涵閘施工方案.doc

1、灌溉閘及泄水閘施工方案一、砼工程概況本標段有灌溉閘 4 座 , 分別為吉湖 (2+100) 、尚賢（ 6+050）、毛家（9+850）、宋家都（ 11+400）。泄水閘 2 座，分別為吉湖（ 2+100）、下院（ 6+350）。倒虹吸 1 座，為洋坪洲（ 9+650）。其混凝土施工主要包括門庫蓋板、側(cè)墻、上部排架柱混凝土；翼墻及底板混凝土；閘頂交通橋混凝土；消力池側(cè)墻及底板混凝土。二、基礎(chǔ)開挖1、水閘基坑開挖應(yīng)結(jié)合同南河道開挖而進行。2、基坑開挖及回填土均采用1m3反鏟挖機配合自卸車進行。與建筑物結(jié)構(gòu)鄰接帶及邊角狹窄部位用蛙式打夯機或人力進行補夯實。3、待同南河道開挖至水閘基礎(chǔ)面時，再按圖紙要

2、求設(shè)置標高控制樁并按圖紙所示開挖線做好定位線工作。4、機械開挖時基坑底部預(yù)留10-20cm 厚度保護層，待人工進行修正、挖除。5、土方開挖從上至下分層分段依次進行，按圖紙及規(guī)范要求進行放坡。基坑底部兩側(cè)預(yù)留0.7米場地作為工作面和挖排水溝和集水井用。6、土方回填應(yīng)在構(gòu)造物砼強度達到設(shè)計強度的75%以上進行。涵管兩邊對稱填筑, 分層夯實，每層厚度控制在30cm 以內(nèi)，壓實度不小于93%。用機械填土?xí)r, 涵洞頂上填土厚度必須大于0.5m1.0m 時 , 才允許機械通過。三、砼施工砼制作與運輸嚴格按江西省水利規(guī)劃設(shè)計院下發(fā)的土、石方與砼工程施工技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。1、閘室段混凝土澆筑閘室段混凝土

3、包括底板、側(cè)墻、上部排架柱混凝土；閘頂交通橋混凝土。根據(jù)實際的地形條件，先進行砂卵石墊層施工，再進行底板混凝土澆筑，其后進行兩邊的側(cè)墻混凝土澆筑。澆筑的主要入倉手段采用吊車吊混凝土漏斗入倉。底板混凝土模板采用普通鋼模板；側(cè)墻混凝土澆筑采用普通鋼模板和木摸相結(jié)合。2、消力池混凝土根據(jù)施工順序，該部分混凝土本著由低到高的原則進行澆筑，先進行底板混凝土的施工，后進行側(cè)墻施工。底板采用吊車吊混凝土漏斗送混凝土入倉，模板主要為兩邊側(cè)摸，采用普通鋼模板；側(cè)墻混凝土的澆筑主要利用簡易溜槽配合砼罐車入倉。3、閘身段混凝土閘身段混凝土采用支架法分倉澆筑，采用 6m3混凝土罐車進行水平運輸，溜槽配合液壓反鏟入倉。

4、四、基礎(chǔ)面和施工縫面處理1、礎(chǔ)面處理建筑物地基必須經(jīng)驗收合格達到設(shè)計要求后，方可進行混凝土澆筑倉面準備工作。軟基應(yīng)盡量避免破壞或擾動設(shè)計高程以下的原狀土壤；如有擾動，須進行專門處理。在開挖面達到設(shè)計高程后，基礎(chǔ)面嚴格按照設(shè)計要求進行處理，驗收完后方可進行墊層混凝土澆筑；當?shù)鼗鶠闈裣菪渣S土或遇到返砂返水層時，按監(jiān)理工程師指示采取專門處理措施，并經(jīng)檢驗達到設(shè)計要求后，進行墊層混凝土澆筑或砂卵石墊層鋪筑。2、施工縫面的處理除設(shè)計要求的永久縫面以外，臨時施工縫的混凝土表面，待混凝土澆筑完成12h 或拆模時，人工鑿毛直到露出粗砂或小石為止，在澆筑下一層混凝土前，將經(jīng)過鑿毛的施工縫面內(nèi)的松動的石子、泥砂和

5、污物清除掉，再用人工清理干凈，形成利于結(jié)合的毛面，以確保新老混凝土面的良好結(jié)合。澆筑下一倉混凝土前，先均勻鋪設(shè)一層2cm 厚的等強度一級配混凝土或富水泥砂漿。每次鋪設(shè)的面積應(yīng)與澆筑強度相適應(yīng)，以鋪設(shè)后能及時被覆蓋為限。五、止水施工止水設(shè)施的型式、尺寸、埋設(shè)位置和材料的品種規(guī)格應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定。六、模板工程1、模板的制作、拼裝灌溉閘及泄水閘混凝土施工根據(jù)施工部位的結(jié)構(gòu)特點和施工要求，選用符合要求的不同型號的鋼模，邊角等不規(guī)則部位采用木模，模板在施工現(xiàn)場拼裝。采用標準鋼管配合方木制作圍囹及支撐桁架，保證模板的強度及剛度滿足要求，做到連接支撐牢固，不移位，不變形。2、模板的運輸和安裝模板采用10

6、t 載重汽車經(jīng)各施工道路運至施工現(xiàn)場進行安裝。安裝前，按施工詳圖進行彈線、放樣，安裝應(yīng)有牢固可靠的臨時固定點和拉結(jié)。模板在現(xiàn)場安裝拼接，安裝過程中嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，以保護模板，防止模板變形損壞；模板拼接保證接縫平整嚴密，杜絕錯臺現(xiàn)象，確保模板安裝滿足規(guī)范及技術(shù)要求。七、鋼筋工程1、鋼筋的制作和運輸各部位鋼筋在現(xiàn)場鋼筋加工棚加工成型后，在場內(nèi)擺放好并進行標識。水平運輸采用10t 自卸汽車，垂直運輸使用25t 汽車吊。2、鋼筋安裝根據(jù)圖紙要求及測量依據(jù)架立，擺放，綁扎，點焊。鋼筋接頭嚴格按水利水電施工規(guī)范進行綁扎。高空作業(yè)時采用腳手架配合架子車。八、澆筑準備和倉面驗收當每一倉位的各項程序工作結(jié)

7、束后，進行清倉。并做好施工場面及道路的整理，振搗器，手推車，工作人員全部就位。開倉前，班組自檢，隊內(nèi)復(fù)檢和質(zhì)檢科終檢，填好檢驗單，申請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后開倉澆筑。九、混凝土運輸、入倉、鋪料、平倉及振搗作業(yè)混凝土水平運輸采用混凝土罐車。入倉方式：混凝土入倉主要為混凝土漏斗配合吊車入倉，高于 1.5 米時用溜槽配合 。混凝土振搗： 一般混凝土根據(jù)倉面大小、墻寬及澆筑方法等用選用 50 或 100 軟軸插入式振搗器或附著式振搗器進行振搗。墊層薄層混凝土采用平板振搗器振搗。作業(yè)過程：混凝土澆筑采用通倉薄層平鋪法施工，層厚度控制在 3050cm；澆筑時采用人工配合振搗器平倉振搗，做到隨進料隨平倉

8、，無原料堆積，平倉后立即采用50 或 100 型插入式振搗器進行振搗密實。振搗次序按梅花型排列布置，上層振搗插入下層混凝土不小于 5cm；禁止以平倉代替振搗；在振搗過程中，避免觸動鋼筋及預(yù)埋件，振搗工選用有經(jīng)驗的混凝土工上崗按規(guī)范操作，確保無過振和漏振。十、渠道齒槽、排水溝砼施工渠道齒槽、 排水溝：在齒槽開挖完成后直接采用 6m3砼罐車配合簡易溜槽澆筑，高出地面部分采用普通鋼模板建模，鋼木支撐，液壓反鏟入倉。十一、混凝土的拆模養(yǎng)護非承重側(cè)模板應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應(yīng)在砼抗壓強度達到2.5MPa 時方可拆除側(cè)模板。小跨度承重模板，在混凝土強度達到設(shè)計強度的

9、 70%后再行拆除。大跨度承重模板及特殊部位模板的拆除，必須在混凝土強度達到設(shè)計強度的100%后，才進行拆除。拆模時避免對混凝土表面及模板的損傷和毀壞。冬季拆模時間盡可能推遲，不早于7天，拆模時混凝土強度必須大于允許受凍臨界強度；并避免在夜間或氣溫驟降期間拆模。拆模前后用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護，保持草袋的濕潤，養(yǎng)護時間不少于 14 天。十二、混凝土澆筑的防凍措施砼防凍主要采取的溫控措施如下：混凝土拌制時添加防凍劑，對拌和用水進行加溫。澆筑后蓋單層彩條布，上面覆蓋草袋進行保溫。低溫情況下混凝土預(yù)制構(gòu)件澆筑時搭設(shè)保溫棚，棚內(nèi)采用加熱設(shè)備增溫，保證棚內(nèi)溫度符合要求。澆筑完畢后蓋單層彩條布，上面覆蓋草袋進

10、行保溫。十三、金屬結(jié)構(gòu)安裝工程概述本章施工方案適用于本工程施工圖紙所示的金屬結(jié)構(gòu)閘門及螺桿啟閉機安裝。全部安裝項目包括鑄鐵閘門、門槽埋件、螺桿啟閉機機械和有關(guān)電氣設(shè)備，以及上述項目的埋設(shè)件等結(jié)構(gòu)的制造和安裝。十四、主要金屬結(jié)構(gòu)工程量表 1金屬結(jié)構(gòu)主要工程量序號項目單位數(shù)量備注1吉湖灌溉閘1.1鑄鐵閘門扇11.2螺桿啟閉機臺12吉湖泄水閘2.1鑄鐵閘門扇12.2螺桿啟閉機臺13尚賢灌溉閘3.1鑄鐵閘門扇13.2螺桿啟閉機臺14下院泄水閘4.1鑄鐵閘門扇14.2螺桿啟閉機臺15毛家灌溉閘5.1鑄鐵閘門扇15.2螺桿啟閉機臺16宋家都灌溉閘6.1鑄鐵閘門扇16.2螺桿啟閉機臺1十五、金屬結(jié)構(gòu)制造和運

11、輸方案1、鑄鐵閘門制作 材料檢驗本標段所用鑄鐵閘門委托經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認可的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家進行制作加工。用于鋼結(jié)構(gòu)制造的材料必須符合圖紙要求，材料入庫前要檢查材料的質(zhì)量證明書、使用說明書或試驗報告，并接受監(jiān)理人的抽查。材料入庫后要分類存放并標示其品種、規(guī)格和批號。材料入庫存放主要防潮、防銹和防腐蝕。對容易產(chǎn)生變形的構(gòu)件應(yīng)采取恰當?shù)姆椒ㄖ|。焊材、涂裝材料等材料應(yīng)按使用說明書進行保管和存放、使用。 螺栓孔及結(jié)合面螺栓孔采取鉆孔成型，不得用氣割擴孔，孔邊應(yīng)無飛邊和毛刺。螺栓孔的允許偏差符合施工圖紙的規(guī)定，成孔口兩孔間的允許偏差在施工圖紙未規(guī)定時應(yīng)符合招標文件技術(shù)條款的規(guī)定。當螺栓孔的允許偏差超過施工圖

12、紙的規(guī)定值時，必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行擴孔或采用母材力學(xué)性能相當?shù)暮笚l補焊后重新制孔，原孔嚴禁用鋼板填塞。擴孔后的孔徑不得大于原設(shè)計孔徑 2.0mm。每組孔徑補焊重新制孔的數(shù)量不得超過20%，處理后做好記錄。高強度螺栓聯(lián)接處鋼板表面應(yīng)平整，無毛刺，油污等。其摩擦面處理符合施工圖紙要求。對處理好的構(gòu)件摩擦面采取保護措施，以防油污。桿件制作桿件采用機械切割，桿件加工的允許偏差應(yīng)符合招標文件技術(shù)條款的規(guī)定。2、螺桿啟閉機制作螺桿啟閉機要求渦輪，蝸桿齒輪傳動，電動裝置防護等級為IP23 ，電動為戶外工作條件，要求防雨、防爆，螺桿啟閉機的容量、揚程等應(yīng)符合施工圖樣的要求，螺桿啟閉機均要求手、電兩用。

13、螺桿、螺母、蝸桿、渦輪、齒輪、機箱與機身的材料與制造應(yīng)滿足 SD298第 1.2 相關(guān)規(guī)定。螺桿啟閉機的制造在相應(yīng)資質(zhì)的水工制造廠內(nèi)完成。 電動和手動兩用螺桿機均應(yīng)裝設(shè)限制閉門力的過載保護裝置，手、電兩用或手動螺桿啟閉機宜裝設(shè)安全手把。 小容量的螺桿機宜采用牙嵌式安全聯(lián)軸器，大中容量螺桿啟閉機宜采用超越摩擦片式安全聯(lián)軸器。 螺桿啟閉機應(yīng)裝設(shè)形成指示器，電動和手動兩用螺桿啟閉機應(yīng)設(shè)置上下極限的形成開關(guān)。 螺桿啟閉機應(yīng)有短路保護、過流保護、失壓、零件保護與緊急開關(guān)，手、電兩用螺桿機。啟閉機出廠前，應(yīng)做好所有外露表面的涂油防腐工作。 出廠檢驗：整體預(yù)裝，啟閉機在制造廠進行整體預(yù)裝；空運轉(zhuǎn)試驗，符合

14、SD298 第 2.1 條規(guī)定；檢測部門應(yīng)按照設(shè)計圖樣及有關(guān)合同條款檢驗，檢驗合格后方可進行下一道工序。3、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備運輸本標段金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備根據(jù)設(shè)備的外形尺寸、重量選擇合適的吊裝和運輸手段進行裝、卸車和運輸。主要裝卸車設(shè)備10t 汽車吊等。主要運輸設(shè)備有20t 和 15t 載重汽車等。 20t以下構(gòu)件（含埋件）采用20t 或 15t 載重汽車運輸。拼裝場配備有相應(yīng)的汽車吊承擔設(shè)備的預(yù)拼裝和裝車。安裝現(xiàn)場結(jié)合安裝施工方案，可選用不同噸位的汽車吊和啟閉設(shè)備。十六、涂裝施工 鋼結(jié)構(gòu)涂裝前應(yīng)根據(jù)圖紙要求、安裝方案及其結(jié)構(gòu)特點、選用涂裝材料的使用說明書和涂層試驗編寫防腐涂裝工藝措施，其內(nèi)容應(yīng)包括：表面

15、預(yù)處理的質(zhì)量要求和檢驗方法，涂裝方法包括涂料調(diào)配方法、層數(shù)、厚度、間隔時間、檢驗方法，缺陷處理辦法、涂裝環(huán)境要求及惡劣條件下的保護措施等。涂裝工藝措施在監(jiān)理人審查批準后方可實施。嚴格按照涂裝工藝要求進行鋼結(jié)構(gòu)表面預(yù)處理和涂裝施工。 鋼結(jié)構(gòu)在運輸、吊裝過程中損壞的涂層及安裝連接處未涂裝的部位，應(yīng)及時補涂?，F(xiàn)場補涂部位應(yīng)用手動工具進行表面預(yù)處理及時進行涂裝。對未及時進行涂裝而導(dǎo)致生銹的部位應(yīng)重新進行表面預(yù)處理并達到要求后及時進行涂裝。十七、閘門安裝1、安裝前的施工準備 安裝前參與有業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)備制造廠家提供的埋件的出廠驗收和交接驗收。 在埋件的設(shè)備堆場內(nèi)對即將安裝的埋件進行數(shù)量檢查、尺寸復(fù)

16、測、埋件清掃等，對于尺寸超標或有缺陷的設(shè)備及時報告監(jiān)理工程師，并采取積極措施消除制造或運輸中的變形超差或缺陷。 對金屬結(jié)構(gòu)二期埋件安裝前的一期混凝土插筋、預(yù)留二期混凝土尺寸、控制樁號、控制高程等進行檢查、控制，如發(fā)現(xiàn)不符合金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計圖樣要求的，及時報告監(jiān)理工程師，并積極、主動與施工單位協(xié)調(diào)、交涉。 門槽埋件安裝前，必須對一期混凝土預(yù)留槽進行檢查清理，對一期混凝土中的預(yù)埋件（插筋或型鋼）進行調(diào)直，如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件有缺損或不符合要求，及時與土建施工單位協(xié)調(diào)，補埋或處理。所有的一期混凝土與二期混凝土的結(jié)合面，都要進行鑿毛處理。 根據(jù)門槽設(shè)備的大小，提前準備有足夠斷面和數(shù)量的臨時鋼支撐對調(diào)整完成的門槽埋

17、件進行加固，以保證門槽的安裝精度，防止安裝后的門槽及預(yù)埋件出現(xiàn)變形。布置電焊機或其他施工設(shè)備，滿足設(shè)備的安裝需要。搭設(shè)腳手架及安全防護設(shè)施 施工腳手架搭設(shè)前作好設(shè)計方案和施工方案，要求安全可靠，且同時能滿足安裝和二期混凝土施工的需要。合理設(shè)置安全梯道，在必要的部位布設(shè)安全網(wǎng)和欄桿。2、埋件安裝的基本要求所有埋入一期混凝土及二期混凝土的基礎(chǔ)構(gòu)件必須符合設(shè)計圖樣的要求。埋件安裝包括主軌、副軌、反軌、側(cè)軌、護角、底檻、門楣（或胸墻）、地腳螺栓，以及儲門槽內(nèi)的埋件。門槽構(gòu)件每一安裝單元的連接，按照施工圖樣要求進行。埋設(shè)件的焊接必須制定工藝措施，防止變形，要保證門槽埋件的安裝質(zhì)量要求。埋件就位調(diào)整完畢，

18、與一期混凝土中的預(yù)留插筋焊牢。嚴禁將加固材料直接焊接在主軌、反軌、側(cè)軌、門楣（胸墻）等的工作面上或水封座板上。門槽埋件與一期混凝土中插筋連接按施工詳圖注明的圓鋼或型鋼規(guī)格焊接，圖中未注明則采用?20mm圓鋼與插筋焊接，其搭接長度不小于 100mm。埋件上的所有不銹鋼接頭，必須使用相匹配的不銹鋼焊條進行焊接。埋件所有工作面上的連接焊縫，在安裝工作完畢、二期混凝土回填后，必須仔細地進行打磨，其表面粗糙度與焊接構(gòu)件維持一致。埋件安裝完畢，對所有的工作表面（如主軌工作面、水封座不銹鋼表面等）進行清理，清除水泥沙漿或雜物。鏟除門槽范圍內(nèi)影響閘門安全運行的外露物。二期混凝土的每次澆筑高度不宜超過5 米，并

19、在前一倉混凝土初凝后才允許澆筑下一倉。如每次澆筑高度超過5 米，必需經(jīng)監(jiān)理工程師批準。安裝好的門槽，除了主軌道的軌面，水封座板的不銹鋼表面外，其余外露表面均按有關(guān)施工圖樣或技術(shù)文件的規(guī)定進行整體防腐處理。3、閘門門槽埋件安裝程序參見圖 10.3-1 。4、門槽埋件安裝施工說明門槽埋件安裝前的準備 埋件清理檢查主要是查看埋件是否有因吊裝或運輸原因產(chǎn)生的各種變形，如果變形超差則需要預(yù)先矯正，處理合格后才能進行安裝；還要查看埋件的編號是否一致，有無缺件等現(xiàn)象。 檢查埋件安裝部位二期預(yù)留槽口是否符合設(shè)計圖紙要求，并徹底清掃槽內(nèi)的各種雜物。安裝基準控制點、線設(shè)置 首先進行測控系統(tǒng)放點，要求放出孔口中心線

20、、門槽中心線以及控制高程點等，系統(tǒng)控制點線要妥善保護至門槽安裝完成。 安裝使用的基準控制點線除了能控制各安裝部位構(gòu)件的安裝尺寸及精度外，還能控制門槽的總尺寸和安裝精確度。 門槽底檻的安裝是整個門槽二期埋件的基礎(chǔ)，所以必須要保證底檻安裝準確。在底檻安裝部位用型鋼搭設(shè)并焊接埋件安裝調(diào)整用的基準線的線架，然后根據(jù)安裝基準測放圖將各主要基準點測放到線架上，再使用起吊設(shè)備將底檻吊放到支撐架上，底部用千斤頂支撐并粗調(diào)。門槽埋件清點檢查、基礎(chǔ)清理底檻測量控制點設(shè)置底檻吊裝、就位底檻調(diào)整、固定底檻二期砼澆筑主軌、反軌測量控制點設(shè)置腳手架（施工平臺）及安全防護設(shè)施搭設(shè)主軌、反軌吊裝、就位、調(diào)整、焊接加固門楣吊裝

21、、就位、調(diào)整、焊接加固二期埋件整體復(fù)測、檢查、驗收門槽二期砼澆注門槽軌道接頭焊接、打磨復(fù)測并記錄除銹、防腐、補漆門槽清理圖 10.3-1平面閘門（攔污柵）門槽埋件安裝程序框圖 根據(jù)孔口中心線和槽口中心線等基準精確調(diào)整底檻的位置，同時調(diào)整底檻的安裝高程，每調(diào)整一段可用調(diào)整螺栓和螺母固定，直至全部調(diào)整完畢。最后還要用水準儀等儀器復(fù)測安裝尺寸，如有超差則必須重新調(diào)整，底檻的各部尺寸完全到達設(shè)計或規(guī)范要求后，采取可靠的加固措施。 在做好安裝記錄并經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢查驗收后，可將底檻移交土建單位進行二期砼回填，二期砼回填要特別注意澆注的密實性。 在底檻砼達到一定強度后，即可準備安裝主軌和反軌。在底檻或線

22、架上測放門槽軌道安裝的各主要基準控制點。 用汽車吊等起吊設(shè)備將底節(jié)主軌吊裝到安裝部位，并用拉緊器臨時固定。 用千斤頂和拉緊器以事先測放的安裝基準線為準，先調(diào)整主軌下部不銹鋼止水工作面及滑道工作面，這樣可以控制止水面及滑道工作面到門槽中心線和孔口中心線的距離，調(diào)整時由下而上邊調(diào)整邊用螺栓和螺母固定，直至將整節(jié)主軌調(diào)整完畢。復(fù)測尺寸合格后，即可采取可靠的加固措施加固門槽軌道。 采用同樣的方法安裝上節(jié)主軌，安裝時必須注意節(jié)間的錯牙滿足設(shè)計和規(guī)范要求。反軌的吊裝、調(diào)整和加固與主軌基本相同，在此不再復(fù)述。 對門槽所有控制尺寸進行測量并做好詳細記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后即可移交土建單位。二期砼澆注時，不

23、得隨意在埋件的任何部位點焊，也不得隨意割除各種支撐，澆注時必須保證砼的密實度。整個門槽全部安裝完成后，對埋件所有的接縫進行焊接，并打磨平整。不銹鋼接頭焊縫必須使用不銹鋼焊條焊接，且必須打磨到符合設(shè)計和規(guī)范要求。清理埋件上的各種雜物，并按要求對需要防腐的部位除銹補漆。10.3.5閘門安裝施工說明閘門門槽安裝完成、二期混凝土澆筑完成并達到一定齡期后方可進行閘門的安裝，閘門安裝采用 8T 汽車吊吊裝 , 吊車吊起鑄鐵閘門，人工配合，使得閘門準確對準閘門槽，將閘門緩緩放進閘門槽內(nèi)，吊裝至正確位置后，及時檢查閘門表面防腐油漆有無損傷的地方，十八、螺桿啟閉機安裝1、螺桿啟閉機安裝的基本要求安裝前檢查該結(jié)構(gòu)

24、的工廠制造是否齊全，各部件在運輸過程、存放過程中有否損傷；檢查各部件在拼裝處的安裝標記是否屬于本結(jié)構(gòu)的，凡是不屬于本結(jié)構(gòu)或設(shè)備的部件或總成，不準許組裝在一起，無論這種組裝是否合適，沒找齊本結(jié)構(gòu)的部件就不能進行安裝；在組裝檢查中發(fā)現(xiàn)損傷、缺陷、或零件丟失等，應(yīng)進行修整補齊零件后才準許進行安裝。 安裝啟閉機的基礎(chǔ)建筑物，必須穩(wěn)固安全，機座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，應(yīng)按照施工圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度尚未達到設(shè)計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。 啟閉機機械設(shè)備的安裝應(yīng)符合施工圖紙及制造廠技術(shù)說明書的規(guī)定，全部電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。 每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補修

25、已損壞的保護油漆，并根據(jù)制造廠說明主的要求，灌注潤滑脂。 螺桿啟閉機安裝完成后，會同監(jiān)理人進行運行試驗：空載試驗，帶荷載試驗。十九、金屬結(jié)構(gòu)焊接施工的要求1、焊工和無損檢驗人員資格從事現(xiàn)場安裝焊縫的焊工，必須持有有關(guān)部門簽發(fā)的有效合格證書。焊工中斷焊接工作連續(xù)6 個月以上者，應(yīng)重新進行考試。無損檢測人員必須持有國家專業(yè)部門簽發(fā)的資格證書。評定焊縫質(zhì)量應(yīng)由E 級或 E 級以上的檢測人員擔任。2、焊接材料采購的每批焊接材料，應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量證明書和使用說明書，并按監(jiān)理人的指示進行抽樣檢驗，檢驗成果應(yīng)報送監(jiān)理人。焊接材料的保管和烘焙應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3、焊接工藝評定在進行本合同項目各構(gòu)件的一、二類

26、焊縫焊接前，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范規(guī)定進行焊接工藝評定，承包人應(yīng)將焊接工藝評定報告報送監(jiān)理人審批。若承包人需要改變原評定的焊接方法時，必須按監(jiān)理人指示重新進行焊接工藝評定。承包人應(yīng)根據(jù)批準的焊接工藝評定報告和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定編制焊接工藝規(guī)程，報送監(jiān)理人。4、焊接質(zhì)量檢驗所有焊縫均應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行外觀檢查。焊縫的無損探傷應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行。焊縫無損探傷的抽查率，除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)按監(jiān)理人指定，抽查容易發(fā)生缺陷的部位，并應(yīng)抽查到每個焊工的施焊部位。5、焊縫缺陷的返修和處理焊縫缺陷的返修和處理應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進行。二十、金屬結(jié)構(gòu)螺栓連接施工的要求承包人采購的螺栓連接副應(yīng)具有質(zhì)量證明書或試

27、驗報告。 螺栓、螺母和墊圈應(yīng)分類存放，妥善保管，防止銹蝕和損傷。使用高強度螺栓時應(yīng)做好專用標記，以防與普通螺栓相互混用。鋼構(gòu)件連接用普通螺栓的最終合適緊度為螺栓擰斷力矩的 50 60，并應(yīng)使所有螺栓擰緊力矩保持均勻。 高強度螺栓連接副和摩擦面，在安裝前須進行的復(fù)驗項目應(yīng)符合本技術(shù)條款的有關(guān)規(guī)定。高強度螺栓連接副的安裝應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 高強度螺栓連接副安裝完畢后的檢查內(nèi)容應(yīng)符合本技術(shù)條款的有關(guān)規(guī)定。二十一、施工計劃安排根據(jù)實地征地及主線河道開挖情況合理安排施工計劃。二十二、施工質(zhì)量保證措施、嚴格按照水閘施工技術(shù)規(guī)范進行施工及峽江水利樞紐庫區(qū)防護工程同江防護片同江 I 標土、石方與砼工程施工

28、技術(shù)要求等來對施工質(zhì)量進行檢驗。、認真做好施工全過程的多項原始資料記錄。健全內(nèi)部自檢制度，每道工序、每個環(huán)節(jié)，技術(shù)人員必須嚴格管理，自檢通過后，報請監(jiān)理工程師驗收。、鋼筋、水泥進購均需附有質(zhì)保書，每批原材料均應(yīng)按規(guī)定做試驗，發(fā)現(xiàn)不合格材料，堅決清理出場?；炷了蒙?、碎石應(yīng)與配合比試驗相一致，使用添加劑、砂石料變更要通過試驗確定。、為保證涵閘端墻、八字墻的外觀質(zhì)量，模板采用組合大鋼模和竹膠板，盡量減少模板拼縫，模板接縫要進行處理，保證不漏漿，接縫保證縱橫一條直線，確保外觀良好。、為保證外觀質(zhì)量，必須加強混凝土的振搗工作，做到振搗密實，不漏振，不過振。澆筑前對工人進行技術(shù)交底，掛牌上崗，振搗明確責任和責任人，制定獎懲措施，確?；炷镣庥^質(zhì)量。、嚴格施工報驗程序，明確每道工序質(zhì)量施工隊自檢，項目部復(fù)檢合格后，才能報監(jiān)理工程師驗收。、雨天情況下，混凝土如確因技術(shù)問題不能停止?jié)沧?，?yīng)在防雨用具下進行混凝土澆注，因此現(xiàn)場必須備足防雨布。對于被雨水沖掉面層的部位，應(yīng)鑿除重新澆筑。雨后澆筑混凝土要根據(jù)砂石含水量調(diào)整攪拌用水量。二十三、施工安全、環(huán)境保證措施從事本工程施工的各級人員要嚴格遵守