論完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系的具體對(duì)策研究

1、論完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系的具體對(duì)策研究 摘要：高速公路營(yíng)運(yùn)是我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，規(guī)范的運(yùn)輸管理工作在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中至關(guān)重要。為了不斷提高高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員的整體素質(zhì)，規(guī)范運(yùn)輸管理，就需要一整套科學(xué)完善的員工績(jī)效考核體系。目前由于受到各方面因素的影響，在一定程度上制約了高速公路運(yùn)營(yíng)管理中對(duì)員工績(jī)效考核的進(jìn)一步發(fā)展，不利于激勵(lì)員工創(chuàng)造性地開展工作，必須盡快建議一套科學(xué)完善的考核評(píng)價(jià)體系，以期更好地推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)工作的順利開展。 關(guān)鍵詞：高速公路 運(yùn)營(yíng)管理 績(jī)效考核 評(píng)價(jià)體系 一、引言 近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促進(jìn)了高速公路的大規(guī)模崛起，為加快國(guó)內(nèi)商品經(jīng)濟(jì)的流通

2、和加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易交流打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著高速公路的大規(guī)模建成，為各地對(duì)外招商投資提供了可靠的保障，創(chuàng)造了便利的交通運(yùn)輸環(huán)境。因此，在某種意義上可以說，一個(gè)國(guó)家高速公路發(fā)展的狀況直接影響著本國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著我國(guó)高速公路里程的不斷增長(zhǎng)，國(guó)家越來越重視對(duì)高速公路的管理，相繼出臺(tái)了高速公路管理法規(guī)，不斷健全高速公路管理機(jī)制。新時(shí)期，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐更加迅速，為了營(yíng)造開放的市場(chǎng)環(huán)境，政府逐漸減少了對(duì)高速公路的干預(yù)范圍。為了能夠更好地對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)進(jìn)行有效管理，就需要制定一套科學(xué)完善的績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系。 二、高速公路運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系的必要性 （一）獎(jiǎng)罰分明，激發(fā)員工的工作積極性 當(dāng)前面對(duì)政

3、府對(duì)高速公路干預(yù)范圍的逐漸縮小，很多高速公路管理人員在思想上有所松懈，導(dǎo)致下面的員工工作主動(dòng)性不強(qiáng)，工作效率不高，亟需采取相應(yīng)的手段調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，提高工作效率。高速公路運(yùn)營(yíng)管理中實(shí)施績(jī)效考核評(píng)價(jià)制度，將員工的工作表現(xiàn)與績(jī)效考核及年底獎(jiǎng)金、個(gè)人評(píng)優(yōu)等相掛鉤，直接關(guān)系到每個(gè)員工的切身利益，在實(shí)際工作中，他們就會(huì)努力依據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)從事工作。在績(jī)效考核中，對(duì)工作表現(xiàn)差、違規(guī)違紀(jì)的員工實(shí)行扣分制，對(duì)工作業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出、服務(wù)周到的員工給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和加分，這樣讓員工們明顯體會(huì)到獎(jiǎng)賞分明的考核制度，從而大大提高了他們的積極性和工作效率，有助于取得更好地效益。 （二）營(yíng)造氛圍，提高員工的創(chuàng)新意識(shí) 在高速公路

4、運(yùn)營(yíng)管理中通過采用績(jī)效考核評(píng)價(jià)制度，可以在整個(gè)單位內(nèi)部營(yíng)造一種努力工作、積極向上的良好氛圍。員工們?cè)谶@種積極向上的工作氛圍中，就會(huì)從思想上愿意主動(dòng)地參與到工作中，通過各種途徑不斷更新和豐富自身的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為創(chuàng)造性地開展工作提供了必要條件。作為運(yùn)輸管理部門，創(chuàng)新意識(shí)至關(guān)重要，在績(jī)效考核中，應(yīng)對(duì)取得創(chuàng)新成果的員工進(jìn)行相應(yīng)的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，并在年度考核中加大創(chuàng)新工作的考核分?jǐn)?shù)，這樣可以引導(dǎo)員工切實(shí)體會(huì)到這種鼓勵(lì)創(chuàng)新的氛圍，每個(gè)人都能參與決策的制定中去，有助于拓展工作思路，推動(dòng)高速公路管理工作的進(jìn)一步開展。 三、高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系存在的問題 （一）考核中易受到人為主觀因素的影響 在

5、高速公路運(yùn)營(yíng)管理中實(shí)施績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系中，因受到考核人主觀因素的影響，在一定程度上導(dǎo)致了考核結(jié)果的不公平和不真實(shí)性。在實(shí)際考核中，考核人為了顧及員工的顏面，達(dá)到鼓勵(lì)的效果，對(duì)有些平時(shí)工作表現(xiàn)并不出色的員工，卻給了不錯(cuò)的考核結(jié)果，并在會(huì)上進(jìn)行表揚(yáng)，這樣每個(gè)員工都表現(xiàn)不錯(cuò)，都獲得了較好的考核等級(jí)，最終導(dǎo)致考核沒有區(qū)分度。這樣長(zhǎng)期下去，就會(huì)讓員工誤以為自己已經(jīng)夠優(yōu)秀了，達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)的要求，自己在工作中沒有需要改進(jìn)的地方了，從而會(huì)產(chǎn)生不求進(jìn)取的惡性循環(huán)，達(dá)不到獎(jiǎng)賞分明的效果。此外，有些考核人在考核中，憑主觀感情對(duì)員工要求過于嚴(yán)苛，認(rèn)為這樣能更好地刺激員工不斷進(jìn)步，就會(huì)讓一些表現(xiàn)特別好的員工也不能獲得相應(yīng)

6、的優(yōu)秀等級(jí)，這樣的考核結(jié)果就會(huì)讓員工覺得不公平，從而會(huì)產(chǎn)生消極抵抗的情緒，對(duì)工作失去了信心。 （二）考核人偏愛以己度人，考核缺乏客觀公正性 在對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理中進(jìn)行考核評(píng)價(jià)時(shí)，考核人會(huì)無形中將自己的性格、能力和作風(fēng)強(qiáng)加在被考核人身上，對(duì)那些和自己各方面習(xí)性比較相似的人盡管在工作上表現(xiàn)不是很突出的人會(huì)不由自主地作出較高的評(píng)價(jià);而對(duì)那些在工作上兢兢業(yè)業(yè)，表現(xiàn)較好的員工卻因?yàn)椴环献约旱摹翱谖丁睍?huì)情不自禁地給出較低評(píng)價(jià)，這樣的結(jié)果就會(huì)讓員工們感受不到評(píng)價(jià)的公正公平和真實(shí)可靠性。有的考核人甚至僅憑自己對(duì)工作的態(tài)度和自己的脾性來決定員工的考核結(jié)果，對(duì)于一個(gè)自身工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目己巳司蜁?huì)更看好那些做事一絲不茍

7、的員工;而對(duì)那些做事不拘一格，勇于創(chuàng)新的員工卻心存顧慮，這樣就會(huì)無形中扼殺員工的創(chuàng)新精神和做事風(fēng)格。 （三）考核者容易陷入首因效應(yīng)誤區(qū)，考核結(jié)果失真 有些高速公路單位在對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效考核時(shí)，考核者容易受第一印象的影響，而影響了考核結(jié)果的真實(shí)性。考核者容易犯以貌取人的錯(cuò)誤，將一個(gè)人的外貌、品德和能力等與考核工作相聯(lián)系。在考核時(shí)，對(duì)那些雖然工作業(yè)績(jī)并不出眾，但因其儀表堂堂或身材苗條，考核者就會(huì)情不自禁的心生好感，在考核時(shí)更多地則是關(guān)注到他們身上的閃光點(diǎn)，即使存在一些問題，也會(huì)采取包容不計(jì)較的態(tài)度。反之，對(duì)那些平時(shí)工作上比較認(rèn)真，但個(gè)性比較沉悶或是相貌平平的員工，就會(huì)不由自主地產(chǎn)生一種排斥之感，在考

8、核時(shí)將眼光更多地投向他們身上的不足，并在無形中夸大了這種不足，這樣帶有考核者個(gè)人偏見的考核結(jié)果，自然會(huì)有失人心，不能為員工創(chuàng)造一種公平公正、客觀積極的工作環(huán)境，在很大程度上會(huì)降低他們的工作效率。 四、完善高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系的幾點(diǎn)思考 （一）建立真實(shí)有效、客觀公正的考核評(píng)價(jià)體系 為了更好地發(fā)揮績(jī)效考核評(píng)價(jià)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)的促進(jìn)作用，就必須建立一套真實(shí)客觀的考評(píng)體系。在建立考評(píng)體系時(shí)，首先要遵循真實(shí)有效性原則，考核者作為主考方，一定要員工所提供的有關(guān)評(píng)價(jià)的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料的真實(shí)性，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象，對(duì)于績(jī)效考核的各項(xiàng)細(xì)則應(yīng)該讓每一個(gè)員工都熟知，并且積極征求員工們的意見，確保評(píng)價(jià)方法的科學(xué)

9、性。其次在制定考核各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，必須符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，考核采用的各項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)方法要保持前后一致。此外，在考核中，務(wù)必堅(jiān)持客觀公正性原則，考核評(píng)價(jià)人員在評(píng)價(jià)過程中應(yīng)不帶有任何個(gè)人主觀感情和成見，客觀公正地對(duì)員工做出真實(shí)的評(píng)價(jià)，并且對(duì)考核結(jié)果要有充分的理由和依據(jù)，確保每個(gè)員工都能得到真實(shí)客觀的評(píng)價(jià)。 （二）完善績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系的各項(xiàng)相關(guān)制度 績(jī)效管理與其他管理方式相比，有其自身的獨(dú)特性，必須具備相關(guān)的配套制度，才能順利進(jìn)行。高速公路在實(shí)行績(jī)效考核時(shí)，應(yīng)不斷建立和完善各項(xiàng)相關(guān)的制度，將考核細(xì)則通過民主討論后生成考核制度，在具體考核中，做到有章可循。只有在制度的保障下，才能確保考核工作的有效

10、性和連續(xù)性。此外，國(guó)家相關(guān)部門在對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理制定相關(guān)的法律時(shí)，要充分體現(xiàn)出高速公路的獨(dú)特性，符合高速公路績(jī)效管理的準(zhǔn)確性定位，確保高速公路各方權(quán)責(zé)明確。在此基礎(chǔ)上，不斷對(duì)各項(xiàng)技術(shù)性的立法工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善，全面有效的落實(shí)績(jī)效考核管理制度，真正實(shí)現(xiàn)依法治路，推動(dòng)高速公路健康、有序的發(fā)展。 （三）重視考核結(jié)果的反饋工作 在考核結(jié)果出來后，還應(yīng)充分重視反饋工作，再具體操作中，可以采取面談的方式來了解員工對(duì)自己的考核結(jié)果的滿意度及相關(guān)看法。對(duì)績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行面談反饋，可以在很大程度上促進(jìn)績(jī)效改進(jìn)，有利于更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，但有些高速公路考核管理人員并未重視這一程序。通過面談反饋，一方面

11、能夠讓員工認(rèn)識(shí)到自己的成就和優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)他們知道自己在工作中兢兢業(yè)業(yè)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可的時(shí)候，就會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，促使他們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦懈优?。另一方面，也可以讓員工了解到自身的不足，在今后的工作中就會(huì)更加注意，不斷改進(jìn)自己的不足，從而可以揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高工作效率。 五、結(jié)束語 綜上所述，對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效考核，是高速公路運(yùn)營(yíng)管理中的一個(gè)至關(guān)重要的組成部分，是實(shí)施人力資源管理的有效依據(jù)?？?jī)效管理作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理的重要環(huán)節(jié)，有助于激發(fā)員工的工作熱情、提升服務(wù)水平，從而樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象。高速公路運(yùn)營(yíng)管理的成效直接關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，因此，加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理意義重大，建立科學(xué)有效的績(jī)效評(píng)價(jià)體系是推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的一個(gè)重要組成部分，我們應(yīng)結(jié)合高速公路發(fā)展的實(shí)際情況，積極探索出一套適合我國(guó)高速公路發(fā)展的績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系。 參考文獻(xiàn)： 1葉勇，胡紹剛，王德財(cái).高速公路工程項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)研究j.公路與汽運(yùn)，2005（2）.