THQ900噸架橋機(jī)安裝施工方案

1、THQ9O0噸架橋機(jī)編制:審核:批準(zhǔn):鄭州華中建機(jī)設(shè)備安裝有限公司2012年3月鄭州市華中建機(jī)有限公司THQ900噸架橋機(jī)安裝施工方案一、編制依據(jù)1、THQ9O0屯架橋機(jī)圖紙2、國(guó)家現(xiàn)行起重設(shè)備安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范3、同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)及措施二、工程概況:根據(jù)中交二航局成渝客專(zhuān)東興制梁場(chǎng)施工安排，選用THQ90Q架橋機(jī)，該THQ9QQ噸架橋機(jī)，由鄭州市華中建機(jī)有限公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn) 制造。主要結(jié)構(gòu)由主梁、前懸臂，“ C”型支腿、后支腿、前支腿、輔助支腿、后橫梁、中橫梁、前橫梁、卷?yè)P(yáng)機(jī)托架、前后吊梁小車(chē)、 導(dǎo)梁吊機(jī)、輔助小車(chē)，輔助支腿小車(chē)機(jī)構(gòu)，前支腿、輔助支腿變跨行 走機(jī)構(gòu)，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，液壓系統(tǒng)，電器控制

2、系統(tǒng)等組成。主梁為雙箱梁結(jié)構(gòu)，小車(chē)機(jī)構(gòu)在主梁軌道上運(yùn)行。主梁頂標(biāo)高為2.225m,雙箱梁總重量為：173噸。主縱梁?jiǎn)喂?jié)最大重量為：17噸。C”型腿重量為38噸。小車(chē)機(jī)構(gòu)重量為38噸。下導(dǎo)梁總重為135噸。安裝高度11m。主梁及前懸臂總長(zhǎng)度為 61m。架橋機(jī)整機(jī)重量 59Q t （含外購(gòu)件）。三、安裝施工方案3.1施工場(chǎng)地布置及要求3.1.1、組裝場(chǎng)地開(kāi)闊并保證吊車(chē)站位需要，在梁場(chǎng)或路基硬化水泥地 面要有長(zhǎng)8QmX寬2Qm場(chǎng)地。3.1.2、場(chǎng)地不積水，地面平整、壓實(shí)，拼裝時(shí)應(yīng)下鋪枕木，吊車(chē)作業(yè)區(qū)域內(nèi)無(wú)高壓線(xiàn)及其他電力線(xiàn)通過(guò)。3.1.3、主梁在場(chǎng)地已測(cè)量好的幾何框架內(nèi)組裝，兩側(cè)必須留有保證吊 車(chē)作

3、業(yè)的場(chǎng)地。3.2安裝工藝方法設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前清理安裝現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)按照組裝順序擺放好架橋機(jī)各個(gè)配件位置，在已測(cè)量好的幾何框架內(nèi)組裝。擺放井字形枕木垛（長(zhǎng)2nix寬2m高0.6m）分別拼裝兩側(cè)-19 -主梁及其平臺(tái)-拼裝前支腿、門(mén)子支架-錨固前支腿-定位前支腿及門(mén)子支架吊裝主梁-安裝前、中、后橫梁及卷?yè)P(yáng)機(jī)平臺(tái)安裝輔助支腿安裝導(dǎo)向滑輪橫梁安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)及起吊小車(chē)-安裝導(dǎo)梁吊機(jī)-安裝后支腿及C型腿安裝前懸臂梁及橫梁-安裝輔助天車(chē)安裝電器及液壓系統(tǒng)安裝吊具及鋼絲繩-安裝馱運(yùn)支架運(yùn)梁車(chē)進(jìn)入架橋機(jī)內(nèi)部與架橋機(jī)對(duì)接運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭0#墩拼裝導(dǎo)梁及其支腿鋪設(shè)軌道-架橋機(jī)主機(jī)與導(dǎo)梁對(duì)接運(yùn)梁車(chē)退出整機(jī)過(guò)孔到位準(zhǔn)備箱

4、梁架設(shè)。3.3、主要吊裝機(jī)具選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況，及900噸橋機(jī)圖紙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)類(lèi)似工程 經(jīng)驗(yàn)，主要吊裝機(jī)具選擇:在梁場(chǎng)水泥硬化場(chǎng)地，配備一臺(tái)70噸和一臺(tái)25t汽車(chē)吊吊裝架橋機(jī)零部件，兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊吊裝主梁。一臺(tái)900t運(yùn)梁車(chē)、馱運(yùn) 支架用來(lái)架橋機(jī)在梁場(chǎng)組裝完成后的轉(zhuǎn)場(chǎng)。3、選用100噸主吊機(jī)起重能力計(jì)算:本工程中橋機(jī)主梁組裝件單件重量為55.7噸，選用兩臺(tái)100t汽車(chē)吊臺(tái)吊箱型梁就位，其單臺(tái)100噸汽車(chē)吊回轉(zhuǎn)半徑 7m。臂長(zhǎng) 18.2m,最大起重量為 50噸。安全起重量：2X 50X 0.8= 80t 起重小車(chē)重量 55.7t可以安全滿(mǎn)足吊裝需要。本工程中橋機(jī)組裝件最重件為起重小車(chē)（不

5、含吊具和橫移機(jī)構(gòu)）28噸，選用一臺(tái)起重機(jī)吊箱型梁就位，其單臺(tái) 80噸起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑 7m。臂長(zhǎng)18.2m,最大起重量為 50噸。安全起重量：50i X 0.8 = 40t 起重小車(chē)重量31.3t可以安全滿(mǎn)足吊裝需要。4、施工部署4.1技術(shù)準(zhǔn)備:4.1.1安裝前必須認(rèn)真審閱相關(guān)技術(shù)文件，部件總裝圖，安裝圖紙及相關(guān)資料。4.1.2技術(shù)負(fù)責(zé)人做好安裝前技術(shù)交底工作，提出具體安裝工藝要求及安裝質(zhì)量措施。4.1.3參加施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種持證上崗。4.1.4主梁吊裝前進(jìn)行吊車(chē)模擬站位，隨時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r, 6級(jí)以上大風(fēng)禁止起吊。4.2安裝機(jī)具及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.2.1設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，要做好充分的安裝施

6、工機(jī)具及儀器設(shè)備。1.18422 loot 汽車(chē)吊等安裝設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)通道及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)堆放組裝 場(chǎng)地，應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)、壓實(shí)或硬化。對(duì)地基承載力的要求不小于 公斤/平方厘米。場(chǎng)地尺寸要求：架橋機(jī)周?chē)胁恍∮?0米的安裝作 業(yè)空間。4.2.3組裝用吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)，組裝馱運(yùn)支架等架橋機(jī)安裝所用的設(shè)備。5安裝方法5.1組對(duì)布置5.1.1按照事先的組裝布置圖，在枕木搭建的平臺(tái)上拼裝架橋機(jī)主縱梁及其平臺(tái)。為了安裝主箱梁就位準(zhǔn)確，基本就位后采用過(guò)沖定 位，及時(shí)穿螺栓固定。5.1.2主縱梁拼裝完畢后，拼裝前后支腿、定位前后支腿并錨固前后支腿。5.1.3吊裝主梁利用2臺(tái)100t汽車(chē)吊吊裝主梁，然后利用50t汽車(chē)吊安裝前后 中橫

7、梁及卷?yè)P(yáng)機(jī)平臺(tái)。5.1.4利用50t汽車(chē)吊安裝導(dǎo)向滑輪橫梁及輔助支腿和卷?yè)P(yáng)機(jī),利用100t汽車(chē)吊安裝起吊小車(chē)。5.1.5利用50t汽車(chē)吊安裝導(dǎo)梁吊機(jī)及 C型腿。5.1.6利用50t汽車(chē)吊拼裝導(dǎo)梁5.1.7利用50t汽車(chē)吊拼裝前懸臂梁及輔助天車(chē)。5.1.8安裝電器、液壓系統(tǒng)。5.1.9安裝吊具及鋼絲繩。5.1.10安裝馱運(yùn)支架，運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭，按照事先畫(huà)好的線(xiàn)鋪設(shè)軌道，安裝前支腿下節(jié)及導(dǎo)梁前后支腿。詳見(jiàn)：組對(duì)、吊裝步驟圖，附后。5.2架橋機(jī)在梁場(chǎng)組裝完畢后，用運(yùn)梁車(chē)將組裝好的架橋機(jī)運(yùn)到橋頭，進(jìn)行第二階段的安裝。先測(cè)量定位安裝后支腿的行走軌道。后 支腿行走軌道中心距7300mm中心線(xiàn)極限偏

8、差士 2mm標(biāo)高極限偏差士 1.0mm運(yùn)梁車(chē)退出，整機(jī)過(guò)孔到位準(zhǔn)備箱梁架設(shè)。四、安裝技術(shù)要求橋機(jī)結(jié)構(gòu)組裝件幾何尺寸、垂直度、水平度、撓度應(yīng)符合規(guī)定。技術(shù)要求如下:1、車(chē)輪的軌距偏差：Lv 5mm2、裝配主梁的上拱度：AF=(0.9/10001.4/1000 ) S=31.1mm 48.4mm3、主梁對(duì)角偏差(D-D2)w 5mm4、主梁旁彎度：AFPC S/1200 = 28.8mm5、小車(chē)軌距差：跨端處士 2mm跨中處k 7mm小車(chē)軌道接頭處的高低差不超過(guò)1mm側(cè)向錯(cuò)位不超過(guò)1mm6、高強(qiáng)度螺栓連接按照J(rèn)GJ82-91鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)方法安裝。五、安全裝置的安裝為了確

9、保架橋機(jī)的安全運(yùn)行，在架橋機(jī)的起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)中設(shè)置 必要的安全限位裝置在架橋機(jī)運(yùn)行前必須檢查這些安全限位裝置是 否正確安裝。六、試運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查(一) 試車(chē)前應(yīng)關(guān)閉總電源，按下列內(nèi)容檢查起重機(jī)所有部件應(yīng)完整無(wú)缺:(1) 各組部件的安裝裝配應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求;(2) 需要潤(rùn)滑的零部件應(yīng)注入充足的潤(rùn)滑油(脂)(3) 鋼絲繩與卷筒要固定牢靠、鋼絲繩不得脫出滑輪槽，限位器要調(diào)整靈活準(zhǔn)確;(4) 各金屬結(jié)構(gòu)件不得有變形，各連接螺栓要正確可靠;(5) 所有電機(jī)、減速機(jī)、軸承座等的固定要可靠;(6) 制動(dòng)器調(diào)整靈活;(7) 檢查各操作系統(tǒng)是否正確、操作方向與運(yùn)動(dòng)方向是否一致;接地質(zhì)量檢查:(8) 接

10、地是否可靠;(9) 斷開(kāi)動(dòng)力電路，檢查操縱電路所有接線(xiàn)是否正確;(10) 檢測(cè)動(dòng)力電路和操縱電路的絕緣電阻是否符合要求。(二) 質(zhì)檢部門(mén)應(yīng)準(zhǔn)備好檢測(cè)儀器，并在有效部位標(biāo)出測(cè)量標(biāo)記。檢測(cè)后做好資料記錄工作。(三) 空載試車(chē)空載試驗(yàn)的目的是為了檢查制造和安裝中存在的質(zhì)量缺陷。 首先 進(jìn)行各機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)確切觀(guān)察電壓、電流、功率、起動(dòng)電 流、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速是否正常。然后進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)，包括正反轉(zhuǎn)和快慢車(chē)。檢查各運(yùn)動(dòng)部件是否松動(dòng)，不應(yīng)有超過(guò)規(guī)定的偏斜和振動(dòng)，傳動(dòng)齒輪 不應(yīng)有異響，工作溫度不超過(guò)規(guī)定范圍，制動(dòng)器動(dòng)作靈活、可靠。除上述一般性試車(chē)檢查之外，還要對(duì)各機(jī)構(gòu)作如下檢驗(yàn): 起升機(jī)構(gòu)(1) 無(wú)負(fù)荷升

11、降23次，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象和異響;(2) 檢查控制器的指示方向與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否協(xié)調(diào)一致;(3) 檢查起升卷筒軸承處是否有振動(dòng);(4) 各滑輪工作應(yīng)良好;(5) 測(cè)量吊具起升高度并作記錄，調(diào)整起升高度限位開(kāi)關(guān)，使吊具底面離軌道頂面為額定起升高度時(shí)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作要斷電流;(6) 當(dāng)?shù)蹙叩酌媛涞杰壍理斆鏁r(shí)，調(diào)整限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電流，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)。調(diào)整制動(dòng)器，使制動(dòng)時(shí)間符合要求。(7) 調(diào)整兩個(gè)卷筒上的鋼絲繩長(zhǎng)度，使吊具處于水平狀態(tài)。大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)（1）滑移板應(yīng)全部與軌道相接觸，運(yùn)行中不得有卡阻現(xiàn)象。（2）橫移小車(chē)起、制動(dòng)時(shí)，主動(dòng)車(chē)輪不得有打滑現(xiàn)象;（3）電纜應(yīng)收放自由;（4）限位開(kāi)關(guān)與緩沖器工作準(zhǔn)

12、確，（大車(chē)暫可不試驗(yàn)）。額定載荷試車(chē) 在空載試車(chē)后，將發(fā)現(xiàn)的缺陷矯正，即可進(jìn)行額定載荷試車(chē)。1）由于工地條件限制，設(shè)備在重載試運(yùn)行時(shí)，很難具備0.5倍額定載荷的實(shí)驗(yàn)條件，因此確定采用直接起吊箱梁的方案做重載試運(yùn)行（1.0倍），具體操作過(guò)程如下：運(yùn)梁車(chē)載梁就位后，與架橋機(jī)的下導(dǎo)梁對(duì)接好后，啟動(dòng)運(yùn)梁車(chē)的托梁小車(chē)（兩臺(tái)同時(shí)動(dòng)）馱著預(yù)制梁緩 慢走上下導(dǎo)梁上面，到位后穿好吊具，開(kāi)啟卷?yè)P(yáng)機(jī)，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行預(yù) 緊（鋼絲繩剛張緊即可），預(yù)緊后停機(jī)，先起吊單吊點(diǎn)側(cè)，單吊點(diǎn)側(cè) 起升使梁體離開(kāi)運(yùn)梁車(chē)馱梁臺(tái)車(chē)支座 3公分，停機(jī)，觀(guān)察剎車(chē)情況,對(duì)剎車(chē)做相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整好后，起落來(lái)回試驗(yàn) 3次（起升總高不能大于10公分），確

13、保剎車(chē)正常工作。前小車(chē)調(diào)整好后，箱梁懸停，開(kāi)始 調(diào)整后小車(chē)（雙吊點(diǎn)）側(cè)，調(diào)整方式同單吊點(diǎn)側(cè)。兩側(cè)都調(diào)整好后, 可以進(jìn)行同步行走和同步重載（架梁）試驗(yàn)。2）超負(fù)荷動(dòng)載試車(chē)起吊額定負(fù)荷的1.1倍重物即990噸作動(dòng)負(fù)重載試驗(yàn)，要求同上述一 樣。3）超負(fù)荷靜載試驗(yàn)其目的是檢驗(yàn)金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛度。在跨中，起吊900噸額定負(fù)荷的1.25倍負(fù)荷即1125噸，懸停10分鐘，用經(jīng)緯儀檢查主梁的下?lián)现担嚎缰胁粦?yīng)大于40mm試車(chē)記錄單 試車(chē)時(shí)，按質(zhì)檢部門(mén)制訂的記錄單的要求作好記錄。七、施工人員計(jì)劃:1、施工隊(duì)長(zhǎng)2、技術(shù)負(fù)責(zé)人3、電工 1人4、兼職安全員5、起重工 2人6、力工6人7、焊工2人&后勤1人共計(jì)15人八

14、、擬投入的主要機(jī)具表1、900噸運(yùn)梁車(chē)1臺(tái)2、900t架橋機(jī)配套轉(zhuǎn)場(chǎng)1套3、25噸、50噸汽車(chē)吊各1臺(tái)4、100噸汽車(chē)吊2臺(tái)5、千斤頂50噸2臺(tái)6、絲杠頂30噸2臺(tái)7、50噸卡環(huán)4 個(gè)830噸卡環(huán)4個(gè)9、 32mm X37+繩索 16 米4根10、200 X 250 X 2500 枕木150根11、水平儀1臺(tái)12、對(duì)講機(jī)4套13、手拉倒鏈2T4個(gè)14、手拉倒鏈3T、5T各2個(gè)15、卡環(huán)15T8個(gè)16、卡環(huán)10T4個(gè)17、卡環(huán) 2T、3T、5T各4個(gè)18鋼絲繩 12.5X37+1100米19、鋼絲繩 15X37+1100 米20、棕繩 251捆21、麻繩 201捆22、扭矩扳手（10.9級(jí)）M2

15、2M24 M301把23、12寸扳手4把24、15寸扳手4把25、18寸扳手4把26、50米鋼卷尺1把27、磨光機(jī) 1502臺(tái)28磨光機(jī) 1002臺(tái)29、套筒扳手2套30、空壓機(jī)、風(fēng)炮31、1磅手錘32、12磅大錘33、電焊機(jī)（焊條、焊把線(xiàn)）34、九、安全注意事項(xiàng):1、在施工工人中牢牢樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的思想，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前檢查、班后總結(jié)，所有施工人員，必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)條令及公司有關(guān)場(chǎng)外作業(yè)安全規(guī)章制度。2、所有施工人員要嚴(yán)格培訓(xùn)，合格后方可上崗（焊工、起重工、操作工等），進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)遵守要“現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律”。3、所用起重吊索具要有5倍以上的安全系數(shù)，捆綁

16、鋼絲要有 10倍以上安全系數(shù)。4、在施工區(qū)域拉好紅白帶。專(zhuān)人看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。吊裝時(shí)，施工人員不得在構(gòu)件，起重臂下或受力索具附近停留。5、準(zhǔn)備吊裝前，及時(shí)向項(xiàng)目部索取未來(lái) 8小時(shí)的氣象狀況，盡量避免大風(fēng)作業(yè)的情況。嚴(yán)禁在風(fēng)速六級(jí)以上進(jìn)行安裝工作。6、起重人員要遵守“十不吊”原則，指揮人員要口令清晰，指揮正確，操作人員要集中精力認(rèn)真操作，聽(tīng)從指揮。7、任何人不得隨構(gòu)件升降，構(gòu)件起升要平穩(wěn)，速度要慢，避免振動(dòng)和擺動(dòng)。8、施工前所有施工人員要對(duì)安裝方案及工藝進(jìn)行了解，熟悉操作過(guò)程和具體步驟。在施工過(guò)程中，任何人不得隨意改變施工方案的作業(yè)要求，如有特殊情況進(jìn)行調(diào)整，必須通過(guò)一定的程序以保證整個(gè)

17、施工過(guò)程安全。9、施工前對(duì)所有的鏈條葫蘆、鋼絲繩、滑車(chē)、卸卡、卷?yè)P(yáng)機(jī)等工器具要仔細(xì)檢查記錄，合格后方可使用。10、非電氣人員不得私自動(dòng)電，現(xiàn)場(chǎng)要配備標(biāo)準(zhǔn)配電箱，盤(pán)?，F(xiàn)場(chǎng)用電要設(shè)專(zhuān)職電工，電纜的敷設(shè)要附合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。11、指揮吊機(jī)使用時(shí)，信號(hào)要做到統(tǒng)一清楚。吊機(jī)工作時(shí)，除操作人員外，其它無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入操作室。吊機(jī)行走區(qū)域道路，應(yīng)采取加固措施，吊機(jī)停止工作后，應(yīng)將吊鉤固定在牢固的物體上。12、現(xiàn)場(chǎng)高空、地面、操作等指揮系統(tǒng)必須統(tǒng)一，通信聯(lián)絡(luò)通暢。13、大件吊裝應(yīng)連續(xù)吊裝就位，聯(lián)接牢后方可吊車(chē)松鉤，嚴(yán)禁吊裝中未聯(lián)接牢固收工下班。14、正確佩帶勞保防護(hù)用品，佩帶方式完全符合中港四航局的要15、求。

18、吊裝前，與吊車(chē)司機(jī)進(jìn)行良好溝通，使用對(duì)講機(jī)做主要指揮通信手段，旗語(yǔ)和哨子為輔助通信手段，在正式吊裝前，進(jìn) 行實(shí)際吊裝預(yù)演。十、應(yīng)急預(yù)案架橋機(jī)安裝事故應(yīng)急救援預(yù)案成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組，應(yīng)急救援小組設(shè)置總指揮 1人，安全負(fù)責(zé)人1人，信息負(fù)責(zé)人1人，聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人1人，下設(shè)行動(dòng)部、策劃部、后勤部、資金/行政部I現(xiàn)場(chǎng)指揮總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響所有應(yīng)方面的工作,包括確定事故目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的策略，批準(zhǔn)實(shí)施書(shū)面或口頭的事故行動(dòng)計(jì)劃，高效地調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)資源，落實(shí)保障人員安全與健康的措施，管 理現(xiàn)場(chǎng)所有的應(yīng)急行動(dòng)。安全負(fù)責(zé)人：安全部長(zhǎng)對(duì)可能遭受的危險(xiǎn)或不安全情況提供 及時(shí)、完善、詳細(xì)、準(zhǔn)確的危險(xiǎn)預(yù)測(cè)和評(píng)估，制

19、定并向現(xiàn)場(chǎng)總指揮建 議確保人員安全和健康的措施，從安全方面審查行動(dòng)計(jì)劃，制定現(xiàn)場(chǎng)安全計(jì)劃。信息負(fù)責(zé)人：副經(jīng)理負(fù)責(zé)收集、掌握準(zhǔn)確完整的事故信，使用的資源息及綜合事務(wù)，并向新聞媒體，應(yīng)急人員及其其它相關(guān)機(jī)構(gòu)和組織發(fā)布事故的有關(guān)信息。聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人：總工負(fù)責(zé)與有關(guān)協(xié)作支持機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)，包括到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。資源保障小組：由物資部部長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)。根據(jù)事故類(lèi)別，負(fù) 責(zé)召集搶險(xiǎn)救援的人員；協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)提供各類(lèi)應(yīng)急裝備、器材和物 資，確保搶險(xiǎn)救援所需的人力、物資、設(shè)備、資金。必要時(shí)，請(qǐng)求上級(jí)救援組織或地方政府機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)兄弟單位協(xié)助救援?，F(xiàn)場(chǎng)傷員搶救小組：由綜合辦公室主任擔(dān)任組長(zhǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)傷員的受傷情況，確定傷員搶救的

20、臨時(shí)處置方案，在資源保障小組 的配合下，以最快的速度和最安全的方式把傷員運(yùn)送到醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治。設(shè)備搶險(xiǎn)小組：設(shè)備部長(zhǎng)任組長(zhǎng)，設(shè)備管理相關(guān)人員任組員。在出現(xiàn)人員傷亡、設(shè)備損壞的情況下，根據(jù)設(shè)備出險(xiǎn)情況，向總 指揮提出搶險(xiǎn)方案。組織設(shè)備搶險(xiǎn)方案的實(shí)施。善后處理小組：由組長(zhǎng)，綜合辦其他人員任組員。根據(jù)實(shí)際 情況，協(xié)調(diào)安全監(jiān)督、公安、工會(huì)、保險(xiǎn)公司等相關(guān)部門(mén)，組織對(duì)傷 亡人員的處置和身份確認(rèn)；及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好相應(yīng)的接待 和安撫解釋工作，穩(wěn)定傷者、傷亡人員家屬及其相關(guān)人員的情緒，防 止出現(xiàn)不穩(wěn)定的局面；及時(shí)向指揮部報(bào)告善后處理的動(dòng)態(tài)。、啟動(dòng)條件:發(fā)生下列情況時(shí)，由總指揮宣布啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案(1)

21、 、安全事故的險(xiǎn)情、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失有可能繼續(xù)增大。(2) 、安全事故所造成的后果或影響有可能繼續(xù)擴(kuò)大。(3) 、雖不屬于重大安全事故，但事故隱患排除過(guò)程中，情況發(fā)生突然變化，有可能造成嚴(yán)重后果。(4)、總指揮認(rèn)為有必要啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。序號(hào)事故情況啟動(dòng)與否啟動(dòng)級(jí)別備注1輕傷3人以下不啟動(dòng)0現(xiàn)場(chǎng)包扎后送往醫(yī)院處理2輕微設(shè)備事故不啟動(dòng)0現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行處置3輕傷3 5人啟動(dòng)1現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行包扎后送往醫(yī)院4輕傷多于5人啟動(dòng)2現(xiàn)場(chǎng)包扎，停工杳明原因5重傷1 3人啟動(dòng)2現(xiàn)場(chǎng)包扎后，送醫(yī)院救治6重傷3人以上啟動(dòng)3向相鄰項(xiàng)目部求援7嚴(yán)重設(shè)備事故啟動(dòng)3項(xiàng)目部增派人手協(xié)助解決重大設(shè)備事故啟動(dòng)公司派人協(xié)助解決和死亡

22、事故各個(gè)啟動(dòng)級(jí)別的說(shuō)明:1級(jí)：安裝現(xiàn)場(chǎng)人員自行處理;2級(jí)：項(xiàng)目部派人協(xié)助解決;3級(jí)：向周?chē)?xiàng)目部或者周邊較近的單位求助。4級(jí)：向公司求助。二、應(yīng)急救援程序事故發(fā)生后，總指揮根據(jù)實(shí)際情況確定，是否要啟動(dòng)應(yīng)急救援程 序。若不需要啟動(dòng)，則不必在停工狀態(tài)下去應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的事故。若需要 啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，則需要停止施工，全力解決出現(xiàn)的問(wèn)題。當(dāng)安全事故超出內(nèi)部搶險(xiǎn)救援的能力，應(yīng)及時(shí)作出要求外部搶險(xiǎn)救援的決定，并積極配合、全力協(xié)助外部搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍。三、事故救援報(bào)告和救援處置(1) 發(fā)現(xiàn)人向總指揮報(bào)告;(2) 總指揮根據(jù)事故的情況，決定是否啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案。(3) 確定啟動(dòng)之后，指揮提梁機(jī)操作人員和指揮人

23、員按照規(guī)程要求做好設(shè)備停止運(yùn)行的準(zhǔn)備工作。(4) 指揮保衛(wèi)組做好現(xiàn)場(chǎng)的隔離和警戒工作。同時(shí)，指揮傷員搶救小組，先對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的緊急救護(hù)，然后送往醫(yī)院救治。(5) 指揮設(shè)備搶險(xiǎn)小組對(duì)出現(xiàn)的設(shè)備故障和事故進(jìn)行搶險(xiǎn)，防止鄭州市華中建機(jī)有限公司事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。(6) 分析事故原因，采取防范措施，消除事故影響和事故隱患。(7) 根據(jù)國(guó)家相關(guān)事故報(bào)告程序的要求， 決定是否需要向上級(jí)部 門(mén)報(bào)告。(8) 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行事故通報(bào)和安全教育，防止類(lèi)似事故的發(fā)生。(9) 生產(chǎn)恢復(fù)與事故善后處理。四、信息上報(bào)事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)在第一時(shí)間通過(guò)電話(huà)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊工具及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。五、響應(yīng)程序鄭州市華中建機(jī)有

24、限公司六、保障措施1、通訊與信息保障(1) 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及項(xiàng)目救援小組組長(zhǎng)必須保持24小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī)。(2)作業(yè)中，應(yīng)急辦公室必須有人值守，電話(huà)暢通。(3)備用5臺(tái)以上對(duì)講機(jī)，以備急用。2、應(yīng)急隊(duì)伍保障配備20人以上的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，搶險(xiǎn)隊(duì)伍應(yīng)做到能夠在最短的時(shí)間 內(nèi)到達(dá)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)人員要求身體強(qiáng)壯、作風(fēng)樸實(shí)、頭腦靈活、紀(jì) 律嚴(yán)明、能夠吃苦耐勞，具有奉獻(xiàn)精神。人員配備以架梁作業(yè)隊(duì)為主, 經(jīng)理部預(yù)制作業(yè)人員為輔?？傊笓]:副總指揮:資源保障小組:傷員搶救小組:設(shè)備搶救小組:現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)小組:善后處理小組:3、應(yīng)急物資裝備保障儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，規(guī)定品名、規(guī)格、數(shù)量，在指定 地點(diǎn)存放，存放地點(diǎn)應(yīng)保

25、證道路、通訊暢通，指定專(zhuān)人保管。特殊情 況下，應(yīng)急預(yù)案物資的調(diào)配請(qǐng)總經(jīng)理部物資部在管段范圍內(nèi)調(diào)配。4、經(jīng)費(fèi)保障發(fā)生應(yīng)急救援事故后計(jì)財(cái)部應(yīng)確保搶險(xiǎn)救援資金.必要時(shí)，請(qǐng)求總 經(jīng)理部計(jì)財(cái)部協(xié)調(diào)應(yīng)急資金的調(diào)配。5、其它保障(1) 發(fā)生應(yīng)急救援事故后，應(yīng)保證事故地點(diǎn)距干線(xiàn)公路的救援便道暢通，事故救援通道跨越項(xiàng)目經(jīng)理部管段時(shí)， 請(qǐng)總經(jīng)理部協(xié)調(diào)其他 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)管段內(nèi)救援通道的暢通。 保證救援車(chē)輛的數(shù)量，必要 時(shí)請(qǐng)總經(jīng)理部綜合辦公室跨項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)配。(2) 現(xiàn)場(chǎng)配置止血、消炎藥品，以及醫(yī)療包扎用具。并事前指派專(zhuān)人進(jìn)行用藥培訓(xùn)，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)包扎、用藥。(3) 后場(chǎng)調(diào)度人員應(yīng)事先熟悉周邊醫(yī)療單位的情況，以

26、便在事故 時(shí)能及時(shí)把傷員送到合適的醫(yī)療單位救治 (雙城市急救中心)。(4) 、警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)會(huì)有與既有公路線(xiàn)相交的情況，為避免提梁作業(yè)無(wú)關(guān)人 員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，要配備足夠的安全警示標(biāo)語(yǔ)。(5) 、勞動(dòng)防護(hù)用品配置每位工作人員都要按照規(guī)定發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品， 包括工作服、防 滑鞋、雨衣、雨鞋、安全帽、手套。同時(shí)，配備足夠的安全帶、安全 網(wǎng)、安全繩、攀升梯。(6) 、消防器材為了預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)油品火災(zāi)和電氣火災(zāi)，配備足夠數(shù)量的ABC型滅火器材。(7) 、應(yīng)急救援用具絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔(dān)架等七、附件附件1、THQ900噸架橋機(jī)主要部件重量一覽表附件2、高強(qiáng)螺栓緊固技術(shù)要求附件3、TH

27、Q900噸架橋機(jī)安裝步驟圖附件4、安裝資質(zhì)應(yīng)急救援小組人員名單及聯(lián)絡(luò)電話(huà)總指揮安全負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人信息負(fù)責(zé)人資源保障負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)傷員搶救負(fù)責(zé)人設(shè)備搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)人善后處理負(fù)責(zé)人附件：附件5、loot汽車(chē)吊性能參數(shù)表附件1、THQ900噸架橋機(jī)主要部件重量一覽表序號(hào)部件名稱(chēng)零件名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量單重(t)-一主梁1119.31主縱梁I11450X 1016X 2225215.62主縱梁n10200X 1016X2225212.23主縱梁m11600X 1016X 22252154主縱梁W9200X 1016X 2225212.95后橫梁4600X1300X 120013.26前橫梁4600X930X10501

28、2.27中橫梁4600X1050X 105012.5-二二后支腿126.861橫梁11000X 1566X1000112.22立柱12690X1060X 126022.63立柱23500X1060X 126022.74鉸座21三前支腿1261前支腿總成(不含折疊段)1212折疊段22.7四輔助支腿總成120.71輔助支腿小車(chē)17.72輔助支腿213五下導(dǎo)梁11351下導(dǎo)梁第一段7000X2700X 24601222下導(dǎo)梁第二段4000X2700X 24601113下導(dǎo)梁第三段8500X2700X 24601244下導(dǎo)梁第四段7342X2700X 246024.15下導(dǎo)梁第五段9700X2700

29、X 199027.66下導(dǎo)梁前支腿177下導(dǎo)梁后支腿14.2、六懸臂梁139.81懸臂梁18000 X 2140X 100029.42懸臂梁211108X 1000X 1825210.7七起重小車(chē)38(1)小車(chē)車(chē)架組件228(2)吊具總成210八輔助小車(chē)114.5九導(dǎo)梁吊機(jī)114十C型腿12.88鉸座24.2C型腿上節(jié)25.98C型腿下節(jié)22.7-24 -附件2、高強(qiáng)螺栓緊固技術(shù)要求THQ900噸架橋機(jī)安裝高強(qiáng)螺栓緊固技術(shù)要求一、螺栓穿入連接孔規(guī)定(1) 每條螺栓自由狀態(tài)進(jìn)入。(2) 螺栓穿入連接孔時(shí)，不允許錘擊進(jìn)入。(3) 大六角頭螺栓前、后各一個(gè)墊片，第一個(gè)穿入的墊片圓弧倒角面與螺栓底面貼

30、合，第二個(gè)穿入的墊片圓弧倒角面與螺帽貼合。二、高強(qiáng)螺栓的緊固順序(1)每組螺栓緊固時(shí)由中間開(kāi)始，均勻的向兩端放射性的禁固,禁由外向內(nèi)緊固螺栓”。(2) 每組箱口緊固時(shí)，先兩側(cè)腹板，后上下翼板。三、高強(qiáng)螺栓緊固力規(guī)定(2)第一次初擰螺栓的緊固力及扭矩(10.9級(jí)螺栓)A、螺栓規(guī)格M24M30B、初擰螺栓的緊固力P 110KN177KN(1)高強(qiáng)螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力(KN )等拉力M24M3010.9 級(jí)225KN355KN實(shí)測(cè)高強(qiáng)螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)卩=0.53C、初擰螺栓的扭矩327.4N.m669N.m(舊單位制)32.74kgf.m66.9kgf.m(3)第二次終擰螺栓的緊固力及扭矩(10.9

31、級(jí)螺栓)A、螺栓規(guī)格M24M30B、終擰螺栓的緊固力225KN355KNC、終擰螺栓的扭矩669.6N.m1342N.m(舊單位制)66.96kgf.m134.2kgf.m四、高強(qiáng)螺栓緊固后的檢查(1)聯(lián)接板與腹板/上、下蓋板之間的間隙V 1mm,塞尺檢查。(2)扭矩扳手，誤差控制在士 3%。(3) 使用扭矩扳手檢查終擰緊固力即終擰扭矩時(shí)，終擰扭矩達(dá)到規(guī)定值偏差的士 10%即為合格。方法：“松扣”，“回扣法”，將螺母擰松回退V 60，再擰到原位，(先劃一條線(xiàn)，回位原線(xiàn)重合)時(shí)測(cè)得的扭矩。(4) 小捶敲擊法用0.30.5kg重的小捶敲擊螺母，手按在螺母的一邊，按的位置 靠近螺母墊圈處。A、合格一

32、一手指感到輕微顫動(dòng)。B、欠擰或漏擰手指感到顫動(dòng)較大。C、超擰一一手指感到，完全不顫動(dòng)。(5) 螺栓穿入方向保持一致，美觀(guān)好看。(6) 螺栓頭外露不少于2扣。鄭州市華中建機(jī)有限公司THQ900噸架橋機(jī)安裝步驟附件3、安裝資質(zhì)附件4、二A AM呂三工-一 ：r、F 一二：i廠(chǎng)匸嚴(yán)- m2 . _i L ;L CH -F IF：-LJU =r Fl-二 7-;* /與三壬 =1 E .一嚴(yán)u . / 廠(chǎng) F n I -,1 J 青I.是-. J4 - rhi - ;忖 J :4 :嚴(yán) r- -=- . hl 1- T I -s -I 1 * -;1 - 4 - -亠一丄t f. iiu * j? M

33、-H * ； CMiv t CT曬 中非 tiMj fhu u gckM4 /j-B 4 Ilj # =-jturi zrirwfe n舊w # ia-kH im* 4 * :：m WiWRiO ”M樁杯屍-+澈塗心曲藜朋 涯忽翠陰磴 e|i!i rail! insi orfe|ff kjii啤:才I1- H l：V tx A 心S .-：-:.:二 -1 i - - - ，/ .- . m . i . J Pl -.in - .二二_； 匸二 a-：. wm-gh ；r.j- -r.pF. :.-耳 3耳三?.羽污子 U ：汽右運(yùn)整嘰:二=-：.二二=1.二i-人一制陰$y J餐1 ,IS謬

34、華妙*施極尊碟贈(zèng)佔(zhàn)&屮牢人，:.& 厠期昭燭mm於據(jù)墾丕敷謎乂孔地你誅理?yè)?率K華參氐具疝1F蛻撰取艄我如打恥 繪機(jī)抽缶嵐 筆蒙哦鋳標(biāo)五裕尤窯謬余淫術(shù)血初*二暫馨ji蹂說(shuō)城屯宰河尺沖箱田彳苗駅抗梅我耳讓卜詳出見(jiàn)th +4 TSS最廉甑皆扁L專(zhuān)衲窓注氐T保來(lái)女；W?na-護(hù)、H冋代碼詛j3聲記頂1】發(fā)生裘y韜吿鈿WSWS應(yīng)渝離；茸應(yīng)嗾啄參迤護(hù)執(zhí)燦認(rèn)丄悔烽瑕勢(shì)：IaI翩Igt&liiiftl! 二-WWbt涉用匚孚乾邊迖J壽 詞! 訓(xùn)二構(gòu)條 敝則I國(guó)評(píng)建機(jī)設(shè)備安戕盒限公 斛 ：,-.-：r詰m司 4羋丁汽詳遹唸辱発籬嘟 :mM字X養(yǎng)swiw 岀 機(jī)構(gòu)類(lèi)魅金業(yè)迭M法定代花感壬稅血 d也 W 址迂河甫省鄭州市土街區(qū)空業(yè)燼務(wù)鼬三待也:hr臟迂泗 用 育邦理 川 工牡窖生、此11話(huà)禹2灘.蠹;Ji麗* -曲計(jì)丿調(diào) 匚】二7血Skrc；汁笙盒- 5 :; e-F三：卜“mihmES逕HYl好-!=*宇 二Jt 鶴語(yǔ)曲L如三期汀甘緲與典璨服迦朋如號(hào)刑?；換發(fā)單血:鄭別帀膜量技木監(jiān)督同土街區(qū)笏和 逬貫迂玄氓憾三汴啓弋養(yǎng)落寥沁:川”側(cè)萄i龐駐組蒔涌Q諭姉3幀沁“諾 (feaggssm託汽注 I一壽護(hù)恰:諄 r宀飛- su護(hù) iSV 豈小卜 _； * V i :; ； n.f P JI . _ ： a