兒童自行車市場調(diào)研報告

1、 兒童自行車市場調(diào)研報告 根據(jù)課程設(shè)計的要求和時間進度安排，我們分組進行了市場調(diào)研。我們首先在網(wǎng)上查找了一些相關(guān)資料，大致了解了一下兒童自行車的概況，查找的范圍包括全國各地生產(chǎn)制造和銷售的兒童自行車，并且查找了一些國家制訂的針對此類產(chǎn)品的安全標準及質(zhì)量標準。但是光有網(wǎng)上的調(diào)研是不夠的，隨后我們到西安的自行車銷售市場上去做了相關(guān)調(diào)研。由于條件的限制，我們只對西安銷售的兒童自行車進行了現(xiàn)場調(diào)研，調(diào)查的范圍包括西安的一些大型超市和兒童自行車的銷售點。主要日程安排如下：3月10號我們組一部分組員去了愛家超市和傘塔路自行車市場，3月12號一些組員去了國美等一些大型賣場進行了現(xiàn)場調(diào)研，通過市場調(diào)研我們對獲

2、得的資料進行了整理和總結(jié)，得出以下一些結(jié)論：一兒童自行車的現(xiàn)狀： 1兒童自行車的需求狀況。現(xiàn)在社會是一個競爭的社會，很多家長對孩子的培養(yǎng)極其重視，有很多家庭是獨生子女，家長對兒童的教育，成長狀況尤為重視，所以一般家庭都會在孩子需要的時候給小孩買一輛兒童自行車，一方面可以培養(yǎng)小孩的獨立能力，另一方面可以讓小孩鍛煉身體。目前，兒童自行車的市場比較廣，基本上各個階層的家庭都能夠負擔得起。 2兒童自行車的銷售狀況。兒童自行車由于其使用對象的特殊性，所以小城鎮(zhèn)和農(nóng)村相對使用量較小，大部分的銷售額集中在大中城市，銷售目標主要是大中城市，通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)，在西安市不管各個大超市還是兒童自行車的銷售點，銷售

3、商的生意都不錯，銷售量相當可觀，由此可見，目前自行車相當有市場前景。 3市場上銷售的兒童自行車的類型。通過我們在網(wǎng)上和市場上查找了的一些資料顯示，現(xiàn)在國內(nèi)比較熱銷的幾種型號的產(chǎn)品主要有：好孩子牌兒童自行車，孩子樂牌兒童自行車，上海智多星牌兒童自行車，新潮牌兒童自行車，森夏牌兒童自行車，好來喜兒童自行車，新中華牌兒童自行車，依舟普通兒童自行車，永久藍貓兒童自行車，都市貝貝兒童自行車，等十幾種兒童自行車。每種童車根據(jù)輪子直徑的不同主要分為十二寸，十四寸，十六寸，十八寸，二十寸五種規(guī)格，適合不同年齡段的兒童。 4市場上銷售的兒童自行車的性能。目前兒童自行車基本上具備成人自行車的大部分功能，同時還添加

4、了一些吸引兒童的創(chuàng)新點，在色彩以及形狀等方面進行了一些改進，基本上可以滿足兒童的需求。市場上見到的童車一般都安裝了前后剎車，防水車鈴，前置購物網(wǎng)籃，后置超大工具箱，后輪均配置了安全附輪等，以適應初學的兒童，有的童車還配有避震裝置，以滿足舒適度的要求。 5兒童自行車的市場價格。兒童自行車的市場價格根據(jù)尺寸的大小和質(zhì)量的好壞價格也不盡相同。市場上見到的童車價格范圍一般為120400元，其中120200元之間的車子屬低檔次，200300元之間的屬中檔次，300400元之間的屬高檔次的車子。 6消費者所能接受的兒童自行車的價格。大部分消費者所能接受的市場價格在200400元之間。如下圖所示： 分析原因

5、，主要是由童車的性價比所決定：120200元范圍內(nèi)的童車質(zhì)量不是很有保證，外形及結(jié)構(gòu)也不是很吸引兒童及家長的眼球，200400元范圍內(nèi)的童車質(zhì)量一般差不多并且價格也可接受，400元以上的童車質(zhì)量沒問題但價格有點高，由于童車適用于一定年齡段的兒童，小孩可能騎不了多久就擱置起來，性價比顯然不是太高，雖然有一定市場但是在市場上不是很占優(yōu)勢?？偨Y(jié)上述可得： 200400元之間的童車最具有優(yōu)勢。二市場上的兒童自行車存在的問題。 通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)市場上銷售的童車存在的主要問題是安全問題。調(diào)查結(jié)果顯示，大型超市、商場所銷售的童車比較講求品質(zhì)，但價格也普遍偏高，而市場攤位出售的童車，價格比商場低，但質(zhì)量不敢讓人恭

6、維。對于童車安全要求，國家有關(guān)方面在年制定了gb標準“童車安全要求”。但是有些童車達不到這些標準，主要存在以下幾方面的問題：（1）有些兒童自行車的剎車閘把同手柄之間，閘把尺寸過大，孩子就握不緊，也就剎不住車子，下坡的時候不夠安全；（2）兒童自行車的鏈條沒有全鏈盒罩住，容易把手指夾?。唬?）剎車太緊小孩子的握力不夠；車子的平衡性有問題等。兒童自行車的安全隱患已成人們普遍關(guān)注的問題。三總結(jié)。 通過對兒童自行車的市場調(diào)研，我們得出以下結(jié)論：兒童自行車的市場比較大；市場上的童車性能基本上能滿足兒童的需求；200400元價格范圍內(nèi)的童車由于其高性價比占的市場份額比較大；太復雜的功能對兒童這個特殊的消費群

7、體沒有多大的意義，童車質(zhì)量對其市場占有率將有很大的影響。四建議。 綜上所述，我們對童車生產(chǎn)廠家提出以下建議：童車的質(zhì)量將決定其市場份額，所以生產(chǎn)廠家應該注重保證童車的質(zhì)量，提高其安全性。另外，市場上銷售的童車樣式單調(diào)，可以考慮設(shè)計一些適合兒童的個性化產(chǎn)品。兒童自行車創(chuàng)新性報告根據(jù)市場調(diào)研報告，結(jié)合兒童自行車這一特殊產(chǎn)品本身的特點，我們從以下幾方面進行創(chuàng)新性分析和設(shè)計。一 耐用性結(jié)合兒童特點以及當前兒童自行車的情況，我們有以下幾個創(chuàng)新點：1.車胎采用實心形式，用新型合成橡膠制成。舊式實心輪胎緩沖性差，不平路面舒適性不佳等缺點。而當前的車胎為了保證車的舒適性，多采用充氣空心胎，但其成本較高，且易破

8、損。兒童力氣較小充氣不方便。結(jié)合以上情況，所以選用新型合成橡膠制成的實心輪胎。2提高車把和車座的可調(diào)性?？紤]到兒童的成長因素，采用可調(diào)整車把和車座等部件可以使自行車的有效使用期增長，擴大自行車的適用年齡范圍。二 趣味性12輪-4輪非拆卸轉(zhuǎn)換。在兒童剛開始騎童車時，帶兩個輔助輪提高了車的平衡性，比較安全，但是當熟練之后，兩輪的就可以了，可以將輔助輪收起來，2輪-4輪非拆卸轉(zhuǎn)換方便了兒童學騎自行車。 22輪-3輪轉(zhuǎn)換。結(jié)合2輪車和3輪車各自的優(yōu)點，考慮用一新型的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)一輛自行車實現(xiàn)2輪和3輪這兩種自行車的功能。 3腳登與手搖兩種操作方式。既可以充分鍛煉兒童的身體，又增加了趣味性。三舒適性1.通氣

9、車座。在運動中容易流汗采用通氣車座可使兒童騎車時較舒服。2改進車閘，使其省力，安全。童車最重要的就是安全性因此車閘尤為重要，考慮到兒童力氣小故改進車閘，使其省力，安全。3減小自行車所占空間，采用折疊或伸縮結(jié)構(gòu)。目前大部分家庭所住為樓房，住房空間小上下樓不方便，可考慮采用折疊或伸縮結(jié)構(gòu)。四多功能性經(jīng)過我們組員的討論，我們覺得現(xiàn)在市場上的兒童自行車只是成人自行車的縮小版，主要體現(xiàn)了實用性。我們覺得如果能增加一些功能，引發(fā)兒童的興趣將會有更好的市場前景，所以我們將自行車設(shè)計為踏板車和自行車的結(jié)合體，可以一車多用。五 安全性作為一件兒童玩具，應具備高的安全性。從車架的結(jié)構(gòu)到各個部件的連接都應考慮其安全

10、性。兒童自行車的安全問題是目前自行車存在的主要問題，所以在自行車結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，應采用一些高安全性的結(jié)構(gòu)。 兒童自行車方案設(shè)計 經(jīng)過我們的市場調(diào)研，我們對自行車的大體結(jié)構(gòu)有了一個基本的了解，我們組員對目前市場上現(xiàn)存的自行車進行了分析，研究，對我們要設(shè)計的兒童自行車的具體方案進行了討論，擬定了以下三種方案：1我們設(shè)計的童車做成二輪自行車，附帶兩個輔助小輪，即兩輪自行車可轉(zhuǎn)化成四輪的自行車，也就是和目前市場上比較暢銷的自行車機構(gòu)相似。同時我們組在自行車的具體結(jié)構(gòu)上有所創(chuàng)新，將輔助小輪做成可以收取的結(jié)構(gòu)，在兒童需要時可以隨時實現(xiàn)兩輪到四輪的轉(zhuǎn)換；將自行車車身做成可折疊結(jié)構(gòu)，方便攜帶。2將兒童自行車的主

11、要適用范圍對準2-5歲的兒童，做成三輪結(jié)構(gòu)，外形結(jié)構(gòu)新穎，色彩比較鮮艷，將車身設(shè)計成卡通結(jié)構(gòu)，吸引兒童。由于這一年齡階段兒童的特殊性，我們將自行車做成家長可以隨時輔助兒童騎車的結(jié)構(gòu)，擬定結(jié)合兒童推車的結(jié)構(gòu)，對三輪自行車進行改進。3我們組員經(jīng)過討論，提出了一種目前市場上還沒有出現(xiàn)的自行車方案，將兒童自行車做成二輪自行車與兒童踏板車的結(jié)合體，可以一車多用。隨時可以拆卸，即能滿足兒童多動的天性，鍛煉他們的動手能力，同時可以實現(xiàn)高的性價比，在需要時實現(xiàn)自行車與踏板車的轉(zhuǎn)換。以上三種方案都有其優(yōu)點，經(jīng)過我們組員的激烈討論，我們選用第三種方案。我們發(fā)現(xiàn)第一種方案只是成人自行車的縮小版，可能能實現(xiàn)的一些功能

12、在成人自行車上都可以找到，而且一些功能比較復雜，不大適合兒童這個年齡階段。兒童自行車車身本來就不是很大，將其做成可折疊式意義不大。第二種方案有助于父母參與兒童的活動，安全性比較好。但是這種結(jié)構(gòu)的自行車適用面比較窄，只適用于一個很小年齡階段的兒童，性價比不高，當兒童到一定的年齡段以后，這種自行車就排不上用場，只能置之高閣。第三種方案是二輪自行車與踏板車的綜合體，性價比高，可以一車幾用。而且使用壽命比較長，適用兒童的年齡段比較大。我們在車身設(shè)計上采用了可拆卸結(jié)構(gòu)，可以鍛煉孩子的動手能力，讓他們有一定的成就感，有利于孩子的成長。車身上的兩個小輪可以收取，實現(xiàn)四輪到二輪的轉(zhuǎn)換。同時車身制作上我們準備采

13、取一些鎖緊機構(gòu)，安全性比較好。以上就是我們的方案設(shè)計，經(jīng)過對比擇優(yōu)，我們選用第三種方案自行車與踏板車的結(jié)合體，同時可實現(xiàn)四輪到二輪的轉(zhuǎn)換。經(jīng)濟性分析 兒童自行車已成為孩子的玩具之一，一輛漂亮的童車既可以給孩子們帶來無盡的樂趣，又能讓其鍛煉身體。怎樣在成本增加不多的基礎(chǔ)上設(shè)計出趣味性更強功能更多的童車有很大的現(xiàn)實意義。本著這樣的宗旨我們提出了童車方案設(shè)計。下面就針對我們的方案進行經(jīng)濟性分析如下： 一：市場現(xiàn)狀現(xiàn)在有孩子的家里幾乎都有童車，普通童車功能簡單只能用來騎行。而好奇是兒童的天性，經(jīng)?？梢娝麄冊谕婊遘嚒３３Ｊ羌依锛扔型囉钟谢遘?，一家兩車的現(xiàn)象十分普遍。一輛童車的價格在200400元之

14、間，拿中等質(zhì)量的好孩子牌為例：一輛8寸的童車要280元。而滑板車呢？拿中等質(zhì)量的迷你寶寶滑板車來說：其市場價格為80元。兩車加起來需要360元。二：新方案自行車經(jīng)濟性分析我們方案中的自行車在普通童車的基礎(chǔ)上增加了一個滑板車架，別的部分都采用傳統(tǒng)童車的結(jié)構(gòu)。就成本來說比傳統(tǒng)童車多出來的也只有這部分。創(chuàng)新車架選用硬鋁合金，其市場價格為18元/kg，創(chuàng)新車架耗材0.63kg，耗材成本為11.5元若單個車架加工費定為10元，總成本為20.5元。假定創(chuàng)新部分帶來的利潤30元，銷售價格仍低于滑板車的單價80元，況且結(jié)構(gòu)新穎一車兩用其市場競爭力也將大大提高。三：整車成本清單上邊已對創(chuàng)新性部分進行了分析，為了

15、進一步闡明其成本及經(jīng)濟性下面列出零部件成本清單：部件來源價格備注前叉定購15元車把外購10元創(chuàng)新車架定購30元材料+加工費車身支架外購50元車座外購15元踏板定購8 元材料+加工費車輪定購35*2元材料+加工費輔助輪外購10*2元其他附件外購合計218元由于在裝配時還要用到一些輔助件，螺釘，車鏈等，這些輔助件都是外購，總成本在240元左右，所以我們自行車的價格定在300元左右。由于我們的自行車是中小批量生產(chǎn)，所以我們的自行車在批量生產(chǎn)種價格應該還會低一點。結(jié)構(gòu)設(shè)計報告根據(jù)本組創(chuàng)新性報告，從創(chuàng)新點出發(fā)，對實現(xiàn)創(chuàng)新的具體結(jié)構(gòu)進行自行車的主體結(jié)構(gòu)設(shè)計。 一.自行車的主體結(jié)構(gòu)設(shè)計 自行車主體結(jié)構(gòu)由三角

16、架一和創(chuàng)新踏車架二組成。結(jié)構(gòu)如左圖(一)。 1.根據(jù)兒童自身的特點，三角架選擇了較為簡約輕便的類型（即圖中1）。該三角架為傳統(tǒng)菱形車架的變形，具有良好的抗震性。 2.考慮到踏車自身的特點：車體重心低，車體兩邊留有腳踏空間。我們采取了圖一中方案：以一個s型管將踏車車架水平部分與5處的套管部分連接起來。這樣既降低了重心，又有利于減小應力集中。 二.自行車連接處結(jié)構(gòu)設(shè)計1.踏車車架2和前叉3和通過如同傳統(tǒng)的自行車三角架與前叉連接的套筒滾珠方式連接。（圖二）圖（二）2.踏車車架2與三角架1在4處通過自行車后輪軸鉸接。（圖三）待添加的隱藏文字內(nèi)容2圖（三）2.三角架1再通過5處的連接節(jié)與2連接,定位。（

17、圖四）圖（四）3.踏車后輪的安裝。（圖五，六）小輪安裝在零件7上。零件7用螺栓固定于支架8上。如左圖（五）。支架8同時也是踏車車架2的水平部分與三腳架1在后輪輪軸處的連接件。如左圖（六）4.自行車后架的安裝。（圖七，八）自行車后架板，即踏車踏板，通過零件10和螺栓固定于零件9上。如圖（七），圖（八）。 圖（七）圖（八）5. 踏車踏板的安裝。（圖九，十）踏車踏板，通過零件110和螺栓固定于踏車車架2上。如左圖（九），圖（十）。圖（十）6.自行車與踏車的轉(zhuǎn)換。（圖）通過打開4處，5處的連接，將后架板12從三角架上拆去，再將其安裝在踏車水平架上，用相關(guān)零件固定即可。如左圖（十一），圖（十二）。 三.

18、自行車整體結(jié)構(gòu)及其分解?；谝陨辖Y(jié)構(gòu)設(shè)計，我們對自己設(shè)計的自行車整體結(jié)構(gòu)做出設(shè)計，如下圖（十三） 兒童自行車工藝性分析 第四大組童車組以下是我們一些具體結(jié)構(gòu)的工藝性以及經(jīng)濟性分析。 1 前叉結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計 材料 管子直徑 壁厚 總長 來源 參考成本硬鋁合金30mm 2mm 245mm定購 15元 2 踏板結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計 材料 粗管直徑細管直徑 壁厚直管總長 來源 參考成本硬鋁合金30mm 24mm 2mm 280mm 定購 30元 3 車身支架結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計材料粗管直徑細管直徑最細管直徑壁厚總長 來源參考成本硬鋁合金30mm 24mm15mm 2mm245mm 外購50元4 車座結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計

19、材料 來源 參考成本鐵材及人造皮革 外購 15元5 踏板的具體設(shè)計 材料 長度 寬度 總長 來源 參考成本abs工程塑料 210mm 190mm 290mm 定制 8元 6 車輪的具體設(shè)計材料 直徑 來源 參考成本 聚丙烯 240mm 定制 35元 7 小輪的具體設(shè)計 材料 直徑 來源 參考價格 聚丙烯 140mm 定制 10元車架結(jié)構(gòu)的工藝性分析：（1）目前有的加工方式：切削、0-180度的彎曲、滾圓、擴徑、縮徑、鼓包等工序。.（2）管料外購，采用彎管機彎曲成我們設(shè)計的機構(gòu)。（3） 連接部分采用焊接（氬弧焊）。以前叉為例工藝流程：工序號工序內(nèi)容所用設(shè)備1截管（四段：150mm，180mm，1

20、80mm）切割機2車螺紋（150mm管螺紋長：50mm）車床3打孔（o4mm孔）鏜床4加溫（200c，加熱管：2*180mm）沖天爐5彎曲（2*180mm）彎管機6退火7焊接（前插腳手工電弧焊8焊接（兩段180彎管）氬弧焊輪子主要采用聚丙烯（polypropylene），以下是聚丙烯（polypropylene）的簡介：n 聚丙烯是20世紀50年代才開始工業(yè)化生產(chǎn)。由于原料豐富，價格便宜，又具有許多優(yōu)良性能，故應用日益增多，產(chǎn)量不斷提高。n 聚丙烯密度為0.90.91g/cm3，是常用塑料中密度最小的品種。聚丙烯具有良好的耐熱性，聚丙烯的許多力學性能如拉伸強度、屈服強度、硬度和彈性模量等都優(yōu)于

21、低壓聚乙烯。n 應用領(lǐng)域：可作為許多機器零件材料，如齒輪，法蘭，風扇葉輪和小型殼體等，聚丙烯還有良好的電絕緣性、化學穩(wěn)定性和成型工藝性，可用于制作電器元件、化工管道、容器和家用電器零件等。以小輪為例注塑工藝性參數(shù)：料筒溫度喂料區(qū)3050c（50c）噴嘴220300c（240c）熔料溫度220280c料筒恒溫220c模溫度度2070c注射壓力避免過高壓力80140mpa保壓壓力避免制品縮壁約為注射壓力的30%60%背壓520mpa計量行程0.54d（最小值最大值）殘料量28mm取決于計量行程和螺桿轉(zhuǎn)速括號內(nèi)的溫度建議作為基本設(shè)定值注射速度：高螺桿轉(zhuǎn)速（線速度為1.3m/s）是允許的，只要冷卻時間結(jié)束前完成塑化過程就可以了。預烘干：不需要；儲藏條件不好可以在80c的溫度下烘干1h即可。澆口系統(tǒng)：點式澆口或多點澆口，加熱式熱流道，保溫式熱流道，內(nèi)澆套，澆口位置在制品最厚點。料筒設(shè)備：標準螺桿，標準使用的三段式螺桿，對包裝容器類制品，混合段和切變段幾何外形特殊（l：d=25：1），直通噴嘴，止逆閥。踏板，后衣架板采用abs工程塑料，以下是abs工程塑料簡介：abs塑料簡介n abs為淺黃色粒狀或珠狀不透明樹脂，無毒、無味、吸水率低，具有良好的綜合物理機械性能，如優(yōu)良的電性能、耐磨性，尺寸穩(wěn)定性、