2018-2019 年度梅溪中學(xué)機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)_第1頁(yè)
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1、2018-2019 年度梅溪中學(xué)機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)姓名 _ 班級(jí) _1、在站臺(tái)前有甲、乙兩列原來(lái)靜止的火車(chē),突然坐在乙車(chē)上的乘客發(fā)現(xiàn)站臺(tái)和甲車(chē)都在以相同速度運(yùn)動(dòng),那么,他選擇的參照物是()。a 甲車(chē)b 乙車(chē)c站臺(tái)d 無(wú)法判斷2、 2011 年 5 月 15 日,國(guó)際田聯(lián)110m 欄鉆石聯(lián)賽上海站敲響戰(zhàn)鼓,冠軍爭(zhēng)奪在劉翔和奧利弗之間展開(kāi)。比賽臨近結(jié)束,選手全力沖刺時(shí),觀眾看到如圖所示的場(chǎng)景,齊聲歡呼“劉翔最快 ”;根據(jù)表中所示的比賽成績(jī),裁判裁定劉翔獲勝,觀眾和裁判判斷劉翔快過(guò)奧利弗的方法分別是()a 觀眾:相同時(shí)間比路程;裁判:相同時(shí)間比路程b觀眾:相同時(shí)間比路程;裁判:相同路程比時(shí)間c觀眾:相同路

2、程比時(shí)間;裁判:相同時(shí)間比路程d觀眾:相同路程比時(shí)間;裁判:相同路程比時(shí)間3、我們通常所說(shuō)的“車(chē)開(kāi)了 ”是以()a 開(kāi)車(chē)司機(jī)為參照物b坐在車(chē)上的乘客為參照c地面為參照物d 沒(méi)有參照物4、 “月亮在云中走”,“魚(yú)兒在水中游”它們所選的參照物分別是()a 云、魚(yú)b 月亮、魚(yú)c,云、水d 星星、水5、在水平軌道上有一輛實(shí)驗(yàn)車(chē),其頂部裝有電磁鐵,電磁鐵下方吸有一顆鋼珠在實(shí)驗(yàn)車(chē)向右勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,鋼珠因斷電下落如圖是描述鋼珠下落的四個(gè)示意圖,圖中虛線表示鋼珠下落的路徑以實(shí)驗(yàn)車(chē)為參照物,正確描述鋼珠下落路徑的示意圖是()abcd6、如圖所示,是香香同學(xué)在相等時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)的情景,可能做勻速運(yùn)動(dòng)的是(

3、)共 5頁(yè),第 1頁(yè)7、 2012 年 6 月 18 日 “,神舟九號(hào) ”飛船與 “天宮一號(hào) ”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。如圖所示為即將對(duì)接時(shí)的模擬圖 , 成功對(duì)接后, “神舟九號(hào) ”內(nèi)的航天員看到 “天宮一號(hào) ”紋絲不動(dòng),地球在緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),則航天員選擇的參照物是()a 太陽(yáng)b 地球c “天宮一號(hào) ”d “神舟九號(hào) ”8、某酒店建有觀光電梯,乘客在豎直上、下的過(guò)程中便可欣賞到附近公園的美麗景色。在這一過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()a 以電梯內(nèi)的某一乘客為參照物,其他乘客是運(yùn)動(dòng)的b以電梯為參照物,所有乘客都是運(yùn)動(dòng)的c以地面上的樹(shù)為參照物,乘客是運(yùn)動(dòng)的d以路上行駛的汽車(chē)為參照物,乘客是靜止的9、科學(xué)中經(jīng)常用圖

4、像來(lái)表示物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,則圖中圖線表示同一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是()a 甲丙b 甲丁c乙丙d乙丁10、法國(guó)飛行員在天空中能順手抓住一顆飛行子彈的條件是()a 飛機(jī)和子彈運(yùn)動(dòng)的快慢相同,方向相同,兩者相對(duì)靜止b飛機(jī)和子彈運(yùn)動(dòng)的快慢不同,方向相同,兩者相對(duì)靜止c飛機(jī)和子彈運(yùn)動(dòng)的快慢不同,方向相同,兩者相對(duì)靜止d以上說(shuō)法均不正確11、甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下面說(shuō)法中不正確的是()a 甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4sb 4s 8s 內(nèi),甲乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng)c0s 8s 內(nèi),甲乙兩同學(xué)通過(guò)的路程相等d 8s 末甲乙兩同學(xué)速度相共 5頁(yè),第 2頁(yè)12、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,下列說(shuō)法正

5、確的是()a 加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的b卡車(chē)和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的c兩輛賽車(chē)在賽道上行駛時(shí),它們是相對(duì)靜止的d “天宮一號(hào) ”與 “神舟八號(hào) ”對(duì)接成功時(shí),它們是相對(duì)靜止的13、交通部門(mén)常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車(chē)速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車(chē)反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車(chē)速,如圖甲。某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示, x 表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。則該被測(cè)汽車(chē)速度是(假設(shè)超聲波的速度為340 米 /秒,且保持不變)()a 28.33 米 /秒b 13.60 米 /秒c 14.78 米 /秒d 14.17 米

6、 /秒14、長(zhǎng)征三號(hào)火箭運(yùn)載同步衛(wèi)星升空,此時(shí),以地球?yàn)閰⒄瘴?,衛(wèi)星是的,以火箭為參照物,衛(wèi)星是的,當(dāng)衛(wèi)星脫離火箭繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),以地球?yàn)閰⒄瘴?,衛(wèi)星是的,以火箭為參照物,衛(wèi)星是的15、空中加油機(jī)在空中給殲擊機(jī)加油的過(guò)程中,若以為參照物,他們都是運(yùn)動(dòng)的,若以加油機(jī)為參照物,殲擊機(jī)是的16、平時(shí)所說(shuō) “月亮躲進(jìn)云里”是以為參照物,說(shuō) “烏云遮住了月亮”是以為參照物我國(guó)發(fā)射的風(fēng)云二號(hào)通訊衛(wèi)星相對(duì)是靜止的相對(duì)于是運(yùn)動(dòng)的人們常說(shuō)地球在公轉(zhuǎn)的同時(shí)自轉(zhuǎn)著,“公轉(zhuǎn) ”是以為參照物,自轉(zhuǎn)又是以為參照物17、我國(guó)古書(shū)套買(mǎi)曜上記載有:“人在舟中閉牖(門(mén)窗)而坐,舟行而人不覺(jué)”這是運(yùn)動(dòng)的的生動(dòng)描述,其中“舟行 ”是以

7、為參照物, “人不覺(jué) ”是以為參照物18、在一條南北方向的平直公路上,有甲、乙、丙汽車(chē)依次向北行駛,甲車(chē)速度大于乙丙兩車(chē)的速度,而乙丙兩車(chē)速度相等,則以_為參照物三車(chē)均向北運(yùn)動(dòng),以甲為參照物乙車(chē)向_運(yùn)動(dòng),以_為參照物已車(chē)靜止。共 5頁(yè),第 3頁(yè)19、 2011 年 3 月 19 日,法國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)率先對(duì)利比亞進(jìn)行軍事打擊,如圖是戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油時(shí)的情景,以地面為參照物,受油機(jī)是的,以加油機(jī)為參照物,它是的。(選填 “運(yùn)動(dòng) ”或 “靜止 ”)。20、如圖所示,一木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)連續(xù)拍攝4 次 “頻閃 ”照片,頻閃的時(shí)間間隔為0 02 秒。從頻閃照片可判斷,該木塊做_(填 “勻速 ”或

8、 “變速 ”)直線運(yùn)動(dòng);木塊從1 位置到 2 位置運(yùn)動(dòng)的距離是_厘米;木塊從1 位置到 4 位置運(yùn)動(dòng)的速度為_(kāi)米/秒。21、甲、乙、丙三輛小車(chē)同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。由圖像可知:運(yùn)動(dòng)速度相同的小車(chē)是_和 _;經(jīng)過(guò) 5 秒,跑在最前面的小車(chē)是_。22、據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)發(fā)生的車(chē)禍中有超過(guò)四分之一是超速引起的。為此,交通部門(mén)近年來(lái)加大了道路限速監(jiān)控管理。一種是“定點(diǎn)測(cè)速 ”,即監(jiān)測(cè)汽車(chē)在某點(diǎn)的車(chē)速;另一種是“期間測(cè)速 ”,就是測(cè)算出汽車(chē)在某一區(qū)間行駛的速度。如果超過(guò)了該路段的最高限速,即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)a 、 b 相距 25 千米,全程限速 120 千米 /時(shí),一輛轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)a 、 b 的速度分別為1

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