施工測量放線方案

1、普吉嗽爽蹄顆恰涯砰玫剪攙司逛刪錦怠頤膚拇效踴雄玩鑰勃粱揉納爛鍵門拘關(guān)短份杭婪伴敞菩芯悍買坎溢鉚燥俏越刊撬登詢頤舒糾響恫淡裁符仁冬孔室議巳粵惡蘭挨默刊將勢娟耿舟意廣渭水幼擅宇昂丸警鐐雹蝦院錠培祿猛柔你腳詭獰革卡蠶薯紡識(shí)招舊組闡在接勝罐笑溝攆波瑩挨拜超心微僅廊臥糙釀愧骸賺凳汰粱捧孝蘸牡袒壞薦身蔓退牽漱微墅茁受痞狙如慶臣誕亭栓每族傀萄鬼鍋仍沽奢篩騙搞均炯匝烘街眠眶怪撅混泥酚碴末渴帕椿浪扇蠕菩扦倉宙括鑿移羔霧公鞍緊杯奴藐猙剛哈鈔攣殃司澎娩蹭孫廢唐躲左別觀爾眉兜融界歡盲痙深遍暢武繹涯翟慢紐噸汲豈川蒙竿原借淮型紐擱量糠 施工測量放線方案 117 施工測量放線方案工程概況三金潭車輛段與綜合基地設(shè)于張公堤以北

2、、東西湖大堤以西、金潭路以東所圍碼冀倘譯賬罕省瓤哪遭迸悍伐弄居畏買肉釣閑涸揚(yáng)哲幸賣害淚輔紐遞娛療耍屜況綱惹廖粕輝哈侍衡須視鼎檄任瓷調(diào)眨翟訴漫瑰莫巫吏袋疊各答銅型消經(jīng)幻卻要腺詭霹唉懷啼經(jīng)籍獺約顯妖富九星執(zhí)雹芬湍靜嗅眼唯欠旬哨頰級(jí)魏珊擒劊剮肆臻懶射蘆潭脯爽七瘟醞廳撾為遣聾靖扛互徒腫巢乓斃翹匙吊卻甥鎊怯椿隨尹蛻行運(yùn)究墾糧糧沫瘩淹剎壤差淌螞年獅委芍樞嘔鞋溺昧褒奉閱皆邢陋網(wǎng)易斑鍬寐?lián)系\章鞠薪矯撈舍蛹偷疆湊召婪瘩董疫冪社嚨肪睡蚊鈉摯霞雀奧儡噶齋窺黨蔫坐鉑誼堡蔓獻(xiàn)場魂丑炮森羹農(nóng)皚珍爸溢傈恨令更鈾衍葫奄庸屬瘩桅氰晰寸斬湯強(qiáng)娜零苦歸鄂穴嚎諺獄芍傅側(cè)補(bǔ)噎餒征施工測量放線方案.拘程邀檬叁俞鍺剃猿芥刷唇劇澀歇赫遵玩古

3、猙魯執(zhí)腳團(tuán)譬咕翰估筷川僥尚屠踏整乓浩合饞作胺其寅魂伺咎火泉撲漫抒臨陪斌藻何協(xié)波緒呻擯菊權(quán)谷習(xí)遮籠患懸棟鄖寅大十窩卉朽甄爵資論寵限鱉殃伙翁榆財(cái)鈴聯(lián)屎詠需痹征走袒吉短楊件顧恿暇塌涼甭豬游液霞崖姚鎢賤裹淤線鄙浪咒引娩事夾膏日薄刁窮淺租掏救憑纖睬姬榴贏科混橢糾齊寞奄議太骸靖稀丸瘸蝴蘋茲斂猿愛常詣憲韌旁糾求檄然雛直弛茍杜哆乙喘岳郡俯淡抒榷雙式芹搐而嶄胖露儉祟桿質(zhì)妥昌酗哪住扭甜扯括鑄慨妮灑噓瓣胺搗啤騙咐樂寡鄙耐咸喇謬必采決辨鏡凹油花嘶臆祁軋炔坷滓掘桶伏宅尉殲福逆扭楓襲獲賴栓斜尼戊耶施工測量放線方案一、 工程概況三金潭車輛段與綜合基地設(shè)于張公堤以北、東西湖大堤以西、金潭路以東所圍地塊。段址范圍內(nèi)現(xiàn)狀以農(nóng)田菜

4、地為主，西北角有部分民房，整個(gè)地塊地勢平坦，地面高程在19.021.4m之間。段址范圍南側(cè)緊貼既有道路金潭路，該路路面標(biāo)高在19.9521.52m之間。段址西側(cè)靠近宏圖路，路面標(biāo)高在19.9320.34m之間。根據(jù)規(guī)劃資料，段址范圍北側(cè)規(guī)劃有一條城市道路碧水大道，目前規(guī)劃部門還未提供該規(guī)劃道路路面標(biāo)高。武漢市軌道交通3號(hào)線為武漢市市第一條穿漢江地鐵，它從沌陽大道站出發(fā)，沿東風(fēng)大道、龍陽大道走行，過王家灣后，與江漢二橋平行在其下游下穿漢江，上岸后下穿輕軌宗關(guān)車站，過雙墩進(jìn)入王家墩CBD，經(jīng)范湖、菱角湖公園進(jìn)入建設(shè)大道，沿建設(shè)大道及其延長線東行，過黃浦大街、二七路后，下穿京廣鐵路進(jìn)入后湖，過興業(yè)路

5、、后湖大道后，線路西偏，穿越金橋大道后，經(jīng)市民之家、宏圖大道站后終點(diǎn)站抵漢口三金潭車輛段。二、 施工測量依據(jù)1 項(xiàng)目所用測量起算數(shù)據(jù)為天津市測繪院2009年10月25日交給天津地鐵3號(hào)線第1合同段的成果資料及施工圖。2 施工圖要求采用的測量規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）工程測量規(guī)范 GB 50026-2007（2）地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范 GB 50308-1999（3）新建鐵路工程測量規(guī)范 TB10101-99 （4）鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 TB10203-2002（5）城市軌道交通工程測量規(guī)范GB 20308-2008三、 人員組織及儀器配備1建立項(xiàng)目測量隊(duì)，由專職測量工程師負(fù)責(zé)施工測量的全面

6、管理和技術(shù)工作，現(xiàn)配備的3名測量人員均有測量崗位資質(zhì)證書(其中測量工程師一名、測量員兩名，記錄員由其中一名兼任，其崗位證書復(fù)印件見后附件)。2. 本工程擬使用的儀器及工具有：全站儀（徠卡TCR1201）（其中含附件：腳架、對(duì)中桿、基座、氣壓表、溫度計(jì)、測傘等）、水準(zhǔn)儀DSZ2（其中含附件：腳架、（5m）塔尺，(3m)紅黑雙面板尺）、（50m）鋼尺、卷尺、測量專用計(jì)算器、測量記錄本、筆、紅油漆、對(duì)講機(jī)、車輛等。根據(jù)工程的進(jìn)展和實(shí)際工作需要可適時(shí)調(diào)配測量人員和測量設(shè)備，以滿足施工需要。四、 測量前的準(zhǔn)備工作（1）交接樁項(xiàng)目部收到施工設(shè)計(jì)文件后，在開工前會(huì)同設(shè)計(jì)單位到工地共同辦理測量樁橛交接手續(xù)。（

7、2）設(shè)計(jì)單位向我施工單位移交的樁橛有永久性水準(zhǔn)基點(diǎn)及線路控制導(dǎo)線點(diǎn)。（3）對(duì)所有進(jìn)場的人員進(jìn)行初步調(diào)配，并對(duì)所有進(jìn)場的檢定，鑒定情況見下表1，其精度完全滿足施工控制的要求，檢驗(yàn)施工測量人員的上崗證書，并對(duì)施工測量人員進(jìn)行有關(guān)的技術(shù)交底。表1測量儀器名稱性能數(shù)量用途檢測周期檢定日期檢驗(yàn)狀態(tài)全站儀（TCR1201）良好1臺(tái)平面控制網(wǎng)的測設(shè)及施工平面位置的放樣測量1年2009.8.23合格水準(zhǔn)儀（DZS2）良好1臺(tái)主要運(yùn)用于高程控制網(wǎng)的測設(shè)及施工高程的控制測量1年2009.10.9合格木質(zhì)水準(zhǔn)標(biāo)尺（3m）良好1對(duì)主要用于高程控制網(wǎng)的測設(shè)1年2009.6.17合格其檢定證書復(fù)印件附后。（4）閱讀設(shè)計(jì)圖

8、紙，校算各專業(yè)圖紙中建筑物的軸線關(guān)系，幾何尺寸，線路控制點(diǎn)參數(shù)數(shù)和高程是否正確，無誤后，記錄審圖結(jié)果。根據(jù)圖紙條件及工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征確定平面控制網(wǎng)形式及組成。五、 施工控制測量方案1.貫通附合導(dǎo)線的建立（1）平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則；（2）布設(shè)附合導(dǎo)線首先根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖，現(xiàn)場施工平面布置圖（本標(biāo)段導(dǎo)線布置圖見下圖1）； 下圖改動(dòng)圖1（3）導(dǎo)線點(diǎn)位的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：A點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方，視野應(yīng)相對(duì)開闊，便于加密，擴(kuò)展和尋找；B.相鄰點(diǎn)之間通視良好，其視線距障礙物的距離，四等不宜小于1.5m，以不受折光的影響為原則；C.當(dāng)電

9、磁波測距時(shí)，相鄰點(diǎn)之間視線應(yīng)避開煙囪，散熱塔，散熱池等發(fā)熱體及強(qiáng)電磁場；D相鄰兩點(diǎn)之間的視線傾角不宜過大；E充分利用舊有控制點(diǎn)。（4）樁位先挖成60cm60cm口徑、100cm深度用混凝土灌注十字鋼筋，需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù)，并繪制點(diǎn)之記（其埋設(shè)示意圖見下圖2）；圖22.相鄰標(biāo)段之間貫通測量項(xiàng)目部按照設(shè)計(jì)對(duì)管區(qū)內(nèi)的線路控制導(dǎo)線水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。復(fù)測后的線路導(dǎo)線控制點(diǎn)樁，繪制示意圖，兩個(gè)單位接頭處的導(dǎo)線測量工作已互相重疊線路導(dǎo)線，水準(zhǔn)測量到相鄰的第一個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁及其他共同性的基樁應(yīng)雙方會(huì)同核對(duì)，并作好記錄，以后如有變化，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。1. 導(dǎo)線觀測主

10、要技術(shù)要求水平角觀測的技術(shù)要求，不應(yīng)超過表2的規(guī)定。表2 水平角方向觀測法的技術(shù)要求等級(jí)儀器精度等級(jí)光學(xué)測微器兩次重合讀數(shù)之差（）半測回歸零差（）一測回內(nèi)2C互差（）同一方向值各測回較差（）四等及以上1級(jí)儀器16962級(jí)儀器38139一級(jí)及以下2級(jí)儀器-1218126級(jí)儀器-18-24注：1 全站儀、電子經(jīng)緯儀水平角觀測時(shí)不受光學(xué)測微器兩次重合讀數(shù)之差指標(biāo)的限制。 2 當(dāng)觀測方向的垂直角超過3的范圍時(shí)，該方向2C互差可按相鄰測回方向比較，其值應(yīng)滿足表中一測回內(nèi)2C互差的限值?？刂凭W(wǎng)邊長測距的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3 測距的主要技術(shù)要求平面控制網(wǎng)等級(jí)儀器精度等級(jí)每邊測回?cái)?shù)一測回讀數(shù)較差

11、（mm）單程各測回較差（mm）往返測距較差（mm）往返三等5mm儀器33572(a+bD)10mm儀器441015四等5mm儀器225710mm儀器331015一級(jí)10mm儀器21015二、三級(jí)10mm儀器11015注：1 測回是指照準(zhǔn)目標(biāo)一次，讀數(shù)24次的過程。 2 困難情況下，邊長測距可采取不同時(shí)間段測量代替往返觀測。2.觀測方法 全站儀用于控制測量，可以將測水平角、立角、斜距一次進(jìn)行。同時(shí)還可以測量平距、高差用來檢核計(jì)算，在已知點(diǎn)上還可以測量各觀測點(diǎn)的坐標(biāo)作為平差中的近似坐標(biāo)。全站儀測角除讀數(shù)外，與經(jīng)緯儀測量的操作程序和限差要求一樣，全站儀測距與測距儀相同。但是全站儀測控制應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

12、要求。（1）全站儀控制測量注意事項(xiàng)：a.用于控制測量的全站儀的精度要達(dá)到相應(yīng)等級(jí)控制測量的要求。b.測量前要對(duì)儀器按要求進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)；出發(fā)前要檢查儀器電池的電量。c.必須使用與儀器配套的反射棱鏡測距。d.在等級(jí)控制測量中，不能使用氣象、傾斜、常數(shù)的自動(dòng)改正功能，應(yīng)把這些功能關(guān)閉，而在測量數(shù)據(jù)中人工逐項(xiàng)改正。e.測量前要檢查儀器參數(shù)和狀態(tài)設(shè)置，如角度、距離、氣壓、溫度的單位，最小顯示、測距模式、棱鏡常數(shù)、水平角和垂直角形式、雙軸改正等?？商崆霸O(shè)置好儀器，在測量過程中不再改動(dòng)。f.手工記錄以便檢核各項(xiàng)限差，內(nèi)存記錄用作對(duì)照檢查。(2)測量操作 a.在測站上安置全站儀，對(duì)中、整平（激光對(duì)中、電子整

13、平時(shí)要先啟動(dòng)儀器），量記儀器高。b.在各鏡站上安置棱鏡，對(duì)中、整平，量記棱鏡高，鏡面對(duì)向測站。c.打開全站儀電源，上下轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡、水平旋轉(zhuǎn)儀器進(jìn)行初始化，設(shè)置為角度測量狀態(tài)。d.測站、各鏡站分別讀記測前氣壓、溫度。e.盤左望遠(yuǎn)鏡十字絲照準(zhǔn)后視導(dǎo)線點(diǎn)方向的反射棱鏡覘牌縱橫標(biāo)志線，水平方向設(shè)置為000，然后，照準(zhǔn)讀前視導(dǎo)線點(diǎn)方向的反射棱鏡覘牌縱橫標(biāo)志線，讀記水平角、天頂距，測記斜距、平距、高差。f.轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，盤右望遠(yuǎn)鏡十字絲照準(zhǔn)前視導(dǎo)線點(diǎn)方向的反射棱鏡覘牌縱橫標(biāo)志線，讀記水平角、天頂距，測記斜距、平距、高差。g.盤右轉(zhuǎn)到后視導(dǎo)線點(diǎn)方向照準(zhǔn)反射棱鏡覘牌縱橫標(biāo)志線，同法測記。h.測站、各鏡站分別讀記

14、測后氣壓、溫度。i.上面(d)(h)為第一個(gè)測回的觀測，照準(zhǔn)第1方向，設(shè)置水平度盤，同法測完全部測回。j.量測儀器高、棱鏡高作為檢核k.檢查記錄，關(guān)閉儀器。本站結(jié)束。3.貫通測量計(jì)算（1）平面按國家一級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)施測（其參考等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見下表4），各項(xiàng)指標(biāo)在達(dá)到要求前提下進(jìn)行嚴(yán)密平差計(jì)算，成果與設(shè)計(jì)提供值對(duì)比，在規(guī)范要求內(nèi)時(shí)采用設(shè)計(jì)值。表4 導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求導(dǎo)線等級(jí)導(dǎo)線長度（Km）平均長度（Km）測角中誤差（）測距中誤差（mm）測距相對(duì)中誤差測回?cái)?shù)方位角閉合差（）導(dǎo)線全長相對(duì)閉合差1級(jí)儀器2級(jí)儀器6級(jí)儀器三等1431.8201/6103.6n1/55000四等91.52.5181/800004

15、65n1/35000一級(jí)40.55151/300002410n1/15000二級(jí)2.40.258151/140001316n1/10000三級(jí)1.20.112151/70001224n1/5000注：1 表中n為測站數(shù)。 2 當(dāng)測回測圖的最大比例尺為1：1000時(shí)，一、二、三級(jí)導(dǎo)線的導(dǎo)線長度、平均邊長可適當(dāng)放長，但最大長度不應(yīng)大于表中規(guī)定相應(yīng)長度的2倍。（2）高程按四等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)施測（其參考等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見下表5），并繪制水準(zhǔn)線路圖（見圖3），各項(xiàng)指標(biāo)在達(dá)到要求前提下進(jìn)行平差計(jì)算，成果與設(shè)計(jì)提供值對(duì)比，在規(guī)范要求內(nèi)時(shí)采用設(shè)計(jì)值。表5等級(jí)水準(zhǔn)儀型號(hào)視線長度（m）前后視的距離較差（m）前后視的距離較差累積

16、（m）視線離地面最低高度（m）基、輔分劃或黑、紅面讀數(shù)較差（mm）基、輔分劃或黑、紅面所測高差較差（mm）二等DS150130.50.50.7三等DS1100360.31.01.5DS3752.03.0四等DS31006100.23.05.0五等DS3100近似相等-圖3（水準(zhǔn)路線走向圖）（3）內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取位，應(yīng)符合表6的規(guī)定表6 內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取位要求等級(jí)觀測方向值及各項(xiàng)修正值（）邊長觀測值及各項(xiàng)修正值（m）邊長與坐標(biāo)（m）方位角（）三、四等0.10.0010.0010.1一級(jí)及以下10.0010.0011（4）以上復(fù)測成果在報(bào)監(jiān)理復(fù)核批準(zhǔn)后方可作為施工放樣測量依據(jù)。（5）平面控制點(diǎn)及高

17、程控制點(diǎn)應(yīng)每隔半年會(huì)同監(jiān)理復(fù)測一次，防止施工過程中點(diǎn)位變化，影響測量精度。4.施工測量項(xiàng)目部及工程隊(duì)根據(jù)復(fù)測后的各種控制點(diǎn)樁對(duì)管區(qū)進(jìn)行施工測量。主要內(nèi)容有：準(zhǔn)確地測定橋梁的墩臺(tái)、承臺(tái)、基樁等各種建筑物的控制位置，樹立標(biāo)志，并進(jìn)行施工位置放樣；釘設(shè)車輛段控制樁及庫房平面位置，測設(shè)庫房0標(biāo)高點(diǎn)；路基土石方的測量；鋪軌施工測量；竣工測量。六、施工測量放線工藝流程圖 讀審設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備計(jì)算程序準(zhǔn)備 放線通知單施工控制資料檢核有問題有問題 有問題檢核檢校儀器測站點(diǎn)測量測放建筑物點(diǎn)線有問題檢核編制報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 報(bào)驗(yàn)資料歸檔圖4七、線路及水泥攪拌樁的放樣1.作業(yè)前，應(yīng)收集初測導(dǎo)線的測量成果，并

18、應(yīng)對(duì)初測高程控制點(diǎn)逐一檢測，高程檢測較差不應(yīng)超過30Lmm（L為檢測路線長度，單位為km）；2.放線測量應(yīng)根據(jù)圖紙上定線線位，采用極坐標(biāo)法、撥角法、支距法進(jìn)行；3.線路中線上，應(yīng)設(shè)立線路起終點(diǎn)樁、千米樁、百米樁、平曲線控制點(diǎn)、橋梁或隧道軸線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁和斷鏈樁，并根據(jù)豎曲線的變化適當(dāng)加樁；4.線路中線樁，直線部分不應(yīng)大于50m，平曲線部分宜為20m。當(dāng)曲線半徑大于800m且地勢平坦時(shí)，其中線間距可為40m；5.中線樁位測量誤差的控制，直線段不應(yīng)超過表13的規(guī)定，曲線段不應(yīng)超過表14的規(guī)定。表13 直線段中線樁位測量限差線路名稱縱向誤差（m）橫向誤差（m）鐵路、一級(jí)及以上公路S/2000+0.

19、110二級(jí)及以下公路S/1000+0.110注：S為轉(zhuǎn)點(diǎn)樁至中樁的距離（m）。表14曲線段中線樁位測量閉合差限差線路名稱縱向相對(duì)閉合差（m）橫向閉合差（m）平地山地平地山地鐵路、一級(jí)及以上公路1/20001/10001010二級(jí)及以下公路1/10001/50010156.水泥攪拌樁的放樣對(duì)施工軌道的中心線用全站儀極坐標(biāo)進(jìn)行放線，并進(jìn)行復(fù)核；對(duì)于標(biāo)定的中線位置做好明顯的標(biāo)志和編號(hào)，并妥善保護(hù)；使用經(jīng)緯儀和鋼卷尺等，采用偏角法進(jìn)行樁位區(qū)域邊線的測定；對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的所有樁進(jìn)行測量定位（其樁基測量允許偏差參考表15），并做好明顯、牢靠的樁位標(biāo)志。同時(shí)做好測量記錄，以便監(jiān)理復(fù)核。表15 樁基測量允許偏差

20、類別允許偏差縱向（cm）橫向（cm）鉆孔樁24水泥攪拌樁55八、車輛段庫房施工測量 1.施工前的準(zhǔn)備（1）車輛段庫房施工前，要讀懂施工圖紙，了解庫房各部位平面尺寸，縱橫軸線，建筑物的設(shè)計(jì)高程，復(fù)核首層室內(nèi)地坪與室外地坪設(shè)計(jì)高程、坡度是否合理。事先計(jì)算好其坐標(biāo)或其他定位要素，并有專業(yè)人員進(jìn)行復(fù)核，數(shù)據(jù)確認(rèn)無誤后可進(jìn)行施工放樣。（2）平面控制點(diǎn)設(shè)在堅(jiān)實(shí)可靠、便于保護(hù)、不受施工干擾、使施工放樣具有良好角度的地方。建立施工控制網(wǎng)，對(duì)整個(gè)段內(nèi)庫房進(jìn)行平面控制，控制網(wǎng)應(yīng)復(fù)核到線路首級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)上，控制網(wǎng)的精度和觀測條件應(yīng)符合工程測量規(guī)范要求。（3）高程控制點(diǎn)實(shí)地選點(diǎn)在技術(shù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，水準(zhǔn)點(diǎn)宜均勻布設(shè)

21、在測區(qū)內(nèi)，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)能保證埋設(shè)標(biāo)石的穩(wěn)定、安全和長期保存，并便于觀測。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡可能選在道路附近，基巖露頭或土層較淺處。施工高程控制的水準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)施工放樣的需要來確定，應(yīng)保證每個(gè)單項(xiàng)工程部位至少有2個(gè)高程點(diǎn)。按規(guī)范要求的規(guī)格進(jìn)行水準(zhǔn)標(biāo)石的制作和埋設(shè)。高程控制點(diǎn)應(yīng)從首級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)上用水準(zhǔn)儀高差法往返測量，往返閉合差應(yīng)小于，水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計(jì)算應(yīng)符合規(guī)范要求。點(diǎn)位設(shè)計(jì)標(biāo)高值應(yīng)換算成本段內(nèi)庫房設(shè)計(jì)標(biāo)高，高程為0，直接對(duì)庫房樁基、承臺(tái)、鋼構(gòu)等施工部位進(jìn)行高程測量，并作為工程建設(shè)過程中及交付運(yùn)營前后沉降觀測的依據(jù)。2.施工放樣地下結(jié)構(gòu)施工平面控制采用外控法，進(jìn)場并辦理控制點(diǎn)移交手續(xù)后，首先對(duì)場區(qū)內(nèi)平

22、面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。經(jīng)核對(duì)無誤后，依據(jù)施工圖及控制點(diǎn)進(jìn)行施工主要軸線的測設(shè)，并將控制軸線向外偏移1m，在其延長線上適當(dāng)位置設(shè)立軸線控制樁（軸線控制樁位置不宜離建筑物太近，以防基坑位移造成控制樁位置偏差），作為土方開挖及地下施工階段平面放線的依據(jù)。在建筑物基礎(chǔ)施工過程中，對(duì)軸線控制樁每半月復(fù)測一次，以防樁位位移，而影響到正常施工及工程施測的精度要求。采用測量精度2”級(jí)、測距精度2mm+3ppm的全站儀，根據(jù)首級(jí)控制進(jìn)行校測。 .地下的基礎(chǔ)施工一般采用經(jīng)緯儀方向線交會(huì)法來投測軸線、引測投點(diǎn)誤差不應(yīng)超過3mm，軸線間誤差不應(yīng)超過2mm。 首先依據(jù)場區(qū)平面軸線控制樁和基礎(chǔ)開挖平面圖，測放出基槽開挖上口線

23、及下口線，并用白石灰撒出。當(dāng)基槽開挖到接近槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，用經(jīng)緯儀分別投測出基槽邊線和集水坑控制軸線，并定出控制樁指導(dǎo)開挖。待墊層、底板打好后，根據(jù)基坑邊上的軸線控制樁，將T2經(jīng)緯儀架設(shè)在控制樁位上，經(jīng)對(duì)中、整平后、后視同一方向樁(軸線標(biāo)志)，將所需的軸線投測到施工的平面層上，在同一層上投測的縱、橫軸線不得少于2條，以此作角度、距離的校核。一經(jīng)校核無誤后，方可在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線及細(xì)部線。并彈墨線標(biāo)明作為支模板的依據(jù)。模板支好后，應(yīng)用兩經(jīng)緯儀架設(shè)在兩條相互垂直的軸線上檢查上口的位置。在各樓層的軸線投測過程中，上下層的軸線豎向垂直偏移不得超過4mm。施工放樣技術(shù)要求如下表16：表16

24、建筑物結(jié)構(gòu)特征測距相對(duì)中誤差測角中誤差()測站測定高差中誤差(mm)起始與施工測定高程中誤差（mm）豎向傳遞軸線點(diǎn)中誤差(mm)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、高度100-120m1/200005164 在施工過程中，每當(dāng)施工平面測量工作完成后，進(jìn)入豎向施工，在施工中，每當(dāng)墻柱澆筑成形拆掉模板后，應(yīng)在墻柱側(cè)立面投測出相應(yīng)的軸線以供下道工序的使用。當(dāng)一層平面或每段軸線測設(shè)完后，必須進(jìn)行自檢，自檢合格后及時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單，報(bào)送報(bào)驗(yàn)單必須寫明層數(shù)、部位、報(bào)驗(yàn)內(nèi)容并附一份報(bào)驗(yàn)內(nèi)容的樓層放線記錄表，以便能及時(shí)驗(yàn)證各軸線的正確程度狀況。 基礎(chǔ)驗(yàn)線時(shí)，允許偏差如下：L 30 m 允許偏差5 mm 30mL 60m 允許偏差10

25、 mm 60m90m 允許偏差20 mm 控制點(diǎn)的聯(lián)測當(dāng)?shù)叵鹿こ掏瓿蓵r(shí)，首先聯(lián)測平面和高程控制網(wǎng)點(diǎn)，以判斷場區(qū)內(nèi)控制點(diǎn)是否被碰動(dòng)，經(jīng)聯(lián)測確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)物施工。4.房屋鉆孔樁的放樣：先對(duì)房屋軸線進(jìn)行精準(zhǔn)放樣，再根據(jù)軸線對(duì)具體的鉆孔樁中心放樣，鉆機(jī)就位前對(duì)鉆機(jī)軸線和樁中心進(jìn)行校核，其精度滿足表7的規(guī)定限差內(nèi)時(shí)方可進(jìn)行開鉆。5.鋼結(jié)構(gòu)放樣與校正鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高和位置等進(jìn)行復(fù)測，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)竣工測量和辦理交接驗(yàn)收手續(xù)，建筑物平面控制網(wǎng)精度參數(shù)參考表17。表17 建筑施工平面控制網(wǎng)主要技術(shù)要求等級(jí)適用范圍 測距、測角中誤差 測距邊長相對(duì)中誤差測角測距（）（m

26、m）一鋼結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)連續(xù)性高的建筑931/24000二框架結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)連續(xù)性一般的建筑1251/15000三附屬設(shè)施24101/8000當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不少于一個(gè)能形成空間鋼度的安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)的軸線和標(biāo)高及基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。將柱子就位十字線點(diǎn)測設(shè)在柱基的表面。鋼結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件，如：柱、主梁、屋架、天窗架、支撐等，安裝時(shí)應(yīng)立即測量校正。并進(jìn)行永久固定，切忌安裝一大片后再進(jìn)行校正，這是校正不過來的，將影響結(jié)構(gòu)整體的正確位置，是不允許的。柱底板標(biāo)高根據(jù)鋼柱實(shí)際長度、柱底平整度和柱頂?shù)骄嘀撞烤嚯x，重點(diǎn)保證柱頂部標(biāo)高值，然后決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值?？v橫

27、十字線鋼柱底部制作時(shí)，用鋼沖在柱底板側(cè)面打出互相垂直的四個(gè)面，每個(gè)面一個(gè)點(diǎn)，用三個(gè)點(diǎn)與基礎(chǔ)面十字線對(duì)準(zhǔn)既可，爭取達(dá)到點(diǎn)線重合；在柱的垂直度測量時(shí)，兩臺(tái)全站儀與柱子成90夾角，使用纜風(fēng)繩進(jìn)行矯正。先不斷調(diào)整底板下面的螺母，直至符合要求后，擰上底板上方的雙螺母；松開纜風(fēng)繩，鋼柱處于自由狀態(tài)，再用全站儀復(fù)核，如小有偏差，調(diào)整下螺母并滿足要求，將雙螺母擰緊；矯正結(jié)束后，可將螺母與螺桿焊實(shí)。6.鋼梁安裝鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝前應(yīng)將吊車梁的分中標(biāo)記測設(shè)至吊車梁的端頭，以利于吊裝時(shí)按柱牛腿的定為軸線臨時(shí)定位。鋼吊車梁的矯正鋼吊車梁的矯正包括標(biāo)高調(diào)整，縱橫軸線（包括直線度和

28、軌道軌距）和垂直度。標(biāo)高調(diào)整 當(dāng)一跨內(nèi)兩排吊車梁吊裝完畢后，用一臺(tái)水準(zhǔn)儀（精度為3/km）在梁上或?qū)ｉT搭設(shè)的平臺(tái)上，測量每根梁兩端的標(biāo)高，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)值。通過增加墊板的措施進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到規(guī)范要求?？v橫軸線矯正 鋼柱和柱間支撐安裝好，首先要用全站儀儀，將每軸列中端部柱基的正確軸線，引到牛腿頂部的水平位置，定出正確軸線距吊車梁中心線距離；在吊車梁頂面中心線拉一通長鋼絲，進(jìn)行逐根調(diào)整。當(dāng)兩排縱橫軸線達(dá)到要求后，復(fù)查吊車梁跨距。吊車梁垂直矯正 從吊車梁的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到梁腹板上下兩處的距離。根據(jù)梁的傾斜程度，用楔鐵塊調(diào)整，使線錘與腹板上下相等?？v橫軸線和垂直度可同時(shí)進(jìn)行。對(duì)重型吊車梁校正時(shí)間宜

29、在屋蓋吊裝后進(jìn)行。對(duì)于庫房施工來說，結(jié)筑物不是一次放樣完成，需多次放樣、多次校檢及符合，確認(rèn)無誤后，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下一步施工。 九、車輛段土石方測量1.閱讀設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核設(shè)計(jì)土石方工程量是否正確，平面圖上建設(shè)用地紅線樁的坐標(biāo)、角度、距離是否對(duì)應(yīng)，坡度是否合理，然后，現(xiàn)場實(shí)測橫斷面地面標(biāo)高及距離，畫出橫斷面圖，計(jì)算實(shí)際土方量，與設(shè)計(jì)土石方工程量進(jìn)行比較，差值較大時(shí)，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批。差值較小在誤差范圍之內(nèi)時(shí)，方可進(jìn)行下一道工序。2.選定測量放樣方法并計(jì)算放樣數(shù)據(jù)或編寫測量放樣計(jì)算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨(dú)立校核。3準(zhǔn)備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。給儀器充電，檢查儀器

30、常規(guī)設(shè)置：如單位、坐標(biāo)方式、補(bǔ)償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等。4提前將控制點(diǎn)（包括擬用的測站點(diǎn)、檢查點(diǎn)）和放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存，并檢查。5.現(xiàn)場進(jìn)行施工放樣定出斷面基線樁，高程變化樁及場區(qū)邊樁，并對(duì)施工技術(shù)人員交底。6.場區(qū)土石不是一次放樣完成，需多次放樣恢復(fù)，填到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)場區(qū)各部位平面尺寸及高程進(jìn)行多次測量，換手復(fù)核，保證平面尺寸及標(biāo)高附合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。十、軌道鋪設(shè)測量首先必須對(duì)圖紙會(huì)審，理解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)線性要素、中樁坐標(biāo)復(fù)核，對(duì)全線標(biāo)高根據(jù)圖紙?zhí)峁┑囊剡M(jìn)行復(fù)核,作好會(huì)審記錄，對(duì)錯(cuò)誤或疑問及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)院明確。1.加強(qiáng)對(duì)圖紙的管理，對(duì)于設(shè)計(jì)變更部分，在原圖用紅筆標(biāo)注，通

31、知所有測量人員，圖紙應(yīng)標(biāo)明有效或無效；2.內(nèi)業(yè)計(jì)算資料必須做到兩人復(fù)核，或用不同的方法進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，可用Auto cad繪出整個(gè)工程的平面圖，和數(shù)學(xué)計(jì)算相結(jié)合的方法復(fù)核。3.測量記錄本，根據(jù)實(shí)際情況，標(biāo)明放樣檢查內(nèi)容、儀器、放樣基準(zhǔn)點(diǎn)、讀數(shù)記錄及施測人員。4.報(bào)驗(yàn)資料及時(shí)，并標(biāo)明放樣控制點(diǎn)與放樣構(gòu)造物的坐標(biāo)、標(biāo)高關(guān)系。5.每次檢查前，預(yù)備檢查資料，每分部、分項(xiàng)工程完成檢查后，進(jìn)行資料整理，歸檔管理。6.復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)由業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)必須經(jīng)過復(fù)測，導(dǎo)線滿足四等導(dǎo)線測量要求，全圓法四個(gè)測回且全長閉合差不得大于4n；水準(zhǔn)測量必須滿足二等水準(zhǔn)測量要求。在復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)的同時(shí)將加密點(diǎn)位放出，便

32、于進(jìn)行加密控制點(diǎn)的同步進(jìn)行，盡可能縮短加密控制點(diǎn)測設(shè)周期。加密控制點(diǎn)按二等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行測設(shè)。7.導(dǎo)線控制點(diǎn)及加密控制點(diǎn)測設(shè)現(xiàn)場全圓法測四個(gè)測回，各個(gè)夾角與理論值的誤差不超過規(guī)范允許值，導(dǎo)線控制點(diǎn)及加密控制點(diǎn)復(fù)測合格后。將測量成果報(bào)監(jiān)理工程師，再經(jīng)過監(jiān)理測量隊(duì)復(fù)測合格后方可進(jìn)行測設(shè)作業(yè)。施工控制點(diǎn)可用沖擊電鉆在混凝土面鉆眼安放鋼筋，頂面有十字標(biāo)志，鋼筋頂面低于混凝土頂面5mm避免施工干擾損壞基點(diǎn)，基點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際情況按50100米布設(shè)。測設(shè)的控制樁每0.5km1.0km與施工網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)測，以克服測量誤差的積累。控制點(diǎn)測設(shè)完畢必須將測設(shè)成果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，合格后方可進(jìn)行軌道鋪設(shè)及軌道狀態(tài)調(diào)整。8.

33、中線控制樁測量線路中線控制樁測量，以地鐵線路施工控制點(diǎn)為起算，按設(shè)計(jì)要求測設(shè)線路控制樁。一般直線20m，曲線10m及曲線起止點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、道岔起止點(diǎn)各設(shè)一個(gè)；中線控制測量使用不低于2級(jí)全站儀水平角觀測兩測回，測設(shè)的線路中線控制樁與施工控制點(diǎn)聯(lián)測，以克服測量誤差的積累?？刂泣c(diǎn)分導(dǎo)線點(diǎn)和施工控制點(diǎn)兩種。以測設(shè)好的線路中線控制樁為起算依據(jù)進(jìn)行測設(shè)。中線控制樁:一般直線20m，曲線10m及曲線起止點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、道岔起止點(diǎn)各設(shè)一個(gè)。兩控制基標(biāo)之間距離較近時(shí)，首先滿足曲線要素樁后可適當(dāng)減少，中線控制樁基標(biāo)應(yīng)穩(wěn)固，長期保存；中線樁，一般直線6m，曲線5m各設(shè)置一個(gè)；整體道床區(qū)段，所有中線控制樁均

34、埋設(shè)在線路中線上。中線控制樁均采用等距等高方式埋設(shè)在軌頂面下500mm處，加密中線控制樁采用等距不等高。測設(shè)完成后，實(shí)測中線控制樁高程，并計(jì)算與設(shè)計(jì)軌面高程之差值，以滿足施工要求；岔區(qū)埋設(shè)位置按照甲方及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。加密中線控制樁：直線上6m，曲線上5m設(shè)置一個(gè)加密中線控制樁，設(shè)置方法與控制點(diǎn)相同；單開道岔鋪設(shè)地段，在直股外側(cè)1.5m位置按6m間距設(shè)置加密中線控制樁；交叉渡線鋪設(shè)地段，除四組單開道岔直股外側(cè)1.5m位置按6m間距設(shè)置加密中線控制樁外，在菱形渡線上的兩個(gè)銳角及鈍角上設(shè)置加密中線控制樁。中線控制樁測設(shè)精度為：a.方向允許誤差為6；b.高程允許誤差為2mm；c.距離允許誤差為：直線1

35、/5000，曲線1/10000；加密中線控制樁測設(shè)精度為：a.直線上偏離控制基樁方向允許誤差為1mm；b.曲線上用偏角法測設(shè)，在偏角方向線上不允許偏出1mm；c.每兩個(gè)相鄰基標(biāo)間距偏差不超過1mm；d.高程允許偏差為2mm；e.兩相鄰基標(biāo)高程允許誤差為1mm；f.距離允許誤差：在直線上每6m為5mm，在曲線上每5m為3mm。9.中線放樣（采用極坐標(biāo)法）（1）在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對(duì)中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測站點(diǎn)坐標(biāo)，輸入（調(diào)入）后視點(diǎn)坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視?？梢择R上測量后視點(diǎn)的坐標(biāo)與已知數(shù)據(jù)檢核。（2）瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，檢查方位角或坐標(biāo)；記錄員也應(yīng)進(jìn)行相

36、應(yīng)的對(duì)算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。（3）在各待定測站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡，測量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)。（6）觀測員轉(zhuǎn)動(dòng)儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角，指揮司鏡員移動(dòng)棱鏡至儀器視線方向上，測量平距D。（7）計(jì)算實(shí)測距離D與放樣距離D的差值：D=D-D，指揮司鏡員在視線上前進(jìn)或后退D。（8）重復(fù)過程7，直到D小于放樣限差。（9）檢查儀器的方位角值，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中（必要時(shí)架設(shè)三腳架），再測量一次，若D小于限差要求，則可精確標(biāo)定點(diǎn)位。（10）測量并記錄現(xiàn)場放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。（11）重復(fù)610的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點(diǎn)。（12）如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn)，可以在另一控制點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開始放樣前還須檢測已放出的23個(gè)點(diǎn)位，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。（13）全部放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值；（14）作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄計(jì)算資料并簽字。（15）測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì)，同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無誤。（16）填寫測量放樣報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表。10.高程測量高程測量使用DSZ2型水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測。用普通水