浙江某高層框剪結(jié)構(gòu)辦公樓附著式升降腳手架專項(xiàng)施工方案(示意圖豐富)

1、杭州固華腳手架工程有限公司 【附著式升降腳手架施工方案】長 興 世 貿(mào) 大 廈附著式升降腳手架施工方案杭州固華腳手架工程有限公司電話：（0571）88082988 傳真：（0571）88222115聯(lián)系人： 何光健 電話司地址： 杭州市下城區(qū)康寧路3號(hào)公司網(wǎng)址：長 興 世 貿(mào) 大 廈附著式升降腳手架專項(xiàng)施工方案杭州固華腳手架工程有限公司二零一二年八月附著式升降腳手架專項(xiàng)施工方案審批表工程名稱：長興世貿(mào)大廈建設(shè)單位：都市股份有限公司設(shè)計(jì)單位：漢嘉設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司施工單位：浙江省建工集團(tuán)有限公司方案性質(zhì)：附著式升降腳手架施工方案方案編制單位：杭州固華腳手架工程有限公司

2、審核意見審核人：（簽名簽章） 年 月 日審批意見審批人：（簽名簽章） 年 月 日總包意見審批人：（簽名簽章） 年 月 日監(jiān)理意見審批人：（簽名簽章） 年 月 日3杭州固華腳手架工程有限公司 【附著式升降腳手架施工方案】目 錄附著式升降腳手架專項(xiàng)施工方案審批表3目 錄4第一章 工程概況5第二章 編制依據(jù)6第三章 項(xiàng)目管理體系及操作班組組成7第四章 附著式升降腳手架性能及主要構(gòu)配件性能8第五章 整體提升架的平面布置23第六章 整體提升腳手架的工藝流程26第七章 整體提升腳手架提升、下降的工藝流程32第八章 整體提升腳手架拆除工藝流程35第九章 整體提升腳手架的臨時(shí)用電方案38第十章 整體提升腳手架

3、的驗(yàn)收和檢查39第十一章 整體提升腳手架的安全使用措施49第十二章 整體提升腳手架的質(zhì)量保證措施55第十三章 整體提升腳手架的日常檢修措施58第十四章 總分包管理、配合措施59第十五章 應(yīng)急預(yù)案65第十六章 設(shè)計(jì)計(jì)算書72第十七章 相關(guān)附件及附圖87附圖：結(jié)構(gòu)平面布置圖、爬架平面布置圖、特殊部位節(jié)點(diǎn)圖架體與墻體連接大樣圖 架體與墻體連接大樣圖、上部腳手架大樣圖爬架承力架搭設(shè)需要的腳手架搭設(shè)圖69第一章 工程概況長興世貿(mào)大廈項(xiàng)目位于長興縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)a-01-05地塊?？偨ㄖ娣e55846平方，大廈分為a樓和b樓，裙房相連。建筑層數(shù)和高度：地上24層,地下1層，建筑高度99.75m，1層層高5.4

4、m，2-4層層高5.1m.，5層層高4.2m，6-24層層高3.9m。采用附著式升降腳手架，最大程度的減少了普通架體高處搭設(shè)的危險(xiǎn)作業(yè)，同時(shí)又可節(jié)省大量鋼材，符合以人為本科學(xué)發(fā)展和低碳節(jié)能環(huán)保、綠色施工的發(fā)展方向。因此該工程擬從第6層使用我公司附著式升降腳手架，爬升高度74.9米。本工程a、b樓各使用附著式升降腳手架周長135.2米,布置1組33個(gè)附著式升降腳手架機(jī)位，機(jī)位平均間距4.09米，最大跨度6米。具體見附著式升降腳手架機(jī)位平面布置圖。施工機(jī)具設(shè)備表序號(hào)名 稱型 號(hào)數(shù)量備 注1升 降 架附著式升降腳手架65榀2電動(dòng)葫蘆hp-7.566臺(tái)3智能分機(jī)hf-t66臺(tái)4傳感器hf-t66個(gè)第二

5、章 編制依據(jù)序號(hào)內(nèi)容備注1長興世貿(mào)大廈項(xiàng)目：平面圖、立面圖2杭州固華腳手架工程有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3附著式升降腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59-20115建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定建建（2000）2306建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj130-20017建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程jgj80-918建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程9施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-200510附著式電動(dòng)整體升降腳手架科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書11建筑施工附著升降腳手架安全技術(shù)規(guī)程 第三章 項(xiàng)目管理體系及操作班組組成本工程附著式升降腳手架根據(jù)施工進(jìn)度要求，組裝進(jìn)度保證超過主體作業(yè)

6、面至少1.2m。組裝時(shí)需投入勞動(dòng)5-10人，以后每升降一層的操作時(shí)間為1個(gè)工作日，勞動(dòng)力投入5-8人。具體實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃由升降腳手架現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和總包方項(xiàng)目部根椐項(xiàng)目總進(jìn)度要求確定。項(xiàng)目管理體系圖各 工 種 、 各 施 工 班 組 的操 作 工 人鋼筋班負(fù)責(zé)安裝班負(fù)責(zé)挖土施工班木工班負(fù)責(zé)鑿支撐梁砼架子班負(fù)責(zé)泥工班負(fù)責(zé)資料 管理 負(fù)責(zé) 人 材料 管理 負(fù)責(zé) 人 質(zhì)量 管理 負(fù)責(zé) 人現(xiàn)場(chǎng) 施工 負(fù)責(zé) 人施工 放樣 負(fù)責(zé) 人安全管理 負(fù)責(zé) 人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目經(jīng)理： 公司各處室第四章 整體提升腳手架的主要性能及構(gòu)配件性能4.1附著式升降腳手架的主要技術(shù)指標(biāo)1） 實(shí)用范圍，立面垂直或

7、傾斜度不大的任意建筑結(jié)構(gòu)；2） 每次升降最大行程，提升時(shí)一層樓，下降時(shí)14層樓；3） 架總高：約45層樓高，本工程架高18米，覆蓋4層樓。4） 架寬：0.8米；5） 導(dǎo)軌主框架間距7.0米；6） 附著型式：直接附著式，由主框架和水平支承框架承載；7） 升降導(dǎo)向：固定附著支座內(nèi)滾輪、導(dǎo)軌導(dǎo)向；8） 提升機(jī)構(gòu)：與固定導(dǎo)向裝置和防墜裝置分離，獨(dú)立式；9） 防墜裝置：擺針式或轉(zhuǎn)輪式防墜裝置可實(shí)現(xiàn)升降、安拆使用全過程防護(hù)，布設(shè)于固定附著支座內(nèi)，可克服砼及水泥漿等的污染；10） 次應(yīng)力自動(dòng)調(diào)節(jié)：當(dāng)架體升降或工作時(shí)對(duì)固定附著支座施加拉或壓力進(jìn)，可適量消除由于擠壓產(chǎn)生的次應(yīng)力； 11） 升降速度：0.12m/

8、min;12） 提升設(shè)備：7.5t電動(dòng)葫蘆，鏈長8m；13） 安裝條件：標(biāo)準(zhǔn)層開始安裝和使用；14） 操作層層數(shù)：本工程9步半架。15） 使用狀態(tài)臨邊防護(hù)：高出最高作業(yè)面1.5m以上；16） 固定型式：穿墻螺栓固定。 17） 協(xié)同工作情況：使用或升降過程中，中間主框架或提升設(shè)備失效兩旁的導(dǎo)軌主框架或提升設(shè)備可承擔(dān)其傳來的荷載；18） 離墻距離：架體離墻距離在0.30.5m之間可調(diào)；19） 單位架體最大重量：430kg/m;20） 人工移動(dòng)最大重量：提升設(shè)備約45kg；4.2、附著式升降腳手架介紹 附著式升降腳手架結(jié)構(gòu) 附著式升降腳手架結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)軌主框架、水平支承框架、附墻固定附著支座、提升設(shè)

9、備、防墜裝置、鋼管、扣件、腳手板等組成。(傳力情況為：荷載通過腳手板傳給小橫桿 大橫桿 導(dǎo)軌 導(dǎo)座 螺栓 建筑結(jié)構(gòu) )如下圖所示:1）、導(dǎo)軌主框架導(dǎo)軌主框架由頂部門框、雙聯(lián)門框和底層框架組成，如下圖。 1、頂部門框2、雙聯(lián)門框3、底層框架每種門框由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成，焊成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)如下圖。2）.水平支承桁架與主框架相連,結(jié)構(gòu)如圖： 3）.提升設(shè)備與吊掛件提升設(shè)備由電動(dòng)葫蘆和上吊掛件、下吊點(diǎn)、斜拉桿、鋼絲繩及電控線路等組成，通過吊掛件固定在建筑結(jié)構(gòu)上，形成獨(dú)立的提升體系。4） 為加強(qiáng)附著式升降腳手架的安全性，本工程使用擺針式防墜器或輪轉(zhuǎn)式防墜器，具體由附墻附著支座和防墜裝置組成。a、附墻固定

10、附著支座附墻附著支座由固定導(dǎo)向件和可調(diào)動(dòng)的導(dǎo)向滑套座組成，附墻固定附著支座通過穿墻螺栓與結(jié)構(gòu)砼固定，固定附著支座可在水平方向微調(diào)，以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向的誤差，導(dǎo)向滑套座通過螺栓固定在導(dǎo)向件腰形槽上，可在前后方向調(diào)節(jié)與結(jié)構(gòu)表面的距離，導(dǎo)向滑套座有二個(gè)滑套，導(dǎo)軌的“”型翼緣的兩根立桿插在導(dǎo)向滑套座中，二個(gè)滑套分別約束著導(dǎo)軌翼緣立桿，形成滑套連接。b.轉(zhuǎn)輪式防墜裝置簡(jiǎn)介本裝置是一種用于高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落的轉(zhuǎn)輪式防墜裝置。目前，施工用高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備，在使用或升降運(yùn)行過程中，有的無防墜安全裝置，有的安全裝置容易失效或成本較大，一旦發(fā)生意外，很容易造

11、成高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備事故。轉(zhuǎn)輪式防墜裝置應(yīng)用“銷齒傳動(dòng)”原理，將導(dǎo)座上的防墜轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)成類齒輪狀結(jié)構(gòu)，將導(dǎo)軌上的格柵式防墜桿設(shè)計(jì)成類似齒條的銷型結(jié)構(gòu)，通過防墜轉(zhuǎn)輪和防墜桿的有機(jī)嚙合傳動(dòng)，高層施工升降平臺(tái)可緩慢上升或下降。當(dāng)防墜轉(zhuǎn)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則導(dǎo)軌也就不能上下運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)座上設(shè)置有滑槽，固定在結(jié)構(gòu)上，導(dǎo)軌可沿導(dǎo)座的滑槽縱向滑動(dòng)；高層施工升降平臺(tái)在提升或下降過程中導(dǎo)座上的防墜轉(zhuǎn)輪與導(dǎo)軌上的防墜桿嚙合傳動(dòng)；當(dāng)防墜轉(zhuǎn)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶有柵格式防墜桿的導(dǎo)軌就停止了運(yùn)動(dòng)。腳手架在緩慢提升時(shí)，導(dǎo)座上的防墜轉(zhuǎn)輪與導(dǎo)軌上的防墜桿嚙合緩慢正轉(zhuǎn)；腳手架在緩慢下降時(shí)，導(dǎo)座上的防墜轉(zhuǎn)輪與導(dǎo)軌上的防墜桿嚙合緩慢反轉(zhuǎn)。

12、導(dǎo)座上的轉(zhuǎn)輪式防墜器包括防墜轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪軸、輪軸座、滑鍵。防墜轉(zhuǎn)輪與轉(zhuǎn)輪軸配合的內(nèi)圓柱面上開設(shè)有多個(gè)異型鍵槽；轉(zhuǎn)輪軸固定在輪軸座上，軸上開設(shè)有徑向滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)置有滑鍵，滑鍵工作時(shí)在防墜轉(zhuǎn)輪的鍵槽外輪廓面作用下向上運(yùn)動(dòng)，在自身重力作用下復(fù)位向下。高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等緩慢提升和緩慢下降時(shí)，導(dǎo)軌上的防墜桿與導(dǎo)座上的防墜轉(zhuǎn)輪嚙合傳動(dòng)，帶動(dòng)防墜轉(zhuǎn)輪緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，滑鍵在防墜轉(zhuǎn)輪的輪軸徑向滑槽中相應(yīng)地作緩慢的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，防墜轉(zhuǎn)輪可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等正常提升或下降。當(dāng)高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等架體在升降過程中突然下墜時(shí)，導(dǎo)軌上的防墜桿帶動(dòng)防墜轉(zhuǎn)輪反向轉(zhuǎn)

13、動(dòng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)速度突然加快，滑鍵的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)被破壞，滑鍵上端頂入防墜轉(zhuǎn)輪鍵槽內(nèi)，防墜轉(zhuǎn)輪即刻自鎖制動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，防墜轉(zhuǎn)輪上的外齒卡住導(dǎo)軌上與其嚙合傳動(dòng)的防墜桿，防止高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等繼續(xù)墜落，從而起到防止架體墜落的作用。主要特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作迅速，作用可靠；機(jī)械化自動(dòng)動(dòng)作，防墜距離較短；主要?jiǎng)幼鞑考芊獍惭b，使用性能優(yōu)越；自動(dòng)適用性強(qiáng)，導(dǎo)軌外傾內(nèi)翻在正常范圍時(shí)防墜裝置均運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；單個(gè)機(jī)位上單點(diǎn)設(shè)置即可有效防墜，多點(diǎn)設(shè)置時(shí)互不干涉；與附墻導(dǎo)座一體化設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小。組成結(jié)構(gòu)如圖所示，導(dǎo)座2上的轉(zhuǎn)輪式防墜器是由固定座20、防墜轉(zhuǎn)輪21、轉(zhuǎn)輪軸22、滑鍵23、定位銷24、輪軸

14、座25、調(diào)節(jié)器26等組成，通過螺栓副將其固定在剪力墻上，結(jié)構(gòu)巧妙，簡(jiǎn)單合理，作用可靠。轉(zhuǎn)輪式防墜器的主要技術(shù)指標(biāo)單個(gè)轉(zhuǎn)輪式防墜器的防墜荷載：32 kn ;防墜制動(dòng)迅速，可靠有效。 本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、成本較低，不需人工操作，直觀，隨時(shí)可以檢查，維修也極為方便，當(dāng)發(fā)生如擺針擺動(dòng)不靈活或彈簧失效等問題時(shí)，本裝置不失去安全防護(hù)功能、安全可靠性好。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、機(jī)械全自動(dòng)，全密封免維修，便于操作，當(dāng)發(fā)生如轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)，本裝置在構(gòu)件自重的作用下不失去安全防護(hù)功能、安全可靠性好。c.擺針式防墜裝置簡(jiǎn)介本裝置是一種用于高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等 高空墜落的擺針式防墜裝置。目前，施工

15、用高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備，在使用或升降運(yùn)行過程中，有的無防墜安全裝置，有的安全裝置容易失效或成本較大，一旦發(fā)生意外，很容易造成高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備事故。 擺針式防墜裝置是一種適用于格構(gòu)軌道或具有類似結(jié)構(gòu)的高層施工升降平臺(tái)、升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落的以速度變化為信號(hào)，機(jī)械自動(dòng)卡阻式防墜器，其主要技術(shù)特征為：擺針通過擺針軸與附墻固定附著支座上的軸座相連接，擺針彈簧的兩端分別連接在擺針與軸座上，附墻固定附著支座與由連接桿和豎向立桿構(gòu)成的導(dǎo)軌之間為滑套連接，同時(shí)為確保安全，還設(shè)計(jì)有擺針跟進(jìn)裝置，使防墜擺針與導(dǎo)軌件保持同一距離，保證導(dǎo)軌件慢速下降可順利通過，快速下墜時(shí)則確

16、?？ㄗ∑鸬椒缐嬜饔?。本裝置構(gòu)造特征為：擺針通過擺針軸與固定在附墻固定附著支座上的軸座相連接，復(fù)位彈簧的兩端分別連接在擺針與軸座上，附墻固定附著支座與導(dǎo)軌之間為滑套連接。本裝置的工作原理為：當(dāng)附墻固定附著支座固定，導(dǎo)軌件在附墻固定附著支座的約束下而向下慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)中的導(dǎo)軌件的連接桿進(jìn)入附墻固定附著支座中并與擺針的底部接觸推擠后，擺針將發(fā)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)連接桿向下運(yùn)動(dòng)越過擺針的底部后，擺針在復(fù)位彈簧的彈力作用瞬間內(nèi)彈回復(fù)位，即擺針又將發(fā)生逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，擺針將恢復(fù)到原來擺動(dòng)前的初始狀態(tài)，完成一次擺動(dòng)，緊接著另一個(gè)連接桿又進(jìn)入附著支座中，重復(fù)以上過程，連接桿將不斷慢速向下通過附著支座中，重復(fù)以上

17、過程，多個(gè)連接桿將下降；同理，導(dǎo)軌件同樣可向上運(yùn)動(dòng)而不斷順利通過附墻固定附著支座；當(dāng)導(dǎo)軌件快速向下運(yùn)動(dòng)或墜落時(shí)，與慢速下降不同的是慢速下降時(shí)當(dāng)擺針完成一次上下擺動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)后，緊接著另一個(gè)連接桿才又進(jìn)入擺針擺動(dòng)的范圍內(nèi)，而當(dāng)導(dǎo)軌件快速下降或墜落時(shí)，擺針還未完成一次左右擺動(dòng)恢復(fù)初狀態(tài)前，此時(shí)另一個(gè)連接桿已進(jìn)入擺針擺動(dòng)的范圍內(nèi)，使擺針無法彈回，擺針的上端在連接桿推壓下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，最終將阻擋住連接桿向下通過，即導(dǎo)軌被卡住,起到了防下墜的目的,當(dāng)故障排除后,將導(dǎo)軌件向上提升約5cm高度，擺針將彈回到初始狀態(tài)，此時(shí)整個(gè)裝置又恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、成本較低，便于操作，直觀

18、，隨時(shí)可以檢查，維修也極為方便，當(dāng)發(fā)生如擺針擺動(dòng)不靈活或彈簧失效等問題時(shí)，本裝置不失去安全防護(hù)功能、安全可靠性好。 四、附著式升降架腳手架具有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.操作十分簡(jiǎn)便、迅速。附著式升降腳手架操作程度十分簡(jiǎn)單，相對(duì)工程量大的操作僅是提升設(shè)備的安裝、拆除及附墻固定附著支座的移動(dòng)，其它工作勞動(dòng)強(qiáng)度低，操作容易方便，誤操作可能性相對(duì)較少，另外由于附墻固定附著支座的移動(dòng)簡(jiǎn)便迅速，因此可實(shí)現(xiàn)該架連續(xù)多層的提升或下降，特別是裝修階段，該架可一次性下降四層，能較好的滿足了裝修施工的要求。2.導(dǎo)軌主框架多點(diǎn)附著，提升裝置獨(dú)立設(shè)置，多個(gè)附墻固定附著支座既起導(dǎo)向作用又能獨(dú)立承受架體荷載，且在每個(gè)附著支座附墻固

19、定附著支座中均設(shè)計(jì)有擺針式防墜器，加之提升設(shè)備獨(dú)立設(shè)置，因此該架不論是在使用工況中或是在升降工況中，任何時(shí)候每一導(dǎo)軌主框架處均與建筑結(jié)構(gòu)有不少于獨(dú)立的三個(gè)附著點(diǎn)（升降工況時(shí)，獨(dú)立的附著提升設(shè)備視為一點(diǎn)附著），其中任何一點(diǎn)的附著失效，該架不會(huì)墜落或傾翻。 3.防墜裝置多重設(shè)置、多道防墜、靈活可靠。在任何工況下，每一主框架處都至少設(shè)置有相互獨(dú)立的二個(gè)以上的擺針式防墜器，該防墜器可隨時(shí)檢查防墜功能是否正常，因此還大大消除了由于防墜器失效或誤動(dòng)作帶來的危險(xiǎn)。 4.導(dǎo)軌剛度大，其它加工定型件也無塑性變形。導(dǎo)軌本身為桁架式構(gòu)件，更主要的是與其它構(gòu)件一道形成空間框架，因此剛度較大，在正常使用中，和其它所有定

20、型加工件一樣都無塑性變形，維修量較小，重復(fù)使用可靠性好。5.承力結(jié)構(gòu)可靠，傳力簡(jiǎn)單明晰。該架荷載的傳遞順序?yàn)椋杭荏w水平支承框架導(dǎo)軌主框架附著支座建筑結(jié)構(gòu)。6.架子具有無級(jí)調(diào)整建筑結(jié)構(gòu)或預(yù)留孔較大誤差的功能，附墻固定附著支座還具有能自動(dòng)調(diào)節(jié)與導(dǎo)軌之間推擠等造成過大次應(yīng)力的功能。7.具有性能先進(jìn)、可靠保護(hù)的專用電控線路，該電控線路設(shè)有過載保護(hù)，漏電保護(hù)，錯(cuò)、斷相保護(hù)，接地保護(hù)和單獨(dú)升降、整體升降和總停功能。4.3材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)1、電動(dòng)葫蘆質(zhì)量檢驗(yàn)：采購的電動(dòng)葫蘆應(yīng)具有有效的資格證明,產(chǎn)品出廠合格證,出產(chǎn)試驗(yàn)記錄，安裝使用維護(hù)說明書等隨機(jī)文件，進(jìn)貨檢驗(yàn)時(shí)主要應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、限位

21、器、緊停開關(guān)的質(zhì)量和功能是否正常，并進(jìn)行空載和負(fù)載提升試驗(yàn)，檢測(cè)產(chǎn)品的額定載荷、提升高度、制動(dòng)等是否符合要求。2、防墜導(dǎo)座質(zhì)量檢驗(yàn)：防墜導(dǎo)座與導(dǎo)軌裝配的尺寸須逐個(gè)檢查，本體不能有裂紋和焊接缺陷。滾輪可自由轉(zhuǎn)動(dòng)和滑移，轉(zhuǎn)輪和銷無裂紋、銹蝕，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)和制動(dòng)功能是否正常，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿時(shí)導(dǎo)座本體能自由滑移。3、桁架桿件及主框架質(zhì)量檢驗(yàn)： 桿件不能有變形、彎曲、裂縫、打孔，焊接焊縫不能有裂縫，表面不能有剝離，無明顯刀痕、撞擊痕。具體檢查項(xiàng)目及記錄見下表：電動(dòng)葫蘆進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄表設(shè) 備 名 稱規(guī) 格 型 號(hào)額定起重量制 造 單 位起 升 高 度產(chǎn)品出廠編號(hào)項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量證明1有效的資格證

22、明,產(chǎn)品出廠合格證,安裝使用維護(hù)說明書等隨機(jī)文件標(biāo)志2在明顯位置上應(yīng)有清晰可見的額定起重量標(biāo)牌。本體結(jié)構(gòu)3主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋,發(fā)生銹蝕或腐蝕。吊鉤4吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置,不允許使用鑄造吊鉤5吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得焊補(bǔ)鏈條及導(dǎo)鏈架6鏈條的規(guī)格、型號(hào)、截面尺寸應(yīng)出廠檢驗(yàn)報(bào)告一致7鏈條無裂紋、斷裂, 銹蝕5%，8導(dǎo)鏈架應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好、無裂紋，鏈條通過無卡塞。減速器9減速器工作時(shí)應(yīng)無異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。10開式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損。電機(jī)11通電檢查電機(jī)正、反轉(zhuǎn)是否正常限位器12起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)限位器，應(yīng)通電限位功能是否正常安全裝置1

23、3須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷葫蘆總電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的，14葫蘆運(yùn)行端部應(yīng)裝設(shè)止擋，且固定可靠,端部止擋應(yīng)裝設(shè)緩沖器制動(dòng)器15檢查制動(dòng)器制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠。并復(fù)查出廠制動(dòng)檢測(cè)記錄。空載試驗(yàn)16各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制動(dòng)可靠。各種安全裝置可靠有效。操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常。動(dòng)載試驗(yàn)17起吊1.1倍的額定載荷，進(jìn)行起升、制動(dòng)、運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，提升高度應(yīng)符合要求，結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，聯(lián)接無松動(dòng)、裂紋。檢驗(yàn)結(jié)論：專職質(zhì)檢員： 日期： 年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 年 月 日防墜導(dǎo)座檢驗(yàn)試驗(yàn)記錄表設(shè) 備 名 稱最大制動(dòng)距離規(guī) 格 型 號(hào)制 造 單 位額定載荷產(chǎn)品出

24、廠編號(hào)項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果質(zhì)量證明1有效的資格證明,產(chǎn)品出廠合格證,安裝使用維護(hù)說明書等隨機(jī)文件材質(zhì)2轉(zhuǎn)輪、滑動(dòng)銷或擺動(dòng)塊的材質(zhì)為zg300，應(yīng)核查廠家材質(zhì)證明尺寸3按圖檢查附墻架螺栓長孔301、轉(zhuǎn)輪中心與導(dǎo)軌中心水平距離650.5；導(dǎo)座與導(dǎo)軌配合尺寸1400+1是否合格，結(jié)構(gòu)4構(gòu)件受力不應(yīng)嚴(yán)重變形和產(chǎn)生裂紋,發(fā)生銹蝕或腐蝕，不得有焊接缺陷，對(duì)比樣品核查是否缺少零件。滾輪5不允許鑄造缺陷，能自由轉(zhuǎn)動(dòng)和向外滑移。轉(zhuǎn)輪及銷6無裂紋、斷裂, 銹蝕.7用手正反緩慢撥動(dòng)無卡塞。8模擬導(dǎo)軌下墜快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能迅速制動(dòng)軸9無裂紋、斷裂, 銹蝕絲桿10絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)座本體能滑移，負(fù)載試驗(yàn)11核查廠家出廠試

25、驗(yàn)記錄，確認(rèn)額定載荷、制動(dòng)距離是否符合要求。檢驗(yàn)結(jié)論：專職質(zhì)檢員： 日期： 年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 年 月 日桁架桿件檢驗(yàn)記錄名 稱制 造 單 位規(guī)格型號(hào)抽樣依據(jù)mtl-std-105e 正常ii以上 aql 0.65出廠日期抽樣數(shù)量不良率進(jìn)貨數(shù)量不 良 數(shù)項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果材質(zhì)1核查廠家材質(zhì)證明規(guī)格尺寸2按送貨單或外協(xié)圖紙查驗(yàn)結(jié)構(gòu)3無變形、厚薄不勻、破裂，4表面無剝離。功能6789裝配10與相關(guān)構(gòu)件裝配無異常外觀11無明顯刀痕、撞擊痕、毛刺和裂紋檢驗(yàn)結(jié)論：專職質(zhì)檢員： 日期： 年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 年 月 日第五章 整體提升架的平面布置本工程采用我公司的附著式升

26、降腳手架，該附著式升降腳手架布置方案如下：一、附著式升降腳手架平面布置方案（平面布置圖請(qǐng)見附圖）1）、本工程每棟樓分別使用導(dǎo)座式升降腳手架周長135.2m,布置1組33個(gè)附著式升降腳手架機(jī)位。導(dǎo)軌平均間距4.09m，最大間距6m。2）、塔吊附臂位置，施工組裝附著式升降腳手架架體時(shí)按“塔吊附臂處處理示意圖”的要求搭設(shè)。3）、每個(gè)提升單元采用電動(dòng)葫蘆整體提升。（1）附著式升降腳手架在電梯井架的相應(yīng)位置合理斷開，附著式式升降腳手架與井架電梯的間距不小于200mm。（2）附著式升降腳手架在塔吊附墻的相應(yīng)位置合理斷開，該處底部不裝水平支承桁架，斷開處用短鋼管連接，附著式升降腳手架與塔吊附墻的間距不小于2

27、00mm。4）、附著式升降腳手架架體附墻情況的技術(shù)處理，詳見下附插圖： (1)、正常狀況即剪力墻處和梁處的附墻處理：附墻固定附著支座直接附著在建筑結(jié)構(gòu)上,如下圖（1）所示。(2)、有挑板、梁內(nèi)縮處的附墻處理：加高件附著在建筑結(jié)構(gòu)上，附墻固定附著支座與加高件直接連接，如下圖（2）所示。(3)、有挑板、梁內(nèi)縮且梁的高度不夠安裝加高件時(shí)的附墻處理：三角鐵件附著在挑板上，通過小吊掛件和可調(diào)剛性桿斜拉到上層樓的梁或樓板上，然后附墻固定附著支座再安裝在三角鐵件上。如下圖（3）所示。 5）.架體最底部采用定型水平支承框架，提升機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)葫蘆吊掛在架體離導(dǎo)軌主框架處約300mm處的吊點(diǎn)處。水平支承框架與導(dǎo)軌

28、主框架之間采用連接件和螺栓組件連接。6）.提升機(jī)構(gòu)的布設(shè)應(yīng)盡量避開窗套、剪力墻或梁的交叉位置。部分突出的線條部位，如窗套的轉(zhuǎn)角和陽臺(tái)的拐角等，如架體距結(jié)構(gòu)較遠(yuǎn)，須從架體上用普通鋼管內(nèi)挑減少架體離墻距離。 7）.通行斜道的搭設(shè)位置，應(yīng)盡量考慮搭設(shè)在相鄰提升點(diǎn)水平距離較小處。8）.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況如與本升降腳手架布置有沖突，請(qǐng)及時(shí)通知技術(shù)部以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。本工程由于結(jié)構(gòu)原因a樓1-8、18-25號(hào)機(jī)位需用250mm加高件b樓1-7、17-24號(hào)機(jī)位需用250mm加高件。（使用方法見附圖）二、附著式升降腳手架立面方案（立面圖請(qǐng)見附圖）1. 架體立面（1）本工程使用附著式升降腳手架架體全高高度18m

29、，架體寬度0.80m（內(nèi)外排立桿中心距），9步半架，架體步高1.8m，立桿縱距1.5m。（2） 剪刀撐與每根立桿均必須用扣件扣牢，相鄰剪刀撐間距約為5-6m，與水平夾度應(yīng)在4560之間。外排剪刀撐搭設(shè)至頂。（3）扶手桿：在外排每步架的1.2m處搭設(shè)扶手桿。（4）架體上部懸臂高度不得大于6m或架體高度的五分之二，本工程懸臂高度7.2m，在第八步架每隔3跨必須與樓層做水平臨時(shí)拉結(jié)，以防架體外傾。（5）架體立面每?jī)刹降撞堪踩W(wǎng)外面連續(xù)豎立花紋踢腳板；架體轉(zhuǎn)角處，從底到頂豎立花紋板（具體見附圖）。2. 附墻承傳力、提升動(dòng)力構(gòu)件.（1） 附墻固定附著支座：該構(gòu)件將承傳力構(gòu)件與導(dǎo)向和防墜裝置聯(lián)合成一體，每

30、個(gè)機(jī)位處不少于3個(gè)附墻固定附著支座，用穿墻螺栓固定在建筑結(jié)構(gòu)上，穿墻螺栓規(guī)格為m27螺栓組件。（2）提升動(dòng)力構(gòu)件：使用型號(hào)為7.5t鏈長8m的電動(dòng)葫蘆。3. 安全防護(hù)（1）密封層：采用50100短木枋鋪綁在大橫桿上，木枋捆綁牢固，不滑動(dòng)。再在其上滿鋪18厚夾板，夾板用鐵釘釘牢在木方上。密封板要滿鋪嚴(yán)密，對(duì)接要平整，嚴(yán)禁有探頭板。在拐角、斜道、平臺(tái)處的密封板，應(yīng)與橫向水平桿牢固連接，以防止滑動(dòng)。所有木枋、夾板必須質(zhì)地良好，不得變質(zhì)。（2）密封翻板：在架體最底步、第四或第五步架的密封層與墻之間用多層板、合頁（或膠皮）、鐵釘制作密封翻板，密封翻板為活動(dòng)構(gòu)件，升降時(shí)翻開，靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好。密封翻板必

31、須滿鋪嚴(yán)密，不允許有較大的孔洞存在。（3）每步架底部安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)鋪設(shè)腳手板。安全網(wǎng)外側(cè)鋪設(shè)踢腳板，踢腳板高度不小于200mm。底端用鐵絲固定于大橫桿或立桿上，且牢固不松動(dòng)。（4） 架體外排滿掛密目式安全網(wǎng)，用18號(hào)鐵絲固定于橫桿立桿上，安全網(wǎng)之間搭接寬度不小于200mm，安全網(wǎng)滿足安全施工防火要求。第六章 整體提升架的工藝流程1）附著式升降腳手架的組裝一、組裝程序當(dāng)主體施工到標(biāo)準(zhǔn)層后，開始組裝架體，進(jìn)度必須跟上主體施工需要（兩步架一般在1-2天內(nèi)完成）吊裝導(dǎo)軌主框架組裝水平支承框架預(yù)留穿墻螺栓孔洞組裝其余部分架體安裝附著支座組裝架體二、施工方法 1、預(yù)留穿墻螺桿孔洞主體施工的同時(shí)，及時(shí)做好穿墻螺

32、桿預(yù)留孔洞的預(yù)埋工作。穿墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸，事先提供給操作班組，做好技術(shù)要求及交底，按要求預(yù)埋塑料管。本附著式升降腳手架附墻固定附著支座附墻螺栓和提升上吊掛件附墻螺栓均采用m27螺桿，塑料管選擇32（內(nèi)徑）。在埋設(shè)時(shí)必須垂直于結(jié)構(gòu)外表面，吊掛件附墻螺栓孔與導(dǎo)向件附墻螺栓孔相距300350mm。注意預(yù)留孔中心到板底距離80mm；預(yù)留孔到梁底距離230mm，梁高小于450mm且配筋過小時(shí)應(yīng)按特殊部位設(shè)計(jì)要求采用加強(qiáng)加固的技術(shù)措施；應(yīng)保證每個(gè)機(jī)位每層的預(yù)留孔在同一垂線上，誤差應(yīng)控制在正負(fù)20mm以內(nèi)，每個(gè)機(jī)位在同層的預(yù)留孔應(yīng)基本在同一水平線上。預(yù)埋點(diǎn)的位置，按平面圖所示的位置準(zhǔn)確預(yù)埋。1).固定

33、附著支座穿墻螺桿孔洞的預(yù)留位置，應(yīng)該根據(jù)平面布置圖上的平面位置及豎直位置（一般在該層結(jié)構(gòu)板底標(biāo)高下100mm），在結(jié)構(gòu)梁上或剪力墻上預(yù)埋塑料管，塑料管內(nèi)徑選擇32 。2).隨著主體上升，上面各層也應(yīng)同樣預(yù)埋，且應(yīng)保證與下面各層預(yù)留孔的垂直度。3).當(dāng)主體施工至標(biāo)準(zhǔn)層第3層時(shí)，開始預(yù)埋吊掛件穿墻螺桿孔洞塑料管，預(yù)埋時(shí)豎直方向一般在結(jié)構(gòu)板底100mm處。注意：在埋設(shè)時(shí)必須垂直于結(jié)構(gòu)外表面，吊掛件附墻螺栓孔與固定附著支座附墻螺栓孔相距300 mm。預(yù)留孔左右位移誤差應(yīng)小于50mm。4).施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)該根據(jù)以上所述，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定穿墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸，及時(shí)提供給操作班組，做好技術(shù)要求及交底

34、，按要求預(yù)埋好塑料管。 2、組裝水平支承框架（1）主體進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層施工階段，在標(biāo)準(zhǔn)層外圍組裝水平支承框架，水平支承框架與擬建結(jié)構(gòu)之間的距離嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制好，并及時(shí)與主體施工人員取得聯(lián)系，協(xié)商好標(biāo)準(zhǔn)層主體模板工程的支?？臻g，控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。一般水平支承框架鋼管內(nèi)側(cè)與主體砼間距400mm，內(nèi)立桿內(nèi)側(cè)離墻350mm，內(nèi)外水平支承框架間距800mm。架子安裝時(shí)，架體懸臂高度若超過1900mm時(shí),其下方應(yīng)搭設(shè)安裝輔助架,安裝操作人員必須系好安全帶。（2）組裝時(shí)應(yīng)按主體施工的先后需要，盡量做到同時(shí)從兩處以上的拐角開始組裝?；蛟诘孛娼M裝轉(zhuǎn)角處水平支承框架，然后整體吊裝，再逐片連接。（3）水平支承框架

35、一般由三角架，矩形架、標(biāo)準(zhǔn)斜拉桿、水平連接桿、短水平桿，短斜拉桿連接而成，組裝時(shí)螺帽必須擰緊。在折角處另一側(cè)不能安裝水平支承框架時(shí)，可用鋼管搭接，但其長度必須小于2m，水平支承框架一般放置在裙樓樓面上，如標(biāo)準(zhǔn)層相對(duì)裙樓沒有內(nèi)縮面，則放置在裙樓上找平加固的雙排架上。（4）組裝時(shí)應(yīng)注意控制水平支承框架內(nèi)側(cè)離墻400mm，底部水平支承框架寬800mm，上部架體內(nèi)側(cè)立桿綁接在水平支承框架內(nèi)豎桿內(nèi)側(cè)保證架寬800mm。（5）組裝前應(yīng)明確塔吊附臂的具體位置，注意組裝水平支承框架時(shí)在有塔吊附臂的地方斷開，并用短鋼管連接。8.通行斜道的搭設(shè)位置，應(yīng)盡量考慮搭設(shè)在相鄰提升點(diǎn)水平距離較小處。9.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況如

36、與本升降腳手架布置有沖突，請(qǐng)及時(shí)通知技術(shù)部以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 3、吊裝導(dǎo)軌主框架（1）當(dāng)水平支承框架組裝一部分后，隨后吊裝導(dǎo)軌主框架，起吊時(shí)要合理選擇吊點(diǎn)，以使其能垂直升降。（2）導(dǎo)軌主框架按設(shè)計(jì)位置與水平支承框架相連。導(dǎo)軌主框架與水平支承框架通過連接件用螺栓連接。導(dǎo)軌主框架吊裝后要安裝必要的斜撐固定，相鄰兩榀主框架安裝后立即組裝幾步大橫桿固定其間距，防止其傾斜、傾倒，并與建筑物安裝可靠的臨時(shí)拉結(jié)。 （3）與水平支承框架連結(jié)后，立即裝好拋撐桿，再解開上面的吊點(diǎn)鋼繩。（4）導(dǎo)軌主框架吊裝、固定后，把附墻固定附著支座套在導(dǎo)軌上移至將要安裝的位置，臨時(shí)固定，并校正導(dǎo)軌主框架兩個(gè)方面的垂直度，安裝臨時(shí)

37、拉結(jié)，垂直度3mm，頂步晃動(dòng)10mm。 4、組裝架體 隨著主體工程的施工進(jìn)度，安裝其余附墻固定附著支座，逐跨組裝立桿、大、小橫桿、鋪腳手板，掛安全網(wǎng)，先搭設(shè)二步（或三步）架體供主體施工使用。架體搭設(shè)隨著主體的上升而逐步向上搭設(shè)，始終保證超過操作層一步架。 （1）組裝順序：立桿 大橫桿小橫桿剪刀撐腳手板踢腳板 安全網(wǎng) 底層密封板 （2）立桿垂直度10mm（3）大橫桿水平度5mm，使用鐵網(wǎng)片腳手板時(shí)要設(shè)三根大橫桿。附架體組裝示意圖：5、安裝附墻固定附著支座 （1）當(dāng)主體砼結(jié)構(gòu)脫模后，將附墻固定附著支座從導(dǎo)軌的臨時(shí)固定處，移到穿墻螺桿處，安裝穿墻螺桿擰緊所有螺母，螺母擰緊后，螺桿伸出螺母長度不少于3

38、個(gè)絲扣或15 mm。具體安裝詳圖如下頁圖5-1所示（2）附墻固定附著支座背板必須滿貼結(jié)構(gòu)砼面，并立即在導(dǎo)軌上扣兩個(gè)定位扣件，并檢查防墜器的靈活性、可靠性。（3）穿墻螺桿如要現(xiàn)場(chǎng)下料時(shí)，長度必須根據(jù)原材料長度綜合考慮后才可下料。 圖5-1 導(dǎo)座安裝示意圖 6、組裝其他部分架體 隨著主體的施工架體向上搭設(shè)，附墻固定附著支座逐個(gè)向上安裝，直至架體組裝完畢。架子在第一步與第四或第五步處的部位用木板完全密封。密封板拼接要嚴(yán)密，拼縫3mm，不準(zhǔn)有孔洞。架體搭設(shè)中始終要注意架體頂部的晃動(dòng)情況，晃動(dòng)值超過10 mm，必須與主體進(jìn)行臨時(shí)拉結(jié)。7.架體端部懸挑處應(yīng)以導(dǎo)軌主框架為中心成對(duì)搭設(shè)斜拉桿，其水平夾角不小于

39、45度。8.安裝配電線路配電線路的安裝必須由專業(yè)電工按設(shè)計(jì)安裝，具體標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。控制線路圖見附圖。9. 提升下吊掛件如下圖。提升下吊掛點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求組裝，安裝桁架底部，吊點(diǎn)板鉤掛孔中心到導(dǎo)軌主框架中心距約為300mm。第七章 整體提升架的提升和下降工藝流程附著式升降腳手架在組裝完成后要進(jìn)行一次全面的檢查，具體內(nèi)容見后面章節(jié)。 本附著式升降腳手架的升降采用電動(dòng)葫蘆升降，并配設(shè)專用電氣控制線路。該控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、過載保護(hù)、正、反轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù)等裝置，且有指示燈指示。線路繞建筑物一周布設(shè)在架體內(nèi)。附著式升降腳手架升降程序：準(zhǔn)備工作 架體升降 固定驗(yàn)收附著式升

40、降腳手架升降前的準(zhǔn)備工作：1、升降前應(yīng)由班長和現(xiàn)場(chǎng)管理人員或安全員按“附著式升降腳手架每次升降申請(qǐng)及升降許可證”的要求進(jìn)行嚴(yán)格檢查，具體檢查內(nèi)容為：（1）、檢查提升系統(tǒng)是否牢固可靠，禁止使用鋼絲繩。具體包括下列內(nèi)容是否可靠： (1)、建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須達(dá)到或超過10mpa方可進(jìn)行升降；(2)、吊掛件采用m27穿墻螺栓固定在結(jié)構(gòu)砼上，螺栓兩邊加墊片（10010010），螺母擰緊后保證螺栓伸出螺母端面至少3個(gè)絲扣或15 mm ； (3)、電動(dòng)葫蘆固定于吊掛件上，通過吊環(huán)勾掛住安裝在架體下部的吊點(diǎn)上，并張緊鏈條，使每個(gè)葫蘆的受力情況基本一致；(4)、下吊點(diǎn) ；(5)、下吊點(diǎn)與導(dǎo)軌主框架及架體的連接（2

41、）、防墜裝置是否防墜可靠，嚴(yán)禁人為失效和減少 。（3）、架子內(nèi)無其他工種操作人員。下方設(shè)置安全警戒線 ，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。（4）、檢查電器控制線路的完好性，檢查漏電保護(hù)裝置、接地裝置等。（5）、所有妨礙架體升降的障礙物必須拆除。（6）、有沒有未經(jīng)過培訓(xùn)、交底和考試的新工人。2、上述檢查中如有異常和問題應(yīng)進(jìn)行整改，整改合格后由班長填寫“附著式升降腳手架每次升降申請(qǐng)及升降許可證”并簽署檢查意見提出升降申請(qǐng)，分包工程由分包單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查確認(rèn)后簽發(fā)“升降許可證”；出租項(xiàng)目由總包單位現(xiàn)場(chǎng)分管升降腳手架的施工負(fù)責(zé)人復(fù)查確認(rèn)后簽發(fā)“升降許可證”。3、附著式升降腳手架的升降操作程序：（1）、安裝上吊掛件、

42、鉤掛葫蘆，逐個(gè)調(diào)試，張緊鏈條，使葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。（2）、所有無關(guān)的人員及物料必須撤離，下方設(shè)置安全警戒線由專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，再打開密封層翻板解除定位約束、臨時(shí)連結(jié)。（3）、所有操作人員保持有效的聯(lián)絡(luò)，在指揮員的指揮下，控制總開關(guān)，開始升降。當(dāng)升降后最下部或頂部的固定附著支座脫出導(dǎo)軌后，停止升降，將已脫出導(dǎo)軌的固定附著支座拆下移往頂部樓層或最底部樓層安裝固定好，然后再重新升降直至升降到位。（4）、巡視人員集中精力注意升降情況，有異常聲音、情況立即發(fā)出停止口令，檢查、排除故障后再升降，并將異常情況記錄于“升降過程異常情況報(bào)告”中，班長及升降腳手架現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽名后，當(dāng)天(特殊情況除外)交分支機(jī)構(gòu)(

43、公司)留存。（5）、下降過程中防墜擺針有卡阻時(shí)絕對(duì)不允許人為失效，而應(yīng)將架子重新提升一定的高度，讓擺針重新彈回正常位置，然后重新下降；當(dāng)正常慢速下降，擺針仍無法彈回正常位時(shí)，此時(shí)應(yīng)立即停止下降，然后微調(diào)擺針的調(diào)節(jié)螺栓，使擺針向后退一點(diǎn)，當(dāng)調(diào)到擺針剛好彈回時(shí)，停止調(diào)節(jié)，注意不應(yīng)再多調(diào)，此時(shí)再正常下架即可。（6）、升降過程中每組架的每個(gè)附著式升降腳手架機(jī)位的升降速度應(yīng)力求一致，相臨主框架的升降高差應(yīng)小于等于30mm組架中最大高差小于60mm。（7）、升降過程中遇到停電等情況時(shí)，操作工人在架子沒有完全固定好以前不能離開升降現(xiàn)場(chǎng)。（8）、當(dāng)升降到要求高度后應(yīng)立即安好固定扣件，蓋好翻板，使用中所有定位傳

44、力扣件必須全數(shù)上齊，當(dāng)遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行升降工作，并在固定附著支座的下方加裝固定扣件。 （9）、同時(shí)升降的附著式升降腳手架必須做到同步升降，當(dāng)不同步時(shí)應(yīng)對(duì)不同步的升降腳手架進(jìn)行單獨(dú)升或降來予以調(diào)整。（10）、附著式升降腳手架分組提升時(shí)應(yīng)在組與組之間搭設(shè)攔桿，并用安全網(wǎng)密封，防止墜人掉物。4、升降后的固定、驗(yàn)收和使用：1）架子升降到所需高度后，應(yīng)按“附著式升降腳手架每次升降后使用申請(qǐng)及準(zhǔn)許使用證”的要求立即完成以下工作：(1)、每個(gè)附墻固定附著支座上應(yīng)正確安裝2個(gè)定位扣件，保證可靠定位。(2)、密封翻板必須恢復(fù)到位，有損壞的應(yīng)更換補(bǔ)齊。(3)、每個(gè)機(jī)位處附墻固定附著支座應(yīng)保證3個(gè)，且與

45、建筑結(jié)構(gòu)可靠連接。(4)、必須關(guān)閉控制線路電源。(5)、分組處端部腳手板、密封翻板、外側(cè)安全網(wǎng)恢復(fù)必須到位。(6)、卸料平臺(tái)卸荷必須可靠卸到建筑結(jié)構(gòu)上。2）、上述6項(xiàng)內(nèi)容已全部完成和準(zhǔn)備好后，由班長在“附著式升降腳手架每次升降后使用申請(qǐng)及準(zhǔn)許使用證”上簽署申請(qǐng)復(fù)查和簽發(fā)準(zhǔn)許使用證的申請(qǐng)，由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查簽發(fā)“附著式升降腳手架準(zhǔn)許使用證”；升降后的升降腳手架在獲得“附著式升降腳手架準(zhǔn)許使用證”后方可投入使用。 第八章 整體提升腳手架拆除工藝流程 根據(jù)工程使用需要，附著式升降腳手架可以在提升到頂預(yù)以拆除。為確保拆架安全，附著式升降腳手架的拆除必須按以下步驟進(jìn)行。一、拆架前的準(zhǔn)備工作1、拆除前現(xiàn)

46、場(chǎng)附著式升降腳手架施工技術(shù)人員必須對(duì)拆架的操作工人進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。2、拆除前必須準(zhǔn)備好必須的安全防護(hù)用具(安全帽、安全帶、手套等)和工具(扳手、工具包等)及通訊工具。3、拆除前必須清除架體內(nèi)的所有建筑垃圾，盡量減少拆架時(shí)建筑垃圾墜落傷人的可能性。4、拆除前必須在擬拆架區(qū)域的下方設(shè)置安全警戒區(qū)域，未設(shè)置專人巡視，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)。二、附著式升降腳手架的拆除1、附著式升降腳手架提升到頂后，按正常升降程序?qū)⒓茏庸潭ê?，定位承載扣件安裝到位。2、按附著式升降腳手架組裝的逆程序拆除所有提升系統(tǒng)的：電器控制線路、提升設(shè)備、上下吊掛件等構(gòu)件，然后分類吊到地面并堆放整齊或及時(shí)運(yùn)離進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

47、。注意小件吊離時(shí)必須用桶裝或袋裝后再吊離。3、按附著式升降腳手架組裝的逆程序，從分組處開始拆除附著式升降腳手架的鋼管架體，拆除順序?yàn)椋杭荏w頂部幾步架外層防護(hù)安全網(wǎng) 拆除幾步架外側(cè)剪刀撐桿 拆除頂步架內(nèi)踢腳板、腳手板 拆除欄桿、小橫桿、大橫桿 拆除可拆之立桿 重復(fù)上述步驟，逐步往下拆除架體。 4、拆除到頂部附墻固定附著支座位置時(shí)，將該附墻固定附著支座拆除應(yīng)沿導(dǎo)軌向上移出。拆除到下部二個(gè)附墻固定附著支座時(shí)，在附墻固定附著支座處的導(dǎo)軌主框架上下方各裝一個(gè)扣件，使附墻固定附著支座固定在導(dǎo)軌主框架的該處不再移動(dòng)，并用鐵絲將附墻螺栓和螺母、墊板綁牢固定導(dǎo)軌主框架上(高空拆除時(shí))。5、附著式升降腳手架拆除到只有導(dǎo)軌主框架和下部二個(gè)附墻固定附著支座時(shí)，用塔吊鉤掛好導(dǎo)軌主框架上部稍往上提，由建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)拆除附墻螺栓并往外頂出，然后吊至地面平放解體(高空拆除時(shí))。6、附著式升降腳手架拆除時(shí)，所拆除的升降腳手架架料必須邊拆除邊吊離，嚴(yán)禁集中堆放在架體上。7、附著式升降腳手架拆除時(shí)，整個(gè)架子上不應(yīng)站有與拆架無關(guān)的其他任何人員。8、整個(gè)拆除過程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守普通鋼管腳手架的有關(guān)安全規(guī)定，系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，所拆構(gòu)件、桿件嚴(yán)禁拋扔。架子拆除后應(yīng)及時(shí)將設(shè)備、構(gòu)配件及架子材料運(yùn)走或分類堆放整齊。架子拆除中，應(yīng)注意配合外裝修作業(yè)，及時(shí)將螺栓預(yù)留孔處的裝修完成。 三、附著式升降