建設(shè)局施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任狀

1、蒲河新城建設(shè)局安全文件 建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明施工責(zé)任狀總計7頁 建設(shè)工程施工單位安全生產(chǎn)、文明施工責(zé) 任 狀單位名稱： 工程名稱： 2012年沈陽蒲河新城道路排水工程（一期）沈 陽 蒲 河 新 城 建 設(shè) 局2012年 6 月2012年安全生產(chǎn)、文明施工工作責(zé)任狀為了進一步提高施工現(xiàn)場管理水平，確保安全生產(chǎn)，促進文明施工，樹立良好的企業(yè)形象。參照國家建筑施工安全技術(shù)規(guī)范建筑施工安全檢查標準（jgj59-99）與遼寧省建筑施工安全檢查評分標準結(jié)合蒲河新城路網(wǎng)工程實際情況，特制定如下安全文明施工措施與方案;1、施工單位作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)承擔(dān)（2012年沈陽蒲河新城道路排水工程（一期）- ）

2、施工期間本企業(yè)的全部安全生產(chǎn)責(zé)任。2、施工單位為本單位作業(yè)人員提供合格的勞動保護用品，并進行危險預(yù)知的教育。新工人進場必須進行三級安全教育，簽訂職工安全生產(chǎn)責(zé)任書，進行安全知識考核，合格后方能上崗操作。特殊工種必須持證上崗，如：電工、電氣焊工、架子工、起重工、信號工等。做好每分部分項工程的安全技術(shù)交底，做好分包單位（班組）的安全文明、消防保衛(wèi)責(zé)任書，并簽字留檔，建立安全教育與安全檢查制度。3、施工現(xiàn)場必須有安全生產(chǎn)管理體系，有專職的安全生產(chǎn)管理人員且必須持證上崗，要求安全生產(chǎn)管理體系圖表上墻，職責(zé)落實到人，施工中項目負責(zé)人或技術(shù)人員應(yīng)“旁站式”現(xiàn)場管理。施工現(xiàn)場項目部必須報詳細具體可操作性的安

3、全生產(chǎn)施工方案，施工企業(yè)必須逐級進行安全技術(shù)交底。每日施工前項目負責(zé)人根據(jù)本日生產(chǎn)內(nèi)容對工人進行安全技術(shù)交底，特別強調(diào)施工人員安全注意事項。要有相應(yīng)的記錄及相關(guān)參加人員的簽字，以備檢查，并上報監(jiān)理單位進行審批。4、人、機交叉作業(yè)時，機械、起重吊裝設(shè)備、電工等特種作業(yè)人員必須持證上崗，車輛駕駛員要證照齊全。并保證機械設(shè)備性能良好，杜絕“帶病”上路。要有項目負責(zé)人或技術(shù)人員現(xiàn)場指揮，杜絕非技術(shù)人員替崗指揮，機械作業(yè)時要嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行。5、進行土方施工及貨物裝卸時，要設(shè)立警示標志，并派專人指揮。深槽施工保持做到坡度穩(wěn)定，及時完善護壁加固措施，對于深溝作業(yè)及基坑作業(yè)，要有圍擋，與主要路口交叉處要設(shè)

4、立警示（如紅燈）標志，裝卸堆放料具、設(shè)備及施工車輛，與坑槽保持安全距離并有專人看護。對于不能封閉施工的道路工程、危險部位的邊沿坑口要嚴加欄護，封蓋及設(shè)置必要的安全警示燈。要有交通指示標志、交通警示設(shè)施和導(dǎo)流設(shè)施。對于土方工程，運輸車輛應(yīng)加蓋篷布，散落在地上的土要有專人及時清掃干凈。管道開挖基坑時，要按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖，嚴禁局部深挖和掏洞開挖?；?、井坑開挖過程中，必須隨時檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現(xiàn)象（特別是雨后和解凍時期），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動等危險先兆，應(yīng)立即采取措施。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土?xí)r，必須視具體情況增加坡度或加固支撐。在有大量地下水流的情況下挖基

5、時，應(yīng)配足抽水機具，施工人員應(yīng)穿雨膠鞋，并應(yīng)設(shè)置出入基坑的安全通道，以防意外。機械開挖基坑時，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作的，挖掘機械應(yīng)暫停作業(yè)。開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。基坑開挖中，遇有流砂、涌水、涌沙及基坑邊坡不穩(wěn)定等現(xiàn)象發(fā)生時，應(yīng)立即撤出基坑。只有切實采取加固措施，才能繼續(xù)開挖。專門編制深基坑圍護，基坑支護與模板工程的專項施工方案，報總監(jiān)理工程師審批合格后方可實施?；又車蝗Ρ仨毚钤O(shè)二道扶手欄桿，高度分別為0.6米與1.20米；辦公區(qū)域與基坑距離較近，人員走動頻繁，護欄為1.50米，分別是0.5米、1.0米、1.5米，立桿的間距為2.0米，并用1.5米鋼管進行錨固，間距為

6、2.0米，打入土深度50-70以上，然后刷30一道黃黑油漆，再掛設(shè)密目式安全網(wǎng)。坑邊堆放棄土、材料和移動施工機械，應(yīng)與坑邊保持一定距離，當(dāng)土質(zhì)良好時，要距坑邊80以外，堆放高度不能超過150.支模應(yīng)有專項方案并進行計算支撐強度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆。6、橋涵工程施工中，應(yīng)盡量避免雙層或多層同時作業(yè)。當(dāng)無法避免時，應(yīng)設(shè)防護棚、防護網(wǎng)、防撞設(shè)施和醒目的警示標志信號等，切實做好安全防護措施。遇六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣是，不得進行高處露天作業(yè)、纜索吊裝作業(yè)及大型構(gòu)件起重吊裝作業(yè)等。7、起重吊裝作業(yè)前進行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項。超載或物體重量不清時不應(yīng)操作，如吊拔起重

7、量或拉力不清的埋置物體及斜拉斜吊等；禁止起吊時外拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊裝時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細勘察現(xiàn)場，按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。起吊最大額定起重量時，履帶式起重機必須置于堅實的水平地面上。如地面松軟不平應(yīng)采取措施。起吊時，以緩慢的速度

8、進行，并禁止同時進行兩種動作。起吊滿載重物即起吊額定起重量的物體時，應(yīng)先吊離地面200500，檢查并確認起重機的穩(wěn)定性、制動器可靠和綁扎牢固后，才能繼續(xù)起吊。起重機起重臂最大仰角不得超過規(guī)定值。無資料可查時，一般規(guī)定仰角不超過78.8、起重吊裝作業(yè)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小安全操作距離：1kv以下4米，110kv6米，35110kv8米，154220kv10米，330500kv15米（注：斜道嚴禁搭設(shè)在有外電一側(cè)），現(xiàn)場機動車道與外電線路交叉時，架空線的最低點與路面的垂直距離不應(yīng)小于：1kv以下6米、110kv7米、35kv8米，旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv以

9、下的架空線路邊線的最小水平距離不得小于2米，對達不到規(guī)定的最小距離時，必須采取防護措施，增設(shè)屏障，遮欄，圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。在架設(shè)防護措施時，應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負責(zé)監(jiān)護。9、各級電壓導(dǎo)線邊線在計算導(dǎo)線最大風(fēng)偏情況下，距建筑物的水平距離如下：1千伏以下為1.5米，35千伏為3.0米，66千伏至110千伏為4.0米，154千伏至220千伏為5.0米，330千伏為6.0米，500千伏為8.5米。電力施工單位在搭建高壓電架的時候，都是按照嚴格的設(shè)計標準進行施工的，充分考慮了高壓線的安全問題。10、臨時用電，執(zhí)行三相五線制和三級漏電保護。由專職電工人員進行檢查和維護，臨

10、時拉線要妥善保護。特殊工種持證上崗，特殊作業(yè)配戴相應(yīng)的勞動安全保護用品。11、民工宿舍要有專人管理。內(nèi)部環(huán)境整潔，嚴禁電線亂拉亂接。各種灶具、燈具安全可靠，做到“人走電斷”，禁止工地使用電褥子、電爐子等取暖設(shè)施，嚴禁動用明火做飯，防止煤氣中毒，嚴禁工地人員酗酒、賭博，生活區(qū)必須準備防火設(shè)施（如滅火器、砂箱、消防水桶、鐵鍬等），不得隨地大小便，保持宿舍周圍環(huán)境衛(wèi)生，施工現(xiàn)場要經(jīng)常灑水，避免灰塵污染。施工現(xiàn)場要注意噪聲控制，有噪聲污染的工序盡量安排在白天，避免擾民。另外現(xiàn)場組織監(jiān)理單位、施工單位對防火、防電、防雷、防汛、文明施工進行定期拉練檢查，做好事前控制，從根本上杜絕安全隱患。12、施工生產(chǎn)區(qū)

11、應(yīng)懸掛、張貼國家規(guī)定的安全警示標志、警示標示、警示標語，做好施工現(xiàn)場圍護。對于施工現(xiàn)場交通問題分為封閉和不封閉兩種情況，封閉交通的現(xiàn)場及時做好繞行指示使得交通順暢無阻；不封閉交通的現(xiàn)場及時做好必要的圍護措施（如安放安全錐、圍欄），并且安放要有安全距離，要有專職安全員現(xiàn)場指揮，切實做到施工、交通、人流三方面安全協(xié)調(diào)統(tǒng)一。13、定期組織對所轄施工區(qū)域進行安全生產(chǎn)檢查。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位管轄范圍內(nèi)的事故隱患，應(yīng)及時向建設(shè)單位報告。14. 因違章施工、防護設(shè)施不到位發(fā)生傷亡事故，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和程序立即上報其上級主管部門，并通知建設(shè)單位，積極配合上級主管部門進行事故調(diào)查。以上條款為強制性條文，現(xiàn)場

12、監(jiān)理單位、施工單位必須嚴格執(zhí)行，否則一切后果自負。企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平將作為在蒲河新城施工企業(yè)信譽考評的一項重要指標記錄在案。并作為以后招投標的參考條件之一。此協(xié)議一式兩份，施工方和建設(shè)方各一份。施工單位負責(zé)人： （簽字蓋章）建設(shè)單位負責(zé)人代表： （簽字蓋章） 2012年 6 月 26 日下面為朱自清的散文欣賞，不需要的朋友可以下載后編輯刪除！謝謝！荷塘月色作者: 朱自清這幾天心里頗不寧靜。今晚在院子里坐著乘涼，忽然想起日日走過的荷塘，在這滿月的光里，總該另有一番樣子吧。月亮漸漸地升高了，墻外馬路上孩子們的歡笑，已經(jīng)聽不見了；妻在屋里拍著閏兒，迷迷糊糊地哼著眠歌。我悄悄地披了大衫，帶上門出去。

13、沿著荷塘，是一條曲折的小煤屑路。這是一條幽僻的路；白天也少人走，夜晚更加寂寞。荷塘四面，長著許多樹，蓊蓊郁郁的。路的一旁，是些楊柳，和一些不知道名字的樹。沒有月光的晚上，這路上陰森森的，有些怕人。今晚卻很好，雖然月光也還是淡淡的。路上只我一個人，背著手踱著。這一片天地好像是我的；我也像超出了平常的自己，到了另一世界里。我愛熱鬧，也愛冷靜；愛群居，也愛獨處。像今晚上，一個人在這蒼茫的月下，什么都可以想，什么都可以不想，便覺是個自由的人。白天里一定要做的事，一定要說的話，現(xiàn)在都可不理。這是獨處的妙處，我且受用這無邊的荷香月色好了。曲曲折折的荷塘上面，彌望的是田田的葉子。葉子出水很高，像亭亭的舞女的

14、裙。層層的葉子中間，零星地點綴著些白花，有裊娜地開著的，有羞澀地打著朵兒的；正如一粒粒的明珠，又如碧天里的星星，又如剛出浴的美人。微風(fēng)過處，送來縷縷清香，仿佛遠處高樓上渺茫的歌聲似的。這時候葉子與花也有一絲的顫動，像閃電般，霎時傳過荷塘的那邊去了。葉子本是肩并肩密密地挨著，這便宛然有了一道凝碧的波痕。葉子底下是脈脈的流水，遮住了，不能見一些顏色；而葉子卻更見風(fēng)致了。月光如流水一般，靜靜地瀉在這一片葉子和花上。薄薄的青霧浮起在荷塘里。葉子和花仿佛在牛乳中洗過一樣；又像籠著輕紗的夢。雖然是滿月，天上卻有一層淡淡的云，所以不能朗照；但我以為這恰是到了好處酣眠固不可少，小睡也別有風(fēng)味的。月光是隔了樹照

15、過來的，高處叢生的灌木，落下參差的斑駁的黑影，峭楞楞如鬼一般；彎彎的楊柳的稀疏的倩影，卻又像是畫在荷葉上。塘中的月色并不均勻；但光與影有著和諧的旋律，如梵婀玲上奏著的名曲。荷塘的四面，遠遠近近，高高低低都是樹，而楊柳最多。這些樹將一片荷塘重重圍住；只在小路一旁，漏著幾段空隙，像是特為月光留下的。樹色一例是陰陰的，乍看像一團煙霧；但楊柳的豐姿，便在煙霧里也辨得出。樹梢上隱隱約約的是一帶遠山，只有些大意罷了。樹縫里也漏著一兩點路燈光，沒精打采的，是渴睡人的眼。這時候最熱鬧的，要數(shù)樹上的蟬聲與水里的蛙聲；但熱鬧是它們的，我什么也沒有。忽然想起采蓮的事情來了。采蓮是江南的舊俗，似乎很早就有，而六朝時為

16、盛；從詩歌里可以約略知道。采蓮的是少年的女子，她們是蕩著小船，唱著艷歌去的。采蓮人不用說很多，還有看采蓮的人。那是一個熱鬧的季節(jié)，也是一個風(fēng)流的季節(jié)。梁元帝采蓮賦里說得好：于是妖童媛女，蕩舟心許；鷁首徐回，兼?zhèn)饔鸨?；欋將移而藻掛，船欲動而萍開。爾其纖腰束素，遷延顧步；夏始春余，葉嫩花初，恐沾裳而淺笑，畏傾船而斂裾?？梢姰?dāng)時嬉游的光景了。這真是有趣的事，可惜我們現(xiàn)在早已無福消受了。于是又記起西洲曲里的句子：采蓮南塘秋，蓮花過人頭；低頭弄蓮子，蓮子清如水。今晚若有采蓮人，這兒的蓮花也算得“過人頭”了；只不見一些流水的影子，是不行的。這令我到底惦著江南了。這樣想著，猛一抬頭，不覺已是自己的門前；輕輕

17、地推門進去，什么聲息也沒有，妻已睡熟好久了。在北京住了兩年多了，一切平平常常地過去。要說福氣，這也是福氣了。因為平平常常，正像“糊涂”一樣“難得”，特別是在“這年頭”。但不知怎的，總不時想著在那兒過了五六年轉(zhuǎn)徙無常的生活的南方。轉(zhuǎn)徙無常，誠然算不得好日子;但要說到人生味，怕倒比平平常常時候容易深切地感著?，F(xiàn)在終日看見一樣的臉板板的天，灰蓬蓬的地;大柳高槐，只是大柳高槐而已。于是木木然，心上什么也沒有;有的只是自己，自己的家。我想著我的渺小，有些戰(zhàn)栗起來;清福究竟也不容易享的。這幾天似乎有些異樣。像一葉扁舟在無邊的大海上，像一個獵人在無盡的森林里。走路，說話，都要費很大的力氣;還不能如意。心里是

18、一團亂麻，也可說是一團火。似乎在掙扎著，要明白些什么，但似乎什么也沒有明白。“一部十七史，從何處說起，”正可借來作近日的我的注腳。昨天忽然有人提起我的南方的詩。這是兩年前初到北京，在一個村店里，喝了兩杯“蓮花白”以后，信筆涂出來的。于今想起那情景，似乎有些渺茫;至于詩中所說的，那更是遙遙乎遠哉了，但是事情是這樣湊巧：今天吃了午飯，偶然抽一本舊雜志來消遣，卻翻著了三年前給s的一封信。信里說著臺州，在上海，杭州，寧波之南的臺。這真是“我的南方”了。我正苦于想不出，這卻指引我一條路，雖然只是“一條”路而已。-朱自清一封信燕子去了，有再來的時候;楊柳枯了，有再青的時候;桃花謝了，有再開的時候。但是，聰明的，你告訴我，我們的日子為什么一去不復(fù)返呢?是有人偷了他們罷：那是誰?又藏在何處呢?是他們自己逃走了罷：現(xiàn)在又到了哪里呢?我不知道他們給了我多少日子;但我的手確乎