地鐵鉆孔樁專項施工方案

1、大連地鐵一期工程 206 標 千山路站鉆孔樁千山路站鉆孔樁千山路站鉆孔樁千山路站鉆孔樁 專專專專 項施工方案項施工方案項施工方案項施工方案 中鐵十五局集團有限公司大連分公司 二零一二年三月二十六日 目目 錄錄 一、編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)及原則.3 1.1 編制依據(jù)編制依據(jù).3 1.2 編制原則編制原則.3 二、工程概況二、工程概況.3 2.1 車站概況車站概況.3 2.2 周圍環(huán)境及重要管線周圍環(huán)境及重要管線.4 2.3 工程地質(zhì)工程地質(zhì) .5 2.4 水文地質(zhì)水文地質(zhì) .5 2.4.1 地下水的類型、賦存、徑流排泄及與地表水的關系 .5 2.4.2 各巖土層的富水性及滲透系數(shù) .6 三、

2、施工方案三、施工方案.6 3.1、總體施工目標、總體施工目標 .6 3.1.1質(zhì)量目標.7 3.1.2 安全生產(chǎn)目標.7 3.1.3 文明施工目標.7 3.1.4 環(huán)境保護目標.7 3.1.5 工期目標.7 3.2 施工準備施工準備 .7 3.2.1技術準備.7 3.2.2機械準備.7 3.2.3施工人員配備.8 3.2.4材料準備.9 3.3 場地布置場地布置 .9 3.3.1 施工用水.9 3.3.2 施工用電.9 3.3.3 泥漿池布置.10 四、施工步驟及方法四、施工步驟及方法.10 4.1 沖擊鉆施工工藝流程沖擊鉆施工工藝流程 .10 4.2 施工步驟施工步驟 .11 4.2.1測量

3、放樣.11 4.2.2護筒制作與安放.11 4.2.3造漿.11 4.2.4鉆進成孔.12 4.2.5沖擊鉆鉆進注意事項:.12 4.2.6終孔檢查.13 4.2.7清孔.13 4.2.8鋼筋籠的制作及安裝.14 4.2.9導管的設立.14 4.2.10灌注水下混凝土.15 4.3 鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預防及處理鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預防及處理 .16 4.3.1塌孔.16 4.3.2鉆孔偏斜和縮孔.17 4.3.3卡鉆.17 4.4 鉆孔樁水下混凝土灌注質(zhì)量事故的預防及處理鉆孔樁水下混凝土灌注質(zhì)量事故的預防及處理 .18 4.4.1導管進水.18 4.4.2卡管.18 4.4.3坍孔.18 4

4、.3.4埋管.19 4.3.5防止鋼筋籠上浮的措施：.19 4.3.6質(zhì)量控制指標.19 五、工期保證措施五、工期保證措施.20 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施.21 七、安全保障措施七、安全保障措施.22 7.17.1 建立安全生產(chǎn)管理制度建立安全生產(chǎn)管理制度 .22 7.27.2 施工用電安全措施施工用電安全措施 .22 7.37.3 中小型機具安全措施中小型機具安全措施 .23 八、文明施工及環(huán)境保護措施八、文明施工及環(huán)境保護措施.23 8.18.1 文明施工措施文明施工措施 .23 8.28.2 環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施 .24 8.38.3 防火安全和治安保衛(wèi)措施防火安全和治安保衛(wèi)

5、措施 .24 千山路車站鉆孔樁專項施工方案千山路車站鉆孔樁專項施工方案 一、編制一、編制依據(jù)依據(jù)及原則及原則 1 1.1.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1、 千山路車站主體蓋挖圍護結(jié)構(gòu)圖紙； 2、 建筑地基處理技術規(guī)范(jgj79-2002)； 3、 建筑樁基技術規(guī)范 （jgj94-2008） ； 4、 建筑基坑支護技術規(guī)范 （jgj120-99） ； 5、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （gb50204-2002） ； 6、 鋼筋焊接及驗收規(guī)范 （jgj18-2003） ； 7、 鋼筋機械連接通用技術規(guī)范 ； 8、 城市軌道交通工程測量規(guī)范 （gb50308-2008） ； 9、我公司在地鐵施工方

6、面的施工經(jīng)驗和研究成果，及現(xiàn)有的施工管理水平、技 術水平、科研水平、機械設備配套能力和資金投入能力； 10、我公司在深圳、廣州、南京、北京、重慶、天津等地的地鐵施工經(jīng)驗。 1.21.2 編制原則編制原則 1、嚴格執(zhí)行國家及大連市政府所制訂的法律、法規(guī)和各項管理條例，并做到模范 守法，文明施工。 2、針對城市中心區(qū)施工的特點，科學安排 、合理組織、嚴格管理、精心施工， 以減少對周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。 3、以成熟的施工技術及先進的設備和施工工藝，確保施工安全和工程質(zhì)量，按期 為業(yè)主提供一個優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。 4、據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件，優(yōu)化施工安排，均衡生產(chǎn)，保證工期。 二、工程概況二、工程概

7、況 2.12.1 車站概況車站概況 千山路站設在山東路與千山路交叉口路面下，車站主體沿山東路方向南北設置， 中心里程為 dk7+848.000。車站設計位置路段地勢南高北低，車站大里程端高出小里 程端約 2.2 米。車站主體橫斷面為地下三層單跨矩形斷面，利用結(jié)構(gòu)頂板作為蓋板， 采用蓋挖逆作法施工，車站周邊采用 10001400mm 圍護樁，共計 257 根。車站兩端 區(qū)間為暗挖法施工的單洞單線馬蹄形標準斷面。 車站共設 4 個出入口（其中 1、3 號出入口預留） ，兩組風亭。1 號風井及 2 號出 入口位于車站小里程端山東路東側(cè)拆遷建筑 7 層住宅范圍內(nèi)，2 號風井及 4 號出入口 位于車站大

8、里程端山東路西側(cè)拆遷建筑中國銀行范圍內(nèi)。 （車站平面圖） 圖圖 2-12-1：千山路站平面圖：千山路站平面圖 2.22.2 周圍環(huán)境及重要管線周圍環(huán)境及重要管線 1）千山路站東南角、東北角為多層住宅及低矮商鋪，西北角為 7 層住宅及 kfc 等 低矮商業(yè)用房，西南角為 3 層大連仁愛門診部、3 層大連市政公用事業(yè)聯(lián)合收費處、6 層住宅、4 層中國銀行及一些兩層餐飲商鋪，以上建筑物均位于車站施工影響范圍內(nèi)， 施工過程中需加強監(jiān)測。沿車站方向的山東路與垂直車站方向的千山路規(guī)劃道路紅線 寬度為 42 米、30 米，現(xiàn)狀道路寬度為 29 米、14 米。山東路與千山路車輛密集，人行 道寬約 6 米，且與

9、字形成混行。山東路與千山路呈十字相交，山東路為交通主干道， 有多條公交線路。 （交通疏解圖） 圖圖 2-22-2 ：交通疏解圖：交通疏解圖 2）車站范圍地下管線主要分布在山東路和千山路下，沿山東路和千山路分布的管 線有砼污水管、污水磚涵、鑄鐵飲用水管、中壓鋼制煤氣管及電信、供水、回水、路 燈、有線電視等管線，地下管線改移主要集中在出入口敞口段。 2.32.3 工程地質(zhì)工程地質(zhì) 場地所處地貌為冰磧丘陵，上覆第四系填土，冰磧層，下伏白云質(zhì)巖、輝綠巖層， 局部受區(qū)域構(gòu)造影響，巖性較破碎。場地內(nèi)除巖溶不存在滑坡、活動斷層等不良地質(zhì) 作用，屬穩(wěn)定性較差區(qū)域。場地土類型為軟弱土巖石，類別為類，填土、第四系

10、冰 磧土、全風化輝綠巖以及溶洞填充土質(zhì)不均，局部松散，施工開挖易坍塌，屬較不穩(wěn) 定土體。 2.42.4 水文地質(zhì)水文地質(zhì) 2.4.1 地下水的類型、賦存、徑流排泄及與地表水的關系 大連市的氣候?qū)贉貛Ъ撅L氣候，并具有海洋影響的特點。冬季氣溫較低，降水少。 夏季氣溫較高，降雨集中，較多。氣候和降雨量隨冬、夏季風的轉(zhuǎn)換而變化。每年 5- 9 月為雨季。 本場地地下水按賦存條件主要為基巖裂隙水。 基巖裂隙水主要賦存于冰磧層、中風化白云質(zhì)灰?guī)r的裂隙以及溶隙中。本次勘察 期間穩(wěn)定地下水位埋深 13.2019.20m，水位高程 18.4422.37m，年水位變幅約 13 米。 本區(qū)地下水徑流條件良好，主要受

11、人工開采、地下水滲透性等因素影響，經(jīng)過短 距離的潛伏徑流，最終向海排泄。 本區(qū)地下水排泄方式主要為匯入地表徑流排泄。地下潛水埋藏較淺地段，有蒸發(fā) 排泄，其余地段地下水埋深超過極限蒸發(fā)深度，不存在蒸發(fā)排泄。 2.4.2 各巖土層的富水性及滲透系數(shù) 1）素填土在大部分場地分布，成分以粘性土為主，夾石英巖、石灰?guī)r碎石，具 中等透水性，建議取滲透系數(shù) k=0.55.0m/d； 2）含卵石粘土層具弱透水性，局部卵石含量較高，透水性較強，建議取滲透系 數(shù) k=110m/d； 3）粘土具弱透水性，局部卵石含量較高，透水性較強，建議取滲透系數(shù) k=0.031.0m/d； 4）中風化白云質(zhì)灰?guī)r具有弱透水性，建議

12、取滲透系數(shù) k=0.0231m/d； 5）地下水的腐蝕性 經(jīng)取水樣進行室內(nèi)水質(zhì)分析，根據(jù)鐵路工程地質(zhì)勘查規(guī)范 （tb10012-2007 j124-2007）表 f.0.1 綜合判定：地下水無化學侵蝕。 地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有弱腐蝕性，對鋼結(jié) 構(gòu)具有弱腐蝕性。 地下水總礦化度為 917.1968.5mg/l，為淡水。 三、三、施工方案施工方案 3.13.1、總體施工目標、總體施工目標 3.1.1 質(zhì)量目標 實現(xiàn)分項、分部合格率 100%，優(yōu)良率達到 95%以上，質(zhì)量等級優(yōu)良。 3.1.2 安全生產(chǎn)目標 無工傷、死亡事故；無等級火警事故；無機械設備事故。 3.1.

13、3 文明施工目標 樹樣板工程，建標準化現(xiàn)場，做文明職工，爭創(chuàng)“大連市文明施工樣板工地” 。 3.1.4 環(huán)境保護目標 施工中的廢水、廢氣、各種廢棄物達標排放；控制噪音污染；創(chuàng)建大連環(huán)保型建 筑工地。 3.1.5 工期目標 2012 年 4 月 1 日2012 年 6 月 29 日 3.23.2 施工準備施工準備 3.2.1 技術準備 （1）收集有關技術資料 收集工程相關技術資料，包括：施工場地巖土工程勘 察報告 、 預前鉆探報告 、工程設計圖紙和技術要求、測量基準點資料、所有施工記 錄報表、備齊工程相關技術規(guī)范、施工規(guī)程、驗收標準以及以往類似工程施工經(jīng)驗等。 （2）熟悉和會審施工圖紙 由項目技

14、術負責人牽頭，組織項目工程施工，技術管 理人員熟悉施工圖紙，理解、領會設計意圖。 （3）項目技術負責人組織各專業(yè)技術人員，闡明本項目施工方案、施工方法、項 目組織和工程進度、機械配置、勞動力計劃以及質(zhì)量、工期、安全、文明環(huán)境衛(wèi)生施 工的保證措施等。力求針對本項工程人工挖孔灌注樁施工的特點和難點，做到切合現(xiàn) 場實際、提高預見性和可行性建議，報監(jiān)理業(yè)主審批，并嚴格執(zhí)行。 （4）技術交底 開工前，項目技術負責人負責組織參加施工的人員逐級進行技術 交底，闡明具體關鍵工序和施工難點質(zhì)量要求，操作要點及注意事項，做到人人對工 程整體心中有數(shù)，掌握對本崗位的工藝方法、質(zhì)量要求和技術要點。 3.2.2 機械準

15、備 1、設備選型 根據(jù)我單位在以往大連及周邊地區(qū)施工經(jīng)驗，擬采用沖擊鉆成孔。沖擊鉆速度快， 能夠滿足工期要求，并保證樁長、樁徑、嵌巖深度達到設計要求。鉆機選擇 cz-9 型工 程沖擊鉆，鉆機性能見下表。 cz-9cz-9 型鉆機性能表型鉆機性能表 機械名稱功率（kw）數(shù)量功率合計(kw) cz9型工程沖擊鉆 7510750 吊車（25t） 1 吊車（16t） 1 鏟車 3 挖掘機 1 泥漿泵z1/2pw 5kw 20臺 100kw 切割機 5kw 2臺 彎曲機 5kw 2臺 電焊機 35 10臺 405kw 2、設備要求 （1）所有進入現(xiàn)場用于本項目工程的施工機械，做到類型適用配套，運行狀況良

16、 好，技術性能滿足施工要求，工作質(zhì)量令人滿意。 （2）項目部按本項目施工進度計劃要求，提前做好備用施工機械進場、易損配件 購置計劃。所有機械設備提前 3 天進場，做好施工前的安裝、調(diào)試工作。 （3）施工機械進場前，按要求填寫設備進場申報表向監(jiān)理工程師報審，經(jīng)監(jiān) 理工程師同意后即時安排就位。 （4）施工機械進場后，由項目安全管理部門、項目部共同進行機械設備安裝、試 運轉(zhuǎn)驗收，并報監(jiān)理工程師審批，驗收合格后投入施工。 （5）施工過程中，對機械設備運行情況進行定期檢查，及時進行維護。 3.2.3 施工人員配備 灌注樁由項目總工程師牽頭，副總工、現(xiàn)場主管主抓，技術員現(xiàn)場監(jiān)督，確保在 保質(zhì)量、保安全的前

17、提下順利完成松江路站灌注樁施工。 項目總工程師 項目副總工 現(xiàn)場主管 技 技術人員 鋼筋土 樁基班組 測量人員 質(zhì)檢員 混凝土工 3.2.4 材料準備 本項目工程所用材料主要包括：商品砼、鋼筋等。材料將按施工進度計劃要求， 分批次提前采購進場，并始終保持 20 天的材料預存量。進場材料各項技術指標均要滿 足相關技術規(guī)范和設計要求。 3.33.3 場地布置場地布置 場地設施布置力求緊湊、合理，集中管理，調(diào)度靈活，且本著既方便工作需要又 少占作業(yè)空間的原則進行規(guī)劃布置。并按有關要求配置足夠的環(huán)保設施及消防設施。 3.3.1 施工用水 施工前期用水采取就近原則，于千松區(qū)間 2 號豎井場地硬化前預埋水

18、管，然后引 入施工場地內(nèi)。 3.3.2 施工用電 本工程現(xiàn)場臨時用電主要包括照明用電和施工機械用電，千松區(qū)間 2 號豎井院內(nèi) 的 800kva 箱變及千山路 1 號風井場地內(nèi)的 500kva 作為施工電源，并配 2 臺 200kw 發(fā) 電機作為備用電源。 3.3.3 泥漿池布置 車站鉆孔樁量大、孔深，鉆進過程中產(chǎn)生泥漿較多，需要在場地內(nèi)布置泥漿池與 沉淀池，長度尺寸按照施工需求而定，盡量利用山東路中部廢棄的污水管渠。 四、四、施工步驟及方法施工步驟及方法 4.14.1 沖擊鉆施工工藝流程沖擊鉆施工工藝流程 4.24.2 施工步驟施工步驟 4.2.1 測量放樣 放樣前先進行場地平整，測量組根據(jù)樁

19、基坐標放樣圖用全站儀放出樁基中心樁， 設立護樁，校核無誤且經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可開鉆。在成樁過程中由測量組多次進 行復測、監(jiān)控，以保證成樁后樁基礎的位置滿足施工規(guī)范及設計要求。 抗拉、水密試驗 鉆機移位 破樁頭 試塊檢測 檢 樁 砼運輸灌注水下砼 拔除護筒 砼拌制 試塊留樣 現(xiàn)場檢查 樁位放樣 埋設護筒 鉆機就位 鉆 進 制作護筒 首次清孔 吊入探孔器、鋼筋籠 安設導管、二次清孔 鉆孔記錄 場地處理 4.2.2 護筒制作與安放 護筒采用厚度為 10mm 的鋼板卷制而成，內(nèi)徑比樁徑大 20cm，高度為 2.5m 一節(jié)， 挖坑埋設，并在護筒周圍對稱、均勻地回填粘土，并分層夯實，埋置深度不小于 2m

20、。 嚴格控制護筒的位置和垂直度，護筒頂面高出地面 30cm，以防止雜物、地面水流入井 孔內(nèi)。 4.2.3 造漿 泥漿是粘土和水的拌和物，由于其比重大，凈水壓力大，作用在井孔壁形成一層 泥皮，阻隔孔隙水滲流，保護孔壁免于坍塌，同時，泥漿還起懸浮鉆渣的作用，使鉆 進正常進行。在適當位置開挖沉淀池、泥漿池以及到各孔位的泥漿槽，鉆碴在沉淀池 沉淀后挖出并棄運，防止泥漿流入農(nóng)田、水渠和河道。 在鉆進過程中不斷用試驗儀器對泥漿的各項性能指標進行測試，根據(jù)泥漿性能和 地層情況及時調(diào)整泥漿的濃度，必要時添加外加劑。泥漿的性能指標見下表。 泥漿性能指標表 泥漿性能指標 鉆孔 方法 地層 情況 相對 密度 粘度

21、(pa s) 含砂 率 () 膠體 率 () 失水率 (ml3 0min) 泥皮 (mm/3 0min) 靜切 力 (pa) 酸堿度 (ph) 沖擊 易坍 地層 1.20 1.40 22 30 49520335811 4.2.4 鉆進成孔 1、鉆機就位：首先用石棉線通過護筒的直徑方向交叉定出樁孔中心，利用護樁檢 查樁孔的中心位置是否正確，然后調(diào)整鉆架，使鉆架上的起吊滑輪線、沖擊錐中心和 樁孔中心三者在同一鉛垂線上，其偏差不得大于 20mm。鉆機精確就位后，固定好鉆機， 啟動卷揚機吊起沖擊錐，把沖擊錐徐徐放進護筒中準備沖擊鉆進，沖孔之前，對主要 機具及配套設備需進行檢查、維修。 2、沖孔前，需經(jīng)

22、監(jiān)理工程師同意后方可開鉆。施工人員必須熟悉施工設計圖紙所 提供的地質(zhì)、水文資料，以供對不同地層選用不同的鉆頭、沖程及適當?shù)哪酀{比重。 鉆進過程中，經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應撈取渣樣，判斷土層，記入施工 記錄表中，并與地質(zhì)柱狀圖土層核對，是否滿足承載力要求，作為終孔時的重要依據(jù)。 3、鉆進：鉆機安裝就位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。初鉆時進 尺適當控制，采用小沖程，使最初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。進入 正常鉆進后，采用 4-5m 中、大沖程，但最大沖程不超過 6m。鉆進過程中及時排渣， 并保持泥漿的密度和粘度。同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應撈取渣樣，

23、 判斷地質(zhì)的類型，填入記錄表中，并與設計提供的地質(zhì)剖面圖相對照。如達不到設計 要求的入巖深度，及時上報監(jiān)理工程師，申請加長入巖深度，或者與地質(zhì)報告不相符， 及時上報監(jiān)理工程師和設計單位，鉆渣渣樣均編號保存，以便分析備查。鉆孔作業(yè)要 連續(xù)進行，不得間斷，因故必須停鉆時，孔口應加蓋，并嚴禁把沖擊錐留在孔內(nèi)，以 防埋鉆。 4.2.5 沖擊鉆鉆進注意事項: 1、沖程要根據(jù)地層土質(zhì)情況來定，采用跳三鉆一的方法進行鉆孔，一般在通過厚 的土層時，用高沖程，通過松散、砂礫石土層時，用中沖程，在易坍塌或流砂地段用 小沖程。沖程過高，對孔底擾動大，易引起塌孔，沖程過小，則鉆進速度較慢。為正 確提升沖擊錐的沖程，須

24、在鋼絲繩上進行標志。 2、通過漂石或巖層時，如孔底表面不平整，須先投入小片石將表面墊平，再用十 字型沖擊錐進行沖擊鉆進，防止產(chǎn)生斜孔、坍孔故障。 3、要注意均勻放松鋼絲繩的長度，否則松繩過少，形成“打空錘” ，使鉆機、鉆 架、鋼絲繩受到較大意外沖擊荷載，遭受損害。松繩過多，容易引起鋼絲繩糾纏事故。 4、經(jīng)常檢查泥漿的濃度及排渣情況。泥漿太濃，將吸收大量的沖擊能，并妨礙沖 擊錐的轉(zhuǎn)動，使沖擊進尺明顯下降，或形成梅花孔、偏孔。 5、沖擊錐起吊時要平穩(wěn)，避免沖撞護筒和孔壁，進出孔口時，嚴禁孔口附近站人， 防止發(fā)生撞人事故。 6、按照設計圖紙要求，經(jīng)常撈取渣樣，判斷地質(zhì)情況并與圖紙對照，做好鉆孔進 尺

25、和地質(zhì)情況記錄，留存影像資料，如不符及時上報。 4.2.6 終孔檢查 鉆孔達到要求深度后，對孔深、孔位、孔徑、孔形和傾斜度進行檢查，并將檢查 結(jié)果填入終孔檢查表。確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證書，并經(jīng)監(jiān)理工程 師簽認，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作?？讖健⒖仔魏蛢A斜度采用 檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。 4.2.7 清孔 1、鉆孔達到圖紙規(guī)定深度或根據(jù)樁基終孔原則經(jīng)監(jiān)理工程師批準同意終孔后立即 進行清孔。清孔采用換漿法，用換漿法清孔不需另加機具，且孔內(nèi)仍為泥漿護壁，不 易塌孔，但容易造成清孔不徹底，應特別注意，一定要保證清孔時間及清孔質(zhì)量，避 免出現(xiàn)缺陷樁。 2、不得用加深孔深來代

26、替清孔。 3、二次清孔后進行灌注水下砼。鋼筋籠下放完畢，須進行二次清孔，當泥漿濃度、 含沙率及沉渣厚度達到設計要求和規(guī)范要求后，并經(jīng)監(jiān)理同意，可以進行灌注水下混 凝土。清孔后，從孔底提取的泥漿指標要符合規(guī)范要求，即相對密度：1.031.10； 粘度：1720pas；含砂率：98。在灌注水下混凝土前，孔底沉 淀物厚度不超過設計圖紙的規(guī)定值，提前做好灌注水下混凝土準備工作，縮短清孔至 灌注水下混凝土間隔時間。 4.2.8 鋼筋籠的制作及安裝 1）鋼筋籠的制作： a. 鋼筋型號及尺寸：12、20、25、32，詳細配筋見鋼筋圖紙。 b.鋼筋進場后，應做拉伸（抗拉強度、屈服點、伸長率）和彎曲試驗。鋼筋在

27、加 工之前，表面必須潔凈、無油漬、漆污、水泥漿、鐵銹等。鋼筋應平直，無局部彎曲， 成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直。用冷拉法校直鋼筋時，i 級鋼筋的冷拉率不大于 2。 c.鋼筋焊接前，必須首先做鋼筋搭接頭的搭接焊試驗，合格后方可正式施焊，焊 工必須持上崗施工。鋼筋籠骨架分節(jié)制作時，為了保證鋼筋籠順直，制作前先將主筋 校直并按照施工規(guī)范要求進行搭接焊，在加強箍筋上統(tǒng)一標定主筋間距，保證主筋順 直。 d.鋼筋籠在鋼筋場集中分節(jié)制作。每節(jié)鋼筋籠長度為 9m，兩節(jié)鋼筋籠采用焊接連 接，用箍筋成型法成型。鋼筋籠下端應整齊，用加強箍筋全部封住不露頭，使砼導管 能順利升降，防止鋼筋籠卡掛。為保證鋼筋籠吊入孔內(nèi)

28、后居中，與孔壁保持設計保護 層距離，在其上下端及中部每隔 2m 于同一截面上對稱設置四個鋼筋“耳環(huán)” ， “耳環(huán)” 鋼筋直徑采用 12mm 圓鋼。 e. 鋼筋骨架的保護層，采用與保護層等厚度的預制墊塊，與鋼筋籠一同綁扎，每 2m 設一道，每道 4 個。 f. 加工成型的鋼筋籠分別擺放，分別掛編號標示，下面平墊方木并在鋼筋籠兩側(cè) 加木楔，以防鋼筋籠滾落及變形，加工完畢需上報現(xiàn)場技術人員進行檢查合格后方可 進行吊裝。 2. 鋼筋籠的安裝： 吊裝鋼筋籠時應經(jīng)過我們單位技術人員同意后方可施工，9m 以下的鋼筋籠一次性 加工，長度大于 9m 的鋼筋籠采用分節(jié)加工，分節(jié)鋼筋籠的主筋由吊車在孔口采用搭接 焊

29、連接。 4.2.9 導管的設立 按樁孔深度準備足夠長度的混凝土灌注導管，管徑在 2535cm 之間，導管上口 設置儲料槽和漏斗，在灌注末期，漏斗底口高出井孔水面或樁頂?shù)谋仨毟叨龋灰诵?于 46 m。導管的連接采用絲扣式，并在二法蘭盤之間墊有 4-5mm 厚的橡膠止水墊圈。 在導管使用前，首先檢查其是否損壞，密封圈、卡口是否完好，內(nèi)壁是否光滑圓順， 接頭是否嚴密，進行抗拉力和防滲漏試驗，試驗合格后方可使用。安放時導管底至孔 底的距離為 400mm。 4.2.10 灌注水下混凝土 1、灌注混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，在澆注前，應再次探測孔底沉淀物厚度， 如果沉淀超標，要繼續(xù)進行清孔，清孔采用噴

30、射清孔法，對孔底高壓射水（泥漿） ，使 沉渣懸浮，然后立即灌注首批混凝土。 2、混凝土拌和物要具有良好的和易性、流動性、流動性保持能力和較小的泌水率。 混凝土初凝時間要控制在 3-6h，塌落度要控制在 18-22cm，由試驗確定可適當加入一 些粉煤灰及緩凝減水劑。水下混凝土的灌注要一次完成，中間不能停頓。 3、首灌量的確定：采用導管法灌注水下混凝土，進入導管內(nèi)的第一批混凝土能否 完全排除導管內(nèi)的水或泥漿，并使導管底部埋入混凝土內(nèi)一定深度（首次埋管深度 1m） ，是順利灌注水下混凝土的關鍵，首灌量按下式確定： vd2h/4+d2hd /4 v-首灌量（m3） ； d-樁孔直徑（m） ； h-導管

31、埋深（m） ； d-導管的直徑（m） ； hd-導管內(nèi)混凝土所必須保持的最小高度（m） ，根據(jù)下式計算： hd=w h w /d w -水容重（kg/m3） ； h w -水深（m） ； d -混凝土容重（kg/m3） 。 4、灌注首批混凝土時，堵板提起后孔內(nèi)有相應數(shù)量的泥漿翻起并外溢，導管內(nèi)無 泥水溢出。證明混凝土灌入孔底后，可連續(xù)不斷地灌注混凝土。 5、灌注開始后，要連續(xù)緊湊地進行，嚴禁中途停工，并盡可能縮短拆除導管的間 隔時間。當導管內(nèi)的混凝土不滿時，后續(xù)混凝土要徐徐地灌入，防止在導管內(nèi)形成高 壓空氣囊，壓漏導管。 6、在澆注過程中，保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔，并保持導管的埋置深度在 26

32、米 范圍。 7、防止鋼筋籠上浮，當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時，應降低砼的灌 注速度。當砼拌合物上升到骨架底口 4m 以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢復正常灌注速度。 8、在灌注將近結(jié)束時，導管內(nèi)混凝土高度減少，壓力差減少，而導管外的泥漿及 所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏 去部分沉淀土，使?jié)仓ぷ黜樌M行。拔除最后一段導管時，拔管速度要慢，以防止 樁頂沉淀的泥漿擠入導管內(nèi)，形成泥芯。 9、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設計標高以上多灌注 50100cm，待混凝土強度達到 70后，用人工鑿除多余的混凝土，以保證樁頭混凝土質(zhì)

33、量良好。 10、灌注水下混凝土時，機修人員全過程值班，并準備好備用發(fā)電機及攪拌機。 前臺技術人員必須認真細致記錄好澆注過程中的混凝土頂面標高和導管長度，以計算 埋管深度，一般要求每灌注兩斗混凝土測量一次，每次沿樁周均勻測三點，最低點處 的埋管深度須滿足規(guī)范要求。 4.34.3 鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預防及處理鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預防及處理 4.3.1 塌孔 1、塌孔的表征 塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進 尺，鉆機負荷顯著增加等。原因如下： a、泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅實護壁泥皮，孔壁 滲漏。 b、孔內(nèi)水頭高度不足，支護孔壁壓力不

34、夠。 c、在松軟砂層中進尺太快。 d、清孔后泥漿比重、粘度等指標降低。 e、起落鉆頭時碰撞孔壁。 2、預防及處理原則 a、保證鉆孔時泥漿質(zhì)量的各項指標滿足規(guī)范要求。 b、保證鉆孔時有足夠的水頭差，不同土層選用不同沖程。 c、固定好鉆機平臺，防止偏心造成起落鉆頭時碰撞孔壁。 d、回填粘土到坍孔處上 12m，靜置一定時間后重鉆。 4.3.2 鉆孔偏斜和縮孔 1、偏斜縮孔原因 a、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方。 b、在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進。 c、鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。 2、預防和處理 a、安裝鉆機時使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心

35、三者在一條直線上， 并經(jīng)常檢查校正。 b、傾斜的軟硬地層鉆進時，采取低沖程鉆進，及時填筑大塊石料進行糾偏。鉆頭、 接頭逐個檢查，及時調(diào)整。遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位 置情況，在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。偏孔、縮孔嚴重時回填重鉆。 4.3.3 卡鉆 1、主要原因 出現(xiàn)縮孔和斜孔時，不及時糾正，強提鉆頭；鉆頭處接頭不良或鋼絲繩疲勞斷裂 使鉆頭掉入孔中。 2、預防和處理 a、經(jīng)常檢查鉆具，鉆頭磨損較大時及時加焊；鋼絲繩經(jīng)常檢查，陳舊或者有斷絲 時必須更換。 b、在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外，還需注意防止糊鉆、擴孔、偏孔、卡鉆、 鉆孔漏漿等。 4.44.4 鉆孔樁水下混凝土

36、灌注質(zhì)量事故的預防及處理鉆孔樁水下混凝土灌注質(zhì)量事故的預防及處理 4.4.1 導管進水 1、主要原因 首批砼儲量不足，或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，砼下落后不能埋住導管底口以致 泥水從底口進入。 2、處理方法 將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機清除，重新灌注。 4.4.2 卡管 1、主要原因 a、初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小，流動性差、粗骨 料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導管接逢處漏水、大雨中運輸混凝土未加遮蓋使混 凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中造成堵塞。 b、機械發(fā)生故障和其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過長，或灌注時間持續(xù)過 長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初

37、凝，增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)。 混凝土灌注導管內(nèi)外壓力差不夠。 2、預防措施 備用機械、摻入緩凝劑，做好配合比，改善混凝土的力學性能。 3、處理辦法 拔管、吸渣、重灌。 4.4.3 坍孔 發(fā)生坍孔后，應查明原因采取相應措施，如保持或加大水頭，排除震動源等防止 繼續(xù)坍孔，然后用吸泥機吸出孔中泥土，如不繼續(xù)坍孔可恢復正常灌注，如坍孔不停 止、坍孔部位較深，宜將導管拔出將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔 位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土一段時間后，重新鉆孔成樁。 4.3.4 埋管 1、 原因 導管埋入混凝土過深；混凝土初凝摩阻力過大；提導管過猛將導管拉斷。 2、 預防辦法

38、 埋管深度不超過 6 米；拔管前或停灌時間較長時，使混凝土不過早初凝；首批混 凝土摻入緩凝劑；提升導管時不可猛拔。 3、處理辦法 用吊車、千斤頂試拔，仍拔不出，根據(jù)實際情況，可將泥漿抽走一部分，將導管 切斷一部分，重新下導管灌注。 4.3.5 防止鋼筋籠上浮的措施： 1、灌注砼過程中，應隨時掌握砼澆注標高及導管埋深，當砼埋過鋼筋籠底端 4m 以上時，應及時將導管提至鋼筋籠底端 2m 以上； 2、當發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應立即停止?jié)沧?，并準確計算導管埋深和已澆砼標 高，提升導管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消除。 4.3.6 質(zhì)量控制指標 1、鋼筋安裝實測項目質(zhì)量控制指標 2、鉆孔樁成孔質(zhì)量允許偏差

39、表 如下表： 鋼筋安裝實測項目質(zhì)量控制指標 項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差 1主筋鋼筋間距(mm)10 2箍筋、螺旋筋間距(mm)20 3鋼筋骨架外徑(mm)10 4骨架傾斜度（%）0.5 5保護層厚度(mm)20 6骨架中心平面位置(mm)20 7骨架頂端高程(mm)+20 8骨架底面高程(mm)50 鉆孔樁成孔質(zhì)量允許偏差表 編號項目允許偏差附注 1孔的中心位置群樁：10cm，單排樁：5cm全站儀檢查 2孔徑不小于設計檢孔器檢查 3傾斜度鉆孔:1%樁長;挖孔:0.5% 4孔深不小于設計用測繩測 5孔底沉渣厚度 摩擦樁：符合設計要求，無要求時，樁徑 1.5m 的樁，30cm；樁徑1.5m

40、 或樁長 40m 或土質(zhì)較差的樁，50cm。嵌巖樁： 不大于設計規(guī)定。 五、工期保證措施五、工期保證措施 1、建立嚴格的獎懲制度，圍繞制定的月進度計劃，逐周檢查落實，實施獎懲，以 保證各項目標按期完成。 2、根據(jù)每一工序的工作性質(zhì)和時間合理安排各工序先后順序，將工期落實到每周、 每日、每個工班，以保證節(jié)點工期及計劃的完成。 3、對單項工程進度按旬、周、日建立施工形象監(jiān)控，用圖表直接形象地反映實際 進度，及時發(fā)現(xiàn)差距并采取措施糾正。 4、建立每周工程例會、每日現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度，加強現(xiàn)場指揮調(diào)度工作，及時協(xié)調(diào) 人力、財力、材料和機械設備，使工程保持正常有序地施工。 5、開展勞動競賽，掀起施工高潮。本

41、著穩(wěn)中求快的原則，在各施工隊、各工班間 開展比質(zhì)量、比進度、比安全和比文明施工的勞動競賽活動，提高勞動待遇，調(diào)動廣 大施工人員的積極性和勞動熱情。 6、材料部門根據(jù)施工進度計劃編制月所需主要物資用量計劃，通過申請、訂貨、 采購、運輸、儲備等各項工作，保證將材料按質(zhì)、按量、按時、配套地供應到工地使 用地點。 7、挖掘潛力、優(yōu)化施工方案。通過科學分析并結(jié)合施工實際情況，增強現(xiàn)場調(diào)度， 減小施工干擾，協(xié)調(diào)好機械配合、班組間作業(yè)和工序的銜接。使施工作業(yè)更科學、更 合理，達到使工期縮短的目的。 8、針對施工噪音擾民問題。按照施工計劃選配低噪音施工設備，搭建隔音棚降低 噪音等措施。 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)

42、量保證措施 1、建立健全各項規(guī)章制度和質(zhì)量管理責任制，成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理 領導小組，通過全員質(zhì)量教育和培訓，牢固樹立“質(zhì)量爭第一”和“建精品工程”的 指導思想并貫徹實施。 2、充分利用完善的質(zhì)量體系，規(guī)范各個施工環(huán)節(jié)和施工崗位，達到各參施部門各 崗位工作運轉(zhuǎn)的和諧統(tǒng)一，獲得最佳管理秩序和管理效果。 3、實施質(zhì)量目標管理，使質(zhì)量目標層層分解落實到崗位和個人，建立質(zhì)量目標獎 罰制度，以保證質(zhì)量目標的最終實現(xiàn)。 4、加強鋼筋籠加工、安裝及運輸管理，保證鋼筋籠不變形、端頭螺紋不受損，加 強泥漿外運、清孔和砼灌注等關鍵工序的管理和控制，從提高工序能力和質(zhì)量檢驗水 平入手，保證灌注質(zhì)量，做到文

43、明施工。 5、所有參施人員均持證上崗，尤其是電焊工和鉆機司機，嚴禁無證作業(yè)。 6、施工機械各項性能指標滿足施工生產(chǎn)的要求，通過定期維修和保養(yǎng)，保證施工 期間良好運行。各種測量、試驗、計量等器具精度符合施工生產(chǎn)的需要。 7、堅決執(zhí)行原材的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經(jīng)檢驗 合格的材料不準使用。 8、嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術交底制度，施工人員嚴格按有效的圖紙、設計文件、 技術交底及有關規(guī)范標準和操作規(guī)程施工。 9、加強有關工序質(zhì)量參數(shù)的監(jiān)控，對施工過程中關鍵參數(shù)如軸線、高程、樁徑泥 漿指標等各項指標，現(xiàn)場技術員，機長和試驗員要全面掌握，確保萬無一失。 10、認真執(zhí)行隱檢、預檢制度

44、，加強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進行隱檢、 預檢、 “三檢”的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。 11、保證各種質(zhì)量記錄（技術交底，施工記錄、測量和試驗及質(zhì)量評定等）準確， 及時認真填寫和保存，保證各項質(zhì)量保證資料符合有關技術資 料要求。 12、做好測量交底及放線工作，按甲方交給的基線測定孔位并經(jīng)甲方測量復核無 誤后，方可進行施工，嚴格控制孔位和水平標高。 七、安全保障措施七、安全保障措施 7.17.1 建立安全生產(chǎn)管理制度建立安全生產(chǎn)管理制度 1. 安全生產(chǎn)責任制：認真貫徹安全第一、預防為主的方針。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)、 消防工作的第一責任者，安全員、消防員是安全工作和消防工作的直接責任者，建立、 健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項承包有明確的安全指標、獎 懲辦法，做到誰施工誰對安全負責。 2. 所有參施人員都必須進行進場前的安全教育，考試合格后方可施工。一線工人 應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。 3. 每道工序都要進行全面的、有針對性的安全技術交底，履行簽字手續(xù)。 4. 特種作業(yè)人員必須持證上崗，該復審的必須復審，佩帶相應