應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制操作規(guī)范_第1頁
應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制操作規(guī)范_第2頁
應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制操作規(guī)范_第3頁
應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制操作規(guī)范_第4頁
應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制操作規(guī)范_第5頁
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文檔簡介

1、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制操作規(guī)范一、 目的:確保公司安全事故應(yīng)急處理工作高效,有序地進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)的安全,確保公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。二、適用范圍:適用于公司范圍內(nèi)的水路運(yùn)輸安全事故,道路運(yùn)輸安全事故,工程建設(shè)施工安全事故,職工傷亡事故,以及公司范圍內(nèi)發(fā)生的有關(guān)安全生產(chǎn)事故和異常情況。三、 職責(zé)公司各部門應(yīng)配合本規(guī)范制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行分級管理,分級實(shí)施;做到各負(fù)其責(zé)。四、工作程序各部門應(yīng)按本規(guī)范的要求,在公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)督指導(dǎo)下,按序展開應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)操作規(guī)范。1、 機(jī)構(gòu)設(shè)置及責(zé)職1)

2、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組由以下人員組成:總指揮:總經(jīng)理 副總指揮:副總經(jīng)理、安全管理員成員:各部門負(fù)責(zé)人及工會(huì)主席。職 責(zé):負(fù)責(zé)公司安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定,修改和宣傳工作;督促職責(zé)部門制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案,并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行;檢查督促各部門做好各項(xiàng)突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理工作,必要時(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)防范單位進(jìn)行重大、特大,交通、消防安全事故應(yīng)急處理預(yù)演;發(fā)生一般安全事故或以上,或上級指示要求必須趕赴現(xiàn)場的事件時(shí),負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援,搶險(xiǎn)和處理行業(yè)范圍內(nèi)的支持保障工作,指導(dǎo)督促應(yīng)急處理指揮部全面組織實(shí)施,按責(zé)任劃分進(jìn)行行業(yè)獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理,并按規(guī)定逐級上報(bào); 2、公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

3、下設(shè)辦公室及現(xiàn)場應(yīng)急處理小組1)、辦公室設(shè)在公司營運(yùn)船務(wù)部,由主管安全的安全管理員兼任辦公室主任,營運(yùn)船務(wù)部主管、機(jī)務(wù)主管、服務(wù)主管組成辦公室工作人員。2)現(xiàn)場應(yīng)急處理小組:組長:總經(jīng)理 副組長:安全管理員成員:由營運(yùn)船務(wù)部船員組成。職責(zé):負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)人員的應(yīng)急處理工作職責(zé);進(jìn)行有針對性的交通、消防安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí),有計(jì)劃地區(qū)分任務(wù),明確分工,明確責(zé)任;發(fā)現(xiàn)、接報(bào)交通安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組并及時(shí)組織救援、搶險(xiǎn)和處理,盡快控制險(xiǎn)情蔓延;必要時(shí),報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理,事后,對涉及交通行業(yè)責(zé)任

4、的,進(jìn)行全面分析處理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);事故有關(guān)單位應(yīng)積極妥善做好各項(xiàng)善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作;組織有一支能夠在現(xiàn)場負(fù)責(zé)應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)的隊(duì)伍;現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系,保障應(yīng)急現(xiàn)場的救援、救護(hù),治安保衛(wèi)和通訊、后勤保障設(shè)施及人員;積極配合和協(xié)調(diào)地段的政府部門,公安交警、水警和消防部門,衛(wèi)生醫(yī)療部門,海事部門,紀(jì)檢、監(jiān)察部門、技術(shù)監(jiān)督部門以及其他有關(guān)部門(單位,妥善、高效地處理好發(fā)生的各類安全事故。3、應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序1)、公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序u 公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組接警后,應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況,并進(jìn)入響應(yīng)工作程序,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通報(bào)

5、有關(guān)單位進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理。u 指揮急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室安排人員,組織有關(guān)部門進(jìn)入響應(yīng)工作程序的實(shí)施。急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員和有關(guān)部門各行其職,組織有關(guān)部門制定應(yīng)急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項(xiàng),并指導(dǎo)應(yīng)急處理指揮部組織貫徹實(shí)施。u 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場組組長按照職責(zé),立即組織有關(guān)部門派出人員到現(xiàn)場,協(xié)調(diào)做好救援、搶險(xiǎn)和處理工作,并隨時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告事故處理情況,及時(shí)增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員,設(shè)備等,切實(shí)做好應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)、處理的各項(xiàng)工作。2)、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序u 接到事故報(bào)告后,主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)分析事件并親自或委派專人負(fù)責(zé)指揮,立即向事故發(fā)生地派出現(xiàn)場應(yīng)急

6、處理小組,并組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實(shí)有關(guān)情況,制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延。u 各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告事故處理情況及應(yīng)急響應(yīng)工作情況;并保障現(xiàn)場應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。3)、現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序各部門凡發(fā)現(xiàn)或接報(bào)第十三條所列安全事故或其他異常情況時(shí),應(yīng)立即如實(shí)報(bào)告屬地安全主管領(lǐng)導(dǎo),由公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織并派出現(xiàn)場應(yīng)急處理小組趕赴現(xiàn)場,積極協(xié)助有關(guān)部門采取措施進(jìn)行全方位救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn),并防止事故的蔓延、擴(kuò)大。4)、管理

7、人員、員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序公司管理人員和全體員工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道廣義精神,積極投入到事故的應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作,不得以任何方式阻礙干涉事故的調(diào)查處理。4、持續(xù)與反饋1)進(jìn)一步建設(shè)健全安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度;指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作;并嚴(yán)格遵守事故報(bào)告的真實(shí)性和時(shí)效性。2)當(dāng)安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后,各級領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、分析、獎(jiǎng)懲;總結(jié)成績,按“四不放過”原則吸取教訓(xùn),進(jìn)行整改。3)各部門應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專業(yè)技能知識,開展廣泛的自查自糾工作,增強(qiáng)職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我

8、保護(hù)能力,以提高全員安全文化素質(zhì)。4)全面進(jìn)行現(xiàn)狀安全管理預(yù)評價(jià),落實(shí)全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守和貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。5)關(guān)于特大交通安全事故的有關(guān)問題適用于國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定,有關(guān)條款嚴(yán)格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理,確保管理到位。5、防、抗臺風(fēng)工作須知1)本須知規(guī)定了公司防臺期間的工作規(guī)程和各部門的防臺職責(zé),旨在使公司船岸的防臺工作有序、有效地進(jìn)行,確保船舶的防臺安全,該須知同時(shí)適用于公司所屬船舶。2)公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)防臺工作的統(tǒng)一部署和指揮,堅(jiān)決貫徹“以防為主,防抗結(jié)合”的方針;營運(yùn)船務(wù)部負(fù)責(zé)防臺工作的組織落實(shí)。3)當(dāng)船舶受到臺風(fēng)影響時(shí),由應(yīng)急處理

9、領(lǐng)導(dǎo)小組指揮抗臺工作,當(dāng)臺風(fēng)影響解除時(shí)再交回營運(yùn)船務(wù)部調(diào)度。4)公司防、抗臺組織和準(zhǔn)備工作u 組織領(lǐng)導(dǎo)由公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮岸上部門和所屬船舶的防臺工作。營運(yùn)船務(wù)部在每年的五月份廣泛收集、整理有關(guān)當(dāng)年臺風(fēng)的預(yù)測資料,及早通知各單位,并組織各單位進(jìn)行防臺檢查工作。制定防臺措施,落實(shí)船舶防臺泊位。u 防臺部署在臺風(fēng)季節(jié),營運(yùn)船務(wù)部每日應(yīng)注視氣象變化,當(dāng)臺風(fēng)可能影響梅州地區(qū)時(shí),應(yīng)立即通知有關(guān)部門和船舶,并加強(qiáng)氣象的收集與分析,密切注意臺風(fēng)的變化和動(dòng)向,及時(shí)向公司各部門和船舶提供最新氣象情報(bào)。各部門和主管人員收到通知后,應(yīng)按職責(zé)分工,及早采取防范措施。當(dāng)梅州懸掛臺風(fēng)一號風(fēng)球時(shí),營運(yùn)船務(wù)部要安排

10、船只進(jìn)入防臺泊位,加強(qiáng)值班。u 抗臺應(yīng)急反應(yīng)當(dāng)熱帶氣旋已發(fā)展為熱帶風(fēng)暴,并對本公司的船舶構(gòu)成威脅時(shí),營運(yùn)船務(wù)部要根據(jù)最新臺風(fēng)氣象資料,提出抗臺措施,開始晝夜值班,直至臺風(fēng)威脅解除為止。值班人員應(yīng)履行下列職責(zé):按公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指示進(jìn)行指揮,與各部門保持密切的聯(lián)系,掌握各游船的防臺措施和目前的狀況,發(fā)現(xiàn)異?;虿扇〈胧┎划?dāng)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知各部門采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施進(jìn)行糾正,必要時(shí)上報(bào)。及時(shí)收聽氣象報(bào)告,隨時(shí)掌握臺風(fēng)最新動(dòng)向,若臺風(fēng)動(dòng)向有改變時(shí)應(yīng)及時(shí)通知各部門。若出現(xiàn)緊急情況時(shí),公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組、各有關(guān)部門相應(yīng)對所面臨的危險(xiǎn),作出應(yīng)急反應(yīng),提供協(xié)助、支持。u 公司各部門的防抗臺會(huì)議、準(zhǔn)備

11、檢查工作、所采取措施等均要做好記錄并保存。6、船舶擱淺、觸礁應(yīng)急須知1)本須知規(guī)定了船舶發(fā)生擱淺、觸礁事故后船舶必須采取的應(yīng)急措施,為船舶提供正確處理事故,避免造成船舶、設(shè)備等的損失進(jìn)一步擴(kuò)大和乘客、船員的人身安全受到威脅,是安全、有效脫淺的指南;適用于公司和所屬船舶。2)應(yīng)急步驟u 公司岸上支持一般情況下由營運(yùn)船務(wù)指揮船舶進(jìn)行應(yīng)急處理,并向公司總經(jīng)理報(bào)告。當(dāng)情況嚴(yán)重,威脅到人員和船舶安全時(shí),公司轉(zhuǎn)入應(yīng)急狀態(tài),公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組開始工作。營運(yùn)船務(wù)部及相關(guān)部門提供船舶的動(dòng)態(tài)以及附近地區(qū)和船舶可能提供援助的能力。營運(yùn)船務(wù)部負(fù)責(zé)指揮船舶采取相應(yīng)的措施,且在現(xiàn)場指揮。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組利用岸上條件

12、給船舶支持和協(xié)助。3)船舶當(dāng)船舶發(fā)生擱淺或觸礁時(shí),切忌盲目使用推進(jìn)器和舵設(shè)備急于自行脫淺,以免造成更大損失,應(yīng)立即顯示擱淺信號,日間垂直懸掛三個(gè)黑球,夜間顯示錨燈和垂直兩盞環(huán)照紅燈。船長安排船員分頭迅速查明擱淺、觸礁情況,包括船體破損、進(jìn)水、設(shè)備損壞、污染等情況以判斷船舶的危險(xiǎn)程度。主要檢查和記錄下列項(xiàng)目:a) 擱淺時(shí)間和船位;b) 船舶擱坐部位及船艏向;c) 船舶當(dāng)時(shí)吃水;d) 船舶周圍水深與底質(zhì);e) 當(dāng)時(shí)氣象情況,潮汐、水流與河面情況;f) 船體破損進(jìn)水部位;g) 主機(jī)及推進(jìn)器、舵設(shè)備及其裝置受損或可能受到的危害情況;h) 應(yīng)急排水泵或其它排水泵的可用情況;i) 油柜、艙以及機(jī)器設(shè)備或艙

13、底水等造成污染的情況;j) 發(fā)電機(jī)的供電是否受到威脅。向公司營運(yùn)船務(wù)部報(bào)告,并保持通信暢通。如果查明船體觸底部位為油料艙,且情況緊急應(yīng)實(shí)施船舶進(jìn)水應(yīng)急須知和防污應(yīng)急處理方案,控制油污染。做好對乘客的宣傳廣播工作,穩(wěn)定旅客的情緒,并維持好客艙的秩序,當(dāng)查明情況,估計(jì)無法在短時(shí)間內(nèi)依靠船舶自身力量脫淺時(shí),應(yīng)向公司說明,以便另外安排船只疏運(yùn)乘客。在查明船體受損情況,估算出浮力損失和穩(wěn)性狀況,核實(shí)脫淺后不會(huì)導(dǎo)致船舶翻沉?xí)r,應(yīng)考慮采用合適的脫淺方案,且將所用方案盡快報(bào)營運(yùn)船務(wù)部,請求安排必要的支持,并接受公司的指導(dǎo)。進(jìn)行脫淺操作時(shí),全體船員要在船長(駕駛員)的統(tǒng)一指揮下,內(nèi)外配合,爭取時(shí)間,全力以赴,執(zhí)

14、行脫淺方案的各項(xiàng)操作計(jì)劃,使船舶及早脫淺。當(dāng)船舶起浮脫淺后,應(yīng)周密檢查船舶的水密、機(jī)電設(shè)備等的情況,脫淺后,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉或降下擱淺信號,并將脫淺經(jīng)過及檢查情況向公司營運(yùn)船務(wù)部作進(jìn)一步報(bào)告。當(dāng)船舶擱淺、坐礁不能在短時(shí)間內(nèi)脫淺時(shí),為避免船體受風(fēng)、流、浪的作用使擱淺狀況進(jìn)一步惡化,或底質(zhì)惡劣,可能導(dǎo)致船體損壞時(shí),應(yīng)采取措施固定船體,然后研定脫淺方案4)記錄與報(bào)告擱淺船上應(yīng)指定專人記錄事故經(jīng)過、處理過程,并寫出海事報(bào)告交海事部門備查。有關(guān)海事文件如海事報(bào)告、航行日志摘錄等及時(shí)呈報(bào)公司營運(yùn)船務(wù)部。7、 船舶碰撞應(yīng)急須知1)本須知規(guī)定了本公司船舶發(fā)生碰撞事故時(shí),當(dāng)事船舶必須采取的應(yīng)急措施,適用于不論何種原因

15、導(dǎo)致公司所屬船舶在航行或停迫中與(或被)他船、設(shè)施等發(fā)生的碰撞事故,以及公司所屬船舶間發(fā)生的碰撞事故。2)當(dāng)碰撞事故不可避免時(shí),船舶應(yīng)遵循下列準(zhǔn)則進(jìn)行控制:保護(hù)人命安全,防止傷亡擴(kuò)大;保護(hù)環(huán)境,避免造成污染或污染擴(kuò)大;避免財(cái)產(chǎn)損失不斷擴(kuò)大。應(yīng)急反應(yīng)3)公司一般情況由營運(yùn)船務(wù)部進(jìn)行應(yīng)急處理,并將過程報(bào)告管理者代表;當(dāng)情況嚴(yán)重,船體破損,威脅到人員和船舶安全時(shí),公司進(jìn)行緊急部署。根據(jù)船舶的狀況,給以船舶明確、有效的答復(fù)和操作指示,并提供必要的岸上支持,當(dāng)船上已有乘客和船員受重傷,應(yīng)優(yōu)先安排落實(shí)搶救措施,包括岸上接應(yīng)送醫(yī)院等工作。向有關(guān)單位通報(bào)事故的損傷情況。對整個(gè)處理過程做好記錄。4)船舶當(dāng)船舶發(fā)

16、生碰撞時(shí),應(yīng)緊急集合船員,查明本船和他船的受損情況,同時(shí),查明他船的動(dòng)態(tài)和船檔資料。迅速測定碰撞位置附近的油艙、水艙、污水艙的油、水位的變化情況,確定船體破損的情況。當(dāng)查明船舶及人員受損情況后,在采取措施的同時(shí)應(yīng)將緊急情況報(bào)告公司營運(yùn)船務(wù)部。如船體破損進(jìn)水,應(yīng)實(shí)施船體進(jìn)水應(yīng)急須知,采取排水、堵漏的措施。如發(fā)現(xiàn)船體破損,有油外溢,迅速執(zhí)行防污應(yīng)急處理方案。碰撞發(fā)生火災(zāi)或爆炸時(shí),實(shí)施火災(zāi)/爆炸應(yīng)急控制措施。如碰撞后有人員傷亡,實(shí)施人員傷亡應(yīng)急須知。5)后繼報(bào)告當(dāng)緊急情況得到有效控制后,船舶應(yīng)將碰撞前后的經(jīng)過向公司作完整的報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容主要有:a)碰撞時(shí)間b)碰撞地點(diǎn)c)對方船名/船東d)碰撞時(shí)船體

17、位置及角度/損壞情況e)是否進(jìn)水/進(jìn)水位置/進(jìn)水深度/排水情況f)主付機(jī)/錨機(jī)/舵機(jī)及其它裝置損壞位置及程度g)碰撞后本船采取的應(yīng)急措施h)能否自航和是否需要援助i)有無傷亡人員/其職務(wù)/姓名j)對方船體/人員/貨物損傷情況k)當(dāng)時(shí)天氣/風(fēng)向/風(fēng)力/水文及其他情況l)視見他船船體、燈光時(shí)間、方位、距離及其他情況m)碰撞前本船航向及航速(從采取緊急避讓措施一直到碰撞發(fā)生時(shí)間)n)為避免碰撞所采取措施o)碰撞時(shí)兩船艏向p)碰撞分離后航向及時(shí)間q)本船值班操作人員r)今后估計(jì)及其他認(rèn)為有必要的事項(xiàng)2)有關(guān)記錄和資料航行日志、輪機(jī)日志、應(yīng)急情況記錄、后繼報(bào)告書、海事報(bào)告書、船員名單旅客人數(shù)、航跡碰撞部

18、位損壞草圖和照片等8、船體進(jìn)水應(yīng)急須知1)本須知規(guī)定了本公司船舶發(fā)生破損進(jìn)水情況下,船舶應(yīng)采取的應(yīng)急措施,適用于公司和所屬船舶。2)、應(yīng)急反應(yīng)u 公司:一般情況由營運(yùn)船務(wù)部和發(fā)生事故的游船進(jìn)行應(yīng)急處理,并報(bào)告公司總經(jīng)理;當(dāng)情況嚴(yán)重,大量進(jìn)水,威脅到人員和船舶安全時(shí),公司執(zhí)行應(yīng)急計(jì)劃。營運(yùn)船務(wù)部提供船舶動(dòng)態(tài)以及附近地區(qū)和船舶可能提供援助的能力。營運(yùn)船務(wù)部對船舶出現(xiàn)船體進(jìn)水時(shí)船舶應(yīng)采取的適當(dāng)措施提供技術(shù)指導(dǎo),使船舶能及時(shí)堵漏,確保船舶機(jī)械設(shè)備盡快恢復(fù)正常,脫離危險(xiǎn)。u 船舶查清進(jìn)水部位及損壞程度,應(yīng)全面檢查水線以下部分,特別注意油艙、水艙、空艙等不易發(fā)現(xiàn)的地方,設(shè)法找出破口,判明情況。船長(駕駛員

19、)負(fù)責(zé)指揮船員攜帶堵漏工具、器材在現(xiàn)場進(jìn)行堵漏施救工作,并迅速將船體進(jìn)水的部位、破損情況報(bào)告公司營運(yùn)船務(wù)部,同時(shí)應(yīng)根據(jù)水流和漏洞部位,正確使用車舵操縱,使船舶盡可能與水流保持相對靜止?fàn)顟B(tài),以減少水壓和進(jìn)水量,配合堵漏屬具的有效使用。當(dāng)需要進(jìn)行舷外堵漏時(shí),可視破口情況選用堵漏器材,還應(yīng)準(zhǔn)備索具繩子、下水人員安全帶等。機(jī)工應(yīng)根據(jù)船體進(jìn)水部位的進(jìn)水量,采取相應(yīng)措施,啟動(dòng)污水泵、通用(消防)泵、手提潛水泵和手搖泵進(jìn)行排水搶救工作。當(dāng)機(jī)艙部位的船體進(jìn)水時(shí),機(jī)工應(yīng)迅速報(bào)告,并迅速查清進(jìn)水的準(zhǔn)確位置,且組織堵漏搶救工作,啟動(dòng)水泵進(jìn)行排水。駕駛臺應(yīng)馬上召集船員,按職責(zé)分工進(jìn)行堵漏工作。當(dāng)進(jìn)水量遠(yuǎn)大于排水量,無

20、法控制水位,且浸至電器設(shè)備,應(yīng)考慮撤退,關(guān)好門窗,保存船的浮力,切斷有關(guān)部分的電路,如果船舶已面臨沉沒,應(yīng)執(zhí)行船舶棄船應(yīng)急操作須知。u 后繼報(bào)告 船舶在緊急應(yīng)變過程中,應(yīng)保持與公司的聯(lián)系,將有關(guān)的情況向公司作進(jìn)一步的報(bào)告,接受公司的指揮和援助:船體進(jìn)水的時(shí)間、地點(diǎn);進(jìn)水原因和處理經(jīng)過;采取措施的效果、需要的救援u 其他事項(xiàng)記錄機(jī)工在輪機(jī)日志上記錄船體進(jìn)水時(shí)間、原因、經(jīng)過、采取措施的過程和必要的說明駕駛臺需要在航行日志上記錄船體進(jìn)水發(fā)生的時(shí)間、船位、航向、氣象情況、進(jìn)水原因及應(yīng)急措施,報(bào)告公司的時(shí)間變反應(yīng)情況記錄和緊急情況報(bào)告查詢9、棄船應(yīng)急操作須知本須知規(guī)定了本公司所屬船舶發(fā)生事故,在不可挽救

21、船舶,須放棄船舶,確保人員安全是應(yīng)采取的措施,適用于公司和所屬的船舶。1)應(yīng)急反應(yīng)u 公司在接到船上棄船報(bào)告時(shí),公司應(yīng)執(zhí)行應(yīng)急計(jì)劃.公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要做好棄船的安全技術(shù)指導(dǎo),使之進(jìn)行的有序。發(fā)動(dòng)公司員工,利用岸上條件給船舶提供必要的支持和協(xié)助,包括做好搶救受傷旅客及船員的接應(yīng)工作。迅速向有關(guān)機(jī)構(gòu)、醫(yī)療部門報(bào)告,并通報(bào)肇事船附近單位,船只,協(xié)助搶救接應(yīng)。第一時(shí)間回復(fù)求救信號,提供就近碼頭迫靠、搶淺信息。安排人員攜帶必要的救生醫(yī)療設(shè)備、器材,迅速到達(dá)現(xiàn)場,指揮搶救。u 船舶棄船前a) 船長(駕駛員)應(yīng)充分估計(jì)和判斷緊急情況的發(fā)展,以及本船自救能力和旅客、船員受到的威脅程度。只有當(dāng)竭盡全力施救無

22、效,事態(tài)直接威脅人命安全時(shí),才能作出棄船決定。b) 作出棄船決定,在認(rèn)為有需要時(shí),可要求公司給予協(xié)助。c) 、用船上可采取的各種手段呼叫有關(guān)單位或發(fā)出遇險(xiǎn)信號。d) 關(guān)閉船上門窗、有關(guān)機(jī)器和設(shè)備,并盡量保持供電照明和使船完全停住。e) 如時(shí)間、條件允許應(yīng)盡可能做到:關(guān)閉所有油艙、透氣孔,防止溢油污染。棄船a) 船長(駕駛員)發(fā)布棄船信號“七短一長聲”連續(xù)一分鐘和宣布棄船命令,并發(fā)出乘客穿上救生衣的命令,負(fù)責(zé)棄船行動(dòng)的船上總指揮和操縱船舶。b) 船長(駕駛員)負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,選擇就近碼頭迫靠或搶灘.c) 全體船員接到命令,應(yīng)即穿上救生衣,必須服從指揮,按應(yīng)變部署就位,拋下相應(yīng)救生

23、圈,打開逃生門。d) 全體船員按職責(zé)分工,優(yōu)先指導(dǎo)乘客穿好救生衣,指揮和維持乘客安全撤離,安撫好乘客,要重點(diǎn)照顧傷殘人員及兒童的撤離。e) 在確認(rèn)所有乘客離船,全體船員按規(guī)定的職責(zé)攜帶船舶登記證書及重要文件、航行日志、輪機(jī)日志、國旗等。f) 船長(駕駛員)與輪機(jī)長(輪機(jī)員)一起檢查確認(rèn)船上沒人后才能離船,船長最后離船,并在離船前再次檢查重要物品是否已帶離。后繼處理事后所有船員應(yīng)協(xié)助公司及有關(guān)部門做好事故的處理。10、人員落水應(yīng)急須知1)本須知規(guī)定了船舶發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí)的應(yīng)急措施,適用于公司所屬船舶。2)應(yīng)急反應(yīng)u 公司公司接到船上有人員落水的報(bào)告后,應(yīng)詢問有關(guān)情況,如船上有能力營救,由營運(yùn)船務(wù)部

24、負(fù)責(zé)協(xié)助處理和提供安全技術(shù)指導(dǎo);當(dāng)氣象、河況惡劣,或落水人數(shù)多,船上營救有困難時(shí),公司就進(jìn)入應(yīng)急部署,指揮船舶的搶救工作,增派船舶、人員協(xié)助搶救,必要時(shí)請求有關(guān)單位協(xié)助;u 船舶航行中值班人員發(fā)現(xiàn)人員落水應(yīng)即停車,向落水者一側(cè)快速操滿舵,投下救生圈(夜間投放入帶自亮浮燈的救生圈和開啟船上的按照燈),并立即報(bào)告船長(駕駛員)。船長(駕駛員)接到報(bào)告后應(yīng)即接手指揮營救工作,發(fā)出警報(bào)器或汽笛三長聲,連放一分鐘,并負(fù)責(zé)操縱船舶;將情況報(bào)告公司,并視情況報(bào)告港口當(dāng)局;派人到船旁或高處了望、搜索落水人員,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)應(yīng)及時(shí)報(bào)告駕駛臺,并做好搶救準(zhǔn)備工作。調(diào)整航向,慢速搜索前進(jìn),駛向人員落水地點(diǎn)附近,并應(yīng)考慮水

25、流、風(fēng)力的影響,擴(kuò)大搜索范圍,保持和公司的聯(lián)系,及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)告公司;派人員維持旅客的秩序和做好解釋、宣傳工作,以保證旅客的安全和營救工作的順利進(jìn)行;營救落水人員時(shí),應(yīng)根據(jù)海面風(fēng)浪情況盡量讓落水人員在下風(fēng)舷側(cè)獲救上船,并注意避免造成傷害;如有人員傷亡實(shí)施人員傷亡應(yīng)急須知;營救無望時(shí),報(bào)告當(dāng)?shù)睾J戮趾凸?,并?jīng)公司同意后,由船長(駕駛員)決定停止?fàn)I救工作;u 記錄甲板部和輪機(jī)部應(yīng)做好過程記錄,保存?zhèn)洳?。船長(駕駛員)寫出書面報(bào)告,內(nèi)容:事件原因、過程、地點(diǎn)、采取的措施、材料等。11、人員傷亡應(yīng)急須知1)本須知對船舶發(fā)生人員緊急傷病應(yīng)采取的急救措施與處理作了規(guī)定,目的是盡最大的努力搶救傷、急病者

26、,確保旅客和船員的生命安全;適用于公司和所屬船舶。2)應(yīng)急反應(yīng)中各船員應(yīng)按職責(zé)進(jìn)行。3)應(yīng)急反應(yīng)u 公司一般情況由公司營運(yùn)船部進(jìn)行指導(dǎo)和處理,詳情報(bào)告公司總經(jīng)理;當(dāng)船舶發(fā)生嚴(yán)重人員傷亡或急病危及生命安全,船舶已不能自行處置,需要公司組織有關(guān)部門給予援助或需向處交涉或求援時(shí),公司進(jìn)入應(yīng)急部署,公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組開始工作;公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組向船舶提供急救指導(dǎo)和指揮船舶處理各項(xiàng)工作;向梅州海事局及其他有關(guān)部門報(bào)告詳細(xì)情況,必要時(shí)請求搶險(xiǎn)單位給予援助;聯(lián)系代理和醫(yī)院,做好岸上搶救接應(yīng)準(zhǔn)備工作,全力以赴搶救傷員;當(dāng)船上有緊急傷病員,如能爭得時(shí)間,公司可根據(jù)情況派員前往出事地點(diǎn)協(xié)助搶救;做好家屬查詢和

27、外界采訪的接待工作;適當(dāng)調(diào)整或保證其他航班的正常營運(yùn)。u 船舶當(dāng)船舶發(fā)生傷亡事故時(shí),事故現(xiàn)場人員或發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即關(guān)停導(dǎo)致人員傷害的機(jī)器、設(shè)備及危險(xiǎn)源;并迅速報(bào)告船長(駕駛員)。不論情況如何及是否本船船員,船上均應(yīng)立即實(shí)施急救處理,同時(shí)可請旅客中的醫(yī)生協(xié)助,將有關(guān)情況報(bào)告公司,并與公司保持聯(lián)系。如現(xiàn)場無法搶救傷病人員時(shí),船長或有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告公司,盡快請求醫(yī)療指導(dǎo),或請岸上盡快前來接運(yùn)傷員送醫(yī)院搶救,并按公司指示辦理。如果傷病者即刻死亡或急救過程中死亡,船上對尸體和遺物要妥善處理,并應(yīng)申請法醫(yī)檢驗(yàn),鑒定傷亡原因,并出具死亡證書。船長(駕駛員)應(yīng)組織有關(guān)人員做好防止二次事故發(fā)生的措施。事故涉及另一方時(shí),要及時(shí)與他方交涉取證,并注意保護(hù)現(xiàn)場,現(xiàn)現(xiàn)場保護(hù)有困難,要進(jìn)行現(xiàn)場拍照,以便事后調(diào)查片。u 幾種常用搶救方法,供參考并根據(jù)實(shí)際情況酌情使用。外傷的處理:a) 要注意傷口,防止感染,不經(jīng)消毒的東西不能接觸傷口,傷口上有不清潔物時(shí)可用雙氧水清洗。b) 外傷出血時(shí),可用

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