地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響聚落聚落人類從事人類從事生產(chǎn)生產(chǎn)和和生活生活活動(dòng)而聚居的場所活動(dòng)而聚居的場所房屋房屋建筑的集合體建筑的集合體人們?nèi)藗兩a(chǎn)生活生產(chǎn)生活相關(guān)的相關(guān)的各種設(shè)施各種設(shè)施按性質(zhì)和規(guī)模分類按性質(zhì)和規(guī)模分類城市、鄉(xiāng)村兩大類型城市、鄉(xiāng)村兩大類型是什么是什么具體包含內(nèi)容具體包含內(nèi)容分類分類聚落聚落類型類型發(fā)展規(guī)模發(fā)展規(guī)模主要發(fā)展產(chǎn)業(yè)主要發(fā)展產(chǎn)業(yè)人口人口數(shù)量數(shù)量形成形成時(shí)間時(shí)間鄉(xiāng)村鄉(xiāng)村城市城市規(guī)模較小規(guī)模較小規(guī)模較大規(guī)模較大主要從事第一產(chǎn)業(yè)主要從事第一產(chǎn)業(yè)以城市人口以城市人口為主為主主要從事第二、三產(chǎn)業(yè)主要從事第二、三產(chǎn)業(yè)以農(nóng)村人口以農(nóng)村人口為主

2、為主較少較少較多較多較早較早較晚較晚 南坡為陽坡，光熱條件較好；南坡為陽坡，光熱條件較好； 南側(cè)南側(cè)高地，可阻擋北方冷空氣。高地，可阻擋北方冷空氣。 土壤肥沃土壤肥沃 接近水源接近水源 階地又可防洪階地又可防洪分布在凸岸：分布在凸岸：河道淺，取水方便；河道淺，取水方便；泥沙堆積，土壤肥沃且易形成新土地；泥沙堆積，土壤肥沃且易形成新土地；天然水面環(huán)繞，有防衛(wèi)作用。天然水面環(huán)繞，有防衛(wèi)作用。壕溝作用：排水、防野獸、軍事防衛(wèi)。壕溝作用：排水、防野獸、軍事防衛(wèi)。選擇居住地已充分考慮到 對(duì)聚落影響地形地區(qū)地區(qū)地形地形發(fā)展發(fā)展規(guī)模規(guī)模分布特點(diǎn)分布特點(diǎn)人口人口數(shù)量數(shù)量北方北方村落村落南方南方村落村落平原平原

3、平坦開闊平坦開闊丘陵山區(qū)丘陵山區(qū)地形復(fù)雜地形復(fù)雜較大較大較小較小團(tuán)聚型、棋盤式、團(tuán)聚型、棋盤式、多邊形多邊形相對(duì)分散相對(duì)分散點(diǎn)狀、條帶狀點(diǎn)狀、條帶狀較多較多較少較少規(guī)模規(guī)模密度密度人口人口格局格局少少多多大大小小小小大大團(tuán)聚型團(tuán)聚型、棋盤式棋盤式點(diǎn)狀點(diǎn)狀山地山地丘陵丘陵平平原原為什么麗江冬無嚴(yán)為什么麗江冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑寒，夏無酷暑？（從從地形地形角度解釋）角度解釋）獅獅子子山山至象至象山山、金虹山金虹山蒙古高壓蒙古高壓云貴高原云貴高原緯度緯度較低，北側(cè)地形阻隔，冬較低，北側(cè)地形阻隔，冬季受寒冷冬季風(fēng)影響較小，冬季受寒冷冬季風(fēng)影響較小，冬季溫暖；季溫暖；古城位于云貴高原古城位于云貴高原上，上，

4、地勢較地勢較高，夏季氣溫較低故夏高，夏季氣溫較低故夏無無酷暑酷暑獅獅子子山山至象至象山山、金虹山金虹山麗江古城的形成麗江古城的形成和發(fā)展利用了哪些和發(fā)展利用了哪些有利的地形條件？有利的地形條件？壩子地勢平坦開闊，壩子地勢平坦開闊，又有玉龍雪山的玉又有玉龍雪山的玉河水，分成多股支河水，分成多股支流，穿越城區(qū)，構(gòu)流，穿越城區(qū)，構(gòu)成了獨(dú)具特色的聚成了獨(dú)具特色的聚落特征落特征塔里木盆地，城鎮(zhèn)空間分布塔里木盆地，城鎮(zhèn)空間分布與地形地貌和交通線路有什與地形地貌和交通線路有什么關(guān)系？么關(guān)系？多分布在塔里木盆地綠多分布在塔里木盆地綠洲邊緣，且大多位于山洲邊緣，且大多位于山前沖積扇、洪積扇的中前沖積扇、洪積扇的

5、中下部；下部；城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村多沿交通線城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村多沿交通線分布，呈帶狀。分布，呈帶狀。土壤土壤肥沃肥沃適于耕作適于耕作水源水源充足充足( (井井、泉、泉、湖濱、湖濱、河畔等地）河畔等地）交通交通便利便利（交通沿線（交通沿線和交匯處、和交匯處、沿海港口等地）沿海港口等地）地形地形平坦開闊平坦開闊自然資源豐富自然資源豐富（林、漁、（林、漁、礦等礦等地）地）舒適的氣候歷史文化歷史文化、宗教宗教信仰信仰、生活習(xí)俗、生活習(xí)俗、政治、軍事等政治、軍事等自自然然條條件件社社會(huì)會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)條條件件影響交通線路的因素影響交通線路的因素自然：自然：地形、氣候、水文等；地形、氣候、水文等；社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：因素：人口

6、、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)等科學(xué)技術(shù)等生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境地形對(duì)交通線路分布的影響地形對(duì)交通線路分布的影響我國地勢：我國地勢：西高東西高東低，呈階梯狀分布。低，呈階梯狀分布。 我國交通我國交通線路分布特點(diǎn)：線路分布特點(diǎn)：西部西部稀疏、東部稠密，存在著顯著的區(qū)域差異稀疏、東部稠密，存在著顯著的區(qū)域差異思考思考活動(dòng)部分問題活動(dòng)部分問題網(wǎng)狀密度大密度小地形對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)布局和形態(tài)影響地形對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)布局和形態(tài)影響平原：平原：地形對(duì)交通建設(shè)限制較少，人口稠密區(qū)，交通地形對(duì)交通建設(shè)限制較少，人口稠密區(qū)，交通線路一般呈線路一般呈 ；山區(qū)：山區(qū)：地形起伏較大，為了

7、地形起伏較大，為了 ，山區(qū)公路多呈，山區(qū)公路多呈 分布。分布?！緦?duì)比對(duì)比】與平原相比，山區(qū)交通建設(shè)造價(jià)與平原相比，山區(qū)交通建設(shè)造價(jià)網(wǎng)狀分布網(wǎng)狀分布減緩坡度減緩坡度“之之”字形字形高高進(jìn)行交通線路選線，布局原則進(jìn)行交通線路選線，布局原則考慮沿線：考慮沿線：自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、交通、技術(shù)、生態(tài)等因素；自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、交通、技術(shù)、生態(tài)等因素；選擇：選擇：1.1. 有利有利地形（理想地形地形（理想地形平原）平原）2.2. 避開不利避開不利地段地段3.3. 盡量降低工程造價(jià)盡量降低工程造價(jià)4.4. 設(shè)法減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞設(shè)法減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞閱讀部分，思考回答問題閱讀部分，思考回答問題隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步科技水平科技水平 工程技能工程技能穿越阿爾卑斯山的鐵路穿越阿爾卑斯山的鐵路成昆鐵路、青藏鐵路成昆鐵路、青藏鐵路海底隧道海底隧道自然自然因素是因素是最基礎(chǔ)的因素最基礎(chǔ)的因素，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是關(guān)鍵因素關(guān)鍵因素當(dāng)堂小結(jié)2 2、影響交通線路的因素、影響交通線路的因素自然：自然：地形、氣候、水文等；地形、氣候、水文等；社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：因素：人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科