電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯

1、電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯3（TSG T7001 2009）第2號修改單（征求意見稿）【說明：對于部分不影響技術(shù)要求的文字或編輯性修訂， 如將 維修”修改為 修理” 型式試驗(yàn)合格證書”修改為 型式試驗(yàn)證書”等，對照表中未予一一列入。】1.正文條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容第一條為了加強(qiáng)對曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯 安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、 使用和檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理，規(guī)范 曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯安裝、改造、 重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)行 為，提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，促進(jìn)曳引 與強(qiáng)制驅(qū)動電梯運(yùn)行安全保障工 作的有效落實(shí)，根據(jù)特種設(shè)備安 全監(jiān)察條例，制定本規(guī)則。為了加強(qiáng)對曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯安裝、改

2、 造、修理、日常維護(hù)保養(yǎng)、使用和檢驗(yàn)工 作的監(jiān)督管理，規(guī)范曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯 安裝、改造、重大 修理監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢 驗(yàn)仃為，提咼檢驗(yàn)工作質(zhì)量，促進(jìn)曳引與 強(qiáng)制驅(qū)動電梯運(yùn)行安全保障工作的有效落 實(shí)，根據(jù)特種設(shè)備安全法特種設(shè)備安 全監(jiān)察條例，制定本規(guī)則。第八條（三）對于在用電梯，按照附件A規(guī)定的 檢驗(yàn)內(nèi)容、要求和方法，對附件 C 所列項(xiàng)目每年進(jìn)行1次定期檢驗(yàn)；對于在用電梯，按照附件 A規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi) 容、要求和方法，對附件 C所列項(xiàng)目每年 進(jìn)行1次定期檢驗(yàn)；檢驗(yàn)時如認(rèn)為附件B 列出而附件C未列出的項(xiàng)目可能存在不符 合，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，檢驗(yàn)人員可以增 加相應(yīng)的適用于受檢電梯的檢驗(yàn)項(xiàng)目，按 照附件A

3、規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求和方法進(jìn) 行檢驗(yàn)；第十三 條檢驗(yàn)人員必須按照國家有關(guān)特種 設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核的規(guī)定，取 得國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的相應(yīng)資格 證書后，方可以從事批準(zhǔn)項(xiàng)目的電 梯檢驗(yàn)工作?，F(xiàn)場檢驗(yàn)至少由2名 具有電梯檢驗(yàn)員或者以上資格的 人員進(jìn)行，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)向申請檢 驗(yàn)的電梯施工或者使用單位（以下 簡稱受檢單位）出示檢驗(yàn)資格標(biāo)識。 現(xiàn)場檢驗(yàn)時，檢驗(yàn)人員不得進(jìn)行電 梯的修理、調(diào)整等工作。檢驗(yàn)人員必須按照國家有關(guān)特種設(shè)備檢驗(yàn) 人員資格考核的規(guī)定，取得國家質(zhì)檢總局 頒發(fā)的相應(yīng)資格證書后，方可以從事批準(zhǔn) 項(xiàng)目的電梯檢驗(yàn)工作?，F(xiàn)場檢驗(yàn)至少由2名具有相應(yīng)資格的人員進(jìn)行，檢驗(yàn)人員應(yīng) 當(dāng)向申請檢驗(yàn)的電梯施工或者

4、使用單位（以 下簡稱受檢單位）出示檢驗(yàn)資格標(biāo)識。現(xiàn)場 檢驗(yàn)時，檢驗(yàn)人員不得進(jìn)行電梯的修理、 調(diào)整等工作。第二十 二條經(jīng)檢驗(yàn)，凡不符合本規(guī)則第二十一 條規(guī)定的合格判定條件的電梯，應(yīng) 當(dāng)判定為不合格”檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng) 按照第十八條規(guī)定的時限等要求 出具檢驗(yàn)報告。對于檢驗(yàn)結(jié)論為不 合格的電梯，受檢單位組織相應(yīng)整 改或者修理后可以申請復(fù)檢。經(jīng)檢驗(yàn)，凡不符合本規(guī)則第二十一條規(guī)定 的合格判定條件的電梯，應(yīng)當(dāng)判定為 不合 格”檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照第十八條規(guī)定的時 限等要求出具檢驗(yàn)報告。對于檢驗(yàn)結(jié)論為 不合格的電梯，受檢單位組織相應(yīng)整改或 者修理（不含改造、重大修理）后可以申請 復(fù)檢。2.附件A中的“項(xiàng)目及類別”欄條

5、款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容2.62.6斷錯相保護(hù)C調(diào)整至2.82.72.7主開關(guān)B2.6主開關(guān)B2.82.8驅(qū)動主機(jī)B2.7驅(qū)動主機(jī)B增加：2.8控制柜、緊急操作與動態(tài)測 試裝置B2.92.9制動裝置C調(diào)整到2.7、2.82.102.10緊急操作B調(diào)整到2.72.112.11限速器B2.9限速器B2.122.12接地C2.10接地C2.132.13電氣絕緣C2.11電氣絕緣C2.142.14轎廂上行超速保護(hù)裝置B2.12轎廂上行超速保護(hù)裝置B增加：2.13轎廂意外移動保護(hù)裝置B3.113.11隨行電纜C刪除3.123.12井道照明C3.11井道照明C3.133.13底坑設(shè)施與裝置C3.12底坑設(shè)施

6、與裝置C3.143.14底坑空間C3.13底坑空間C3.153.15限速張緊裝置B3.14限速張緊裝置B3.163.16緩沖器B3.15緩沖器B3.173.17對重（平衡重）下方空間的防護(hù)C3.16對重（平衡重）下方空間的防護(hù)B4.54.5對重（平衡重）的固定C4.5對重（平衡重）塊B4.74.7轎廂內(nèi)銘牌C4.7轎廂內(nèi)銘牌和標(biāo)識C6.16.1門地坎距離C6.1門標(biāo)識C6.36.3玻璃門C6.3玻璃門防拖曳措施C6.56.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向C6.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向B6.76.7緊急開鎖裝置B6.7層門的可接近性及緊急開鎖裝置B增加：6.10轎門開門限制裝置及轎門的 開啟B續(xù)表?xiàng)l款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)

7、容6.106.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C6.11門刀、門鎖滾輪與地坎間隙 C7.17.1作業(yè)場地總要求C刪除7.27.2轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地 C7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地 C7.37.3底坑內(nèi)的作業(yè)場地C7.2底坑內(nèi)的作業(yè)場地C7.47.4平臺上的作業(yè)場地C7.3平臺上的作業(yè)場地C7.57.5緊急操作與動態(tài)試驗(yàn)裝置B調(diào)整到2.87.67.6附加檢修控制裝置C7.4附加檢修控制裝置C8.28.2耗能緩沖器試驗(yàn)C刪除8.58.5平衡系數(shù)試驗(yàn)C8.1平衡系數(shù)試驗(yàn)B（C）8.18.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C8.2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C增加：8.3轎廂意外移動保護(hù)裝置試驗(yàn)B8.38.3

8、轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)B8.4轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)B8.48.4對重（平衡重）限速器-安全鉗聯(lián)動 試驗(yàn)B8.5對重（平衡重）限速器-安全鉗聯(lián)動 試驗(yàn)B8.88.8消防返回功能試驗(yàn)B刪除增加：8.8應(yīng)急救援試驗(yàn)B3.附件A中的 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求”欄條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容1.1(2)1.1（2）電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書 或者報告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提 供電梯的相應(yīng)參數(shù)；1.1（2）電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書，其參數(shù)范圍 和配置表適用于所提供電梯；1.1(3)1.1（3）產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制 造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn) 品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)，門鎖 裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、 含有

9、電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動 主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主 要部件的型號，以及這些安全保護(hù) 裝置和主要部件的編號（門鎖裝置 除外）等內(nèi)容，并且有電梯整機(jī)制造 單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及 出廠日期；1.1（3）產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證 明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主 要技術(shù)參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全鉗、 緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)（如果有）、 轎廂上行超速保護(hù)裝置（如果有）、轎廂意 外移動保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜、層 門和玻璃轎門（如果有）的型號和編號（層 門和層門門鎖裝置的編號可不標(biāo)注），以及 懸掛裝置的名

10、稱、型號、主要參數(shù)（如直徑、 數(shù)量等），并且有電梯整機(jī)制造單位的公章 或者檢驗(yàn)合格章以及制造日期；條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容1.1(4)1.1門鎖裝置、限速器、安全鉗、 緩沖器、含有電子元件的安全電路 (如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、 驅(qū)動主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置 和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，以 及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試 證書；1.1門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、 含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程 電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速 保護(hù)裝置(如果有)、轎廂意外移動保護(hù)裝 置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜、層門和玻璃轎門(如 果有)的型式試驗(yàn)證書，以及限速器和漸進(jìn) 式安全鉗的調(diào)試證

11、書；1.1(5)1.1(5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道 布置圖，其頂層高度、底坑深度、 樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、 井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿 足安全要求；刪除1.2(2)1.2(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；刪除，將原1.2(3)款調(diào)整為1.2(2)1.2(3)用于安裝該電梯的機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)、井道以及通道的布置圖或者土建工程 勘測圖，有安裝單位確認(rèn)符合要求的聲明 和公章或者檢驗(yàn)合格章，表明其通道、通 道門、頂層高度、底坑深度、樓層間距、 井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以 進(jìn)入的空間、層門的可接近性等滿足安全 要求；1.3(3)1.3(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者 主要部件產(chǎn)品合格

12、證、型式試驗(yàn)合 格證書以及限速器和漸進(jìn)式安全 鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)；1.3(3)加裝或者更換的安全保護(hù)裝置或者 主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗(yàn)證 書以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書 (如發(fā)生更換)；1.3( 4)屬于改造的，擬加裝的自動救援操作 裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下 述資料： 加裝方案(含電氣原理圖和接線圖)； 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，標(biāo)明產(chǎn)品型號、出 廠編號、技術(shù)參數(shù)、所匹配的電梯型號， 并且有產(chǎn)品制造單位的公早或者檢驗(yàn)合格 章以及制造日期； 安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、 日常維護(hù)保養(yǎng)以及與應(yīng)急救援操作方面有 關(guān)的說明。2.1 (1)2.1 (1)應(yīng)當(dāng)在任何情

13、況下均能夠安 全方便地使用通道。2.1(1)通往機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)的通道保持 通暢，并且不經(jīng)過私人空間。2.1 (3)2.1 (3)門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明機(jī)房重地， 閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示 標(biāo)志2.1(3)門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志：電梯機(jī)器危險未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容2.3(1)2.3（1）在控制屏和控制柜前有一 塊凈空面積，其深度不小于0.70m,寬度為0.50m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m；2.3（1）在控制柜前有一塊凈空面積，其深度 不小于0.70m,寬度為0.50m或者控制柜全 寬（兩者中的大值），高度不小于2m ；2.5 (1)2.5 （1）

14、機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣 照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個 入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一 個開關(guān)，控制機(jī)房照明；2.5（1）機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）設(shè)有永久性電氣照 明；在靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)咼度 設(shè)有一個開關(guān)，控制機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明；2.82.8驅(qū)動主機(jī)（1）驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪 聲和振動；曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色； （3）曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損 （適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定 期檢驗(yàn)），如果輪槽的磨損可能影 響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能 力驗(yàn)證試驗(yàn)2.7驅(qū)動主機(jī)（1）驅(qū)動主機(jī)上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名 稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu) 標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符

15、；（2）驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；（3）曳引輪不得有裂紋，輪槽不得有缺損或不 正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能 力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)；（4）制動器動作靈活，制動時制動閘瓦（制動 鉗）緊密、均勻地貼合在制動輪（制動盤）上, 電梯運(yùn)行時制動閘瓦（制動鉗）與制動輪（制動 盤）不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦（制動鉗）以及 制動輪（制動盤）工作面上沒有油污；（5）手動緊急操作裝置符合以下要求： 對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全 裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時 動作； 松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的 并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房 內(nèi)容易接近的明顯部位； 在電

16、梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯 標(biāo)出轎廂運(yùn)仃方向，如果手輪是不可拆卸的 可以在手輪上標(biāo)出； 能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器， 并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)； 進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是 否在開鎖區(qū)5續(xù)表2.8控制柜、緊急操作與動態(tài)測試裝置(1) 控制柜上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、 型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識， 銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2) 斷相、錯相保護(hù)功能有效，電梯運(yùn)行與相 序無關(guān)時，可以不設(shè)錯相保護(hù)；(3) 電梯正常運(yùn)行時，切斷制動器電流至少應(yīng) 當(dāng)用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停 止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開， 最遲到下一次運(yùn)行方

17、向改變時，應(yīng)當(dāng)防止電 梯再運(yùn)行；(4) 緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按 鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo) 出相應(yīng)的運(yùn)行方向； 一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控 制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代； 進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時，易于觀察到轎 廂是否在開鎖區(qū)；(5) 無機(jī)房電梯的緊急操作與動態(tài)測試裝置 應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 用于緊急操作和動態(tài)試驗(yàn)的裝置應(yīng)當(dāng)能在 井道外操作，且無需經(jīng)過私人空間即可接 近； 能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的 運(yùn)動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)； 裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)； 裝置上設(shè)有停止裝置層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)

18、符合以下要求： 在層門和轎門旁路裝置上或其附近標(biāo)明 旁路”字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的 旁路”狀態(tài)或者關(guān)”狀態(tài)； 旁路時取消正常運(yùn)行(包括動力操作的自 動門的任何運(yùn)行)；只有在檢修運(yùn)行或者緊急 電動運(yùn)行狀態(tài)下，轎廂才能運(yùn)行；運(yùn)行期間， 轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用； 能旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎 門關(guān)閉觸點(diǎn)和轎門門鎖觸點(diǎn)；不能同時旁路 層門和轎門的觸點(diǎn)；對于手動層門，不能同 時旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn)；條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容當(dāng)獨(dú)立的監(jiān)控信號證實(shí)轎門處于關(guān)閉位 置，旁路轎門關(guān)閉觸點(diǎn)后允許轎廂運(yùn)行； 該要求也適用于轎門關(guān)閉觸點(diǎn)和轎門門鎖 觸點(diǎn)共用的情況； 應(yīng)當(dāng)具有門回路故障保護(hù)

19、功能，當(dāng)轎廂 在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟且層門門鎖釋放 時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝 置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝 置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果監(jiān)測 到上述裝置的故障，能防止電梯的正常運(yùn) 行；(8) 應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測 到制動器的提起(或者釋放)失效，或者制動 力不足時，能防止電梯的正常啟動；(9) 自動救援操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、 編號、技術(shù)參數(shù)，銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì) 量證明文件相符； 在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救 援運(yùn)行，電梯自動平層并開門； 當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動運(yùn)行、 電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時，

20、不 得投入救援運(yùn)行； 設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān) 處于關(guān)閉狀態(tài)時，該裝置不能啟動救援運(yùn) 行；(10) 分體式能量回饋節(jié)能裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘 牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技 術(shù)參數(shù)、所匹配的電梯型號；銘牌和該裝 置的產(chǎn)品質(zhì)量文件相符2.11(1)2.11(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌， 標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參 數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型 式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng) 相符；2.9(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單 位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試 驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)證書、調(diào)試 證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；2.11(3)2.11 (3)使用周期達(dá)到2年的電梯， 或者限速器

21、動作出現(xiàn)異常、限速器 各調(diào)節(jié)部位圭寸記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng) 由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電 梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速 度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報 告2.9(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時 不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象；2.9(4)對于使用周期達(dá)到2年的電梯，應(yīng)當(dāng) 提供由維護(hù)保養(yǎng)單位出具 的限速器動作速 度校驗(yàn)報告條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容2.10(3)含有電氣安全裝置的電路、控制制 動器的電路的接地故障應(yīng)當(dāng)： 使驅(qū)動主機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)；或者 在第一次正常停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，防止驅(qū)動主 機(jī)再啟動?；謴?fù)電梯運(yùn)行只能通過手動復(fù)位。2.142.14轎廂上行超速保護(hù)裝置 轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)

22、 有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、 規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘 牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相 符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制 屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上 行超速保護(hù)裝置的動作試驗(yàn)方法2.12轎廂上行超速保護(hù)裝置(1) 轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式 試驗(yàn)證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2) 控制柜或者緊急操作與動態(tài)測試裝置上 應(yīng)當(dāng)標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂上 行超速保護(hù)裝置動作試驗(yàn)方法2.13轎廂意外移動保護(hù)裝置(1) 轎廂意外移動保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘 牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技 術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和

23、型式 試驗(yàn)證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2) 控制柜或者緊急操作與動態(tài)測試裝置 上應(yīng)當(dāng)標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂 意外移動保護(hù)裝置動作試驗(yàn)和判定方法， 該方法與型式試驗(yàn)證書所標(biāo)注的方法一致3.43.4 (1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大 于11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置咼度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除 外)；3.4 (1)咼度不小于1.80m、寬度不小于0.35m；3.63.6 (1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo) 軌支架，其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))，端部短導(dǎo)軌的支架數(shù) 量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求；刪除3.113.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與

24、限速器繩、 選 層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置 干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時， 電纜不得與地面和轎廂底邊框接 觸刪除條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容3.143.14 （3）底坑中固定的最高部件和 轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m3.13 底坑中固疋的最咼部件和轎廂最 低部件之間的自由垂直距離不小于0.30m3.163.16 （2）緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或 者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、 規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘 牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi) 容應(yīng)當(dāng)相符；3.15 （2）緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽， 標(biāo)明制造單位名稱、型號、 編號、技術(shù)參 數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌或者標(biāo)簽和 型式試驗(yàn)證書

25、內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；3.173.17對重（平衡重）下方空間的防護(hù) 如果對重（平衡重）之下有人能夠到 達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝 于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心 樁墩，或者在對重（平衡重）上裝設(shè) 安全鉗3.16對重（平衡重）下方空間的防護(hù) 如果對重（平衡重）之下有人能夠到達(dá)的空 間，應(yīng)當(dāng)在對重（平衡重）上裝設(shè)安全鉗4.54.5對重（平衡重）的固定如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng) 當(dāng)可靠固定4.5對重（平衡重）塊（1）如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)保 持在框架內(nèi)并且可靠固定；（2）應(yīng)當(dāng)具有能快速識別對重（平衡重）塊數(shù) 量的措施（例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或總者咼 度）-（3）對重（平衡重）塊不得出現(xiàn)開裂

26、、嚴(yán)重變 形；（4）對重（平衡重）塊外包材料不得出現(xiàn)破損4.64.6對于非商用汽車電梯，額疋載 重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積 不小于200kg/m2計算。4.6對于汽車電梯，額定載重量 可以按照 單位轎廂有效面積不小于200kg/m計算。4.7（2）對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂操 縱箱上的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸出的 星形圖案予以標(biāo)識，或者采用比其他按鈕 明顯凸起并且為綠色的按鈕4.104.10超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置， 在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載 重量（超載量不少于75kg）時，能夠 防止電梯正常啟動及再平層，并且 轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動 力驅(qū)動的自動門完全打

27、開，手動門 保持在未鎖狀態(tài)4.10超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置 當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載 重量時，能發(fā)出警告信號并使轎廂不能運(yùn) 行的超載保護(hù)裝置。該裝置應(yīng)當(dāng)最遲在轎 廂內(nèi)的載荷達(dá)到110%額定載重量（對于額 疋載重量小于750kg的電梯，最遲在超載 量達(dá)到75kg）時動作，防止電梯正常啟動及 再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提 示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門 保持在未鎖狀態(tài)條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容4.11(1)4.11(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo) 明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù) 和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式 試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物 應(yīng)當(dāng)相符；4.11(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，

28、標(biāo)明制造 單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)證書、調(diào) 試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；5.15.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、 斷絲、變形等情況 出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩 和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢： 出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、 部分壓扁、彎折； 斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任 何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于 4 根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部 位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大 于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩) 或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼 絲繩)； 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲 繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝 置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造 單位設(shè)定的報

29、廢指標(biāo)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變 形等情況出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償 鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢： 出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分 壓扁、彎折. 一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列 出的數(shù)值時：斷絲的形式鋼絲繩類型6 X198 X199X19均布在外層股上243034集中在一或兩根外 層繩股上81011一根外層繩股上相 鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑) 鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%； 鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。 采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨 損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報 廢指標(biāo)

30、6.16.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm6.1門標(biāo)識層門和玻璃轎門上設(shè)有永久性標(biāo)識，標(biāo)明 制造單位名稱、型號和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識， 并且與型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符6.36.3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符 合以下要求：(1) 玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商 標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2) 玻璃門上的固定件，即使在玻璃 下沉的情況下，也能夠保證玻璃不 會滑出；(3) 有防止兒童的手被拖曳的措施6.3玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)有防止兒 童的手被拖曳的措施11續(xù)表?xiàng)l款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容6.56.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn) 脫軌、機(jī)械卡阻

31、或者在行程終端 時錯位；由于磨損、銹蝕或者火 災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效 時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使 層門保持在原有位置6.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械 卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹 蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，水平滑動層門設(shè)有將門扇保持在工作位置上 的裝置，該保持裝置可以是一個附加的部件 也可以是門扇或懸掛裝置的一部分6.7 (1)應(yīng)當(dāng)能夠安全、方便地從層站處接近 每個層門實(shí)施救援操作，無需經(jīng)過私人空間；6.8(1)門鎖裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制 造單位名稱、型號和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘 牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符；6.10轎門開門限制裝置及轎門的

32、開啟(1) 轎廂停在開鎖區(qū)域外時，在開門限制裝置 處施加1000 N的力，轎門開啟不得超過50mm ；(2) 在轎廂意外移動保護(hù)裝置允許的最大制 停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不 用工具(三角鑰匙或永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工 具除外)從層站處打開轎門8.3轎廂意外移動保護(hù)裝置試驗(yàn)(1)轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書所 給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使 用制停部件能使電梯停止，轎廂的移動距離 在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi)；如果電梯米用存在內(nèi)部冗余的制動器作 為制停部件，則當(dāng)制動器提起或者釋放失效， 或者制動力不足時，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門并 且防止電梯的正常啟動8.78.7運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空

33、載、滿載，以正常運(yùn) 行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層 顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示 正確、動作無誤，轎廂平層良好， 無異?，F(xiàn)象發(fā)生8.7運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、 下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有 效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好， 無異?，F(xiàn)象發(fā)生；對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電 梯，轎廂內(nèi)的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到 達(dá)建筑物的出口層，并且在電梯進(jìn)入檢修、 緊急電動運(yùn)行狀態(tài)以及消防、地震等緊急狀 態(tài)時，自動退出IC卡系統(tǒng)功能#續(xù)表?xiàng)l款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容8.8應(yīng)急救援試驗(yàn)(1) 在機(jī)房內(nèi)或者緊急操作與動態(tài)測試裝 置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序；(2) 所有用于應(yīng)急救援的工具放

34、置在機(jī)房 (機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)或者緊急操作與動態(tài)測試 裝置附近，不容易遺失并且能供救援人員 方便使用；(3) 在各種裝載工況下，按照應(yīng)急救援程序 操作，能使處于停電和停梯故障狀態(tài)的電 梯轎廂慢速移動到開鎖區(qū)域8.108.10上行制動試驗(yàn)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時， 切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng) 當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損 壞8.10上行制動試驗(yàn)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時，切斷電 動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停， 并且無明顯變形和損壞4 附件A中的 檢驗(yàn)方法”欄條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容1.2審查相應(yīng)資料。第(1)(3)項(xiàng)在報檢 時審查，第(3)項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時 還應(yīng)查驗(yàn)；第(4)、

35、(5)項(xiàng)在試驗(yàn)時查 驗(yàn)；第(6)項(xiàng)在竣工后審查審查相應(yīng)資料。第(1)(3)項(xiàng)在報檢時審 查，第(2)、(3)項(xiàng)在其他項(xiàng)目檢驗(yàn)時還應(yīng) 查驗(yàn)；第(4)、(5)項(xiàng)在試驗(yàn)時查驗(yàn)；第(6) 項(xiàng)在竣工后審查增加到2.7項(xiàng)：(1) 對照檢查驅(qū)動主機(jī)型式試驗(yàn)證書和銘牌；(2) 目測驅(qū)動主機(jī)工作情況、曳引輪及輪槽 和制動器；(3) 定期檢驗(yàn)時，認(rèn)為輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進(jìn)行8.11項(xiàng)試驗(yàn)，對于轎廂 面積超過規(guī)定的載貨電梯還需進(jìn)行8.12項(xiàng)試驗(yàn)，綜合 8.6、8.10、8.11、8.12項(xiàng)試驗(yàn) 結(jié)果驗(yàn)證輪槽磨損是否影響曳引能力；(4) 通過目測和模擬操作驗(yàn)證手動緊急操 作裝置的設(shè)置情況續(xù)表?xiàng)l款號原文內(nèi)容修

36、改后內(nèi)容增加到2.8項(xiàng)：(1) 對照檢查控制柜型式試驗(yàn)證書和銘牌(2) 斷開主開關(guān)，在其輸出端，分別斷開三 相交流電源的任意一根導(dǎo)線后，閉合主開 關(guān)，檢查電梯能否啟動；斷開主開關(guān)，在 其輸出端，調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線 的相互位置后，閉合主開關(guān)，檢查電梯能 否啟動(3) 根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況，結(jié)合模擬 操作檢查制動器的電氣控制(4) 目測；通過模擬操作檢查緊急電動運(yùn)行 裝置功能(5) 目測；結(jié)合相關(guān)試驗(yàn)，驗(yàn)證緊急操作與 動態(tài)測試裝置的功能(6) 目測旁路裝置設(shè)置及標(biāo)識；通過模擬操 作檢查旁路裝置功能(7) 通過模擬操作檢查門回路故障保護(hù)功 能(8) 通過模擬操作檢查制動器故障保護(hù)功 能(

37、9) 對照檢查自動救援操作裝置的產(chǎn)品質(zhì) 量證明文件和銘牌；通過模擬操作檢查自 動救援操作功能(10) 對照檢查分體式能量回饋節(jié)能裝置的 產(chǎn)品質(zhì)量文件、銘牌和電梯型號2.11(1) 對照檢查限速器型式試驗(yàn)合格 證、調(diào)試證書、銘牌；(2) 目測電氣安全裝置的設(shè)置；(3) 審查限速器動作速度校驗(yàn)報告， 對照限速器銘牌上的相關(guān)參數(shù)，判 斷動作速度是否符合要求調(diào)整到2.9項(xiàng)：(1)對照檢查限速器型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證 書和銘牌；目測電氣安全裝置的設(shè)置、調(diào)節(jié)部位封 記和限速器運(yùn)轉(zhuǎn)情況；(3)審查限速器動作速度校驗(yàn)報告，對照限 速器銘牌上的相關(guān)參數(shù)，判斷動作速度是 否符合要求2.12目測，必要時測量驗(yàn)證調(diào)整到2.10項(xiàng)：(1) 目測中性線(N)與保護(hù)線(PE)的設(shè)置 情況，以及電氣設(shè)備及線管、線槽的外露 可以導(dǎo)電部分與保護(hù)線(PE)的連接情況， 必要時測量驗(yàn)證；(2) 審查電氣原理圖與實(shí)物狀況，檢查含有 電氣安全裝置的電路、控制制動器的電路 的接地端與保護(hù)線(PE)是否可靠連接；驗(yàn) 證接地故障保護(hù)功能是否有效條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容增加到2.13項(xiàng)：對照檢查轎廂意外移動保護(hù)裝置型式試驗(yàn) 證書和銘牌；目測動作試驗(yàn)