四川高校市政橋梁工程鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工方案(橋梁吊裝,附示意圖)

1、四川大學(xué)國際學(xué)術(shù)交流中心人行天橋工程 人行天橋施工方案人行天橋施工方案 四川樹德建設(shè)工程有限公司 二 0 一四年七月 目錄目錄 1 1 編寫依據(jù)編寫依據(jù) .1 1 2 2 工程簡介工程簡介 .1 1 3 3 梯道接地擴大基礎(chǔ)施工方案梯道接地擴大基礎(chǔ)施工方案 .1 1 3.1 主要施工設(shè)備及人員配備 .2 3.2 施工工藝及方法 .3 4 4 天橋墩柱施工方案天橋墩柱施工方案 .7 7 4.1 施工準備 .8 4.2 天橋墩柱施工 .9 5 5 鋼箱梁加工安裝施工方案鋼箱梁加工安裝施工方案 .1212 5.1 制造工藝方案 .12 5.2 運輸方案 .30 5.3 現(xiàn)場安裝方案 .31 6 6

2、護欄安裝方案護欄安裝方案 .3838 7 7 橋面鋪裝橋面鋪裝 .3939 8 8 各項施工保證措施各項施工保證措施 .4141 8.1 工期計劃 .41 8.2 材料的保障措施 .41 8.3 機械設(shè)備的保障措施 .41 8.4 雨季施工保證措施 .41 8.5 安全保證措施 .42 8.6 環(huán)境保護及現(xiàn)場文明施工保證措施 .42 人行天橋施工方案人行天橋施工方案 1 編寫依據(jù)編寫依據(jù) 1.1 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtj 041-2000） 1.2 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準 （cjj 2-1990） 1.3 施工圖設(shè)計 1.4 總體施工組織設(shè)計 2 工程簡介工程簡介 本項目位于成都市

3、武侯區(qū)科華北路與磨子街相交丁字路口處：現(xiàn)科華北路與磨子 街路口南側(cè)有人行天橋一座,該天橋建成于 2010 年 2 月，跨科華北路，位于科華北路與 磨子街路口南側(cè)，呈“z”字型布置，主橋跨度為 16m+16.2 m 的連續(xù)鋼箱梁，梁體全 長 35.2m。原天橋上部為單箱單室鋼箱梁，梁體全寬 3m，梁高 0.9m，等截面布置。采 用梯步形式接地，坡度為 1：2，東側(cè)梯步為直線式，梯步寬為 2.5 m；西側(cè)梯步位于路 口渠化段，為折線式布置；梯步寬為 3m，中心線長度為 15.6m;該天橋橋墩為鋼管混凝 土結(jié)構(gòu)，其中主橋中墩直徑為 60cm，主橋邊墩為 50cm，梯步墩直徑為 40cm。主橋基 礎(chǔ)均

4、為人工挖孔樁基礎(chǔ)，中支承樁直徑為 120cm，邊支承及梯步樁直徑為 100cm。因 該天橋?qū)π陆ㄋ拇ù髮W(xué)國際學(xué)術(shù)交流中心廣場的整體景觀破壞較大。為美化城市空間， 提高廣場景觀效應(yīng)，并保留路口現(xiàn)有交通功能，現(xiàn)將原天橋在保證所有構(gòu)件及規(guī)格尺 寸不變的情況下向北平行移動 50.18 m，位移至科華北路與磨子街路口北側(cè)，避讓至廣 場范圍外。西側(cè)梯步利用磨子街北側(cè)路口轉(zhuǎn)角落地，東側(cè)梯步沿人行道引導(dǎo)人流至廣 場區(qū)域。天橋改建至路口北側(cè)，呈“u”型布置。天橋主梁全長 35.7m，跨度布置為 16.2+16.0m。 主橋梁體采用原梁高為 0.9m 的鋼箱梁。2.25m（懸臂） +16.35m+25.6m+16

5、.35m+2.25m（懸臂） 。主橋鋼梁采用薄壁閉合箱形截面連續(xù)梁，下 部結(jié)構(gòu)為 0.6m 鋼管砼雙柱樁。 3 梯道接地擴大基礎(chǔ)施工方案梯道接地擴大基礎(chǔ)施工方案 梯道接地基礎(chǔ)采用明挖擴大基礎(chǔ)，于基底設(shè)置 0.5m 厚的碎石墊層，基底持力層采 用粉質(zhì)粘土層，墊層采用 c15 混凝土，基礎(chǔ)采用 c30 混凝土澆注；共計擴大基礎(chǔ) 2 座。 3.1 主要施工設(shè)備及人員配備主要施工設(shè)備及人員配備 主要施工設(shè)備配置： 序號序號設(shè)備名稱設(shè)備名稱規(guī)格及型號規(guī)格及型號單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注 1 砼攪拌運輸車 xzj270gj 輛 2 2 鋼筋彎曲機 gtb7-40b 套 1 3 鋼筋切割機 gq40b-fb

6、套 1 4 電焊機 bx3-300 臺 2 5 全站儀 leica tc802 臺 1 6 水準儀 leica na728 臺 1 7 塔尺 1 8 鋼尺 1 材料用量表： 混凝土（混凝土（m m3 3）鋼材（鋼材（kgkg） 項目項目 c30c30c15c15q235bq235bhrb335hrb335 碎石（碎石（m m3 3） 川大人行天橋 149.982.487649.008135.008.40 勞動力及人員配置： 序號序號工種工種數(shù)量數(shù)量備注備注 1 現(xiàn)場管理人員 1 2 現(xiàn)場技術(shù)員 1 3 現(xiàn)場質(zhì)檢員 1 4 現(xiàn)場安全員 1 5 修理工 1 6 電工 1 7 測量員 2 8 鋼筋及

7、電焊工 5 3.2 施工工藝及方法施工工藝及方法 3.2.1 施工工藝施工工藝 1、施工前期，應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的水文地質(zhì)條件文件及地下管網(wǎng)分布情況資料，做 好周邊環(huán)境的調(diào)查且做物探、坑探，并有針對性方案。施工方案中應(yīng)明確場地布置， 包括生活區(qū)域、材料堆放、操作區(qū)域、土方開挖、運輸路線等，并充分考慮各種附加 荷載對基坑穩(wěn)定的影響。在以后的施工中應(yīng)嚴格按照評審?fù)ㄟ^的方案進行。 2、基坑開挖中為了確?；又苓吔ㄖ?gòu)筑物的安全和支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，要求盡量 減小初始位移，應(yīng)嚴格遵循“分層、分區(qū)、分塊、分段、留土護壁、先撐后挖、減少 無支撐暴露時間”等原則。根據(jù)不同的工況、支護剖面類型，采用合理的挖掘、運輸

8、方法及機械，同時要注意開挖過程中圍護樁及工程樁的保護問題。 根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況，基坑開挖處粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土豐富，且 地下水位埋藏淺，開挖時易造成塌方，應(yīng)做好邊坡支護工作。 施工工藝流程如下圖所示： 施工工藝流程圖 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 3.2.2 樁基及墩柱施工樁基及墩柱施工 1.人工挖孔樁 （1）平整場地，測量定位樁位放樣及控制方法，按業(yè)主所給定的位置 采用基線坐標法控制樁位，報請業(yè)主方復(fù)核驗線；根據(jù)業(yè)主方提供 的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，施測墩臺十字線，定立樁孔位置，設(shè) 置護樁并經(jīng)常檢查校核；孔口四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時 排除地表水，搭好

9、孔口雨棚，采用井點法降水；安裝提升設(shè)備，布 置好出碴道路，準備400個編織袋，將土方裝入編織袋整齊堆放于 臨時卸土區(qū)，當天及時將土方運離現(xiàn)場，運至城外指定卸土區(qū)；合 理堆放材料和機具，不致增加孔壁壓力。 （2）設(shè)置井口防護 井口周圍用混凝土制成圍圈予以圍護，其高度應(yīng)高出地面 2030 厘米，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。 （3）質(zhì)量檢查 挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸、平面位置和垂直度，控制方法 采用十字交叉線墜法，檢查孔的直徑和垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)正。 不挖孔時由于有水滲入，應(yīng)及時支護孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍 孔。滲水應(yīng)及時抽走排除。樁孔挖掘及支撐護壁兩個工序，必須連續(xù) 作業(yè)，不宜中途

10、停以防坍孔。挖孔過程中還應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化 碳濃度，如超過0.3，應(yīng)增設(shè)通風設(shè)備。挖孔工作暫停時，孔口必須 加蓋。 （4）護壁 護壁采用 c30 混凝土，就地澆筑?？妆诘闹ёo視土質(zhì)情況和開挖深 度 而定。 （5）排水 孔內(nèi)滲水量不大時，可用鐵皮桶盛水，人工提升排走，滲水量大時， 可用小水泵排走。 （6）終孔檢查處理 挖孔達到設(shè)計標高后，應(yīng)進行孔底處理。必須做到平整，無松碴污 泥及沉碴等軟層。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，如與設(shè)計資料 不符，應(yīng)提出變更設(shè)計。挖孔至設(shè)計標高后，須經(jīng)業(yè)主監(jiān)理檢查驗收， 確認合格后立即下鋼筋籠和澆注砼，以免塌方。 （7）鋼筋骨架的制作與安裝 根據(jù)施工條件及起重

11、設(shè)備，挖孔灌注樁鋼筋骨架在孔外預(yù)綁扎成型 后用吊車吊入孔內(nèi)，施工中嚴格控制同一截面的接頭數(shù)量、焊接質(zhì)量，并 檢查其垂直度和保護層滿足設(shè)計要求后將鋼筋籠固定，進行混凝土的澆注。 （8）灌注混凝土 砼采用商品混凝土。嚴格控制混凝土的塌落度，由于孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨 架，宜為 79 厘米。砼自由高度超過 2 米時，應(yīng)設(shè)導(dǎo)管或串筒，防止 砼離析。開始灌注后，孔內(nèi)混凝土盡可能一次灌注完畢，若施工接縫不 可避免時，應(yīng)按一般混凝土施工接縫處理，并一律設(shè)置上下層的接縫鋼 筋，按樁截面積的 1配筋。 9）挖孔過程中，如遇地下障礙（通信電纜、檢查井，煤氣等各種管線） ，停止施工，及時上報業(yè)主、監(jiān)理并與設(shè)計單位聯(lián)系，確定

12、解決辦法 后再施工。 2、承臺砼施工 灌注樁施工完畢后，按設(shè)計位置將樁頭截齊，同時進行樁基檢測，檢 測合格后，把樁頭沖洗干凈。用萬能桿件拼裝底模支架，對承臺位置進行 準確的施工測量放線。沿垂直于承臺混凝土底層鋼筋的方向澆注幾條混凝 土墊塊，作為承臺鋼筋的支承。 （1）、先將樁基深入承臺內(nèi)的主筋彎至設(shè)計的角度后，清理砼表面，并 作好 15cm 厚灌漿碎石墊層，并將立模立腳處抹平，使之標高符合 要求，再支立模板。 （2）、模板采用鋼模板，缺口處采用異形鋼模，加固采用內(nèi)頂外撐拉桿 方式。 （3）、鋼筋安裝按常規(guī)施工方法，嚴格按公路橋涵施工驗收規(guī)范執(zhí) 行。 （4）、砼澆注前，必須對承臺范圍內(nèi)的雜物、積

13、水進行全面清理，對模 板、鋼筋、預(yù)埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。砼澆筑采 用商品砼，砼振搗采用分層階梯式方法，每層厚度 30cm，層內(nèi)從 承臺短邊開始，由兩邊向中間澆注。并在前層砼初凝之前，將次 層砼澆完畢，保證無層間冷縫發(fā)生。不漏振，嚴格按砼操作規(guī)程 施工，確保砼內(nèi)實外光。 （5）、承臺頂面預(yù)埋板確保平整，并與墩柱鋼模垂直。 （6）、嚴格按施工圖紙控制預(yù)埋件位置、高程。 3、鋼管砼墩施工 （1）、鋼管加工：鋼管外徑為 600mm及400mm，鋼管壁厚為 14mm及 12mm，采用卷板機加工形成，焊接邊緣切成 45 度角斜面焊接，保 證焊縫飽滿，達到表面平整光滑。利于外部裝飾美觀，當確保

14、鋼管 不變形不位移。認真對管內(nèi)加固筋施焊，確保澆筑砼時不變形不位 移。 （2）、采用吊車支立鋼管模，經(jīng)檢查軸線、垂直度合格后穩(wěn)固牢靠。安 裝 n3 件焊施焊。 （3）、砼澆筑，采用商品砼，分層振搗，每層厚度 30-50cm，控制插入 點和振搗時間，不漏振、過振，確保砼密實。 （4）、鋼管柱質(zhì)量標準 a、砼抗壓強度：必須符合設(shè)計文件要求 b、斷面尺寸：+5mm- -8mm c、長度 0- +10mm d、頂面高程：+-10mm 4 天橋墩柱施工方案天橋墩柱施工方案 本工程為一座過街人行天橋，鋼立柱分兩種規(guī)格，主墩鋼立柱直徑為 0.6m，共計 4 根，壁厚 14mm；梯道墩鋼立柱為 0.4m，共計

15、 5 根，壁厚 12 mm；鋼管均為 q235b 鋼板焊接卷制。鋼立柱中心為 c30 微膨脹混凝土灌注。 鋼立柱結(jié)構(gòu)形式參照表： 項目項目 數(shù)量數(shù)量 (個個) 直徑直徑 (m) 型號型號(ld=長度長度壁厚壁厚)工程量工程量 人行天橋中墩 （鋼立柱） 10.6 1#：ld=580014mm 砼：1.78m3 q235b：1472.56kg q345b：331.89kg 人行天橋邊墩 （鋼立柱） 20.5 0#：ld=580014mm 2#：ld=580014mm 砼：3.56m3 q235b：2945.12kg q345b：663.78kg 人行天橋梯道 墩 （鋼立柱）40.4 2*#-：ld

16、=580012mm 3#：ld=400012mm 5#：ld=450012mm 6#：ld=210012mm 砼：3.43m3 q235b：3231.33kg q345b：998.33kg 4.1 施工準備施工準備 4.1.1 主要施工設(shè)備、材料配備及人員配置 根據(jù)設(shè)計要求，本工程選用設(shè)備型號及數(shù)量如下表： 序號序號設(shè)備名稱設(shè)備名稱規(guī)格及型號規(guī)格及型號單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注 1 混凝土攪拌車 xzj270gj 臺 1 2 吊車 qy25a 臺 2 3 電焊機 bx3-300 臺 2 4 全站儀 leica tc802 臺 1 5 水準儀 leica na728 臺 1 6 發(fā)電機 50gf

17、臺 2 材料及數(shù)量如下表： 混凝土（混凝土（m3m3）鋼材（鋼材（kgkg） 項目項目 c30c30 微膨脹微膨脹 q235bq235b 川大人橋天橋 149.988135.00 4.1.2 準備工作 在墩身施工鋼管安裝前將樁頭砼鑿毛，并用水沖洗干凈。橋墩采用鋼管砼柱，柱 內(nèi)灌 c30 微膨脹砼，立柱地面伸入樁基一倍橋墩直徑，需將樁基頂部鑿除至二次澆注 底面標高，進行精確測量放樣，嚴格控制高程。 4.2 天橋墩柱施工天橋墩柱施工 立柱底面伸入樁基一倍橋墩直徑，與橋墩壁板焊接鋼筋可靠焊接，而后澆注樁基 頂端混凝土的二次澆注段。如下圖所示： 1） 、鋼立柱施工前準備工作： a、將樁基鑿除樁頭至設(shè)計

18、標高后，經(jīng)小應(yīng)變檢測合格后，測量放出樁中心位置。 b、鋼立柱的進場，并對進場鋼材進行超聲波探傷檢測，經(jīng)自檢合格，報業(yè)主指定 第三方檢測中心進行抽檢并提供相關(guān)質(zhì)保證書（出廠證明） ，經(jīng)檢測滿足規(guī)定要求，按 規(guī)定尺寸下料，進行編號標記。涂裝前報檢監(jiān)理師，對鋼立柱表面的除銹情況進行檢 查，符合要求后進行加勁板的焊接及涂裝，涂裝結(jié)束后，進行油漆外觀、厚度及附著 力的檢測，自檢合格后報請第三方檢測單位抽檢。 鋼立柱標高、高度參照表： 項目項目 立柱頂立柱頂 標高標高(m) 立柱底立柱底 標高標高(m) 墩柱高墩柱高(m)備注備注 0#主墩501.205495.4055.800 2*#501.352495

19、.4335.800 3#499.216495.2164.000 5#499.811495.3114.500 6#497.631495.5312.100 1#主墩501.352495.5525.800 川大人行 天橋 2#主墩501.233495.4335.800 c、對樁頭鋼筋進行調(diào)整，并清理樁雜物，樁頭不平整位置進行打磨或修整，確保 樁頭接觸面混凝土面平整、干凈，表面無松散灰漿。 d、人行天橋樁基低于設(shè)計標高，進行預(yù)先接樁，達到鋼支柱安裝頂標高（預(yù)留 15cm） 。 2） 、鋼立柱施工工藝流程：、進行樁基場地平整、搭設(shè)臨時鋼管支架平臺 、鋼管立柱吊裝、鋼管立柱定位、焊接、支模、澆注接柱混凝土

20、 、等強后澆注鋼立柱微膨脹混凝土 、進行樁基場地平整 對樁基周圍進行平整，然后反覆壓實。 、臨時鋼管支架平臺 為了準確定位鋼立柱，用規(guī)格為 483.5 鋼管搭設(shè)臨時腳手架，形成整體，確 定鋼立柱在安裝過程中穩(wěn)定，同時為微膨脹混凝土的澆注提供操作平臺。 、待鋼立柱運輸?shù)轿?，仔細檢查鋼立柱表面涂裝情況，防止運輸過程中磨損， 如果發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)進行補涂。用 25t 吊車進行吊裝，吊裝過程中專人進行指揮。 、用線錘仔細進行鋼立柱豎直的校對，等定位準確后，鋼管底用臨時楔塊將其 撐起，鋼立柱周邊用鋼管與腳手架形成整體進行定位，然后將樁基預(yù)埋筋與鋼管壁按 圖紙規(guī)定要求焊接牢固。焊接過程中兩側(cè)連接鋼筋進行對稱焊

21、接，鋼筋采取跳焊，防 止鋼管局部受熱產(chǎn)生變形，單面焊搭接長度不小于 10d，雙面焊不小于 5d。為了保證 焊接質(zhì)量，焊接過程中要擦去鋼立柱預(yù)埋段涂裝。 、0#、1#、接樁模板直徑為 1.4m，梯道墩 2#、2*#、3#、4#、5#、6#、7#接樁 模板直徑為 1.0 m。支模前進行模板的打磨、涂刷脫模劑，并報請監(jiān)理工程師報檢后， 方可立模。模板底邊用水泥砂進行密封，形成環(huán)形墊層，防止接樁過程中跑漿，模板 周圍用斜撐支護穩(wěn)定。 、澆注接樁混凝土 一切準備工作就緒，用全站儀對鋼立柱頂中心進行復(fù)核，如有傾斜偏差，用三向 伸縮纜絲進行調(diào)整，等調(diào)整好進行混凝土澆注。澆注過程時要反復(fù)進行豎直度的檢查。 、

22、等強后澆注鋼立柱微膨脹混凝土 鋼管砼柱內(nèi)所采用的混凝土配合比、坍落度要符合要求，應(yīng)摻加適量減水劑；為 減少混凝土收縮，可摻入適量的混凝土微膨脹劑。 鋼管內(nèi)混凝土的澆注澆注過程中宜連續(xù)進行，必須間歇時，間歇時間不應(yīng)超過混 凝土的終凝時間，需要留水平施工縫時，應(yīng)將柱端管口蓋好，以防止雜物、等落入鋼 管內(nèi)。每次澆灌混凝土前，就先澆灌一層 1020cm 厚的與混凝土強度等級相同的水泥 砂漿，作為接觸砂漿，以做好水平施工縫的連接處理。 5 鋼箱梁加工安裝施工方案鋼箱梁加工安裝施工方案 本鋼箱梁共兩跨，主梁高 0.9 m，箱梁頂寬 3.0 m，下寬 1.5 m，兩側(cè)各設(shè) 100mm 寬欄桿基座，橋面凈寬

23、2.5 m。主梁標準斷面頂板厚 12，腹板厚 12，底板厚 16、 ；縱向加勁肋及橫隔板板厚均為 10，沿橋縱向每隔 2 m 設(shè)一道橫隔板，頂板下設(shè)板 形縱肋，橫隔板開孔讓縱肋穿過并與縱肋焊連。 根據(jù)本鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點，將鋼箱梁節(jié)段劃分為若干個板單元件，主要有頂板單 元件（頂板和縱肋） 、底板單元件（底板和縱肋） 、橫梁單元件（縱向隔板和縱肋）即 先在板單元件生產(chǎn)流水線上進行板單元件生產(chǎn)，然后在總拼裝胎架上（組裝胎架按整 跨設(shè)置）拼裝成箱體并進行預(yù)拼裝。 鋼箱梁的主要受力結(jié)構(gòu)用鋼采用 q235c 鋼，總重約 74.259 噸。每節(jié)重約 28 噸。 5.1 制造工藝方案制造工藝方案 5.1.1

24、工程施工質(zhì)量標準 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtj041-2000） 鐵路鋼橋制造規(guī)范 （tb10212-98） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 （gb50205-2001） 鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級 （gb3323-87） 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級 （gb11345-89） 5.1.2 施工基本程序 （1）根據(jù)設(shè)計圖紙及技術(shù)要求，復(fù)核鋼材，并協(xié)同監(jiān)理在鋼廠完成材料復(fù)驗。 （2）鋼材到廠后，將首先進行焊接工藝評定，同時進行鋼材的預(yù)處理及下料工作。 （3）進行板單元反變形預(yù)拱度測試試驗，以確定板單元胎架的預(yù)拱度。 （4）板單元首制件（或首批件）的制造及驗收。 （5）板單元大規(guī)模

25、生產(chǎn)。 （6）橋面鋼箱梁節(jié)段的首制段（或首輪節(jié)段）制造及驗收。 （7）橋面鋼箱梁節(jié)段的大規(guī)模制造。 （8）依次進行預(yù)拼裝。 （9）依照吊裝計劃運輸節(jié)段。 針對鋼箱梁節(jié)段結(jié)構(gòu)的特點，按成組制造技術(shù)與批量流水線生產(chǎn)的要求，將本橋 鋼箱梁制造過程劃分為三大工藝階段： （1）單元件制造階段； （2）節(jié)段組焊和預(yù)拼裝階段； （3）鋼箱梁工地安裝焊接階段。 擬投入生產(chǎn)設(shè)備如下表所示 序序 號號 設(shè)備及材料名稱設(shè)備及材料名稱型型 號號制造廠家制造廠家 投投入入本本項項 目目日日期期 單位單位數(shù)量數(shù)量 使用使用 情況情況 1數(shù)控等離子切割機 comcut 3100 梅塞爾2011 年臺2良好 2800t 折彎

26、機 ppeb-800/80 湖北三環(huán)2011 年臺1良好 314m 長刨邊機 b8109 14000*80 濟南機床廠2011 年臺1良好 4型材校正機 h-800 無錫陽通2011 年臺1良好 5精密鏜床 tpx6113/2 中捷機床2011 年臺1良好 620t 液壓千斤頂現(xiàn)有2011 年臺4良好 7埋弧焊機 mz(d)-1250 成都焊研威達2011 年臺4良好 8co2 焊機 yd-600kh2hgk 唐山松下2011 年臺10良好 9直流焊機 yd-400ss3hge 唐山松下2011 年臺10良好 10無氣噴涂機 gpq9c 重慶長江2011 年臺2良好 11空壓機 w-0.9/7

27、 上海燕盛2011 年臺4良好 12噴丸設(shè)備現(xiàn)有2011 年套1良好 13手動導(dǎo)鏈 5t現(xiàn)有2011 年臺8良好 5.1.3 單元件制造 （一）鋼材預(yù)處理 鋼材進廠經(jīng)輥平后，其表面應(yīng)采用拋丸或噴丸噴砂除銹，必須將表面油污、氧化 皮和鐵銹以及其它雜物清除干凈。再用干凈的壓縮空氣或毛刷將灰塵清理干凈。除銹 等級應(yīng)達到 sa3 級，噴涂車間底漆 240m。符合國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等 級和除銹等級 （gb8923）的規(guī)定。 （二）切割方法選用 手工切割只可用于次要零件或手工切割后還須再行加工的零件。剪切切割僅適用 于次要零件或邊緣進行機加工的零件。 火焰切割的工藝要求 火焰切割的邊緣應(yīng)打磨或用機

28、加工法除去明顯的焰切痕跡線。 切割偏差要求 （1）剪切邊緣應(yīng)整齊、無毛刺、反口、缺肉等缺陷，并滿足下列偏差要求： 板件尺寸： +2.0mm 板邊垂直度：5%板厚且不大于 2.0mm 板切割直線度：1/1000 （2）精密切割和火焰切割的零部件邊緣允許偏差規(guī)定值： 按鐵路鋼橋制造規(guī)范 （tb10212-98）標準要求執(zhí)行。 （3）對于工藝要求再行機加工的氣割零部件，其尺寸偏差可按工藝技術(shù)文件或圖 紙上注明的尺寸執(zhí)行，或者采用銑刨公差+0.5mm。 （4）精密切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表 1 之規(guī)定。自動、半自動手工切割邊緣表面 質(zhì)量應(yīng)符合表 2 的規(guī)定。矯正后零件允許誤差應(yīng)符合表 3 的規(guī)定。 精密

29、切割邊緣表面質(zhì)量要求(表 1) 項目1 用于主要零部件2 用于次要零部件附 注 表面粗糙度 ra 25m50m gb/t1031-1995用樣板檢測 崩 坑不允許lm長度內(nèi)，容許有一處 超限應(yīng)修補，按焊接有關(guān) 規(guī)定 塌 角圓角半徑0.5mm 切割面垂直度8m4.0 型鋼直線度每 米 0.5 （三）隔板制造 隔板允許拼接，拼接縫位置在圓弧外，且距縱肋焊縫 100mm 以上。隔板下料采用 數(shù)控切割。隔板拼接在專用胎模內(nèi)進行，以保證形狀及尺寸精度。隔板拼接縫采用 co2 氣體保護焊接，焊接時采取剛性固定，防止變形。對接焊時使用引弧板，焊后調(diào)平。 相鄰兩邊的垂直度（或傾斜度）不超過 2mm。 其中支座

30、處隔板原則上使用整鋼板，不對接。 隔板內(nèi)翼緣板分成兩段下料并煨彎，在隔板制造完成后與其組焊成隔板單元件。 隔板尺寸要求見下表 5。 項 目允許偏差(mm)示意圖 h1、h2：1 b：2 平面度：h1/250，且不 大于 6mm，或h2/250， 且不大于 6mm， 隔 板 板邊直線度 完整隔板的組焊參見示意圖，注意焊接時注意控制隔板缺口定位尺寸。 （四）頂板制造 頂板單元件制作要求見下表 6。 項目允許偏差(mm)示意圖說明 長度 l：1 寬度 b：1 對角線相對差：4 平面度： 縱肋：w1/300 橫肋：w2/500 角變形：b/150 板邊直線度：1 頂板 豎彎：l/1000 w1、w2

31、分別為縱肋 和橫肋的中心距； l 為板件理論長度， 在備料時每端預(yù)留 30mm 頂板加工工序： 頂板拼接劃線切邊矯正標記存放。 頂板拼接采用單面焊，接頭背面加陶瓷襯墊，先用 co2 打底（約 1/31/2 板厚） ， 然后采用埋弧自動焊填充蓋面，焊后矯正變形。 底板與縱肋的裝配 將底板平置于平臺上，以板中心為基準，劃出縱肋位置線，然后對線安裝縱肋， 隔板相鄰兩縱肋中心距1.5mm。 將安裝了縱肋的頂板置于胎架上，并用螺旋壓緊器將其固定在胎架上。 采用 co2焊焊接縱肋與頂板之間的連接焊縫。 松開壓緊器并矯正變形。 腹板制造 腹板周邊切割后，在平臺上劃線、安裝縱肋，隔板處縱肋與底邊的距離1.5m

32、m。 縱肋焊接在平臺上進行，采用 co2氣體保護焊，焊厚矯正變形，尺寸要求同頂板 （五）板單元制造工藝要點 板單元拼裝采用高精度無碼拼裝胎架進行拼裝（如圖所示） ，確保板單元的尺寸精 度。 高精度無碼拼裝胎架高精度無碼拼裝胎架 板單元的焊接采用反變形胎架預(yù)置板單元的反變形，然后通過胎架翻轉(zhuǎn)，將焊縫 轉(zhuǎn)換為船型焊工位進行焊接，焊接采用 co2 氣體保護焊角焊小車自動焊。焊接胎架 如圖所示。 反變形焊接胎架示意圖反變形焊接胎架示意圖 在板單元的焊接中，優(yōu)先選用焊接效率高、焊縫質(zhì)量穩(wěn)定的埋弧自動焊和性能量 小、焊接變形小、焊縫成型好的 co2氣體保護焊，同時設(shè)計合理、高效的工裝胎具，在 操作中再大量

33、采用單面焊雙面成型、碳弧氣刨清根等工藝措施，從多方面對鋼箱梁的 焊接操作提供可靠的保障，確保焊接質(zhì)量。 5.1.4 鋼箱梁節(jié)段制造 (一)鋼箱梁首制節(jié)段的拼裝 在大規(guī)模生產(chǎn)之前，必須強調(diào)進行首制節(jié)段（首輪節(jié)段）的制造及試驗。 自定位輪 定位裝置 可調(diào)節(jié)螺桿 鋼箱梁組裝采用正裝法，即橋底板朝下、面板朝上的常用組裝方法。首先組裝鋼 橋的底板，然后依次組裝橫隔板、腹板，最后組裝面板。 （二）拼裝胎架的設(shè)置 （1）節(jié)段的拼裝在胎架上進行。 （2）在拼裝前，根據(jù)天橋設(shè)計線型，調(diào)整胎架上支點位置及支點高度，確定水平 面縱坡曲線控制點，并做好標記，使其與設(shè)計線型相符。在施工過程中應(yīng)加強復(fù)測， 若有變化需及時

34、調(diào)整。 （3）每個工位需劃地樣基準線。 （三）節(jié)段拼裝流程 底板單元到位縱向腹板單元件、橫隔板和挑臂橫隔板到位并組焊頂板組裝 組裝相鄰節(jié)段底板組裝相鄰節(jié)段腹板、隔板和挑臂橫隔板等組裝頂板鋼箱梁段 制作尺寸檢查焊接底板、頂板、腹板、隔板間的連接焊縫組焊底板附近的加勁板 整體組裝尺寸和焊縫質(zhì)量檢驗涂裝運輸。 （四）底板安裝要求 （1）在底板上劃出腹板、橫隔板和挑臂橫隔板裝配線。 （2）對照地樣定位底板并用壓馬壓緊固定。 （五）縱向腹板和橫隔板單元件安裝要求 （1）安裝次序由里到外，先裝中間一室隔板，再裝兩側(cè)腹板，再裝兩側(cè)室隔板， 再裝兩外側(cè)腹板，再裝挑臂橫隔板。 （2）采用 co2氣體保護焊焊接腹

35、板、隔板與底板間的焊縫。 （六）頂板安裝要求 頂板縱肋直接插入，以縱向中心線、兩端橫向裝配線定位。安裝時，上部使用重 物加壓，保證底板與腹板、橫隔板密貼。 （七）相鄰兩節(jié)段拆開之前，頂板、底板及腹板接頭處和挑臂與箱體連接處安裝 臨時定位裝置，以便工地對接定位 （八）標記 每個分段上均應(yīng)標明分段的編號，標記做在腹板的中部，且二端均做。 標記應(yīng)為色標及印記（鋼印）二種方式同時做。 其它構(gòu)件的標記應(yīng)做在比較明顯的位置。 確實無法做標記的構(gòu)件，可以采用掛牌的方式進行標記。 （九）節(jié)段組焊的其它注意事項 鋼箱梁制作過程，板件及單元件的吊裝，必須采取有效措施以保證板件及單元件 具有足夠剛度，防止吊裝產(chǎn)生變

36、形。 鋼箱梁節(jié)段制作尺寸允許偏差(表 7) 序 號 項 目 允許偏 差(mm) 說明 頂板長度 1 梁長 下翼緣板長度 1 以節(jié)段兩端檢查線為基準，采用鋼帶測量長度 中高 2 梁高 邊高 2 以底部為基準，采用激光儀測量高度 1/2 全寬 頂板板寬 3 梁寬 下箱體寬 2 在節(jié)段兩端口用鋼帶測量寬度 4 端口對角線 5 用鋼尺測量對角線，檢查測量值與理論值之差 5 上下面板板中心線重合度 2 用吊線錘和激光儀測量 箱體（橫向）距橋軸中心 線偏差 2 同節(jié)段兩點高差 5 6 箱體 位置 誤差 箱體端口檢查線長度 2 用鋼帶測量距橋軸中心線偏差。 用激光測量吊點高查。 7 三節(jié)梁段中心線與橋軸中心

37、線偏 差 1 用激光儀測量 端口垂直度偏差 1 8 垂直 度橫隔板垂直度偏差 2 采用吊線和激光儀測量 9 橫隔板間距偏差 2 用鋼尺測量 橋面板四角水平 2 10 相對理論高差 2 用激光儀測量，測點在兩端橫隔板上 11 橋面板 1/2 對角線相對理論值 4 用鋼尺測量，測點在兩端檢查線上 縱肋間 w1/300 w1 為縱肋間距 12 板面不 平度橫肋間 w2/500 w2 為橫肋間距 13 相鄰兩節(jié)段縱肋直線度 2 鋼箱梁段整體組裝尺寸允許偏差(表 8) 類別項目允許偏差（mm） 長度 1 寬度 2 高度 2 對角線與理論值差 2 旁彎 5 箱梁全寬 2 蓋板全寬 3 焊接 箱梁 梁段 組

38、裝 四角平面度 5 5.1.5 鋼箱梁試拼 （一）鋼箱梁試拼目的： 鋼箱梁在預(yù)拼場地進行預(yù)拼時，當發(fā)現(xiàn)梁段尺寸有誤或預(yù)拱度不符時，即可在預(yù) 拼場地進行尺寸修正和調(diào)整匹配尺寸，避免在工地調(diào)整，減少工地作業(yè)難度和加快吊 裝速度，縮短施工對公路運輸?shù)挠绊憰r間，確保鋼梁順利架設(shè)。 （二）試拼方案： 本橋試拼與梁段制造同步進行，預(yù)拼裝時，按設(shè)計要求的預(yù)拼線形組拼，梁段間 預(yù)留焊接間隙（還需記入焊接收縮量） ，相鄰梁段面匹配應(yīng)滿足公差要求。整體組焊完 成后，標記梁段號，然后進行涂裝、堆放等后續(xù)作業(yè)。梁段拼裝順序應(yīng)與吊裝順序相 同，吊裝時不允許調(diào)換梁段號。 5.1.6 焊接及試驗 （一）焊接方法 根據(jù)設(shè)計要

39、求及本橋的實際施工情況，擬采用埋弧自動焊、藥皮焊條手工電弧焊 和 co2 氣體保護焊完成本橋的焊接工作。 埋弧自動焊用于所有鋼板的幫寬和接長焊接。 co2 氣體保護焊主要用于鋼箱梁頂板、底板等單元件拼接焊縫的打底焊及工廠內(nèi)制 造時的平位和平角位的其他焊縫的焊接。 手工電弧焊用于工地的所有焊縫的焊接，用于工廠內(nèi)的立、仰位置的焊縫的焊接。 （二）焊接材料 根據(jù)焊接方法的需要，選用以下焊接材料，最終由焊接工藝評定結(jié)果確定。 手工焊焊條用 e5015 焊條，使用前應(yīng)進行復(fù)驗，質(zhì)量應(yīng)滿足 gb5117-95 標準要求。 焊條直徑，坡口內(nèi)根部焊道采用 3.2mm，其它焊道采用 4mm。焊接前，焊條經(jīng) 30

40、0- 350c 烘干 2 小時;烘干后保存 100-150c 的保溫箱內(nèi),隨用隨取。從保溫箱中取出后， 暴露于大氣中的時間不超過 4 小時。超過時重新烘干，但重復(fù)烘干次數(shù)不宜超過 2 次。 co2 氣體保護焊絲用 er50-6，焊絲直徑 1.2mm，焊絲化學(xué)成份應(yīng)滿足 gb/t8110- 95 標準要求。co2 氣體保護焊保護氣體的純度99.5%（體積法） ，且其水含量不大于 0.005%(重量法)。瓶裝氣體的瓶內(nèi)壓力不低于 1mpa。 埋弧自動焊焊絲用 h08mna，5.0mm；焊絲化學(xué)成份應(yīng)滿足 gb/t14957-94 標準要 求。焊劑采用 sj101，焊劑性能滿足 gb/t5293-1

41、999 標準要求。焊劑使用前要烘干，烘 干及保存的要求同焊條。 co2 陶質(zhì)襯墊：tg-1.0。 （三）焊接規(guī)范 本工程擬用焊接方法和焊接參數(shù)見表 9。 焊接方法焊材規(guī)格焊接位置焊接電流電弧電壓 焊道厚度 （焊接速度） 氣體流量 （l/min） co2焊 1.2mm pa、pb 270290 a3436 v 36 mm/道 20 pa、pf、pb 7590 a/ 36 mm/道 / 3.2mm pc、pe 90110 a/ 36 mm/道 / pa、pb、pe 150180a/ 36 mm/道 / 手工焊 4.0mm pc、pf 110130 a/ 36 mm/道 / 埋弧自動焊 5.0mmp

42、a600720a2832v1822m/h/ （四）焊接主要措施 1、焊工（包括定位焊） ，必須有焊接資格證書，且只能從事焊工資格認定范圍內(nèi) 的工作。脫離焊接工作半年以上的焊工，重新工作時，應(yīng)重新考核鑒定資格。 2、焊接前應(yīng)檢查并確認所使用的設(shè)備工作狀態(tài)正常，儀表工具良好、齊全可靠， 方可施焊。 3、施焊應(yīng)嚴格執(zhí)行焊接工藝，不得隨意變更參數(shù)。 4、施焊時，環(huán)境溫度不應(yīng)低于 5，空氣相對濕度不應(yīng)高于 80%，環(huán)境溫度低于 5時，原不要求預(yù)加熱的工件，增加預(yù)熱措施。相對濕度高于 80%時，焊前應(yīng)用烤槍 對焊區(qū)進行烘烤除濕，焊條、焊劑在空氣中暴露時間不宜超過 2 小時。室外作業(yè)時， 宜在晴天進行，遇到

43、風雨時，應(yīng)設(shè)擋風板和遮雨棚。 5、焊接選用直流電源，采用反極性連結(jié)（即試件接負極） ； 6、焊接前清除焊接區(qū)的銹塵。多道焊時應(yīng)將前道熔渣清除干凈，并經(jīng)檢查確認無 裂紋等缺陷后再繼續(xù)施焊。 7、焊接盡量采用多道焊，手工焊接和 co2 焊接時，焊條或焊絲作適當橫向擺動。 8、施焊時，母材的非焊接部位不準隨意引弧，在條件許可時,盡量采用雙面焊清 根. 9、重要焊縫施焊過程應(yīng)進行記錄，確保焊接質(zhì)量。 10、鋼板對接接頭，其縱橫兩方向的對接焊縫，不允許十字形交叉。t 形交叉時交 叉點的距離不得小于 200mm，且拼接材料的長度不小于 1000mm，寬度不小于 200mm。 11、頂、底板和腹板橫向?qū)雍?/p>

44、縫不得布置在同一截面，應(yīng)錯開 300mm 以上。工 地對接縫頂、底板做成向上的 v 型坡口。每段箱梁腹板與頂板、底板連接角焊縫，端 部留 500mm，工地焊接。 12、焊接坡口可用火焰切割加工，加工后的坡口型式與尺寸應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定?；?焰切割時，切口上不得產(chǎn)生裂紋，并不宜有大于 1.0mm 的缺棱，切割后用砂輪清除邊 緣的氧化物、熔瘤和飛濺物等。 13、焊條和焊劑均為易吸潮貨物，裝運和使用前應(yīng)妥為包裝和防護。手工焊條及 焊劑使用前均按規(guī)定烘干。 14、全熔透的對接焊縫，應(yīng)做背面清根焊接，或加墊板單向焊接。 15、定位焊應(yīng)選用 e5015 焊條或焊絲進行。點焊高度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的一 半，點

45、焊長度宜為 50100m，點焊間距宜為 400600mm，并應(yīng)填滿弧坑。如發(fā)現(xiàn)點焊 上有氣孔或裂紋，必須清除干凈后重焊，焊角尺寸不得大于設(shè)計焊角尺寸的 1/2。必須 保證定位焊質(zhì)量，不得有裂紋、夾渣等缺陷，否則必須用氣刨刨去后重新定位焊。 16、所有焊接，均由持有焊工合格證的工人施焊。 17、鋼板拼接對接接頭的平焊縫，其兩端必須配置引弧板和引出板，其材料和坡 口型式應(yīng)與被焊工件相同。焊接完畢后，必須用火焰切除被焊工件上的引弧出板和其 它卡具，并沿受力方向修磨平整，嚴禁用錘擊落。 18、為保證構(gòu)件疲勞受力性能，對頂、底板和腹板的受拉部位的焊縫必須進行打 磨。 19、焊接嚴格按相關(guān)規(guī)范進行，焊接引

46、弧應(yīng)在焊接區(qū)內(nèi)，不得隨意在鋼梁上焊接 施工用臨時附件。 20、施焊前坡口表面及兩側(cè) 3050mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等污物必須清除 干凈，露出鋼材金屬光澤。 21、埋弧自動焊必須從距焊縫端部 80mm 以上的引、熄弧板上進行引弧和熄弧。施 焊過程中一般不應(yīng)斷弧，否則應(yīng)將?；√幣俪?1：5 的斜坡并搭接 50mm 再引弧施焊。 引、熄弧板應(yīng)待焊縫金屬冷卻后再割去，焊縫端部應(yīng)打磨光潔并與工件齊平。 22、多層焊接宜連續(xù)施焊，并應(yīng)控制層間溫度，層間溫度不低于預(yù)熱要求，不高 于 250。 23、所有臨時連接件的拆除均不得用錘擊，應(yīng)用氣割距母材至少 3mm 的地方進行 割除，然后用砂輪打磨至與母材

47、齊平，并經(jīng)磁粉探傷合格。 24、焊接程序遵循從中間向兩側(cè)、向兩端的原則焊接。自動焊接的焊縫采取直通 方式焊接，半自動和手工焊接的較長焊縫（長度500mm）應(yīng)從中間向兩端對稱焊接。 25、頂板、底板拼接埋弧自動焊縫，每 5 條做一塊產(chǎn)品試板，進行接頭拉伸、焊 縫沖擊和側(cè)彎性能檢驗。 （五）焊接工藝評定 為保證本工程焊接質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計文件的要求，按鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （tb10212-98）的規(guī)定，對擬采用的焊接工藝進行試驗評定。 所有試件焊接后均經(jīng)焊縫外觀檢查和內(nèi)部超聲波探傷。焊縫外觀成型應(yīng)良好，無 氣孔、夾碴、咬邊、尺寸不足等缺陷。內(nèi)部超聲波按鐵路鋼橋制造規(guī)范 （tb10212- 2009）

48、規(guī)定檢測，對接焊縫質(zhì)量標準級，t 型接頭部分熔透焊縫和角焊縫，質(zhì)量標準 為級。對接焊縫超聲波探傷合格后，進行射線探傷，質(zhì)量標準達 gb3323 規(guī)定的二級。 1、試件焊接機械性能試驗項目 接頭焊接試驗項目如表 10 所示。 試件型式試驗項目試樣數(shù)量試驗方法 接頭拉伸（拉板）試驗1 件 gb/t2651 焊縫金屬拉伸試驗1 件 gb/t2652 接頭側(cè)彎試驗(彎曲角 =180)1 件 gb/t2653 -20沖擊試驗（焊縫中心及熱影響區(qū) t=1 處） 各 3 件 gb/t2650 對接接頭 接頭硬度試驗1 件 gb/t2654 宏觀斷面酸蝕試驗1 件 gb226 焊縫金屬拉伸試驗1 件 gb/t

49、2652 接頭硬度試驗1 件 gb/t2654 棱角接頭 宏觀斷面酸蝕試驗1 件 gb226 2、試驗方法和標準 焊縫力學(xué)性能取樣按焊接接頭機械試驗取樣方法gb2649-89 進行。 對接接頭拉伸試驗按焊接接頭拉伸試驗方法gb2651-89 進行。 焊縫金屬拉伸試驗按焊縫（及堆焊）金屬拉伸試驗方法gb2652-89 進行。 彎曲試驗按焊接接頭彎曲試驗方法gb2653-89 進行。 -20低溫沖擊試驗按焊接接頭沖擊試驗方法gb2650-89 進行夏比沖擊試驗 （v 型缺口） 。 接頭硬度試驗焊接接頭（及堆焊）金屬試驗gb2654-89 進行。 宏觀斷面酸蝕試驗取樣數(shù)量、方位同硬度試驗，試驗方法按

50、照鋼的低倍組織 及缺陷試驗方法gb226-91 進行。 3、試驗驗收合格標準 彎曲試驗、拉伸試驗以不低于母材機械性能的標準進行評定，沖擊試驗以 0的 標準進行評定。 焊接接頭的硬度值應(yīng)不大于 hv350。 宏觀斷面酸蝕后不得存在裂紋、未熔合、氣孔、夾渣。 本橋工藝試件接頭型式初步考慮按下表進行，評定所用母材為 q345c(gb/t1591- 94)，襯墊采用陶瓷襯墊。試件用料應(yīng)按鐵路鋼橋制造規(guī)范(tb10212-98)的規(guī)定經(jīng) 復(fù)驗合格的生產(chǎn)用料。試件坡口可采用氣割或機械加工的方法制備，組裝前，焊接區(qū) 母材表面作除銹、除塵處理。 （六）焊縫檢驗 焊縫的分類 焊縫分類依據(jù)：鐵路鋼橋制造規(guī)范tb1

51、0212-98，結(jié)合本橋特點進行。 類焊縫： 頂、底板對接焊縫 工地節(jié)段之間的頂板、底板、腹板對接縫 t 形加勁接長，對接縫 類焊縫： 腹板與頂板、底板連接角焊縫 支座處隔板與底板、腹板連接角焊縫 支座處隔板加勁板與底板、隔板連接角焊縫 類焊縫：其它焊縫。 外觀檢查：外觀檢查： 所有焊縫均須進行 100%外觀檢查，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、未熔合、未填滿 弧坑等缺陷，不允許有氣孔、咬邊等缺陷。其質(zhì)量檢查標準見下表。 所有角焊縫焊腳尺寸均應(yīng)滿足設(shè)計要求,開坡口部分熔透或全熔透組合焊縫外部 焊腳尺寸為 t/2（t 為腹板板厚）但不大于 10 mm。 焊縫外觀檢查允許缺陷表 表 12 序號項目焊 縫

52、種 類質(zhì) 量 標 準 不允許 1 氣孔、類焊縫直徑小于 1.0，每米不多于 3 個， 間距不小于 20mm 類焊縫不允許 類焊縫 0.52 咬邊 類焊縫 1.0 類焊縫 kl+20 3 焊腳尺寸 類焊縫 kl+2-1.0 4 焊波角焊縫2.0(任意 25mm 范圍高低差) 3.0(焊縫寬 b15) 4.0(1525) 超聲波檢查超聲波檢查 超聲波檢查在焊完 24 小時后檢查。檢查等級符合鋼焊縫手工超聲波探傷方法 和探傷結(jié)果分級 （gb11345）規(guī)定的 b 級要求。 上述、類焊縫進行 100%超聲波探傷。探傷位置為類焊縫為全長范圍， 類焊縫為焊縫兩端及中間各 1m 范圍。 質(zhì)量等級鐵路鋼橋制造

53、規(guī)范 （tb10212-98）規(guī)定的相應(yīng)等級要求。 射線探傷檢查射線探傷檢查 射線探傷應(yīng)符合鋼熔化焊對接接頭照像和質(zhì)量分級 （gb3323）規(guī)定的射線照 像質(zhì)量等級 ab 級要求。 上述類焊縫中的、項應(yīng)進行射線抽樣檢驗，抽查比例為接頭數(shù)量的 10%， 探傷位置為焊縫兩端各 250300mm，焊縫長度大于 1200mm 時，中間加探 250300mm。 射線探傷焊縫質(zhì)量等級為鐵路鋼橋制造規(guī)范 （tb10212-98）規(guī)定的級 （gb3323-87 規(guī)定的級） 。 進行接頭拉伸、彎曲和焊縫沖擊試驗。 （七）焊接返修 焊腳尺寸不足或焊縫咬邊超過 1 mm 的焊縫，可采用手工電弧焊進行補焊返修。 焊腳

54、尺寸超高或焊縫咬邊超差但未超過 1 mm 時，可采用角向砂輪機進行修磨， 使之勻順。 發(fā)現(xiàn)有表面氣孔或存在內(nèi)部缺陷時，可采用碳弧氣刨將焊接缺陷清除。在清除 缺陷時應(yīng)刨出有利于返修焊的坡口，并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮，露出金屬光澤， 然后補焊。 發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)先查明原因，制定預(yù)防措施，然后可用清除缺陷的方法進行補焊。 缺陷清除范圍為裂紋兩端各外延 50mm。 焊縫返修后，采用原檢驗方法的要求進行重新檢驗，同一部位的焊縫，返修次 數(shù)不宜超過 2 次。 k54+965k54+965 主梁焊縫清單主梁焊縫清單 焊接部位焊接形式焊縫編號 焊縫厚度 (mm) 焊接長度 (mm) 檢測方法備 注 ks2-m

55、1143500ut ks2-m214 - 163500ut ks2-m314 - 163500ut 現(xiàn)場焊接 ks2-m4143500ut ks2-m5148000ut ks2-m6167000ut 主梁頂板平對接 ks2-m7148000ut ks2 - f1161200ut ks2 - f216 - 201200ut ks2 - f320 - 161200ut 現(xiàn)場焊接 主梁腹板平對接 ks2 - f416t1200ut ks2 - d1141900ut ks2 - d214 - 161900ut 主梁底板平對接 ks2 - d316 - 141900ut 現(xiàn)場焊接 ks2 - d4141

56、900ut 注：焊縫順序從 0#墩到 2#墩 主箱型梁熔透角焊縫 180m 5.1.7 涂裝方案 1.施工準備 根據(jù)圖紙設(shè)計要求選用底漆及面漆 準備除銹機械、涂刷工具 涂裝前鋼結(jié)構(gòu)已檢查驗收，并符合設(shè)計的除銹要求 防腐涂裝作業(yè)應(yīng)具有防火和通風措施，防止火災(zāi)和人員中毒事故 2.工藝流程 噴砂除銹處理：噴砂除銹處理： 噴砂采用的壓縮空氣應(yīng)干燥潔凈，不含有水分和油污并經(jīng)檢查合格后方可使用。 檢查方法如下：將白布和白漆靶板置于壓縮空氣氣流中 1 分鐘，其表面用肉眼觀察應(yīng) 無油、水等污跡。 噴砂磨料采用的鐵砂，應(yīng)干燥潔凈、無油污、雜物；含水量應(yīng)小于 1%。鐵砂粒 k54+316k54+316 主梁焊縫清

57、單主梁焊縫清單 焊接部位焊接形式焊縫編號 焊縫厚度 (mm) 焊接長度 (mm) 檢測方法備 注 ks1-m1143500ut ks1-m214 - 163500ut ks1-m314 - 163500ut 現(xiàn)場焊接 ks1-m4143500ut ks1-m5148000ut ks1-m6167000ut 主梁頂板平對接 ks1-m7148000ut ks1 - f1161200ut ks1 - f216 - 201200ut ks1 - f320 - 161200ut 現(xiàn)場焊接 主梁腹板平對接 ks1 - f416t1200ut ks1 - d1141900ut ks1 - d214 - 1

58、61900ut ks1 - d316 - 141900ut 現(xiàn)場焊接 主梁底板平對接 ks1 - d4141900ut 注：焊縫順序從 0#墩到 2#墩 主箱型梁熔透角焊縫 180m 度組成：全部通過 7 篩號，不通過 45 篩號，20 篩號篩余量不得小于 40%。 噴砂施工工藝指標如下： 噴嘴入口處空氣壓力：0.55mpa ; 噴嘴直徑：8mm 噴嘴射角：300700 ； 噴距:100200mm 噴射處理后的金屬表面應(yīng)呈均勻的粗糙度，除鋼板原始銹蝕或機械損傷造成的 凹坑外，不應(yīng)產(chǎn)生肉眼可見的的凹坑和飛刺， 要求達到的粗糙度的值為 40-70um。 在不放大的是情況下進行觀察時，鋼材表面應(yīng)無可

59、見的油污和污垢，并沒有氧 化皮、鐵銹、涂料涂層和異物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。 在噴砂達到要求后，所有的磨料、灰塵等，包括腳手架上面，都要清除干凈， 可采用真空吸塵器或其他合適的工具（如掃帚、抹布） 。 噴砂除銹檢查合格后至涂刷第一道底漆的時間不應(yīng)超過 8 小時。如果表面在 8 小時間隔內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，涂刷前應(yīng)對銹蝕部位重新進行表面預(yù)處理。 噴砂除銹檢查合格后，應(yīng)在 8 小時內(nèi)完成質(zhì)量檢查及第一道底漆涂裝。 底漆涂裝底漆涂裝 涂裝前，金屬表面處理后應(yīng)無灰塵、油污、浮土等。特別注意交叉及陰角處。 應(yīng)先補刷與之一致配套底漆，涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求，干燥固化后統(tǒng)一涂刷 面層

60、涂料。 防腐涂料使用前，應(yīng)先核對油漆的種類、名稱以及稀釋劑是否符合涂料說明書 的技術(shù)要求，涂料還應(yīng)做二次檢查。各項指標合格后方可調(diào)制涂裝。 涂料的配制應(yīng)嚴格按照說明書的技術(shù)要求及配比進行調(diào)配，并充分攪拌，使桶 底沉淀物混合均勻，放置 15 到 30 分鐘，使其充分熟化后方可使用，工程用量允許的 施工時間，應(yīng)根據(jù)說明書的規(guī)定控制，在現(xiàn)場調(diào)配時，據(jù)工程量用多少配多少。 使用涂料時，應(yīng)邊涂刷邊攪拌，如有結(jié)皮或其他雜物，必須清除掉，方可使用。 涂料開桶后，必須密封保存。 使用稀釋劑時，其種類和用量應(yīng)符合油漆生產(chǎn)的標準規(guī)定。 涂刷時，首先對邊角、棱角、夾縫處進行預(yù)涂必要時使用長桿毛筆進行點涂， 以保證漆