物流管理畢業(yè)實習手冊

1、精品文檔2015屆工商管理專業(yè)（物流管理方向）畢業(yè)實習手冊IVQr ilTH ，, IKHMHjOL、姓名班級學號實習單位北京昌盛創(chuàng)達科技有限公司實習時間 2015.3.2 2015.3.27校外指導教師：校內(nèi)指導老師：經(jīng)濟與管理學院工商管理教研室二0一五年一月可編輯第一部分畢業(yè)實習計劃 2第二部分 畢業(yè)實習介紹信及單位回執(zhí)6第三部分畢業(yè)實習日記7第四部分畢業(yè)實習報告及鑒定 27第一部分 畢業(yè)實習計劃一、畢業(yè)實習的目的畢業(yè)實習是工商管理（物流管理）專業(yè)教學計劃中安排的一個重要環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習， 可促進學生進一步了解和熟悉物流業(yè)務的各個環(huán)節(jié)， 培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、 分析和解決問題的能力。 在

2、實習過程中， 學生應了解并熟悉物流業(yè)務知識和技能， 以彌補理論教學的不足， 同時也了解實習單位的先進管理經(jīng)驗。 通過實習， 也為撰寫高質(zhì)量的畢業(yè)論文打下基礎(chǔ)。 通過實習， 學生也可向?qū)W校反饋用人單位對工商管理 （物流管理） 專業(yè)學生的綜合素質(zhì)要求， 為進一步改進教學提供可靠的依據(jù)。畢業(yè)實習的具體目標是： （ 1 ）培養(yǎng)學生對工作認真負責、一絲不茍精神；培養(yǎng)學生對事物能潛心考察、 勇于開拓、 勇于實踐的基本素質(zhì)； 培養(yǎng)學生勇于探索、嚴謹推理、 實事求是、 用實踐檢驗理論、 全方位地考慮問題等畢業(yè)學生應具有的基本素質(zhì)。 （2 ）培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決物流實際問題的工作能力。 （3 ）培養(yǎng)學生

3、從文獻、 科學實驗、 生產(chǎn)實踐和調(diào)查研究獲取知識的能力， 提高學生從他人經(jīng)驗、從其它學科找到解決問題的新途徑的悟性。 （ 4 ）培養(yǎng)學生根據(jù)條件變化而調(diào)整工作重點的應變能力。 （ 5 ）對學生的知識面、掌握知識的深度全面考察，對學生運用理論去處理問題的能力、外語水平、計算機運用水平、書面及口頭表達能力進行綜合訓練。二、畢業(yè)實習的內(nèi)容學生根據(jù)今后工作崗位的需要， 有針對性地選擇專業(yè)實習單位和內(nèi)容， 實習要點如下：1. 運輸實習。（ 1 ）了解公路貨物運輸?shù)牧鞒蹋徽J識主要的公路貨物運輸?shù)能囕v；理解公路貨物運輸?shù)幕拘g(shù)語。（ 2 ）了解整車貨物運輸受理作業(yè)的程序；熟悉受理作業(yè)的內(nèi)容；會熟練操作各項作

4、業(yè)。（ 3 ）了解零擔貨物運輸受理作業(yè)的程序；熟悉受理作業(yè)的內(nèi)容；會熟練操作各項作業(yè)。2. 倉儲實習。（ 1 ）入庫。了解不同類型庫房適用的貨物類型；學會處理入庫訂單；了解作業(yè)計劃單的作用和內(nèi)容；了解入庫準備的內(nèi)容，并會操作。 （ 2 ）在庫。了解盤點作業(yè)、堆碼與苫墊作業(yè)、商品養(yǎng)護作業(yè)，會進行在庫檢查和異狀處理。（ 3 ）出庫。了解出庫訂單處理和出庫準備、揀貨/ 備貨、理貨、復核、登帳、交接、清點、清理、日結(jié)、月結(jié)等出庫作業(yè)。3. 綜合實習。組織學生規(guī)劃建立一個物流分公司，制訂物流計劃，并進行網(wǎng)上物流活動。（ 1 ）應聘演習。某公司決定成立一個物流分公司，專門負責國際市場開發(fā)計劃招聘經(jīng)理、計劃

5、員、業(yè)務員、會計員、信息員、物流員各一名。整個招聘工作通過在線招聘系統(tǒng)完成。 應聘學生通過公司局域網(wǎng)訪問人力資源管理系統(tǒng)，填寫個人簡歷。（ 2 ）物流企業(yè)模擬訓練。通過分析歸納從辦公司到使公司贏利的全過程展開的經(jīng)營活動， 使學生把理論與實際緊密相結(jié)合。 以每一工作內(nèi)容為一個故事單元， 組織學生操作訓練， 參加實習的學生分別擔任各種角色互動表演。（ 3 ）制造企業(yè)內(nèi)部物流信息管理訓練。把人員分為多個團隊，每個團隊注冊一個公司（包括會員名稱,PIN 碼,企業(yè) CA,SET,BANK 的申請和審批）,分別擔任不同的角色,形成購銷互動,按照規(guī)定的崗位去辦理各項計劃，分別在若干個工作崗位上交互作業(yè)。4.

6、 其它三、畢業(yè)實習的方式經(jīng)濟管理類專業(yè)點多面廣、 專業(yè)崗位決定了企事業(yè)單位不可能同時接受大量的學生在一個崗位上， 因此， 大部分高等院校的經(jīng)濟管理類專業(yè)均采取了分散實習的方式。結(jié)合我院的實際情況， 2015 屆畢業(yè)生實行分散實習的方式。四、畢業(yè)實習的時間安排實習時間：第8 學期第 1-4 周（即 2015 年 3 月 2 日至 3 月 27 日） 。返校時間： 于 3 月 28 、 29 日兩天內(nèi)返校并向指導教師報到， 正式進入畢業(yè)論文撰寫階段。五、實習紀律與有關(guān)注意事項參加實習的學生應認真學習有關(guān)實習的要求， 服從學院的組織安排， 遵守實習單位的紀律，圓滿完成實習任務。對實習學生的要求如下：

7、1 服從領(lǐng)導，自覺遵守一切有關(guān)實習單位的各項規(guī)章制度；2 尊重指導教師和實習單位指導人員，虛心學習，踏實工作，對待實習單位的領(lǐng)導和同事要謙遜有禮， 熟悉本專業(yè)工作人員的工作職責和工作程序， 初步獲得從事實際工作和科學研究的能力；3 實習期間應認真負責，刻苦鉆研，善于總結(jié)，團結(jié)互助，努力完成各項工作任務4 實習手冊每人一本，不能丟失，畢業(yè)實習結(jié)束，上交給指導教師，歸檔。六、畢業(yè)實習成果及成績評定1. 實習日記（每周一至周五寫一頁）2. 實習報告（總結(jié)報告， 3000 字左右）3. 實習鑒定（加蓋實習單位公章或主管領(lǐng)導簽字） （最后一頁）實習成績根據(jù)以上三項內(nèi)容綜合評定。各部分成績所占比重分別為

8、30% 、30% 和 40% 。畢業(yè)實習手冊于返校時交各指導老師，指導老師評分后交教研室歸檔。畢業(yè)論文參考選題總表、 畢業(yè)論文開題報告、 畢業(yè)論文寫作基本格式要求及其范例等在郵箱中均有。請同學們即時到班級QQ 群中下載。第二部分 畢業(yè)實習介紹信及單位回執(zhí)畢業(yè)實習介紹信現(xiàn)有我院 專業(yè)學生 前往貴單位實習，實習時間為2015年3月2日至3月27日。請予支持, 并對該生的畢業(yè)實習予以安排及管理。此致敬禮！南京工程學院經(jīng)濟管理院2015年1月 8日回 執(zhí)同意接收 同學在我單位部門實習，實習指導教師（或部門負責人）, 聯(lián)系電話 。實習單位：（簽章）2015年 月 日第三部分畢業(yè)實習日記2015年 3 月

9、 2 日 星期一今天是我實習的第一天，早早就起床了，提前一個小時 來到了公司，剛踏進公司就看到墻上貼著很顯眼的公司名稱 和企業(yè)文化幾個大字。仔細看公司的辦公室雖然不大但是很 干凈，物件擺放得很整齊來到屬于自己的辦公室看到墻上貼 著產(chǎn)品海報，便于職員隨時了解產(chǎn)品。其他員工都在忙碌自 己的工作，顯得緊張但有序。一切都是那么的陌生，暗暗地 挑起了激情，因為知道自己的使命就是不斷變強。我的任務 是在公司的物流部上班，先到人事部門報到，隨后到物流部 正式開始了一天的工作。2015 年 3 月 3 日星期從今天開始就是為期四天的培訓了，新來的員工都被集 中到一間會議室培訓產(chǎn)品知識和公司的規(guī)章制度等，我跟其

10、 他人一樣帶著本子和筆認真記錄講的一切東西。講到規(guī)章制 度就想到曾經(jīng)復習考研過程中的管理學準備過程，背的天昏 地暗卻還是沒考上，但總會學到一些東西吧，不過想想也不 是很記得什么了，只隱約記得規(guī)章制度是組織設(shè)計中的一個 環(huán)節(jié)，領(lǐng)導應該起到帶頭作用，這樣才能更充分發(fā)揮規(guī)章制 度的效果，想想那些領(lǐng)導都有沒記得這些規(guī)章制度呢。不知 不覺一天的培訓就過去了?；氐剿奚岢酝盹埦烷_始仔細記看 今天記得要點，感覺講師今天講的東西都很重要，其實每家 公司培訓流程都一樣，給新員工做培訓是必需的，就像蓋大 樓需要打好地基一樣，如果基礎(chǔ)不牢固那么以后的工作就肯 定干不好感覺今后的責任也有點重，所以必須學好。2015年

11、3 月 4 日星期三今天又是一天的培訓，進行了上機模擬，對著電腦工作 真的不是一件開心的活，一天下來眼睛很疲憊，不過想想以 前在學校宿舍看一天的電視劇都不覺得累，還是不提累了。 一早起來就準備好了，看看其他人感覺大家都很有激情的樣 子啊，可能剛離校踏入社會的人都是這樣吧！這很好，我們 現(xiàn)在有的只有年輕是資本，干一行就要愛一行，雖然以后的 工作可能會有些不順利的時候，但是我們只要擺正心態(tài)，遇 到困難想辦法去克服就能使工作越來越順手。這樣的上機模 擬，我們在學校也做了很多。大家對 logistics 的系統(tǒng)也有 了很深入的了解，對由入庫流程也有了一個基本的認識。2015 年 3 月 5 日星期四今

12、天是培訓的第二天了，當然繼續(xù)做的事是進行上機模 擬。這種感覺很像之前在學校是的上機課的感覺一般，旁邊 的同學，也可叫做同事了都完成著同樣的任務，最后看誰的 成果比較理想。對上機過程的感想吧，還是一句話，要對整 個流程非常了解，其實在知道自己下一步要做什么之后，在 弄清楚該怎么操作能達到目的效果，上機模擬很簡單，沒有 想象中的復雜。因為每一個環(huán)節(jié)都不需要和人交流，所以大 家都會做的自然而然吧。我想我是適合做這種不太需要和人 交流的工作的，喜歡安靜的環(huán)境，認認真真的做自己的事， 不過這樣好嗎？人總是要成長的，追求突破才是硬道理。2015年 3 月 6 日星期經(jīng)過之前的上機模擬，讓我對學過的知識進行

13、了更深層 次的鞏固。今天還是上機模擬運營， 從兩天的經(jīng)營業(yè)績來看, 已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)別，有些同學的盈利狀況直線上升，只 有個別的同學的經(jīng)營狀況不佳，我處于中等的狀態(tài)，我個人 覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解，所以走 了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤實習報 告，其實在能力比較有限的范圍內(nèi)應該選擇比較單一的線路 進行建設(shè)運營，這樣會節(jié)約資本，收益也不會差。在對軟件 的操作規(guī)則很熟悉后在進行業(yè)務的擴大和整合。還有就是這 個軟件總是會由現(xiàn)一些問題，大家共性的問題，誰也不能夠 解決。今天的時間也不是很充裕，我們就匆匆的結(jié)束了今天 的實習，但是大家都覺得剛剛對這個軟件適應，想在

14、多做一 下。雖說這也只是一個小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜 歡的，勝過于網(wǎng)絡游戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東 西，主要是對書本上的知識還是有所鞏固的。2015年 3 月 9日星期 一今天是培訓的最后一天，感覺這幾天很圓滿，學到了不 少知識，以后要學以致用，這樣才不能白白培訓。感覺同事 們也是那么好，平時對我很幫助，可以讓我感受到朋友們的 情誼。通過這幾天的培訓使我更清楚的了解到這個公司，總 的來說這個公司給我感覺就是很有活力很有發(fā)展前途的一 家企業(yè)！雖然不敢保證在以后的工作中永遠不會犯錯誤，但 是我一定會認真去做好自己的工作，有不懂的問題就向老員 工請教，盡量使自己的努力能為公司帶來應有

15、的利潤，為公 司做貢獻的同時使自己也能得到鍛煉，能力得到提升，我一 定會認真對待工作，實現(xiàn)自己的人生價值2015年 3 月 10日星期今天是來公司的正式工作第一天，算是有些接觸到了和 專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨，經(jīng)理讓我一起去現(xiàn)場 熟悉下由入庫流程。入庫的主要流程如下：一、貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并 入庫。二、倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量（大寫），叉板數(shù)量, 倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對 方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時，要在與對方公司溝通后，進行 修改后再入庫簽收。三、入貨位遵循的原則：（1）先進先生。按

16、照入庫的日 期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就由庫。（2）進由庫頻率較高的型號，擺放在靠近由庫口的位置。四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫 單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié) 算的依據(jù)；第三聯(lián)司機留存。2015年 3 月 11日星期今天早上學習了 ERP怎么報銷發(fā)票，要登錄系統(tǒng)后填 制單據(jù)，然后拿給分析課的同事做預算，再拿給財務報銷， 一般還要3周才能到賬。下午是消防安全的培訓，突然認識 到原來生活中存在著各種的消防隱患啊，并且每年我們公司 有進行消防演練，還現(xiàn)場演練給我們看了干粉滅火器的使用 和講解了二氧化碳滅火器

17、的使用。第二課是關(guān)于公司郵箱和 IT的服務模式的簡介，最后講解的是公司的社保和公積金福 利。2015 年 3 月 12 日星期四前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以今天 就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前 幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨 卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行 統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在 進行盤存的時候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因為 入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如 果貨物存貨時間長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給 公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包

18、裝，并擺 放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉 庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求 也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。2015 年 3 月 13日星期有時候腦海中時常閃現(xiàn)一個矛盾的念頭：就是不想這樣 整體無聊的工作。在大學時總幻想者工作時候就要風風光光 的，每天穿的干凈帥氣去上班，認真并且開心地完成當天的 工作，多做一天就多學習一點。下班可以回家沖上一個熱水 澡，給自己泡上一杯咖啡，上上網(wǎng)，也可以抽時間念念書， 這樣的生活才叫生活，才算充實?？蓪嵙暤倪@段時間，真的 與想象中的差距太大了，早上很早就要起來，還得排長龍搭 公交車，時間一緊可能連早飯都來不

19、及吃。工作每天做的是 同樣的事情，并不是很有趣。下班后還得及公交車回家，到 了家里就只想睡覺，什么都沒有興趣了，都說夢想很豐滿， 現(xiàn)實很骨感，果然如此啊。每每到這個時候我總很徘徊，使 勁的問自己是不是該堅持的做下去，幸好每次都讓我堅持下 去了，我現(xiàn)在擇業(yè)的觀點就是，錢我看的輕，主要是社會經(jīng) 驗，我還年輕嗎，學經(jīng)驗才是最重要的，現(xiàn)在我心中常常給 自己豉勁：好好的工作，為了將來更好的生活。2015年 3 月 16日星期現(xiàn)在都已經(jīng)第三周了，想想上周的實習，實際上算是適 應期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務 流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到 不少的東西。同事們都很熱

20、心，很照顧我。經(jīng)常在我碰到困 難的時候主動伸生援助之手，令我非常感動。幾天之后開始 在同事的幫帶下，做一些業(yè)務相關(guān)的工作，主要是協(xié)助處理 一下簡單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說 簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要，因為他們 都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基 礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自 己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾 遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同 事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理, 同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來 越順手了。2015年 3 月

21、 17日星期二通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發(fā)貨流程比較混 亂，很容易由現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上，所以 更容易由錯。針對這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自己所學的專業(yè) 知識為公司制定了一個較詳細的發(fā)貨流程：1 .物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理。2.根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、應的由庫處理。3.根據(jù)選好的因素由專人負責貨物的調(diào)配處理，可分自動 配貨和人工配貨，目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。4.根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。 5.在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點（庫位）情況按 物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印由揀貨清單。6 .承運人

22、憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應的由庫處理。7 .裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印由相應的送貨單。8 .車輛運輸途中可通過 GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控， 并做 到信息及時溝通。9.在貨物到達目的地后，經(jīng)受貨方確認后，憑回單向物流配送中心確認。10.產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務結(jié)算，并產(chǎn)生應收款與應付款。2015年 3 月 18日星期在工作中與同事領(lǐng)導打交道是不可避免的，尤其是與同 事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的 服務更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應, 因為在學校都是自己學自己的，很少和同學一起講座研究而 現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學

23、的工作 都是相應聯(lián)系和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下 一個環(huán)節(jié)就會由現(xiàn)差錯，將導致整套工作由現(xiàn)錯誤，不僅浪 費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋 我總是由現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急，就會離開到其他 單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn) 實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。在今后的工 作中，努力培養(yǎng)自己的團隊意識和分工協(xié)作的能力，不斷提 高自己的綜合素質(zhì)和能力。2015年 3 月 19日星期四下午經(jīng)理臨時給我們一起來實習的其他同事進行了一 場考試?；径际顷P(guān)于公司平時的基本業(yè)務流程以及公司的 規(guī)章制度的試題。我們每個人一份試卷，答題時間為30分鐘。

24、通過對這兩周的實習經(jīng)驗和與之前同事交流的回憶，很 快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷，略略點頭。除了少許地 方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的。此次考試是公 司對我們這些新人前段時間實習成果的一次檢驗?？荚嚨膬?nèi) 容都是日常工作中可以碰到的，只要你細心觀察并認真的實 踐操作過還是比較容易的?？荚囀墙裉觳磐ㄖ?，我們都感 覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們，在日常的 工作中一定要認真去學習，不懂的地方一定要搞清楚，就算 以后有再多的考核都會迎刃而解的。2015年 3 月 20日星期五今天，公司來了幾位客人，都是大區(qū)經(jīng)理級別的大人物呀，聽他們談話感覺自己就是一個剛?cè)胧赖男『?，太幼稚了。那些領(lǐng)

25、導們都是一步一步從大風大浪里慢慢成長起來 的人，他們的能力也都是后天慢慢培養(yǎng)鍛煉的，雖然感覺自 己離他們好像還很遠很遠一但是仔細想想他們都是從我這 個階段過來的人，也許他們也經(jīng)歷了無數(shù)次的挫折和打擊， 但是他們都做到了承受壓力不斷拼搏的精神！所以才有了今 天的成功，想成功一定要有百折不撓的精神，也許成功就在 第一千次失敗之后，堅持到最后的人才最有可能走向成功。2015年 3 月 23日星期早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我 們就開始由貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作， 心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了 許多。提貨單的簽收、由庫掃描一切都在有序的進行著，

26、因 為只有一位叉車工，并且每次的生貨時間都很緊張，所以各 崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天由在由第一車貨 時，我就由現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同 事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。由庫時首先是叉 車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進 行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨由來掃 描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個 過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物 很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對由庫的相關(guān)流程 還不是很規(guī)范，所以很容易由現(xiàn)問題。同時對工作人員的要 求也較高，工作時思想要高度集中，防止由現(xiàn)工作維漏。希 望公

27、司盡快規(guī)范相關(guān)的由入庫管理細則，使工作更加便利。 當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐由庫作 業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的 工作中不斷得到提高。2015年 3 月 24日星期二每天差不多的工作，日復一日，人就快成機器了。不過, 仔細想想，我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所 以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會 給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此， 他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，真的，我 們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只 有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領(lǐng)導才會喜歡 你，接下來才會

28、讓你做一些相對比較重要的工作。所以，我 更加堅信我當初一開始實習時候的想法是正確的。通過實 習，人就是像這樣子一步一步走向成熟。2015年 3 月 25日星期經(jīng)過一段時間的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步挺快的，即使是之 前從來沒有接觸過這個崗位，同時也對倉儲有了更深的認 識。在公司偶爾也會由去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己 向來比較內(nèi)斂的緣故，與客戶面談顯得比較緊張，也不大順 利，不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后，進步了不少，再加上合作伙 伴的豉勵與幫助，自己嘗試大膽的去應付， 慢慢的好了許多 不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經(jīng)驗比我豐富的, 閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴，也能夠通過簡練清晰的 表達讓對方熟

29、悉我們的產(chǎn)品，讓讓俺們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更 濃厚的興趣。 人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都 不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非 如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只 要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。2015年 3 月 26日星期俗話說技多不壓身，成天在倉庫里見多了叉車，自己也 很想學一學，于是今天在空余的時間， 我自己學習駕駛叉車 這是項技術(shù)活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習 了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪大， 所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對后輪的靈 活性掌握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學 會了

30、駕駛后還得學習叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使 用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之 一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以減少貨物 損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時間。在我 們公司的倉庫，為了節(jié)約庫存空間，貨物都是堆六層左右， 所以使用叉車擺放貨物時，一定要擺放整齊，一方面可以貨 物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉庫整體的美觀性，給客戶公司留下美好的印象2015年 3 月 27日星期五時間過得好快啊，轉(zhuǎn)眼間實習結(jié)束了。感覺收獲了很有 為人處事.有專業(yè)知識在時間中的應用。 回頭看看剛開始還是 那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點不舍。在這里實習了 這么久已經(jīng)

31、對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那 么的和藹可親，對人總是那么的友善。即將說再見了有好多 的不舍和懷念，在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美 好回憶，久久的懷念。在這段實習的日子里，我學到了很多 書本上學不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小 女生了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的 一切問題。不會畏懼一切困難，在實習期間我接觸社會，面 對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志， 鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺自己的潛力。所以，我相信自 己將來一定能在社會上有所作為的。第四部分 畢業(yè)實習報告及鑒定實習報告為了鞏固、升華我們大學四年以來所學的理論知識，同時也為了

32、使我們學的理 論知識能得到融匯貫通。在學校的要求下，我來到了北京昌盛創(chuàng)達科技有限公司的 物流部實習，通過在企業(yè)的實習，將學校里所學物流和管理知識與企業(yè)具體情況相 結(jié)合，將理論知識靈活地運用到現(xiàn)實管理當中，增加實習經(jīng)驗，也從現(xiàn)實的企業(yè)管 理當中得到知識的鞏固和升華。通過實習磨練意志，學會工作上刻苦耐勞，學習工 作中如何待人處事，如何靈活應急。一方面檢驗教學效果，另一方面為畢業(yè)后走上 工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。在一個月的實習中，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論 運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有在實踐中，理論才能得到驗證、 強化和發(fā)展，有了從實踐中得到的感性認識，才能更深

33、入全面地理解所學到的理論 知識，同時不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進理論的學習。在實習過程中，我在為不斷接觸 到的全新的工作體驗而興奮不已的同時，我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的不足， 理論和實際不能很好地結(jié)合起來。在剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下 手，茫然不知所措，這讓我心里動搖了自己的工作信心中，不禁對自己的能力產(chǎn)生 了懷疑，甚至感到非常的難過。作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同 事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益 的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如 何說服別人認同自己的觀

34、點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基 石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷 ，它使我們在實踐中了解社會，讓 我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ)。 實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們 都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身 份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作 上。這次實習,好比是一個過渡期一一從學生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；?想自己在這期間

35、的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然 而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠 把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會?！痹?jīng)真的想過 放棄了，不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么 起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個實習 的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地浪費了 這次實習

36、的機會?！蓖ㄟ^那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在 實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作 ，這對我以后的工作中會有很大 的幫助。實習以來我從中學到了很多知識：學會做人的基本本領(lǐng)，“嚴于律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的 根基。實習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，常言”旁 觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己 ，就如在校我曾是 一個優(yōu)秀的學生，我原以為我是一個很有能力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲. 但一回到現(xiàn)實中，才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的 ，遠遠的微不足道.

37、實習鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛 練我的靈活性和智商等等.這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的 多，也讓我深刻了解到了一些道理：1、心態(tài)上的調(diào)整，學校人向社會人轉(zhuǎn)變，在 學校接受了 15年的教育，真正的和社會接觸并不是太多，而這次專業(yè)實習，則是 由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并 不是什么天之驕子，也沒有什么可以值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個 公司最基層上班，接受公司嚴格的規(guī)章制度約束，以及體力、心力上等的挑戰(zhàn)，當 然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上

38、的調(diào)整。要有一 切歸零心態(tài)，從零開始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來適應這個環(huán)境。2、相關(guān)知識上的收獲，我由一個不完全熟悉電子商務物流，倉儲，管理系統(tǒng)等等，到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進一步學習加強，如管理學， 物流學，計算機，財務會計等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的，在 工作中，我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢，這促使我改進和加強。3、人生目標感的清晰，通過這次實習，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情， 心理等，但是最大的收獲，是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足，以及如何去規(guī) 劃自己的時間，工作，生活。在我的努力下，我取得了成績，其實這些比給多少報酬還叫人高興！不要怕困難, 做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會，所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實 習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的 影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會 ，因此，我