地鐵鉆孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、大連地鐵一期工程 206 標(biāo) 千山路站鉆孔樁千山路站鉆孔樁千山路站鉆孔樁千山路站鉆孔樁 專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān) 項(xiàng)施工方案項(xiàng)施工方案項(xiàng)施工方案項(xiàng)施工方案 中鐵十五局集團(tuán)有限公司大連分公司 二零一二年三月二十六日 目目 錄錄 一、編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)及原則.3 1.1 編制依據(jù)編制依據(jù).3 1.2 編制原則編制原則.3 二、工程概況二、工程概況.3 2.1 車(chē)站概況車(chē)站概況.3 2.2 周?chē)h(huán)境及重要管線周?chē)h(huán)境及重要管線.4 2.3 工程地質(zhì)工程地質(zhì) .5 2.4 水文地質(zhì)水文地質(zhì) .5 2.4.1 地下水的類(lèi)型、賦存、徑流排泄及與地表水的關(guān)系 .5 2.4.2 各巖土層的富水性及滲透系數(shù) .6 三、

2、施工方案三、施工方案.6 3.1、總體施工目標(biāo)、總體施工目標(biāo) .6 3.1.1質(zhì)量目標(biāo).7 3.1.2 安全生產(chǎn)目標(biāo).7 3.1.3 文明施工目標(biāo).7 3.1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo).7 3.1.5 工期目標(biāo).7 3.2 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 .7 3.2.1技術(shù)準(zhǔn)備.7 3.2.2機(jī)械準(zhǔn)備.7 3.2.3施工人員配備.8 3.2.4材料準(zhǔn)備.9 3.3 場(chǎng)地布置場(chǎng)地布置 .9 3.3.1 施工用水.9 3.3.2 施工用電.9 3.3.3 泥漿池布置.10 四、施工步驟及方法四、施工步驟及方法.10 4.1 沖擊鉆施工工藝流程沖擊鉆施工工藝流程 .10 4.2 施工步驟施工步驟 .11 4.2.1測(cè)量

3、放樣.11 4.2.2護(hù)筒制作與安放.11 4.2.3造漿.11 4.2.4鉆進(jìn)成孔.12 4.2.5沖擊鉆鉆進(jìn)注意事項(xiàng):.12 4.2.6終孔檢查.13 4.2.7清孔.13 4.2.8鋼筋籠的制作及安裝.14 4.2.9導(dǎo)管的設(shè)立.14 4.2.10灌注水下混凝土.15 4.3 鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預(yù)防及處理鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預(yù)防及處理 .16 4.3.1塌孔.16 4.3.2鉆孔偏斜和縮孔.17 4.3.3卡鉆.17 4.4 鉆孔樁水下混凝土灌注質(zhì)量事故的預(yù)防及處理鉆孔樁水下混凝土灌注質(zhì)量事故的預(yù)防及處理 .18 4.4.1導(dǎo)管進(jìn)水.18 4.4.2卡管.18 4.4.3坍孔.18 4

4、.3.4埋管.19 4.3.5防止鋼筋籠上浮的措施：.19 4.3.6質(zhì)量控制指標(biāo).19 五、工期保證措施五、工期保證措施.20 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施.21 七、安全保障措施七、安全保障措施.22 7.17.1 建立安全生產(chǎn)管理制度建立安全生產(chǎn)管理制度 .22 7.27.2 施工用電安全措施施工用電安全措施 .22 7.37.3 中小型機(jī)具安全措施中小型機(jī)具安全措施 .23 八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施.23 8.18.1 文明施工措施文明施工措施 .23 8.28.2 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施 .24 8.38.3 防火安全和治安保衛(wèi)措施防火安全和治安保衛(wèi)

5、措施 .24 千山路車(chē)站鉆孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案千山路車(chē)站鉆孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、編制一、編制依據(jù)依據(jù)及原則及原則 1 1.1.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1、 千山路車(chē)站主體蓋挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖紙； 2、 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(jgj79-2002)； 3、 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 （jgj94-2008） ； 4、 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 （jgj120-99） ； 5、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50204-2002） ； 6、 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范 （jgj18-2003） ； 7、 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)范 ； 8、 城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范 （gb50308-2008） ； 9、我公司在地鐵施工方

6、面的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，及現(xiàn)有的施工管理水平、技 術(shù)水平、科研水平、機(jī)械設(shè)備配套能力和資金投入能力； 10、我公司在深圳、廣州、南京、北京、重慶、天津等地的地鐵施工經(jīng)驗(yàn)。 1.21.2 編制原則編制原則 1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及大連市政府所制訂的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例，并做到模范 守法，文明施工。 2、針對(duì)城市中心區(qū)施工的特點(diǎn)，科學(xué)安排 、合理組織、嚴(yán)格管理、精心施工， 以減少對(duì)周?chē)h(huán)境及居民正常生活的影響。 3、以成熟的施工技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備和施工工藝，確保施工安全和工程質(zhì)量，按期 為業(yè)主提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品。 4、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工條件，優(yōu)化施工安排，均衡生產(chǎn)，保證工期。 二、工程概況二、工程概

7、況 2.12.1 車(chē)站概況車(chē)站概況 千山路站設(shè)在山東路與千山路交叉口路面下，車(chē)站主體沿山東路方向南北設(shè)置， 中心里程為 dk7+848.000。車(chē)站設(shè)計(jì)位置路段地勢(shì)南高北低，車(chē)站大里程端高出小里 程端約 2.2 米。車(chē)站主體橫斷面為地下三層單跨矩形斷面，利用結(jié)構(gòu)頂板作為蓋板， 采用蓋挖逆作法施工，車(chē)站周邊采用 10001400mm 圍護(hù)樁，共計(jì) 257 根。車(chē)站兩端 區(qū)間為暗挖法施工的單洞單線馬蹄形標(biāo)準(zhǔn)斷面。 車(chē)站共設(shè) 4 個(gè)出入口（其中 1、3 號(hào)出入口預(yù)留） ，兩組風(fēng)亭。1 號(hào)風(fēng)井及 2 號(hào)出 入口位于車(chē)站小里程端山東路東側(cè)拆遷建筑 7 層住宅范圍內(nèi)，2 號(hào)風(fēng)井及 4 號(hào)出入口 位于車(chē)站大

8、里程端山東路西側(cè)拆遷建筑中國(guó)銀行范圍內(nèi)。 （車(chē)站平面圖） 圖圖 2-12-1：千山路站平面圖：千山路站平面圖 2.22.2 周?chē)h(huán)境及重要管線周?chē)h(huán)境及重要管線 1）千山路站東南角、東北角為多層住宅及低矮商鋪，西北角為 7 層住宅及 kfc 等 低矮商業(yè)用房，西南角為 3 層大連仁愛(ài)門(mén)診部、3 層大連市政公用事業(yè)聯(lián)合收費(fèi)處、6 層住宅、4 層中國(guó)銀行及一些兩層餐飲商鋪，以上建筑物均位于車(chē)站施工影響范圍內(nèi)， 施工過(guò)程中需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。沿車(chē)站方向的山東路與垂直車(chē)站方向的千山路規(guī)劃道路紅線 寬度為 42 米、30 米，現(xiàn)狀道路寬度為 29 米、14 米。山東路與千山路車(chē)輛密集，人行 道寬約 6 米，且與

9、字形成混行。山東路與千山路呈十字相交，山東路為交通主干道， 有多條公交線路。 （交通疏解圖） 圖圖 2-22-2 ：交通疏解圖：交通疏解圖 2）車(chē)站范圍地下管線主要分布在山東路和千山路下，沿山東路和千山路分布的管 線有砼污水管、污水磚涵、鑄鐵飲用水管、中壓鋼制煤氣管及電信、供水、回水、路 燈、有線電視等管線，地下管線改移主要集中在出入口敞口段。 2.32.3 工程地質(zhì)工程地質(zhì) 場(chǎng)地所處地貌為冰磧丘陵，上覆第四系填土，冰磧層，下伏白云質(zhì)巖、輝綠巖層， 局部受區(qū)域構(gòu)造影響，巖性較破碎。場(chǎng)地內(nèi)除巖溶不存在滑坡、活動(dòng)斷層等不良地質(zhì) 作用，屬穩(wěn)定性較差區(qū)域。場(chǎng)地土類(lèi)型為軟弱土巖石，類(lèi)別為類(lèi)，填土、第四系

10、冰 磧土、全風(fēng)化輝綠巖以及溶洞填充土質(zhì)不均，局部松散，施工開(kāi)挖易坍塌，屬較不穩(wěn) 定土體。 2.42.4 水文地質(zhì)水文地質(zhì) 2.4.1 地下水的類(lèi)型、賦存、徑流排泄及與地表水的關(guān)系 大連市的氣候?qū)贉貛Ъ撅L(fēng)氣候，并具有海洋影響的特點(diǎn)。冬季氣溫較低，降水少。 夏季氣溫較高，降雨集中，較多。氣候和降雨量隨冬、夏季風(fēng)的轉(zhuǎn)換而變化。每年 5- 9 月為雨季。 本場(chǎng)地地下水按賦存條件主要為基巖裂隙水。 基巖裂隙水主要賦存于冰磧層、中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r的裂隙以及溶隙中。本次勘察 期間穩(wěn)定地下水位埋深 13.2019.20m，水位高程 18.4422.37m，年水位變幅約 13 米。 本區(qū)地下水徑流條件良好，主要受

11、人工開(kāi)采、地下水滲透性等因素影響，經(jīng)過(guò)短 距離的潛伏徑流，最終向海排泄。 本區(qū)地下水排泄方式主要為匯入地表徑流排泄。地下潛水埋藏較淺地段，有蒸發(fā) 排泄，其余地段地下水埋深超過(guò)極限蒸發(fā)深度，不存在蒸發(fā)排泄。 2.4.2 各巖土層的富水性及滲透系數(shù) 1）素填土在大部分場(chǎng)地分布，成分以粘性土為主，夾石英巖、石灰?guī)r碎石，具 中等透水性，建議取滲透系數(shù) k=0.55.0m/d； 2）含卵石粘土層具弱透水性，局部卵石含量較高，透水性較強(qiáng)，建議取滲透系 數(shù) k=110m/d； 3）粘土具弱透水性，局部卵石含量較高，透水性較強(qiáng)，建議取滲透系數(shù) k=0.031.0m/d； 4）中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r具有弱透水性，建議

12、取滲透系數(shù) k=0.0231m/d； 5）地下水的腐蝕性 經(jīng)取水樣進(jìn)行室內(nèi)水質(zhì)分析，根據(jù)鐵路工程地質(zhì)勘查規(guī)范 （tb10012-2007 j124-2007）表 f.0.1 綜合判定：地下水無(wú)化學(xué)侵蝕。 地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié) 構(gòu)具有弱腐蝕性。 地下水總礦化度為 917.1968.5mg/l，為淡水。 三、三、施工方案施工方案 3.13.1、總體施工目標(biāo)、總體施工目標(biāo) 3.1.1 質(zhì)量目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)、分部合格率 100%，優(yōu)良率達(dá)到 95%以上，質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。 3.1.2 安全生產(chǎn)目標(biāo) 無(wú)工傷、死亡事故；無(wú)等級(jí)火警事故；無(wú)機(jī)械設(shè)備事故。 3.1.

13、3 文明施工目標(biāo) 樹(shù)樣板工程，建標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)，做文明職工，爭(zhēng)創(chuàng)“大連市文明施工樣板工地” 。 3.1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 施工中的廢水、廢氣、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放；控制噪音污染；創(chuàng)建大連環(huán)保型建 筑工地。 3.1.5 工期目標(biāo) 2012 年 4 月 1 日2012 年 6 月 29 日 3.23.2 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 3.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 （1）收集有關(guān)技術(shù)資料 收集工程相關(guān)技術(shù)資料，包括：施工場(chǎng)地巖土工程勘 察報(bào)告 、 預(yù)前鉆探報(bào)告 、工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求、測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)資料、所有施工記 錄報(bào)表、備齊工程相關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及以往類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)等。 （2）熟悉和會(huì)審施工圖紙 由項(xiàng)目技

14、術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，組織項(xiàng)目工程施工，技術(shù)管 理人員熟悉施工圖紙，理解、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。 （3）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，闡明本項(xiàng)目施工方案、施工方法、項(xiàng) 目組織和工程進(jìn)度、機(jī)械配置、勞動(dòng)力計(jì)劃以及質(zhì)量、工期、安全、文明環(huán)境衛(wèi)生施 工的保證措施等。力求針對(duì)本項(xiàng)工程人工挖孔灌注樁施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)，做到切合現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際、提高預(yù)見(jiàn)性和可行性建議，報(bào)監(jiān)理業(yè)主審批，并嚴(yán)格執(zhí)行。 （4）技術(shù)交底 開(kāi)工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織參加施工的人員逐級(jí)進(jìn)行技術(shù) 交底，闡明具體關(guān)鍵工序和施工難點(diǎn)質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)，做到人人對(duì)工 程整體心中有數(shù)，掌握對(duì)本崗位的工藝方法、質(zhì)量要求和技術(shù)要點(diǎn)。 3.2.2 機(jī)械準(zhǔn)

15、備 1、設(shè)備選型 根據(jù)我單位在以往大連及周邊地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn)，擬采用沖擊鉆成孔。沖擊鉆速度快， 能夠滿(mǎn)足工期要求，并保證樁長(zhǎng)、樁徑、嵌巖深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鉆機(jī)選擇 cz-9 型工 程沖擊鉆，鉆機(jī)性能見(jiàn)下表。 cz-9cz-9 型鉆機(jī)性能表型鉆機(jī)性能表 機(jī)械名稱(chēng)功率（kw）數(shù)量功率合計(jì)(kw) cz9型工程沖擊鉆 7510750 吊車(chē)（25t） 1 吊車(chē)（16t） 1 鏟車(chē) 3 挖掘機(jī) 1 泥漿泵z1/2pw 5kw 20臺(tái) 100kw 切割機(jī) 5kw 2臺(tái) 彎曲機(jī) 5kw 2臺(tái) 電焊機(jī) 35 10臺(tái) 405kw 2、設(shè)備要求 （1）所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)用于本項(xiàng)目工程的施工機(jī)械，做到類(lèi)型適用配套，運(yùn)行狀況良

16、 好，技術(shù)性能滿(mǎn)足施工要求，工作質(zhì)量令人滿(mǎn)意。 （2）項(xiàng)目部按本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃要求，提前做好備用施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、易損配件 購(gòu)置計(jì)劃。所有機(jī)械設(shè)備提前 3 天進(jìn)場(chǎng)，做好施工前的安裝、調(diào)試工作。 （3）施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，按要求填寫(xiě)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)申報(bào)表向監(jiān)理工程師報(bào)審，經(jīng)監(jiān) 理工程師同意后即時(shí)安排就位。 （4）施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目安全管理部門(mén)、項(xiàng)目部共同進(jìn)行機(jī)械設(shè)備安裝、試 運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，驗(yàn)收合格后投入施工。 （5）施工過(guò)程中，對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行定期檢查，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。 3.2.3 施工人員配備 灌注樁由項(xiàng)目總工程師牽頭，副總工、現(xiàn)場(chǎng)主管主抓，技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保在 保質(zhì)量、保安全的前

17、提下順利完成松江路站灌注樁施工。 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目副總工 現(xiàn)場(chǎng)主管 技 技術(shù)人員 鋼筋土 樁基班組 測(cè)量人員 質(zhì)檢員 混凝土工 3.2.4 材料準(zhǔn)備 本項(xiàng)目工程所用材料主要包括：商品砼、鋼筋等。材料將按施工進(jìn)度計(jì)劃要求， 分批次提前采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)，并始終保持 20 天的材料預(yù)存量。進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均要滿(mǎn) 足相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 3.33.3 場(chǎng)地布置場(chǎng)地布置 場(chǎng)地設(shè)施布置力求緊湊、合理，集中管理，調(diào)度靈活，且本著既方便工作需要又 少占作業(yè)空間的原則進(jìn)行規(guī)劃布置。并按有關(guān)要求配置足夠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施。 3.3.1 施工用水 施工前期用水采取就近原則，于千松區(qū)間 2 號(hào)豎井場(chǎng)地硬化前預(yù)埋水

18、管，然后引 入施工場(chǎng)地內(nèi)。 3.3.2 施工用電 本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電主要包括照明用電和施工機(jī)械用電，千松區(qū)間 2 號(hào)豎井院內(nèi) 的 800kva 箱變及千山路 1 號(hào)風(fēng)井場(chǎng)地內(nèi)的 500kva 作為施工電源，并配 2 臺(tái) 200kw 發(fā) 電機(jī)作為備用電源。 3.3.3 泥漿池布置 車(chē)站鉆孔樁量大、孔深，鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生泥漿較多，需要在場(chǎng)地內(nèi)布置泥漿池與 沉淀池，長(zhǎng)度尺寸按照施工需求而定，盡量利用山東路中部廢棄的污水管渠。 四、四、施工步驟及方法施工步驟及方法 4.14.1 沖擊鉆施工工藝流程沖擊鉆施工工藝流程 4.24.2 施工步驟施工步驟 4.2.1 測(cè)量放樣 放樣前先進(jìn)行場(chǎng)地平整，測(cè)量組根據(jù)樁

19、基坐標(biāo)放樣圖用全站儀放出樁基中心樁， 設(shè)立護(hù)樁，校核無(wú)誤且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可開(kāi)鉆。在成樁過(guò)程中由測(cè)量組多次進(jìn) 行復(fù)測(cè)、監(jiān)控，以保證成樁后樁基礎(chǔ)的位置滿(mǎn)足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 抗拉、水密試驗(yàn) 鉆機(jī)移位 破樁頭 試塊檢測(cè) 檢 樁 砼運(yùn)輸灌注水下砼 拔除護(hù)筒 砼拌制 試塊留樣 現(xiàn)場(chǎng)檢查 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆 進(jìn) 制作護(hù)筒 首次清孔 吊入探孔器、鋼筋籠 安設(shè)導(dǎo)管、二次清孔 鉆孔記錄 場(chǎng)地處理 4.2.2 護(hù)筒制作與安放 護(hù)筒采用厚度為 10mm 的鋼板卷制而成，內(nèi)徑比樁徑大 20cm，高度為 2.5m 一節(jié)， 挖坑埋設(shè)，并在護(hù)筒周?chē)鷮?duì)稱(chēng)、均勻地回填粘土，并分層夯實(shí)，埋置深度不小于 2m

20、。 嚴(yán)格控制護(hù)筒的位置和垂直度，護(hù)筒頂面高出地面 30cm，以防止雜物、地面水流入井 孔內(nèi)。 4.2.3 造漿 泥漿是粘土和水的拌和物，由于其比重大，凈水壓力大，作用在井孔壁形成一層 泥皮，阻隔孔隙水滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌，同時(shí)，泥漿還起懸浮鉆渣的作用，使鉆 進(jìn)正常進(jìn)行。在適當(dāng)位置開(kāi)挖沉淀池、泥漿池以及到各孔位的泥漿槽，鉆碴在沉淀池 沉淀后挖出并棄運(yùn)，防止泥漿流入農(nóng)田、水渠和河道。 在鉆進(jìn)過(guò)程中不斷用試驗(yàn)儀器對(duì)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)泥漿性能和 地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿的濃度，必要時(shí)添加外加劑。泥漿的性能指標(biāo)見(jiàn)下表。 泥漿性能指標(biāo)表 泥漿性能指標(biāo) 鉆孔 方法 地層 情況 相對(duì) 密度 粘度

21、(pa s) 含砂 率 () 膠體 率 () 失水率 (ml3 0min) 泥皮 (mm/3 0min) 靜切 力 (pa) 酸堿度 (ph) 沖擊 易坍 地層 1.20 1.40 22 30 49520335811 4.2.4 鉆進(jìn)成孔 1、鉆機(jī)就位：首先用石棉線通過(guò)護(hù)筒的直徑方向交叉定出樁孔中心，利用護(hù)樁檢 查樁孔的中心位置是否正確，然后調(diào)整鉆架，使鉆架上的起吊滑輪線、沖擊錐中心和 樁孔中心三者在同一鉛垂線上，其偏差不得大于 20mm。鉆機(jī)精確就位后，固定好鉆機(jī)， 啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起沖擊錐，把沖擊錐徐徐放進(jìn)護(hù)筒中準(zhǔn)備沖擊鉆進(jìn)，沖孔之前，對(duì)主要 機(jī)具及配套設(shè)備需進(jìn)行檢查、維修。 2、沖孔前，需經(jīng)

22、監(jiān)理工程師同意后方可開(kāi)鉆。施工人員必須熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙所 提供的地質(zhì)、水文資料，以供對(duì)不同地層選用不同的鉆頭、沖程及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。 鉆進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入施工 記錄表中，并與地質(zhì)柱狀圖土層核對(duì)，是否滿(mǎn)足承載力要求，作為終孔時(shí)的重要依據(jù)。 3、鉆進(jìn)：鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。初鉆時(shí)進(jìn) 尺適當(dāng)控制，采用小沖程，使最初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。進(jìn)入 正常鉆進(jìn)后，采用 4-5m 中、大沖程，但最大沖程不超過(guò) 6m。鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)排渣， 并保持泥漿的密度和粘度。同時(shí)經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，

23、 判斷地質(zhì)的類(lèi)型，填入記錄表中，并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照。如達(dá)不到設(shè)計(jì) 要求的入巖深度，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，申請(qǐng)加長(zhǎng)入巖深度，或者與地質(zhì)報(bào)告不相符， 及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，鉆渣渣樣均編號(hào)保存，以便分析備查。鉆孔作業(yè)要 連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，因故必須停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋，并嚴(yán)禁把沖擊錐留在孔內(nèi)，以 防埋鉆。 4.2.5 沖擊鉆鉆進(jìn)注意事項(xiàng): 1、沖程要根據(jù)地層土質(zhì)情況來(lái)定，采用跳三鉆一的方法進(jìn)行鉆孔，一般在通過(guò)厚 的土層時(shí)，用高沖程，通過(guò)松散、砂礫石土層時(shí)，用中沖程，在易坍塌或流砂地段用 小沖程。沖程過(guò)高，對(duì)孔底擾動(dòng)大，易引起塌孔，沖程過(guò)小，則鉆進(jìn)速度較慢。為正 確提升沖擊錐的沖程，須

24、在鋼絲繩上進(jìn)行標(biāo)志。 2、通過(guò)漂石或巖層時(shí)，如孔底表面不平整，須先投入小片石將表面墊平，再用十 字型沖擊錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止產(chǎn)生斜孔、坍孔故障。 3、要注意均勻放松鋼絲繩的長(zhǎng)度，否則松繩過(guò)少，形成“打空錘” ，使鉆機(jī)、鉆 架、鋼絲繩受到較大意外沖擊荷載，遭受損害。松繩過(guò)多，容易引起鋼絲繩糾纏事故。 4、經(jīng)常檢查泥漿的濃度及排渣情況。泥漿太濃，將吸收大量的沖擊能，并妨礙沖 擊錐的轉(zhuǎn)動(dòng)，使沖擊進(jìn)尺明顯下降，或形成梅花孔、偏孔。 5、沖擊錐起吊時(shí)要平穩(wěn)，避免沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人， 防止發(fā)生撞人事故。 6、按照設(shè)計(jì)圖紙要求，經(jīng)常撈取渣樣，判斷地質(zhì)情況并與圖紙對(duì)照，做好鉆孔進(jìn) 尺

25、和地質(zhì)情況記錄，留存影像資料，如不符及時(shí)上報(bào)。 4.2.6 終孔檢查 鉆孔達(dá)到要求深度后，對(duì)孔深、孔位、孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行檢查，并將檢查 結(jié)果填入終孔檢查表。確認(rèn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫(xiě)終孔檢查證書(shū)，并經(jīng)監(jiān)理工程 師簽認(rèn)，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作?？讖健⒖仔魏蛢A斜度采用 檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測(cè)。 4.2.7 清孔 1、鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度或根據(jù)樁基終孔原則經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意終孔后立即 進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法，用換漿法清孔不需另加機(jī)具，且孔內(nèi)仍為泥漿護(hù)壁，不 易塌孔，但容易造成清孔不徹底，應(yīng)特別注意，一定要保證清孔時(shí)間及清孔質(zhì)量，避 免出現(xiàn)缺陷樁。 2、不得用加深孔深來(lái)代

26、替清孔。 3、二次清孔后進(jìn)行灌注水下砼。鋼筋籠下放完畢，須進(jìn)行二次清孔，當(dāng)泥漿濃度、 含沙率及沉渣厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求后，并經(jīng)監(jiān)理同意，可以進(jìn)行灌注水下混 凝土。清孔后，從孔底提取的泥漿指標(biāo)要符合規(guī)范要求，即相對(duì)密度：1.031.10； 粘度：1720pas；含砂率：98。在灌注水下混凝土前，孔底沉 淀物厚度不超過(guò)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定值，提前做好灌注水下混凝土準(zhǔn)備工作，縮短清孔至 灌注水下混凝土間隔時(shí)間。 4.2.8 鋼筋籠的制作及安裝 1）鋼筋籠的制作： a. 鋼筋型號(hào)及尺寸：12、20、25、32，詳細(xì)配筋見(jiàn)鋼筋圖紙。 b.鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)做拉伸（抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率）和彎曲試驗(yàn)。鋼筋在

27、加 工之前，表面必須潔凈、無(wú)油漬、漆污、水泥漿、鐵銹等。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎曲， 成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直。用冷拉法校直鋼筋時(shí)，i 級(jí)鋼筋的冷拉率不大于 2。 c.鋼筋焊接前，必須首先做鋼筋搭接頭的搭接焊試驗(yàn)，合格后方可正式施焊，焊 工必須持上崗施工。鋼筋籠骨架分節(jié)制作時(shí)，為了保證鋼筋籠順直，制作前先將主筋 校直并按照施工規(guī)范要求進(jìn)行搭接焊，在加強(qiáng)箍筋上統(tǒng)一標(biāo)定主筋間距，保證主筋順 直。 d.鋼筋籠在鋼筋場(chǎng)集中分節(jié)制作。每節(jié)鋼筋籠長(zhǎng)度為 9m，兩節(jié)鋼筋籠采用焊接連 接，用箍筋成型法成型。鋼筋籠下端應(yīng)整齊，用加強(qiáng)箍筋全部封住不露頭，使砼導(dǎo)管 能順利升降，防止鋼筋籠卡掛。為保證鋼筋籠吊入孔內(nèi)

28、后居中，與孔壁保持設(shè)計(jì)保護(hù) 層距離，在其上下端及中部每隔 2m 于同一截面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)” ， “耳環(huán)” 鋼筋直徑采用 12mm 圓鋼。 e. 鋼筋骨架的保護(hù)層，采用與保護(hù)層等厚度的預(yù)制墊塊，與鋼筋籠一同綁扎，每 2m 設(shè)一道，每道 4 個(gè)。 f. 加工成型的鋼筋籠分別擺放，分別掛編號(hào)標(biāo)示，下面平墊方木并在鋼筋籠兩側(cè) 加木楔，以防鋼筋籠滾落及變形，加工完畢需上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行檢查合格后方可 進(jìn)行吊裝。 2. 鋼筋籠的安裝： 吊裝鋼筋籠時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)我們單位技術(shù)人員同意后方可施工，9m 以下的鋼筋籠一次性 加工，長(zhǎng)度大于 9m 的鋼筋籠采用分節(jié)加工，分節(jié)鋼筋籠的主筋由吊車(chē)在孔口采用搭接 焊

29、連接。 4.2.9 導(dǎo)管的設(shè)立 按樁孔深度準(zhǔn)備足夠長(zhǎng)度的混凝土灌注導(dǎo)管，管徑在 2535cm 之間，導(dǎo)管上口 設(shè)置儲(chǔ)料槽和漏斗，在灌注末期，漏斗底口高出井孔水面或樁頂?shù)谋仨毟叨?，不宜?于 46 m。導(dǎo)管的連接采用絲扣式，并在二法蘭盤(pán)之間墊有 4-5mm 厚的橡膠止水墊圈。 在導(dǎo)管使用前，首先檢查其是否損壞，密封圈、卡口是否完好，內(nèi)壁是否光滑圓順， 接頭是否嚴(yán)密，進(jìn)行抗拉力和防滲漏試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。安放時(shí)導(dǎo)管底至孔 底的距離為 400mm。 4.2.10 灌注水下混凝土 1、灌注混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，在澆注前，應(yīng)再次探測(cè)孔底沉淀物厚度， 如果沉淀超標(biāo)，要繼續(xù)進(jìn)行清孔，清孔采用噴

30、射清孔法，對(duì)孔底高壓射水（泥漿） ，使 沉渣懸浮，然后立即灌注首批混凝土。 2、混凝土拌和物要具有良好的和易性、流動(dòng)性、流動(dòng)性保持能力和較小的泌水率。 混凝土初凝時(shí)間要控制在 3-6h，塌落度要控制在 18-22cm，由試驗(yàn)確定可適當(dāng)加入一 些粉煤灰及緩凝減水劑。水下混凝土的灌注要一次完成，中間不能停頓。 3、首灌量的確定：采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的第一批混凝土能否 完全排除導(dǎo)管內(nèi)的水或泥漿，并使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)一定深度（首次埋管深度 1m） ，是順利灌注水下混凝土的關(guān)鍵，首灌量按下式確定： vd2h/4+d2hd /4 v-首灌量（m3） ； d-樁孔直徑（m） ； h-導(dǎo)管

31、埋深（m） ； d-導(dǎo)管的直徑（m） ； hd-導(dǎo)管內(nèi)混凝土所必須保持的最小高度（m） ，根據(jù)下式計(jì)算： hd=w h w /d w -水容重（kg/m3） ； h w -水深（m） ； d -混凝土容重（kg/m3） 。 4、灌注首批混凝土?xí)r，堵板提起后孔內(nèi)有相應(yīng)數(shù)量的泥漿翻起并外溢，導(dǎo)管內(nèi)無(wú) 泥水溢出。證明混凝土灌入孔底后，可連續(xù)不斷地灌注混凝土。 5、灌注開(kāi)始后，要連續(xù)緊湊地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間 隔時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿(mǎn)時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐地灌入，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高 壓空氣囊，壓漏導(dǎo)管。 6、在澆注過(guò)程中，保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔，并保持導(dǎo)管的埋置深度在 26

32、米 范圍。 7、防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，應(yīng)降低砼的灌 注速度。當(dāng)砼拌合物上升到骨架底口 4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。 8、在灌注將近結(jié)束時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度減少，壓力差減少，而導(dǎo)管外的泥漿及 所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏 去部分沉淀土，使?jié)仓ぷ黜樌M(jìn)行。拔除最后一段導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止 樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管內(nèi)，形成泥芯。 9、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上多灌注 50100cm，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70后，用人工鑿除多余的混凝土，以保證樁頭混凝土質(zhì)

33、量良好。 10、灌注水下混凝土?xí)r，機(jī)修人員全過(guò)程值班，并準(zhǔn)備好備用發(fā)電機(jī)及攪拌機(jī)。 前臺(tái)技術(shù)人員必須認(rèn)真細(xì)致記錄好澆注過(guò)程中的混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管長(zhǎng)度，以計(jì)算 埋管深度，一般要求每灌注兩斗混凝土測(cè)量一次，每次沿樁周均勻測(cè)三點(diǎn)，最低點(diǎn)處 的埋管深度須滿(mǎn)足規(guī)范要求。 4.34.3 鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預(yù)防及處理鉆孔樁成孔質(zhì)量事故的預(yù)防及處理 4.3.1 塌孔 1、塌孔的表征 塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn) 尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。原因如下： a、泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)護(hù)壁泥皮，孔壁 滲漏。 b、孔內(nèi)水頭高度不足，支護(hù)孔壁壓力不

34、夠。 c、在松軟砂層中進(jìn)尺太快。 d、清孔后泥漿比重、粘度等指標(biāo)降低。 e、起落鉆頭時(shí)碰撞孔壁。 2、預(yù)防及處理原則 a、保證鉆孔時(shí)泥漿質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范要求。 b、保證鉆孔時(shí)有足夠的水頭差，不同土層選用不同沖程。 c、固定好鉆機(jī)平臺(tái)，防止偏心造成起落鉆頭時(shí)碰撞孔壁。 d、回填粘土到坍孔處上 12m，靜置一定時(shí)間后重鉆。 4.3.2 鉆孔偏斜和縮孔 1、偏斜縮孔原因 a、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動(dòng)偏向一方。 b、在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進(jìn)。 c、鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。 2、預(yù)防和處理 a、安裝鉆機(jī)時(shí)使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心

35、三者在一條直線上， 并經(jīng)常檢查校正。 b、傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)，采取低沖程鉆進(jìn)，及時(shí)填筑大塊石料進(jìn)行糾偏。鉆頭、 接頭逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)整。遇有斜孔、偏孔時(shí)，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位 置情況，在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。偏孔、縮孔嚴(yán)重時(shí)回填重鉆。 4.3.3 卡鉆 1、主要原因 出現(xiàn)縮孔和斜孔時(shí)，不及時(shí)糾正，強(qiáng)提鉆頭；鉆頭處接頭不良或鋼絲繩疲勞斷裂 使鉆頭掉入孔中。 2、預(yù)防和處理 a、經(jīng)常檢查鉆具，鉆頭磨損較大時(shí)及時(shí)加焊；鋼絲繩經(jīng)常檢查，陳舊或者有斷絲 時(shí)必須更換。 b、在鉆孔過(guò)程中除以上幾種主要事故外，還需注意防止糊鉆、擴(kuò)孔、偏孔、卡鉆、 鉆孔漏漿等。 4.44.4 鉆孔樁水下混凝土

36、灌注質(zhì)量事故的預(yù)防及處理鉆孔樁水下混凝土灌注質(zhì)量事故的預(yù)防及處理 4.4.1 導(dǎo)管進(jìn)水 1、主要原因 首批砼儲(chǔ)量不足，或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過(guò)大，砼下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致 泥水從底口進(jìn)入。 2、處理方法 將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機(jī)清除，重新灌注。 4.4.2 卡管 1、主要原因 a、初灌時(shí)隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過(guò)小，流動(dòng)性差、粗骨 料過(guò)大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接逢處漏水、大雨中運(yùn)輸混凝土未加遮蓋使混 凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中造成堵塞。 b、機(jī)械發(fā)生故障和其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或灌注時(shí)間持續(xù)過(guò) 長(zhǎng)，最初灌注的混凝土已經(jīng)初

37、凝，增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)。 混凝土灌注導(dǎo)管內(nèi)外壓力差不夠。 2、預(yù)防措施 備用機(jī)械、摻入緩凝劑，做好配合比，改善混凝土的力學(xué)性能。 3、處理辦法 拔管、吸渣、重灌。 4.4.3 坍孔 發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因采取相應(yīng)措施，如保持或加大水頭，排除震動(dòng)源等防止 繼續(xù)坍孔，然后用吸泥機(jī)吸出孔中泥土，如不繼續(xù)坍孔可恢復(fù)正常灌注，如坍孔不停 止、坍孔部位較深，宜將導(dǎo)管拔出將混凝土鉆開(kāi)抓出，同時(shí)將鋼筋抓出，只求保存孔 位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土一段時(shí)間后，重新鉆孔成樁。 4.3.4 埋管 1、 原因 導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深；混凝土初凝摩阻力過(guò)大；提導(dǎo)管過(guò)猛將導(dǎo)管拉斷。 2、 預(yù)防辦法

38、 埋管深度不超過(guò) 6 米；拔管前或停灌時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，使混凝土不過(guò)早初凝；首批混 凝土摻入緩凝劑；提升導(dǎo)管時(shí)不可猛拔。 3、處理辦法 用吊車(chē)、千斤頂試拔，仍拔不出，根據(jù)實(shí)際情況，可將泥漿抽走一部分，將導(dǎo)管 切斷一部分，重新下導(dǎo)管灌注。 4.3.5 防止鋼筋籠上浮的措施： 1、灌注砼過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)掌握砼澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深，當(dāng)砼埋過(guò)鋼筋籠底端 4m 以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端 2m 以上； 2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開(kāi)始上浮時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ?zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆砼標(biāo) 高，提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象即可消除。 4.3.6 質(zhì)量控制指標(biāo) 1、鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量控制指標(biāo) 2、鉆孔樁成孔質(zhì)量允許偏差

39、表 如下表： 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量控制指標(biāo) 項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差 1主筋鋼筋間距(mm)10 2箍筋、螺旋筋間距(mm)20 3鋼筋骨架外徑(mm)10 4骨架傾斜度（%）0.5 5保護(hù)層厚度(mm)20 6骨架中心平面位置(mm)20 7骨架頂端高程(mm)+20 8骨架底面高程(mm)50 鉆孔樁成孔質(zhì)量允許偏差表 編號(hào)項(xiàng)目允許偏差附注 1孔的中心位置群樁：10cm，單排樁：5cm全站儀檢查 2孔徑不小于設(shè)計(jì)檢孔器檢查 3傾斜度鉆孔:1%樁長(zhǎng);挖孔:0.5% 4孔深不小于設(shè)計(jì)用測(cè)繩測(cè) 5孔底沉渣厚度 摩擦樁：符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)要求時(shí)，樁徑 1.5m 的樁，30cm；樁徑1.5m

40、 或樁長(zhǎng) 40m 或土質(zhì)較差的樁，50cm。嵌巖樁： 不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。 五、工期保證措施五、工期保證措施 1、建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，圍繞制定的月進(jìn)度計(jì)劃，逐周檢查落實(shí)，實(shí)施獎(jiǎng)懲，以 保證各項(xiàng)目標(biāo)按期完成。 2、根據(jù)每一工序的工作性質(zhì)和時(shí)間合理安排各工序先后順序，將工期落實(shí)到每周、 每日、每個(gè)工班，以保證節(jié)點(diǎn)工期及計(jì)劃的完成。 3、對(duì)單項(xiàng)工程進(jìn)度按旬、周、日建立施工形象監(jiān)控，用圖表直接形象地反映實(shí)際 進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)差距并采取措施糾正。 4、建立每周工程例會(huì)、每日現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度工作，及時(shí)協(xié)調(diào) 人力、財(cái)力、材料和機(jī)械設(shè)備，使工程保持正常有序地施工。 5、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮。本

41、著穩(wěn)中求快的原則，在各施工隊(duì)、各工班間 開(kāi)展比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全和比文明施工的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，提高勞動(dòng)待遇，調(diào)動(dòng)廣 大施工人員的積極性和勞動(dòng)熱情。 6、材料部門(mén)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制月所需主要物資用量計(jì)劃，通過(guò)申請(qǐng)、訂貨、 采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)備等各項(xiàng)工作，保證將材料按質(zhì)、按量、按時(shí)、配套地供應(yīng)到工地使 用地點(diǎn)。 7、挖掘潛力、優(yōu)化施工方案。通過(guò)科學(xué)分析并結(jié)合施工實(shí)際情況，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度， 減小施工干擾，協(xié)調(diào)好機(jī)械配合、班組間作業(yè)和工序的銜接。使施工作業(yè)更科學(xué)、更 合理，達(dá)到使工期縮短的目的。 8、針對(duì)施工噪音擾民問(wèn)題。按照施工計(jì)劃選配低噪音施工設(shè)備，搭建隔音棚降低 噪音等措施。 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)

42、量保證措施 1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和質(zhì)量管理責(zé)任制，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理 領(lǐng)導(dǎo)小組，通過(guò)全員質(zhì)量教育和培訓(xùn)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量爭(zhēng)第一”和“建精品工程”的 指導(dǎo)思想并貫徹實(shí)施。 2、充分利用完善的質(zhì)量體系，規(guī)范各個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工崗位，達(dá)到各參施部門(mén)各 崗位工作運(yùn)轉(zhuǎn)的和諧統(tǒng)一，獲得最佳管理秩序和管理效果。 3、實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解落實(shí)到崗位和個(gè)人，建立質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng) 罰制度，以保證質(zhì)量目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。 4、加強(qiáng)鋼筋籠加工、安裝及運(yùn)輸管理，保證鋼筋籠不變形、端頭螺紋不受損，加 強(qiáng)泥漿外運(yùn)、清孔和砼灌注等關(guān)鍵工序的管理和控制，從提高工序能力和質(zhì)量檢驗(yàn)水 平入手，保證灌注質(zhì)量，做到文

43、明施工。 5、所有參施人員均持證上崗，尤其是電焊工和鉆機(jī)司機(jī)，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。 6、施工機(jī)械各項(xiàng)性能指標(biāo)滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的要求，通過(guò)定期維修和保養(yǎng)，保證施工 期間良好運(yùn)行。各種測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等器具精度符合施工生產(chǎn)的需要。 7、堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)檢驗(yàn) 合格的材料不準(zhǔn)使用。 8、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、 技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。 9、加強(qiáng)有關(guān)工序質(zhì)量參數(shù)的監(jiān)控，對(duì)施工過(guò)程中關(guān)鍵參數(shù)如軸線、高程、樁徑泥 漿指標(biāo)等各項(xiàng)指標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，機(jī)長(zhǎng)和試驗(yàn)員要全面掌握，確保萬(wàn)無(wú)一失。 10、認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度

44、，加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行隱檢、 預(yù)檢、 “三檢”的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。 11、保證各種質(zhì)量記錄（技術(shù)交底，施工記錄、測(cè)量和試驗(yàn)及質(zhì)量評(píng)定等）準(zhǔn)確， 及時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)和保存，保證各項(xiàng)質(zhì)量保證資料符合有關(guān)技術(shù)資 料要求。 12、做好測(cè)量交底及放線工作，按甲方交給的基線測(cè)定孔位并經(jīng)甲方測(cè)量復(fù)核無(wú) 誤后，方可進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制孔位和水平標(biāo)高。 七、安全保障措施七、安全保障措施 7.17.1 建立安全生產(chǎn)管理制度建立安全生產(chǎn)管理制度 1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制：認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)、 消防工作的第一責(zé)任者，安全員、消防員是安全工作和消防工作的直接責(zé)任者，建立、 健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)承包有明確的安全指標(biāo)、獎(jiǎng) 懲辦法，做到誰(shuí)施工誰(shuí)對(duì)安全負(fù)責(zé)。 2. 所有參施人員都必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的安全教育，考試合格后方可施工。一線工人 應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 3. 每道工序都要進(jìn)行全面的、有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)。 4. 特種作業(yè)人員必須持證上崗，該復(fù)審的必須復(fù)審，佩帶相應(yīng)