哈爾濱市重點(diǎn)小學(xué)交通狀況分析及改善意見(jiàn)[權(quán)威資料]

1、哈爾濱市重點(diǎn)小學(xué)交通狀況分析及改善意見(jiàn) 本文檔格式為word,若不是word文檔,則說(shuō)明不是原文檔。 摘要： 在科技飛速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的今天，孩子們之間的競(jìng)爭(zhēng)也是如火如荼。家長(zhǎng)們不惜一切代價(jià)為孩子選擇一所好學(xué)校。這些重點(diǎn)小學(xué)本身處于城市的優(yōu)良地段，車流量較大；很多家長(zhǎng)使用私家車接送孩子使得交通情況更是雪上加霜。針對(duì)這種情況，本文從不同的角度出發(fā)，分別對(duì)交通管理部門，學(xué)校，家長(zhǎng)等提出了一些改善意見(jiàn)，并對(duì)未來(lái)新建小學(xué)的選址問(wèn)題提出建議。 abstract： with the rapid development of technology and the furious competition，

2、 the competition among children is increasingly fierce. their parents will choose a good primary school for them at all costs. these school themselves are located in nice places where the traffic is heavier than other places； to make it worse， a large number of parents traveling by car to deliver an

3、d collect pupils. based on all these problems， this passage gives some respective suggestions to traffic management， schools and parents from different angles. what is more， we also give some advises to the location of newly-construct primary school. 關(guān)鍵詞： 教育不平等；重點(diǎn)小學(xué)；交通擁擠；小學(xué)選址 key words： unfair educa

4、tion；primary focus；traffic jam；location of primary school g52 a 1006-4311（2013）01-0289-02 0 引言 隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市道路越來(lái)越寬，車輛越來(lái)越多。然而這種情況卻給心智發(fā)展不完全的小學(xué)生帶來(lái)很大的安全隱患。資料顯示，在每年的交通事故中，小學(xué)生交通事故占很大比例。筆者通過(guò)多種調(diào)研方法及科學(xué)總結(jié)分析，展示哈爾濱各小學(xué)周邊交通的現(xiàn)狀問(wèn)題。通過(guò)對(duì)幾個(gè)典型小學(xué)的調(diào)研，揭示其交通擁擠問(wèn)題的若干原因。并對(duì)小學(xué)交通擁擠問(wèn)題的研究分析，提出對(duì)現(xiàn)有小學(xué)交通擁擠問(wèn)題的改善意見(jiàn)，對(duì)未來(lái)新建小學(xué)的選址問(wèn)題提出建議。 1 針對(duì)小

5、學(xué)擁堵問(wèn)題，設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷 “小學(xué)交通擁擠”是學(xué)生家長(zhǎng)、校方、普通行人、以及周圍商販之間沖突的產(chǎn)物，其本質(zhì)是同一時(shí)間小學(xué)周邊道路通行及使用問(wèn)題。由于城市道路資源是有限的，其所承載的通行權(quán)與使用權(quán)也有限，就需要交通規(guī)劃管理部門、校方、以及學(xué)生家長(zhǎng)來(lái)協(xié)調(diào)這一關(guān)系。 筆者篩選出4所哈爾濱小學(xué)進(jìn)行調(diào)研，分別為哈爾濱繼紅小學(xué)、哈爾濱師大附小、哈爾濱花園小學(xué)、哈爾濱鐵嶺小學(xué)。問(wèn)卷調(diào)查主要了解三方面內(nèi)容：家長(zhǎng)用私家車接送學(xué)生的原因；小學(xué)周邊存在交通問(wèn)題的原因；征詢家長(zhǎng)對(duì)小學(xué)周邊交通的改進(jìn)意見(jiàn)，為認(rèn)識(shí)、研究問(wèn)題提供思路。 您用私家車接送孩子是出于什么原因？ a安全（56%） b節(jié)省時(shí)間（30%） c其他（14%

6、） 分析：筆者發(fā)現(xiàn)大部分家長(zhǎng)用私家車接送孩子是出于對(duì)孩子安全的考慮。由于小學(xué)門前上學(xué)、放學(xué)時(shí)間段內(nèi)，車流量大，私家車、送子車、校車、公交車與學(xué)生流交叉，而對(duì)學(xué)生的安全帶來(lái)一定的威脅。因此，大部分家長(zhǎng)寧可犧牲自己的時(shí)間也要接送孩子。14%的受訪家長(zhǎng)選擇了“其他”一項(xiàng)，經(jīng)過(guò)我們的深層訪問(wèn)，這其中大概包括三方面：上、下班順路；擔(dān)心孩子在路上接觸到不良社會(huì)現(xiàn)象，而使思想受到負(fù)面影響；孩子從小嬌生慣養(yǎng)，坐不慣其它車。 由此一來(lái)，接送學(xué)生的私家車越來(lái)越多，如此惡性循環(huán)，導(dǎo)致小學(xué)門前的私家車有增無(wú)減，交通嚴(yán)重?fù)矶?，擁堵?tīng)顩r由小學(xué)門前向周邊蔓延。 您覺(jué)得在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，小學(xué)周邊存在交通問(wèn)題的主要原因是什么？

7、（多選） a路段太窄（13%） b交管力度不夠（30%） c周圍商販影響（19%） d地處交通要塞（58%） e學(xué)生亂穿馬路（29%） f私家車占據(jù)路面位置（79%） 分析：數(shù)據(jù)整理的結(jié)果顯示“私家車占據(jù)路面位置”和“地處交通要塞”兩個(gè)選項(xiàng)超過(guò)了半數(shù)，絕大多數(shù)受訪者認(rèn)為過(guò)多的私家車和小學(xué)地理位置是致使小學(xué)周邊交通癱瘓的主要原因。“交管力度不夠”和學(xué)生亂穿馬路”所占的比例相對(duì)不高，可見(jiàn)受訪者對(duì)交管部門的管理持一定的肯定態(tài)度，走訪中我們也看到交管部門為了緩解交通擁堵現(xiàn)象，將行車道路按車牌單雙號(hào)分時(shí)段管理。盡管如此，過(guò)多的私家車在學(xué)生放學(xué)、上學(xué)時(shí)段仍然大面積占據(jù)城市街道，導(dǎo)致交通堵塞現(xiàn)象。 2 對(duì)于

8、交通擁堵問(wèn)題進(jìn)行分析 第一，地處交通要塞。例如，繼紅小學(xué)位于哈爾濱次干道一曼街，西鄰哈爾濱廣播電視大學(xué)，對(duì)面為哈爾濱市第三中學(xué)，西南方向600米左右為哈爾濱火車站，東南方向?yàn)楣枮I繁華商業(yè)街（遠(yuǎn)大、松雷）。筆者走訪發(fā)現(xiàn)，由于這些小學(xué)地處交通要塞，車流量和人流量都相對(duì)較大。 第二，交管力度不夠。筆者走訪幾所小學(xué)，發(fā)現(xiàn)上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，小學(xué)門前一般都會(huì)有交警疏導(dǎo)交通，個(gè)別小學(xué)所處路段也設(shè)有臨時(shí)紅綠燈以及定時(shí)單行指示牌。雖然交警部門的管理在一定程度上緩解了交通擁擠狀況，但由于車流量過(guò)大，小學(xué)門前的擁堵?tīng)顩r仍無(wú)法緩解。筆者建議交管部門加大管理力度，此種擁堵現(xiàn)象會(huì)得到一定程度的改善。 第三，周圍商販影響。

9、幾乎每所小學(xué)門前都有許多商販擺攤占據(jù)人行路，造成人行路擁堵，過(guò)往行人不得不走在車行道上。人流碰撞車流，致使原本因車流過(guò)大而擁堵的交通雪上加霜。 第四，學(xué)生亂穿馬路。筆者觀察到，上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，總有一些小學(xué)生不遵守紅綠燈、亂穿馬路，并在道路中間嬉戲打鬧，對(duì)過(guò)往車輛的行駛造成了影響，并對(duì)自身的安全有很大的威脅。筆者呼吁校方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生的交通安全教育，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。 第五，私家車占據(jù)路面位置。造成這一現(xiàn)象的主要原因就是擇校問(wèn)題。為了不讓孩子輸在起跑線上，家長(zhǎng)都希望自己的孩子接受更好的教育，寧愿花大價(jià)錢選擇教學(xué)質(zhì)量較高的學(xué)校就讀。從而導(dǎo)致部分小學(xué)學(xué)生過(guò)度集中，且絕大多數(shù)需要乘車往返。由此一來(lái)，

10、由于各種原因大批家長(zhǎng)選擇用私家車接送孩子。其次，校方統(tǒng)一管理欠缺，幾乎所有小學(xué)都沒(méi)有配備足夠數(shù)量的校車，且覆蓋面不夠大。加上校方對(duì)校車的管理力度不夠，大部分家長(zhǎng)不放心讓孩子乘坐校車。再次，私家車違章停車由于小學(xué)周邊沒(méi)有大型停車場(chǎng)，并且臨時(shí)停車位不足，使得學(xué)生家長(zhǎng)只能將私家車停靠在道路兩旁甚至道路交叉口，嚴(yán)重影響了交通。 3 對(duì)上述問(wèn)題的總結(jié)與分析，對(duì)哈爾濱重點(diǎn)小學(xué)周邊交通問(wèn)題提出建議與展望 3.1 對(duì)家長(zhǎng)的建議作為家長(zhǎng)，應(yīng)盡量避免駕駛私家車接送孩子，狹窄的道路上汽車那“較為龐大的身軀”極易造成交通堵塞，也不可避免地令都市孩子們產(chǎn)生一種攀比心理。假設(shè)家長(zhǎng)們確實(shí)不放心孩子的交通安全，那還有其它很多

11、途徑可供選擇。若家長(zhǎng)們執(zhí)意要開(kāi)私家車接送孩子，也大可把車停在離學(xué)校較遠(yuǎn)或者較為寬敞的地方。在當(dāng)今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)，“適者生存、競(jìng)者發(fā)展、強(qiáng)者輝煌”作為家長(zhǎng)應(yīng)讓孩子學(xué)會(huì)獨(dú)立、自強(qiáng)。家長(zhǎng)的呵護(hù)不可能陪伴孩子一生，要讓孩子盡早融入社會(huì)大家庭，鍛煉自己。 3.2 校內(nèi)校外雙管齊下。 第一，學(xué)校門口交通設(shè)施設(shè)置合理，對(duì)于緩解校門口交通壓力大有裨益。為此，我們建議，交警大隊(duì)配合教育部門在學(xué)校門口施劃標(biāo)志標(biāo)線，設(shè)置警示牌。以后，再根據(jù)學(xué)校的地理位置等情況，施劃交通標(biāo)志、標(biāo)線。這些交通設(shè)施的設(shè)立，將使人流、車流得到有效分流，緩解交通壓力。 第二，培訓(xùn)校園督導(dǎo)員、施劃交通標(biāo)志標(biāo)線，通過(guò)這些手段加強(qiáng)校園門口交通

12、管理，保障學(xué)生安全。這些督導(dǎo)員將配合交警在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候疏導(dǎo)校門口交通，校門口擁堵情況將大大緩解。 第三，開(kāi)辟臨時(shí)停車場(chǎng)。為了保障學(xué)生安全，建議學(xué)校讓家長(zhǎng)“走進(jìn)校園”，將操場(chǎng)開(kāi)辟成臨時(shí)停車場(chǎng)，統(tǒng)一對(duì)接送孩子的私家車發(fā)放臨時(shí)通行證，家長(zhǎng)需憑證進(jìn)出校園。 第四，對(duì)于解決家長(zhǎng)接送學(xué)生大軍所存在的諸多交通問(wèn)題，我們建議可推行學(xué)生接送車制度予以“消化“。學(xué)校統(tǒng)一組織、管理校車。校車應(yīng)是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)最便捷的方式，學(xué)校應(yīng)統(tǒng)一管理校車，做到安全、方便、覆蓋面廣。并統(tǒng)一要求學(xué)生無(wú)特殊情況，一律乘坐校車上學(xué)、放學(xué)，給學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)平等的環(huán)境。 第五，學(xué)校分時(shí)段放學(xué)。低年級(jí)可提前20分鐘放學(xué)，分流部分人流、車

13、流，減輕交通壓力。 第六，規(guī)劃接送車輛：所有接送學(xué)生的車輛（包括自行車、摩托車和三輪車等）都必須停在學(xué)校門口五十米外，學(xué)生經(jīng)人行道步行至學(xué)校。如有個(gè)別家長(zhǎng)將車開(kāi)到學(xué)校門接送孩子的，學(xué)校應(yīng)利用孩子做好宣傳教育工作。 3.3 對(duì)新建小學(xué)的選址建議。由于交通要塞人流、車流量大，建議新建小學(xué)避開(kāi)交通要塞，學(xué)校門前后退出一定面積的停車場(chǎng)，利于交通疏散。 最后，我們希望未來(lái)實(shí)現(xiàn)真正的教育平等，給學(xué)生一個(gè)平等的發(fā)展空間。小學(xué)門前不再出現(xiàn)上述交通擁擠問(wèn)題，還社會(huì)一個(gè)通暢的交通，構(gòu)建一個(gè)和諧的社會(huì)。 參考文獻(xiàn)： 1中華人們共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).中小學(xué)校建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（gbj9986）. 2中華人們共和國(guó)道路交通法. 3中華人們共和國(guó)道路交通法實(shí)施條例. 4城市規(guī)劃原理. 5新義務(wù)教育法. 閱讀相關(guān)報(bào)告總結(jié)文檔:中職學(xué)校數(shù)學(xué)“潛能生”的成因及轉(zhuǎn)化措施初探 gm(1,1)預(yù)測(cè)模型中原始數(shù)據(jù)的函數(shù)變換研究 青年志愿服務(wù)在高?；韭毮馨l(fā)揮中的作用及建議 西部高校創(chuàng)業(yè)教育現(xiàn)狀及對(duì)策探究 高職院校師資能力建設(shè)的重要性 教學(xué)運(yùn)行調(diào)度管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 高效團(tuán)隊(duì)的建設(shè)方法研究 社會(huì)性別視角下的大學(xué)生就業(yè)探析 工程制圖教學(xué)中虛擬模型庫(kù)使用