大副見(jiàn)習(xí)記錄簿19航前檢查

1、 船 上 見(jiàn) 習(xí) 記 錄 簿 附 頁(yè) （extra papers for on board training record book）職能： 航行（管理級(jí)） 訓(xùn)練內(nèi)容順序號(hào)：no. 1.9 日期：2009.04.27(fuction): (number of the task):no. (date): 開(kāi)航前檢查是對(duì)開(kāi)航安全情況做最后的檢查，根據(jù)船長(zhǎng)指示，做好開(kāi)航前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以保證船舶在開(kāi)航后各方面沒(méi)有疏漏，包括: 1. 根據(jù)航次任務(wù)，及時(shí)通知甲板部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人做好各項(xiàng)開(kāi)航準(zhǔn)備工作； 2.對(duì)船舶缺陷的處理符合港口當(dāng)局的要求； 3.貨運(yùn)單證齊全、正確；淡水儲(chǔ)備和重要物料能滿足航次需要； 4

2、. 本部門(mén)人員是否全部到船，通知無(wú)關(guān)人員離船；采取適當(dāng)?shù)谋０泊胧?，確保所轄場(chǎng)所沒(méi)有偷渡人員、走私物品和違禁品； 5. 督促二、三副做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作； 6. 督促水手長(zhǎng)、木匠蓋好并封妥艙蓋，將裝卸設(shè)備收放妥當(dāng)并固定，關(guān)妥水密門(mén)窗，綁扎好艙內(nèi)和甲板貨物及其他易移動(dòng)物件，使之符合出航要求；由于金海洋輪是化學(xué)品船，多載幾種油品，應(yīng)注意防止油品摻混及產(chǎn)生貨損、貨差，船舶離港前要檢查所有閥門(mén)是否關(guān)緊，并用繩索系固妥當(dāng)，以防冒油和貨物摻混； 7）檢查甲板部各種設(shè)備和工作是否符合安全開(kāi)航要求； （extra papers for on board training record book）職能： 航行（管理級(jí)

3、） 訓(xùn)練內(nèi)容順序號(hào)：no. 1.9 日期：2009.04.27(fuction): (number of the task):no. (date):8）核實(shí)船舶穩(wěn)性、強(qiáng)度、吃水差和開(kāi)航吃水、系固和水密狀況，確保適于全程安全航行； 9）配合機(jī)艙及其他部門(mén)做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作； 10）將開(kāi)航檢查和開(kāi)航準(zhǔn)備情況記入航海日志，按程序文件要求，填妥開(kāi)航準(zhǔn)備報(bào)告并交船長(zhǎng)。 本輪2009年第0905航次，從馬來(lái)西亞kunak港裝貨，到中國(guó)泰興卸貨。本航次裝8000噸棕櫚油，其中精制棕櫚油3000噸，粗制棕櫚油5000噸，最大吃水7.8米，船舶穩(wěn)性、強(qiáng)度、吃水差均符合要求，適于全程航行，此油品卸貨溫度達(dá)六七十?dāng)z氏度，溫度較高，一旦溫度下降到一定程度，就開(kāi)始凍結(jié)，所以開(kāi)航前應(yīng)督促水手長(zhǎng)、木匠將貨油管內(nèi)的余油用壓縮空氣掃至大艙內(nèi)，防止凍結(jié)輸油管，造成卸貨困難，影響航運(yùn)，給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失和影響。特別是到寒冷溫度低的地方卸貨，做好保溫加溫工作更尤為重要。 11）開(kāi)航前，了解船長(zhǎng)的離泊計(jì)劃和要求；檢查船首系纜狀況，保證順利解纜。 12）密切關(guān)心氣象，做好防風(fēng)防霧防凍防碰撞工作，確保船舶安全；嚴(yán)格執(zhí)行船舶保安工作，做好