復(fù)合式襯砌施工方案

1、二廣高速公路懷集至三水段第十一標(biāo)段（YK42+750YK44+820）馬頭塘隧道復(fù)合式襯砌施工方案編 制：復(fù) 核：中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司二廣高速公路懷集至三水段十一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部日期：2007年 7月4日目錄一、工程概況二、施工管理組織機(jī)構(gòu)三、主要支護(hù)參數(shù)四、復(fù)合式襯砌施工總體部署五、施工方法六、隧道監(jiān)控量測37七、質(zhì)量保證措施38八、安全保證措施40九、環(huán)境保護(hù)及文明施工4111224一、工程概況馬頭塘隧道復(fù)合式襯砌施工主要有初期支護(hù)（錨 +網(wǎng) +噴）和二次襯砌根據(jù)圍巖級別不同分別采用鋼筋混凝土或素混凝土襯砌。復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)圍巖類別、工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件、地形及埋置深度、結(jié)構(gòu)

2、跨度及施工方法等采用工程類比法為主確定。其中 IV 、V 級圍巖結(jié)合理論計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)，洞口段考慮結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。本合同段內(nèi)馬頭塘隧道設(shè)置的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)主要有： V級圍巖淺埋、偏壓等加強(qiáng)段（ S5a），V 級圍巖深埋段襯砌（ S5b），IV 級圍巖淺埋、偏壓等加強(qiáng)段（ S4a），IV 級圍巖深埋段襯砌（ S4b）， III 級圍巖襯砌（ S3）五種。二、施工管理組織機(jī)構(gòu)施工管理組織機(jī)構(gòu)如 圖 1 所示圖 1施工管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：劉俊總工程師：張奎、宋斌項(xiàng)目副經(jīng)理：呂成志工安工計(jì)財(cái)物綜程全地劃資合合務(wù)設(shè)技質(zhì)試辦術(shù)量驗(yàn)同備公部部室部部部室（鈕陸周鄭謝楊鄭小國寶曉海永允東斌平祥清玉燦）隧道作業(yè)1 隊(duì)

3、：楊強(qiáng)隧道作業(yè)2 隊(duì)：何忠注：隧道工程師劉光才三、主要支護(hù)參數(shù)：如表1 所示表 1復(fù)合式襯砌主要支護(hù)參數(shù)表襯砌圍巖級初期支護(hù)輔助二次襯砌類型別施工錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土鋼拱架V 級淺8 鋼筋網(wǎng)C20 噴射砼22a 工字鋼拱墻及仰拱超前D25 注漿錨桿 L=4m管棚S5a埋、偏片 20厚 28cm（含間距 65cm60cm（ C25鋼（縱） 65 100（環(huán)）或小壓20cm(雙層 )仰拱）（含仰拱）筋砼）導(dǎo)管V 級深D25 注漿錨桿 L=4m8 鋼筋網(wǎng)C20 噴射砼20b 工字鋼拱墻及仰拱超前S5b片 20厚 26cm（含間距 75cm60cm（ C25鋼小導(dǎo)埋（縱） 75 100（環(huán)）20cm(

4、雙層 )仰拱）（含仰拱）筋砼）管IV 級淺D25注漿錨桿 L=3.5m 6.5鋼筋C20 噴射砼16 16 格柵拱墻及仰拱超前S4a埋、偏網(wǎng)片20鋼架間距50cm（ C25鋼小導(dǎo)（縱） 75 120（環(huán)）厚 22cm壓20cm75cm筋砼）管IV 級深D25注漿錨桿 L=3.5m 6.5鋼筋C20 噴射砼16 16 格柵拱墻及仰拱超前S4b網(wǎng)片20鋼架間距50cm（ C25鋼小導(dǎo)埋（縱）100 120（環(huán)）厚 22cm20cm100cm筋砼）管22 藥卷錨桿 6.5鋼筋C20 噴射砼拱墻 45cmS3III級L=3.0m（縱） 120網(wǎng)片20厚 12cm（ C25 素砼）120（環(huán)）20cmS

5、C3車22 藥卷錨桿 6.5鋼筋C20 噴射砼拱墻 25cmIII級L=2.0m（縱） 120網(wǎng)片20通厚 8cm（ C25 素砼）120（環(huán)）20cm（拱部）22 藥卷錨桿 6.5鋼筋C20 噴射砼拱墻 25cm1#IV 級L=2.0m（縱） 120網(wǎng)片 20厚 8cm（ C25 素砼）120（環(huán)）20cm（拱部）人通22 藥卷錨桿C20 噴射砼拱墻 25cm2#級L=2.0m（縱） 120厚 5cm（ C25 素砼）120（環(huán)）四、復(fù)合式襯砌施工總體部署1、主要人員、機(jī)械設(shè)備用量配置1.1 、主要人員配置計(jì)劃1）、初期支護(hù)每一循環(huán)施工主要人員配置計(jì)劃如表 2 所示。表 2主要人員配置計(jì)劃表

6、人員人員配置備注工種司 機(jī)4材料運(yùn)輸測量工4測量控制技術(shù)管理人員6協(xié)調(diào)與技術(shù)管理錨桿施作10錨桿制作與安裝網(wǎng)片施工10網(wǎng)片制作與安裝鋼拱架制安10拱架制作與安裝噴射混凝土8噴射混凝土施工其他人員10協(xié)助各工種作業(yè)2）二次襯砌每一循環(huán)施工主要人員配置計(jì)劃見表 3。表 3主要人員配置計(jì)劃表人員人員配置備注工種司 機(jī)6材料及混凝土運(yùn)輸測量工4測量控制技術(shù)管理人員6協(xié)調(diào)及技術(shù)管理防水層6防水層施工襯砌鋼筋6鋼筋制作與安裝混凝土模板8模板維護(hù)與就位混凝土澆筑20混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)2混凝土養(yǎng)護(hù)其他人員10協(xié)助各工種作業(yè)1.2 主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃復(fù)合式襯砌， 每循環(huán)主要配備的機(jī)械、設(shè)備見 表 4。表 4

7、主要機(jī)械、設(shè)備配置表序號機(jī)械名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量狀態(tài)備 注1挖掘機(jī)PC200臺1良好輔助施工2裝載機(jī)50臺2良好上料及配合施工3發(fā)電機(jī)200KW組2良好備用電源4拌和站HZS-50臺1良好電子自動計(jì)量，強(qiáng)制式5彎曲機(jī)液壓冷彎機(jī)臺2良好拱架制作6空壓機(jī)3臺3良好供高壓風(fēng)20m7手風(fēng)鉆YT28臺23良好錨桿，小導(dǎo)管造孔8潛孔鉆100B臺2良好管棚鉆孔9注漿設(shè)備套2良好制漿和小導(dǎo)管及管棚注漿10切割機(jī)2.2KW臺2良好加工鋼管、鋼筋11電 鉆臺4良好加工鋼管注漿孔，鋪設(shè)防水板12作業(yè)臺架自制套3良好錨桿、噴混、掛網(wǎng)、拱架安裝13砼濕噴機(jī)套2良好濕噴噴混凝土施工14模板臺車定型模板臺1良好二襯混凝土

8、澆筑15混凝土泵套2良好二襯混凝土施工16砼振搗設(shè)備套4良好二襯混凝土施工17砼罐車3輛2良好二襯混凝土施工3m五、施工方法（一）、隧道初期支護(hù)隧道開挖后及時施作初期支護(hù)，盡早封閉，減少風(fēng)化和坍塌。盡快穩(wěn)定兩側(cè)及拱頂圍巖，保證施工與隧道安全。 V 級圍巖地段主要采用工字鋼鋼拱架，IV 級圍巖地段主要采用格柵鋼拱架，噴射 C20混凝土、系統(tǒng)錨桿和鋼筋網(wǎng)組成初期支護(hù)承載體系。系統(tǒng)錨桿采用 D25 中空注漿錨桿，鋼拱架具有剛度大，發(fā)揮作用快的特點(diǎn)，適用于跨度大，圍巖自穩(wěn)能力差的隧道區(qū)段。每榀拱架之間用 22 的鋼筋連接，與超前注漿小導(dǎo)管或超前錨桿焊接為一體，與圍巖密貼形成承載結(jié)構(gòu)。 III 級圍巖地

9、段初期支護(hù)， 圍巖自身具有一定的承載能力， 初期支護(hù)主要以噴錨支護(hù)為主，系統(tǒng)錨桿采用 22 藥卷錨桿。V 、IV 級圍巖初期支護(hù)施工工藝如圖 2 所示圖 2 V 、IV 級圍巖初期支護(hù)施工工藝流程圖完成開挖找頂初噴混凝土混凝土拌制支立鋼拱架鋼拱架加工安裝鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)片制作施作錨桿錨桿加工復(fù)噴混凝土混凝土拌制III 級圍巖初期支護(hù)施工工藝如 圖 3 所示圖 3 III 級圍巖初期支護(hù)施工工藝流程圖完成開挖找頂初噴混凝土混凝土拌制施作錨桿錨桿加工安裝鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)片制作復(fù)噴混凝土混凝土拌制1、鋼支撐1.1 、鋼支撐支護(hù)主要包括S5a 、S5b 采用 22a、20b 工字鋼鋼支撐和S4a 、 S4

10、b 采用格柵鋼拱架，具體設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)如表 1 所示。 S5a 和 S5b 采用鋼支撐，設(shè)置為閉合型，即拱墻與仰拱均有鋼支撐，形成環(huán)狀閉合結(jié)構(gòu)；S4a 和 S4b 采用格柵鋼拱架，設(shè)置于拱墻部分，拱底在路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下60cm。1.2 、施工方法鋼支撐與格柵拱架均采用加工廠集中加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場組合安裝的方法施工。1）、工字鋼鋼支撐（1）、加工形式：鋼支撐采用分段加工，現(xiàn)場組裝的方法施作鋼支撐，將整個鋼支撐分解成 13 段，其中仰拱部分4 段，拱墻部分9 段。（2）、加工方法：鋼支撐按各段按測量放樣分別用冷彎機(jī)頂推加工成型，兩端設(shè)A3 連接鋼板，連接鋼板規(guī)格為S5a 24024015mmA3,

11、S5b22022015mmA3。鋼板四角用電鉆鉆 24mm螺栓孔，孔心間距分別為18 和 16cm。鋼支撐與連接板之間采用雙面滿焊，焊縫厚度不小于 4mm。S5a 和 S5b 襯砌結(jié)構(gòu)工字鋼鋼支撐結(jié)構(gòu)如圖 4 所示圖 4S5a和 S5b襯砌結(jié)構(gòu)工字鋼鋼支撐結(jié)構(gòu)示意圖仰拱拱襯襯中砌心中線心線說明：1、本圖為示意圖。2、圖中標(biāo)注均為。3、途中括號外 22型工字鋼適合于5 支護(hù)類型，括號內(nèi)的 20型工字鋼適合于5支護(hù)類型。（3）、鋼支撐安裝：初噴后，測放拱架安裝控制線，反鏟配合人工安裝鋼架，各段鋼支撐間通過連接鋼板采用四顆M22100GB30-66螺栓與 AM221GB52-66螺母連接。鋼支撐縱向

12、間距S5a 型為 65cm， S5b 型為 75cm。相鄰兩榀鋼支撐間，采用 22 縱向鋼筋焊接連接，環(huán)向間距1.0m。拱架安裝在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，拱腳基礎(chǔ)標(biāo)高不足時，設(shè)置鋼板或澆筑強(qiáng)度不小于C20 的混凝土予以調(diào)整。鋼支撐盡量靠緊圍巖，但應(yīng)與圍巖留有23cm間隙，用噴射混凝土填實(shí)，當(dāng)拱架與初噴面間間隙過大，用混凝土塊頂緊，嚴(yán)禁用片石回填，必要時加大拱腳或增設(shè)鎖腳錨桿固定。2）、格柵鋼架（ 1）、加工形式：格柵拱架采用洞外加工廠分段加工，現(xiàn)場組裝的方法施作，將整個格柵鋼拱架分解為 6 段，其中左右側(cè)墻各 1 段 I 單元，拱部分 4 段 II 單元。以拱襯中心線對稱，各單元兩端焊接連接鋼板，采用螺

13、母連接成型。（ 2）、加工方法鋼拱架加工用鋼筋不得嚴(yán)重銹蝕，少量銹蝕的鋼筋采用機(jī)械方法予以清除干凈。、格柵拱架按照設(shè)計(jì)尺寸放樣，放樣時考慮半徑隨臺車加大，以保證二襯結(jié)構(gòu)厚度。、各單元由多種鋼筋加工而成，先按設(shè)計(jì)長度下料，再按照放樣用冷彎機(jī)彎曲成型，最后經(jīng)焊接加工成各個單。、各單元兩端均設(shè) A3 連接鋼板， S4a 和 S4b 連接鋼板規(guī)格均為 340 22015mm。鋼板四角用電鉆鉆 24mm螺栓孔，孔心間距線路縱向 14cm，橫斷面方向 26cm。、格柵鋼架 12 箍筋間距環(huán)向 20cm，端頭用箍筋封頭， 與主筋焊接為整體， 主筋和封頭箍筋與連接板之間均采用滿焊焊接牢固。 S4a 和 S4b

14、襯砌結(jié)構(gòu)格柵鋼架結(jié)構(gòu)如 圖 5 所示圖 5格柵鋼拱架結(jié)構(gòu)示意圖、兩側(cè)墻部 I 型格柵拱，將 N6和 N7 鋼筋分別焊接到主筋N3、N4 鋼筋上；拱部 II型格柵拱，將 N6 和 N7 鋼筋分別焊接到主筋N1、 N2鋼筋上。、鋼筋焊接質(zhì)量嚴(yán)格按照 TB10210-97鐵路混凝土與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 的相關(guān)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，不滿足要求的作返工處理。、加工成型的格柵拱架首先在加工場地進(jìn)行預(yù)拼裝，不滿足要求時及時予以糾正。、合格的鋼拱架，按照各單元編號分類，每榀集中堆放。堆放時必須支墊，高度滿足要求，并用防水油布遮蓋，避免銹蝕。根據(jù)現(xiàn)場施工需要有序供給。（ 3）、鋼支撐安裝、格柵拱架現(xiàn)場安裝

15、，配以作業(yè)臺架，采用反鏟配合人工完成。、各段格柵拱架間通過連接鋼板采用四顆 M22100GB30-66螺栓與 AM221GB52-66螺母連接。、鋼支撐縱向間距S4a 型為 75cm， S4b 型為 100cm。、縱向相鄰兩榀鋼支撐間，采用 22 鋼筋焊接連接為整體，環(huán)向間距 1m，鋼筋長度同相連拱架中對中間距，即 S4a 型 75cm， S4b 型 100cm。、隧道拱部 I 單元與邊墻部位 II 單元交接處，兩側(cè)各設(shè)置兩根鎖腳錨桿予以加固。、拱架必須安裝在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上。 拱腳基礎(chǔ)標(biāo)高不足時， 設(shè)置鋼板或澆筑強(qiáng)度不小于 C20的混凝土予以調(diào)整（不得用塊石、碎石砌墊）。、鋼拱架盡量靠緊圍巖，但

16、應(yīng)與圍巖留有 23cm間隙，用噴射混凝土填實(shí)，當(dāng)拱架與初噴面間隙過大時，采用預(yù)制混凝土塊頂緊，嚴(yán)禁用片石回填，有必要時，加大拱腳或加設(shè)鎖腳錨桿固定。3）、鋼支撐及格柵拱架施工注意事項(xiàng)、焊接及連接鋼板的焊接必須使用（結(jié)）J506 焊條結(jié)構(gòu)鋼焊條。、架加工時必須考慮和控制，焊接中引起的應(yīng)力變形。、鋼支撐加工時，注意控制其側(cè)向不得有過大變形。、拱架加工成型， 安裝前進(jìn)行預(yù)拼裝， 發(fā)現(xiàn)不滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求時， 立即修正或報(bào)廢。、鋼支撐或格柵鋼拱架與系統(tǒng)錨桿外露端用電焊焊接成整體。、格柵鋼拱架鎖腳錨桿，沿連接板處徑向上下分別打入，角度和入土長度，必須滿足設(shè)計(jì)要求。、縱向連接鋼筋盡量布置在格柵拱架內(nèi)，當(dāng)必

17、須焊接于隧道凈空面時，必須順直美觀。、現(xiàn)場拱架拼裝連接螺栓必須擰緊，連接板間不能存有大的縫隙，否則用滿焊予以加強(qiáng)處理。、安裝垂直度滿足不超過2%的要求，縱向偏差不超過50mm。2、系統(tǒng)錨桿2.1 、系統(tǒng)錨桿支護(hù)主要指初期支護(hù)系統(tǒng)錨桿支護(hù)，具體設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)如表 1 所示。2.2 、系統(tǒng)錨桿施工方法S5a、S5b、S4a 和 S4b 為 D25注漿錨桿作為系統(tǒng)錨桿； S3 襯砌結(jié)構(gòu)初支采用 22 藥卷錨桿。1）、錨桿加工： D25中空注漿錨桿采購成品；藥卷錨桿采用截?cái)鄼C(jī)加工。2）、錨桿規(guī)格：各種支護(hù)類型的系統(tǒng)錨桿規(guī)格如表 1 所示。3）、錨桿施工、系統(tǒng)錨桿為 D25 5mm中空注漿錨桿，對周邊圍巖

18、注漿充填固結(jié)。、錨桿施工在初噴砼完成后及時進(jìn)行， 施工時先在巖面上布設(shè)出需要施設(shè)的錨桿孔點(diǎn)位，采用 YT28手持風(fēng)鉆，配以 42 鉆頭成孔，再用高壓風(fēng)槍徹底清孔。、按設(shè)計(jì)要求及時安設(shè)錨桿，采用先錨后灌方式施工，先插錨桿錨固，再安設(shè)止?jié){塞和孔口墊板，最后高壓注漿。通過對圍巖的高壓注漿，使水泥漿液充填于圍巖裂隙中。、注漿采用水泥漿（外加5%水玻璃）注漿，直到錨桿尾端流出漿液且注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值為止。、錨桿的錨固力不得低于設(shè)計(jì)和規(guī)范確定的抗拔力，錨桿安設(shè)完畢并達(dá)到28 天，按錨桿數(shù)的 1%做拉拔力試驗(yàn)，且不少于3 根。拔力平均值設(shè)計(jì)值，最小拔力0.9 設(shè)計(jì)值。2.3 、錨桿施工注意事項(xiàng)1）、錨桿的材

19、質(zhì)、類型、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和性能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2）、錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的95%。3）、錨桿垂直于開挖輪廓線打入。還應(yīng)考慮圍巖狀況，盡量垂直于巖層主要結(jié)構(gòu)面，盡可能多地穿透有利巖層。4）、錨桿鉆孔深度比錨桿設(shè)計(jì)長度富裕35cm，以滿足規(guī)范規(guī)定偏差不大于50mm的要求。5）、有拱架段落，將錨桿尾部與拱架焊接為整體。6）、錨桿墊板與初噴混凝土面緊貼，不平時要用M10砂漿填平。3、鋼筋網(wǎng)片3.1 、鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)及規(guī)格如表 1 所示。3.2 、鋼筋網(wǎng)片施工方法1）、網(wǎng)片制作、為加快進(jìn)度，先在洞外做成網(wǎng)片，上層鋼筋兩側(cè)點(diǎn)焊于下層鋼筋上。、盤條鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直除銹，用截?cái)鄼C(jī)截

20、斷。、鋼筋網(wǎng)片施工不得使用嚴(yán)重銹蝕材料，少量銹蝕采用機(jī)械方法予清除，嚴(yán)禁使用化學(xué)或高溫方法除銹。、鋼筋網(wǎng)片規(guī)格與隧道支護(hù)類型有關(guān)，有鋼架部分網(wǎng)片寬度為拱架間距加上兩端搭接長度，無拱架部分采用150cm200cm，交叉口特殊部位可根據(jù)現(xiàn)場需要適當(dāng)調(diào)整。、鋼筋網(wǎng)片加工采用定型工作臺，工作臺按照設(shè)計(jì)網(wǎng)格間排距設(shè)計(jì)，保證網(wǎng)片成品質(zhì)量。2）、網(wǎng)片安裝、無拱架時，掛網(wǎng)作業(yè)在錨桿安設(shè)后及時進(jìn)行；有拱架時，在拱架支立固定后，錨桿施工前進(jìn)行。、單層網(wǎng)片安裝時網(wǎng)片沿初噴混凝土面起伏鋪設(shè)，鋪設(shè)應(yīng)平順，噴射完成不得外露。、網(wǎng)片間的搭接寬度不小于一個方格，即20cm。橫向鋼筋采用雙面焊連接牢固。、鋼筋網(wǎng)片與錨桿外露段焊

21、接成整體，固定牢固，噴射混凝土?xí)r不得晃動。、雙層鋼筋網(wǎng)片安裝，首層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在鋼支撐支立固定后鋪設(shè)，之前初噴一層2cm 混凝土，網(wǎng)片從初噴面與拱架間的間隙植入，并沿初噴面起伏密貼鋪設(shè)，并與鋼支撐背面翼緣焊接牢固，噴射混凝土?xí)r不得晃動；再分層噴射混凝土至距離鋼拱架內(nèi)側(cè)翼緣5cm 左右，再鋪設(shè)第二層鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片與鋼拱架焊接于內(nèi)側(cè)翼緣的背面，焊接固定牢固。再次復(fù)噴混凝土至滿足設(shè)計(jì)要求。3.3 、鋼筋網(wǎng)片施工注意事項(xiàng)1）、網(wǎng)片原材料及成品堆放，支墊高度滿足要求，并用防水油布遮擋雨水，避免銹蝕。2）、加工成型的成品鋼筋網(wǎng)片，分規(guī)格集中堆放，并采用標(biāo)示牌明確標(biāo)示，根據(jù)現(xiàn)場施工需要有序供給，不得將網(wǎng)片混用。

22、3）、鋼筋網(wǎng)片表面避免被油污污染。4、噴射混凝土4.1 、噴射混凝土使用范圍及設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)如表 1 所示。4.2 、噴射混凝土施工方法1）、噴砼采用濕噴機(jī)，噴槍手現(xiàn)場控制噴射角度和距離。2）、噴射作業(yè)先從拱腳或墻腳自下而上、分段、分片、分層噴射至設(shè)計(jì)厚度。3）、噴射混凝土用砂石料嚴(yán)格控制其含泥量和石粉含量，以保證噴砼強(qiáng)度，減小回彈。34）、砼料由洞外 HZS-50（每小時生產(chǎn) 50m拌和料）電子秤自動計(jì)量強(qiáng)制式拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)到掌子面。5）、噴漿料以及噴漿料與速凝劑必須拌和均勻，噴槍口距離巖面60 80cm，噴射角度盡量與受噴面垂直，鋼拱架背面或受鋼筋網(wǎng)阻擋處可適當(dāng)傾斜，但噴射角度盡

23、量不大于70以控制回彈量。6）、設(shè)計(jì)噴混凝土厚度滿足各支護(hù)類型設(shè)計(jì)厚度要求，開挖成形后，首先噴射一層不小于4cm的初噴層。單層鋼筋網(wǎng)時， 密貼初噴面鋪設(shè)第一層鋼筋網(wǎng)片，再復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度； 雙層鋼筋網(wǎng)時，初噴一層2cm 的初噴層，拱架安裝完成，在拱架背面，密貼初噴面鋪設(shè)第一層鋼筋網(wǎng)片，鋪設(shè)完成后再分層復(fù)噴混凝土，在內(nèi)側(cè)翼緣背面安裝第二層鋼筋網(wǎng)片，最后噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。7）、噴射混凝土速凝劑摻量為水泥重量比的4%，摻入時必須準(zhǔn)確計(jì)量并拌和均勻。8）、噴射完成后，噴射混凝土表面應(yīng)平順，無鋼筋網(wǎng)片外露現(xiàn)象。9）、噴射混凝土施工完成2 小時后，及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不小于7 天。10）、特殊部

24、位的噴射處理、欠挖部位：邊墻、邊墻與仰拱交接部位及循環(huán)交接部位較常出現(xiàn)欠挖，原則上應(yīng)首先處理欠挖后再噴射混凝土覆蓋；當(dāng)圍巖較破碎不能長期暴露時，開挖完成后，可先噴射混凝土盡早封閉，待圍巖穩(wěn)定后，做欠挖處理，處理完成后在噴射混凝土修補(bǔ)平整。、超挖部位：出現(xiàn)少量或小面積超挖時，可在初噴混凝土?xí)r予以找平；當(dāng)超挖面積較大時，初噴時沿巖面起伏噴射，盡早封閉圍巖，再鋪掛鋼筋網(wǎng)，再分層噴射至設(shè)計(jì)厚度，分層厚度 46cm，且表面應(yīng)平順；當(dāng)超挖嚴(yán)重時，初噴混凝土后鋪掛鋼筋網(wǎng)片，再分層噴射，并根據(jù)超挖厚度增設(shè)鋪掛鋼筋網(wǎng)片，最后噴射混凝土至設(shè)計(jì)位置且表面平順。、表面分散出水：當(dāng)受噴面分散出水時，可直接用噴射混凝土予

25、以封閉，適當(dāng)降低混合料的濕度，并適當(dāng)增加速凝劑的摻量。噴射時，從出水點(diǎn)四周向中間逐步逼近，直至封閉。、有無壓集中出水點(diǎn)時，可在巖壁安設(shè)透水盲管，將水順盲管引排至邊墻腳排出。噴射時，從四周向出水點(diǎn)噴射，將水逐漸約束至盲管部位，再封閉。、當(dāng)存在有壓集中出水點(diǎn)時，可在出口點(diǎn)打孔，降低地下水位，再埋設(shè)排水管引排，再從四周向埋管方向噴射，將水約束至排水管集中排除。、拱部出現(xiàn)坍方，但坍腔已穩(wěn)定時，可采用第條相同方式予以噴射封閉。噴射時從坍腔四周向中部逐漸集中直至封閉，鋪掛鋼筋網(wǎng)后再分層噴射至表面平順，不可將高壓風(fēng)槍，正對坍腔噴射，避免引發(fā)更大坍塌。坍腔未穩(wěn)定時，首先從已穩(wěn)定部位開始噴射。4.3 、噴射混凝

26、土施工注意事項(xiàng)1）、不得將回彈料收集二次使用，每次噴射施工完成，及時將余料及回彈料清除出施工場地。2）、噴射施工時，加強(qiáng)作業(yè)面通風(fēng)，保證空氣清新。3）、噴射時不可將噴槍口對準(zhǔn)人或機(jī)械設(shè)備，避免意外傷害。4）、噴射施工前試機(jī)調(diào)試，保證噴射施工能連續(xù)進(jìn)行。5）、分層噴射，在進(jìn)行下層混凝土噴射時，首先用高壓風(fēng)清潔上層混凝土表面的浮塵及雜物，再灑水至表面濕潤。6）、不可將高壓水或高壓風(fēng)對準(zhǔn)剛噴射完成的混凝土表面，避免引起坍塌或產(chǎn)生裂縫。（二）、隧道二次襯砌對于隧道洞口加強(qiáng)段及洞身 V 級 IV 圍巖地段，由于巖體風(fēng)化嚴(yán)重，節(jié)理發(fā)育、自穩(wěn)時間較短，洞室開挖跨度較大， 二次襯砌按承擔(dān)上部土壓力覆土荷載計(jì)算

27、需采用 C25 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，二襯要求緊跟掌子面。對于 III 級深埋圍巖地段，由于該段巖體比較穩(wěn)定，能夠在一定程度上形成穩(wěn)定的承載拱，因此結(jié)構(gòu)按承擔(dān)部分土壓力覆土荷載計(jì)算可采用 C25 素混凝土結(jié)構(gòu)，在施工過程中仍須注意初期支護(hù)的變形與穩(wěn)定監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)合理確定二襯的施作時間，盡可能發(fā)揮初期支護(hù)的承載能力。根據(jù)二襯時的襯砌形式的變化或 IV 、V 級圍巖中 30 80m設(shè)置一道沉降縫，馬頭塘隧道的沉降縫分布如 表 5 所示，每組襯砌交接處為施工縫， 縫的間距與模板臺車長度相適應(yīng)， 為 8.8m。表 5馬頭塘隧道沉降縫分布表序號布置位置襯砌類型設(shè)置原因備注1ZK42+905Sma襯砌結(jié)構(gòu)

28、變化明暗交界2ZK42+947S5a襯砌結(jié)構(gòu)變化3ZK42+993S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化4隧ZK43+094S3襯砌結(jié)構(gòu)變化5道ZK43+122S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化左6線ZK43+170S5b襯砌結(jié)構(gòu)變化7ZK43+218S4a襯砌結(jié)構(gòu)變化8ZK43+278S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化9ZK43+658S3襯砌結(jié)構(gòu)變化10ZK43+690S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化11ZK43+830S4a圍巖類別變化III 類12ZK43+809S4a圍巖類別變化IV 類13ZK43+846S5a襯砌結(jié)構(gòu)變化明暗交界1YK42+920Smb襯砌結(jié)構(gòu)變化明暗交界2YK42+948S5a襯砌結(jié)構(gòu)變化3YK43+002S4a襯砌結(jié)構(gòu)變化4

29、YK43+038S3襯砌結(jié)構(gòu)變化5YK43+068S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化6隧YK43+116S5b襯砌結(jié)構(gòu)變化7道YK43+166S4a襯砌結(jié)構(gòu)變化右8線YK43+191S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化9YK43+632S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化10YK43+664S5b襯砌結(jié)構(gòu)變化11YK43+714S4b襯砌結(jié)構(gòu)變化12YK43+766S5a襯砌結(jié)構(gòu)變化13YK43+812Sma襯砌結(jié)構(gòu)變化明暗交界1車YK43+350SCJ3襯砌（III級圍巖）襯砌結(jié)構(gòu)相交距測量中線 5.41m2通ZK43+732.83SCJ3襯砌（III級圍巖）襯砌結(jié)構(gòu)相交距測量中線 3.00m1、二次襯砌施工工藝流程1.1 、有仰拱二次襯砌施

30、工如圖 6 所示圖 6 有仰拱二次襯砌施工工序流程圖仰拱開挖初支仰拱施工完成填充及基層鋪裝盲管、防水板施作邊墻基礎(chǔ)鋪裝盲管、防水板澆筑拱墻混凝土鋼筋制作安裝混凝土拌制支模、混凝土拌制防水板加工支模、鋼筋安裝、混凝土拌制防水板加工臺車就位、鋼筋安裝、混凝土拌制1.2 、無仰拱二次襯砌施工如圖 7 所示1.3 、二次襯砌施工工藝流程如附圖1 所示2、邊基的設(shè)置與模板臺車加工如圖8、圖9、圖10 所示2.1 、邊基設(shè)置與模板加工原則及方法1）、兩側(cè)邊基頂部標(biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高齊平。2）、為保證隧道斷面凈空，在規(guī)范允許前提下，將二襯模板半徑放大5cm，即將模板主圓外徑加大為 770cm，邊墻半徑加大為4

31、90cm。3）、模板主圓部分為兩部分拼裝組成，在拱部采用螺栓連接固定，左右邊墻各為一部分，與主圓部分采用鉸連接，主圓部分模板以拱襯中心線對稱布置。4）、臺車加工長度9m，臺車分三層，底層以路面基層為作業(yè)平臺，且滿足機(jī)械通行要求。5）、中間作業(yè)層在拱腰位置，在拱腰兩側(cè)搭設(shè)作業(yè)平臺，兩側(cè)模板面每留3m 設(shè)置一 5050cm的施工孔，以便混凝土入倉和振搗。圖 7 無仰拱二次襯砌施工工序流程圖隧道撿底開挖整平層施工混凝土拌制墊層施工支模、混凝土拌制鋪裝盲管、防水板加工防水板澆筑邊墻基礎(chǔ)支模、混凝土拌制鋪裝盲管、防水板加工防水板澆筑拱墻混凝土臺車安裝，混凝土拌制6）、拱頂作業(yè)層在拱頂位置設(shè)一作業(yè)平臺，兩

32、側(cè)施工孔設(shè)置同第5）點(diǎn)所述，同時在拱軸線位置均勻分別設(shè)置兩個圓形壓筑混凝土的施工孔，孔徑與泵送混凝土輸送管相匹配。在模板兩端設(shè)爬梯使各施工平臺相互連通，并在爬梯外側(cè)及臺車兩端通道外側(cè)設(shè)防護(hù)欄。7）、模板加工完成，施工現(xiàn)場平整并硬化一塊場地，進(jìn)行模板拼裝。拼裝時，軌道必須平整，且在所有行走輪前后，用阻車器固定，各層作業(yè)平臺，滿鋪木板，并用鐵絲串聯(lián)編織為整體。8）、模板拼裝完成，全面檢測模板行走裝置，頂升液壓裝置，操作窗口啟閉門，側(cè)模調(diào)節(jié)裝置和橫向固定裝置的靈敏度和有效性。2.2 、模板加工的注意事項(xiàng)馬頭塘隧道線進(jìn)出口端，各一套自行式模板臺車，進(jìn)行拱墻部位二次襯砌混凝土澆筑，臺車總長均為 9m（襯

33、砌長度 8.8m），電動牽引臺車在載軌道上行走，液壓頂升，螺旋橫撐固定。圖8拱襯中心線設(shè)計(jì)半徑 +5輪廓線設(shè)計(jì)輪廓線設(shè)計(jì)半徑 +5輪廓線設(shè)計(jì)輪廓線設(shè)計(jì)標(biāo)高設(shè)計(jì)標(biāo)高設(shè)計(jì)標(biāo)高邊墻基礎(chǔ)混凝土邊墻基礎(chǔ)混凝土仰拱鋼筋仰拱鋼筋仰拱鋼筋保護(hù)層仰拱鋼筋保護(hù)層仰拱混凝土仰拱混凝土說明：圖中標(biāo)注單位均為.圖9圖10設(shè)計(jì)半徑 +5輪廓線設(shè)計(jì)半徑 +5輪廓線設(shè)計(jì)輪廓線設(shè)計(jì)輪廓線設(shè)計(jì)標(biāo)高設(shè)計(jì)標(biāo)高設(shè)計(jì)標(biāo)高邊墻基礎(chǔ)混凝土邊墻基礎(chǔ)混凝土說明： 1、本圖為示意圖。2、圖中標(biāo)注單位均為。3 、針對有仰拱及仰拱鋼筋適用，無仰拱或無鋼筋時另行調(diào)整。仰拱鋼筋仰拱鋼筋仰拱鋼筋保護(hù)層仰拱鋼筋保護(hù)層仰拱混凝土仰拱混凝土說明： 1、本圖為示意

34、圖。2、圖中標(biāo)注單位均為。3 、針對有仰拱及仰拱鋼筋適用，無仰拱或無鋼筋時另行調(diào)整。1）、模板兩側(cè)受邊基的限制，富余長度不能超過10cm。2）、成型模板必須經(jīng)項(xiàng)目部檢驗(yàn)其斷面尺寸、強(qiáng)度和剛度等指標(biāo)。使用前取得出廠合格證，具有強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算書，拼裝完成后報(bào)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后，才能使用。3）、放大 5cm 后，左右側(cè)的寬度增加部分，分別分配到管溝與側(cè)墻之間的部分以不改變行車道凈寬和結(jié)構(gòu)位置，便于施工控制。4）、模板兩端為鉛垂，因受隧道縱坡影響，在沉降縫處（沉降縫的分布如表 2 所示），將縫面調(diào)節(jié)為鉛垂方向，以避免沉降縫兩側(cè)不均勻沉降拉裂混凝土。5）、模板加工完成，對模板表面精心打磨除銹，并對所有鋼

35、構(gòu)件作防銹處理。3、二襯防排水施工馬頭塘隧道左右線為多種形式綜合防排水，以下對防水板等主要防排水施工及其注意事項(xiàng)做簡要說明，其余部分詳見馬頭塘隧道防排水施工方案所述。設(shè)計(jì)為復(fù)合式防水層，寬度為 205cm，由 1.2mm厚高質(zhì)量 PVC防水卷材和 350g/m2 無紡?fù)凉げ己铣桑?具體物理力學(xué)性能指標(biāo)，及其它要求按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和 GB50108-2001，GB12952-2003一等品以上執(zhí)行。3.1 、隧道環(huán)向排水盲管采用 10cm 半圓形軟式透水管，安裝間距除明洞不安裝外，均按縱間距 10m設(shè)置，盡可能安裝在施工縫或沉降縫處；縱向排水管為 10cmHDPE打孔波管；縱向排水管內(nèi)積水，通過

36、 10cmPVC導(dǎo)水管引排至兩側(cè)排水溝， PVC導(dǎo)水管縱間距為 10m；管與管間采用三通連接，縱向排水管為 10cmHDPE打孔波管，外包裹土工布，以防淤塞。3.2 、二襯防水層施工方法1）、防水板施工前，檢測隧道斷面凈空，清理噴層表面。噴射混凝土表面應(yīng)平整，無疏松，空鼓，無裂縫，無大量滲水等現(xiàn)象，徹底處理欠挖并噴射混凝土找平，局部超挖或不平整用噴射混凝土找平。對噴層表面的鐵釘、鋼筋頭等尖銳物予以清除，并清潔表面的浮塵及所有雜物。2）、首先施工兩側(cè)二襯邊墻基防水板，邊基施工前完成邊基防水板的鋪掛，鋪掛時頂部預(yù)留不小于 50cm的搭接長度，二襯施工前鋪設(shè)拱墻部分防水板與之搭接成為整體。3）、防水

37、層采用人工安裝方式安裝，用塑料墊片及射釘將無紡布固定在初支噴射混凝土面上，無紡布的搭接邊寬不小于 5cm，搭接邊用手動焊槍點(diǎn)焊連接， 再將防水板沿環(huán)向從一側(cè)到另一側(cè)用手動焊槍講防水板與塑料墊片一一點(diǎn)焊固定。鋪掛時參照噴層表面情況，確定防水板鋪掛時的松鋪系數(shù)（富余量） ，以免富余量不夠，在防水板與噴射混凝土之間產(chǎn)生空洞或在混凝土澆筑時撐破防水板出現(xiàn)防水失效。4）、防水板縱向接縫設(shè)置在邊墻基礎(chǔ)與拱墻部位，環(huán)向接縫，設(shè)置在隧道橫斷面方向，施工時合理布置，盡量減少接頭。5）、縱向較短接縫及損壞修補(bǔ)，采用手動焊槍電焊焊接，焊縫用平口螺絲刀沿焊縫外邊緣檢查和放大鏡觀察檢查是否存有虛焊、漏焊，如果有現(xiàn)場用紅

38、油漆標(biāo)示，做好記錄并及時予以修補(bǔ)；環(huán)向的搭接長縫采用自動焊機(jī)焊接成雙縫，焊縫寬度 12cm，雙縫焊接寬度均為 1.5cm，焊縫用氣壓泵打壓至 0.25MPa檢查， 15 分鐘的氣壓下降值不得大于 10%，否則查找漏點(diǎn)及時修補(bǔ)。防水板安裝及接縫如 圖 11 所示3.3 、二襯防水層施工注意事項(xiàng)1）、在架立、綁扎鋼筋時，不能直接與防水板接觸，避免割傷防水板。2）、鋼筋焊接時在焊接部位用鐵皮等防火材料遮擋保護(hù)，避免燒傷防水板。3）、在二襯施工時，鑿毛處理及安裝和拆除模板臺車堵頭板時，注意保護(hù)防水板，避免造成破壞。4）、噴層混凝土必須滿足設(shè)計(jì)要求，不足者予以補(bǔ)噴，當(dāng)壁上凹坑深度與跨度比大于1/6時，或

39、凹坑處連續(xù)出現(xiàn)坍方，掉塊處回填平整后才能施作防水板。5）、鋪掛時超前襯砌混凝土施工12 個循環(huán)。6）、鋪設(shè)防水卷材中如有破損，可用小塊卷材，用手動焊接器熔接。7）、防水層施工時基面如有明水應(yīng)采取措施堵或引排。4、襯砌鋼筋施工4.1 、襯砌鋼筋施工方法馬頭塘隧道襯砌鋼筋施工主要包括隧道仰拱鋼筋和拱墻襯砌鋼筋兩大部分。洞門為素混凝土仰拱，兩側(cè)矮邊墻鋼筋獨(dú)立設(shè)置；明洞襯砌部分，仰拱與拱墻部分襯砌鋼筋是獨(dú)立分開的，鋼筋加工時分開單獨(dú)加工；其它各型有仰拱的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，仰拱鋼筋與拱墻鋼筋為閉合通連結(jié)構(gòu)，加工時必須予以綜合考慮。另在人通、車通交叉口及風(fēng)機(jī)預(yù)埋件等處設(shè)置襯砌鋼筋。1) 、鋼筋加工(1) 、

40、鋼筋加工時檢查鋼筋型號規(guī)格，使用滿足設(shè)計(jì)要求的材料；經(jīng)鋼筋試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足要求并得到中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)。(2) 、鋼筋加工前在實(shí)地放大樣控制，鋼筋采用人工或機(jī)械加工成型。(3) 、鋼筋加工是，必須考慮鋼筋預(yù)埋長度及鋼筋的搭接長度，縱、橫向鋼筋若搭接，搭接長度與搭接方式相適應(yīng)。鋼筋其中單面焊接不小于 10D，雙面焊接不小于 5D（D 為鋼筋直徑），鋼筋牌號為 HRB335，鋼筋綁接長度為不小于 35D。(4) 、鋼筋接頭錯開不小于 1m，鋼筋下料加工時，必須作相應(yīng)調(diào)整。(5) 、鋼筋加工完成后，各型號鋼筋編號集中堆放，且支墊高度滿足要求，頂部用防水布遮蓋防雨，根據(jù)施工現(xiàn)場需要有序供給。2) 、

41、鋼筋安裝(1) 、各型加工完成的鋼筋，按照鋼筋安裝順序及其對應(yīng)鋼筋編號，有序運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用機(jī)械配合人工現(xiàn)場綁扎安裝。(2) 、仰拱鋼筋綁扎前，首先用 22 鋼筋（可根據(jù)現(xiàn)場材料調(diào)整）搭設(shè)鋼筋支架，支架立筋間距采用 11m,長度根據(jù)現(xiàn)場基底情況確定，立筋打入基底不小于 10cm，以避免其側(cè)向滑移，當(dāng)基地土質(zhì)較疏松或遇水易軟化導(dǎo)致鋼筋網(wǎng)下沉?xí)r，在立筋與基底結(jié)合部焊接水平鋼筋予以加強(qiáng)，為保證鋼筋骨架的穩(wěn)定，在立筋間以斜撐鋼筋予以連接形成剪刀撐。達(dá)到鋼筋骨架在安裝過程中和混凝土澆筑過程中不移位，不下沉。當(dāng)澆筑過程中，出現(xiàn)鋼筋網(wǎng)整體下沉應(yīng)立即停止?jié)仓皶r糾正并做加固處理。(3) 、明洞仰拱鋼筋，單

42、獨(dú)安裝，拱墻部鋼筋在澆注矮邊墻時，預(yù)埋，并在環(huán)向預(yù)留鋼筋苗子以便安裝拱部鋼筋時搭接，分段澆筑時還應(yīng)預(yù)留縱向鋼筋苗子。鋼筋苗子必須長短間隔，長短鋼筋的長度錯開不小于 1.0m，短鋼筋的長度與鋼筋規(guī)格和搭接方式所需長度相適應(yīng)。(4) 、洞門兩側(cè)矮邊墻鋼筋， 在施作仰拱的同時安裝就位， 澆筑時在其頂部預(yù)留不小于 45cm以便與拱部鋼筋網(wǎng)片和混凝土搭接。(5) 、其他有仰拱段落的仰拱鋼筋于拱部鋼筋形成環(huán)狀閉合結(jié)構(gòu)，鋼筋安裝與拱部鋼筋綜合考慮。仰拱鋼筋一次安裝至矮邊墻以上，鋼筋外露最小長度滿足鋼筋搭需要，雙層鋼筋網(wǎng)片的長短鋼筋接頭交錯布置，長短差不小于 1.0m。4.2 、襯砌鋼筋施工注意事項(xiàng)(1) 、

43、鋼筋嚴(yán)重銹蝕或變形不得使用，少量銹蝕，應(yīng)使用機(jī)械方法除銹后方可使用。(2) 、襯砌鋼筋不得被油污污染，否則必須予以清除干凈。(3) 、鋼筋支架完成后，盡快安裝鋼筋，鋼筋安裝遵循“從下向上逐層安裝，安裝一層，檢查一層，調(diào)整一層”的原則，確保鋼筋的縱、橫間距、層間距及保護(hù)層厚度等滿足設(shè)計(jì)要求。、鋼筋綁扎采用“八字扣” ，并在適當(dāng)間距用電焊點(diǎn)焊固定，結(jié)構(gòu)層鋼筋與支架鋼筋以點(diǎn)焊固定連接。、鋼筋搭接時，同一截面上的鋼筋接頭數(shù)量，不得大于鋼筋總數(shù)的50%。、在預(yù)留鋼筋處，主筋在調(diào)整好各項(xiàng)間距后，與分布筋全部點(diǎn)焊連接，焊接的分布筋豎立不少于 2 根，以保證預(yù)留鋼筋苗子的位置準(zhǔn)確。、在一期混凝澆筑完成后，及時

44、用水泥漿涂刷包裹預(yù)留鋼筋，防止其銹蝕，待進(jìn)行下期混凝土澆筑時予以清除。在施工間隔期間注意對預(yù)留鋼筋的保護(hù)，避免遭到破損。5、仰拱混凝土施工5.1 、仰拱混凝土施工方法仰拱施工，在開挖掌子面向前推進(jìn)的同時，擇時盡量跟進(jìn)。仰拱混凝土澆筑，在仰拱開挖檢測合格，鋼筋安裝檢測合格后及時進(jìn)行，減少基礎(chǔ)面的暴露時間。仰拱施工存有積水時，配備足夠抽排水設(shè)備清排?；炷敛捎米詣佑?jì)量拌和站拌制，混凝土罐車運(yùn)輸，人工配合溜槽和反鏟入倉。V、IV 級圍巖仰拱必須緊跟掌子面，仰拱施工時，采用縱向分段，全幅開挖、澆筑，隨開挖隨修整澆筑的方法進(jìn)行施工， 采用棧橋通行 ，以與隧道開挖協(xié)調(diào)進(jìn)行。分段長度及交錯距離根據(jù)隧道開挖進(jìn)度、交通需要及沉降縫位置結(jié)合施工現(xiàn)場情況綜合考慮。1）、仰拱施工工藝流程如 圖 12 所示圖 12仰拱施工工藝流程圖施工工藝流程控制流程不仰拱開挖、處