莆田工地蓋梁施工方案

1、望湖路（玉湖路-溪濱路）;文溪路一期；溪濱路一期（望湖路-迎賓大道）;如心路（望湖路-文溪路）rm施工方案福建省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司目錄工程概況、施工準(zhǔn)備3、施工方31、主要工程特征 32、施工方法選擇 53、蓋梁施工工藝 64、橫穿鋼棒法施工方案 6四、支承平臺(tái)布置及計(jì)算 8（一）、計(jì)算依據(jù)及采用程序 9（二八計(jì)算參數(shù) 9（三八計(jì)算結(jié)果 12五、質(zhì)量保證體系 151、質(zhì)量管理及組織措施 152、質(zhì)量保證措施 15六、安全保證措施 16七、文明施工及環(huán)保措施 17一、工程概況1、RX1+594大橋概況本橋位處于木蘭溪排水渠支流，該排水渠與木蘭溪相通，橋梁中心樁號(hào) 為RX1+594橋梁與道路正交

2、，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 4孔30米標(biāo)準(zhǔn)跨徑預(yù)應(yīng)力 砼（后張）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，每跨上部采用 6 片小箱梁，梁高 160cm。 橋梁橫斷面布置： 4.65 米人行道 +7.5 米機(jī)動(dòng)車道 +4.65 米人行道 =橋面總寬 16.8米。在橋臺(tái)處分別設(shè)置一道 D80型的伸縮縫，在橋臺(tái)位置設(shè)置圓形板式 橡膠支座。臺(tái)背設(shè)置 8 米長(zhǎng)搭板與路基過(guò)渡。橋面雙向 1.5%橫坡由橋面鋪裝 來(lái)調(diào)整，橋面鋪裝層厚度為 0.18 米。下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體臺(tái)、柱式墩、鉆孔灌 注樁基礎(chǔ)。橋墩樁徑1.8 m，橋臺(tái)樁徑1.2 m，樁基為摩擦樁。該橋設(shè)計(jì)澇水 位 4.79 米，規(guī)劃河底標(biāo)高 1.5 米。2、RX2+213.7中橋概

3、況橋梁中心樁號(hào)為RX2+213.7,橋梁與道路成1200斜交。上部為3X 20米 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁， 下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體式橋臺(tái)， 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) , 河 道兩側(cè)設(shè)置護(hù)岸。 橋面總寬 16.5 米：4.25 米人行道 +8米機(jī)動(dòng)車道 +4.25 米人 行道二道路總寬16.5米。在橋臺(tái)處分別設(shè)置一道 D80型的伸縮縫，在橋臺(tái)位 置設(shè)置圓形板式橡膠支座。臺(tái)背設(shè)置 8米長(zhǎng)搭板與路基過(guò)渡。橋面雙向 1.5% 橫坡由橋面鋪裝來(lái)調(diào)整，橋面鋪裝層厚度為 0.18 米。每跨上部采用 12 塊空 心板，空心板高 0.95 米，中板底寬 1.24 米，邊板底寬為 1.245 米。橋墩樁 徑1.5 m，橋臺(tái)樁徑

4、1.2 m。該橋設(shè)計(jì)澇水位4.79米，規(guī)劃河底標(biāo)高1.5米。3、WX2 330中橋概況 ：橋梁中心樁號(hào)為 WX2+330橋梁橫跨河道，上部為3X 20米后張法預(yù)應(yīng)力 混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ) , 河道兩側(cè)設(shè)置 護(hù)岸。橋面總寬 24米：4.5 米人行道 +15米機(jī)動(dòng)車道 +4.5 米人行道=道路總寬 24米。在橋臺(tái)處分別設(shè)置一道 D60型的伸縮縫，在橋臺(tái)位置設(shè)置圓形板式橡 膠支座。臺(tái)背設(shè)置 8米長(zhǎng)搭板與路基過(guò)渡。橋面雙向 1.5%橫坡由橋面鋪裝來(lái) 調(diào)整，橋面鋪裝層厚度為 0.18 米。每跨上部采用 18塊空心板，空心板高 0.95米，中板底寬1.24米，邊板底寬為1.

5、245米。橋墩樁徑1.5 m橋臺(tái)樁徑1.2 m。4、WX2 850.5 中橋概況 ：橋梁中心樁號(hào)為WX2+850.5橋梁與道路成700斜交。上部為2X 20米后張法 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ) , 河道兩 側(cè)設(shè)置護(hù)岸。橋面總寬 31 米：4.5 米人行道 +22 米機(jī)動(dòng)車道 +4.5 米人行道 = 道路總寬31米。在橋臺(tái)處分別設(shè)置一道 D60型的伸縮縫，在橋臺(tái)位置設(shè)置圓 形板式橡膠支座。臺(tái)背設(shè)置 8 米長(zhǎng)搭板與路基過(guò)渡。橋面雙向 1.5%橫坡由橋 面鋪裝來(lái)調(diào)整，橋面鋪裝層厚度為 0.18 米。每跨上部采用 22 塊空心板，空 心板高 0.95 米，中板底寬 1.

6、24 米，邊板底寬為 1.245 米。橋墩樁徑 1.5 m， 橋臺(tái)樁徑 1.2 m。5、WX3 260中橋概況：橋梁中心樁號(hào)為 WX3+260橋梁與道路成600斜交。上部為2X 20米后張 法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ) , 河道 兩側(cè)設(shè)置護(hù)岸。 橋面總寬 24米：4.5 米人行道 +15米機(jī)動(dòng)車道 +4.5 米人行道 = 道路總寬24米。在橋臺(tái)處分別設(shè)置一道 D60型的伸縮縫，在橋臺(tái)位置設(shè)置圓 形板式橡膠支座。臺(tái)背設(shè)置 8 米長(zhǎng)搭板與路基過(guò)渡。橋面雙向 1.5%橫坡由橋 面鋪裝來(lái)調(diào)整，橋面鋪裝層厚度為 0.18 米。每跨上部采用 18 塊空心板，空 心板高 0.

7、95 米，中板底寬 1.24 米，邊板底寬為 1.245 米。橋墩樁徑 1.5 m， 橋臺(tái)樁徑 1.2 m。6、XB1338.6 中橋概況：橋梁中心樁號(hào)為XB1+338.6,橋梁與道路成750斜交。上部為3X20米后 張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ) , 河 道兩側(cè)設(shè)置護(hù)岸。橋面總寬 24米：4.5 米人行道+15米機(jī)動(dòng)車道 +4.5 米人行 道二道路總寬24米。在橋臺(tái)處分別設(shè)置一道 D60型的伸縮縫，在橋臺(tái)位置設(shè) 置圓形板式橡膠支座。臺(tái)背設(shè)置 8 米長(zhǎng)搭板與路基過(guò)渡。橋面雙向 1.5%橫坡 由橋面鋪裝來(lái)調(diào)整，橋面鋪裝層厚度為 0.18 米。每跨上部采用 18塊空

8、心板， 空心板高 0.95 米，中板底寬 1.24 米，邊板底寬為 1.245 米。橋墩樁徑 1.5 m，橋臺(tái)樁徑1.2 m。7、XB2+ 146.6中橋概況:橋梁中心樁號(hào)為XB2+146.6,橋梁與道路成750斜交。上部為1X20米后 張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，河道兩側(cè)設(shè)置護(hù)岸。橋面總寬 24米：4.5米人行道+15米機(jī)動(dòng)車道+4.5米人行 道二道路總寬24米。在橋臺(tái)處分別設(shè)置一道 D60型的伸縮縫，在橋臺(tái)位置設(shè) 置圓形板式橡膠支座。臺(tái)背設(shè)置 8米長(zhǎng)搭板與路基過(guò)渡。橋面雙向1.5%橫坡 由橋面鋪裝來(lái)調(diào)整，橋面鋪裝層厚度為0.18米。上部采用18塊空心板，

9、空心板高0.95米，中板底寬1.24米，邊板底寬為1.245米。橋臺(tái)樁徑1.2 m。 所有蓋梁混凝土強(qiáng)度均為C30。二、施工準(zhǔn)備1、清理施工場(chǎng)地，為施工定位放線創(chuàng)造條件。2、根據(jù)施工坐標(biāo)及設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)，做好定位放線及水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)并復(fù)核， 將測(cè)量報(bào)告提交監(jiān)理工程師審查。3、熟悉施工圖，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作。4、提出主要材料、施工機(jī)械等用量計(jì)劃和勞動(dòng)力安排計(jì)劃。5、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，架設(shè)臨時(shí)供電線路，建立施工排污系統(tǒng)，修 建施工臨時(shí)便道。三、施工方案1、主要工程特征：本標(biāo)橋梁立柱直徑比較單一，高度相差較小，大部份在河道中，大橋共有 三個(gè)墩三個(gè)蓋梁，中橋有一個(gè)墩及二個(gè)墩，施工要

10、利用現(xiàn)有的工作平臺(tái)。 施工布置情況1) 人員情況施工人員一覽表序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)管理32模板安裝63鋼筋加工44鋼筋安裝65澆注砼56砼養(yǎng)護(hù)27測(cè)量28試驗(yàn)19司機(jī)110后勤2102)機(jī)械設(shè)備情況機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量單位性能備注125T氣車吊輛1良好2ZL50裝載機(jī)臺(tái)1良好3RX1-40C電焊機(jī)臺(tái)4良好4ZBZ-1002.2KW振搗器臺(tái)4良好3) 材料情況蓋梁施工所用的I級(jí)、H級(jí)鋼筋已上報(bào)采購(gòu)，混凝土采用商品砼。其它 原材料各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，材料貯備數(shù)量滿足施工需求。2、 施工方法選擇根據(jù)施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合我部以往施工經(jīng)驗(yàn)，考慮我部現(xiàn)有施工 設(shè)備特別是模板、起吊設(shè)備等

11、實(shí)際情況，經(jīng)請(qǐng)示設(shè)計(jì)單位后，決定蓋梁施工采 用橫穿鋼棒法。即在墩柱施工時(shí)預(yù)埋 110mm縱向孔洞，拆模后穿入2.2m長(zhǎng)工亍1史娥做為托架，托架上鋪16槽 100m高強(qiáng)鋼棒（A45）,在其上搭I(lǐng)4b-工字鋼鋼做橫梁。由于本工程墩柱高度較矮，我部決定對(duì)蓋梁所須的材料及砼采用汽車吊吊運(yùn)，一次支模一次灌注的常規(guī)施工方法。穿鋼棒法示意圖3、蓋梁施工工藝測(cè)量放樣施工方案審批安裝支架監(jiān)理工程師檢查鋼筋骨架片成型鋼筋綁扎鋼筋驗(yàn)收底模鋪設(shè)鋼筋原材料檢混凝土配比審批支側(cè)、端模板混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)支架拆除4. 橫穿鋼棒法施工方案1）工藝流程：預(yù)埋孔洞-穿入圓鋼-安裝鋼托架-安裝 10槽鋼橫梁 t安裝底模板t安裝鋼筋t安

12、裝側(cè)模板t澆注混凝土 （養(yǎng)生）拆側(cè)模板拆 底模板-拆鋼托架-拆鋼卡箍-轉(zhuǎn)入下一蓋梁施工2） 施工要點(diǎn)：a）預(yù)埋孔洞位置的確定：從設(shè)計(jì)墩頂標(biāo)高-（底模16槽鋼厚度+調(diào)整契木厚+I45b工字鋼厚度+圓鋼高 度+1cm二預(yù)埋孔洞底面標(biāo)高，其中1cm為施工預(yù)拱度。預(yù)埋孔洞兩側(cè)標(biāo)高 要求定位準(zhǔn)確，利用鋼筋骨架固定，誤差不大于5mm如果誤差較大時(shí)可通過(guò)調(diào)整契木調(diào)整，使標(biāo)高滿足規(guī)范要求。施工完成后孔洞采用比蓋梁高一級(jí) 的砼進(jìn)行填補(bǔ)。b）安裝圓鋼：測(cè)量放線并放出墩頂標(biāo)高，利用吊機(jī)拉升圓鋼水平至預(yù)埋孔洞位置，穿入至兩頭外露長(zhǎng)度 一致， 100mr高強(qiáng)鋼棒與 100mr孔洞之間采用木楔兩側(cè)固定，即完成鋼棒安裝，進(jìn)

13、入鋼 托架吊放程序。C）安裝鋼托架，槽鋼橫梁：兩條I45b工字鋼安裝務(wù)求平穩(wěn)，間距應(yīng)緊貼墩柱邊，為防止工字鋼在鋼棒上滑動(dòng)，兩側(cè)工字鋼之間用法蘭螺桿夾緊立柱，待工字鋼穩(wěn)定后方可布置分布，橫梁16槽鋼間距50cm布置。以上工序經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，即可安裝蓋梁底模。(h=450mm b=152mmd=13.5m工字鋼剖面圖|r1LT11 LETTTr:45bX字鋼/10cm鋼棒10cm鋼棒10cm鋼棒10cm鋼棒7 / y安裝大樣立面圖腳手木板定型鋼模板蓋梁16槽鋼架設(shè)45#工字鋼高程調(diào)整木楔組合鋼模與木板補(bǔ)差木支桿 下拉桿Fl上拉桿：直徑16螺栓%竹膠板底模面板- 預(yù)埋直徑110毫米塑料管用于承載力

14、加強(qiáng)的鋼盒安裝大樣斷面圖d) 模板安裝、綁扎鋼筋：鋼筋加工和幫扎前，應(yīng)進(jìn)行鋼筋圖的施工放樣；幫扎前應(yīng)根據(jù)工程部位, 使用前后順序分類堆放，并用標(biāo)示牌注明使用部位、規(guī)格、長(zhǎng)度等，嚴(yán)禁混 放。并采取防護(hù)措施，確保鋼筋清潔和變形?，F(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，汽車式吊車配 合施工。鋼筋加工符合設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范。鋼筋是隱弊工程，安裝完后按 圖紙嚴(yán)格自檢，認(rèn)真清洗干凈，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。模板采用定型大塊鋼模板。拼裝后鋼模尺寸滿足設(shè)計(jì)圖要求；鋼模板剛 度、強(qiáng)度符合技術(shù)規(guī)范要求；脫模劑采用同一品牌，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料；安裝側(cè)模時(shí)防止模板凸出，使用對(duì)拉錨桿固定模 板，斜邊模板采用定型支架進(jìn)行安裝。模

15、板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、 頂部標(biāo)高及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑混凝土。e） 澆注砼：i. 模板的支立、鋼筋的綁扎進(jìn)檢驗(yàn)合格后，即可澆注蓋梁砼。ii. 砼由拌和站集中拌合，使用砼罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，然后用汽車吊吊 送砼至蓋梁模內(nèi)進(jìn)行砼澆注。iii. 澆筑混凝土前，應(yīng)先灑適量水濕潤(rùn)墩柱頂砼表面，然后用與混凝土同架及模板情況，如果有問(wèn)題應(yīng)停止一品牌和規(guī)格的水泥漿涂抹一層（水泥漿的水灰比較?。?。蓋梁梁體與防震 擋塊一并澆筑?；炷翝沧葱毕蚍謱臃绞竭M(jìn)行，由懸臂端向墩柱方向?qū)ΨQ 進(jìn)行并在混凝十初凝前全部灌注結(jié)束。序注混凝十期間應(yīng)派專人注意觀察支施工-,進(jìn)行加固處理，待處理完畢

16、后繼續(xù)施混凝土澆筑方向混凝土澆筑方向衲m【百ii t Tn m in m m tti rnrn rn rn m m nr1 1V/1 1 T村托吠X口-iv. 混凝土振搗米用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，確?；炷琳駬v密實(shí)。應(yīng)特別注意密集鋼筋部位的振搗密實(shí)，震動(dòng)棒振搗鋼筋部位混凝土?xí)r，應(yīng)盡量 不要觸動(dòng)鋼筋，且應(yīng)與側(cè)模保持 510cm的距離。振搗新灌混凝土層時(shí)，應(yīng) 將震動(dòng)頭插入下層混凝土 510cm左右，使兩層結(jié)合成一體。每次振搗完畢 應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐拔出震動(dòng)棒，不得將棒斜拔或橫拔，嚴(yán)禁在停振后把棒拔出， 以免造成砼出現(xiàn)空洞。v. 混凝土的澆筑要求一次連續(xù)完成，澆筑至蓋梁梁體頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將梁體頂面抹平

17、vi. 待梁體蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，即可開(kāi)始立模澆筑支座墊 石混凝土。測(cè)量放線，準(zhǔn)確放出蓋梁頂面支座中心位置。鑿毛墊石處蓋梁頂 面混凝土，沖洗干凈后安裝墊石模板，模板應(yīng)能保證墊石的形狀尺寸與設(shè)計(jì) 要求的坡度。墊石混凝土采用小型震動(dòng)棒或平板震動(dòng)器搗實(shí)。搗墊石混凝土 時(shí)，應(yīng)注意不要觸動(dòng)位移鋼筋。施工時(shí)要用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制墊石頂?shù)臉?biāo)高及 表面平整度。f） 拆模、養(yǎng)護(hù)： 待蓋梁混凝土終凝后，開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)（灑水以混凝土濕潤(rùn)即可）。待混 凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa 后，即可拆除蓋梁側(cè)模，拆模時(shí)不得重撬、硬砸， 以免損傷蓋梁混凝土面層。待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，即可拆除底模板及支架，

18、用作下一蓋梁的施工。施工正值 4-10 月份，氣溫較高，應(yīng)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。特別是蓋梁 這種大體積混凝土應(yīng)防止混凝土水化熱過(guò)大，引起混凝土開(kāi)裂的發(fā)生。所以 在混凝土初凝后，就開(kāi)始派專人養(yǎng)護(hù)，用土工布覆蓋。每天定時(shí)檢查保證其 濕度，共養(yǎng)生 7 天。四、支承平臺(tái)布置及計(jì)算蓋梁施工支承平臺(tái)采用在肆墩柱上各穿一根3m長(zhǎng) 10cm鋼棒，上面采用墩柱兩側(cè)各一根28m長(zhǎng)45b工字鋼做橫向主梁，搭設(shè)施工平臺(tái)的方式。主梁 上面安放一排每根3m長(zhǎng) 的16槽鋼，間距為50cm作為分布梁。分布梁上鋪 設(shè)蓋梁底模。傳力途徑為：蓋梁底?？v向分布梁（雙 10槽鋼）橫向 主梁（45b工字鋼）一一支點(diǎn) 10cm鋼棒。如下圖

19、：蓋梁簡(jiǎn)圖如下:2771.3196.3130130311.8715.9715.9150斷面圖蓋梁的平面尺寸、支架布置圖如下:平面圖P Ern rn e h 丨 i 丨 i it(一)、計(jì)算依據(jù)及采用程序本計(jì)算書(shū)采用的規(guī)范如下：1. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)2. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 ( GB 50017-2012)3. 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2012)4. 建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ130-2011)5. 其他現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程( 二 ) 、計(jì)算參數(shù)1. 主要材料1) 16a 槽 截面面積為： A=2195mm2截面抵抗矩：W=1O8.3X

20、103mrm截面慣性矩：1=866.2 x 104mrm彈性模量E=2.1 x 105Mpa鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=215Mpa2)45b 工字鋼橫向主梁采用 2 根 45b 工字鋼，橫向間距為 200cm。截面面積為： A=11140m2m，X 軸慣性矩為：I x=33759X 104mX軸抗彎截面模量為： W=1500.4 x 103mrh鋼材采用Q235鋼，抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=215Mpa3) 鋼棒鋼棒采用 100mn高強(qiáng)鋼棒(A45),截面面積為： A=3.14x 502=7850mm2，慣性矩為：1= n d4/32=3.14 x 1004/32=98

21、1.25 x 104 mm4截面模量為： Wn d3/32=9.8125 x 104 mm3抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值t=125Mpa2. 設(shè)計(jì)荷載1)砼自重砼自重統(tǒng)一取150cm梁高為計(jì)算荷載，砼方量：V=1.65 X 1.5 X 25.713=68.58m3,鋼筋砼按 27KN/m3計(jì)算，砼自重：G=68.58X 27=1851.72KN蓋梁長(zhǎng)27.713m,均布每延米荷載：qi=66.82kN/m2) 組合鋼模板及連接件0.95 kN/m2，側(cè)模和底模每延米共計(jì)5.1m2,q2=4.845kN/m3) 16a槽鋼3m長(zhǎng)16 槽鋼間距 0.5m，每延米 2根共計(jì) 6米，合計(jì)：q3=6X0.1723=1

22、.03kN/m4) 45b工字鋼共 2 根，單根長(zhǎng) 28米，共重：2X28X 87.45kg=4897.2kgq4=48.97KN4) 施工荷載小型機(jī)具、堆放荷載：q5=2.5 KPa振搗混凝土產(chǎn)生的荷載：q6=2 KPa3. 荷載組合及施工階段蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù)1.2，施工荷載按活載考慮組合系數(shù)1.4。4、受力模型1) 16a槽鋼分布梁計(jì)算模型：16a槽鋼分布梁直接承受底模以上的自重，16a槽鋼分布在圓柱兩側(cè)的 45b工字鋼上，兩工字鋼主梁緊貼圓柱，間距按圓柱直徑160cm故16a槽鋼分布梁計(jì)算跨徑為190cm,蓋梁底寬為190cm分布梁兩端各懸臂55cm,懸臂 有利跨中

23、受力，不計(jì)懸臂部分，按簡(jiǎn)支梁計(jì)算，實(shí)際偏安全，如下圖:LIJ2) 工字鋼主梁計(jì)算模型:工字鋼主梁承受由每根雙槽鋼分布梁傳來(lái)的重力，按均布荷載考慮，兩根 工字鋼各承受一半的力，工字鋼搭在肆圓柱預(yù)埋的鋼棒上，由于墩柱間間距 一樣均為7.159m,故工字鋼計(jì)算跨徑為兩圓柱中心的間距，取為7.159m,按兩端外伸懸臂計(jì)算。如下圖il-1UJ II II 丄一；X/ /KX/-311.8715.9715.9715.9311.83) 鋼棒計(jì)算模型鋼棒為懸臂結(jié)構(gòu)模型，工字鋼緊貼圓柱，故只考慮鋼棒受剪，8個(gè)支點(diǎn)抗剪截面分擔(dān)承受上面?zhèn)鱽?lái)的重力。(三)、計(jì)算結(jié)果1. 16a槽鋼分布梁計(jì)算荷 載 q=1.2 x (

24、q1+q2)+1.4 x (q5+q6)=1.2 x (66.82+4.845)+1.4 x (2.5+2)=92.298KN/m16a槽鋼分布梁布設(shè)間距0.5m,單根承受0.5 x 92.298=46.149KN,蓋梁底寬1.65m則單根槽鋼均布荷載q=46.149/1.65=27.969KN/M計(jì)算跨徑1.9m22跨中彎矩：M=1/8ql =0.125 x 27.969 x 1.9 =12.62KN.M(T =M/W=12.62/108.3 x 103mri=116.54MPa 215MPd撓度f(wàn)=5ql 4/384EI= 5x 27.969 x 1.9 7(384 x 2.1 x 866

25、.2)=0.002609mf=l。/400=1.9/400=0.00475m (滿足要求)2. 45b工字主橫梁計(jì)算荷載：q=1.2 x (q1+q2+q3)+1.4 x (q5+q6)=1.2 x (66.82+4.845+1.03)+1.4 x (2.5+2)=93.534KN/m45工字鋼設(shè)兩根，單根承受 q=0.5 x 93.534=46.767KN/M計(jì)算跨徑7.159m跨中彎矩：M=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l=1/2x 46.767 x 7.159 x 6.0 x (1-3.118/6) x (1+2 x3.118/7.159)-6.0/7.159=60.3

26、4KN.M33(T =M/W=60.34/1500.4 x 10 mn=40.22MPa【215MPd跨中撓度：f=ql 4(5-24a 2/l 2)/384EI=46.767 x 7.1594x (5-24 x 3.1182/7.159 2)/(384 x 2.1 x 33759)=0.0020m=2mmf=l/400=7.159/400=17.89mm懸臂端點(diǎn)撓度：f=qal 3(6a2/l 2+3a3/l 3-1)/24EI3 2 2=46.7673x 3.118 x 7.159 x (6 x 3.118 /7.159 +3 x3.118 3/7.159 3-1)/(24 x 2.1 x

27、 33759)=0.012m3.鋼棒計(jì)算荷載：q=1.2 x (q1+q2+q3)+1.4 x (q5+q6)=1.2 x (66.82+4.845+1.03)+1.4x (2.5+2)=93.534KN/mQ=(93.534 x 27.713+48.97)/8=330.13KNt =Q/A=330.13x 103/7850=42.05MPa t =125Mpa綜合以上計(jì)算得知，此支架方案能滿足施工受力要求。五、質(zhì)量保證體系1. 質(zhì)量管理和組織措施1) 建立和完善質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目經(jīng)理作為第一責(zé)任人，制訂各部 門、各主要管理人員相應(yīng)的質(zhì)量職責(zé)和崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)工程規(guī)模、施工 人數(shù)及工程特

28、點(diǎn)，配置專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查和監(jiān)督。質(zhì)監(jiān) 系統(tǒng)直接受公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，獨(dú)立行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)、停工權(quán)、返 工權(quán)、獎(jiǎng)罰建議權(quán)，對(duì)質(zhì)量評(píng)比負(fù)責(zé)。2) 嚴(yán)格執(zhí)行工序之間交接的互檢制和分部分項(xiàng)工程質(zhì)量四級(jí)評(píng)比制度， 做到完成一項(xiàng)，檢查一項(xiàng)，檢查評(píng)定一項(xiàng)。3) 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度及定期評(píng)比制度，由生產(chǎn)經(jīng)理組織相關(guān)部門定期進(jìn) 行質(zhì)量檢查評(píng)比，執(zhí)行重獎(jiǎng)重罰制度，將工程質(zhì)量與每個(gè)職工的利益掛鉤， 實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。4) 建立材料質(zhì)量跟蹤管理制度，對(duì)鋼材、水泥等主要材料必須嚴(yán)格按規(guī) 格、廠家、批號(hào)、進(jìn)貨、日期分區(qū)堆放標(biāo)識(shí)，同時(shí)做好質(zhì)量記錄，建立臺(tái)帳， 達(dá)到施工使用部位與材料規(guī)格對(duì)號(hào)相符的目的。5)

29、扎實(shí)持久地推廣全面質(zhì)量管理，完善企業(yè)方針目標(biāo)管理，進(jìn)一步推動(dòng) 群眾性質(zhì)量活動(dòng)， 針對(duì)質(zhì)量通病， 確定攻關(guān)課題， 開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)， 按“ PDCA” 循環(huán)的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。6) 建立健全職工培訓(xùn)制度， 運(yùn)用多種形式， 多渠道，多層次的培訓(xùn)方式， 提高廣大職工的操作技能和敬業(yè)精神。7) 工程質(zhì)量過(guò)程控制a) 施工準(zhǔn)備：收到施工圖紙后及時(shí)組織內(nèi)部會(huì)審， 弄懂、吃透全部?jī)?nèi)容， 并參加業(yè)主組織的技術(shù)交底和圖紙會(huì)審，并督促實(shí)施。b) 測(cè)量控制：測(cè)量人員持證上崗，測(cè)量設(shè)備和儀器定期檢驗(yàn)，滿足測(cè)設(shè) 精度要求。c) 工序控制：施工員對(duì)每一道工序進(jìn)行技術(shù)交底，并組織操作班組，對(duì) 每一道工序進(jìn)行自檢、互檢，專職質(zhì)檢

30、員進(jìn)行施工工程中的預(yù)檢和中間檢查， 符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)入下一道工序。d) 工程質(zhì)量和資料填寫(xiě)：必須及時(shí)、完整，工程完工后及時(shí)向建設(shè)單位 提供竣工資料。2. 質(zhì)量保證技術(shù)措施1) 嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)百分之百”的技術(shù)管理制度，即“圖紙要會(huì)審、施工 方案要審批、技術(shù)要交底”方可施工的技術(shù)管理制度，以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài) 度來(lái)保證工程質(zhì)量。2) 嚴(yán)格把好四道關(guān)，即“人員關(guān)”、“工藝關(guān)”、“材料關(guān)”和“檢驗(yàn) 關(guān)”。3) 嚴(yán)把施工人員素質(zhì)關(guān)，凡進(jìn)入本工程施工作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)前實(shí)施嚴(yán)格考 核，不合格者不得進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。加強(qiáng)職工工程質(zhì)量意識(shí)教育和操作技能培訓(xùn)， 提高職工的質(zhì)量總體意識(shí)和操作技能。4) 堅(jiān)持合理的施工程序，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范施工，建立工序控制工作標(biāo) 準(zhǔn)和技術(shù)復(fù)查制度，嚴(yán)肅施工工藝紀(jì)律，實(shí)行工程過(guò)程施工的標(biāo)準(zhǔn)化、程序 化，積極采用新工藝，不斷提高工程質(zhì)量、降低成本。5) 嚴(yán)格把好材料檢驗(yàn)關(guān)，材料進(jìn)場(chǎng)前必須送樣檢查，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可訂 貨進(jìn)場(chǎng)。材料要有產(chǎn)品出廠合格證，并根據(jù)規(guī)定做好各項(xiàng)材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn) 工作，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)所有使用的主要原材料，包括鋼筋、 水泥、砂、石做好材質(zhì)檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)范、規(guī)定要求，其中鋼筋、 水泥具有出廠合格證明和試驗(yàn)報(bào)告。六、安全保證措施蓋梁發(fā)生安全事故的原因主要有以下四類： 高空墜物； 高空作業(yè)失足； 觸電； 起重工具失靈；為確保安全生產(chǎn)，