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文檔簡介

1、 海綿城市在市政工程中的應用研究 摘要:海綿城市是緩解城市內(nèi)澇問題、減輕城市徑流污染程度、保障城市生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定性、城市的可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,海綿城市理念對市政道路建設有著重要的影響。通過分析傳統(tǒng)道路的弊端,海綿城市理念下道路建設的優(yōu)勢,提出了在海綿城市城市道路設計中應從規(guī)劃層面把控、設計層面把握、道路建設制度把關的策略,以期為海綿城市理念下的道路設計提供一些參考。關鍵詞:海綿城市;道路建設;道路綠地引言隨著一些城市降雨量的增加,城市下水道系統(tǒng)的負擔也在增加。雨水淹沒了一些城市建筑,造成嚴重的經(jīng)濟損失。由于缺乏水資源,城市受到嚴重干旱和水災的影響,水資源短缺阻礙了城市的發(fā)展,海綿城市建設在當今

2、城市道路設計中就起到了十分重要的作用。尤其在綠化帶和保溫帶的施工中排水結(jié)構十分重要,直接影響市政道路的整體質(zhì)量,在工程中不容忽視。因此,在具體工程中,必須充分考慮各種因素,確保客運安全和城市交通穩(wěn)定。如果雨水的容量超過城市排水系統(tǒng)的容量,城市就會出現(xiàn)水患問題。1海綿城市建設理念城市建設過程中要加強道路排水設施的完善,解決城市居民生活用水中產(chǎn)生的污染問題,保護城市生態(tài)環(huán)境。在城市排水系統(tǒng)建立過程中,通過充分融入海綿城市建設理念,不僅可以優(yōu)化城市排水系統(tǒng),保護城市的生態(tài)環(huán)境,而且當城市遇到自然災害的情況下也可保障基礎設施的正常運行。海綿城市建設理念的運用能加強雨水的收集與利用,充分利用城市中緊缺的

3、水資源,對人們?nèi)粘I?、城市環(huán)境保護等多方面均具有積極意義。傳統(tǒng)市政道路建設采用的是瀝青材料、混凝土等不透水材料,路面排水方式為路面橫坡收集,通過雨水口輸送至市政管網(wǎng)。這種建設方式的雨水滲透能力有限,不能充分利用雨水資源。而在海綿城市理念下,市政道路建設中通過設計透水結(jié)構,能夠充分收集雨水資源,實現(xiàn)對雨水資源的充分利用。2傳統(tǒng)道路建設的弊端由于傳統(tǒng)城市道路普遍存在著排水、滯水、滲水、凈水、補給地下水能力差等問題,究其主要原因是城市道路建設管理部門在道路建設施工時的前期規(guī)劃設計不合理,沒有做到科學決策,具體表現(xiàn)如下。(1)規(guī)劃層面上,道路網(wǎng)絡規(guī)劃與周邊綠地不能有機銜接,雨水未能很好的下滲到周邊綠

4、地或引入周邊的水池或湖泊中,造成雨水資源浪費和地下水補充不足的問題。(2)設計層面上,未能將協(xié)調(diào)道路縱斷面設計和周邊的用地,路面的標高比兩側(cè)用地的標高低,當?shù)孛嬗薪涤陼r雨水會順勢流到道路排水系統(tǒng)中,不利于雨水的儲存,同時經(jīng)過綠化的雨水還會帶走大量泥土進入排水系統(tǒng),造成排水管網(wǎng)堵塞,雨水也會被污染。城市的河流、湖水資源被污染,進而加劇后期城市雨水規(guī)劃的困難。道路橫斷面設計不合理,導致當經(jīng)歷集中暴雨時,造成部分地區(qū)水量過多,四周的降水會向地勢較低的地方聚集,容易造成洪澇災害。因此很有必要在城市道路建設中引入海綿城市設計理念。3市政道路中海綿城市要素3.1透水路面鋪裝透水路面鋪裝是利用高孔隙率的路面

5、結(jié)構層,結(jié)合相應的排水系統(tǒng),使天然雨水能較快的滲入路面鋪裝結(jié)構,并通過鋪裝結(jié)構層對雨水進行過濾、凈化和儲存。透水路面鋪裝可在雨季對雨水進行暫時的保存,降低區(qū)域范圍在雨季的水澇災害,具有很好的經(jīng)濟和社會效益。透水路面鋪裝可廣泛應用到城市道路、公園、綠地、居民小區(qū)、室外的停車場等。透水路面鋪裝在市政道路工程主要用于道路鋪裝、人行道、停車場、廣場和荷載較小的非機動車道等。其中,道路透水鋪裝是在機動車道路上使用透水瀝青、透水水泥等材料來進行鋪裝,人行道主要以透水磚鋪裝。透水路面鋪裝具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點。透水混凝土作為環(huán)保型混凝土,與普通混凝土相比具有容重小、水毛細現(xiàn)象不顯著、透水性大等特點;膠

6、結(jié)材料用量少、施工簡單、綠色環(huán)保的特點;透水效果良好,雨水收集充分,具有良好的經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境效益。3.2優(yōu)化市政道路路面材料選擇傳統(tǒng)道路路面設計不僅不滲水,而且在使用過程中也具有一定的危害與污染?;诒Wo環(huán)境以及海綿城市的建設理念,要求加強市政道路路面材料的選擇,可以采用透水磚以及透水混凝土等透水材料,透水材料需具有透水、降噪、抗滑等性能特征。3.3優(yōu)化人行道設計市政道路工程體系中,人行道對載荷要求較低且設計寬度較小,因此可采用透水瀝青混凝土、透水磚、透水水泥混凝土等透水材料。面層之下的地層包括透水基層、土基層、細砂找平層、透水墊層等,當雨水滲透進土層中后,可對地下水起到一定的補充作用。而

7、在人行道靠近綠化帶的情況下,要求將綠化帶標高設計得比人行道標高要低,從而使雨水能夠繼續(xù)滲透到綠化帶中,以實現(xiàn)對雨水的利用。3.4優(yōu)化機動車道設計機動車道是市政道路建設的重要組成部分。由于車流量大且有較高的載荷要求,建設過程中不適宜采用透水路面。設計方式為:在瀝青混凝土或水泥混凝土的上部位置鋪設一層防水層,避免雨水下滲對路基造成損害,同時有效減少或者避免雨水對路邊兩側(cè)綠化帶的侵蝕作用。在海綿城市的建設過程中,這種設計方式較為常見,能夠減少雨天中路面的水霧,降低交通事故發(fā)生的幾率。3.5城市居民區(qū)建筑城市居民區(qū)建筑是城市建設的一個重要的組成部分。現(xiàn)如今,許多新建住宅區(qū)都設置了封閉式住宅區(qū)、綠色道路

8、、公共廣場等設施。在海綿城市建設中,這些部分可以用來制備滲透材料。在居住景觀方面,可采用減少工程,保證綠地略低于人行道面,以保持、維護和更好地吸收雨水。營造城市水系景觀,改善城市景觀。對建筑物可采取屋頂綠化措施,提高雨水的儲存和維護。根據(jù)現(xiàn)狀,可采用透水性土壤、綠化屋頂、凹形綠地等形式利用于海綿城市。3.6城市廣場綠地廣場綠地是城市規(guī)劃的重要組成部分,它為海綿城市建設提供了最重要的資源,對雨水的收集、維護和利用起著重要的作用。因此,在規(guī)劃市場、建設城市區(qū)域和綠地時,還必須使用透水材料。在設計綠地時,必須充分考慮雨水吸收的可能性。例如,要保持城市的高度向心性和吸引力,無綠地區(qū)域的高度必須低于周邊

9、地區(qū),并盡可能地建立完整的綠地體系和豐富的綠地類型,促進海綿城市的建設和形成,提高水循環(huán)的影響。3.7植物緩沖帶植被緩沖帶是將植被區(qū)的地形設計成坡度較緩的型式,利用其上的植被攔截以及區(qū)域內(nèi)土壤的下滲,對地表徑流流速進行減緩,并分離掉徑流中的部分污染物。植被緩沖帶適用于居民區(qū)、公園、商業(yè)區(qū)或廠區(qū)、湖濱帶,也可用于城市道路的周圍,還可以作為生物滯留設施的預處理設施。植物緩沖帶的建設成本與維護成本不高,它可以有效攔截和減少懸浮固體顆粒和有機污染物;植物緩沖帶的植被還能降低土壤被雨水徑流沖走的情況,有效降低或避免水土流失;另外,植物緩沖帶還可以使海濱地區(qū)的水文特征少受影響,降低了地表徑流匯集時對河道的侵蝕;植物緩沖帶可以廣泛應用在各種不同區(qū)域,其始終具有較好的景觀效果。結(jié)語市政道路建設過程中需充分考慮城市降水以及地表徑流,要求市政道路設計能夠起到緩解城市洪澇災害、凈化城市水質(zhì)的作用,同時充分利用雨水資源,構建起雨水利用的良好格局。本文結(jié)合海綿城市建設理念,在分析海綿城市于市政道路設計的基礎上,提出了建立市政

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