綠色建筑論文：“綠色建筑”理念的人文拓展———兼談中東鐵路沿線歷史建筑的文化生態(tài)學(xué)特質(zhì) Microsoft W

1、綠色建筑論文：“綠色建筑”理念的人文拓展兼談中東鐵路沿線歷史建筑的文化生態(tài)學(xué)特質(zhì)摘要:綠色建筑的健康特征體現(xiàn)在物質(zhì)和文化兩方面，但在相關(guān)的學(xué)術(shù)研究中存在關(guān)注物質(zhì)技術(shù)、忽視文化品質(zhì)的現(xiàn)象。論文集中針對(duì)后一層面的內(nèi)容展開論述，選取中東鐵路沿線歷史建筑作為研究載體，探討建筑與自身功能、地域環(huán)境及社會(huì)、時(shí)代背景的關(guān)系，并進(jìn)行氣質(zhì)、品味、倫理等人文屬性的綠色評(píng)判演示，補(bǔ)足與拓展對(duì)綠色建筑概念的理解，并為文化線路保護(hù)提供參照。關(guān)鍵詞:綠色建筑;健康;中東鐵路沿線歷史建筑;文化生態(tài)學(xué)特質(zhì)綠色建筑理論是全球生態(tài)意識(shí)覺醒的產(chǎn)物，一些學(xué)者將綠色建筑明確地稱為“健康建筑”。如果將一座建筑比擬為一個(gè)生命體，健康應(yīng)該體

2、現(xiàn)在“身、心”兩方面。身包括所有物質(zhì)層面的構(gòu)成內(nèi)容，心則涵蓋了精神、倫理、文化、藝術(shù)等多方面因素，這種兩分法也剛好呼應(yīng)了建筑的技術(shù)性與藝術(shù)性整合的特征。從與綠色建筑相關(guān)聯(lián)的生態(tài)建筑學(xué)理論看，后者并不忽視對(duì)社會(huì)文化的關(guān)心，如設(shè)計(jì)目標(biāo)中有“社會(huì)目標(biāo)”(使建筑獲得更多社會(huì)效益，它應(yīng)包括文化內(nèi)涵的體現(xiàn)、心理結(jié)構(gòu)的對(duì)應(yīng)、地域特征的反映、生活方式的體現(xiàn)等1)，設(shè)計(jì)策略中有“歷史文脈策略”等等。但是，在具體研究和實(shí)踐操作層面，對(duì)物質(zhì)主體和技術(shù)的關(guān)注根本壓倒了對(duì)文化內(nèi)容的關(guān)注，所言的綠色文化也只是從綠色生態(tài)技術(shù)美學(xué)的角度描述。因此，從文化層面認(rèn)識(shí)綠色建筑的性能和特質(zhì)，關(guān)注技術(shù)綠色之外的人文綠色品質(zhì)，并進(jìn)而嘗試

3、用綠色建筑的文化標(biāo)尺來評(píng)判建筑的真實(shí)價(jià)值，應(yīng)該可以成為理解建筑的一種富有啟發(fā)性的方法并獲取廣義的綠色建筑認(rèn)知體系。依照文化生態(tài)學(xué)的邏輯，文化的演進(jìn)有其生命周期的發(fā)展規(guī)律。一個(gè)文化種群的肌體健康表現(xiàn)為此種文化根植并外顯于社會(huì)的積極和諧的生存狀態(tài)，而一棟建筑達(dá)到文化層面的“健康”標(biāo)準(zhǔn)則可以理解為這棟建筑對(duì)社會(huì)、文化、地域、心理等制約因素有準(zhǔn)確、生動(dòng)地表達(dá)。這涵蓋了建筑與自身功能的關(guān)系、與地域環(huán)境特征的關(guān)系、與社會(huì)時(shí)代背景、生活方式的關(guān)系等諸多方面。我們暫且將其概括為氣質(zhì)、品位、倫理等幾個(gè)內(nèi)容。在研究中東鐵路沿線歷史建筑文化特質(zhì)的過程中，嘗試性地運(yùn)用這一標(biāo)尺進(jìn)行歷史建筑文化品質(zhì)的再判斷，形象地觸摸到

4、了一份鮮活的建筑遺產(chǎn)。1、 健康氣質(zhì)功能類型和技術(shù)形式的形象呼應(yīng)1.功能表情建筑功能的顯性氣質(zhì)卡斯滕哈里斯說過:“建筑的倫理功能，倫理的衍生自精神氣質(zhì)。就某個(gè)人的精神氣質(zhì)而言，我們意指他(她)的性格、性情或者氣質(zhì)。對(duì)建筑的倫理功能，我指的是它幫助形成某種共同精神氣質(zhì)的任務(wù)”2。建筑創(chuàng)作雜志社曾舉辦過一個(gè)關(guān)于“回歸建筑主體的客觀真實(shí)性”話題的座談，其間就尋找建筑功能與建造的真實(shí)邏輯和反思形式游戲誤區(qū)的認(rèn)識(shí)達(dá)成了一定程度的共識(shí)。似乎可以這么說，形式游戲創(chuàng)造的建筑像一個(gè)化裝舞會(huì)的演員，而理性的設(shè)計(jì)過程產(chǎn)生的建筑是一個(gè)真實(shí)的人。所以，準(zhǔn)確表現(xiàn)自身功能類型和建造邏輯的建筑形象在外部和內(nèi)在空間的表情上是健

5、康的、綠色的，而脫離自身功能類型和建造邏輯、表里不一的建筑形象是一種處于癲狂狀態(tài)的形象，是不健康的，即使在技術(shù)上有所突破，也不能稱為嚴(yán)格意義上的綠色建筑。中東鐵路沿線的歷史建筑在形象反應(yīng)功能類型上主體性格十分鮮明。住宅建筑低緩、樸實(shí)，表情安詳親切;大型公共建筑雄偉氣派，表情持重而沉穩(wěn);教堂建筑高聳、裝飾繁復(fù)，表情莊嚴(yán)、神秘;賓館建筑優(yōu)雅舒展，表情極具親和力?？梢哉f，大部分中東鐵路歷史建筑的形象都恰到好處地反映了內(nèi)部功能的屬性，成為自身的無字招牌。這一點(diǎn)與時(shí)下充斥各城市的千頭一面、千功能一面的現(xiàn)代建筑現(xiàn)象形成了鮮明的對(duì)比。中東鐵路沿線歷史建筑的幾種典型功能類型:住宅、教育建筑、教堂、賓館2.技術(shù)

6、表情建造方式的隱性氣質(zhì)氣質(zhì)除了體現(xiàn)在功能類型的外在表情上，還反映在建筑技術(shù)形式與外在形象的對(duì)應(yīng)關(guān)系上。健康的建筑形象可以體現(xiàn)表里如一的建造邏輯。由于中東鐵路建筑大部分沿用了磚石的砌筑技術(shù)，所以其形象都顯示出磚石建筑典型的穩(wěn)重飽滿的氣質(zhì)特征，即使是外部墻面上層次眾多的裝飾構(gòu)件也大都通過磚工砌筑而成，完全沒有牽強(qiáng)的附加感。至于俄羅斯風(fēng)格木刻楞建筑的原木墻面的堆疊形象更是與其建造方式完全吻合。準(zhǔn)確地說，一座建筑與所處環(huán)境和諧共生，其結(jié)果表現(xiàn)為浪漫的人文景觀，而過程和手段卻伴隨著實(shí)實(shí)在在的材料選擇和技術(shù)運(yùn)用。中東鐵路沿線歷史建筑的墻體大多采用厚實(shí)的磚墻，最厚者甚至達(dá)到1.5米。開窗形式為豎向窄長窗，面

7、積偏小以減小室內(nèi)墻面冷橋的散熱系數(shù)。級(jí)別較高的別墅和住宅專門設(shè)置陽光間，外部形式虛實(shí)對(duì)比，內(nèi)部空間溫暖明亮，創(chuàng)造形象的浪漫表情。普遍見諸中東鐵路沿線建筑的坡屋頂巧妙地分解了雪荷載的壓力，非常便于雨水和雪水的排放;而其下部通平吊頂?shù)淖龇▌t是為了形成屋頂下的悶頂保溫層。顯然，這與今天盛行的表皮建筑及裝飾性大屋頂表里不一的建造邏輯可謂天壤之別。 中東鐵路沿線歷史建筑的幾種典型技術(shù)形式:磊石建筑、磚砌建筑、木刻楞建筑二、健康品位社會(huì)文化及演進(jìn)過程的準(zhǔn)確傳達(dá)1.文化品位的演進(jìn)性輸入、同化、異化建筑和城市環(huán)境的文化品位是由整個(gè)社會(huì)文化的品位決定的，健康的品位是建筑所根植的整個(gè)文化生態(tài)系統(tǒng)中各要素協(xié)調(diào)發(fā)展的

8、結(jié)果，這種協(xié)調(diào)發(fā)展伴隨著生態(tài)系統(tǒng)的新陳代謝過程。新陳代謝通常在文化生態(tài)系統(tǒng)的原有文化和外來文化之間發(fā)生，它包含著同化和異化兩個(gè)過程。“同化是依據(jù)主體文化的價(jià)值取向，吸收環(huán)境所提供的原料，經(jīng)過消化、批判，營養(yǎng)自身，是對(duì)固有文化的保存。異化是文化系統(tǒng)中異質(zhì)因素對(duì)原質(zhì)文化的否定，是原質(zhì)文化的揚(yáng)棄，新的文化因子的繁殖”399。在任何存在多種文化的空間領(lǐng)域都有程度不同的文化碰撞、同化、異化過程，哪種過程占據(jù)主導(dǎo)，這取決于外來文化和本土文化的勢位差異。當(dāng)外來文化高于原有文化時(shí)，本土文化就處于停滯甚至衰退的狀態(tài)。同時(shí)，處于弱勢的本土文化，因其占據(jù)身后穩(wěn)定的原生地理環(huán)境而不會(huì)真正消亡，它以潛移默化的方式不斷地

9、對(duì)外來文化進(jìn)行修正和局部同化，這也正好形成了一些戲劇化的人文景觀，尤其表現(xiàn)在建筑上。從另一個(gè)角度上說，“文化異化最終還須將外來文化納入本土文化發(fā)展的邏輯之中，使之真正植根于本土文化這塊深沉的土地”399。中東鐵路整條線路文化的形成強(qiáng)烈地再現(xiàn)了上述不同類型文化發(fā)生的互動(dòng)過程，這個(gè)過程可以形象地概括為:局部同化、整體異化、異同反轉(zhuǎn)、和諧共生。最集中反映這種文化過程“局部同化”的建筑現(xiàn)象是存在于中東鐵路沿線站舍建筑集群中大量的中西合璧式建筑作品。如圖中實(shí)例可見，中式的屋頂和俄羅斯式的厚重墻面相應(yīng)生趣，構(gòu)成了絕無僅有的浪漫人文景觀。隨著歷史的演進(jìn)，大量的中式屋頂和檐下裝飾逐漸被恢復(fù)成了與主體形象更趨一

10、致的俄羅斯形式，演示了“整體異化”的文化過程。(見圖3)之后，同化和異化的過程交互作用，由此展現(xiàn)出的建筑景觀也異常的豐富和富有戲劇性。集中在哈爾濱市埠頭區(qū)(今道外區(qū))的“中華巴洛克”風(fēng)格四合院是最為突出的實(shí)例。磚石檐口、歐式窗洞周圍綴滿的“福祿壽”、“富貴吉祥”、“云紋花草”浮雕裝飾;歐式磚墻前帶有雀替的木柱式和圍以欞花格的敞廊;歐式建筑立面上掛滿的中式楹聯(lián)旗幌，各種風(fēng)格迥異的建筑語言和樣式交相輝映，構(gòu)成一幅和諧動(dòng)人的市井畫卷。中東鐵路沿線中西合璧的建筑景觀演示了“局部同化”和“整體異化”的文化過程圖4哈爾濱道外區(qū)中西合璧的建筑景觀再現(xiàn)了“異同反轉(zhuǎn)、和諧共生”的文化過程2.文化品位的時(shí)空性昔時(shí)

11、、現(xiàn)時(shí)、情節(jié)性“歷史性建筑和街區(qū)的首要特性就是它們從過去的歲月中走來，承載著凝重的記憶，因此，它們所具備的美學(xué)特質(zhì)是首先就與時(shí)間的概念有關(guān)。人們對(duì)時(shí)間與存在的形而上的思考，是審美思想空間的擴(kuò)展，促成了歷史建筑特殊的時(shí)間美學(xué)價(jià)值。同時(shí)，對(duì)時(shí)間因素的喜愛也直接擴(kuò)展、移情到傳遞時(shí)間線索的各種痕跡上去”4165。顯然，老建筑已經(jīng)為人們的內(nèi)心搭建起了一座想象的橋梁，體驗(yàn)者的審美感受實(shí)際上是在無限久遠(yuǎn)的歷史時(shí)空中完成的。事實(shí)上，中東鐵路文化品位的深遠(yuǎn)歷史感已經(jīng)成為整個(gè)線路文化的一大特色，這種特色充滿歲月積淀并具足豐滿的情節(jié)特征，具備了很強(qiáng)的故事性和可讀性。一幢房子不僅僅是一個(gè)故事，而是許許多多故事，很多房

12、子也因此成了電影導(dǎo)演們頻繁光顧的外景地。老房子在城市中很像人群中飽經(jīng)風(fēng)霜的老人，充滿閱歷與智慧卻那么溫和寬厚。這種氣質(zhì)與大地的表情非常相似，正如爬滿藤蔓的老墻，幾乎不再屬于人工環(huán)境，而是成為自然景觀的一部分。正如沙里寧在分析歐洲中世紀(jì)城市形態(tài)時(shí)所言:“老化是一個(gè)總的自然過程。巖石、崖壁并非以它們材料顏色的面目出現(xiàn)，而是表面經(jīng)過軟化后達(dá)到的一種中間色調(diào)，能夠與周圍景物和諧地融合到一起”4165。崇尚“蒼老”審美意境的中國山水畫一直被認(rèn)作是中國傳統(tǒng)“天人合一”生態(tài)哲學(xué)的藝術(shù)典范，看來，自然審美的歷史感和原生態(tài)意象有著“通感”的品質(zhì)，歲月、自然和中國人的懷舊情結(jié)能產(chǎn)生持久的共振。中東鐵路沿線歷史建筑

13、的典型時(shí)空情節(jié)性景觀:百年老石街和被風(fēng)雨殘蝕的老建筑片段三、健康倫理哲學(xué)理念和生活方式的整體呈現(xiàn)1.綠色哲學(xué)建筑與環(huán)境的和諧共生地域環(huán)境及氣候特征的直接影響體現(xiàn)為一座建筑的外部表情，這種表情的背后是他所透現(xiàn)的倫理觀念與習(xí)俗。在處理建筑個(gè)體之間和個(gè)體與城市之間的關(guān)系上，中東鐵路歷史建筑集體展現(xiàn)了一種高度理性的“綠色哲學(xué)”整體和諧觀。俄羅斯族裔的建筑師和城市設(shè)計(jì)師們似乎是遵照著“家園”的設(shè)計(jì)理念來完成設(shè)計(jì)和建造的，而“家園”可以說是原生態(tài)的綠色人工環(huán)境。在中東鐵路沿線，城鎮(zhèn)環(huán)境一定是其中的建筑物有著相似的外部表情，無論是中心城市哈爾濱、小鎮(zhèn)橫道河子，還是一兩棟單體建筑與周邊環(huán)境形成的鐵路站舍。建筑

14、與環(huán)境之間的相似表情共同形成的清晰場景給人強(qiáng)烈的印象性。中東鐵路沿線歷史建筑的幾種典型表情與場景:中央大街、橫道河子鎮(zhèn)、雪中站舍在與自然環(huán)境的和諧共生上，中東鐵路歷史建筑表現(xiàn)得最為鮮活。中東鐵路沿線建筑的外部表情大多厚重、溫暖，極具親和力，這其實(shí)來自于它應(yīng)對(duì)寒冷地區(qū)防寒要求的建造技術(shù)。建筑外立面普遍迭砌有豐富的細(xì)部，富有節(jié)奏的凹凸變化巧妙地以陰影的形式將陽光勾勒出來，加之建筑外部紅黃色彩的運(yùn)用，營造了充盈的溫暖氣氛，以一種對(duì)比和互補(bǔ)的方式呼應(yīng)寒冷、凋敝的冬季景觀。在冬季，蓋滿積雪的巨大坡頂，低矮近人的門斗，胖胖的煙囪，厚墩墩的磚墻，溫暖的火炕、木門可以說，特殊氣候與自然景觀為中東鐵路一線孕育了

15、浪漫的人文景觀和典型的建筑樣式，這些建筑語言再現(xiàn)傳統(tǒng)的地域建筑意象，帶有強(qiáng)烈的“家”的表情特征，使之成為名副其實(shí)的原生態(tài)綠色建筑。2. 生活方式社會(huì)文化的階層屬性作為遠(yuǎn)東地區(qū)重要的文化線路，中東鐵路沿線歷史建筑清晰地記錄著多元文明曾經(jīng)的異彩紛呈和空前繁榮。中東鐵路沿線主導(dǎo)文化是以俄羅斯為主的多種外來文化的集合。特別是哈爾濱，俄羅斯人、猶太人、波蘭人、日本人等多族僑民都留下了自己文化的影子，而借助建筑表現(xiàn)得最為突出的是各類人群的生活方式和精神理念。數(shù)量和質(zhì)量都位居世界前列的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格建筑展示了當(dāng)時(shí)位居遠(yuǎn)東文化中心城市的藝術(shù)之都的前衛(wèi)和浪漫;形式各異的教堂交相輝映，無聲地宣告這座移民城市有著高

16、度的精神文明;包括日本風(fēng)格在內(nèi)的多種休閑建筑沿松花江的斯大林公園依次散落，裝點(diǎn)城市休閑生活的同時(shí)展現(xiàn)高度城市化的生活方式;商賈云集的商業(yè)區(qū)中國大街(現(xiàn)中央大街)洋味十足，堪稱上流社會(huì)聚集的中心;中國民工商販雜居的道外街坊滿眼是中華巴洛克風(fēng)格的隨意拼貼組合，上演著社會(huì)底層的市井風(fēng)情這些林林總總的建筑遺產(chǎn)緊緊跟隨著整個(gè)歷史進(jìn)程和時(shí)代風(fēng)貌乃至社會(huì)階層漸次展開，它們是那個(gè)時(shí)代和社會(huì)關(guān)系的代言人。從反映社會(huì)文化這一點(diǎn)上看，它們的作用是健康和強(qiáng)有力的，因此，在反映生活方式上堪稱最準(zhǔn)確的綠色建筑。3. 不同文化品位的歷史建筑風(fēng)格:新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)、伊斯蘭、猶太、俄羅斯田園、羅馬城堡、中華巴洛克一個(gè)文化集群的生態(tài)狀

17、況處于良性平衡時(shí)，必然是作為其載體的物質(zhì)環(huán)境得到了充分保護(hù)。哈爾濱的中央大街能保持東方巴黎的稱譽(yù)，與其建筑環(huán)境的整體性有很大關(guān)系。原汁原味的道外市井文化也倚仗了現(xiàn)存的中華巴洛克風(fēng)格的建筑裝飾和東北四合院的空間構(gòu)成才得以形成。保護(hù)歷史建筑要保護(hù)整個(gè)文化系統(tǒng)，這是深度生態(tài)保護(hù)的必然要求。一個(gè)健康的生態(tài)系統(tǒng)其實(shí)也是一個(gè)層次豐富、鏈條清晰的能量周轉(zhuǎn)系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部充滿了信息、能量的互動(dòng)、調(diào)解、平衡過程，這一特征對(duì)文化生態(tài)系統(tǒng)也同樣適用。因此，面對(duì)中東鐵路沿線歷史建筑整個(gè)文化系統(tǒng)，我們可以借用能量作用理論嘗試對(duì)模糊的文化因子碰撞、演化過程進(jìn)行理性分析，并鑒別出健康信息和垃圾信息。這不但可以深刻揭示出文化生態(tài)環(huán)境的整體健康狀態(tài)，還直接監(jiān)督審視著傳統(tǒng)文化保護(hù)區(qū)域的更新改造過程是否具有科學(xué)性。從文化生