株洲市迎新路樁基施工專項施工方案

1、株洲市迎新路新建工程樁基施工專項方案編制單位：株洲市政建設(shè)有限公司迎新路新建工程項目經(jīng)理部編制人: 審核人: 編制時間：2016年04月、編制依據(jù)、編制原則三、適用范圍四、工程概況4.1地理位置及自然條件4.1.1地理位置4.1.2地質(zhì)條件4.1.3地層巖性及其分布4.1.4氣象水文條件4.1.5不良地質(zhì)4.2設(shè)計概況4.3障礙物調(diào)查五、樁基施工專項部署5.1樁基施工總體目標(biāo)5.1.1工期目標(biāo)5.1.2質(zhì)量目標(biāo)5.1.3安全目標(biāo)1.1.4.4.5.5.5.5.5.5.1.4環(huán)境保護及文明施工目標(biāo)。5.2組織機構(gòu)設(shè)置及崗位職責(zé)5.2.1組織機構(gòu)設(shè)置（組織機構(gòu)圖）5.2.2崗位職責(zé)5.3、資源配置

2、7.5.3.1人員保障計劃5.3.2材料保障計劃5.3.3機械設(shè)備保障計劃5.4、施工現(xiàn)場平面布置105.4.1鋼筋加工場地布置10六、工期保證體系及保證措施1186.1、工期要求1.16.2、施工工期計劃及進度安排116.3、工期保證體系及保證方案1111126.4、工期保證措施1.36.4.1、思想保證措施136.4.2、組織保證措施136.4.3、施工保證措施146.4.4、制度保證措施146.4.5、經(jīng)濟保證措施146.4.6、設(shè)備物資保證措施146.4.7、后勤保證措施146.4.8、技術(shù)保證措施156.4.9、其他保證措施166.3.1、工期保證體系 6.3.2、工期保證方案1.6

3、1.7七、樁基施工進度計劃 八、樁基總體施工方案8.1旋挖鉆成孔相對其他成孔方式的優(yōu)點178.2、旋挖鉆成孔相對其他成孔方式的缺點188.3成孔方案的確定1.8九、施工準(zhǔn)備189.1泥漿池施工189.2、泥漿棄置199.3沉渣池制作安裝1.99.4施工臨時用水、用電1.99.4.1施工臨時用水209.4.2施工臨時用電209.5筑島圍堰施工209.6施工技術(shù)交底229.7施工測量22十、旋挖機鉆孔灌注樁施工方案2210.1旋挖鉆機樁基施工工藝2210.2施工方法2310.2.1埋設(shè)鋼護筒及泥漿的制備10.2.2鉆機就位2510.2.3旋挖鉆孔2510.2.4清孔、檢測沉渣2610.2.5吊裝鋼

4、筋籠和導(dǎo)管2610.2.6灌注混凝土2910.2.7坑口保護3010.2.8聲測管注漿3010.3鉆孔事故的處理及措施3110.3.1、旋挖鉆孔灌注樁常見的事故分析和處理方案3110.3.2、管線保護措施3510.4鉆孔施工注意事項351、質(zhì)量保證措施3611.1工程總體質(zhì)量目標(biāo)3611.2質(zhì)量保證體系.3611.3質(zhì)量管理組織機構(gòu)3611.4質(zhì)量管理機構(gòu)各崗位職責(zé):3711.4.1項目經(jīng)理的職責(zé)3711.4.2項目總工程師的職責(zé)3711.4.3項目副經(jīng)理的職責(zé)3811.4.4、工程科長的職責(zé)3811.4.5、質(zhì)檢科長的職責(zé)3911.4.6、試驗室主任（試驗工程師）的職責(zé)3911.4.7、質(zhì)檢

5、工程師的職責(zé)4011.4.8、工區(qū)長的職責(zé)401149、班組長的職責(zé)4111.5制度保證措施4111.6技術(shù)保證措施4211.7施工總體質(zhì)量保證措施43十二、安全保證措施4412.1施工人員安全防護4412.2工程安全措施4412.3消防、治安措施4912.4汛期防洪搶險安全措施4912.5安全緊急預(yù)案4912.5.1應(yīng)急預(yù)案的原則4912.5.2應(yīng)急預(yù)案工作流程圖5012.5.3、應(yīng)急資源分析5112.6機構(gòu)與職責(zé)5112.6.1公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成525212.6.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)12.6.3項目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成5212.6.4項目部應(yīng)急組織的分工職責(zé)52十二、環(huán)境保護措施5

6、413.1環(huán)境保護目標(biāo)5413.2建立健全環(huán)保體系5413.3施工區(qū)、居民區(qū)防塵措施5413.4、營造良好環(huán)境54十四、文明施工措施55十五、工程協(xié)調(diào)和配合措施5615.1與業(yè)主的配合措施5615.2與監(jiān)理單位的配合措施5615.3與交通等地方其它部門的協(xié)調(diào)配合措施57株洲市政建設(shè)有限公司迎新路新建工程樁基施工專項方案樁基施工專項方案、編制依據(jù)1.1. 根據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件、補遺書、招標(biāo)文件;1.2. 中華人民共和國國家有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)及驗收辦法;1.3. 我公司現(xiàn)場踏勘和調(diào)查獲取的資料;14我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、施工能力以及類似工程的施

7、工經(jīng)驗;主要參考依據(jù):業(yè)主提供的招標(biāo)文件;施工圖設(shè)計文件;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2011)公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程(JTG/T F81-01-2004)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ 076-95)2公路土工試驗規(guī)程(JTG E40-2007)(8)公路水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程(JTG E30-2005)(9)公路工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005)(10)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011(11)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005(12)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)(1

8、3)建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012二、編制原則1、整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動、施工照明對人和環(huán)境的污染與危害的原則。2、充分應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機械化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水 作業(yè)，堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結(jié)合確保工期的原 則。3、強化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。4、保安全、保質(zhì)量、保進度、保通行、保環(huán)境。三、適用范圍本樁基施工專項方案針對株洲市迎新路新建工程橋梁 一樁基進行編制。適用 于株洲市迎新路新建工程橋梁 一樁

9、基施工。本工程樁基成孔工藝主要有：旋挖鉆孔、 沖擊鉆孔（備用）。該方案重點介紹旋挖鉆孔成孔工藝。四、工程概況4.1地理位置及自然條件4.1.1地理位置迎新路位于株洲東部新城的航空城內(nèi)，是連接老城區(qū)與三三一傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的一條 重要的東西向主干道。迎新路的建設(shè)將完善航空城的內(nèi)外交通路網(wǎng)，加強老城區(qū)與三 三一傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)的聯(lián)系，是航空城提速發(fā)展的重要條件，為新區(qū)的全面發(fā)展提供良好 的載體，從而加速推進航空城的建設(shè)，將航空城打造成“通用航空之都，生態(tài)活力新 城”創(chuàng)造良好條件。4.1.2地質(zhì)條件橋位區(qū)內(nèi)覆蓋層主要為素填土、圓礫、粉質(zhì)粘土、下伏基巖為白堊系上統(tǒng)下組地 層，巖性為礫巖。場地內(nèi)素填土、圓礫對場地施

10、工會帶來一定程度的不利影響。4.1.3地層巖性及其分布1、第四系全新統(tǒng)人工填土層（Qh）1）填筑土（ Qm1）：黃褐、紅褐等雜色；松散-稍密，稍濕，主要由粘性土組成，局部含碎石、磚塊、瓦片及少量生活垃圾；該層主要為房宅地基、簡易公路及路堤表土,分布厚度約2.56.5m。2）含淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（ Qh）:灰黑色，軟塑，濕-飽和，含腐殖質(zhì)，具臭味；主 要為稻田、水塘底部淤泥土，一般厚度約0.70.8m。2、第四系全新統(tǒng)（Qh）及第四系更新統(tǒng)（QP）沖積層1）粉質(zhì)黏土（ Q4a1+ p1）：黃褐色，可塑，濕。刀切面較光滑，干強度、韌性中等,不具搖振反應(yīng)；分布廣泛，層厚 0.53.3m。2）粘土質(zhì)粉砂（

11、Q4a1+ P1）：黃褐色，稍密，濕-飽和，。其中大于0.075mm的顆粒質(zhì)量約占總量的40%,成分以石英質(zhì)為主，礫石呈棱角-次棱角狀，其余一粘性土為主;分布廣泛，厚度2.6m。3）粘土質(zhì)角礫（Q4a1+ p1）:黃褐、紅褐色，中密，濕-飽和，其中大于2mm的顆 粒質(zhì)量約占總量的55%,成分以石英質(zhì)為主，礫石呈棱角-次棱角狀，其余一粘性土為 主；由石英、長石、云母細(xì)片、暗色礦物等顆粒組成，混少量礫石。松散。濕。呈透 鏡體狀分布于橋位區(qū)鉆孔卵石層中，厚度 0.44.9m。4）含礫粉土（ Qe1）:紅褐色，密實，濕-稍濕；由礫巖風(fēng)化殘積而成，原巖結(jié)構(gòu)清晰可見，含10%左右未完全風(fēng)化的礫石碎塊，成分

12、以石英質(zhì)為主，呈棱角-次棱角狀;分布于局部地段，厚度約為4.76.2m。3、石炭系下統(tǒng)大塘階梓門橋段灰?guī)r（Q1d3）灰白色，中風(fēng)化，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中-厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯節(jié)長5-15cm， 巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD大于75,巖體基本質(zhì)量等級為m類，屬較硬巖；分布于局部地段， 厚度約為3.13.3m。場地內(nèi)分布的卵石層和砂層，為含水層，其對建筑材料的腐蝕性，主要由其孔隙 水的水質(zhì)決定。卵石層及砂層（含水層）以上的土層對建筑材料的腐蝕性主要由土中 腐蝕性介質(zhì)的含量、PH值電化學(xué)性質(zhì)等決定。本場地地基土對混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具微腐蝕性。4.1.4氣象水文條件株洲地處亞熱帶，屬典

13、型的大陸濕潤季風(fēng)氣候，年平均氣溫為17.5度，極端最高溫度40.5度，最低氣溫-11.5度，年平均降水量1441mm秋末春初氣溫低，降水其中春末夏初低溫潮濕,量少，氣候干燥；春末秋初熱暑期長，氣溫高，降水量豐富, 陰雨連綿，降水量占全年的60%左右。本橋橫跨楓溪河，地貌屬沖積階地，楓溪河平時水位為38.0m,水面寬約18m水深約為1.01.2m。路線段內(nèi)水文地質(zhì)條件較簡單，地表水，地下水較發(fā)育,地下水位一般埋藏較淺,地下水位為0.6-5.9m。4.1.5不良地質(zhì)橋位區(qū)不良地質(zhì)為人工填土、大粒徑圓礫。(1) 橋位區(qū)人工填土：主要為素填土，以卵石土和碎石土為主，充填大量建筑垃圾和生活垃圾，一般經(jīng)壓

14、實，連續(xù)分布于橋位區(qū)地表。對鉆進和基坑開挖有一定影響。(2) 圓礫：橋位區(qū)圓礫分布廣，且不均勻，在鉆進過程中易導(dǎo)致滑鉆、偏孔,使得鉆進相對困難。(3) 有害氣體：由于沿線填土中有較多垃圾，遺漏和產(chǎn)生的污水滲入地下，形成有害氣體，危及基坑施工。以往在污水井、閥門井、供水井施工中，已多次由于類似原因而出現(xiàn)傷亡事故。4.2設(shè)計概況本工程設(shè)計范圍西起鐵東路，東至南華路，對接機場大道，全長約1.2Km,范圍內(nèi)含兩座跨水系橋梁，即AK0+358中橋和BK0+038中橋。橋全長分別為71m和40,m。 本方案為株洲市迎新路新建工程之分部工程一樁基礎(chǔ)工程。樁基工程數(shù)量表見下表：序號橋梁名稱樁基部位樁徑(m)根

15、數(shù)樁長(m)備注1AK0+3580#橋臺1.549421#墩48332#墩47443#橋臺4925BK0+0380#橋臺1.21414061#墩67272#橋臺14140合計1.5163431.2343524.3障礙物調(diào)查1、AK0+358中橋處原有通行橋梁和新建橋梁沖突，需拆除;2、AK0+358中橋1#墩處原有居民用房占用橋位，需拆遷;3、BK0+358中橋0#臺與實驗路之間有通訊線路，影響作業(yè)車輛通行，需遷改;4、AK0+358橋和BK0+038橋水中樁施工需進行筑島圍堰施工，占用楓溪河河道，需 協(xié)調(diào)以提供作業(yè)平臺。五、樁基施工專項部署5.1樁基施工總體目標(biāo)5.1.1工期目標(biāo)計劃開工時間

16、：2016年4月12日，計劃完工時間:2016年6月20日，總工期70 天。5.1.2質(zhì)量目標(biāo)樁基工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)質(zhì)工程，確保樁基工程合格率為100%。5.1.3安全目標(biāo)無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，確保安全生產(chǎn)指標(biāo) 達國標(biāo)。5.1.4環(huán)境保護及文明施工目標(biāo)。符合設(shè)計要求，達到環(huán)保法和水土保護法要求。做好三寶四口 ”的防護 安全措施，實現(xiàn) 三無”即無施工污染，無當(dāng)?shù)厥忻裢对V，無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。5.2組織機構(gòu)設(shè)置及崗位職責(zé)本合同采用項目法管理組織施工，成立株洲市政建設(shè)有限公司迎新路新建工程 項目經(jīng)理部”，租用AK0+358中橋0#臺原居民用房作為項目經(jīng)理部。 我部將設(shè)

17、六科二 室一組”，主要負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)各勞務(wù)班組對本合同段工程任務(wù)的實施，并負(fù)責(zé)處理 與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、地方各級部門等單位相關(guān)工作事宜。經(jīng)理部下設(shè)兩個個工區(qū), 道路工區(qū)（一工區(qū)）和橋梁工區(qū)（二工區(qū)），一支樁基施工隊伍負(fù)責(zé)本工程具體的施 工作業(yè)任務(wù)。5.2.1組織機構(gòu)設(shè)置（組織機構(gòu)圖）laHhfta人J座產(chǎn)、函風(fēng) 血工程嗣12522崗位職責(zé)項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)本工程全面工作。項目常務(wù)副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項目工作。項目總工程師：全面對工程技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)計院溝通協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)，做好重大技術(shù)方工程科:案的選擇與實施，工程質(zhì)量管理、施工成本控制等。主管負(fù)責(zé)施工技術(shù)、質(zhì)量檢查、內(nèi)業(yè)資料，全面執(zhí)行項目部下達的計劃

18、任務(wù)。合約科:主管合同管理、計劃統(tǒng)計，計量，結(jié)算，成本分析。財務(wù)科:質(zhì)檢科:負(fù)責(zé)財務(wù)管理、資金組織保障、支付控制、財務(wù)核算等工作。主管施工質(zhì)量控制、施工自檢、質(zhì)量體系的運行檢查內(nèi)業(yè)資料等工作。機材科：主管物資采購及供應(yīng)、機械設(shè)備組織調(diào)配、電力、燃油保障等物資設(shè)備模板材料保障。安全科：主管全合同段的安全培訓(xùn)、現(xiàn)場檢查、整改、督促、安全設(shè)施投入、配置等各項管理工作。同時負(fù)責(zé)組織安全文明施工。下設(shè)交通安全協(xié)管組和保潔組，交 通安全協(xié)管組主要負(fù)責(zé)臨時交通組織疏解方案實施，確保施工現(xiàn)場的交通安全；保潔 組負(fù)責(zé)圍擋維護、移動，清潔，施工現(xiàn)場的日常清潔等;辦公室：主管內(nèi)外協(xié)調(diào)、文秘和對外接待、醫(yī)療保健及后勤

19、保障等工作。試驗室：主管原材料試驗，工地試驗、質(zhì)量控制等。5.3、資源配置531人員保障計劃5.3.1.1管理人員需求計劃項目部設(shè)置項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和項目總工程師各一名;項目部下設(shè)兩個工區(qū)，本工區(qū)設(shè)工區(qū)負(fù)責(zé)人一名（工區(qū)長）、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人一 名、技術(shù)員1名，工區(qū)負(fù)責(zé)人均有5年以上的類似橋梁施工經(jīng)驗。5.3.1.2作業(yè)班組人員需求計劃人員安排表職務(wù)人數(shù)備注施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面管理技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量管理等技術(shù)員1現(xiàn)場施工管理鋼筋工8制作、綁扎鋼筋電焊工4焊接鋼筋混凝土工4灌注混凝土修理工1維修機械電工1負(fù)責(zé)用電試驗員1負(fù)責(zé)試驗測量員2負(fù)責(zé)測量安全員1負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)普工2532材料保障計劃

20、1、鋼材鋼材為樁基工程主要材料之一，由我部采購和調(diào)撥。鋼筋進場前應(yīng)出示生產(chǎn)許可 證、產(chǎn)品合格證等，進場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格組織監(jiān)理進行抽樣檢查，并出具 試驗報告。鋼筋進庫后按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存，不 得混雜。并掛牌以便識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆 置在倉庫內(nèi)，露天存放時，應(yīng)墊高并加遮蓋。其余的材料滿足設(shè)計、施工要求。2、商品混凝土樁基混凝土按設(shè)計要求采用 C30水下商品混凝土。商品砼通過與有相關(guān)資質(zhì)的商混站簽訂供應(yīng)協(xié)議進行供應(yīng)。我部派質(zhì)檢人員駐扎商混站對樁基混凝土質(zhì)量進行監(jiān)督 和控制，保障我施工段樁基混凝土的質(zhì)量合格。 商混站距我施工

21、段混凝土運輸距離 40公里。3、膨潤土由于樁基施工是采用泥膨潤土泥漿護壁，膨潤土由我公司統(tǒng)一采購。膨潤土進場 需抽樣檢查，質(zhì)量必須符合規(guī)范及有關(guān)文件要求。4、其他材料水：通過現(xiàn)場取水口，項目用軟管進行接通到施工點。焊條：采用5字頭焊條，在株洲市周邊建材市場進行比選購買。針對于樁基施工中所需的其他零星材料由項目經(jīng)理部機料科在株洲市周邊就近 米購。5、主要材料計劃主要工程材料計劃（估計）：序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注AK0+358鋼筋HRB400t49.08鋼筋HP B300t6.02砼C30水下m3606檢測管 50X 2.5m1077BK0+038鋼筋HRB400t33.35鋼筋HP B3

22、00t6.05砼C30水下m3398檢測管 50X 2.5m1107主要措施材料及周轉(zhuǎn)材料計劃（暫估）序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注（含損耗）1鋼筋HRB400t0.266吊筋2埋入式鋼護筒Q235鋼板t84.5 1.2mt48.3 1.7m3鋼箱沉渣池個5匝道樁基4外運泥漿nS10595膨潤土t6回填砂礫石n300固定護筒孔口7Q235鋼板S 1cmt坑口保護533機械設(shè)備保障計劃我標(biāo)段樁基施工機械設(shè)備主要為自有、 租賃、新購等。選用新舊程度較好的設(shè)備, 在進場前必須進行調(diào)試，調(diào)試好后才能運至工地。自有設(shè)備由我公司其他項目進行調(diào)配，通過拖車運至工地。租賃和新購設(shè)備通過拖車運至工地。1、大型

23、設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格或型號數(shù)量設(shè)備位置進場距離備注1旋挖鉆機Swdm251臺湖南.株洲鉆進2履帶式挖掘機現(xiàn)代2201臺湖南.株洲配合鉆孔3沖擊鉆1臺湖南.株洲4裝載機龍工501臺湖南.株洲配合鉆孔、轉(zhuǎn)運5導(dǎo)管3040cm1套湖南.株洲水下砼澆筑6汽車吊25t1臺湖南.株洲鋼筋籠吊裝7加蓋運渣車20m34輛湖南.株洲圍堰施工8混凝土罐車10m320輛湖南.株洲40km水下砼澆筑9汽車泵12m31輛湖南.株洲40km水下砼澆筑10灑水車22m31輛湖南.株洲路面維護、降塵11泥漿運輸車12m316輛湖南.株洲泥漿外運12拖車60t1臺湖南.株洲轉(zhuǎn)運旋挖機13空壓機3m32臺湖南株洲破樁頭2、鋼筋加

24、工機具序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注2電焊機400500A4臺3切割機1臺4砂輪機2臺6發(fā)電機50Kw1臺備用7泥漿泵3臺5.4、施工現(xiàn)場平面布置541鋼筋加工場地布置5.4.1.1鋼筋加工場地選擇我部通過與作業(yè)區(qū)相關(guān)部門協(xié)調(diào)，綜合項目的位置及運輸距離的測算后，決定AK0+358鋼筋場設(shè)置于3#臺處原拆除空地，BK0+038鋼筋場設(shè)置于緊鄰0#臺實驗路原 路堤上。541.2鋼筋加工場地施工先對場地進行平整，對原有場地的景觀、結(jié)構(gòu)物采用人工結(jié)合機械進行破除，并 用運渣車運至棄渣場。然后在表面澆筑 30cm厚C20混凝土，廠區(qū)與四周采用 PVC圍擋進行隔離，硬化后用作鋼筋堆放和加工場。場區(qū)設(shè)置一個大

25、門滿足施工人員及施工 機械通行，一般情況下關(guān)閉。廠區(qū)內(nèi)設(shè)置值班室、生活區(qū)，值班室位于大門旁邊。場內(nèi)建立鋼筋原材料堆放點、半成品加工點和成品臨時堆放點，原材料進廠驗收合格后對房子擬建立的鋼筋堆放點，通過下料表將鋼筋加工成半成品，半成品通過25t 吊車和平板車將鋼筋轉(zhuǎn)運至施工現(xiàn)場進行成品加工；未及時轉(zhuǎn)運的鋼筋分類堆放至半 成品堆放點。六、工期保證體系及保證措施6.1、工期要求滿足批準(zhǔn)的施工方案及交通組織方案調(diào)整的節(jié)點工期要求。為了盡早發(fā)揮業(yè)主的投資效益，提升我公司的社會信譽，根據(jù)我公司多年市政橋 梁的施工經(jīng)驗和精心組織安排，保證本工程按期優(yōu)質(zhì)完成。6.2、施工工期計劃及進度安排具體安排如下:1、施

26、工準(zhǔn)備：2016年4月8日2012年4月20日，部分工程在不受施工作業(yè)面限制情況下可先行展開，在正式開工前完成部分臨時工程施工。2、樁基施工工期計劃 2016年4月12日2016年7月20日。6.3、工期保證體系及保證方案631、工期保證體系丄期保證體系圖1思想保證111提咼全貝1工期意識加強教育組織保證項曰部領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)度施丄保證制度保證經(jīng)濟葆證開丄前檢查發(fā)包人要求任制施丄過程檢查保證丄期旳各項措施獎罰分明I經(jīng)濟兌現(xiàn)加保遵快證守進工合度期同工班長及工種負(fù)責(zé)人收尾過程檢查發(fā)包 人關(guān) 于生 產(chǎn)進 度的 有關(guān) 規(guī)定各 種 生 產(chǎn) 獎 罰 制 度公司 下達 的生 產(chǎn)計劃檢查 月季 年生 產(chǎn)任 務(wù)的 完

27、成 情況進 度 總 結(jié) 評 比工期目標(biāo)632、工期保證方案科學(xué)合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調(diào)整進度計劃；加強組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機制。保證工期方案如下頁圖所示。工期保證方案圖機合理安排地材收購編制資金流動控制計劃選擇專業(yè)化施工隊伍組建強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子編制物資米購計劃不占用、挪用本工程資金信息跟蹤與6.4、工期保證措施641、思想保證措施加強全體參戰(zhàn)員工的工期意識教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的進度意識和操作 技術(shù)熟練程度，全面提高作業(yè)人員整體素質(zhì)。樹立一個“干”字，立足一個“搶”字。確保一個“好”字，好中求省，好中求快。

28、樹立“時間就是效益，進度即是信譽”的 思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。642、組織保證措施1）、實行與進度計劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經(jīng)濟利益與工期密切聯(lián) 系，從而激發(fā)員工積極性。2）、嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計安排施工，編制月、天施工計劃，按周檢查計劃執(zhí)行情況。每周召開一次施工進度分析會，每三天召開一次施工計劃會。施工全過程按網(wǎng)絡(luò)計劃管理，確保關(guān)鍵工序按計劃進行，若有滯后，立即采取措施予 以彌補。3）、配備與進度要求相適應(yīng)，狀態(tài)良好的機械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具，儲備足夠的零配 件，配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員，加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高機械的完好率和使用 率，保證足夠的生產(chǎn)能力，保證施工

29、生產(chǎn)的連續(xù)進行。4）、根據(jù)施工計劃的要求，編制逐月物資采購計劃，抓好材料的采購、儲備和供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)有充實的物資作保證，防止發(fā)生停工待料。6.4.3、施工保證措施1）、進一步深入進行施工調(diào)查，認(rèn)真編制旋挖鉆機成孔專項方案，使方案科學(xué)、先進、可操作性強。在施工全過程中，實行施工的動態(tài)管理，對施工過程進行全面的 監(jiān)控，確保施工生產(chǎn)有計劃、有步驟、有秩序地均衡推進。2）、合理安排夜間的施工工序，采取相應(yīng)的技術(shù)措施合理組織施工，盡量避免和減小災(zāi)害天氣對施工造成影響。3）、施工組織上實行多任務(wù)段平行流水作業(yè)，各段施工方向多點進行，確保按時完成施工任務(wù)。644、制度保證措施按照管理組織機構(gòu)配齊、配強本

30、標(biāo)段管理各級機構(gòu)或部門工作人員，明確其工作職責(zé)范圍，制定嚴(yán)格的管理制度和措施，定期分析生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的 問題。使工期目標(biāo)、進度計劃、檢查落實、獎懲辦法等制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。6.4.5、經(jīng)濟保證措施設(shè)立進度獎勵制度，重獎先進，懲罰落后。落實經(jīng)濟責(zé)任制，實行進度與經(jīng)濟掛 鉤的獎懲制度。管理利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進行；確保資金投 入，提供強有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩?.4.6、設(shè)備物資保證措施1）、抓好設(shè)備物資的采購、儲備和供應(yīng)工作。設(shè)備物資管理部負(fù)責(zé)本標(biāo)段設(shè)備物資的采購供應(yīng)，做到渠道暢通、質(zhì)量優(yōu)良、供應(yīng)及時，以滿足施工生產(chǎn)需要。2）、對水泥、鋼材、混凝土等消

31、耗量大的材料，選擇兩家以上的大廠產(chǎn)品同時供 應(yīng)，防止出現(xiàn)意外而斷貨。6.4.7、后勤保證措施加強與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，取得政府和群眾的理解和支持，搞好拆遷工 作，不留后遺癥，為施工創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境，保證施工順利進行。搞好后勤保障工作。關(guān)心員工生活，盡力做好生活物資的供應(yīng)，開展有益于員工 身心健康的工地文化娛樂活動，使參戰(zhàn)員工以飽滿的熱情投入到工作中去。648、技術(shù)保證措施1）、編制好專項施工方案我們將加強施工計劃的科學(xué)性，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)工 程的技術(shù)特點、現(xiàn)場實際情況等編制詳細(xì)的、切實可行的專項施工方案，選擇最優(yōu)施 工方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、

32、計劃可靠、資源配置合理。2）、組織措施組織強有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子，科學(xué)組織合理安排，超前考慮。深入現(xiàn)場，了解情 況，解決主要矛盾，堅持用一流的思想，一流的管理，一流的質(zhì)量，一流的速度安全 按期完成。3）、管理保障措施加強施工管理，向管理要工期，要效益。要強化施工調(diào)度，搞好施工協(xié)調(diào)，解決 問題要快。做到重、難點早下手、重點抓，爭分奪秒，盡快突破，以確保工期。合理增加投入。在人員上，選派具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍；在設(shè)備上 選用新型、施工能力強的機械投入施工。確保工程優(yōu)質(zhì)、快速的完成。4）資金保證措施為保證資金合理、有效地用于本工程建設(shè)，確保本項目資金不外流，我方在建設(shè) 單位指定的銀行開設(shè)工程

33、項目資金專戶，與建設(shè)單位、銀行簽訂資金管理協(xié)議，自覺 接受建設(shè)單位及銀行對工程建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和檢查，決不挪用工程建設(shè)資金, 以確保工程在資金方面的有利保障。5）、對施工進度進行監(jiān)控施工進度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標(biāo) 監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。根據(jù)專項施工方案或建設(shè)單位、監(jiān)理及其他有關(guān)的工 期要求，適時根據(jù)工程進展，調(diào)整資源配置，實現(xiàn)工期目標(biāo)。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項目 強化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測。6）、積極推廣先進經(jīng)驗和先進技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。積極推廣先進經(jīng)驗和先進技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。向“四新”要質(zhì)量，要進度。649、其他保證措施1）、發(fā)揮優(yōu)勢，全力保障施

34、工生產(chǎn)發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢，選配合理配套的施工機械，建立合理的機械保養(yǎng)、維修體 系，保證施工機械的完好率；同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè) 備按時足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。2）、抓好控制工程、加強網(wǎng)絡(luò)計劃管理應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理安排施工順序抓住關(guān)鍵線路。對施工重點優(yōu)先安排，增加設(shè) 備、人力、物力、財力的投入，確保工程按期完成。使施工計劃做到日保旬，旬保月 的高效完成。同時，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行 作業(yè)，合理安排作業(yè)層次，減少夜間施工、交通干擾等不利因素對施工進度的影響, 搶抓利用有利時機加快施工進度。3）、科學(xué)組織，加強

35、協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、 財力和機械配置，使施工進度緊跟計劃。加強調(diào)度統(tǒng)計工作，減少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出 現(xiàn)窩工現(xiàn)場。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強協(xié)作配合，理順上下關(guān)系，對施工現(xiàn)場 的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。解決好雨期施工問 題，合理安排施工生產(chǎn)。七、樁基施工進度計劃本項目的總體施工組織設(shè)計的總體施工進度計劃中，樁基施工的施工時間為:2016年4月12日2016年7月20日。15根據(jù)工地實際現(xiàn)狀，沿線的桿線、樹木、地埋管道、交叉路口等眾多，工程的進 展需根據(jù)拆遷打圍的情況和速度適時跟

36、進。因此前期的工程進度會因受場地、周邊環(huán) 境、施工打圍等因素的制約而不會很快，作業(yè)點也會非常少。但隨著工程的進展和相 關(guān)因素的協(xié)調(diào)解決后，場面將會逐步打開。我部也會根據(jù)實際情況適時調(diào)整工程進度 計劃，增加機械設(shè)備和作業(yè)班組，制定中后期的趕工措施，全面加快工程進度，以滿 足總體施工組織設(shè)計的進度要求。八、樁基總體施工方案8.1旋挖鉆成孔相對其他成孔方式的優(yōu)點1、振動與噪音較低;2、成孔速度快，根據(jù)地質(zhì)勘查資料顯示，尤其在砂質(zhì)土內(nèi)成孔，斗筒取土及棄土都比較容易，每一斗都是實土，不像鉆吸式鉆頭成孔，排出的都是泥漿，速度必然 慢于斗筒取土。3、機械設(shè)備較簡單、方便、僅需一臺自行式吊機，裝在吊機上的轉(zhuǎn)盤

37、，鉆桿及斗筒式鉆頭，這些都可以預(yù)先組裝在一起，到工地后，設(shè)備自行走至樁位即可開鉆。4、垂直度、孔徑標(biāo)高及孔地虛土等均能較好控制，對確保工程質(zhì)量非常有利。8.2、旋挖鉆成孔相對其他成孔方式的缺點1、對部分現(xiàn)場條件受限旋挖機無法進場2、在地下有重要市政設(shè)施的地方，旋挖鉆機施工易破壞市政設(shè)施。8.3成孔方案的確定由于本項目合同施工段地處株洲市區(qū)，施工現(xiàn)場周邊居民多，采用沖擊鉆施工噪 聲大，容易造成擾民，故不主要采取沖擊鉆成孔工藝施工；由于樁位處地下水豐富， 亦不宜采用人工挖孔樁；在綜合地質(zhì)勘查資料、管線綜合圖、對比各種成孔工藝后, 我部最終確定用旋挖鉆機進行樁基鉆孔施工。 對部分現(xiàn)場條件受限和地質(zhì)條

38、件受限樁 基采用沖擊鉆配合施工的方法。九、施工準(zhǔn)備9.1泥漿池施工1、泥漿池的設(shè)置：根據(jù)現(xiàn)場情況，AK0+358橋左右幅個設(shè)置4個泥漿池，分別設(shè)置在0#臺、1#墩、2#墩和3#臺處；BK0+038橋左右幅設(shè)置3個泥漿池，分別為0#臺、1#墩和2#臺處。每個泥漿池大小要夠盛裝超過單根最大樁基泥漿的2.5倍。在樁基施工時，將泥漿儲存于泥漿池中，將鉆出渣土用裝載機轉(zhuǎn)運至遠離施工的空地處， 在夜間用泥漿運輸車轉(zhuǎn)運出場地。樁基施工完成后，將泥漿轉(zhuǎn)運至成渣池，夜間統(tǒng)一 將泥漿外運。2、泥漿池臨邊防護：泥漿池在使用過程中，防止施工人員和設(shè)備掉入泥漿池，泥漿池四周1m范圍內(nèi)采用鋼管架搭設(shè)防護欄桿，立桿間距 1

39、.5m，高度1.2m。橫桿設(shè)置3 排,間距0.5m，掃地桿距地面15cm。滿掛密目網(wǎng)和懸掛安全警示標(biāo)牌。4、泥漿池拆除和原地面恢復(fù)：樁基施工泥漿轉(zhuǎn)運完畢后，用天然級配砂礫石按松鋪30cm厚每層進行回填后，夯實至原路面頂。5、泥漿池的布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況而定，當(dāng)條件不滿足布置要求時可適當(dāng)調(diào)整泥 漿池的尺寸和大小，以及沉渣池的結(jié)構(gòu)形式。9.2、泥漿棄置樁基施工過程中會產(chǎn)生大量渣土和泥漿，泥漿含水量高，無法直接棄置，經(jīng)我公 司多方聯(lián)系，同時考慮產(chǎn)生的泥漿數(shù)量多，最終確定使用密閉式運輸車將泥漿外運。9.3沉渣池制作安裝本工程位于株洲市城區(qū)，現(xiàn)場無泥漿棄置點，為保護作業(yè)區(qū)生態(tài)環(huán)境，我部決定采用鋼制沉渣池作

40、為泥漿臨時棄置點。兩座橋各配備鋼制沉渣池1座。r山二；f 辱 f鋼制沉渣池鋼制沉渣池尺寸 長10nrK寬4mx高1.5m，側(cè)壁和底板使用5mm厚的普通鋼板，焊接連接，側(cè)壁用16槽鋼按100cm間距焊成橫梁和縱梁對側(cè)壁。順沉渣池長度方向, 在池頂用焊接16工字鋼，間距3m。增加沉渣池整體剛度，保證沉渣池在使用期間不 變形和施工安全。9.4施工臨時用水、用電941施工臨時用水由于工地緊鄰楓溪河，水資源豐富，樁基施工用水采取水泵加軟管的方式從河中 取水，以滿足施工需要。942施工臨時用電在與BK0+038橋（0#臺）相距100m處，原有變壓器配電房一間，經(jīng)調(diào)查，可滿 足橋梁施工用電需求。施工用電按三

41、級配電方案施行，設(shè)二級配電箱一處，三級配電 箱根據(jù)施工進度設(shè)置。兩座橋各配備一臺50千瓦發(fā)電機，作為應(yīng)急電力，保障電力 正常供應(yīng)。9.5筑島圍堰施工由于AK0+358中橋1#墩、2#墩和BK0+038中橋1#墩樁基均為水中樁，需搭設(shè)施工作業(yè)平臺以提供施工作業(yè)面?？紤]到楓溪河水面較窄（18m），水深約11.2m，水 流平緩，符合土石圍堰筑島的條件，故在上述位置樁基施工前，我部將搭設(shè)土石圍堰 平臺。平臺采用土石方圍堰+ 預(yù)制砼管過水+級配砂礫路面（樁位處回填粘土），過往車輛最大載重按80噸左右計算。圍堰頂面高出現(xiàn)有水面1.5m，邊坡系數(shù)1 : 2進行搭設(shè)。圍堰施工時，順?biāo)鞣较?，A橋從0#臺往1#

42、墩填筑，3#臺往2#墩填筑，填筑寬 度為40m，長度10m； B橋從0#臺向1#墩處進行填筑，填筑寬度40m，長度10m。1、施工流程施工放樣砂包圍堰T清理淤泥打設(shè)木樁夯填塊石鋪設(shè)砼管道碎石、磚 渣夯填-級配砂礫石面層（樁位處回填粘土）2、測量定位采用全站儀測量出臨時道路橋的具體位置， 按施工平面布置圖放出開始至結(jié)束部 位的位置。填筑過程中用水準(zhǔn)儀測量填土標(biāo)高。3砂包圍堰砂包裝好袋后，由挖機吊運至指定河道內(nèi)進行堆填。圍堰完成保證施工段無明顯水流后再進行淤泥清理工作。4、淤泥清理河床內(nèi)淤泥計劃采用泥漿泵抽除，并用專用泥漿運輸車運出并倒在指定的地方, 不得隨意亂倒。泥漿抽除完后再用挖機將無法抽除干

43、凈的淤泥進行開挖，保證基礎(chǔ)底 完全無淤泥后方可進行下道工序施工。5、打木樁采用挖機進行壓木樁。木樁需露出土面 10mm300mm左右。6塊石夯填木樁打好后立即進行石料夯填工作。塊石用自卸汽車運置0#臺河道邊后再用挖機 進行夯填，夯填高度不能過高，避免壓實度不夠影響承載力。塊石最好選用大塊強度 高的廢棄的道路砼或花崗巖石。塊石與塊石之間的縫隙用粘土填滿壓實，保證路面的 整體性和穩(wěn)定性。7、砼管水道的安裝過水道擬采用2根管徑為1500砼預(yù)制管（具體詳施工圖）。砼預(yù)制管必須符合質(zhì)量要求，安裝時采用挖機進行吊裝。吊裝時管底預(yù)先用C10細(xì)石砼作好墊層。管與管之間的接口采用細(xì)石砼封閉好，避免接口漏水。8、

44、碎石、磚渣夯填過水道安裝好以后再進行上部碎石、磚渣的夯填。同樣采用自卸汽車運至河道邊, 用挖機進行分層夯填。在填過水道上部位置位時挖機的下料高度不能過高，避免大的 石塊砸壞預(yù)制砼管。9、圍堰維護圍堰施工完畢后，在橋梁施工期間，安排專人對水位進行觀測，以及對施工圍堰 的圍堰進行沉降、位移觀測，在圍堰頂布置 3處左右觀測點，經(jīng)常進行監(jiān)測，形成沉降位移曲線，發(fā)現(xiàn)情況及時匯報，及時采取應(yīng)急措施，確保圍堰萬無一失。10、堰的拆除待橋梁工程施工結(jié)束后再進行圍堰的拆除。提交圍堰的拆除時間報監(jiān)理人批準(zhǔn)。經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后拆除。擬采用挖掘機挖土，自卸汽車運土送棄土區(qū)堆放。9.6施工技術(shù)交底樁基施工前由項目總工程師向

45、各施工段管段工程師方案交底，由管段工程師向個 班組技術(shù)交底，交底時詳述施工方案以及遇到特殊情況時的處置措施。工人進場前，由安全科對其入場三級安全教育，樁基施工時對施工班組進行安全 技術(shù)交底。9.7施工測量施工測量控制網(wǎng)建立完成后，通知測量監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后，對樁位進 行精確放樣，現(xiàn)場確定鉆孔樁位。放樣結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并同意后，進入樁基施 工階段。十、旋挖機鉆孔灌注樁施工方案10.1旋挖鉆機樁基施工工藝旋挖鉆機就位-埋設(shè)護筒-鉆頭輕著地后旋轉(zhuǎn)開鉆-當(dāng)鉆頭內(nèi)裝滿渣料時提升出孔外-旋挖鉆機旋回，將其內(nèi)的渣料傾倒在地上-關(guān)上鉆頭活門，旋挖鉆機旋回到原位，鎖上鉆機旋轉(zhuǎn)體放下鉆頭鉆孔完成，清孔

46、并測定深度放入鋼筋籠和導(dǎo) 管-進行混凝土灌注-樁基口覆蓋-樁頭剔除-成樁。57補二次補鉆孔樁施工工藝溢程團4+J4I制作況漿* |_P_站機就位4+J+JI鉆孔4II詁至設(shè)i+樁底標(biāo)高I*1 漿運輸彳檢孔器檢孔卩+J策一根樁報質(zhì)監(jiān)、勘查、設(shè)計、 業(yè)主共同驗收卩制作舸筋籠“+J*I合格,測混漿箱標(biāo)艮沉遭厚度屮報幣理工程師驗收P做水s實瞪卩+J+J報監(jiān)理工程師驗收4拌和站攪拌溫擬土410.2施工萬法10.2.1埋設(shè)鋼護筒及泥漿的制備1、護筒埋設(shè)原則為保持樁基鉆孔的坑口穩(wěn)定，進行埋設(shè)鋼護筒，鋼護筒選用1.2cm壁厚，鋼護筒采用兩種規(guī)格，A橋采用直徑1.7m鋼護筒，B橋采用直徑1.4m鋼護筒。鋼護筒埋

47、設(shè)深4-6m （穿越人工填土層，進入堅實土層不小于 0.5m）,鋼護筒頂面宜高出施工水位或地下水位 2m,還應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求。鋼護筒頂應(yīng)高于原地面0.3m，在旱地或筑島時還應(yīng)高出施工地面0.5m。鋼護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。2、護筒埋設(shè)施工首先用挖機將樁位處軟弱層進行開挖，后利用25t吊車將鋼護筒吊裝就位，然后挖機對鋼護筒進行錘擊（遇堅硬原礫則采用液壓振動錘錘擊），將鋼護筒埋設(shè)至需要 埋設(shè)的標(biāo)高（確保進入堅實土層不小于0.5m），后挖機回填粘土分層夯實以固定孔口。3、泥漿的制備因鉆機施工中泥漿可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用，為此泥漿

48、是保證孔壁穩(wěn)定的重要因素。調(diào)制出良好泥漿的各項性能指標(biāo)尤為重要。選用優(yōu)質(zhì)膨潤土調(diào)制泥漿，為增加泥漿粘度和膠體率可根據(jù)現(xiàn)場實際情況在泥漿 中摻入適當(dāng)?shù)奶妓徕c、燒堿等。每孔泥漿不循環(huán)利用，一孔調(diào)制一次泥漿，保證護壁 質(zhì)量。開鉆前要求在護筒內(nèi)存進適量泥漿，并調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿作儲備。鉆進過程中 如泥漿有損耗、漏失，需及時、直接向孔中補充新漿。泥漿相對密度：1.13 1.18，粘度：18-22s，砂率W 4%,泥皮厚度：V 2mmPHS：大于7。項次項3性能指標(biāo)檢驗方法1比重泥漿比重計/電子天平2粘度10258漏斗法3含砂率95%量杯法5失水量失水量儀6泥皮厚度失水量儀7PH值7為PH試紙1022鉆機

49、就位因橋位處多為灘涂，地質(zhì)較軟，在 攢挖機就位前，需先對狀位處軟弱土層進行開 挖，后換填級配砂礫，換填深度根據(jù)現(xiàn)場實際情況定。以保障旋挖機就位基礎(chǔ)平整穩(wěn) 固，確保施工中不傾斜不位移。鉆頭與護筒中心點（樁位點）的對中，要通過與護筒 上設(shè)十字鋼筋環(huán)架中心的重合找正來進行，當(dāng)鉆頭與護筒中心點貼近并基本重合時, 撤去十字架，定位旋挖機，用水平尺對機座底架進行找平和水平調(diào)整，直至鉆架垂直地面，天車滑輪、回鉆盤和鉆頭三點中心到同 一鉛垂線上。旋挖機就位完畢，測量孔 口自然地面標(biāo)高，報現(xiàn)場監(jiān)理核準(zhǔn)，作為控制成孔進尺深度的原始依據(jù)。10.2.3旋挖鉆孔旋挖成孔首先是通過底部帶有活門的桶式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直

50、接將其裝入鉆頭內(nèi)，然后再由鉆孔機提升裝置和伸縮式鉆桿將鉆頭提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)， 不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計深度。鉆進初始，主動鉆桿入孔前，操作工應(yīng)注意控制泵量，吊緊鋼絲繩，保持鉆桿垂 直和勻速慢速鉆進，直到主動鉆桿全部入孔后，再逐漸加快鉆速和加大鉆壓。鉆孔過 程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當(dāng)加快鉆進速度；當(dāng) 軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止 縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進，以提高鉆進效率；砂層側(cè)采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當(dāng) 增加泥漿比重和粘度。鉆進過程中，回轉(zhuǎn)斗的底盤斗門必須保證處于關(guān)閉狀態(tài)，以防 1500止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護壁泥漿中，破壞泥漿的配比；每個工作循環(huán)嚴(yán)格控制鉆進尺度，避免埋鉆事故；同時應(yīng)適當(dāng)控制回轉(zhuǎn)斗的提升速度。施工實踐證明，mm的樁徑，升降速度宜保持在0.50. 7m/s，提升速度過快，泥漿在回轉(zhuǎn)斗與孔壁之間高速流過，沖刷孔壁，破壞泥皮，對孔壁的穩(wěn)定不利，容易引起坍塌。鉆 進硬層，回次進尺深度太小，斗內(nèi)鉆渣太少時，可換用小直徑筒形齒狀鉆斗，先鉆一 小孔，然后再用鉆斗擴孔鉆進；也可換用短螺旋鉆進，然后再下鉆斗撈渣。下入孔內(nèi) 的鉆斗，其底