供應(yīng)鏈小組作業(yè)——蘇果超市案例分析

1、前言：蘇果超市有限公司是一家集批發(fā)、配送、物流、加工、零售于一體的大型連鎖企業(yè), 建立了技術(shù)密集型的大 蘇果物流配送中心的建 ，同時也提高了蘇果 它以物流技術(shù)為其核心競爭力，著眼于整個公司的運(yùn)作效率和效益， 型物流配送中心，其物流軟硬件方面的條件在全國連鎖業(yè)遙遙領(lǐng)先。 立，使得各個門店盡可能降低了庫存量，甚至實(shí)現(xiàn)了真正的“零庫存” 超市的議價能力，成為蘇果超市近幾年快速擴(kuò)張的重要保證。 由于蘇果物流配送中心是企業(yè)專屬物流，在服務(wù)中心成本控制利潤中心的轉(zhuǎn)型 發(fā)展中，物流配送中心依然扮演服務(wù)中心的角色，為門店提供配送服務(wù)仍是其主要職責(zé)。雖 然蘇果對物流配送中心提出了成本核算要求，但是它還沒有真正成

2、為利潤中心。隨著中國連 鎖業(yè)的快速發(fā)展，競爭日趨激烈，蘇果作為有著成熟運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和規(guī)模經(jīng)營的大型超市，在建 立自身發(fā)展所需求的大型物流配送中心后，已開始考慮如何才能更加充分地利用現(xiàn)有的物流 配送資源，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，獲取更大的社會效益。 本小組成員對蘇果超市現(xiàn)行的供應(yīng)鏈體系進(jìn)行了探討，分析了蘇果超市供應(yīng)鏈運(yùn)作方以 及其優(yōu)勢，供應(yīng)鏈在實(shí)際操作過程和其他方面的缺點(diǎn)。分析以蘇果物流配送中心為代表的自 建自營的企業(yè)專屬物流的運(yùn)營效率，以及為提高運(yùn)營效率、 降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)蘇果超市物 流配送中心社會化的途徑和措施。 一、蘇果超市的背景分析 1. 基本介紹 蘇果超市成立于1996年7月，2005年銷售規(guī)模達(dá)

3、到181.2億元。2005年上半年銷售額 達(dá)95億元，在中國零售連鎖業(yè)的排名由去年的第九位上升至第六位。迄今已連續(xù)七年位居 中國連鎖企業(yè)前十名，并躋身中國500強(qiáng)企業(yè)第176強(qiáng)。2005年蘇果的品牌價值評估達(dá) 10.32 億，榮獲“ 2005中國500最具價值品牌”稱號，同時，蘇果超市又被國家商務(wù)部確定為全 國重點(diǎn)扶持的15個大型流通企業(yè)集團(tuán)。在南京，蘇果超市占據(jù)著超市業(yè)態(tài)50%以上的市場 份額，是江蘇省超市零售業(yè)最大的商貿(mào)流通企業(yè)。 2 .公司發(fā)展 十四年來蘇果始終堅(jiān)持走具有自身特點(diǎn)、符合當(dāng)?shù)貙?shí)際、貼近百姓生活的連鎖發(fā)展之路， 取得了超常規(guī)、跳躍式的發(fā)展?，F(xiàn)已成為集批發(fā)、配送、物流、加工、零

4、售于一體的大型連 鎖企業(yè)。目前，我們的門店總數(shù)已達(dá)1503家，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋蘇、皖、魯、豫、鄂、冀等六個省 份，安排就業(yè)人員近 5萬人。外部擴(kuò)張我們堅(jiān)持以“創(chuàng)造社會價值最大化”為宗旨，以蘇果 新型的購物廣場和社區(qū)店為主力業(yè)態(tài)，每到一處都為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁┮粋€全新的、舒適的、美 觀的購物場所并精選 20000種以上的優(yōu)質(zhì)商品，為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁┳詈玫纳唐泛妥顑?yōu)的服務(wù)。 同時，蘇果積極支持與配合當(dāng)?shù)卣奶栒伲才女?dāng)?shù)厝藛T就業(yè)，增加當(dāng)?shù)厝嗣袷杖?，健?當(dāng)?shù)厣虡I(yè)流通體系，為當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)繁榮做出自己最大的貢獻(xiàn)。 3 .公司經(jīng)營 蘇果以經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化、連鎖網(wǎng)絡(luò)城鄉(xiāng)化、物流配送現(xiàn)代化、企業(yè)管理科學(xué)化和服務(wù)內(nèi)

5、容系列化為核心，堅(jiān)持不斷優(yōu)化和持久創(chuàng)新。現(xiàn)在已成功開發(fā)出具有蘇果特色的購物廣場、 社區(qū)店、標(biāo)準(zhǔn)超市、便利店、好的便利店，五種業(yè)態(tài)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。蘇果始終堅(jiān)持以 中國蘇果，百姓生活”為經(jīng)營理念和基本定位，以為民、便民、利民”為經(jīng)營宗旨，以 蘇 果無假貨、件件請放心”為質(zhì)量承諾，以 為顧客省錢”為價格方針，始終把顧客滿意作為自 己不懈的追求，深受廣大消費(fèi)者和社會的好評。在前進(jìn)的過程中，從沒有因成功的喜悅和驕 人的業(yè)績而沾沾自喜或停止前進(jìn)的步伐，仍一貫堅(jiān)持居安思危、居危思變、不斷創(chuàng)新、走 自己的路，創(chuàng)蘇果特色”為奮斗的目標(biāo)和動力，不斷地追求卓越，尋求新的突破。 4 公司組織結(jié)構(gòu) 公司的組織結(jié)構(gòu)如

6、圖所示: 子公同 購物廣場 社區(qū)店 標(biāo)準(zhǔn)盤市 便利店 加盟店 圖9-1茲司的組織結(jié)鉤 二、蘇果的供應(yīng)鏈介紹 1 蘇果超市配送中心的一般流程 蘇果配送中心的一般流程如圖所示: 供應(yīng)商 7 / 儲存、加工、整理 J 1 r 選揀、分揀 蘇| 果丨 配片 送 :總部計(jì)算機(jī)中心 配貨、送貨 ；需匚 :貨: :f : :息： 各分店 圖蘇果配送屮也的一規(guī)流程 從供應(yīng)商處組織貨 在圖9-2中，A表示蘇果配送中心是按各連鎖分店提出的需貨信息, 源，然后依次經(jīng)過集貨、儲存、加工、整理、選揀、分揀、配貨和送貨，最后到達(dá)相應(yīng)的連 鎖分店。 B表示對相當(dāng)部分銷售比較均衡的、反映企業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)的、銷售頻率比較高的商品，

7、由 配送中心直接從供應(yīng)商處整批組織貨源、集中保管，然后按各連鎖分店的需貨信息中的各項(xiàng) 要求，經(jīng)過儲存、加工、整理、選揀、分揀、配貨和送貨，最后送達(dá)各連鎖分店，以保證各 分店銷售業(yè)務(wù)的正常開展。 C表示對一些本地生產(chǎn)的商品，或者供應(yīng)商可以直接送達(dá)各連鎖分店的商品，可以不經(jīng) 過蘇果的配送系統(tǒng)，利用社會上的配送資源，直接由供應(yīng)商為連鎖分店提供物流服務(wù)。對于 那些實(shí)施VMI (供應(yīng)商管理的庫存)模式的商品，就是由供應(yīng)商負(fù)責(zé)配送到各個連鎖分店。 這在一定程度上減輕了物流配送中心的壓力，同時也起到了節(jié)省流動資金、降低經(jīng)營費(fèi)用的 作用。 2. 蘇果超市配送中心介紹 蘇果超市目前已擁有兩個配送中心。一是坐落于

8、南京雨花區(qū)南大門的蘇果超市城南配送 中心，其前身是原大型食品批發(fā)企業(yè) 一一江蘇省果品食雜總公司的銷售、儲運(yùn)部門，于1998 年按照蘇果超市的發(fā)展規(guī)劃組建，現(xiàn)在承擔(dān)對葉菜類和水果類的加工與配送活動。二是在原 有6萬平方米的基礎(chǔ)上，蘇果投資約2億元建設(shè)的馬群物流中心，占地面積17萬平米，單 體倉庫建筑面積達(dá) 4.5萬平米，堪稱華東地區(qū)第一，其中包括商品加工與配送中心和三座分 別有3,000平米的信息綜合樓，以及占地4.7萬平米的配送分揀儲藏庫，8000平米的生鮮 配送中心。新物流中心單品2萬多種，年配送額60億，年配送量達(dá)4300多萬箱，有效配送 半徑達(dá)300公里。生鮮配送中心可承擔(dān)凈菜、鹵菜、豆

9、制品、冷凍食品等加工及質(zhì)量檢測、 分揀配送等，最大年生產(chǎn)能力 5億元。 配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)秉承現(xiàn)代物流理念，采用了具有效率和成本優(yōu)勢的流程化運(yùn)作模 式，并廣泛運(yùn)用了很多先進(jìn)的、成熟的技術(shù)及設(shè)備： (1) 物流信息系統(tǒng)為具有國際領(lǐng)先水平的專業(yè)倉庫管理軟件，具有導(dǎo)向性任務(wù)管理、實(shí)時 庫存狀態(tài)管理、支持多配送中心、多貨主管理、開放式的功能擴(kuò)展等諸多先進(jìn)功能。 (2) 采用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和手持RFID射頻終端等技術(shù)設(shè)備，支持物流無紙化作業(yè)。 (3) 運(yùn)用了國內(nèi)領(lǐng)先的組合式貨架系統(tǒng)，并根據(jù)立體倉庫多層貨位高度超過10米、庫內(nèi)搬 運(yùn)距離長等實(shí)際需要，運(yùn)用了從德國、瑞典引進(jìn)的72臺套性能優(yōu)良電動垂直、水平搬運(yùn)

10、設(shè) 備等一系列先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，提高了空間利用率和物流作業(yè)效率。 (4) 適應(yīng)發(fā)展需要，在立體倉庫規(guī)劃中預(yù)留了自動分揀機(jī)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)等設(shè)備接口，時 機(jī)成熟即可上線運(yùn)營，以增強(qiáng)物流配送能力。 (5) 擁有各式常溫、保溫廂式自備貨車60多臺，引進(jìn)了地理信息系統(tǒng)(GIS和車輛 管理系統(tǒng)，運(yùn)用了車載 GPS技術(shù)，不僅大大拓寬了運(yùn)輸管理的有效空間范圍，也為進(jìn)一步 深化物流管理，提升物流服務(wù)水平創(chuàng)造了良好的技術(shù)條件。 目前，馬群配送中心為1000多家蘇果門店提供常溫商品配送服務(wù)，每天通過蘇果局域網(wǎng) 接收門店訂單，根據(jù)門店的需求實(shí)行每天配送，一般訂單24小時內(nèi)履行，物流服務(wù)半徑超 過250公里。配送中心

11、的統(tǒng)一配送比例為60%，其中加盟店中約有 30%由物流中心統(tǒng)一配 送，50%由蘇果推薦的供應(yīng)商進(jìn)行配送。此外，還面向社會客戶提供批發(fā)、第三方物流等服 務(wù)，不過規(guī)模較小。2005年，配送中心日吞吐量峰值已突破30萬箱，全年商品吞吐總額超 過70億元。 配送中心車輛 馬群配送中心 三、蘇果超市設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈的優(yōu)點(diǎn)與問題 1. 蘇果超市設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈的優(yōu)點(diǎn) 連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)業(yè)態(tài)，是因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一配送和 分散銷售，因而能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，具有價格、質(zhì)量、管理、品牌效應(yīng)等方面的優(yōu)勢。超 市配送是在全方面配貨的基礎(chǔ)上，完全按門店用戶在商品分類、品種搭配、數(shù)量、時間等方 面的要求

12、進(jìn)行送貨的過程，是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合。物流配送中心供貨是由產(chǎn)地、供 應(yīng)商、工廠等將生產(chǎn)的產(chǎn)品送到配送中心，經(jīng)由配送中心驗(yàn)收、儲存、加工、包裝、貼標(biāo)、 揀貨、配送到店鋪的供貨方式。 具體來說，連鎖超市配送中心的作用應(yīng)體現(xiàn)在以下幾個方面： （1 ）統(tǒng)購分銷，形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，降低流通成本 連鎖超市實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)貨， 由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個門店，保證了各 門店商品的規(guī)格、品種和質(zhì)量，減少了交易次數(shù)，可以降低外部交易信息的管理費(fèi)用；統(tǒng)一 送貨，協(xié)調(diào)配置運(yùn)輸設(shè)施，選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，降低商品的損耗；統(tǒng)一檢 驗(yàn)，對商品統(tǒng)一檢驗(yàn)入庫，減少了門店的采購、檢驗(yàn)、庫存等費(fèi)用，從而減

13、少物流成本。隨 著進(jìn)貨量的增加，物流的規(guī)模效益將更加突出。 （2）減少門店的庫存量，提高商品流通效率 配送中心可以及時為門店提供其所需要的一切商品，因此可以使門店庫存量很小，提高了 商品流通的效率。 （3）密切了連鎖超市與供應(yīng)商的關(guān)系 連鎖超市龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)對供應(yīng)商具有強(qiáng)大的吸引力，因此，其大批量進(jìn)貨可以得到優(yōu) 惠的價格折扣，兩者容易結(jié)成利益共同體，保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。更為重要的是，連 鎖超市通過其商品銷售信息對供應(yīng)商的反饋，取得對供應(yīng)商產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力。 （4 ）可以促進(jìn)連鎖超市業(yè)務(wù)的發(fā)展 配送中心承擔(dān)了所有采購和送貨任務(wù)，使各門店不用分散精力與供應(yīng)商打交道，可以專 心于門店銷售業(yè)務(wù)的

14、發(fā)展和利潤的增長，不斷開發(fā)外部市場，拓展業(yè)務(wù)。 （5 ）集散功能 集散功能是配送中心所具備的一項(xiàng)基本功能。配送中心憑借其特殊的地位和以其擁有的 各種先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，將分散的供應(yīng)商的產(chǎn)品集中到一起，而后經(jīng)過分揀、配裝向客戶分運(yùn)。 與此同時，配送中心也可以將客戶所需要的多種貨物有效地組合在一起，形成經(jīng)濟(jì)、合理的 載貨批量，提高卡車的滿載率，降低費(fèi)用成本。 （6）信息處理與提供信息 配送中心能夠提供各種信息，為配送中心經(jīng)營管理、政策制定、商品開發(fā)、商品銷售政 策的制定提供參考。該系統(tǒng)可提供下列三中信息：績效管理、經(jīng)營管理、經(jīng)營規(guī)劃、配送資 源計(jì)劃。 2. 蘇果超市設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈的問題 在蘇果超市物流配送

15、中心運(yùn)營體系中存在一些問題，主要是由于物流配送中心是自建自 營的，需要企業(yè)具有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和銷售規(guī)模，才能保證配送規(guī)模效益帶來的成本節(jié)約大 于配送中心建設(shè)和運(yùn)營造成的成本增加。從蘇果超市物流配送中心目前的經(jīng)營情況來看，短 期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)成本回收，禾U潤中心的目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。盡管蘇果超市物流配送中心技術(shù)先進(jìn)、 軟硬件環(huán)境好，但整體的經(jīng)營管理能力還比較低，缺乏相應(yīng)的管理型人才， 出現(xiàn)了設(shè)備閑置， 空間資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在如下幾方面： (1) 建設(shè)成本和投資風(fēng)險較大 從廠房和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、軟硬件設(shè)備購入、人員培訓(xùn)、信息系統(tǒng)建設(shè)，到物流配送中心 的經(jīng)營管理費(fèi)用，蘇果超市花費(fèi)了巨大的資金和精力，帶來

16、了較大的投資風(fēng)險， 導(dǎo)致投入大、 成本難以短期回收的局面。 (2) 配送規(guī)模缺乏柔性，配送客戶單一 蘇果物流配送中心的服務(wù)對象僅僅是蘇果在南京的各超市，雖然配送中心的物流服務(wù)半 徑超過250公里，但門店數(shù)量僅僅取決于輻射范圍內(nèi)蘇果自身所擁有的門店數(shù)。從而出現(xiàn)了 配送規(guī)模缺乏柔性，客戶單一，難以提高配送效率、創(chuàng)造規(guī)模效益。物流成本降不下來，蘇 果在零售價格上的優(yōu)勢就難以充分發(fā)揮，長此以往就會進(jìn)入壓縮物流配送中心投資規(guī)模一一 物流成本進(jìn)一步增加的惡性循環(huán)。 (3) 專業(yè)人員缺乏，員工素質(zhì)不高 物流配送方面的人才匱乏，導(dǎo)致管理不完善，使物流資源沒有實(shí)現(xiàn)最大化應(yīng)用，一些先 進(jìn)的檢測設(shè)備閑置，占用了空間

17、，浪費(fèi)了資源。從行業(yè)的整體情況看，就業(yè)人員素質(zhì)普遍較 低，對物流業(yè)的理解仍然停留在運(yùn)輸、倉儲概念上，還沒有上升到物流服務(wù)的理念，這是中 國超市物流配送中心建設(shè)中普遍存在的一個問題。 (4) 缺乏完善的供應(yīng)鏈支持，貨源風(fēng)險仍然存在 一個理想的物流配送中心運(yùn)營管理體系應(yīng)該建立在供應(yīng)鏈管理模式上，應(yīng)在信息共享基 礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)以相互信任為支撐的供應(yīng)鏈成員之間的互惠合作。蘇果超市供應(yīng)鏈體系中的信息 流往往不穩(wěn)定，物流支持也不是很固定，并且由于組織間合作的臨時性，信任與支撐也無從 談起。因此，物流配送中心的運(yùn)營，并未緩解商品質(zhì)量、商品數(shù)量等貨源風(fēng)險。 (5) 缺乏完善的信息平臺支持，運(yùn)營效率較低 目前，有相

18、當(dāng)一部分商品是依靠經(jīng)驗(yàn)和歷史進(jìn)貨信息組織進(jìn)貨的，有可能使有些顧客喜 歡的品牌，因?yàn)闆]有及時補(bǔ)貨而出現(xiàn)貨架上的空缺；而有些顧客不歡迎的品牌卻長期占據(jù)著 寶貴的貨架位置，貨架空間被浪費(fèi)；再加上商品陳列凌亂不整，久而久之，就會使消費(fèi)者購 物的欲望和效率降低。零售商因貨架管理不善導(dǎo)致部分顧客流失，銷售額下降，進(jìn)而利潤下 降。由于缺乏有效的信息，整個分銷和配送過程效率較低。 四、對蘇果超市供應(yīng)鏈的改進(jìn)方案 蘇果要提升現(xiàn)有的配送能力，首先要從配送中心的各項(xiàng)物流活動及其作業(yè)流程著手，用 科學(xué)的方法努力降低各項(xiàng)物流活動的成本，并優(yōu)化物流流程使之趨于合理，從而能夠從被稱 為第三利潤源的物流活動中獲得更多的利益。

19、因此，針對蘇果物流配送中心提出了如下提高 效率、降低成本的途徑： 1、提升社會化配送服務(wù)能力，增強(qiáng)配送柔性，挖掘利潤增長點(diǎn)，攤薄物流配送運(yùn)營成本 目前，在華東甚至在中國還沒有一個社會化的超市物流配送企業(yè)，因此，不論是在設(shè)備 資源、管理資源，還是在人力資源等方面，存在資源利用率低的現(xiàn)象。像蘇果超市物流配送 中心的現(xiàn)代化設(shè)施都是專業(yè)性很強(qiáng)的資源，也是一種稀缺資源。如何提高這些資源的利用率， 社會化是一條重要途徑。 蘇果的供應(yīng)商規(guī)模大、數(shù)量多、區(qū)域分布廣，他們自身也存在很大的物流需求。如果物 流配送中心能夠面向社會、整合供應(yīng)商資源，開展諸如利用返程配送車輛的聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)， 不僅能夠滿足市場需求， 還

20、能提高物流配送中心的柔性，此外，還能攤薄蘇果物流配送中心 的運(yùn)營成本，這已經(jīng)成為推動蘇果超市物流配送中心向社會化方向發(fā)展的內(nèi)在動力。 2、提高直流比重，降低配送成本 直流又稱為直通式配送，這種配送方式的特點(diǎn)是，商品運(yùn)抵倉庫或配送中心后無須上架 儲存，而是直接轉(zhuǎn)運(yùn)到門店，可以大大降低配送成本。通過不斷提高直流品種的比重，不僅 可以提高配送效率，而且可以進(jìn)一步降低物流成本。 3、加快完善供應(yīng)鏈體系 目前的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣少徣藛T根據(jù)超市的商品需求臨時組建的，不僅供應(yīng)鏈成員之間缺乏合 作的基礎(chǔ)和長期合作的意愿，而且供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的銜接也不連貫， 采購的效率和成本的控 制，往往取決于采購人員的談判能力， 而不

21、是供應(yīng)鏈整體運(yùn)營能力， 這類常規(guī)供應(yīng)鏈和基于 采購人員談判而臨時組建的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)如圖9-3所示。 供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是有能力在供應(yīng)鏈成員之間建立可靠的、相互信任和相互支持的關(guān)系， 這不僅需要對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，尋找相互依存和相互支持的合作伙伴，而且建立一 個科學(xué)的激勵機(jī)制，維持供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。 韻常撫為應(yīng)璉 超冊釆購人 慕于采閩人員淡判而臨時紐建的供應(yīng)璉 圖頭3蘇果超市現(xiàn)有時供向鏈結(jié)構(gòu) 從實(shí)踐上來看，蘇果超市缺乏長期穩(wěn)定的供應(yīng)商和以此為支撐的供應(yīng)鏈體系。為此，如 何圍繞物流配送中心，建立和完善以蘇果為核心的供應(yīng)鏈體系，成為蘇果超市正在思考的一 個焦點(diǎn)問題。如果能夠?qū)⑽锪髦С趾臀锪鞣?wù)都

22、聚集到物流配送中心，那么將形成蘇果超市 理想的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型（如圖9-4所示），有助于增強(qiáng)物流配送中心的競爭力。 集配包裝裝卸運(yùn)輸儲存流通加工 生產(chǎn)商 上產(chǎn)商 生產(chǎn)商 違鎖門店 連鎖門店 連鎖門店 E0 9-4蘇果超.1 :二兩鏈結(jié)構(gòu)模型 4、建立高效的信息共享系統(tǒng) 依靠現(xiàn)代化的信息技術(shù)系統(tǒng)，改變靠經(jīng)驗(yàn)和歷史進(jìn)貨信息組織進(jìn)貨的方式，實(shí)現(xiàn)連鎖門 店一一配送中心一一供應(yīng)商三者的信息共享，保證物流運(yùn)作系統(tǒng)的信息通暢。在信息共享的 基礎(chǔ)上，及時做好貨物的供給。 5、做好配送人員的安排與培訓(xùn)。 蘇果超市物流配送中心由戰(zhàn)略層、管理層和操作層三種層次的員工構(gòu)成。三類人員在配 送的不同時期的作用是不同的：配送

23、初期操作層人員的作用比較重要，不少操作層人員還兼 職管理，甚至指揮的工作；隨著配送的發(fā)展，管理層人員的作用逐步凸現(xiàn)出來，管理層人員 的積極性與配送功能息息相關(guān)，相比之下，這時的操作層人員的積極性對配送功能的作用相 對有所減弱；到了配送成熟期，戰(zhàn)略層人員的決策對整個配送過程越來越重要。而此時，配 送運(yùn)作中的戰(zhàn)略層人員、 管理層人員及操作層人員的人數(shù)與之對配送功能的作用相比，形成 了鮮明的反比。要加強(qiáng)對操作人員的培訓(xùn)，掌握一定的先進(jìn)技術(shù)。所以，蘇果超市物流配送 中心應(yīng)當(dāng)合理安排不同層次人員的比例，充分挖掘各層次人員的潛力，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)， 調(diào)動員工的積極性，讓員工各司其職、各盡所能。 五、總結(jié)

24、建立連鎖超市物流配送中心仍然是連鎖業(yè)的關(guān)鍵問題，在中國目前的市場環(huán)境中，物流 配送中心對于大型連鎖超市來說至關(guān)重要，不僅相關(guān)的理論值得廣泛關(guān)注和深入研究，而且 相關(guān)的實(shí)踐值得廣泛嘗試和深入挖掘。連鎖超市物流配送中心在中國還為數(shù)不多，尤其像蘇 果超市建立的技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)專屬物流寥寥無幾，在社會化進(jìn)程中的探索和嘗試值得借鑒和 學(xué)習(xí)。 從蘇果建立物流配送中心的實(shí)踐來看，由大型連鎖超市自建自營物流配送中心還存在一定 的困難，因?yàn)橐环矫嬷袊B鎖超市的規(guī)模普遍較小、資金有限；另一方面，中國連鎖超市物 流配送管理人員普遍缺乏，加之現(xiàn)行的管理體制的部門割據(jù)等原因， 自建自營物流配送中心 還存在較大的運(yùn)營風(fēng)險。因此，如何規(guī)劃大型連鎖超市物流配送中心的建設(shè)，如何充分利用 已有的物流配送中心，減少社會資源浪費(fèi)，應(yīng)該是一個值得我們必須認(rèn)真關(guān)注的重要問題。 參考書籍： 1. 科學(xué)出版社：供應(yīng)鏈與物流管理教學(xué)案例集趙林度 曾朝暉 2. 中國物資出