新手開手動擋上路的注意事項

1、新手開手動擋上路的考前須知新手開手動擋上路的考前須知空檔不省油、別掛空檔滑行很多以前駕駛手動檔車型的老司機們，都有掛空檔滑行的駕駛習 慣， 按照當年老司機們的說法：雖危險但省油?？涩F在請一定要記 住，自動 檔汽車掛空檔滑行不僅不省油而且還會對變速箱造成損傷。 還有一種情 況是在行駛途中，在有可能需要停車的時候，手動檔車 型需要踩剎車同 時掛空檔， 而之后需繼續(xù)前行時， 再掛檔行駛。 而 自動檔完全不需要“掛 空檔這一操作， 只需要放心的踩剎車就行 了，變速箱是會自行處理的。熄火前記得要拉手剎、掛 P 檔開習慣手動檔車型的朋友在熄火時， 大多都是拉好手剎掛上空檔 就可 以直接熄火鎖車閃人了。而現

2、在自動檔車型卻不能這樣操作， 原因很簡 單，現今大局部自動檔車型在沒掛 P 檔的時候，車鑰匙是 無法拔出來的， 同時還需要記得拉好手剎。這里還需要注意的地方是：自動檔變速箱的鎖止機構是很脆弱的 , 有 些車型會因為沒有拉手剎就直接掛了 P 檔，鎖車離開。而當車主 再次上 車準備開動車輛時，很有可能出現摘不下 P 檔的情況。這是 由于之前在 停車時沒有拉手剎，車輛本身慣性的力量把車子卡在了 P 檔上。所以請 記住，熄火前一定要拉手剎掛 P 檔。就是要 D 檔“走天下之前筆者有寫過一篇關于自動檔車型各個檔位作用的文章 自動 檔車 型各個檔位的作用與使用方法但這里我并不建議初次駕駛自動 檔車型 的朋

3、友去使用那些特別的檔位，無論是低速檔、手動模式、 還是運動模 式最好都不需要去理會它們，正常行駛時只需使用好 D 檔就夠了。因為初次駕駛自動檔車型對于自動檔的 . 根本特性并不熟悉，那 些其 他檔位就算知道了它們的作用，也無法靈活熟練的使用它們， 從而有可 能會導致不必要的麻煩。相反一直使用 D 檔行駛，讓變速 器自己換檔， 這樣更合理且簡單方便。所以，我建議初次駕駛自動 檔車型的朋友不要 去管那些特別的檔位，專心用好 D 檔就行了。最后一點管好手腳：左腳別瞎踩，右手別亂 摸 不少習慣駕駛手動檔車型的朋友， 在第一次駕駛自動檔車型時總 會感 覺很不自在。因為手動檔車型每到換檔的時，都需要左腳踩

4、下 離合器踏 板，隨后右手才進行換檔操作。同時行駛中需要停車，也 會在踩剎車之 后，緊接著左腳踩離合換空檔。但偏偏自動檔車型是沒有離合器踏板的， 這左腳和右手一閑下來 之后， 就感覺很不習慣，甚至會感覺瞬間左腳與右手都被廢了 “武 功似的 ! 但這兩個習慣放在自動檔車上卻是非常危險的。原因在于 , 自動檔雖然沒 有離合器踏板，但是剎車踏板要比手動檔的剎車踏板 稍寬，習慣性踩離 合動作的朋友很有可能會把剎車踏板當成了離合 器踏板，而且踩離合的 習慣性動作一般比擬大，這一腳下去就是一 個急剎車，弄得車上乘客人 仰馬翻就不說了，還很容易造成后車追 尾。而且此時很有可能你是單手握方向盤， 因為此時由于

5、踩了離合就 要換 檔的習慣性操作，你的右手很可能正放在換檔桿上，如果一時 方向沒抓 穩(wěn)，那后果真的不堪設想。所以請切記，開自動檔車，左 腳別瞎踩，右 手別亂“摸！新手上路開車轉彎注意1、慢字駛得萬年船，提前觀察周圍路況，及時減速；2、方向盤控制得準， 根據彎道及路況情況靈活選擇打或回正方 向盤；3、左拐彎時幅度盡量大一些，右拐彎盡量不影響直行車道；4、大貨車視覺盲區(qū)過大，路遇盡量遠離或集中注意其行駛狀況。1、平路轉彎技巧 平路行駛時，道路阻力小，容易加速，在進入彎道前提前放松加 速踏 板，使汽車平穩(wěn)降速行駛。轉彎時根據路而寬窄、彎道的半徑、 交通情況，選用適宜的時機和車速，注意方向盤轉速與車速

6、的配合 , 注意呃，千 萬別在轉彎時給厘子君來一個急剎車和換檔。2、上坡轉彎技巧上坡阻力較大，汽車行駛速度緩慢，一般都能控制車速。但上坡 特別 是長陡坡時避讓能力差，盡量靠右行駛，以防避讓不及而發(fā)生 事故。過 了彎道弧頂后，再切回彎道的外側，確認路況平安后，加 大油門，趕緊 地，靠彎道外側駛出彎道。3、下坡轉彎技巧通過下坡彎道時，前向的慣性增大，車速較高，這時得提前減速。 過 了彎道弧頂后，再切回彎道的外側，同時輕點油門。4、盲區(qū)轉彎技巧如果看不到彎道盡頭的交通情況，請先降低車速，而且不能按著 普通 彎道的方式行駛。通過左彎道時，請沿著彎道的外側行駛 ; 通過 右彎道時， 請沿著彎道的內側行駛，謝謝。5、復合彎道轉彎技巧平安轉彎的重點是保證最后一個彎道，以便在岀口處快速駛離彎 道。