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文檔簡(jiǎn)介

1、 十一五路政管理工作總結(jié)及十二五全市路政管理工作意見 一、路政管理 三是積極引導(dǎo)和培育多軸運(yùn)輸車投入營(yíng)運(yùn),從源頭上保護(hù)好公路的完好。多軸車因輪胎多,受力面積大,對(duì)公路的危害相對(duì)較小,發(fā)展多軸運(yùn)輸車對(duì)保護(hù)公路的完好、安全與暢通意義重大。全市路政部門在宣傳國(guó)家降低多軸大型貨車的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸成本,優(yōu)化道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提高道路運(yùn)輸效能,保護(hù)公路完好、安全與暢通的政策方面做了大量的富有成效的工作。3、規(guī)范公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和建筑控制區(qū)的管理。以來,市路政支隊(duì)每年均要開展幾次大的專項(xiàng)整治行動(dòng)。運(yùn)用路政執(zhí)法車的高音喇叭流動(dòng)宣傳公路管理法律法規(guī);派出路政執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社送法上門,主動(dòng)宣傳講

2、解路政管理規(guī)定;出動(dòng)執(zhí)法人員、車輛和機(jī)具集中處置路政管理問題突出的路段,對(duì)久治不愈的路政管理“頑癥”下猛藥、出重拳。如:占用公路加水洗車專項(xiàng)整治、打場(chǎng)曬糧專項(xiàng)整治、公路接道專項(xiàng)整治、廣告標(biāo)語設(shè)置專項(xiàng)整治、在公路上亂堆亂放物品專項(xiàng)整治、場(chǎng)鎮(zhèn)過境公路腸梗阻專項(xiàng)整治等,通過各項(xiàng)聲勢(shì)浩大的專項(xiàng)整治行動(dòng)的開展、示范和帶動(dòng),全市公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的管理步入了規(guī)范化管理軌道。對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三早一嚴(yán)”制度,即:早宣傳、早發(fā)現(xiàn)、早制止,嚴(yán)格依法處理,同時(shí),積極爭(zhēng)得當(dāng)?shù)攸h委、政府的支持和國(guó)土、規(guī)建等部門的配合,嚴(yán)格控制建筑“紅線”。4、以實(shí)際行動(dòng)支持企業(yè)發(fā)展和民生工程建設(shè),做富民惠民

3、實(shí)事。以來,支隊(duì)和各縣區(qū)大隊(duì)、直屬大(中)隊(duì)積極響應(yīng)黨委和政府的號(hào)召,切實(shí)支持企業(yè)發(fā)展,切實(shí)關(guān)注民生,做了一件件“富民惠民”實(shí)事。一是免收路政許可案件辦理手續(xù)費(fèi)。我們向社會(huì)公開承諾免收辦理“超限運(yùn)輸通行證”的工本費(fèi),免收各類路政許可案件辦理的手續(xù)費(fèi);二是減免超限運(yùn)輸費(fèi)。只要在不違反公路管理法律法規(guī)、保證公路完好、安全、暢通的前提下,我們都盡量少收車輛的超限運(yùn)輸通行費(fèi)。如為支持我市的支柱企業(yè)川威集團(tuán)發(fā)展,支隊(duì)就減免了該集團(tuán)部份車輛的超限運(yùn)輸賠(補(bǔ))償費(fèi);三是以特殊優(yōu)惠政策支持“三農(nóng)”和企業(yè)發(fā)展。支隊(duì)按規(guī)定對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品、電5年來,僅市支隊(duì)本級(jí)每年都要減免各項(xiàng)路政規(guī)費(fèi)200300萬元,有的縣(區(qū))大

4、隊(duì)減免的路政規(guī)費(fèi)也達(dá)到了數(shù)十萬元。為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展我們犧牲了部門利益,為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。5、強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)。自全市開展作風(fēng)效能建設(shè)以來,支隊(duì)切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)效能建設(shè),主要做法有五項(xiàng)。一是簽訂作風(fēng)效能責(zé)任書。每年年初,支隊(duì)就與各單位簽訂作風(fēng)效能責(zé)任書,將作風(fēng)效能建設(shè)責(zé)任落實(shí)到基層。二是全面落實(shí)首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制,形成了用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機(jī)制。三是堅(jiān)持從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公眾的需要出發(fā),創(chuàng)新思路,創(chuàng)新公共服務(wù)載體,豐富和深化公共服務(wù)內(nèi)涵,努力抓好路政服務(wù)示范窗口、路政管理示范路創(chuàng)建活動(dòng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。四是認(rèn)真做好政府信息公開和市民熱

5、線受理工作,向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。五是加強(qiáng)督查。支隊(duì)督查組采取定期或不定期的方式,加強(qiáng)了對(duì)全市各路政單位人員的依法行政、依法辦事、遵章守紀(jì)、工作績(jī)效等情況的督查。對(duì)公車私用、票據(jù)管理不嚴(yán)、個(gè)別執(zhí)法人員行為不規(guī)范的問題進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)和績(jī)效問責(zé),對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的協(xié)助執(zhí)法人員開除出了路政執(zhí)法隊(duì)伍。(三)上半年路政支隊(duì)的特色亮點(diǎn)工作加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律整頓,強(qiáng)化行政效能建設(shè)。根據(jù)去年全市企業(yè)測(cè)評(píng)機(jī)關(guān)行政效能的情況,為進(jìn)一步加強(qiáng)支隊(duì)行政效能建設(shè),從年初開始,支隊(duì)在全系統(tǒng)開展了為期三個(gè)月的作風(fēng)紀(jì)律整頓加強(qiáng)行政效能建設(shè)活動(dòng),下發(fā)了關(guān)于在全系統(tǒng)深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓加強(qiáng)行政效能建設(shè)的的問題。四是全力為在建重點(diǎn)公路工程建設(shè)服好

6、務(wù)。凡發(fā)生阻工現(xiàn)象時(shí),路政部門要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助黨委政府和相關(guān)部門依法、文明處置,切實(shí)為重點(diǎn)公路工程建設(shè)保駕護(hù)航;凡涉及公路及公路建筑控制區(qū)內(nèi)的桿、管、線拆遷等事宜,各路政單位要統(tǒng)籌安排好路政管理力量,做隨叫隨到、特事特辦,深入一線熱情服務(wù)。如:321國(guó)道資中縣球溪河大橋、省道305線8號(hào)橋等發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),路政部門均派出路政員24小時(shí)專門值守;再如:在建中的國(guó)道321線椑南、椑木、雙鳳、太平、板栗埡等過境場(chǎng)鎮(zhèn)公路改建中,支隊(duì)抽調(diào)了大部分路政人員到施工現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,全力為市重點(diǎn)工程服務(wù),確保了行人、車輛的通行安全。(四)工作中存在的主要問題。一是隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊;二是執(zhí)法保障還未完全到位;三是執(zhí)法

7、手段還顯得弱化;四是全社會(huì)的愛路護(hù)路意識(shí)還有待加強(qiáng)。二、“十二五”全市路政管理 8、厲行節(jié)約,減少開支,降低行政運(yùn)行成本。9、全面完成黨建、效能、維穩(wěn)、計(jì)生等其他各項(xiàng)路政管理目標(biāo)任務(wù)。10、進(jìn)一步加強(qiáng)路政安全工作,全面完成安全目標(biāo)任務(wù)。(三)工作措施1、強(qiáng)力推行“四零”制度,樹路政新形象一是路政服務(wù)“零距離”。建立上門服務(wù)制,與上規(guī)模企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)、砂場(chǎng)、采石礦、貨場(chǎng)等建立聯(lián)系制度,主動(dòng)上門服務(wù),變事后查處為事先控制,加強(qiáng)源頭管理;健全利民服務(wù)制,為辦事群眾提供免費(fèi)打電話、復(fù)印資料服務(wù),對(duì)在本市內(nèi)運(yùn)輸不可拆卸大型設(shè)備的超限車輛,根據(jù)需要提供免費(fèi)派車護(hù)送服務(wù),對(duì)在上路巡查途中發(fā)現(xiàn)故障車輛、交通事

8、故車輛盡力提供方便及服務(wù);實(shí)施下班延時(shí)制,凡是下班而未結(jié)案的,一律延時(shí)下班,實(shí)現(xiàn)零距離、無障礙、隨到隨處理,做到讓群眾方便、滿意;建立迅速反應(yīng)制,因自然災(zāi)害等原因發(fā)生道路阻塞的,支隊(duì)和各大(中)隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真履行職責(zé),并支持、配合相關(guān)部門處置險(xiǎn)情;公路養(yǎng)護(hù)與路政管理零距離,支持和配合公路養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)清理路面堆積物、非公路標(biāo)志標(biāo)牌,確保公路完好、暢通。二是路政案件處理“零拖延”。嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任、限時(shí)辦結(jié)制度,對(duì)路政許可嚴(yán)格執(zhí)行一次性告知,國(guó)、省道的路政許可通過電話或網(wǎng)絡(luò)向路政支隊(duì)預(yù)報(bào),簡(jiǎn)化審批程序,或者派車送支隊(duì)審批,縮短審批時(shí)間;農(nóng)村公路路政許可在接到申請(qǐng)書后當(dāng)天或者3

9、個(gè)工作日內(nèi)做出決定,盡量使申請(qǐng)人滿意;對(duì)市政府“明星企業(yè)”或市領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系的企業(yè),路政部門將向其辦理“路政綠卡”,實(shí)施“綠色通道”,進(jìn)行特事特辦;對(duì)證據(jù)保存暫扣的車輛或者有效證件,因涉嫌違法違章行為,按法定程序、時(shí)限盡快做出處理決定,在下班前能處理決不無故拖到第二天或者無故拖延處理時(shí)間。三是路政事項(xiàng)咨詢“零差錯(cuò)”。對(duì)廣大群眾來信、來訪、來電、來函等方式對(duì)公路路政管理的政策、法律法規(guī)、路政許可事項(xiàng)等一系列內(nèi)容提出的問題或者要求咨詢的,做到及時(shí)、準(zhǔn)確無誤,能當(dāng)場(chǎng)答復(fù)的立即答復(fù)或辦理,不能當(dāng)場(chǎng)答復(fù)或辦理的,登記內(nèi)容、姓名、地址、電話等,向?qū)Ψ秸f明原因,對(duì)來訪者口頭答復(fù),對(duì)來電來信、來函者以書面形式及

10、時(shí)答復(fù)。對(duì)不屬于路政管理范圍的不拒絕,不說不知道,負(fù)責(zé)給予咨詢、指導(dǎo)、并引導(dǎo)對(duì)方到相關(guān)部門,或者幫助辦理,直至事情辦好,問題解決。四是路政執(zhí)法行為“零投訴”。堅(jiān)持亮化執(zhí)法,做到執(zhí)法依據(jù)公開、執(zhí)法程序公開、執(zhí)法身份公開、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開、處理(罰)結(jié)果公開、執(zhí)法規(guī)范制度公開、投訴舉報(bào)電話公開、財(cái)務(wù)收支情況公開等“八公開”;自覺接受人大的法制監(jiān)督、政協(xié)的民主監(jiān)督、媒介的公開監(jiān)督、群眾的公平監(jiān)督;杜絕玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán),不辦人情案、不辦錯(cuò)案,做到有錯(cuò)必糾,樹立良好的社會(huì)形象。2、深入持久整頓路政路行風(fēng),加強(qiáng)行政效能建設(shè)。一是檢查督促作風(fēng)效能責(zé)任書的執(zhí)行情況。二是全面落實(shí)首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制,形成了用制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人管事的良好機(jī)制。三是繼續(xù)堅(jiān)持從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公眾的需要出發(fā),創(chuàng)新思路,創(chuàng)新公共服務(wù)載體,豐富和深化公共服務(wù)內(nèi)涵,努力抓好路政服務(wù)示范窗口、路政管理示范路創(chuàng)建活動(dòng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。四是認(rèn)真做好政府信息公開和市民熱線受理工作,向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。3、加強(qiáng)督查,確保落實(shí)“十二五”期間

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