重慶市綦江縣通惠新區(qū)通惠濱河路市政工程項(xiàng)目建議書(shū)

1、目目 錄錄 第第 1 1 章章 項(xiàng)目業(yè)主單位情況簡(jiǎn)介項(xiàng)目業(yè)主單位情況簡(jiǎn)介.1 1 第第 2 2 章章 項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性.2 2 2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景.2 2.1.1 區(qū)域社會(huì)背景 .2 2.1.2 項(xiàng)目背景 .3 2.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性.4 2.2.1 項(xiàng)目建設(shè)是綦江縣規(guī)劃路網(wǎng)的要求 .4 2.2.2 項(xiàng)目建設(shè)是城市化發(fā)展的要求 .5 2.2.3 項(xiàng)目建設(shè)是改善人民生活水平的需要 .5 2.2.4 項(xiàng)目建設(shè)是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求 .5 第第 3 3 章章 項(xiàng)目建設(shè)條件項(xiàng)目建設(shè)條件.7 7 3.1 項(xiàng)目所在地理位置.7 3.2 工程建設(shè)條件.7 3.2.1

2、 相交道路現(xiàn)狀及規(guī)劃 .7 3.2.2 道路建設(shè)條件 .7 第第 4 4 章章 工程建設(shè)方案工程建設(shè)方案.9 9 4.1 工程建設(shè)初步方案.9 4.2 工程規(guī)模.11 第第 5 5 章章 項(xiàng)目進(jìn)度安排設(shè)想項(xiàng)目進(jìn)度安排設(shè)想.1212 第第 6 6 章章 工程工程投資估算及資金籌措投資估算及資金籌措.1313 6.1 投資估算.13 6.1.1 工程建設(shè)費(fèi)用 .13 6.1.2 建設(shè)工程其它費(fèi)用 .13 6.1.3 基本預(yù)備費(fèi) .13 6.1.4 建設(shè)期貸款利息 .13 6.1.5 投資估算表 .14 6.2 資金籌措.15 第第 7 7 章章 效益分析與社會(huì)影響效益分析與社會(huì)影響.1616 7.

3、1 社會(huì)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益.16 7.1.1 社會(huì)效益 .16 7.1.2 國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益初步分析 .16 7.2 社會(huì)影響.17 第第 8 8 章章 結(jié)論與建議結(jié)論與建議.1818 8.1 結(jié)論.18 8.2 建議.18 附圖：附圖： （1） 綦江在重慶的戰(zhàn)略區(qū)位圖 （2） 通惠新區(qū)在綦江的區(qū)位圖 （3） 通惠新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃平面示意圖 （4） 通惠濱河路橫斷面圖 （5） 通惠濱河路平面走向示意圖 第第 1 章章 項(xiàng)目業(yè)主單位情況簡(jiǎn)介項(xiàng)目業(yè)主單位情況簡(jiǎn)介 重慶市綦江縣城市建設(shè)工程有限公司，為 2003 年 5 月由綦江縣委批 準(zhǔn)成立的法人公司，公司注冊(cè)資金 1.0 億元，隸屬于重慶市綦江縣建設(shè)委

4、員會(huì)。公司主要通過(guò)對(duì)綦江縣可開(kāi)發(fā)土地的管理、開(kāi)發(fā)和利用，實(shí)現(xiàn)城市 建設(shè)的滾動(dòng)發(fā)展。主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍為市政公用設(shè)施建設(shè)、城市道路、橋 梁隧道、城市給排水等?，F(xiàn)目前正在組織實(shí)施通惠新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 重慶市綦江縣城市建設(shè)工程有限公司的主要業(yè)績(jī)有： 綦江工業(yè)園區(qū)，總投資約 2 億元人民幣； 綦江北渡紡織工業(yè)園，總投資約 1.8 億元人民幣； 綦江中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園，總投資約 5.5 億元人民幣； 綦江九龍至新勝道路及管線綜合工程，總投資約 2.2 億元人民幣。 公司管理層經(jīng)驗(yàn)豐富，近年來(lái)，公司致力于不斷完善現(xiàn)代化企業(yè)制度， 積極以市場(chǎng)行為運(yùn)作和管理建設(shè)項(xiàng)目。公司建立有完善的投資決策程序和 風(fēng)險(xiǎn)控制體系，

5、按照法人治理結(jié)構(gòu)實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按 照現(xiàn)代企業(yè)制度設(shè)有董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)。近年來(lái)公司作為區(qū)政府構(gòu)建的一個(gè) 投融資平臺(tái)，在資金上、政策上得到了政府的大力支持，公司也積極參與 縣建委的各項(xiàng)重點(diǎn)工程，在綦江工業(yè)園區(qū)、綦江九龍至新勝道路及管線綜 合等工程中為項(xiàng)目籌措資金并作為項(xiàng)目業(yè)主，全方位參與區(qū)政府按市場(chǎng)規(guī) 律運(yùn)作的重大建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)綦江縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域經(jīng) 濟(jì)的發(fā)展和完善城市功能，推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)的增長(zhǎng)起到了重要的作 用。 第第 2 章章 項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性 2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景項(xiàng)目建設(shè)背景 2.1.1 區(qū)域社會(huì)背景區(qū)域社會(huì)背景 重慶市是我國(guó)

6、重要的工商城市，是長(zhǎng)江上游最大的經(jīng)濟(jì)中心和中西部 地區(qū)最大的外貿(mào)出口城市，是全國(guó) 23 個(gè)城區(qū)人口超過(guò)一百萬(wàn)的特大城市 之一。重慶市自直轄以來(lái)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)發(fā)展迅速，交通需求日益 增長(zhǎng)，交通問(wèn)題也日益突出。如何改進(jìn)重慶市城市交通，適應(yīng)城市交通發(fā) 展需要，已成為重慶市政府關(guān)注的焦點(diǎn)。為此市委市政府做了很多工作， 實(shí)施了“八小時(shí)重慶”和“半小時(shí)主城”等工程，并投入了大量資金，新 建、改建了很多道路、橋梁、立交等交通設(shè)施，在一定程度緩解了重慶的 交通擁堵問(wèn)題。但隨著重慶城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，小汽車(chē)逐步地進(jìn)入百 姓家庭，交通問(wèn)題日益突出。城市擴(kuò)張形成的各組團(tuán)主要靠城市的幾條主 干道以及相對(duì)應(yīng)的橋

7、梁上，導(dǎo)致目前主城核心區(qū)的交通越來(lái)越擁堵，隨之 而來(lái)的環(huán)境污染（噪聲、汽車(chē)排污等）開(kāi)始加劇，如再不加以控制和解決， 市民的出行將越來(lái)越困難，生活質(zhì)量也將隨之下降。 綦江位于四川盆地與云貴高原結(jié)合部，北靠巴南，南接貴州，西鄰江 津，東連萬(wàn)盛，地處渝黔、渝湘要沖，是重慶南大門(mén)，即是重慶聯(lián)系貴州、 云南、湖南、廣西、廣東、上海的陸上重要通道，也是渝南及黔北毗鄰地 區(qū)重要物資集散地，在重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。綦江是重慶市 “一圈兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中“一圈”的重要組成部分，是今后渝黔經(jīng)濟(jì)帶中 重要的節(jié)點(diǎn)城市。重慶直轄以來(lái)，綦江縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，城市化進(jìn)程也較 快，但農(nóng)村與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，這與縣城社

8、會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體要求是 極不相稱(chēng)的。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行，大力發(fā)展道路交通是加快城市化 進(jìn)程、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要突破口之一。 2.1.2 項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景 當(dāng)前綦江縣面臨著發(fā)展地方交通建設(shè)事業(yè)的空前良好的局面。道路交 通建設(shè)受到了前所未有的重視和關(guān)注，從國(guó)家高速公路到城市主次干道的 建設(shè)，都加快了實(shí)施的進(jìn)程。良好的外部條件創(chuàng)造了交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式 發(fā)展的大好機(jī)遇。必須結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇，加快發(fā)展道路交通事業(yè)。 綦江縣道路交通規(guī)劃目標(biāo)為以高速路、快速路、主干道為骨架，以密集性 次干道和支路為基礎(chǔ)，大力發(fā)展快速公共交通、使城市道路路網(wǎng)與多種交 通方式有機(jī)結(jié)合，形成一個(gè)功能完善、結(jié)構(gòu)合理、安

9、全方便、高效快捷、 經(jīng)濟(jì)舒適、清潔環(huán)保的城市交通體系。為此綦江縣委、縣政府在通惠新區(qū) 組團(tuán)規(guī)劃的同時(shí)就規(guī)劃了通惠濱河路。 通惠濱河路作為綦江縣通惠新區(qū)規(guī)劃干道網(wǎng)中的一條，它西起綦江縣 孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口，由西向東先下穿渝黔高速 既有橋梁-鄧家河大橋，再兩次通過(guò)橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá) 通惠大道，全長(zhǎng)約 3.986 公里。其中 a 段全長(zhǎng)為 3.411km，b 段全長(zhǎng)為 0.575km，兩段路幅寬均為 32m，均為城市次干道。通惠濱河路的建成將 成為綦江縣東西向的重要交通要道，對(duì)于完善綦江縣通惠新區(qū)和食品園區(qū) 骨架路網(wǎng)有著重要意義。 2.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性項(xiàng)目建設(shè)必

10、要性 通惠新區(qū)位于綦江縣城北部，西靠渝黔（重慶-貴州）高速公路，北 臨綦萬(wàn)（綦江-萬(wàn)盛）高速公路，南瀕通惠河，東接登瀛組團(tuán)，是綦江主 城核心區(qū)與外圍組團(tuán)、園區(qū)聯(lián)系的主要通道之一，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 通惠新區(qū)在主城區(qū)具有相對(duì)富集的土地資源，城市拓展空間較大。鐵路、 國(guó)道、高速公路及水運(yùn)四通八達(dá)，綜合交通優(yōu)勢(shì)突出。綦江縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)基 礎(chǔ)雄厚，基礎(chǔ)好，具備發(fā)展現(xiàn)代化工業(yè)基地的條件。 為了綦江縣城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，綦江縣委、 縣政府在通惠新區(qū)組團(tuán)規(guī)劃的同時(shí)就規(guī)劃了通惠濱河路，徹底改變道路交 通條件，加快區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)與縣城大交通的融合，為城市發(fā)展創(chuàng)造堅(jiān)實(shí)的 硬件環(huán)境，提升城市形象和競(jìng)

11、爭(zhēng)力。通惠濱河路是規(guī)劃綦江縣一條 a 段由 西向東，b 段由南向北的城市次干道，是城市規(guī)劃的重要組成部分。其建 設(shè)必要性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 2.2.1 項(xiàng)目建設(shè)是綦江縣規(guī)劃路網(wǎng)的要求項(xiàng)目建設(shè)是綦江縣規(guī)劃路網(wǎng)的要求 綦江中心地區(qū)位于綦江縣的西部，同周邊地區(qū)交通聯(lián)系的路網(wǎng)骨架還 未形成規(guī)模，路網(wǎng)可靠度極差，亟需對(duì)現(xiàn)有的道路系統(tǒng)進(jìn)行全面的升級(jí)。 本項(xiàng)目的建設(shè)，可以將綦江通惠新區(qū)、食品園區(qū)通過(guò)主要干道有效地同主 城串聯(lián)起來(lái)，形成合理、通達(dá)、便捷的路網(wǎng)布局，更好地發(fā)揮和利用已建 道路的服務(wù)和交通功能，提高道路的通達(dá)性和使用效率，進(jìn)一步完善綦江 縣城市干道骨架，為城市交通網(wǎng)絡(luò)的完善奠定基礎(chǔ)，使城市交

12、通更加方便 快捷。 2.2.2 項(xiàng)目建設(shè)是城市化發(fā)展的要求項(xiàng)目建設(shè)是城市化發(fā)展的要求 城市要發(fā)展，交通要先行。目前綦江城市發(fā)展存在的主要問(wèn)題在于居 住與工業(yè)布局混雜，工業(yè)現(xiàn)有用地相對(duì)分散，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。在綦江 城市發(fā)展規(guī)劃中，已明確提出了要加大綦江縣發(fā)展力度，擴(kuò)大綦江縣城市 發(fā)展規(guī)模，無(wú)疑，加快市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)于城市的發(fā)展有著重要意 義。 項(xiàng)目的建設(shè)有利于改善綦江縣居住與工業(yè)布局混雜的現(xiàn)狀，調(diào)整區(qū)域 功能布局，發(fā)揮城市土地級(jí)差地租效益，有利于完善市政基礎(chǔ)設(shè)施配套， 改善城市環(huán)境品質(zhì)，提升城市形象。 2.2.3 項(xiàng)目建設(shè)是改善人民生活水平的需要項(xiàng)目建設(shè)是改善人民生活水平的需要 綦江縣是

13、重慶重要物資集散地，縣內(nèi)國(guó)有大中型企業(yè)眾多。近年，建 材、機(jī)械、輕工產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支柱。然而綦江縣 同時(shí)也存在著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后，經(jīng)濟(jì)效益不高， 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向都市農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變難度大等一系列問(wèn)題。 目前項(xiàng)目所在地兩側(cè)多為未開(kāi)發(fā)的山地，農(nóng)村居民分布較散，對(duì)外交 通聯(lián)系不便，區(qū)域居民生活水平較低。通過(guò)通惠濱河路的建設(shè)，使得該片 區(qū)完全融入主城的核心圈。從而也帶動(dòng)了區(qū)內(nèi)房地產(chǎn)及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必將最大程度的提高城鄉(xiāng)居民的收入水平，改善人民 的生活質(zhì)量。 2.2.4 項(xiàng)目建設(shè)是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求項(xiàng)目建設(shè)是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求

14、 目前綦江縣存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡，三產(chǎn)業(yè)中工業(yè)比例過(guò)高，第三產(chǎn) 業(yè)比重太小。工業(yè)以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迫切需要調(diào)整。 項(xiàng)目建成后，實(shí)現(xiàn)片區(qū)農(nóng)村城市化，必能有效促進(jìn)招商引資，帶動(dòng)地 區(qū)的發(fā)展，進(jìn)而逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，改變?nèi)a(chǎn)業(yè)中工業(yè)比重過(guò)高的 現(xiàn)狀，加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保證地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速的發(fā)展。 綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要的，項(xiàng)目在完善綦江縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)， 加快綦江縣的城市化建設(shè)、促進(jìn)綦江經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展、改善人民生活水平以 及區(qū)域投資環(huán)境中有著重要作用，并為綦江的騰飛提供更加廣闊的空間。 第第 3 章章 項(xiàng)目建設(shè)條件項(xiàng)目建設(shè)條件 3.1 項(xiàng)目所在地理位置項(xiàng)目所在地理位置 擬建項(xiàng)目

15、通惠濱河路地址位于綦江縣北部，南瀕通惠河，介于縣城主 城與食品園區(qū)之間。它西起綦江縣孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面 交叉口，由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁-鄧家河大橋，再兩次通過(guò)橋 梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道。 本次工程項(xiàng)目的范圍包括 a 段和 b 段。 3.2 工程建設(shè)條件工程建設(shè)條件 3.2.1 相交道路現(xiàn)狀及規(guī)劃相交道路現(xiàn)狀及規(guī)劃 目前綦江縣的骨架路網(wǎng)尚未完全形成?，F(xiàn)狀存在的主要問(wèn)題是路網(wǎng)總 體規(guī)模不夠，等級(jí)結(jié)構(gòu)偏低，高等級(jí)公路、城市快速路建設(shè)滯后，已無(wú)法 適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要；路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善，區(qū)域發(fā)展不平衡。未形 成覆蓋全縣的骨架干線道路網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)缺乏強(qiáng)有

16、力的紐帶。 通惠新區(qū)內(nèi)還未建成高等級(jí)道路，根據(jù)規(guī)劃，擬建的相交城市次干道 有：通惠濱河路、通惠大道。其中，通惠濱河路與公鐵立交通往通惠橋的 既有道路、三江片區(qū)內(nèi)主道路、通惠大道均規(guī)劃為平面交叉。 3.2.2 道路建設(shè)條件道路建設(shè)條件 本項(xiàng)目緊鄰舊縣城，工程所在地交通、水電等綜合施工條件較好，起 點(diǎn)連接公鐵立交通往通惠橋的既有道路，終點(diǎn)連接通惠大道，沿途經(jīng)過(guò)三 江鎮(zhèn)、古南鎮(zhèn)，工程用水和生活用水均可利用區(qū)域內(nèi)既有水系，工程用電 可就近接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)用電。 該項(xiàng)目為城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，牽涉到城市總體規(guī)劃，受總體規(guī)劃控制， 同時(shí)受其它相關(guān)項(xiàng)目制約，如通惠大道、管網(wǎng)綜合布置以及拆遷等，前期 準(zhǔn)備工作周期可能較

17、長(zhǎng)。需選擇相應(yīng)資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工及控制，具 有一定的施工難度。 第第 4 章章 工程建設(shè)方案工程建設(shè)方案 4.1 工程建設(shè)初步方案工程建設(shè)初步方案 重慶綦江通惠濱河路位于綦江縣北部，它西起綦江縣孟家院公鐵立交 通往通惠橋的既有平面交叉口，由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁-鄧家 河大橋，再兩次通過(guò)橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道，為城 市次干道。它與孟家院公鐵立交通往通惠橋既有道路、三江片區(qū)主道路、 通惠大道相交。通惠濱河路和通惠大道構(gòu)成通惠新區(qū)的主要交通骨架，通 惠濱河路全長(zhǎng)約 3.986 公里。其中 a 段全長(zhǎng)為 3.411km，b 段全長(zhǎng)為 0.575km。 本次工程項(xiàng)目的范圍包

18、括 a 段和 b 段。 通惠濱河路西起綦江縣孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口， 由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁-鄧家河大橋，再兩次通過(guò)橋梁跨越通 惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道，為城市次干道。 由于下穿渝黔高速的既有橋梁-鄧家河大橋凈空滿足設(shè)計(jì)要求，故本 次范圍無(wú)下穿構(gòu)造物設(shè)計(jì)。 道路總平面見(jiàn)下圖： 4.2 工程規(guī)模工程規(guī)模 通惠濱河路全長(zhǎng)約 3.986 公里，其中 a 段全長(zhǎng)為 3.411km，b 段全長(zhǎng) 為 0.575km。它起于綦江縣孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口， 止于通惠大道，為城市次干道級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為 32 米，設(shè)計(jì)車(chē)速 40 km/h。線路范圍橋梁總長(zhǎng)約 2

19、70 米，3.986 公里的綜合管網(wǎng)工程。 該項(xiàng)目投資估算總投資為 18818.93 萬(wàn)元，其中工程直接費(fèi)用為 14889.47 萬(wàn)元，不包括燃?xì)夤こ毯徒煌üこ藤M(fèi)用。 第第 5 章章 項(xiàng)目進(jìn)度安排設(shè)想項(xiàng)目進(jìn)度安排設(shè)想 本項(xiàng)目是綦江縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)高水平、施工高質(zhì)量、 建設(shè)高速度的前提下，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)周期和進(jìn)度統(tǒng)一規(guī)劃，初步擬定工期如 下： 2007 年 10 月底前完成項(xiàng)目建議書(shū)及審批立項(xiàng)； 2007 年 11 月下旬完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告； 2007 年 12 月完成方案設(shè)計(jì)及地質(zhì)勘探、測(cè)量； 2008 年 1 月2008 年 2 月完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)； 2008 年 3 月200

20、8 年 4 月完成項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)； 2008 年 5 月2009 年 12 月完成本項(xiàng)目的道路、管網(wǎng)、排水等基礎(chǔ)設(shè) 施工程建設(shè)。 2010 年 5 月建成通車(chē)。 第第 6 章章 工程工程投資估算及資金籌措投資估算及資金籌措 6.1 投資估算投資估算 根據(jù)該項(xiàng)目初步擬定的工程數(shù)量及相關(guān)文件，估算本項(xiàng)目工程投資。 6.1.1 工程建設(shè)費(fèi)用工程建設(shè)費(fèi)用 道路工程約 4km，投資估算約 9480.09 萬(wàn)元； 兩座橋梁，總長(zhǎng)約 270m，投資估算約 3024.00 萬(wàn)元； 綜合管網(wǎng)工程（給水、雨污排水及電力、電信、路燈） ，投資估算約 2385.38 萬(wàn)元； 以上合計(jì)，建筑安裝工程費(fèi)用約 14889.

21、47 萬(wàn)元。 6.1.2 建設(shè)工程其它費(fèi)用建設(shè)工程其它費(fèi)用 根據(jù)國(guó)家及重慶市有關(guān)文件規(guī)定估算。估算結(jié)果如下： 工程建設(shè)其它費(fèi)用約 1327.05 萬(wàn)元。 6.1.3 基本預(yù)備費(fèi)基本預(yù)備費(fèi) 本項(xiàng)目按工程費(fèi)用與其他費(fèi)用之和的 10%計(jì)約 1621.65 萬(wàn)元。 6.1.4 建設(shè)期貸款利息建設(shè)期貸款利息 本項(xiàng)目按建設(shè)期三年，貸款金額按總投資的 70%計(jì)算，貸款利率按現(xiàn) 行銀行中長(zhǎng)期還款的貸款利率 7.38%計(jì)算約 980.76 萬(wàn)元。 綜上，本項(xiàng)目估算總投資約 18818.93 萬(wàn)元。 6.1.5 投資估算表投資估算表 總投資估算表總投資估算表 工程名稱(chēng)：通惠濱河路 單位：萬(wàn)元 序號(hào)序號(hào)工程費(fèi)用及名

22、稱(chēng)工程費(fèi)用及名稱(chēng)金金 額額投資比例投資比例備注備注 一建筑安裝工程費(fèi)建筑安裝工程費(fèi) 14889.4714889.47 79.1%79.1% 1 道路工程 9480.09 2 橋梁工程 3024.00 3 綜合管網(wǎng)工程 2385.38 含給水工程、雨污水工程、 通信工程、電力工程及路燈 工程 二二工程建設(shè)其他費(fèi)用工程建設(shè)其他費(fèi)用 1327.051327.05 7.05%7.05% 1 建設(shè)用地費(fèi)用 0.00 （1）征地費(fèi) 0.00 暫未計(jì)入 （2）拆遷安置補(bǔ)償費(fèi) 0.00 暫未計(jì)入 2 前期工作費(fèi)用 66.76 渝價(jià)2000352 號(hào)文件 （1）編制項(xiàng)目建議書(shū) 15.97 （2）編制可行性研究報(bào)

23、告 32.02 （3）評(píng)估項(xiàng)目建議書(shū) 8.34 （4）評(píng)估可行性研究報(bào)告 10.43 3 安全評(píng)價(jià)費(fèi)（含預(yù)評(píng)價(jià)和驗(yàn) 收評(píng)價(jià)） 53.67 渝安評(píng)20064 號(hào)文件 4 環(huán)境影響評(píng)價(jià)編制及評(píng)估費(fèi) 12.29 計(jì)價(jià)格2002125 號(hào)文件 5 工程勘測(cè)費(fèi)用 87.60 計(jì)價(jià)格200210 號(hào)文件 6 工程設(shè)計(jì)費(fèi) 389.61 計(jì)價(jià)格200210 號(hào)文件 7 竣工圖編制費(fèi) 31.17 設(shè)計(jì)費(fèi)用的 8 8 施工圖審查費(fèi) 31.17 渝價(jià)2005649 號(hào)文件 9 招標(biāo)代理費(fèi)（含標(biāo)底） 26.40 計(jì)價(jià)格20021980 號(hào)文件 10 工程造價(jià)咨詢(xún)服務(wù)費(fèi) 169.84 渝價(jià)200649 號(hào)文件 （1）概

24、算編制審核費(fèi) 14.84 （2）預(yù)算編制審核費(fèi) 26.67 （3） 施工階段工程造價(jià)全過(guò)程控 制費(fèi)(含結(jié)算) 95.14 （4）結(jié)（決）算審核費(fèi) 33.18 11 工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi) 255.40 發(fā)改價(jià)2007670 號(hào)文件 12 建設(shè)管理代理費(fèi) 72.12 渝財(cái)建200371 號(hào)文件 13 建設(shè)工程規(guī)劃綜合費(fèi) 14.89 渝辦發(fā)200548 號(hào)文件 14 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi) 52.11 渝價(jià)2001345 號(hào)文件 15 建設(shè)工程綜合服務(wù)費(fèi) 41.69 渝價(jià)2006135 號(hào)文件 序號(hào)序號(hào)工程費(fèi)用及名稱(chēng)工程費(fèi)用及名稱(chēng)金金 額額投資比例投資比例備注備注 16 工程保險(xiǎn)費(fèi) 22.33 渝府發(fā)1999

25、221 號(hào)文件 三三基本預(yù)備費(fèi)基本預(yù)備費(fèi) 1621.651621.65 8.62%8.62% （一（一+ +二）二）*10%*10% 四四一三合計(jì)一三合計(jì) 17838.1717838.17 94.79%94.79% 五五建設(shè)期貸款利息建設(shè)期貸款利息 980.76980.76 5.21%5.21% 年利率 7.38%，貸款比例 70% 六六項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資 18818.9318818.93 100.00%100.00% 四+五 備注： 1、本估算未計(jì)征地及拆遷費(fèi)用； 2、本估算未計(jì)入燃?xì)夤こ毯徒煌üこ獭?6.2 資金籌措資金籌措 本工程為綦江縣重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，工程投資較大，建設(shè)資金需

26、多渠道解決。 項(xiàng)目建設(shè)資金主要來(lái)源于兩部分： 第一部分，自籌資金 30%，來(lái)源于土地開(kāi)發(fā)資金和市財(cái)政建設(shè)資金。 第二部分，商業(yè)銀行貸款 70%。項(xiàng)目建成后貸款償還資金主要來(lái)自土 地開(kāi)發(fā)資金，分年度償還銀行貸款。 第第 7 章章 效益分析與社會(huì)影響效益分析與社會(huì)影響 7.1 社會(huì)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益 7.1.1 社會(huì)效益社會(huì)效益 綦江縣實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是建立和完善現(xiàn)代化的社會(huì)保障體系的 戰(zhàn)略目標(biāo)的重要組成部分。項(xiàng)目的建設(shè)不僅能與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)需求相結(jié)合，而 且將大大促進(jìn)綦江縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其社會(huì)效益主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方 面： 1、改善人居環(huán)境。本項(xiàng)目通過(guò)合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，整合

27、資源，能夠 建設(shè)生態(tài)景觀的城市道路，實(shí)現(xiàn)人與自然、城市的和諧，創(chuàng)造自然優(yōu)美的 人居環(huán)境。 2、引導(dǎo)城市向外拓展。便捷的交通是城市發(fā)展的必要條件，根據(jù)綦 江的發(fā)展方向，先期啟動(dòng)通惠濱河路的市政交通設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)綦江城區(qū) 向北發(fā)展，拓展城市發(fā)展，加快城鎮(zhèn)化建設(shè)。 3、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該工程建成后可提高土地利用價(jià)值，創(chuàng)造勞 動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì)，提高交通、商貿(mào)、房地產(chǎn)、旅游、休閑娛樂(lè)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的 發(fā)展，對(duì)綦江縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展將起積極推動(dòng)作用。 4、促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展。本項(xiàng)目為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，新城區(qū)電 信、電力、市政干管的敷設(shè)是與城市建設(shè)發(fā)展相匹配的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程， 它的建設(shè)將大大改善城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件，有力促進(jìn)綦江縣新城區(qū)的開(kāi)發(fā)和 發(fā)展。 7.1.2 國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益初步分析國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益初步分析 本道路的修建必定帶動(dòng)周邊地帶經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，直接的效果有建筑材料 物質(zhì)需求的增加、勞動(dòng)力需求的增加-拉動(dòng)內(nèi)需、增加就業(yè)機(jī)會(huì)；間接 的效果必將帶動(dòng)周邊的經(jīng)濟(jì)全方面發(fā)展。通惠濱河路是綦江縣新城區(qū)規(guī)劃 中的主要交通干道，它的建成必將為區(qū)間運(yùn)輸帶來(lái)極大的方便，同時(shí)將促 進(jìn)沿線地帶土地開(kāi)發(fā)，拓展城市發(fā)展的空間，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。顯然， 本項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益良好。 7.2 社會(huì)影響社會(huì)影響 該項(xiàng)目具有正面社會(huì)影響，與地方政府、群眾、工程技術(shù)條件互相適 應(yīng)，