巖溶注漿施工組織設(shè)計(jì)

1、新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)1新建贛韶鐵路站前工程新建贛韶鐵路站前工程 zq-3zq-3 標(biāo)段標(biāo)段巖溶注漿路基加固專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)巖溶注漿路基加固專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)工 程 名 稱： 新建贛州至韶關(guān)鐵路站前工程新建贛州至韶關(guān)鐵路站前工程 編 寫 單 位： 中鐵十局集團(tuán)贛韶鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵十局集團(tuán)贛韶鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編 寫 人： 日 期： 審 核 人： 日 期： 批 準(zhǔn) 人： 日 期： 文 件 編 號： 發(fā)放號： 新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)2 目目 錄錄目目 錄錄 .21.1.編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則 .31

2、.1.1.1.編制依據(jù)編制依據(jù).31.21.2 編制原則編制原則.32.2.工程概況工程概況 .43.3.工程目標(biāo)工程目標(biāo) .53.13.1 工期計(jì)劃工期計(jì)劃.53 3.2.2 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo).53.33.3 安全目標(biāo)安全目標(biāo).53.43.4 水保、環(huán)保目標(biāo)水保、環(huán)保目標(biāo).54 4、施工方案施工方案.65.5.臨時設(shè)施臨時設(shè)施 .145.15.1 施工便道施工便道.145.25.2 加工場地加工場地.145.35.3 臨時房屋臨時房屋.155.45.4 臨時供電臨時供電.155.55.5 臨時用水臨時用水.156.6.資源配置計(jì)劃資源配置計(jì)劃 .156.16.1 施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)圖

3、.156.26.2 作業(yè)人員配置作業(yè)人員配置.166.36.3 主要施工機(jī)具設(shè)備主要施工機(jī)具設(shè)備.176.46.4 物資管理物資管理.177.7.施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 .197.17.1 總工期總工期.198.8.確保工期、質(zhì)量、安全的措施確保工期、質(zhì)量、安全的措施 .198.18.1 保證工期的主要措施保證工期的主要措施.198.28.2 保證質(zhì)量的措施保證質(zhì)量的措施.228.38.3 安全保證措施安全保證措施.279 9環(huán)境保護(hù)及文明施工的主要措施環(huán)境保護(hù)及文明施工的主要措施 .309.19.1 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù).319.29.2 文明施工保證措施文明施工保證措施.3310.10.安全

4、應(yīng)急預(yù)案安全應(yīng)急預(yù)案 .3410.110.1 建立應(yīng)急處理機(jī)制建立應(yīng)急處理機(jī)制.3410.210.2 應(yīng)急處理程序應(yīng)急處理程序.3510.310.3 應(yīng)急處理方案應(yīng)急處理方案.36新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)3新建贛韶鐵路站前工程新建贛韶鐵路站前工程 zq-3zq-3標(biāo)段巖溶注漿路基加固專項(xiàng)施工方案標(biāo)段巖溶注漿路基加固專項(xiàng)施工方案1.1.編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則1.1.1.1.編制依據(jù)編制依據(jù)（1）鐵道部頒布的現(xiàn)行客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（tz202-2008） 、 鐵路路基施工規(guī)范 （tb10202-2002） 、 鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范

5、（tb10079-2002） 、 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb10414-2003） 、 新建客貨共線鐵路工程施工補(bǔ)充規(guī)定鐵建設(shè)（2004）8 號及國家、相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)。（2）依dk178+430dk179+237.75、dk179+249.87dk179+816.51 巖溶注漿路基加固設(shè)計(jì)圖紙。（3）工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。（4）技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來在鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。（5）按集團(tuán)公司“三標(biāo)一體” 管理文件及程序文件 。1.21.2 編制原則編制原則積極響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施

6、工等的規(guī)定及鐵路建設(shè)工程施工合同、施工合同協(xié)議條款內(nèi)容。突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序。整個工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接，確保各節(jié)點(diǎn)工期及總工期。質(zhì)量全部合格、安全無事故，重視環(huán)保，珍惜土地，關(guān)心職工生活，維護(hù)職工健康安全。堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)4綜合管理，合理調(diào)配，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。以采用成熟的施工技術(shù)、先進(jìn)的施工機(jī)械、完善的施工工藝為原則，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料以確保工程質(zhì)量。有

7、效保護(hù)地下管線和既有構(gòu)筑物，減少擾民、做好公共交通配合，切實(shí)維護(hù)建設(shè)單位及地方群眾的利益，創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地。2.2.工程概況工程概況 巖溶注漿里程分別為： dk178+430dk178+800、dk178+800dk179+100、sdk178+800sdk179+120、dk179+449dk179+750、sdk179+663sdk179+750。該段巖溶注漿材料為 po42.5 強(qiáng)度等級硅酸鹽水泥，水灰比為 1：1，樁間距為5m，采用梅花型交錯布置。2.12.1 工程工程地質(zhì)地質(zhì)條件條件根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場鉆探揭露的地質(zhì)情況，本段路基巖土體工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件如下：2.1.1 工程地質(zhì)條

8、件2.1.1.1 粉質(zhì)粘土：分布于谷地表層，厚 0.58.0m，黃褐色，土質(zhì)較均勻，含較多的砂礫，軟硬塑，二級普通土，0=60120kpa。2.1.1.2 粉質(zhì)粘土：分布于山坡表層，厚 210.0m，黃褐色，土質(zhì)較均勻，約含 15%的砂礫，硬塑，二級普通土，0=150kpa。2.1.1.3 石灰?guī)r：青灰色，弱風(fēng)化，鈣質(zhì)膠結(jié)，薄-中厚層狀構(gòu)造，巖土交界面的位置巖芯破碎，呈碎塊狀、粉末狀，其它較完整，呈碎塊狀、短柱狀，局部柱狀，裂隙發(fā)育，見較多細(xì)小溶孔、溶隙，巖溶較發(fā)育，級軟石，0=1000kpa。2.22.2 水文地質(zhì)條件水文地質(zhì)條件新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工

9、組織設(shè)計(jì)5 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場鉆探資料顯示，場地地下水相對較高，該處地下巖溶在一定埋深范圍內(nèi)呈水平發(fā)展態(tài)勢，主要為基巖裂隙水。本段路基主要以水泥漿液填充基巖中的裂隙，保證路基基底有一定厚度的完整基巖，同時在巖土交界面的土層處帷幕注漿，加固土層厚3m，形成一定厚度隔水層，防止地下水的潛蝕而形成土洞。2.2.1 水文、氣象條件湞江，發(fā)源于江西省信豐縣的石溪灣，是珠江流域北江水系的主流，流域面積 7554km2，全長 211km，河床坡降 0.617 。湞江流域位于南嶺南麓，屬東亞季風(fēng)氣候區(qū)，所處地理位置及地形條件有利于暴雨形成。夏半年受西南和東南季風(fēng)控制，氣候炎熱多雨，冬半年受東北季風(fēng)控制，氣候較

10、冷，略干燥。水文站實(shí)測統(tǒng)計(jì)資料顯示，湞江年最大洪峰多出現(xiàn)在 5、6 月份，其次是 4、7 月份，再次是 8、9 月份，3 月份偶有出現(xiàn)，而較大洪水基本上均在 6 月份出現(xiàn)。湞江屬山區(qū)性河流，洪水陡漲陡落，其過程線呈尖痩型，漲水歷時一般 1 天左右，退水歷時 2 天左右。3.3.工程目標(biāo)工程目標(biāo)3.13.1 工期計(jì)劃工期計(jì)劃開工時間 2009 年 10 月 17 日，2010 年 1 月底完成全部路基加固工程。3 3.2.2 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)dk178+430dk179+237.75、dk179+249.87dk179+816.51 巖溶注漿路基加固是 zq-3 標(biāo)段的重點(diǎn)工程，工程一次驗(yàn)收合格

11、率 100%；確保全部質(zhì)量全面達(dá)到鐵道部頒布的鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 。3.33.3 安全目標(biāo)安全目標(biāo)杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)6故；控制和減少一般責(zé)任事故。3.43.4 水保、環(huán)保目標(biāo)水保、環(huán)保目標(biāo)無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用” 。4 4、施工方案施工方案4.14.1 施工施工方法方法選擇選擇 根據(jù)場地的地質(zhì)條件，本段路基采用地質(zhì)鉆機(jī)引孔，單管等無收縮注漿工法，對路基基底巖土體的范圍進(jìn)行輻射型注漿加固處理，填充基巖中的裂隙、

12、土（溶）洞，以達(dá)到預(yù)期的處理目的。4.24.2 注漿管注漿施工工藝注漿管注漿施工工藝注漿管注漿施工工藝是目前一種比較常見的注漿工藝，其適應(yīng)性強(qiáng)，對砂層、粉土、淤泥層等均能達(dá)到較好的注漿加固效果。能進(jìn)行分序、分段、間歇、重復(fù)注漿，集中了劈裂注漿法、滲入注漿法的優(yōu)點(diǎn)。注漿管注漿法的基本施工工序可分為泥漿護(hù)壁成孔、澆注 套殼料、下 注漿管及固管止?jié){、注漿等步驟。工藝流程考慮了設(shè)備材料的進(jìn)場、施工工序的銜接和文件資料的處理三個方面（見下圖注漿施工工藝），新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)7 合格文件資料處理施工工序設(shè)備、材料測量放樣布置鉆孔施工注漿孔下注漿管及固管止

13、漿施工注漿孔注 漿質(zhì)量檢測測量放樣報驗(yàn)鉆孔布置圖報驗(yàn)填寫注漿記錄表工程量報驗(yàn)自檢孔記錄自檢報告工程量報驗(yàn)搭建臨設(shè)鉆機(jī)注漿管等進(jìn)場水泥進(jìn)場注漿泵及漿桶進(jìn)場清場、退場注漿管制 備漿 液制 備泥 漿制 備注漿孔封孔封孔記錄填寫鉆孔記錄表，確定面積、體積及洞體充填情況，并報驗(yàn)材料報驗(yàn)記錄表圖 1 巖溶注漿施工工藝流程圖新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)8（1） 、測量放樣測量員根據(jù)設(shè)計(jì)要求地質(zhì)鉆孔圖放樣鉆孔中心位置，作好標(biāo)記，并要將測量放樣結(jié)果報專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)放樣結(jié)果就近準(zhǔn)備設(shè)備和安排材料堆放場所。（2） 、布置鉆孔以中心點(diǎn)為基點(diǎn)按 5.0m5.0m 的孔

14、距呈正三角形布置注漿鉆孔，并做好標(biāo)記。布孔圖報建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理批準(zhǔn)后開始施工。（3） 、注漿鉆孔施工所有鉆孔均要作好成孔記錄（巖層發(fā)育情況、土洞的頂、底界埋深，厚度、充填情況等），填寫“鉆孔原始記錄表 ” ，確定巖層發(fā)育程度、土洞的面積、體積、充填情況，原始記錄必須真實(shí)準(zhǔn)確。（4） 、下注漿管 注漿管分花管和實(shí)管兩部分，根據(jù)注漿段高配備花管，下管時管內(nèi)灌入清水克服浮力，使花管下至孔底，占據(jù)注漿段（對土洞要超出頂界 0.20m） ，土洞頂界以上至地面為實(shí)管，實(shí)管要高出地面一定高度，盡量使注漿管垂直居于孔中心。花管與實(shí)管要連接牢固。袖閥管下底端要套好錐形堵頭，上頂端要戴上保護(hù)帽，保護(hù)帽上注明注

15、漿孔號。（5） 、固管止?jié){漿液配合比為水：水泥=1：1。在注漿管與孔壁之間的空隙中注水泥漿進(jìn)行封孔，保證固管止?jié){效果。（6） 、灌漿方法及施工工藝根據(jù)鉆孔平面布置，自外向內(nèi) “分序”注漿。一序注漿孔之間相隔 1 個注漿孔，且隔排跳鉆，二序注漿孔為一序孔中間加密的孔，新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)9三序注漿孔為一、二序孔中間加 密的孔。自下而上分段注漿，分段長度 0.51.0m。 4.34.3 注漿主要參數(shù)注漿主要參數(shù)注漿壓力：基巖 0.10.3mpa，巖土交界面位置 0.30.5mpa漿液基準(zhǔn)配比： a 液：水/水泥=1.0：1.0 b 液：水玻璃：38

16、43be 單液漿為 a 液單液，雙液漿為 a 液和 b 液的混合液，雙液漿的配合比為 a 液：b 液=1：0.2（參考以往施工經(jīng)驗(yàn)）。水玻璃加入量大于水泥用量的 3%時漿液拌制分開進(jìn)行。 注漿時，應(yīng)根據(jù)鉆探揭露的實(shí)際地質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整注漿壓力。4.44.4 主要項(xiàng)目的施工技術(shù)要求主要項(xiàng)目的施工技術(shù)要求 根據(jù)巖溶注漿及遇土（溶）洞處理施工整體上原則是：施工順序先外后內(nèi)；先下后上。針對巖層裂隙發(fā)育地段，須將漿液由稀到濃進(jìn)行注漿；如遇溶洞，則按溶洞大小施工順序先填充大溶洞；后填充小溶洞。填充材料施工順序；先填充砂后注漿加密填充。注入量控制上先大后??；注漿壓力控制上先小后大。首先，施工前做止水、止?jié){帷幕

17、，再處理中間區(qū)域；其次，中間區(qū)域設(shè)計(jì)鉆孔應(yīng)跳躍施工，以防止跑漿，竄漿現(xiàn)象；再次，應(yīng)先對無填充、半填充溶洞填砂處理，然后，再進(jìn)行其他溶洞注漿填充處理。4.4.14.4.1 巖層裂隙發(fā)育處理的目的巖層裂隙發(fā)育處理的目的根據(jù)巖層裂隙注漿處理施工整體上原則是：施工順序先外后內(nèi)，針對巖層裂隙發(fā)育地段，須將漿液由稀到濃進(jìn)行注漿（其注漿示意如下） 。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)10隱伏土洞地表冒漿點(diǎn)注漿套管水泥固結(jié)0.5m水泥脈水泥漿 水玻璃 鉆 機(jī)(1) 鉆探(2) 壓漿(3) 測試測試儀壓 漿 施 工 程 序 圖 新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加

18、固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)11 4.4.24.4.2 土（溶）洞處理的目的土（溶）洞處理的目的 土洞處理的目的是使土洞的空腔能填充密實(shí)，充填物能夠與周圍環(huán)境固結(jié)成為一個整體，且具有一定的強(qiáng)度，切斷洞體與地下水、溶隙水的聯(lián)系，使其不再發(fā)育，以保證地基的穩(wěn)定性和建筑物的安全。 4.4.34.4.3 土（溶）洞處理的方法土（溶）洞處理的方法采用沖填砂和壓力灌注低標(biāo)號砂漿或注漿管注漿相結(jié)合的處理方法：全充填型土洞采用注漿管注漿處理方法；半充填及未充填型土洞沖填砂和灌注砂漿與注漿管注漿相結(jié)合的處理方法，即采用人工加砂稀漿沖通過鉆孔導(dǎo)管直接注入土洞中，再利用注漿管注入水泥漿以填充土洞頂板、底板處的薄弱環(huán)節(jié)以及

19、灌注砂盲區(qū)，使洞內(nèi)充填物與洞外介質(zhì)固結(jié)成為一個整體。 4.54.5 土土（溶）洞處理步驟（溶）洞處理步驟結(jié)合溶洞的充填情況及施工場地情況，對不同情況的溶洞采取不同的處理方法。對需要處理的土（溶）洞，按充填情況可分為全填充、半填充及未填充三種類型。一般情況下，淺層土（溶）洞為全填充，深層土（溶）洞為半填充。由于溶洞埋藏較深，不能用爆破或填充混凝土等一般方法處理，有效的處理方法是灌漿法。而在眾多的灌漿法中，因溶洞的不規(guī)則性，決定了其處理的最有效和比較經(jīng)濟(jì)的方法是靜壓化學(xué)灌漿法、回填砂及碎石等施工方法進(jìn)行溶洞壓密加固處理。注砂漿法、回填砂或碎石處理后必須還進(jìn)行注漿處理。 4.5.14.5.1 土（溶

20、）洞處理土（溶）洞處理 填充土（溶）洞處理方法及施工技術(shù)要求采用壓力注漿的方法進(jìn)行填充加固，注漿壓力從低到高、間歇、反復(fù)壓漿。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)12通過高壓注漿，使填充物被壓潰、劈裂、擠壓、水化、置換等物理填充和化學(xué)填充作用，達(dá)到封堵溶縫隔絕水源，并將填充物轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢◤?qiáng)度的結(jié)石體或硬塑土。a 充填性土（溶）洞施工采用：（1）小型土（溶）用注漿管注漿法；（2）較大型土（溶）洞用注水泥砂漿和水泥漿相結(jié)合的方法。采用注漿管注漿法。注漿管注漿設(shè)計(jì)參數(shù)鉆孔布置：5m5m 正三角形布置；孔徑：110mm；孔深：至洞體底板不少于 2 米；漿液水灰比：水

21、 ：水泥=1：1注漿設(shè)備：水泥攪拌機(jī)、bw150 泵； 注漿壓力：基巖 0.10.3mpa，巖土交界面位置 0.30.5mpa終灌標(biāo)準(zhǔn)：a.壓力控制標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)注漿孔口壓力超過 0.5mpa 以上，漿液難以注入時，或注漿孔口壓力維持在 0.5mpa 左右，吸漿量不大于 40 升/min，并維持 10min；b.注漿范圍控制：冒漿點(diǎn)已出有效范圍整治范圍外 35 米；c.注漿量控制標(biāo)準(zhǔn)：單孔注漿量達(dá)到平均注漿量（本工點(diǎn)單孔注漿設(shè)計(jì)量 15t）1.52.0 倍，且進(jìn)漿量明顯減少；d.地質(zhì)條件控制：漿液注溶洞下段，注漿受阻進(jìn)漿困難時；e.特殊條件控制：當(dāng)單液注漿壓力不大或降低注漿量，地表仍出現(xiàn)異常上鼓，有

22、可能造成建筑物穩(wěn)定或路運(yùn)安全時，應(yīng)新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)13立即停止注漿，同時采用附近注漿孔“補(bǔ)償”的措施 當(dāng)達(dá)不到上述結(jié)束注漿標(biāo)準(zhǔn)時，可采用雙液注漿或清孔后再次注漿，清孔與上次注漿時間間隔不少于 24 小時。（2） 、施工質(zhì)量控制措施材料要求：采用強(qiáng)度等級為 42.5 普通硅酸鹽水泥，受潮結(jié)塊不得使用。水泥等材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)附有出廠合格證和試驗(yàn)報告。漿體應(yīng)按照試驗(yàn)確定的配合比，經(jīng)計(jì)量后用攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆?。并?yīng)在注漿過程中不停緩慢攪拌。注漿速度：洞體底部和頂部注漿速度宜為 2050l/min，其它位置宜 3070l/m

23、in。分段注漿：分段注漿間距宜為 0.20.5m（垂直方向） 。洞底注漿：應(yīng)增加注漿量，盡可能使洞體底部形成一個整體。洞頂注漿：為保證洞頂板的穩(wěn)定性，洞頂板附近注漿時應(yīng)適當(dāng)增加注漿量。注漿前應(yīng)進(jìn)行有效封孔，保證分段注漿時各段之間不竄漿。 b、灌注水泥砂漿法：1、施工工藝參數(shù)鉆孔布置：5m5m 正三角形布置；孔徑：110mm； 灌注設(shè)備：砂漿泵一臺,砂漿攪拌機(jī)一臺； 注漿材料：42.5 普硅水泥；粉煤灰或砂； 配合比：砂漿強(qiáng)度為：m15；新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)14 2、施工質(zhì)量控制措施 施工原材料必須符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場材料必須具有合格證,并按有關(guān)規(guī)

24、定送檢合格后方可使用.水泥砂漿必須按比例拌合,攪拌時間不得小于 5 分鐘,并不得間斷.3、施工注意事項(xiàng)施工時，應(yīng)采取分序孔的注漿方式，先外圍后內(nèi)部。 在進(jìn)行洞底注漿時，土洞底部可能與溶洞相連，易受活動地下水影響，注漿時適當(dāng)摻加速凝劑，控制漿液凝固時間在 1020 秒鐘左右。任一鉆孔注漿時，應(yīng)將其相鄰孔作為觀測孔，觀察孔內(nèi)排氣、排水、冒漿等情況，并做好詳細(xì)記錄，以確定漿液擴(kuò)散情況。 注漿過程中，做好詳細(xì)的施工記錄、分析和資料整理工作，經(jīng)常對比相鄰注漿孔的流量、壓力和注漿量等參數(shù)，做到信息化施工，分析注漿中存在的問題，并及時解決。 二、半充填、未充填型土（溶）洞處理方法二、半充填、未充填型土（溶）

25、洞處理方法對于大于 2m 以上的無填充溶洞和半填充溶洞，先采用灌砂填充空洞，后采用注漿加固的方法。投砂處時原來探到有空洞的鉆孔作為出氣空，投砂后再采用此孔進(jìn)行注漿。投砂后，注漿加固的方法與全填充方法一致。5.5.臨時設(shè)施臨時設(shè)施5.15.1施工便道施工便道修建施工便道一條，泥結(jié)碎石路面，路面寬 6m，路基寬 7.5m，長 60m。施工期間加強(qiáng)對新建、改建便道以及原有村鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護(hù)和新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)15維修，保持路況良好。5.25.2加工場地加工場地加工場地包括：水泥堆放場、臨時用料周轉(zhuǎn)場地、機(jī)械存放區(qū)及臨時居住區(qū)。5.35.3臨時房屋臨時房

26、屋生活用房主要采用臨近租房，包括辦公室、職工宿舍、會議室等。5.45.4臨時供電臨時供電工程用電以使用地方電為主，地方電未接入前使用自發(fā)電。使用地方電時，在同地方供電部門協(xié)商后，從附近高壓線路架空到工地變壓器。接入地方電網(wǎng)時應(yīng)嚴(yán)格按照臨時用電安全管理標(biāo)準(zhǔn)操作，線路從木材廠內(nèi)接出，廠區(qū)內(nèi)不得低于 2.5m，橫跨道路時不得低于 5m，并在電線上設(shè)置警示標(biāo)志。5.55.5臨時用水臨時用水生活用水使用自來水，生產(chǎn)用水取自湞江河水經(jīng)化驗(yàn)合格后使用。6.6.資源配置計(jì)劃資源配置計(jì)劃6.16.1施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)圖按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施

27、工組織設(shè)計(jì)16提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則，為加強(qiáng)對本分項(xiàng)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)，安排一名項(xiàng)目付經(jīng)理擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并組織精干的施工團(tuán)隊(duì)，全面負(fù)責(zé)完成巖溶注漿路基加固工程建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目部將認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程項(xiàng)目法施工管理規(guī)范 、鐵道部關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見 （鐵建設(shè)200851 號） ，組織本工程的實(shí)施管理，履行合同條款，兌現(xiàn)投標(biāo)文件中工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、文物保護(hù)等各項(xiàng)承諾，優(yōu)質(zhì)高效地完成工程施工任務(wù)。6.26.2 作業(yè)人員配置作業(yè)人員配置為實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的施工總體目標(biāo)，結(jié)合本工程工期、質(zhì)量、安全的具體安排，所有施工人員均通過競爭擇優(yōu)上崗，達(dá)到精干、高效。主要崗位、關(guān)鍵工程作業(yè)

28、人員必須通過培訓(xùn)合格后方可上崗。在計(jì)劃安排上做到合理均衡、持續(xù)生產(chǎn)。勞動力計(jì)劃安排詳表 6.2-1。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)17勞動力計(jì)劃表勞動力計(jì)劃表 6.2-1序號工種人數(shù)備注1管理人員15 人2電焊工4 人3電工2 人4司機(jī)1 人5鉆工26 人6注漿工10 人7普工2 人6.36.3主要施工機(jī)具設(shè)備主要施工機(jī)具設(shè)備主要施工機(jī)械見附表 6。6.46.4 物資管理物資管理6.4.1 物資倉儲管理倉儲設(shè)施的合理配制根據(jù)儲存物資的技術(shù)性能，質(zhì)量要求，周轉(zhuǎn)量大小及當(dāng)?shù)氐臍夂虻乩淼纫蛩兀┕ば枰葪l件設(shè)置必要的倉儲設(shè)施。倉儲設(shè)施必須保證收發(fā)、保管、搬運(yùn)等

29、正常作業(yè)，并符合有關(guān)技術(shù)安全規(guī)范。臨時性的工地料庫可因陋就簡，但必須保證所存物資的質(zhì)量不受損害，并建立相應(yīng)的規(guī)章制度。6.4.2 物資的入庫管理新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)18入庫的物資數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格、驗(yàn)收記錄、技術(shù)證件齊全。到庫物資必須在“tb/t-2631-1995”及其他標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的驗(yàn)收時間內(nèi)完成驗(yàn)收。對水泥在使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢的物資，應(yīng)按規(guī)定檢驗(yàn)、試驗(yàn)程序進(jìn)行復(fù)檢，并進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識，驗(yàn)收合格的物資應(yīng)及時點(diǎn)收入帳，對不合格品，必須單獨(dú)存放，設(shè)“不合格”標(biāo)識，并做好記錄，及時反饋，以便處理。驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)數(shù)量超出允許誤差范圍的必須查明原因，分清責(zé)任，及

30、時反饋到業(yè)務(wù)部門處理。6.4.3 物資的保管、保養(yǎng)倉儲物資、待發(fā)物資、代保管物資、待處理物資，應(yīng)劃區(qū)存放。倉庫內(nèi)不得存放無帳物資和私人物品。物資存放要做到正確、整齊、健全穩(wěn)固、合理苫墊、查點(diǎn)方便，料簽齊全，標(biāo)志明顯。物資倉庫要認(rèn)真執(zhí)行物資保管規(guī)定，做到無變質(zhì)，對需要溫濕度調(diào)節(jié)的物資和精密儀器的保管，應(yīng)有相關(guān)的控制措施。物資的堆碼、搬運(yùn)作業(yè)必須保證物資完好無損。嚴(yán)禁野蠻裝卸，亂堆亂碼。裝卸、搬運(yùn)、堆碼危險或有毒物品必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品、用具，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。6.4.4 物資的出庫管理出庫物資，必須憑證齊全，手續(xù)完備，數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好，包裝牢固，標(biāo)志清楚，并按照先進(jìn)先出的原則進(jìn)行發(fā)放

31、。對有保管期限要求的物資，應(yīng)在保管期內(nèi)投入使用。物資出庫時，領(lǐng)發(fā)雙方應(yīng)對出庫物資的數(shù)量、質(zhì)量及相關(guān)憑證，技術(shù)資料進(jìn)行簽認(rèn)。不合格物資、未經(jīng)檢驗(yàn)的物資以及已檢待定的物資，不得發(fā)放新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)19投入使用。因施工急需，來不及驗(yàn)收而需放行的物資，經(jīng)領(lǐng)料人填寫“緊急放行物資申請表”經(jīng)用料單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可放行。同時，管庫員必須在該物資上做好標(biāo)識，以保證一旦發(fā)現(xiàn)不合格時能及時追回或更換。凡不能實(shí)現(xiàn)追回或更換的物資（如水泥等主要材料） ，不得緊急放行。6.4.5 物資倉儲信息管理物資帳、卡、單據(jù)、憑證必須正確使用，填寫規(guī)范，記錄清楚，傳遞迅速，

32、改錯方式符合規(guī)定。倉庫帳項(xiàng)清楚，收、發(fā)、存動態(tài)記載正確，必須做到帳、卡、物相符。堅(jiān)持物資的盤點(diǎn)制度，有動態(tài)的隨時盤點(diǎn)，無動態(tài)的定期盤點(diǎn)，并做好清點(diǎn)記錄，有盈虧的要分析原因，及時處理。各種帳卡、單據(jù)、憑證、技術(shù)證明文件、有關(guān)記錄、統(tǒng)計(jì)資料、報表等物資管理檔案應(yīng)分期裝訂成冊，按規(guī)定的保管年限妥善保管。6.4.6 物質(zhì)倉庫的安全管理庫區(qū)內(nèi)要嚴(yán)格火種、火源管理。設(shè)立明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。庫區(qū)內(nèi)按消防的要求，配足相應(yīng)的消防器材，由專人管理，定期檢查?；鸸て贰⑽ｋU品應(yīng)設(shè)專庫保管，并有專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按規(guī)程要求保管，嚴(yán)格執(zhí)行收、發(fā)及保管制度。倉庫物資作業(yè)必須遵守安全操作規(guī)程、做到無火情，無設(shè)備物資損壞事故，

33、無人身傷亡事故。7.7.施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃7.17.1 總工期總工期計(jì)劃 2009 年 10 月 17 日開工，2010 年 1 月 31 日完工。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)208.8.確保工期、質(zhì)量、安全的措施確保工期、質(zhì)量、安全的措施8.18.1 保證工期的主要措施保證工期的主要措施8.1.1 工期保證方案為確保工期要求，按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，采取以下工期保證方案：（1）選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。（2）充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（3）利用倒排工期法，制訂詳細(xì)的分工序工期控制計(jì)劃。（4）采用新工藝、新技術(shù)、

34、新設(shè)備提高施工效率，嚴(yán)把物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時滿足進(jìn)度要求。8.1.2 工期保證措施（1）工期保證的組織措施取得地方各部門的理解、支持、配合，積極做好征地拆遷工作，修建施工便道，搶先完成現(xiàn)場臨時設(shè)施工程。及早組織備運(yùn)開工初期所需的各種材料進(jìn)場，同時根據(jù)本工程規(guī)模大、線路長、工藝新、要求高的特點(diǎn)，所需施工作業(yè)面廣，需要的特殊設(shè)備和器具提前準(zhǔn)備。嚴(yán)格按 is09001 質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)組織施工，對施工過程進(jìn)行有效控制，把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，避免不合格工程發(fā)生，從而避免因工作失誤延誤工期。實(shí)際生產(chǎn)中各層機(jī)構(gòu)及各部門對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、實(shí)施動態(tài)管理。對人員、設(shè)備、物資

35、進(jìn)行統(tǒng)籌安排，及時組織施工人員、物資進(jìn)場，保證連續(xù)施工作業(yè)。經(jīng)理部每周召開一次由各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會議，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)各方的要求、協(xié)調(diào)地方及內(nèi)部各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)21合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。建立形象進(jìn)度考核制度和工期獎勵制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，在每月驗(yàn)工計(jì)價中提留獎勵基金，由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行獎罰。（2）工期保證的經(jīng)濟(jì)措施將本工程列為的重點(diǎn)工程，本工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。選用會管理、懂技術(shù)和年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級主要

36、負(fù)責(zé)人。按照施工組織設(shè)計(jì)的要求配備機(jī)械設(shè)備，充分利用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)。為確保進(jìn)度目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃，包括資金需求計(jì)劃和其他資源需求計(jì)劃，應(yīng)考慮為加快工程進(jìn)度所需要增加的資金和采取經(jīng)濟(jì)激勵措施所需費(fèi)用。（3）工期保證的技術(shù)措施施工前，項(xiàng)目部總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對涉及施工進(jìn)度的施工方案應(yīng)多加比選，在選擇技術(shù)方案時，不僅應(yīng)分析技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性，還應(yīng)考慮其對進(jìn)度的影響。抓好關(guān)鍵工序的施工管理，確保關(guān)鍵工

37、序的施工進(jìn)度。優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，成立 qc 攻關(guān)小組，并按施工組織、工期要求組織施工，出現(xiàn)問題及時采取有效措施進(jìn)行調(diào)整，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。根據(jù)施工的實(shí)際情況，適時調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化路基、橋涵、梁體制架、軌道鋪設(shè)等各專業(yè)工程的施工方案，使其不斷趨于新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)22更加合理和切實(shí)可行，真正發(fā)揮指導(dǎo)施工的作用。在施工過程中，運(yùn)用統(tǒng)籌法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對整個工程實(shí)施動態(tài)管理。在經(jīng)過周密調(diào)查研究，取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工計(jì)劃。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)

38、環(huán)相扣，井然有序，使整個施工過程處于受控狀態(tài)。實(shí)行圖紙會審制度。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會審，避免因圖紙錯誤導(dǎo)致施工錯誤，繼而影響工期目標(biāo)。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，并加強(qiáng)施工過程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。堅(jiān)持測量復(fù)核制，避免因施工測量錯誤，導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)，影響實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8.1.3 主要物資的供應(yīng)措施8.28.2 保證質(zhì)量的措施保證質(zhì)量的措施8.2.1 建立創(chuàng)優(yōu)保證體系建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理及架子隊(duì)隊(duì)長為副組長創(chuàng)優(yōu)管理小組的創(chuàng)優(yōu)保證體系，見圖

39、11。以全面質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理為主線，以 gb/t19001-2000 程序控制為方法，對各工序全過程進(jìn)行質(zhì)量控制，以實(shí)現(xiàn)總體創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)23獎懲制度評定制度檢查制度創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量控制驗(yàn) 獎工 優(yōu)計(jì) 罰價 劣各工序全過程質(zhì)量控制體系工程試驗(yàn)新技術(shù)、新材料及新工藝應(yīng)用組織保證體系qc領(lǐng)導(dǎo)小組職能管理部門文明施工主人翁用戶第一群眾性qc小組計(jì)量工程測量標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量第一的思想提供最優(yōu)化施工方案以科技進(jìn)步保證質(zhì)量施工過程保證體系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系制定創(chuàng)優(yōu)管理模式全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施新建贛州至韶關(guān)鐵路站前z

40、q-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)24圖 8.2-1 創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖8.2.2 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃措施（1）按創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，施工分部在項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下，共同制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，提出要求，明確任務(wù)，落到實(shí)處。 （2）組織學(xué)習(xí)并落實(shí)國務(wù)院發(fā)布的建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例以及與質(zhì)量有關(guān)的其他法律、法規(guī)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、下大力氣切實(shí)抓好創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的安排和落實(shí)。（3）制定工程創(chuàng)優(yōu)措施和分期實(shí)施計(jì)劃，落實(shí)任務(wù)，找準(zhǔn)關(guān)鍵，選定課題，成立 qc 小組，積極開展活動，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（4）施工分部成立兩級質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)小組，由有分部主要部門負(fù)責(zé)人組成實(shí)施小組，負(fù)責(zé)實(shí)施、監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收，確保三優(yōu)文明工地的順利達(dá)標(biāo)。（5）實(shí)行質(zhì)量一

41、票否決制。實(shí)行獎優(yōu)罰劣、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度。（6）大力推行創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制和工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。（7）崗位定人定員易人制度，凡重要崗位人員更換，必須報請甲方批準(zhǔn)。 分項(xiàng)、分部工程一次驗(yàn)收合格率 100%。8.2.3 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、人員及自檢機(jī)構(gòu) 為了確保工程質(zhì)量，本項(xiàng)目實(shí)行三級質(zhì)量管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師 1 人，施工分部配專職質(zhì)檢員 2 人，每個班組設(shè)兼職質(zhì)檢員 1 人。質(zhì)量檢查工程師直接對項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實(shí)施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符。在嚴(yán)格內(nèi)部自檢、互檢、交接檢

42、的三檢制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格面對。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)258.2.4 保證工程質(zhì)量的組織管理措施（1）成立全面質(zhì)量管理小組，第一管理者親自掛帥，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的進(jìn)行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。（2）建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵機(jī)制預(yù)留預(yù)算總額的 1.5%作為創(chuàng)優(yōu)保證金，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。創(chuàng)優(yōu)保優(yōu)保證金由經(jīng)理部總工程師組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)實(shí)施。（3）組織開展流動紅旗等評比活動，獎優(yōu)罰劣。（4）

43、把質(zhì)量作為考核單位季度綜合評比的主要內(nèi)容。（5）對于違章施工、粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的行為，質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場處罰權(quán)；對抓質(zhì)量突出的單位和個人，質(zhì)檢工程師有獎勵權(quán)。8.2.5 保證工程質(zhì)量的施工技術(shù)措施（1）加強(qiáng)測量、試驗(yàn)、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作 挑選精干的施工隊(duì)伍，制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的技術(shù)管理制度，采用先進(jìn)的測量、試驗(yàn)檢測儀器，保證工程質(zhì)量。加強(qiáng)隱蔽工程的質(zhì)量檢查，（2）材料采購的質(zhì)量保證措施原材料采購須制定采購計(jì)劃。采購計(jì)劃按技術(shù)部門提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定，采購前后均須報監(jiān)理工程師審批簽認(rèn)。工程材料（包括施工用料）和設(shè)施的采購文件包括以下內(nèi)容：項(xiàng)目名稱、工

44、程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間及價格要求；施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；工程技術(shù)規(guī)范的要求；運(yùn)輸和交貨條件；質(zhì)量鑒定和檢查方法：按采購計(jì)劃制定書面的采購定貨單，選擇平價合格的供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)26（5）常見質(zhì)量通病的防治措施成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工任副組長，各專業(yè)技術(shù)人員、工人技師等參加的“質(zhì)量通病攻克 qc 小組”，組織攻關(guān)，并具體落實(shí)防制措施。常見通病a、土（溶）處理不認(rèn)真；b、漏孔、漏漿及錯鉆；防治措施a、嚴(yán)格按技術(shù)要求處理，并符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理檢查簽證后，方可進(jìn)行下道工序施工。b、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量

45、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，加強(qiáng)檢測。（6）保證工程質(zhì)量的獎罰辦法實(shí)行“工程質(zhì)量保證金制度”。預(yù)留工程總造價的 0.5%作為質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證金，質(zhì)量保證金的返還，按照內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，在工程竣工后按質(zhì)量等級返還。優(yōu)質(zhì)樣板工程評定及獎勵辦法評比的方法是在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的主持下，由工程部門牽頭，項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢等人員參加，按項(xiàng)目內(nèi)容分組進(jìn)行檢查評比。評比辦法是采用實(shí)物抽查、現(xiàn)場管理、內(nèi)業(yè)資料三結(jié)合的形式，按規(guī)定進(jìn)行打分，最后匯總。8.2.6 質(zhì)量保證體系詳見圖圖 8.2-2 質(zhì)量保證體系圖1、符合設(shè)計(jì)文件，優(yōu)化施工設(shè)計(jì)2、制定施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底3、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施4、貫徹有關(guān)規(guī)范、

46、標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化現(xiàn)場施工技術(shù)措施安全質(zhì)量部1、按設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和施工方案進(jìn)行質(zhì)量控制2、按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行分項(xiàng)、分步和單位工程評定3、對每道工序進(jìn)行檢查，并請監(jiān)理工程師復(fù)查并簽證4、貫徹規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對質(zhì)量的重要性進(jìn)行宣傳教育總工程師副經(jīng)理物資設(shè)備部1、按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件進(jìn)行采購2、檢查并收集產(chǎn)品出廠合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報告3、加強(qiáng)進(jìn)料料源和裝車質(zhì)量的監(jiān)控4、做好機(jī)械設(shè)備進(jìn)場、調(diào)試和維修管理工作5、制定重、難、新工序作業(yè)指導(dǎo)書，并現(xiàn)場指導(dǎo)6、貫徹測量復(fù)核制度工程技術(shù)部架子隊(duì)作業(yè)班組項(xiàng)目經(jīng)理5、組織qc活動，提高工程質(zhì)量工地試驗(yàn)室1、對指定的分包商提供的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測2、進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)并對工程所

47、使用的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)3、對圬工、土工進(jìn)行工程試驗(yàn)4、做好質(zhì)量跟蹤檢測、數(shù)據(jù)分析整理和信息反饋的工作5、負(fù)責(zé)計(jì)量工作的管理和實(shí)施圖 8.2-2 質(zhì)量保證體系圖8.38.3 安全保證措施安全保證措施新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)278.3.1 綜合安全保證措施工程開工后，項(xiàng)目部將把安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營范圍，實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做到分工明確，責(zé)任到人，獎罰分明。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。編制施工計(jì)劃的同時，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技

48、術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。搞好“五同時” （即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育” 。施工人員經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。每一工序開工前，編制詳細(xì)的安全技術(shù)方案和實(shí)施措施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，對重點(diǎn)作業(yè)場所、危險區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖” ，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面圖。堅(jiān)持每周一安全活動日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格

49、執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。開工前期制定各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度；用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；風(fēng)、水管路按設(shè)計(jì)養(yǎng)護(hù)制度；有關(guān)乘坐車輛的安全專項(xiàng)規(guī)定；防洪、防火安全專項(xiàng)規(guī)定等。針對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序，編制專項(xiàng)安全措施和專項(xiàng)技術(shù)交底，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督和落實(shí)。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)288.3.2 施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、

50、修理場按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置?，F(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險地點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器有專人管理，不亂扔亂放，架子隊(duì)組成由 1520 人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場易燃雜物隨時清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj6-02 的規(guī)定執(zhí)行。施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。從事爆破、電力、高空作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)

51、人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T，經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行” 、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。爆破器材庫的設(shè)備符合爆破安全規(guī)程 ，庫存量及平面布置經(jīng)過當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)。爆破物品的管理和使用，符合爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定和要求。施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線，做到二級保護(hù)，三級控制，一機(jī)一閘。8.3.3 安全保證體系新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)29詳見圖 9.3-1 安全體系圖圖 8.3-1 安全體系圖 8.3.4 其它安全措施施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志

52、。危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行” 、 “嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。設(shè)置急救材料儲備庫，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。加強(qiáng)對司機(jī)的教育，施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)30通規(guī)則，文明行車，注意安全。9 9環(huán)境保護(hù)及文明施工的主要措施環(huán)境保護(hù)及文明施工的主要措施9.19.1 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)9.1.1 環(huán)境保護(hù)方案（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。（2）采

53、用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。9.1.2 環(huán)境保護(hù)措施（1）水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施對林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。保護(hù)原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹林等盡力維持原狀；砍除樹林和其它經(jīng)濟(jì)植物時，應(yīng)事先征得所有者同意和業(yè)主的批示，嚴(yán)禁超范圍砍伐。臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。及早施作防護(hù)工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。工程完工后，及時進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求

54、采用植被覆蓋或其它處理措施。對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對動、植物造成損害。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)31（2）水環(huán)境保護(hù)措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工廢水，采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放，以此避免污染河道和周圍環(huán)境。施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。生活污水采取二級生化或糞池等措施進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排

55、放。在農(nóng)田區(qū)施工時，對既有的排灌系統(tǒng)加以保護(hù)，必要時修建臨時水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。在河道中施工的臨時設(shè)施待完工后進(jìn)行徹底清理，恢復(fù)原狀原貌。（3）大氣環(huán)境的保護(hù)措施在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。在有粉作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。（4）防止噪聲污染的主要措施對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。新建贛州至韶關(guān)鐵路站前zq-3標(biāo) 巖溶注漿路基加固工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)32在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。（5）防止固體廢棄物的污染施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)