常用的汽車電子控制系統(tǒng)---開題報告

1、本科畢業(yè)論文開題報告課題名稱：常用的汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法的研究專業(yè):姓名：班級學(xué)號： 指導(dǎo)教師：XXX年四月二日 一、選題的意義及國內(nèi)（外）的研究概況（選題的意義包括課題的來源 和課題意義）：課題的來源：由指導(dǎo)教師擬定結(jié)合常用的汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方 法的研究進行專題論述類課題。課題的意義：通過對常用的汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法的研究，使 我們在以后的汽車電控系統(tǒng)故障診斷中做到出現(xiàn)那種類型故障就用對應(yīng)的方法 去診斷，避免診斷時出現(xiàn)的盲目性。另一方面提高自身的綜合能力，并為汽車電 子控制系統(tǒng)故障診斷方法的研究做出一定的參考和貢獻。國內(nèi)外研究概況：汽車故障的診斷和修理從汽車誕生時也就

2、同時產(chǎn)生了， 并且伴隨著汽車的發(fā) 展，診斷方式、診斷手段以及用于診斷的儀器設(shè)備也在不斷發(fā)展。國外研究概況：上世紀(jì)60年代，隨著機電一體化的產(chǎn)生，研制了單機自動 化的故障診斷設(shè)備，80年代，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，實現(xiàn)了汽車診斷 控制自動化，出現(xiàn)了集檢測工藝、操作、數(shù)據(jù)采集、存儲和打印等功能于一體的 故障診斷系統(tǒng)軟件。目前，車載自診斷系統(tǒng)（車載自診斷系統(tǒng)（OBD）利用安裝在汽車內(nèi)各個部位的傳感器，自動檢測系統(tǒng)故障，以故障代碼形式顯示并將故 障信息存入電子控制單元 ECU的RAM中，在維修車輛時，維修人員能調(diào)出故 障代碼，找出故障部位。）和車外診斷系統(tǒng)（車外診斷系統(tǒng)，通過傳感器采集信 號，送至

3、車外儀器，在相應(yīng)診斷軟件的支持下，完成各種診斷。）正在進一步發(fā)展和應(yīng)用。國內(nèi)研究概況：我國汽車行業(yè)和世界發(fā)展水平比較相對落后。我國20世紀(jì)80年代，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車故障診斷技術(shù)才開始逐步發(fā)展，到90年代后，我國相繼自主開發(fā)了汽車電控系統(tǒng)故障診斷儀、故障碼讀取儀等，并且應(yīng)用到了汽車故障診斷維修行業(yè)。目前，在繼故障碼診斷法之后波形分析法和數(shù)據(jù)分 析法在我國汽車電子控制系統(tǒng)故障的診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。綜合國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r，對汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷無論從技術(shù)方法還是 儀器設(shè)備都在和汽車行業(yè)同步發(fā)展。汽車的控制技術(shù)向綜合性和集成化的發(fā)展， 使得診斷方式和內(nèi)容也日益向綜合性發(fā)展。二、本課題研究

4、的關(guān)鍵問題及解決的思路：1、本課題研究內(nèi)容及關(guān)鍵問題：1.1汽車電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理。1.2列舉汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法，對每種診斷方法進行實例論證。1.3對各診斷方法適用的故障范圍歸納總結(jié)一一故障和診斷方法一一對應(yīng)。1.4對汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法的發(fā)展趨勢總結(jié)探討。本課題研究的關(guān)鍵問題是：通過對常用的汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法的 研究，對各診斷方法適用的故障范圍歸納總結(jié)， 使汽車電控系統(tǒng)各部分故障和診 斷方法一一對應(yīng)。2、解決關(guān)鍵問題的思路：通過課題調(diào)研、廣泛收集相關(guān)資料，對本課題有了初步的認識。仔細閱讀、 思考，帶著問題對資料進行研究。再次對資料進行可行性研究，提出重點，取其

5、精華。對常用的汽車電子控制 系統(tǒng)故障診斷方法進行綜合分析、比較分析。對閱讀的所有資料進行總結(jié)，對常用的汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法發(fā)展 趨勢及前景提出自己獨特的看法。三、完成本課題的工作進度計劃：課題研究,收集相關(guān)資料1.173.30整理課題資料，交開題報告3.314.4分析研究可行方案，完成譯文翻譯4.54.25對汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理進行研究學(xué)習(xí)4.265.7對汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法歸納總結(jié)5.85.20通過對汽車電控系統(tǒng)故障診斷方法的研究發(fā)表自己的觀點5.22 5.29論文撰寫5.306.4四、參考文獻1 蹇小平等常用的汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷方法J.汽車技術(shù)，2007- 7.2 姚

6、文俊.現(xiàn)代汽車發(fā)動機故障診斷技術(shù)的發(fā)展研究J.汽車維修，2008- 1.10-113 吳心平，程心龍，李照美.波形分析法在汽車故障診斷中的應(yīng)用J.拖拉機與農(nóng)用運輸車.2006-12 .33( 6).92-954 王俊紅，蹇小平，楊巧麗.汽車電控系統(tǒng)故障診斷策略研究J.汽車技術(shù),2007年07期.5 英.湯姆.德恩頓著.汽車故障診斷M.魯植雄譯江蘇科學(xué)技術(shù)出版社.6 馮淵.汽車電子控制技術(shù)汽車故障M.機械工業(yè)出版社.7 鄒長庚.現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造原理與故障診斷(上)M.第三 版 北京理工大學(xué)出版社.8 慈勤蓬，仲崇德.汽車電子控制系統(tǒng)的波形診斷方法J.濟南交通高等專科學(xué)校學(xué)報,2000-0

7、3 8( 1).9 李泉勝.汽車示波器在電控系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用J. 公路與汽運，總第116期10 范愛民.用數(shù)據(jù)分析法診斷汽車電子控制系統(tǒng)故障J.汽車維修，2007-3 18-21.11 周凡.汽車電控系統(tǒng)故障的診斷方法J.交通標(biāo)準(zhǔn)化，2006(2/3)12 王麗芳.汽車電控系統(tǒng)的診斷技術(shù)J.電工電能新技術(shù)，1999(1).13 王旭斌，王生昌，李茂月.車載自診斷的原理及使用J.汽車電器， 2006-12 31-34.14 簡曉春，杜仕武.現(xiàn)代汽車技術(shù)及應(yīng)用M.北京：人民交通出版社2004.15 Mitcham A L.O n-Board Diag nosticHa nd-Held Scan ToolTechnology.U.S.Environmental Protection Agency， 2000 (10).16 Shane H.Rachedi ， Leonard S.Tedesco.Development of DiagnosticTools in Automotive Electronics ，SAE 871582.五、畢業(yè)設(shè)計起止日期:自 20XX 年1月 17日起，至 20XX 年6月13日止六、指導(dǎo)教師審閱意見： 指導(dǎo)教師（簽字）:年 月日七、教研室意見：教研室主任（簽字）:年 月日說明：1.本報告必須由承擔(dān)畢業(yè)論文（設(shè)計）課題任務(wù)