一般分項(xiàng)-墩柱

1、一、 工程概況 1、工程場(chǎng)地位于潮白河、溫榆河近代沖積平原，地形基本平坦，地面高程約為16.5919.76m。 分離式立交橋與既有張家灣機(jī)場(chǎng)和東方化工廠鐵路專用線斜交，斜交角度為51度左右。有鐵路共5條，其中東方化工廠鐵路專用線4條，機(jī)場(chǎng)專用線1條，最外側(cè)兩條鐵路沿公路中線方向距離為34.5m，鐵路線間距從東向西分別為6.16m、7.01m、5.72m、9.21m。鐵路專線軌頂標(biāo)高21.12m,鐵路高出周圍地面2.5m左右。 鐵路東側(cè)有玉帶河及一條5m寬的瀝青道路。橋址范圍內(nèi)有幾條電力線需要拆改。擬建橋下鐵路照明燈塔一座。 2、地質(zhì) 工程區(qū)位于北京通州區(qū)中、東部，為潮白河、溫榆河近代沖積平原，

2、其上部均有較厚的新近沉積土層，以砂土及粘性土交互層為主，部粉砂層。根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，橋址范圍內(nèi)地層上部為填土層，其下為新近沉積層及一般第四系沖洪積層，地層構(gòu)成自上而下依次為 素填土、 亞粘土、 - 1粉砂、 粉細(xì)砂、 細(xì)中砂、 -1亞粘土、 -1粘土、 -2亞粘土、 -3亞砂土、 -4細(xì)砂、 細(xì)砂、 -1亞粘土、 亞粘土、 細(xì)砂、 亞粘土、 細(xì)砂。各地層物理力學(xué)特性詳見(jiàn)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，其中上部填土層松散，物理力學(xué)性質(zhì)較差；在地震烈度為8度時(shí)，第 -1粉砂、 粉細(xì)砂會(huì)發(fā)生地震液化；工程場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)除上述兩層外不存在其它影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用。 3、水文氣象 橋址區(qū)地下水共分3層。第1層

3、為潛水，主要含水層為 亞粘土、-1粉砂，其穩(wěn)定水位埋深為3.10m7.60m，穩(wěn)定水位標(biāo)高為11.02m14.81m；第2層潛水微承壓水，含水層為 細(xì)砂，其穩(wěn)定水位埋深為23.0023.40m，穩(wěn)定水位標(biāo)高為-6.48-5.16m；第3層為承壓水，含水層為 細(xì)砂，其穩(wěn)定水位埋深為32.7035.10m，穩(wěn)定水位標(biāo)高為-17.26-15.78m。 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及區(qū)域地質(zhì)資料，依據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98）附錄D，該場(chǎng)地3層地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)均無(wú)腐蝕性。依據(jù)巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）之相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判定：本場(chǎng)地第1層地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，在干濕交替作用下對(duì)鋼筋混凝

4、土中的鋼筋有弱腐蝕性；第2層地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，在干濕交替作用下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋有弱腐蝕性；第3層地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，在干濕交替作用下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋有弱腐蝕性。4、交通條件 橋位處交通比較發(fā)達(dá)，各種材料、設(shè)備可以從公路和施工便道直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。5、合同工程標(biāo)價(jià)總投資金額為4276.314838萬(wàn)元。6、工程數(shù)量工程數(shù)量表序號(hào)施工項(xiàng)目單位數(shù)量備注1墩柱根28直徑1.5m2鋼筋kg68532.83C30混凝土m31424C40混凝土m3386.8 7、工程特點(diǎn)（1）本工程工期跨越整個(gè)雨季，在施工組織上必須合理安排工期，充分做好防汛工作，以及確保鐵路行車安全。（2）本工

5、程因上跨5股鐵路專用線，必須對(duì)兩座主橋進(jìn)行同時(shí)、同步平行完成水平轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量大，達(dá)4840噸，在施工當(dāng)中對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)精度控制的復(fù)雜性和轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的控制難度較大。（3）鉆孔樁有70m長(zhǎng)樁，地址狀況多為粘土和砂層，如何防止沉淀過(guò)多（設(shè)計(jì)沉淀10cm），以及鋼筋籠和預(yù)埋超聲波檢測(cè)管的下放，存在一定難度。（4）本橋采用平轉(zhuǎn)法施工的轉(zhuǎn)動(dòng)體系，轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸是整個(gè)轉(zhuǎn)體的核心，制作和安裝要求精度很高，需要精心制作、精心安裝。8、工期要求本標(biāo)段工程量大，工期緊，業(yè)主要求工期5個(gè)半月內(nèi)完成本標(biāo)段工程。工期總目標(biāo)總工期：168天；開(kāi)工日期：2006年6月16日；竣工日期：2006年11月30日。二、 施工方案1、模板1

6、）、墩柱模板采用整體鋼模 板，各螺栓連接件應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，澆注混凝土前進(jìn)行模板打磨，待打磨光滑監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆注。澆注混凝土?xí)r，內(nèi)抹膩?zhàn)樱饷娣里L(fēng)膠條，以保證模板密實(shí)，脫模劑經(jīng)試驗(yàn)研究采用模板漆。 2）、模板安裝應(yīng)與鋼筋施工配合進(jìn)行，模板和鋼筋之間設(shè)置混凝土墊塊，以保證其保護(hù)層厚度。模板不應(yīng)與腳手架連接，避免引起模板變形。模板底空隙處用砂漿密實(shí)。 3）、模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，模板安裝過(guò)程中，設(shè)置防傾覆設(shè)施，（四角挖地錨、掛晃繩）檢查矯正時(shí)可采用松緊晃繩達(dá)到準(zhǔn)確對(duì)中，合格后方可澆注混凝土。澆注時(shí)，采用十字線法，經(jīng)緯儀配合觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)

7、模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。 4）、模板的拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面和棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度一般應(yīng)達(dá)到2.5Mpa，由于是夏季，在時(shí)間上可控制在混凝土施工后的24h。模板拆除后應(yīng)立刻用塑料薄膜圍護(hù)，待達(dá)到強(qiáng)度后拆除薄膜。 5）、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆除時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆除模板，卸落支架時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。 6）、模板拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放。 現(xiàn)澆混凝土柱允許偏差表 項(xiàng) 目允許偏差（mm）長(zhǎng)、寬（直徑）5頂面高程10柱 高10垂直度0.15%軸線偏位8平整度3麻 面1% 2、鋼筋加工及安裝： 1）、鋼筋

8、必須按照不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別對(duì)放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸存放過(guò)程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋露天存放時(shí)應(yīng)墊高并加以遮蓋。 2）、成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直鋼筋調(diào)直后方可使用，要求平直無(wú)局部彎折。 3）、墩柱鋼筋籠為便于測(cè)量放樣，分為兩節(jié)。預(yù)埋于承臺(tái)內(nèi)的第一節(jié)鋼筋籠高出承臺(tái)頂面2.5米左右。4）、鋼筋的縱向焊接采用直螺紋的連接方式。 當(dāng)缺乏直螺紋連接的條件時(shí)，采用雙面搭接焊。 5）、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。 頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率（表B）接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2

9、550主鋼筋焊接接頭50不限制墩柱加工鋼筋的允許誤差項(xiàng) 目允 許 誤 差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)+/-10彎起鋼筋各部分尺寸+/-20箍筋、螺旋筋各部分尺寸+/-5墩柱鋼筋位置允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋間距20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0，-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁和拱肋53、混凝土施工：本橋墩柱混凝土施工要遵循以下要求：1）、本橋墩柱混凝土采用C30和C40，塌落度在50mm70mm，加抗凍標(biāo)號(hào)為F200，伸縮縫及河道中的墩柱抗凍標(biāo)號(hào)為F250。 2）、混凝土澆注前，須先將模板內(nèi)的雜物清理干凈，然后在進(jìn)行混凝土施工?；?/p>

10、凝土澆筑采用吊車吊裝吊斗（容量約1立方米），下放串筒的形式，串筒離墩柱底高為1m（防止混凝土離析）。 3）、混凝土振搗采用插入式振搗器進(jìn)行（振搗器直徑為50mm），灌注厚度控制在30cm，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,控制在0.5m左右；與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離；插入下層；混凝土50-100mm每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 7）、對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振搗該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 8）、混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)

11、間或能重塑的時(shí)間。 9）、混凝土澆注期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋和予埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。 10）、模板拆除后覆蓋無(wú)紡布外套塑料薄膜養(yǎng)護(hù)7天。 11）、澆注混凝土?xí)r應(yīng)填寫(xiě)混凝土澆注記錄，并作好試驗(yàn)取樣工作。4、施工準(zhǔn)備（1） 密切注意天氣變化，收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，合理選擇施工日期。（2） 同供電部門(mén)聯(lián)系，確保施工過(guò)程中正常供電。（3） 施工前技術(shù)人員嚴(yán)格檢查標(biāo)高、中線。（4） 進(jìn)行吊裝試驗(yàn)，熟悉操作過(guò)程。（5） 對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行檢查，保證正常使用。5、施工工藝流程圖（附后）。6、特殊情況說(shuō)明本工程所通過(guò)地段電力線較多，所跨鐵路也有地下管線，拆遷影響，將直接制約著我

12、方工期。（1） 鐵路南側(cè)玉帶河及磚廠圍墻影響6、7軸墩臺(tái)施工。（2） 鐵路北側(cè)聯(lián)通光纜，直接影響10軸右幅、9軸左幅墩臺(tái)的施工。（3） 鐵路北側(cè)高壓電纜1條，影響10軸左幅墩臺(tái)施工。（4） 鐵路北側(cè)1座高壓塔架及其高壓電線，影響11軸墩臺(tái)的施工。三、測(cè)量放樣計(jì)算：首先，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)測(cè)設(shè)出墩柱中心位置，然后用全站儀根據(jù)極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測(cè)定每個(gè)墩柱的軸線位置。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，報(bào)監(jiān)理檢查、復(fù)測(cè)認(rèn)可后進(jìn)行下步施工。模板立模完成后，技術(shù)對(duì)其樁位中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，合格后方可施工。四、材料審批： 為了確保工程質(zhì)量，我們嚴(yán)把工程用料的質(zhì)量，對(duì)所有的進(jìn)場(chǎng)料都查驗(yàn)材質(zhì)證明，并取樣送檢，符合見(jiàn)證試驗(yàn)要求，并滿足監(jiān)理抽檢程

13、序及材料工程師審批程序。五、機(jī)械設(shè)備表（附后）。六、人員組織為了保證工程施工質(zhì)量，滿足工期要求，我公司位結(jié)合本工程的具體情況，配備了多年從事橋梁工程施工及管理工作，具有豐富經(jīng)驗(yàn)、熟練業(yè)務(wù)、綜合素質(zhì)高并取得良好業(yè)績(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，選拔技術(shù)熟練，認(rèn)真負(fù)責(zé)的施工人員參加本標(biāo)段施工。擬投入管理人員20人，機(jī)械人員20人，技工（包括鋼筋工、混凝土工、電焊工等）80人，普工80人。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖附后。七、材料計(jì)劃本分項(xiàng)工程涉及的主要材料為鋼筋和混凝土，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按照試驗(yàn)程序進(jìn)行自檢，結(jié)果合格后上報(bào)監(jiān)理工程師審核，經(jīng)批準(zhǔn)后方可投入使用。C30、C40混凝土采用商品混凝土

14、，廠家由監(jiān)理審批后的混凝土攪拌站供料。八、工期安排根據(jù)現(xiàn)有施工進(jìn)度，考慮拆遷影響以及轉(zhuǎn)體施工（計(jì)劃10月19日結(jié)束）對(duì)部分墩臺(tái)的影響，計(jì)劃工期如下：1）12軸墩柱施工階段：8月13日8月19日2）13軸墩柱施工階段：8月21日8月27日3）7軸墩柱施工階段：8月28日9月3日4）6軸墩柱施工階段：9月5日8月11日5）11軸墩柱施工階段：9月13日8月19日6）9軸墩柱施工階段：10月16日10月21日7）8軸右幅（2根）墩柱施工階段：10月23日10月25日8）10軸左幅（2根）墩柱施工階段：10月27日10月29日九、質(zhì)量保證措施（一） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）、混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)按照28天齡期的標(biāo)養(yǎng)試

15、塊強(qiáng)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)定。2）、結(jié)構(gòu)混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整。3）、蜂窩、麻面面積不超過(guò)結(jié)構(gòu)同側(cè)面積的0.5%.4）、如有裂縫，其寬度不得大于設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（二） 質(zhì)量保證體系按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，以達(dá)到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系框圖附后。1、 項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)檢工程師組成質(zhì)量控制部專職負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。2、 質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過(guò)程控制，以預(yù)防為主，加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。3、 實(shí)行質(zhì)量分析制。對(duì)于施工當(dāng)中的不

16、合格現(xiàn)象堅(jiān)持三不放過(guò)的原則，即分析不清不放過(guò)、找不出責(zé)任者不放過(guò)、職工及本人沒(méi)有受到教育不放過(guò)，主管經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行分析，找出問(wèn)題的所在根源和責(zé)任者。對(duì)責(zé)任者，視情節(jié)輕重，給予批評(píng)和一定的經(jīng)濟(jì)制裁，獎(jiǎng)罰分明，確保各項(xiàng)工程不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。（三） 質(zhì)量保證措施1、 不斷加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個(gè)建設(shè)者的自覺(jué)行動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性。2、 組織精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部和技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工作業(yè)隊(duì)，配備與工期要求相適應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，保證施工進(jìn)度。3、 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件（圖紙）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工，進(jìn)一步加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹我

17、公司ISO9002質(zhì)量保證系標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善，確保有效運(yùn)行。4、 工藝控制措施。開(kāi)工前認(rèn)真編制施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。5、 對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，一定要建立場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。外購(gòu)材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場(chǎng)面后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。6、 施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，必須做到考核合格、持證上崗；各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)；施工過(guò)程中做到施工操作程序化、規(guī)范化，實(shí)行工前有交

18、底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的流水線操作管理方法，確保施工質(zhì)量。7、 施工技術(shù)人員認(rèn)真做好交接樁工作，并根據(jù)設(shè)計(jì)院所交控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)建立全面系統(tǒng)的測(cè)量控制網(wǎng)，為施工提供可靠的依據(jù)嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度。8、 仔細(xì)審核圖紙，作好圖紙會(huì)審記錄，認(rèn)真作好技術(shù)交底，堅(jiān)持簽字交接。做好內(nèi)業(yè)資料的管理和積累，認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)施工記錄與施工日志。9、 堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。先由施工質(zhì)量檢查員檢查，對(duì)于隱檢中提出的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真處理，經(jīng)復(fù)檢符合要求后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢簽證，不經(jīng)簽證的工程不得進(jìn)行隱蔽工程施工。十、安全保證措施在本工程的施工中，組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系，把施工安全和人員健康

19、作為項(xiàng)目部的重要職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，定期檢查工地的施工安全，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)消除事故隱患，制定好安全規(guī)劃，搞好安全教育。安全保證體系框圖附后。a) 加強(qiáng)宣傳，采取多種教育形式，使職工樹(shù)立安全第一的思想，做到安全管理制度化、教育經(jīng)?；?，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。b) 各級(jí)部門(mén)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況，提高安全產(chǎn)要求。c) 施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。d) 施工機(jī)具、車輛及人員與臨時(shí)線路保持安全距離，達(dá)不到規(guī)范

20、規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采取可靠的防護(hù)措施。使用手動(dòng)電動(dòng)工具必須戴好絕緣手套，穿絕緣鞋，工具的電源線、插頭、插座應(yīng)完好。e) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工機(jī)械安裝、使用、檢測(cè)、自檢記錄。吊裝作業(yè)中操作人員要集中精力，監(jiān)視被吊物件，禁止將重物在空中懸掛。構(gòu)件提升后，操作人員不得離開(kāi)，嚴(yán)禁在吊車臂下站人。f) 所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，非施工人員不經(jīng)同意嚴(yán)禁隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。g) 施工時(shí)各工種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，持證上崗，各工種施工操作各種機(jī)械、機(jī)具，執(zhí)行本工程和機(jī)械的安全操作規(guī)程。h) 跨越鐵路道口施工，按行車線路安全規(guī)定嚴(yán)格管理。道口設(shè)護(hù)欄、壓道鈴、電話等設(shè)施，并派專人24小時(shí)值班看守，時(shí)

21、刻與車站保持密切聯(lián)系，保證行車安全。i) 靠近鐵路線路橋墩施工期間，在距線路中心線5m以外設(shè)防護(hù)柵欄，以避免鉆孔和吊鋼筋籠作業(yè)侵入鐵路限界。j) 嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。在基坑邊和鐵路兩側(cè)要設(shè)有明顯的安全警示牌。k) 為了保證過(guò)往車輛和行人的安全和施工的便利，在主要社會(huì)臨時(shí)道路施工區(qū)設(shè)立安全員，疏導(dǎo)交通，防止意外事故發(fā)生。l) 專職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺(tái)帳，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。十一、環(huán)境保護(hù)措施施工期間我們嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)管理法規(guī)、條例精心組織施工，盡一切可能最大限度地減少由于施工給外界造成的各種不利

22、影響，在保護(hù)環(huán)境、減少各類施工產(chǎn)生的污染、現(xiàn)場(chǎng)施工管理、保護(hù)原有設(shè)施、提供交通便利、爭(zhēng)取地方支持等各方面滿足政府、主管部門(mén)、業(yè)主及監(jiān)理工程師的規(guī)定和要求。1、 成立環(huán)保小組，制定環(huán)保措施，項(xiàng)目經(jīng)理部、施工班組分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)，設(shè)專人負(fù)責(zé)文明施工宣傳及管理，加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育與管理，使員工自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。2、 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，施工場(chǎng)內(nèi)的所有物品嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置固定存放，同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理和整頓。3、 在施工場(chǎng)地周圍全部設(shè)置圍檔，以盡量減少施工對(duì)周圍環(huán)境的影響，建立文明施工責(zé)任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔

23、整齊。4、 施工操作地點(diǎn)和周圍清潔整齊，做到活完腳下清，工完場(chǎng)地清，丟灑的砂漿、混凝土及時(shí)清除，基礎(chǔ)施工完后及時(shí)回填完整，清除積土。5、 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁亂堆垃圾及廢棄物，在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運(yùn)，采取遮蓋防漏措施，防止運(yùn)送途中發(fā)生遺漏。6、 現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全操作規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身周圍環(huán)境的清潔，機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。7、 工地營(yíng)房建設(shè)要標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育管理，嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法規(guī)，采取有效的措施，保護(hù)工地周圍的植被和環(huán)境，不亂到垃圾，保證環(huán)境優(yōu)美。8、 在工地生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng)，備有臨時(shí)的生活污水匯集設(shè)施，禁止直接排放，施工中嚴(yán)禁將有害物質(zhì)和未處理的施工廢水直接排入河流或其它水體。9、 由于某些原因未作到的硬化部位，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境和大氣的污染。裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途灑漏和揚(yáng)塵。10、 施工過(guò)程中如果遇到文物古跡，根據(jù)文物保護(hù)法的要求立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向有關(guān)管理部門(mén)報(bào)告，以便妥善處理，同時(shí)采取嚴(yán)密的專人看守與保護(hù)措施，絕不允許人員移動(dòng)及損壞任何這類物品。附件：1、 施工組織機(jī)構(gòu)圖2、 分項(xiàng)工程進(jìn)度橫條圖3、 人員配備情況一覽表4、