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1、一、城市空間結(jié)構(gòu):(2011天津卷)1圖l是2010年衛(wèi)星拍攝的京津地區(qū)夜景照片,從中可以看到所示城區(qū)的(a)a空間形態(tài)、道路格局 b耗能狀況、商業(yè)區(qū)分布 c空間結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)水平 d.人口密度、功能區(qū)分布(2011重慶卷)圖1表示我國(guó)某城市2008年部分人均用地狀況。讀圖1回答1-2題。12008年該城市四類人均用地中,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的是(d)a居住用地 b工業(yè)用地 c道路用地 d綠地用地2該城市準(zhǔn)備打造成為區(qū)域性的物流基地,急需采取的措施是(c)a改善居住條件 b發(fā)展高技術(shù)工業(yè)c改善交通建設(shè) d美化城市環(huán)境(2011福建卷)某城市島國(guó)大力建設(shè)公共住房(即由政府控制的低成本住房),解決了80以上國(guó)
2、民的居住問(wèn)題。圖1示意2008年該國(guó)公共住房的空間分布。讀圖完成5-6題。5.該國(guó)公共住房(d)a.呈現(xiàn)出明顯的等級(jí)分布 b.相對(duì)集中分布在城市中部c.以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布 d.沿快捷、高效的公共交通線分布6.該國(guó)公共住房布局主要考慮城市的(a)a.功能分區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施 b.人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)c.土地價(jià)格、休閑娛樂(lè) d.環(huán)境質(zhì)量、歷史文化(2011山東卷)圖3為我國(guó)東部地區(qū)甲、乙兩城市三個(gè)年份的常住人口密度分布圖,圖中樓高表示2000年城市商務(wù)樓相對(duì)高度。讀圖回答7-8題。7.下列說(shuō)法正確的是(d)a.19822000年,兩城市的市中心人口密度變化特征相同b. 19822000年,兩城
3、市的市中心人口密度變化特征不同c.2000年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小d. 2000年乙城市的服務(wù)范圍比甲城市的小8關(guān)于2000年兩城市功能區(qū)分布的推斷,最有可能的是(b)甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于m處 乙城市的中心商務(wù)區(qū)位于p處甲城市的衛(wèi)星城位于n處 乙城市的衛(wèi)星城位于q處a b c d(2011北京卷)圖7是利用地理信息技術(shù)制作的某城市忠信城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖。讀圖,回答第10、11題。11.根據(jù)圖中交通網(wǎng)絡(luò),可以推斷該地區(qū)(d)a.甲地是城市忠信商務(wù)區(qū)所在地 b.乙地適宜建大型地面停車場(chǎng)c.對(duì)外聯(lián)系主要通道在西北方向 d.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度東部大于西部(2011上海春季招生卷)12土地價(jià)格是
4、形成城市土地利用空間結(jié)構(gòu)的重要因素,影響地價(jià)的最主要因素是距離城市中心的遠(yuǎn)近和交通是否便捷,右圖是某地區(qū)地價(jià)等值線分布圖,下列選項(xiàng)中能正確反映兩地之間地價(jià)高低情況的是( b ) (2011上海地理卷)(七)城市土地利用的空間結(jié)構(gòu)受多種因素的影響。17城市土地利用的一般模式是,自中心城區(qū)到遠(yuǎn)郊區(qū)依次為商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。影響這種土地利用空間結(jié)構(gòu)的主要因素是(b) 土地價(jià)格 發(fā)展歷史 交通條件 生活習(xí)慣 a b c d18目前,一般城市選擇遠(yuǎn)郊建造公租房、經(jīng)濟(jì)適用房,影響決策的主導(dǎo)因素是(a)a土地價(jià)格b地租支付能力c交通條件d土地利用效率(2011江蘇地理卷)圖9為某城市地價(jià)
5、等級(jí)分布圖。讀圖回答1718題。17. 與圖9中mn一線地階等級(jí)變化相符的是(c)18.圖中p區(qū)域地階低于周邊地區(qū)是因?yàn)椋╠)a. 土地形狀部規(guī)整 b. 交通不方便c. 遠(yuǎn)離市中心 d. 受鐵路影響(2011海南地理卷)圖6示意某城市交通、工業(yè)區(qū)的分布。讀圖6,完成1920題。19該城市傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)空間形態(tài)形成的主要原因是(b )a受地形影響 b運(yùn)輸方便 c考慮盛行風(fēng)向 d接近居住區(qū)20該城市新工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)在于接近(a)a高速公路 b。市中心 c運(yùn)河 d機(jī)場(chǎng)二、城市化過(guò)程與特點(diǎn):(2011廣東卷)319962006年,我國(guó)城鎮(zhèn)人口數(shù)量年均增長(zhǎng)4.46%,城鎮(zhèn)建成區(qū)面積年均增長(zhǎng)5.23%,20
6、06年人均建設(shè)用地面積是發(fā)達(dá)國(guó)家的1.58倍。由此可推斷該階段我國(guó)(d) a城鎮(zhèn)建成區(qū)城鎮(zhèn)人口密度升高b城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家c城鎮(zhèn)土地集約利用水平高于發(fā)達(dá)國(guó)家d城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)速度滯后于城鎮(zhèn)空間擴(kuò)張速度(2011浙江卷)表1為2005年聯(lián)合國(guó)城市研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的關(guān)于日本、沙特阿拉伯、泰國(guó)、英國(guó)等四國(guó)的城市化水平表。完成12題。國(guó)家甲乙丙丁城市化水平()908366321甲、乙、丙、丁依次代表的國(guó)家是(c) a日本、英國(guó)、泰國(guó)、沙特阿拉伯 b日本、英國(guó)、沙特阿拉伯、泰國(guó) c英國(guó)、沙特阿拉伯、日本、泰國(guó) d英國(guó)、日本、沙特阿拉伯、泰國(guó)2下列關(guān)于乙國(guó)的敘述,正確的是(d) a人口出生率低 b人口集中在東南沿誨城市 c人口集中在中部平原城市 d人口集中在綠洲城市(2011上海綜合能力測(cè)試文科卷)15已經(jīng)在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)的逆城市化,是指大城市人口向周邊中小城市或鄉(xiāng)村地區(qū)遷移的過(guò)程。逆城市化產(chǎn)生的原因有(c) 大城市人口減少 大城市經(jīng)濟(jì)水平下降 鄉(xiāng)村環(huán)境優(yōu)美、生活閑適 汽車普及、高速公路網(wǎng)發(fā)達(dá) a b c d(2011海南地理卷)23讀圖9并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)述圖示地
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