及綜合地質(zhì)資料，取安全系數(shù)為1.2，

7、所以樁的總長(zhǎng)度根據(jù)溝槽開(kāi)挖深度而定：當(dāng)基坑深度=5m時(shí)：l=h+1.5t=（5+1.99）1.2=7.8(m) 取8m長(zhǎng)鋼板樁；當(dāng)基坑深度=8m時(shí)：l=h+1.5t=（8.0+1.99）1.2=11.98(m) 取12m長(zhǎng)鋼板樁。當(dāng)基坑深度=11m時(shí)：l=h+1.5t=（11.0+1.99）1.2=15.58(m) 取16m長(zhǎng)鋼板樁。3、機(jī)具、打樁方式的選擇根據(jù)本工程地質(zhì)及打樁長(zhǎng)度，擬選用錘擊打入法，錘的沖擊力為400500t。打樁方式擬選用單樁打入法。3.2 鋼板樁施工順序施工準(zhǔn)備及降水定位放線板樁定位挖溝槽安裝導(dǎo)向架沉打鋼板樁拆除導(dǎo)向架支架安裝支撐及圍檁基坑開(kāi)挖地下結(jié)構(gòu)施工回填土拔除鋼板樁

8、。3.3 施工準(zhǔn)備鋼板樁則必須襯以纖維板（或油氈）等隔離材料，以利鋼板樁拔出。鋼板樁布置的平面位置，應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便充分利用標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁和便于設(shè)置支撐。1、鋼板樁的檢驗(yàn)與矯正用于溝槽臨時(shí)支護(hù)的鋼板樁，主要進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等。對(duì)樁上影響打設(shè)的焊接件應(yīng)割除。如有割孔、斷面缺損應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。若有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)量測(cè)斷面實(shí)際厚度，以便計(jì)算時(shí)予以拆減。矯正的方法如下：a、表面缺陷矯正先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后再焊接修補(bǔ)的方法補(bǔ)平，再用砂輪磨平。b、端部矩形比矯正一般用氧乙炔切割樁端，使其與軸線保持垂直，然后再用砂輪對(duì)切割

9、面進(jìn)行磨平修整。當(dāng)修整量不大時(shí)，也可直接采用砂輪進(jìn)行修理。c、樁體撓曲矯正腹向彎曲矯正是將鋼板樁彎曲段的兩端固定在支承點(diǎn)上，用設(shè)置在龍門式頂梁架上的千斤頂頂在鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正；側(cè)向彎曲矯正通常在專門的矯正平臺(tái)上進(jìn)行，將鋼板樁彎曲段的兩端固定在矯正平臺(tái)的支座上，在鋼板樁彎曲段側(cè)面的矯正平臺(tái)上面間隔一定距離設(shè)置千斤頂，用千斤頂頂壓鋼板樁彎凸處進(jìn)行冷彎矯正。d、樁體扭曲矯正這種矯正較復(fù)雜，可視扭曲情況，采用3）中的方法矯正。e、樁體截面局部變形矯正對(duì)局部變形處用千斤頂頂壓、大錘敲擊與氧乙炔焰熱烘相結(jié)合的方法進(jìn)行矯正。f、鎖口變形矯正用標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁作為鎖口整形胎具，采用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)牽拉調(diào)整處理，或采

10、用氧乙炔焰熱烘和大錘敲擊胎具推進(jìn)的方法進(jìn)行調(diào)直處理。2、導(dǎo)架安裝為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檀”。導(dǎo)架通常由導(dǎo)梁和圍檀樁等組成，采用單層雙面導(dǎo)架。圍檀樁的間距一般為2.53.5m，雙面圍檀之間的間距一般比板樁墻厚度大815mm。導(dǎo)架的位置不能與鋼板樁相碰。圍檀樁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效，要用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁的位置和標(biāo)高。3.4 基坑支護(hù)及開(kāi)挖1、鋼板樁打設(shè)a、 鋼板樁施工，先安裝圍檁，分片將鋼板樁打入土中，筑成

11、封閉式圍圈，然后在圈內(nèi)挖土。b、 鋼板樁打設(shè)采用單獨(dú)打入法，從板樁墻的一角開(kāi)始，逐塊打設(shè)，直至工程結(jié)束。c、先用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鋼板樁施工打鎖口要對(duì)準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽輕輕加以錘擊。在打樁過(guò)程中，為保證鋼板樁的垂直度，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。為防止鎖口中心線平面位移，可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。同時(shí)在圍檁上預(yù)先算出每塊板樁的位置，以便隨時(shí)檢查校正。d、 鋼板樁分幾次打入，如第一次由20m高打至鋼板樁支護(hù)15m，第二次則打至10m，第三次打至導(dǎo)梁高度，待導(dǎo)架拆除后第四次打入設(shè)計(jì)高程。e、 打樁時(shí)，開(kāi)始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方

12、向要確保精密，它可以起樣導(dǎo)向作用，一般每打入1m應(yīng)測(cè)量一次。f、 鋼板樁轉(zhuǎn)角和封閉采用騎縫搭接法，利用選用的鋼板樁或?qū)挾容^大的其他型號(hào)的鋼板樁作閉合板樁，打設(shè)于板樁墻閉合處，閉合板樁應(yīng)打設(shè)于擋土的一側(cè)。g、 基坑開(kāi)挖的寬度按不同管段的設(shè)計(jì)參數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)確定，采用斷面形式。（見(jiàn)附圖）。 2、鋼板樁的拔除a、 在進(jìn)行基坑回填土?xí)r，要拔除鋼板樁，以便修整后重復(fù)使用。拔除前要研究鋼板樁的拔除順序、拔除時(shí)間以及樁孔處理方法。b、 拔樁時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)，如拔樁再帶土過(guò)多會(huì)引起土體位移和地面沉降，可能給已施工的地下結(jié)構(gòu)帶來(lái)危害，并影響鄰近建筑物、道路和地下管線的正常使用。c、 對(duì)于封閉式鋼板樁墻，拔

13、樁的開(kāi)始點(diǎn)宜離開(kāi)角樁5根以上，必要時(shí)還可用跳拔的方法間隔拔除。拔樁的順序一般與打設(shè)順序相反。d、 拔除鋼板樁宜用振動(dòng)錘或振動(dòng)錘與起重機(jī)共同拔除。后者用于只用振動(dòng)錘拔不出的鋼板樁，需在鋼板樁上設(shè)吊架，起重機(jī)在振動(dòng)錘振拔的同時(shí)向上引拔。e、 振動(dòng)錘產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)，破壞板樁與周圍土體的粘結(jié)力，依靠附加的起吊力克服拔樁阻力將樁拔出。拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將鎖口振活以減小與土的粘結(jié)，然后邊振邊拔。為及時(shí)回填樁孔，當(dāng)將樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)，暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘讓土孔填實(shí)。對(duì)阻力大的鋼板樁，還可采用間歇振動(dòng)的方法。f、 對(duì)拔樁產(chǎn)生的樁孔，需及時(shí)回填以減少對(duì)鄰近建筑等的影響。方法有振動(dòng)法、擠實(shí)法和填入法

14、。有的單位在振拔時(shí)回灌水，邊振邊拔并回填砂子。3、基坑開(kāi)挖支護(hù)確定穩(wěn)固后，即可進(jìn)行基坑的開(kāi)挖。1）本工程基坑開(kāi)挖施工，擬采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，用土方自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)卸土，為保持基坑兩側(cè)土體穩(wěn)定；同時(shí)嚴(yán)格控制坑底高程，不超挖或擾動(dòng)基面，開(kāi)挖至坑底高以上大約0.20.3m時(shí)再采用人工配合清理至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，不能回填泥土，宜采用最大粒徑1015mm的天然級(jí)配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石進(jìn)行回填，并整平夯實(shí)。槽底如有堅(jiān)硬物體立即清除，用砂石回填。2）、基坑開(kāi)挖過(guò)程中如遇坑底出現(xiàn)地下水及積水情況，立即將水抽出坑外，采用基坑內(nèi)明溝排水，明溝和集水井隨著基坑的挖深而逐步加深，集水坑

15、沿基坑四角設(shè)置?；油谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后，集水井的井壁加支護(hù)，積水深為60cm左右，集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。3）、因交通條件，施工環(huán)境或施工操作的需要，基坑兩側(cè)不能堆土?xí)r，在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)另選堆土位置，并做到隨挖隨運(yùn)。對(duì)挖出的爛泥、淤泥立即用車運(yùn)走，以免阻占施工場(chǎng)地，影響現(xiàn)場(chǎng)文明施工。4）、基坑開(kāi)挖后排水管施工連續(xù)進(jìn)行盡快完成，以減少現(xiàn)場(chǎng)交通的阻礙，施工中防止地面水流入溝坑內(nèi)造成塌方或基土的破壞。挖出的土方不在坑邊堆放，遠(yuǎn)離基坑邊線1.5m。另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面排水溝或市政設(shè)施井及測(cè)量控制井位。3.5 基坑排

16、水為了保證基礎(chǔ)施工作業(yè)，避免現(xiàn)場(chǎng)積水及雨水對(duì)基礎(chǔ)施工的影響，必須要作好工程的降排水工作。沿基坑四周人工開(kāi)挖并砌筑400500mm排水明溝，沿排水溝每2540米挖2m2m3m降水坑一個(gè)，同時(shí)放入污水泵抽水，隨開(kāi)挖深度的增加，逐漸加深降水坑深度。排水溝、降水坑采用mu5粘土磚，m5水泥砂漿進(jìn)行砌筑，底部澆筑c10素砼100mm厚，1:3水泥砂漿抹面，排水溝排水坡度5，靠近沉淀池部位為最低點(diǎn)，在有道路通過(guò)部位，排水溝頂部設(shè)蓋板。降水坑、排水溝如下圖所示：集水井排水溝斷面詳圖3.6 施工當(dāng)中注意事項(xiàng)及處理現(xiàn)象：基坑挖土過(guò)半時(shí)，發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏，主要在接縫處和轉(zhuǎn)角處，有的地方還涌砂。原因分析：a、 鋼板樁

17、舊樁較多，使用前禾進(jìn)行矯正修理或檢修不徹底，鎖口處咬合不好，以致接縫處易漏水。轉(zhuǎn)角處為實(shí)現(xiàn)封閉合攏，應(yīng)有特殊型式的轉(zhuǎn)角樁，這種轉(zhuǎn)角樁要經(jīng)過(guò)切斷焊接工序，可能會(huì)產(chǎn)生變形。b、打設(shè)鋼板樁時(shí)，兩塊板樁的鎖口可能插對(duì)不嚴(yán)密，不符合要求。c、樁的垂直度不符合要求，導(dǎo)致鎖口漏水。預(yù)防措施a、舊鋼板樁在打設(shè)前需進(jìn)行整修矯正。矯正要在平臺(tái)上進(jìn)行，對(duì)彎曲變形的鋼板樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法矯正。b、作好圍擦支架，以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼板樁墻面平直。c、防止鋼板樁鎖口中心線位移，可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。d、為保證鋼板樁垂直用2臺(tái)經(jīng)緯儀從兩個(gè)方向控制錘擊人土。e、由于鋼板

18、樁打入時(shí)傾斜，且鎖口接合部有空隙，封閉合攏比較困難。解決的辦法一是用異形板樁(此法較困難)；二是采用軸線封閉法，此法較為方便。治理方法采用水玻璃水泥漿以閥管雙液灌漿系統(tǒng)施工堵漏。四、安全技術(shù)措施1實(shí)行作業(yè)制度由于基坑(槽)作業(yè)本身有危險(xiǎn)性而且作業(yè)對(duì)周圍環(huán)境亦有影響，所以每項(xiàng)作業(yè)的開(kāi)工，必須認(rèn)真檢查是否按施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)措施落實(shí)，再由主管人員審查批準(zhǔn)開(kāi)工，以防止準(zhǔn)備工作和配合條件缺陷而造成事故。2基坑(槽)上的安全注意事項(xiàng)（1）在施工過(guò)程中，要在基坑(槽)周邊設(shè)置護(hù)欄。護(hù)欄欄桿采用鋼管焊成。鋼管橫桿及欄桿柱均采用48的管材，以扣件或電焊固定,欄桿構(gòu)造應(yīng)符合臨邊和洞口作業(yè)的安全要求。（2）基坑(槽)四周地面，在坑深一倍范圍內(nèi)地面荷載應(yīng)有專人進(jìn)行管理，不得隨意放置機(jī)具和物料。（3）加強(qiáng)對(duì)坑面截水溝和坑底集水溝、井的維護(hù)和清理，避免雨水進(jìn)入基坑和能夠迅速排走地下水。（4）當(dāng)坑面、邊披出現(xiàn)裂縫應(yīng)立即用水泥砂填補(bǔ)封塞，以免雨水滲入。3坑內(nèi)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)（1）挖土必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定