施工組織設計(污水管道改造工程).doc

1、.福田區(qū)華強南路（赤尾村、渡前村段）新建污水管道工程施工組織設計編制單位： 市水務工程有限公司編制人：審核人：審批人：日期：年月日.目錄第一章工程概況1第一節(jié)編制依據(jù)1第二節(jié)工程簡介1第三節(jié)現(xiàn)場施工條件3第二章總體施工部署4第一節(jié)主要工程管理目標4第二節(jié)總體組織安排2第三節(jié)施工重點難點分析5第四節(jié)總體施工安排6第三章施工進度計劃6第一節(jié)施工進度計劃安排情況6第二節(jié)進度計劃說明6第四章施工準備及主要資源配置計劃7第一節(jié)施工準備情況7第二節(jié)主要資源配置計劃8第五章施工現(xiàn)場平面布置9第一節(jié)施工現(xiàn)場平面布置原則9.第二節(jié)施工現(xiàn)場平面布置情況.9第六章主要施工法9第一節(jié)施工放線9第二節(jié)溝槽支護及開挖01

2、第三節(jié)管道安裝01第四節(jié)管溝回填14第五節(jié)檢查井砌筑14第六節(jié)閉水試驗15第七節(jié)路面恢復 14第七章主要施工管理案及保證措施. 19第一節(jié)施工進度保證措施. 19第二節(jié)質量保證措施. 20第三節(jié)安全施工管理措施. 22第四節(jié)環(huán)境及文明施工管理措施.02第五節(jié)成本控制措施. 21第六節(jié)季節(jié)性施工保證措施. 27第七節(jié)交通組織案. 28第八節(jié)構（建）筑物及文物保護案. 29.第九節(jié)應急救援預案. 30.第一章工程概況第一節(jié)建設概況建設單位：市水務（集團）有限公司設計單位：市利源水務設計咨詢有限公司監(jiān)理單位：市合創(chuàng)建設工程顧問有限公司施工單位：市水務工程有限公司第二節(jié)編制依據(jù)1. 圖紙市利源水務設計

3、咨詢有限公司福田區(qū)華強南路（赤尾村、渡前村段）新建污水管道工程施工圖2. 規(guī)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)（50268-2008）建筑基坑支護工程技術規(guī)程（JGJ120-99 ）3. 合同福田區(qū)華強南路（赤尾村、渡前村段）新建污水管道工程施工合同第三節(jié)工程簡介本項目位于福田區(qū)華強南路(赤尾村、渡前村段 )處，由于原赤尾村和渡前村污水無出路，現(xiàn)狀接入市政雨水管道。 為了進一步完善華強南路的污水系統(tǒng)，根據(jù)規(guī)劃，對福田區(qū)華強南路 (赤尾村、渡前村段 )新建污水管道工程進行改造設計。.設計案： 新建一條 dn400 污水管道排入現(xiàn)狀dn600 管道，同時原位更換現(xiàn)狀dn600管，采用支護開挖施工，支管管

4、徑更換為dn400 。現(xiàn)狀支管為雨污合流管排入雨水箱涵，在箱涵末端有做截污措施，考慮到赤尾村將來會進行改造，現(xiàn)狀合流支管維持現(xiàn)狀，不進行改造，同時為東側渡前村預留污水井。.圖 1 施工位置示意圖（局部）第三節(jié)現(xiàn)場施工條件1 、 氣象、工程地質和水文地質狀況氣象狀況：屬南亞熱帶季風氣候， 雨量充沛。年平均氣溫 23.0，年降水量平均為1935.8mm ，全年 86% 的雨量出現(xiàn)在汛期（ 49 月）。夏季長達 6 個多月（平均夏季長 196 天），盛行偏南風，高溫多雨。受鋒面低槽、熱帶氣旋、季風云團等天氣系統(tǒng)的影響，暴雨、雷暴、臺風多發(fā)。工程地質狀況：管道埋設深度圍的土質為路面及路基層、回填黃土。

5、2 、 施工界域影響施工的構 (建)筑物情況施工圍地面設施主要為機動車道及人行道，地下設施為各種地下管線，分別為給水、電力電纜、通信、燃氣、排水。3 、 邊主要單位 (居民區(qū) )、交通道路及交通流量施工圍：施工圍主要為赤尾村、渡前村居民區(qū)。道路情況：施工地點為機動車道。交通情況：人流量較大，高峰期輔道的車流量較大。4 、 可利用的資源分布情況等其他應說明的情況施工點為機動車道處，場地狹小，僅可作為材料臨時堆放點，現(xiàn)場設有市政消火栓，可向建設單位（水務集團公司）申請作為臨時用水點，無供電設施。.第二章總體施工部署第一節(jié)主要工程管理目標1 、 進度目標按合同工期要求180 天完成。2 、 質量目標

6、竣工驗收合格一次通過，分部分項工程不出現(xiàn)返工。3 、 安全目標貫徹“安全第一，預防為主”的針，杜絕重大傷亡事故，輕傷安全事故控制在0.3% 以，實現(xiàn)五無（即無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災）。4 、 成本目標按施工圖預算實行“已收定支”。第二節(jié)總體組織安排1 、 項目經(jīng)理部組織機構及管理層級項目經(jīng)理技術負責人測施安質材資量工全檢料料員員員員員員-圖 2 項目經(jīng)理部組織機構.2 、 各層級的責任分工和權(1) 項目經(jīng)理分工和權限代表公司對所承擔的項目工程全面負責，履行工程合同中承諾的各項條款。根據(jù)工程項目實際需要，選配項目經(jīng)理部成員，報公司審核批準。格進行成本控制，合理支配計劃的開支。建立

7、項目質量管理和安全生產(chǎn)責任制，檢查督促責任人落實到位按照合同的約定組織竣工驗收及工程交付工作負責組織編制工程結算書，并與業(yè)主共同對工程結算進行審核。(2) 技術負責人分工和權限認真貫徹執(zhí)行、地政府、行業(yè)及公司的技術、質量管理標準、規(guī)和有關文件。為工程滿足設計要求和達到項目整體工程質量標準對項目經(jīng)理負責。主持對設計圖紙復查工作，參加圖紙會審，協(xié)助辦理涉及設計變更的有關手續(xù)。負責匯編項目工程施工組織設計和質量計劃工作，以施工驗收規(guī)標準，確保工程質量。及時協(xié)調處理施工過程中出現(xiàn)的技術難點，負責對工程項目竣工的自檢評定，達到工程資料的準確性、完整性。3 、 主要工作崗位責任(1) 項目經(jīng)理崗位責任確保

8、項目各項目標實現(xiàn)，保證業(yè)主滿意。制定項目階段性目標和項目總體控制計劃。組織精干的項目管理班子。對各類問題及時決策。履行合同義務，監(jiān)督合同執(zhí)行，處理合同變更。(2) 技術負責人崗位責任.對本項目的技術管理工作負責。主持編制施工組織設計，施工案及作業(yè)設計。主持編制本項目的質量計劃和安全技術措施，負責向項目管理人員進行技術安全交底。組織隱蔽工程驗收和分部分項工程驗收，參與單位工程質量的評定工作。主持整理并辦理竣工檔案資料立卷、歸檔工作。辦理項目設計變更、技術核定、現(xiàn)場簽證索賠工作。(3) 質檢員崗位責任負責工程質量的檢查、監(jiān)督，進行分部分項工程的自檢評定，開展全面質量管理和QC小組的活動。(4) 安

9、全員崗位責任負責做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳工作，貫徹“安全第一，預防為主”的針，組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作，幫助班組消除事故隱患，促進安全生產(chǎn)。(5) 材料員崗位職責負責編制材料供應計劃， 根據(jù)施工進度分批組織材料供應； 負責材料的發(fā)放和物資保管，進行原材料的檢驗、化驗、抽檢，提供有關材料的技術文件。(6) 施工員崗位職責負責定額核算、計劃統(tǒng)計和預決算的編制工作；負責施工現(xiàn)場平面管理、施工調度及外協(xié)調；負責施工測量、放線，負責機械設備管理和安全管理工作。第三節(jié)施工重點難點分析1、 難點一：安全文明施工要求高分析：現(xiàn)場位于赤尾村、渡前村居民區(qū)旁，施工場地邊交通繁忙，距離邊商場很近，人流密集，

10、安全文明施工要求高。但施工場地狹小，現(xiàn)場各個工序交替施工，支護工藝的泥水量大，保證安全文明難度大。.對策：成立有豐富經(jīng)驗的項目管理班子，精心組織施工。現(xiàn)場加強安全文明施工的教育和防措施，針對現(xiàn)場情況，進場后對施工場地進行封閉圍擋，場做好堆料、灑水措施，并在圍擋邊貼和懸掛安全、文明標示。2、 難點二：地下現(xiàn)有綜合管線復雜分析：現(xiàn)場為市政道路的機動車道，各種地下管線密集，溝槽較深，為確保地下管線安全現(xiàn)場采用鋼板樁支護，機械開挖、人工輔助進行施工，。對策：施工前勘測好地下管線位置，整理好相關資料，并在現(xiàn)場明確標識，人工開挖時溝槽必須做好溝槽支護措施，防止溝槽塌，并設置專人現(xiàn)場引導交通。第四節(jié)總體施工

11、安排1、 主要施工法管道工程開槽施工采用機械開挖，溝槽采用鋼板樁支護。2、 施工順序施工從下游往上游施工（即由北往南向施工），總體的施工順序如下：現(xiàn)場圍擋測量放線溝槽開挖及支護管道安裝溝槽回填井室砌筑路面修復3、 施工作業(yè)的銜接各個專業(yè)施工中，主要存在流水作業(yè)的工序為溝槽開挖支護、管道安裝、溝槽回填，根據(jù)現(xiàn)場情況可分段進行流水交替作業(yè)，每個階段路段回填夯實完成，按照分階段性路面修復。第三章施工進度計劃第一節(jié)施工進度計劃安排情況總計劃工期 180 天。因現(xiàn)場地質復雜，整個工程按地點進行4 次圍擋施工，溝槽開挖、管道安裝和溝槽回填按檢查井之間的管段進行分段施工流水作業(yè)，按照分階段性路面修復。.第二

12、節(jié)進度計劃說明進度計劃編制需要根據(jù)公司的自有技術人員力量、機械設備、材料采購等協(xié)調一致，同時需要配合政府行業(yè)主管部門（如交警局、交通運輸委員會等）的相關要求進行編制，確實可行。施工中，需要泥頭車運輸裝載的工序，如溝槽開挖、溝槽回填等工作盡量避免在交通高峰期進行。夜間作業(yè)施工盡量避免大噪音的工序，如破除路面、使用風鎬等影響邊居民的休息。留意天氣情況，盡量避免雨天施工的工序，如溝槽開挖、人行道鋪裝等。第四章施工準備及主要資源配置計劃第一節(jié)施工準備情況1、 技術準備(1) 圖紙會審及設計交底工程施工前應由設計單位進行設計交底。當施工單位發(fā)現(xiàn)施工圖有錯誤時應及時向設計單位提出變更設計要求。根據(jù)施工圖會

13、審紀要以有關單位確定，本工程管道中心線定位以建設單位提供的坐標點為參照進行放線。(2) 交通疏解及破占道審批根據(jù)市交警局和交通運輸委員會要求，施工前必須編制好交通疏解案辦理好交通疏解審批和挖掘市政道路審批手續(xù)。完成審批手續(xù)后，根據(jù)交通疏解案在現(xiàn)場進行圍擋封閉施工。由于工程施工線較長，按地點進行4 次圍擋施工，在施工區(qū)域外圍采用膨脹螺栓將波紋板固定在路面，預防倒塌。 要求圍擋板距離管溝邊緣不小于0.8m 。圍檔外側設置反光路錐、交通警示牌及夜間施工警示燈。(3) 地下管線探測在圖紙中已標明部分地下管線，但依然有多原有地下管線位置不詳或位置不準確，故開挖.前請相關部門進行金屬管線的探明，標識出位置

14、；非金屬管則利用人工找井，然后用兩井間穿線的法找出其管線的大致位置。挖槽時在施管線如與原有舊管線交叉或沖突等，應注意保護原管線，根據(jù)現(xiàn)場具體條件制定其保護措施。如設計管線從原有管線下端穿過時且向一致，采用跨溝槽搭設橫撐將原管道加固；如原有管線跨溝槽， 則用橫撐懸吊加固。 施工前需要準備支護、吊裝、保護等器材。（ 4）材料準備、檢驗及保管。根據(jù)詳細的施工圖材料預算準備所有管道安裝所需的材料。施工所需的消耗材料 (鋼筋混凝土管等 )須經(jīng)正規(guī)廠家采購，所有材料均須具備產(chǎn)品質量保證書；材料運到施工現(xiàn)場后，與業(yè)主及監(jiān)理一同對其進行檢驗，并將檢查結果及時向業(yè)主報驗；管道組成件必須具有制造廠的質量證明書其質

15、量不得低于規(guī)標準、設計文件要求；管子、管件的材質、規(guī)格、型號等技術參數(shù)應符合設計文件的規(guī)定；并應按現(xiàn)行標準進行外觀檢驗，不合格者不得使用；施；（5 ）施工前應具備條件施工用人、材、機已準備齊全，材料、機具檢驗、試驗合格，人員經(jīng)安全技術教育符合施工要求；需開挖的部位開挖時應辦理動土證，并經(jīng)有關單位確認后可開挖；第二節(jié)主要資源配置計劃1、 勞動力配置計劃表 1勞動力配置計劃表序號工種數(shù)量進場時間1測量工2開工進場2管道工4開工進場3泥瓦工4開工進場4運輸司機6開工進場.5普工6開工進場6起重工1開工進場7電工1開工進場2、 材料配置計劃表 2主材料配置計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間1級

16、鋼筋混凝土污水管DN400米276根據(jù)現(xiàn)場情況2級鋼筋混凝土污水管DN600米249根據(jù)現(xiàn)場情況3重型球墨鑄鐵井蓋1000座18根據(jù)現(xiàn)場情況4II 級鋼筋混凝土雨水管DN300米20根據(jù)現(xiàn)場情況5II 級鋼筋混凝土雨水管DN400米7根據(jù)現(xiàn)場情況6聯(lián)合式雙箅雨水口dn300個3根據(jù)現(xiàn)場情況3、 機械設備配置計劃表 3主要機械設備配置計劃表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間1拓普康全站儀GTS-330N臺1根據(jù)現(xiàn)場情況2自卸汽車15T臺6根據(jù)現(xiàn)場情況3蛙式振動夯機2.5KW臺1根據(jù)現(xiàn)場情況4汽車起重機8T臺1根據(jù)現(xiàn)場情況5空壓機 (電動 )26KW臺1根據(jù)現(xiàn)場情況6電動污水泵5KW臺2根據(jù)現(xiàn)場

17、情況7柴油發(fā)電機70kw臺1根據(jù)現(xiàn)場情況第五章施工現(xiàn)場平面布置第一節(jié)施工現(xiàn)場平面布置原則1、 占用面積少，平面布置合理；2、 符合總體施工安排，滿足工程施工管理需要；3、 充分利用既有道路、構 (建)筑物，降低臨時設施建造費用；4、 符合安全、消防、文明施工、環(huán)境保護等要求；.5、 符合當?shù)刂鞴懿块T、建設單位及其他相關規(guī)定。第二節(jié)施工現(xiàn)場平面布置情況因現(xiàn)場條件限制，施工期間保證車輛和行人的交通正常，結合工程量小、工期短的特點，現(xiàn)場僅設置小部分材料設備堆放區(qū)，不設置辦公室及人工生活區(qū)。施工臨時用水主要用于路基層注水夯實，可向建設單位申請臨時施工用水，就近由現(xiàn)有給水管接出。臨時施工用電量小，現(xiàn)場無

18、市政電源，采用發(fā)電機臨時發(fā)電供給。第六章主要施工法第一節(jié)施工放線排水管道施工之前，應認真做好施工前的各項準備工作和管線測量放線。調查好各種施工條件，以保證施工活動的順利進行。以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場點位技術成果為定線依據(jù)。接樁后，立即對所接的控制點位進行復核，復核結果差值大于規(guī)要求的，應再次復查，若情況屬實，則在征得業(yè)主同意的情況下，修正數(shù)值或將其作廢。核對完畢，根據(jù)現(xiàn)場情況砌池護樁，并引出拴樁，作好拴樁圖，以便日后樁點破壞后再恢復。組建測量組執(zhí)行測量復核制度，實行測量復核工程師負責制。測量組由1 名測量工程師、1 名專業(yè)測工組成；配有全站儀一臺及其他工具等。施工中測量與竣工測量工作要做到記錄規(guī)、

19、清晰、簽字齊全；并由測量工程師組織各項工程、工序的復核驗收，及時約請有關單位進行竣工測量交驗，加強測量復核的檢查工作，確保工程順利進行。1 中線測量在施工中，根據(jù)設計設定的路線控制點，在現(xiàn)場測中線的起點、終點控制中心樁（用混凝土塊固定，樁頂釘中心釘設定）。.2 坡度板埋設坡度板間距設為10m左右，當機械挖槽時應在人工清槽前埋設坡度板。坡度板應埋設牢固，不應高出地面，伸出槽幫長度不小于30 。坡度板的截面尺寸為820 。坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘保持垂直。第二節(jié)溝槽支護及開挖1 溝槽開挖因施工地點為機動車道，現(xiàn)有地下管線密集，采用機械開挖路面人工輔助式，溝槽斷面采用直形槽，槽鋼支護。挖

20、土采用人工開挖，先破除溝槽位置上的混凝土路面，然后用挖機開挖及將渣土清理到堆土區(qū)。土堆放在溝槽1m 外，高度不允超過1.5m 。為防止擾動槽底土層，修整槽底。溝槽土隨挖隨運，采用自卸汽車及時外運至業(yè)主指定地點，溝槽邊不得堆土， 以減少溝槽壁的側壓力。為保證槽底土的強度和穩(wěn)定，施工時不得超挖，也不能擾動；當發(fā)生超挖或擾動時，必須按規(guī)程進行地基處理。2 溝槽支護溝槽挖至 1.5m 后，對溝槽進行支護。打樁前在槽鋼上做好入土深度的記號，打樁機先將全部鋼板樁逐根插打穩(wěn)定，在達到設計深度后進行下一根槽鋼的打設。由挖掘機操作手在駕駛室控制，視現(xiàn)場情況決定是否需要助手在旁協(xié)助。當槽鋼由于土層阻力而發(fā)生彎曲或

21、傾斜重時直接將槽鋼拔除，重新插打至符合規(guī)定要求。待槽鋼全部插打入土達到設計深度后，按圖紙要求再對槽鋼進行橫撐加固，一個施工段支護體系完成后準備下一挖土工序。在后續(xù)的施工過程中需要經(jīng)常檢查支護，特別是在下雨時更要加強檢查， 發(fā)現(xiàn)槽鋼有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時，應及時處理，做好加固措施。3 土堆放根據(jù)設計要求不得作為溝槽的回填料，同時因現(xiàn)場需要保持交通順暢，沒有堆土的場地，.故開挖出來的土全部需要用自卸汽車外運到政府部門指定余土收納場。土需要隨挖隨運，自卸汽車與挖土機緊密配合，滿足運土轉需要。第三節(jié)管道安裝1 基礎處理基底經(jīng)復查，標高、線點無誤后，根據(jù)設計要求管底設120 混凝土基礎，在管道

22、基礎圍的管底部位必須用中粗砂填充密實，并與管壁緊密接觸，不得用土或其他細顆粒材料填充鋪設砂墊層基礎。如遇到特殊土質時，聯(lián)系建設單位、設計單位根據(jù)現(xiàn)場情況另做處理?；A應夯實緊密，表面平整。管道基礎的接口部位應預留凹槽以便接口工作，待管道安裝完畢后，用中砂回填至管頂 500mm處。2 管道安裝按設計要求，管道采用級鋼筋混凝土排水管，橡膠圈承插接口。把混凝土管運至施工現(xiàn)場，沿線攤開，做好格按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)檢驗，不符合標準的不得使用，同時要逐個檢查橡膠圈不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷。管材要經(jīng)試驗合格后才能使用，并要有質保單，合格證書。在施工時，排管前做好清除基礎表面污泥、雜物和積水，復核好

23、高程樣板的中心位置與標高。排管自下游排向上游，下管采用人工和液壓挖土機配合。鋪管時，挖土機將管節(jié)平穩(wěn)吊下，用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調整管節(jié)的標高和軸線，使管子平順相接。調整好管子的標高和軸線后，可就近采用碎固定管道使其不發(fā)生偏移。混凝土管道采用橡膠圈承插接口。管道承插安裝時， 承口工作面、插口外工作面清洗干凈，套在插口上的橡膠圈應平直、無扭曲。采用人工配合手拉葫蘆安裝，橡膠圈應均勻滾動到位，放松外力后回彈不得大于10mm ，就位后應在承插口工作面上。對口間隙應符合 5 15mm的要求。.第四節(jié)管溝回填管道安裝經(jīng)隱蔽驗收合格后，應及時進行回填。以免晾槽過久造成塌，擠

24、壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂；雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。管線驗收合格后進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。本工程回填料根據(jù)設計要求采用原土或粉渣回填夯實。為了保證回填土的質量，溝槽回填后取樣送檢進行土工試驗，以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度?；靥钔恋暮勘仨毞弦?，當回填土的含水量過大時，根據(jù)天氣、現(xiàn)場情況，采用晾曬或摻拌灰粉的措施，以達到回填土的最佳含水量。為了避免井室圍下沉的質量通病，在回填施工中應采用雙填法進行施工，即井室圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室圍進行2 次臺階形開挖，然后用9% 灰土重新進行回填。管頂以上 0.5m 圍用

25、人工夯填，每層壓實厚度不大于30cm 。管頂 1.5m 以上用電動打夯機進行回填。具體施工操作應格按操作規(guī)程進行?；靥钔粮叨戎谅反惨韵?5cm 為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對該部分進行回填壓實處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。回填前清除槽雜物、排除積水。溝槽兩側須同時回填，且兩側高差不得超過30 ，管頂以上 50 圍應特別注意夯實設備的選用，以防止對管道結構造成損壞?；靥钔撩繉犹撲伜穸葹?0 30 ，不得有碎磚、塊。分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯，每層回填完成后必須經(jīng)質檢員檢查認可后準進行下層回填工作。第五節(jié)檢查井砌筑檢查井按照設計要求按有地下水考慮，檢查井均按有地

26、下水施工。 井室壁外 0.5 米圍用 6%水泥粉渣分層回填，密實度要求同道路路基密實度并不得低于95% 。檢查井的磚砌體必須保證灰漿飽滿、灰縫平直，不得有通縫，壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等。流槽與井壁同時.砌筑，流槽高度：污水井與管頂平。井流槽應平順，不得有建筑垃圾等雜物。井壁在流槽上D/2+200mm（D ：管徑）上采用20mm厚 1 ：2.5 水泥砂漿抹面，以上用1 ：2 防水水泥砂漿勾縫。遇地下水時，井外墻用20mm 厚 1： 2 防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm 。井圈采用 C30 砼，鑄鐵井蓋及座圈安裝時用1 ：2 水泥砂漿座漿，并抹三角灰，井蓋頂面與路面平。鑄鐵井蓋及

27、座圈必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。砂漿采用機械拌和，拌和時間不得少于3 分鐘，砂漿應隨拌隨用，一般在3 個小時用完，當氣溫超過 30 時，砂漿應在2 小時用完，禁使用隔夜砂漿。檢查井按排水檢查井圖集施工，各項偏差見下表所示。表 4檢查井允偏差序號項目允偏差（ mm ）圍1井身尺寸長、寬20每座直 徑202井蓋高程非路面20每座路 面53井底高程D 1000mm10每座D1000mm15第六節(jié)閉水試驗本工程為污水管道，應該采用閉水法進行密性試驗。1.試驗管段按井距分隔，帶井試驗。在澆筑管座2 天后，便開始閉水。2.管道閉水試驗水頭應符合下列規(guī)定：1 ）當試驗段上游設計水頭不超過管頂壁時，試驗

28、水頭以試驗段上游管頂壁加2m計；2 ）當試驗段上游設計水頭超過管頂壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計；3 ）當計算出的試驗水頭小于10m ，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準；4 ）閉水試驗裝置如下圖所示：.規(guī)定閉水水位試驗管段試驗管段磚堵磚堵上游檢查井下游檢查井閉水試驗裝置示意圖3.閉水試驗的操作。試驗按給水排水管道施工及驗收規(guī) （GB50268-2008）第 10.3 節(jié)法進行，驗收標準按市政排水管渠工程質量檢驗評定標準執(zhí)行。具體做法如下：1）管道安裝及檢查井全部完成后即可進行閉水試驗。2）閉水試驗的水位，應為試驗段上游管道頂以上2m ，如上游管道頂水位由

29、于井室限制2m （但不得 0.5m 時，其允滲水量可按：水位2m 的允滲水量 = H/2 允滲水量， H 為上游管頂至試驗水位的高度（單位為 m ）。3）閉水試驗應在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過 24小時后再進行。4）對滲水量的測量時間 30min 。4.允滲水量：根據(jù)給水排水管道施工及驗收規(guī)（ GB50268-2008 ）規(guī)定和數(shù)值： D400 鋼筋混凝土管道允滲水量為 25.00m 3 /(24h km) 。第七節(jié) 路面恢復本工程挖掘的路面在溝槽回填后按現(xiàn)有路面結構進行修復。管頂 500mm 上至路基圍： 本工程管道位于車行道、人行道下采用粉渣回填，夯實；綠化帶下采用素土回填。.1 基層底層應在

30、含水量等于或略大于最佳含水量時進行；采用電動打夯機對回填的粉夯實至表面平整、無明顯輪跡，且達到要求的壓實度。2.路面施工法路面設計技術指標根據(jù)圖紙要求，消防通道采用C30 商品砼，厚25，抗折強度為4.0Mpa 。A 、砼施工砼全部為商品砼，直接從砼運輸車運輸入模,人工攤鋪。砼振搗先用插入式振搗器振搗密實，后用振搗梁全幅振動，使其表面平整。用真空吸水器吸水，以盡快提高砼的早期強度。真空吸水之后，用人工對砼表面進行修整，使砼表面更加致密、平整、美觀，最后用壓條機制作紋理。砼養(yǎng)生采用覆蓋養(yǎng)生?；炷翑嚭臀飻備伹?，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況，以及鋼筋的位置和傳力桿

31、裝置等進行全面檢查。混凝土拌和物的振搗，應符合下列規(guī)定：靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于2.2 千瓦平板振搗器縱橫交錯全面振搗，然后用振動梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間性，應以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，用平板式振搗器振搗時，不宜少于 30S ，用插入式振搗器時，不宜少于20S ，分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌和物時，插入式振搗器應插入下層混凝土拌和物5cm ，上層混凝土拌和物的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝以前完成。混凝土板的做面分兩次進行，先找平抹平，待混凝土表面無泌水時，再第二次抹平。做面時禁在面板混凝土上灑

32、水，撒水泥粉。抹平時沿橫皮向拉毛或采用機具壓槽，壓槽深度為12mm ?；炷涟遄雒嫱戤叄瑧皶r養(yǎng)護，可用草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋，混凝土板.表面每天應均勻灑水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)?；炷涟逶陴B(yǎng)護期，應禁止車輛通行，在達到設計強度 40% 以后，可允行人通過。養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為1421天。B、接縫施工1、脹縫施工時縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部澆灌填縫料，下部設置脹縫板。2、縮縫施工應采用切縫法。當混凝土達到設計強度2530% 時，用切縫機進行切割。當受條件限制時也可采用壓縫法。3、縱縫施工時應對已澆混凝土的縫壁涂刷瀝青，并避免涂在拉桿

33、上。4、混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫清潔，防止砂等雜物掉入縫。5、縱縫拉桿安裝縱縫拉桿為 1480 ，L=70, 按平縫施工。施工時應根據(jù)設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿置放，并在縫壁一側涂刷隔離劑，拉桿應彩螺紋鋼筋，預先按設計要求在中間涂抹瀝青，在砼入倉前放入模板上預設的拉桿置放。砼澆筑后，頂面不切縫，施工時應及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。6、橫向縮縫、脹縫、施工縫施工：1) 橫向縮縫混凝土結硬后，應適時切縫。切得過早，因混凝土的強度不足，會引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，混凝土板會在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。

34、根據(jù)經(jīng)驗，待混凝土的抗壓強度為 8.0 10.0Mpa時切割比較合適。切縫的法以調深調速的切縫機鋸切效果較好。為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊據(jù)。切縫深度為板厚的 1/31/4，切縫太淺會引起不規(guī)則斷板。2) 脹縫脹縫.分澆筑混凝土終了時設置和施工中間設置兩種，施工時根據(jù)現(xiàn)場情況定。施工終了時設置脹縫，采用附圖所示的形式。傳力桿長度的一半穿過端部擋板，固定于外側定位模板中?；炷翝仓皯葯z查傳力桿位置。澆筑時，應先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳力桿位置。再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模，并設置下部脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。施工過程

35、設置脹縫，則采用附圖中所示的形式。脹縫施工應預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑動空間，為保證脹縫施工的平整度以及機械化施工的連續(xù)性，脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機按脹縫板的寬度切二線，待填縫時，脹縫板以上的混凝土鑿去，這種施工法，對保證脹縫施工質量特別有效。3) 施工縫施工縫為施工間斷時設置的橫縫，一般設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一個橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中應增設傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。4) 接縫填封混凝土板養(yǎng)生期滿后應及時填封接縫。填縫前縫骨必須清掃干凈并保持干燥。填縫料應與混凝土縫壁粘結緊密，不參水，其灌

36、注深度以34cm為宜，下部可填入多柔性材料。填縫料的灌注高度，夏天應與板面平齊，冬天宜稍低于板面。第七章主要施工管理案及保證措施第一節(jié)施工進度保證措施1 施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍迅速進行施工準備。機械設備中的自有設備已在現(xiàn)場，租賃設備已確定租賃單位，可迅速進場，確保工程按時開工。2 施工準備抓早抓緊.盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工案，積極配合業(yè)主及監(jiān)理單位進行測量工作。3 施工組織不斷優(yōu)化及時完善施工組織設計，落實施工案。根據(jù)施工情況變化，不斷進行設計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。4 施工調度高效運轉為

37、確保工程的正常運行，公司計劃調撥資金到項目部，確保工程資金轉。(1) 建立調度指揮系統(tǒng)建立調度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。(2) 強化施工管理明勞動紀律對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。(3) 實行部經(jīng)濟承包責任制實行部經(jīng)濟承包責任制，多勞多得，調動施工班組、個人的積極性和創(chuàng)造性。(4) 安排好雨季的施工有預見性地調整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。(5) 加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。(6) 確保勞力充足高

38、效根據(jù)工程需要，配備充足的技術人員和技術工人。第二節(jié)質量保證措施1 成立質量管理小組.質量管理領導小組是整個工程質量管理和執(zhí)行機構，由項目經(jīng)理、項目技術負責人、質檢員、專業(yè)工長等組成，制定整個合同段工程質量控制計劃、針、措施。各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，格要求，全員全過程質量控制。2 強化質量意識健全規(guī)章制度(1) 建立施工組織設計審批制度施工組織設計必須由項目部各專業(yè)技術負責人編制，經(jīng)公司技術總負責人審核，項目總工審批，再報業(yè)主代表審閱。施工組織設計必須經(jīng)各級審批后，并且按審批意見進行修改完善，可進行施工。(2) 技術復核、隱蔽工程驗收制度技術復核

39、應在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核容、 部位、復核人員及復核法。技術復核結果應填寫分部分項工程技術復核記錄，作為施工技術資料歸檔。凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結果必須填寫隱蔽工程驗收記錄。(3) 技術、質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾面：(4) 三級驗收及分部分項質量評定制度分項工程施工過程中，質量檢查員必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。分項工程施工完畢后，質量檢查員必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交技術負責人確認，最終評定由公司的技術質量科專職質量員檢定。項目經(jīng)理部每月組織一次班組之間的質量互檢，并進行