站務中心汽車北站十一黃金周工作總結(jié)

1、站務中心汽車北站2011年十一黃金周工作總結(jié) 2011年十一黃金周旅客運輸工作從2011年9月30日至2011年10月7日結(jié)束，歷時8天。據(jù)微機統(tǒng)計，2011年9月30日至10月7日，北站共計實現(xiàn)發(fā)班 班，同比 ，增減 ；運送旅客 人次，同比 ，增減 ；實現(xiàn)營收 元，同比增減 元，增幅為 ；今年黃金周呈現(xiàn)以下特點：（一）、墊江、長壽等線路旅客流量呈顯著增長。今年我站黃金周期間特別是前兩天客流情況火爆，共運送旅客人次，創(chuàng)收元，同比分別增加人次，元，占整個黃金周收入的%。（二）、由于政府加大了對黑車的打擊力度，客流量較往年呈上升趨勢，漲幅近 。（三）、9.26日起站務中心在主城七大汽車站實行聯(lián)網(wǎng)售

2、票旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、購票窗口等三種途徑實現(xiàn)異站車票購買，使旅客可以更加快捷方便地實現(xiàn)購票，進一步方便市民出行。（四）、整個黃金周車站購票、候車、乘車秩序井然，旅客對車站整體服務質(zhì)量明顯滿意，黃金周期間無投訴發(fā)生。現(xiàn)將車站2011年十一黃金周工作總結(jié)如下一、健全工作機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導按照站務中心的整體部署，為確保“安全、健康、秩序、質(zhì)量”四統(tǒng)一的總體目標實現(xiàn)，給旅客提供安全、有序、舒適、便利的交通乘車環(huán)境，車站于月日召開了黃金周工作安排會議，會議貫徹了上級部門的指示精神，成立了“十一”黃金周工作領(lǐng)導小組，由車站黨政領(lǐng)導任組長，各科室負責人任組員，責任落實到人，提前做好客流量的預測和運力儲備

3、工作，制訂出黃金周安保工作方案，并啟動大客流應急預案、防恐安保工作預案，精心組織、統(tǒng)籌安排。在黃金周期間，做到領(lǐng)導到位，措施落實，及時掌握旅客流量、流向，合理安排加班，使旅客能夠安全、快捷、方便、有序的乘車出行。2、 加強管理、精心準備，確保充足運力 （一）加強與各參營單位的聯(lián)系和溝通。節(jié)前，車站積極與各參營單位聯(lián)系，要求各線路要求參營公司和車隊全力配合車站，延長運營時間，增加班次，做好運力準備工作，確保各條線路運力充足。 （二）了解旅客需求、促進旅游線路發(fā)展 考慮到黃金周旅游熱得特點，車站加大了對旅游線路的人力、運力安排1是加大在總服務臺的宣傳咨詢，2是調(diào)整金刀峽、統(tǒng)景發(fā)班密度，加強車倆周轉(zhuǎn)

4、效率。 （三）靈活調(diào)派車輛、增大運力空間1是要求運調(diào)科每日收班后清點留在車輛，備足次日早班運力，提前開窗售票，以時間換取發(fā)班的空間。2采取靈活發(fā)班方式，如拔山線路分為新立和拔山分別發(fā)班，節(jié)約車程，彌補往返時間長的問題。3是對發(fā)班量大的線路如墊江高速、長壽、涪陵等要求運力集中在北站，確保旅客順利出行。 三、安全責任，重在落實，確保黃金周安全生產(chǎn)形勢萬無一失按照關(guān)于切實做好國慶期間交通運輸工作的通知（渝交委安201129號）文件精神，認真落實交通運輸部“7.22”安全生產(chǎn)緊急電視電話會議、“8.29”安全隱患排查治理視頻交流會議的各項工作部署，堅持“安全責任 重在落實”的安全生產(chǎn)方針，將安全責任落

5、實到人，狠抓每一處安全環(huán)節(jié)，嚴把安全關(guān)口，確保“十一”運輸安全。（一）做好節(jié)前安全檢查工作。黃金周前我站安排消防專員于9月20日對站內(nèi)所有參營車輛的消防器材以及站內(nèi)消防設(shè)施進行了一次全面大檢查。對站場、商戶、招待所進行了一次全面的消防檢查，查出問題于節(jié)前全部整改到位，同時，車站又于9月28日再次對站場安全進行復查，檢查結(jié)果全部合格。（二）實行安全工作源頭管理1、 加強車輛安檢力度。對每一輛進站車輛都必須進行全面檢查，對不符合安全標準的車輛立即停班。2、 嚴格執(zhí)行報班制度。車輛報班時我站調(diào)度人員對營運車輛的所有參營資質(zhì)進行嚴格細致的檢查登記，確認證牌齊全、有效后方可報班、安排班次。3、 嚴把 “

6、三危品”安全檢查關(guān)。安檢人員做到了“逢包必檢”，嚴把“三危品”進站關(guān)，確保旅客行包無一漏檢，杜絕了“三危品”進站上車。4、 嚴格超載車輛出站。從檢票和出門驗單兩個關(guān)口對載客載貨情況進行檢查，確保車輛無超載，符合安全出站標準，方可確認填寫出站人數(shù)，加蓋站章，準予出站。據(jù)統(tǒng)計，黃金周車站出門驗單檢查車輛 班；例檢 輛；旅客行包檢查 件，共計查處各類危險物品 件。 （三）、整頓站場秩序，規(guī)范站場環(huán)境，狠抓增收堵漏為保證黃金周期間的客運秩序及營收的穩(wěn)定，車站加強了站場秩序的管理，安排專人在站場內(nèi)指揮管理，對車站的進出站登記做到專人負責，專人登記，上車查驗的制度。車站運管辦每天上路檢查，配合稽查點對車輛

7、偷客、使客、私自加班包車等行為進行檢查，堵住營收漏洞，有效的維護了良好的站場秩序。 （四）安全是客運工作的重中之重，是創(chuàng)造經(jīng)濟效益的根本。為此公司出臺了黃金周事故處理應急預案，成立了事故處理應急預案小組，精心組織黃金周的安全工作，黃金周期間投入營運車輛臺，總行駛里程萬安全公里，各類事故頻率分別為零，較好的完成了上級交給的各項任務。四、開展優(yōu)質(zhì)服務，樹立良好形象（一）從9月21日開始每天對設(shè)施設(shè)備進行保養(yǎng)、維護、檢修和更新，到9月28日，共更新微機18臺，售票一、二廳更新14臺，服務總臺2臺，檢票組2臺；檢修送話器14個；添置步話機2個；無線掃描儀1個。2、客服科根據(jù)經(jīng)驗，對需求量大、使用頻率高

8、的物資提前進行了配備，如總臺的水杯、暈車藥，檢票的剪刀、售票的橡筋等，購買量達到了平時的3倍，為售、檢、廣詢順利開展國慶旅客運輸高峰期的工作提供了強有力的后勤保障。（二）是通過對人力、物力、作業(yè)時間進行合理分配，確保國慶旅客運輸工作有序開展。1、將各班組上崗時間提前至6：00，下班時間適時延后，且臨時通知，必須堅持送走最后一位旅客才能下班的原則。2、加班人員：值班長加1人，當班值班長負責一樓檢票、發(fā)車位的工作，加班值班長負責二樓二個售票廳和服務總臺工作；售票每個班加5人，共有12個窗口準時開窗售票；檢票每個班加5人，加班人員負責打單和其他工作，正班人員負責檢票和維持旅客乘車秩序。3、服務總臺加

9、班2人，正班2人、加班1人負責接聽電話、前臺查詢、退票服務，另一加班人員負責送水、送雨傘、雨衣、“綠色通道”等人性化服務工作；加班內(nèi)勤負責播音及其他輔助工作。4、科長負責監(jiān)管，傳遞信息，處理突發(fā)重大事件以及其他工作。（三）是堅持“標準化”服務。盡管國慶工作給優(yōu)質(zhì)服務工作的開展帶來重重阻礙，但是壓力即是動力，同時也是我們展示良好企業(yè)的形象的大好時機?？头撇粌H狠抓安全生產(chǎn)工作，更要狠抓優(yōu)質(zhì)服務工作。1、現(xiàn)場工作人員包括值班長、科長到現(xiàn)場，直接面對旅客時，或者在工作現(xiàn)場進行交流時必須講普通話；2、各班組嚴格按崗位操作程序展開實際工作，不得簡化。比如售票的“一會，二唱，三問，四快”，廣詢的文明十字用語、微笑服務、送水、送雨衣、送雨傘服務，“綠色通道”服務。標準化建設(shè)活動必須深入到實際工作的每時每刻和每一個細節(jié)。3、堅決杜絕一切投訴事件發(fā)生。 五 認真做好各類報表，準確及時上報各項數(shù)據(jù)資料。綜上所述，2011年黃金周，在集團中心大力支持下，經(jīng)過全站員工共同努力、頑強拼搏，以及全