亮化投標(biāo)方案

1、（一） 編制依據(jù)和原則1.1 編制依據(jù)1. 交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路照明技術(shù)條件（jt/t367-1997）；2. 交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升降式高桿照明裝置技術(shù)條件（jt/t312-1996）；3. 低壓配電設(shè)計規(guī)范（gb50054-95）；4. 民用建筑設(shè)計規(guī)范（jgj/t-16-92）；5. 工業(yè)與民用電力裝置接地設(shè)計規(guī)范（gbj65-83）；6. 電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范(gb50254-50259-96)； 1.2 編制原則1） 以招標(biāo)文件要求的工期為依據(jù)，充分預(yù)備，超前安排，配備足夠的施工隊伍和施工機(jī)械設(shè)備，確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量滿意業(yè)主的要求。2） 按照項目治理辦法設(shè)置規(guī)范、完整的組織機(jī)構(gòu)

2、和整編制的施工隊伍，運(yùn)用新技術(shù)新工藝和作業(yè)機(jī)械化、辦公自動化，加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。3） 以質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和工期目標(biāo)為追求點編制本項目的質(zhì)量、安全、工期的保證措施和規(guī)劃并使其三者協(xié)調(diào)統(tǒng)一。4） 遵守國家和地方的環(huán)保法規(guī)，落實本標(biāo)項目的各項環(huán)保措施，加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理等相關(guān)部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，文明施工，無污染施工。5） 建立完善的質(zhì)量保證體系，按質(zhì)量保證體系控制程序，嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)下的各項技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿意工程雙優(yōu)規(guī)劃的要求。6) 以作業(yè)隊為施工主體，建立完善的安全保證體系，推行安全標(biāo)準(zhǔn)工地的建設(shè)，保證施工全過程的安全。7) 合理配置資源，以標(biāo)準(zhǔn)化治理為基礎(chǔ)，現(xiàn)代化科

3、技為手段，在本項目經(jīng)理的統(tǒng)一治理下，抓留意點和節(jié)點，合理組織。既能集中施工，又能靈活機(jī)動分段施工，確保本項目提前竣工并交付使用。8) 以合理的成本爭取最大化的社會和經(jīng)濟(jì)效益；以用戶至上為服務(wù)宗旨合同執(zhí) 行完，服務(wù)不終止。（二）工 程 概 況2.1 概述某高速公路是上海至云南瑞麗國道主干線的重要組成部分，全線按四一六車道高速公路標(biāo)段設(shè)計。某高速公路一期工程路線全長約144.4km，其中宜興至新昌（聯(lián)二疏留段（65.5km）為六車道，路基寬34.5m；新昌至溧水段（47.9km）為四車道，路基寬28.0m。全線共設(shè)置12處互通式立交（其中兩處預(yù)留，一處分期實施）；兩處服務(wù)區(qū)，一處停車區(qū)，一處主線收

4、費(fèi)站。其中溧水至溧陽段34km已于2000年7月28日開工建設(shè)。某二期工程，包括溧陽西，溧陽南，徐舍，西塢，宜興，丁蜀等互通立交，及燕山停車區(qū)，宜青陽互通、云顧興太湖服務(wù)區(qū)。某高速公路供電照明式該路段各系統(tǒng)中的重要組成部分，是確保行車安全及配合環(huán)境景觀設(shè)計的重要因素。2.2 電源環(huán)境工作電壓：380v/220v；50hz電壓波動：額定電壓10%。頻率波動：額定頻率1%。2.3 工程說明1）.本次施工的nh-yx41標(biāo)段為對二期工程的溧陽南、西塢、宜興、丁蜀互通立交道路與溧陽西、溧陽南、徐舍、宜興、丁蜀等收費(fèi)廣場的照明工程施工。上述標(biāo)段，其照明工程內(nèi)容為照明燈具、低桿燈、中桿燈、高桿燈、低壓配電

5、柜、照明電纜及穿線保護(hù)管等設(shè)施。其中，所有照明工程所需預(yù)埋件、電纜手井及低、中、高桿燈基礎(chǔ)等土建工程均屬本次施工范圍。2.4 照明主要技術(shù)指標(biāo) 主線匝道收費(fèi)廣場平均照度25lx15lx30lx平均亮度1.5cd/m21cd/m22cd/m2總均勻度0.40.40.4眩光控制指標(biāo)g5維護(hù)系數(shù)0.752.5 nh-yx41標(biāo)段工程說明（1） 溧陽南，丁蜀互通立交處采用4基h=30m、p=12kw的高桿燈照明。（2） 宜興互通立交處采用1基h=35m、p=16kw及6基h=30m，p=12kw的高桿燈照明。（3） 西塢互通立交處采用4基h=35m、p=16kw，及5基h=30mp=12kw的高桿燈照

6、明。（4） 溧陽南，徐舍，宜興收費(fèi)站廣場均采用4基h=15mp=1.6kw的中桿燈照明。（5） 溧陽西，丁蜀收費(fèi)站廣場均采用h=10m，p=400w低桿照明。（6） 各收費(fèi)廣場連接線均采用h=10m，p=400w或250w低桿燈照明。2.6 照明控制箱控制箱內(nèi)的主要硬件為可編程控制器，主要實現(xiàn)和遠(yuǎn)端的智能配電箱的數(shù)據(jù)交換，同時接受集中控制箱的相關(guān)控制信號，實現(xiàn)對各供電回路的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測作用?？删幊炭刂破鳎ぷ鳝h(huán)境溫度在060c范圍，濕度在595%，接線方便快捷，可對照明實施全夜燈和半夜燈控制。（三） 施工人員3.1 根據(jù)招標(biāo)文件中對本標(biāo)施工進(jìn)度的總體要求，本投標(biāo)人將嚴(yán)格依照項目法組織本標(biāo)合同

7、項目的采購、生產(chǎn)和施工。在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下，有效控制工程成本以爭取最大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。在此原則下，針對本工程，我們計劃安排技術(shù)和治理人員9名，設(shè)立本標(biāo)工程項目經(jīng)理部。主職明確，兼職分工。日常工作量不大的人員適度兼任其他工作，經(jīng)理部的生產(chǎn)技術(shù)人員場作業(yè)技術(shù)工人20名（可根據(jù)實際情況隨時調(diào)配勞動力）組成2個作業(yè)隊，作業(yè)隊人員的組成按技術(shù)操作等級高、中、低合理搭配，在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，合理分工，確保施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。3.2 勞動力使用計劃根據(jù)本標(biāo)段工程量和招標(biāo)文件的工期要求，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況和我單以往類似工程施工經(jīng)驗，擬定了本標(biāo)工程項目的勞動力使用計劃，詳細(xì)組織沿公路均勻分布，便于組

8、織和治理，施工安排的有利方面：本工程施工范圍靠近市區(qū)，而且沿公路均勻分布，便于組織和治理。施工安排的不利方面，作業(yè)點相對分散，各作業(yè)點施工進(jìn)度有所不同，但必須按規(guī)定在2004年7月完工，當(dāng)各作業(yè)點同時展開施工時，就增加了組織難度?；谶@方面的因素，為保證工程質(zhì)量優(yōu)良并按時交工，必須采用靈活機(jī)動的施工方式，合理計劃作業(yè)進(jìn)度。兩個作業(yè)隊之間也必須根據(jù)實際施工進(jìn)度和作業(yè)量在項目經(jīng)理部的治理下進(jìn)行資源的調(diào)配。各作業(yè)隊將根據(jù)實施性施工組織方案的詳細(xì)安排和分項工程的進(jìn)度計劃合理組織人員施工。對勞動密集、技術(shù)含量較低的個別工序如電纜溝開挖、電纜敷設(shè)、電纜溝回填等適當(dāng)考慮雇用一些勞動力，在對這些雇用勞動力進(jìn)行

9、嚴(yán)格的崗前安全、質(zhì)量、技術(shù)等方面培訓(xùn)合格后，混編進(jìn)各作業(yè)隊參加施工。若業(yè)主需要進(jìn)一步縮短施工周期，我們有能力并且完全能夠業(yè)主的要求，增加施工隊伍，保證工期滿意業(yè)主的工程進(jìn)度要求。（四） 施 工 設(shè) 備由于各作業(yè)隊相對獨立施工，故在施工機(jī)械、機(jī)具、儀器儀表等設(shè)備的配置上進(jìn)行了充分考慮，各自配齊必需的施工工具，自工程開工至開通試運(yùn)行期間保持施工機(jī)具貫穿始終。 擬投入的生產(chǎn)和施工設(shè)備序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 產(chǎn)地 出廠日期 單位 數(shù)量 自由/租貨1. 交流電焊機(jī) bx3-300 臨海 2002.12 臺 3 自有 2. 電動套絲機(jī) 1/2”3 /0.75 日本 1999.8 臺 2 自有 3. 液壓

10、吊機(jī) tq-8 重慶 1998.10 臺 1 自有 4. 叉車 cocd-3 杭州 1998.3 臺 1 自有 5. 液壓彎管機(jī) 3”/1.1kw 泰州 1999.6 臺 2 自有 6. 雅馬哈發(fā)電機(jī) ef4600 日本 2001.9 臺 1 自有 7. 汽車吊 16t 1999.6 臺 1 自有 8. 汽車吊 25t 臺 1 租貨 9. 高空作業(yè)車 hyl5043 杭州 2000.12 輛 1 自有 10.卷揚(yáng)機(jī) 3t 江蘇 1998.3 臺 2 自有 11.卷揚(yáng)機(jī) 1t 杭州 2000.4 臺 2 自有 12.工程車 雙排座 1.5t 重慶 1999.11 輛 1 自有 13.沖擊鉆 西德

11、 2000.7 臺 6 自有 14.液壓板料折彎機(jī) lvd-hd-500t上海 2000.10 臺 2 燎揚(yáng)公司15.液壓剪板機(jī) qc12y-122500 上海 1993.6 臺 2 燎揚(yáng)公司16.自動埋弧焊機(jī) j53-300 上海 2000.5 臺 1 燎揚(yáng)公司17.耐壓試驗機(jī) zny-1 上海 1998.6 臺 3 燎揚(yáng)公司18.光學(xué)平直儀 hy011 上海 1998.6 臺 1 燎揚(yáng)公司19.經(jīng)緯儀 020b 上海 1996.1 臺 2 燎揚(yáng)公司20.顯微鏡 xjg04 日本 2001.3 臺 1 自有 21.泄漏測試儀 xjy-1 上海 1998.6 臺 1 自有 22.數(shù)字多用表 8

12、840a 日本 2001.9 臺 3 自有 23.三菱投影機(jī) x70 日本 2002.4 臺 1 自有 （五） 工 期 安 排5.1 計劃開工、竣工日期開工日期：2004年3月20日竣工日期：2004年7月10日本公司將根據(jù)招標(biāo)文件的要求用拍照的形式記錄工程進(jìn)度。按監(jiān)理工程師的指示，時間間隔不超過一星期。照片見保證足夠數(shù)量的選位，用以記錄工程的確切進(jìn)度且每張照片背面標(biāo)有整齊打印的關(guān)于拍攝時間、位置、項目和工程特性的說明并提交給監(jiān)理工程師。此項工作的費(fèi)用以包含項目在報價中。 5.2 工期安排說明1）、本工程施工周期根據(jù)招標(biāo)文件中的該工程的工期要求以招標(biāo)文件提供的工程量清單、施工現(xiàn)場調(diào)查資料和本投

13、標(biāo)人以往類似工程的施工經(jīng)驗編制。本投標(biāo)人若有幸中標(biāo)，將在受到中標(biāo)通知書的三天內(nèi)進(jìn)入施工預(yù)備，保證在業(yè)主要求的開工期準(zhǔn)時開工。2）、在科學(xué)治理、合理組織施工的原則和前提下，于額定的標(biāo)準(zhǔn)工期內(nèi)完成標(biāo)段內(nèi)的工作項目并達(dá)到竣工驗收條件，爭取提前完成。3）、若建設(shè)單位因投資或因其它原因需提前或者推遲開工日期、縮短或延長施工周期或?qū)θ€工期有統(tǒng)一調(diào)整安排，本投標(biāo)人有能力并且完全能夠根據(jù)建設(shè)單位的要求，通過調(diào)整施工組織安排和資源配置，確保工程進(jìn)度滿意業(yè)主的要求。4）、根據(jù)材料、設(shè)備到貨時間和施工現(xiàn)場實際情況安排各項工程的施工精度。條件成熟一個，安排一個。開工必優(yōu)，全線創(chuàng)優(yōu)。（六） 施 工 工 藝 和 方 法

14、6.1 施工規(guī)范及技術(shù)要求 無錫市高速公路建設(shè)指揮部發(fā)出的招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范和要求。 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范（gb 50168-92） 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范（gb 50169-92） 電氣裝置暗轉(zhuǎn)工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范（gb 50171-92） 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)（gb 50150-91） 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj 46-88） 城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（cjj45-91） 招標(biāo)文件的其它規(guī)定和要求。 中華人民共和國國家與有關(guān)部的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。6.2 施工工藝和方法1） 施工復(fù)測根據(jù)施工現(xiàn)場復(fù)測，確定已埋設(shè)的電纜管

15、、燈桿基礎(chǔ)等是否符合照明與供配電工程的設(shè)計要求。個別特別地段需重新開挖進(jìn)行返工的工程應(yīng)及時、正確的向有關(guān)部門反映，制定針對性的實施措施。施工復(fù)測的基本程序如下圖所示：了解施工現(xiàn)場-實地測量-與設(shè)計圖紙對照，判定有否偏差確保管、線、坑、槽合格-反映情況，制定措施2） 電纜敷設(shè)進(jìn)如施工現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)配電纜盤并做好電纜敷設(shè)的預(yù)備工作。電纜穿管道敷設(shè)施工方法如下： 敷設(shè)前，檢查電纜管安裝時的封堵是否良好，如發(fā)現(xiàn)有問題則進(jìn)行疏通清掃以保證管內(nèi)無積水、無雜物堵塞。 敷設(shè)在管道內(nèi)的電纜，為了減少電纜和管壁間的摩擦阻力，于牽引，在電纜入管前可在護(hù)套表面涂上潤滑劑。敷設(shè)電纜內(nèi)時應(yīng)忒特別留意，避免機(jī)械損傷

16、電纜的外護(hù)層。 在管道內(nèi)敷設(shè)方法一般采用人工敷設(shè)。短段電纜可直接將電纜穿入管內(nèi)；稍長一些的管道或有直彎角時，可采用先穿入導(dǎo)引鐵絲的方法牽引電纜。 管路較長（例如在本工程中設(shè)有手井的管道內(nèi)敷設(shè)直徑較大電纜）時。需用牽引機(jī)械牽引電纜。施工方法是將電纜盤放在入孔井口，然后借預(yù) 先穿過管子的鋼絲繩將電纜拖拉過管道到另一入孔井。 電纜牽引的一端可以用特制的鋼絲網(wǎng)套上，當(dāng)用里牽引時，網(wǎng)套拉長并卡在電纜端部。牽引的力量平均約為電纜重量的50%70%。管道口應(yīng)套以光滑的喇叭管，井坑口應(yīng)裝有適當(dāng)?shù)幕?。電纜敷設(shè)操作程序如下：預(yù)備工作-電纜配盤-電纜試驗-電纜管穿牽引繩監(jiān)理工程師檢查-檢查固定-牽引-固定電纜牽引

17、端3） 電纜頭制作及連接 從電纜頂部往下量取a距離（可根據(jù)電纜頭廠家資料確定），剝?nèi)ル娎|護(hù)套使金屬屏蔽層外露。 在電纜護(hù)套口處用裸銅絲扎緊成一帶形護(hù)圈，將帶形護(hù)圈上方至電頂端的金屬屏蔽層剝?nèi)ィ冻霭雽?dǎo)體屏蔽層。 保留一定尺寸長的半導(dǎo)體屏蔽層，將其余半導(dǎo)體屏蔽層小心剝除。此時應(yīng)留意不能在剝除時割傷主絕緣。 在電纜端部割除一定長的主絕緣，使電纜芯完整露出并將絕緣層端頭倒角45度。 將銅編織接地軟線焊接在金屬屏蔽上（也可用恒力彈簧壓緊），用半導(dǎo)體屏蔽帶繞緊，自電纜護(hù)套套至半導(dǎo)體屏蔽層端部，靠近端部處繞成一錐面，使插入是形電纜頭時能也肘形電纜插頭尾部入口處配合。 用鋼絲刷將導(dǎo)體作清潔處理。將銅接頭套在

18、導(dǎo)線上，要保證連接頭上螺紋孔與套管器件相適配，按照冷壓接規(guī)范要求，壓接銅接頭。 防水密封。要用浸滿溶劑的軟布清潔電纜絕緣層，直至絕緣護(hù)套，在絕緣層上涂一層薄且均勻的硅脂。對電纜頭插入口作清潔個潤滑處理。 在連接電纜上套上適當(dāng)?shù)母邏簾崴芄?，長約500mm，將肘形頭與電纜連接，通過往返旋轉(zhuǎn)，將肘形頭插入電纜直到銅接頭頂部的螺紋口與肘形頭對齊。與此同時，半導(dǎo)體屏蔽層應(yīng)進(jìn)入肘形頭插口20mm左右。 將電纜頭與器具連接牢固，在肘形頭尾端和電纜上涂上熱溶膠泥，將高壓熱塑管推至肘形頭尾部，與肘形頭尾部搭接月50mm，接地扁銅線在一端口留出。 用加熱器從高壓熱塑管中均勻兩端加熱，使其均勻收縮，讓肘形頭與電纜緊

19、密結(jié)合，插去兩端端口擠出的密封泥。 按上述方法，封套第二層高壓熱塑管以加強(qiáng)連接處的密封效果，必要時，可在熱塑管兩端用密封膠布緊饒以確保端部密封效果。整個操作流程圖示如下：剝電纜外護(hù)套-扎帶形護(hù)圈、剝金屬屏蔽層-剝半導(dǎo)體層防水密封-焊結(jié)地線、清潔、壓銅線接線端子-剝主絕緣層（七） 安 全 生 產(chǎn) 措 施7.1安全目標(biāo)重大人生傷亡事故率為零，工程施工重大安全和質(zhì)量事故率為零。 安全治理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理總工程師（兼項目副經(jīng)理）工程技術(shù)部 物資設(shè)備部 安質(zhì)監(jiān)察部 計劃財務(wù)部 綜合部作 業(yè) 隊 材庫、實驗室7.2安全保證崗位職責(zé) 項目經(jīng)理1） 負(fù)責(zé)各項安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的方針、政策、法規(guī)及上級有關(guān)安全生條

20、例、規(guī)程、規(guī)則的貫徹實施。2） 組織審批基層單位個報的安全計劃并督促實施；組織編報和貫徹實施安全技術(shù)措施計劃，不斷改善勞動條件，消除施工隱患，完成安全生產(chǎn)目標(biāo)。3） 組織落實安全生產(chǎn)委員會的決議分析安全生產(chǎn)情況的現(xiàn)場處理，按照“三不放過”原則，組織審批事故調(diào)查報告和調(diào)查處理意見并上報下達(dá)予以結(jié)案；督促業(yè)務(wù)部門及時、正確地填報事故統(tǒng)計資料。4） 監(jiān)督、組織安全大檢查，及時消除事故隱患，對檢查出來的問題，應(yīng)組織督促有關(guān)部門認(rèn)真研究，限期解決。 總工程師1） 貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的工作原則，對本單位安全工作負(fù)施工治理和技術(shù)治理的責(zé)任。2） 在編制實施性施工組織、設(shè)計、施工方案的同時，必須編制安全

21、設(shè)計或安全技術(shù)措施，報上級批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹實施。3） 采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行施工。生產(chǎn)時，必須要提出相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施，層層進(jìn)行技術(shù)交底。4） 根據(jù)“施工技術(shù)安全規(guī)則”制定施工（生產(chǎn)）安全細(xì)則，并根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步隨時加以補(bǔ)充。5） 常常深入現(xiàn)場，檢查生產(chǎn)操作、工地布置、生產(chǎn)設(shè)備和安全生產(chǎn)等方面存在的問題并及時加以糾正；制止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險情有權(quán)下達(dá)命令立刻停止施工并將人員撤離現(xiàn)場，會同有關(guān)人員對險情進(jìn)行處理。6） 負(fù)責(zé)制定防洪、防寒、防震安全措施并組織實施。 安檢工程師1） 督檢查本標(biāo)項目下貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的方針、政策、法規(guī)和上級頒布的有關(guān)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。2） 參

22、加或組織（按分級權(quán)限）審查安全設(shè)計、安全技術(shù)措施，積極提出改進(jìn)意見，負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參加檢查驗收各種施工臨時設(shè)施和勞動保護(hù)設(shè)施， 對不符合安全規(guī)定的，有權(quán)制止使用。3） 參加工程驗收，對不符合勞動安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)定的應(yīng)提出限期改正意見，在發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)峻危急人生安全時有權(quán)制止施工。4） 參加生產(chǎn)會議，對安全生產(chǎn)形勢、傷亡事故和保證安全生產(chǎn)等方面提出建議和要求。5） 督促有關(guān)部門制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、方法、措施等并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。6） 深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，對查出的嚴(yán)峻安全問題填寫“監(jiān)察記錄”或“監(jiān)察通知書”，督促其限期整改。有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)。7） 參加項目經(jīng)理部組織的定期

23、和不定期的安全檢查，分析研究安全動態(tài)。總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，有針對性地提出開展安全無事故活動的部署和安排。 物資工程師1) 按照施工（生產(chǎn)）技術(shù)要求和物資供給計劃，供給的各種設(shè)備和材料必須符合設(shè)計規(guī)定的安全技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)提供必備的技術(shù)、質(zhì)量合格證件。2) 負(fù)責(zé)物資倉庫和危險品倉庫的安全治理，做好防火、防爆、防盜工作；會同公安、安監(jiān)部門按照安全規(guī)程、規(guī)則選好危險品倉庫和油庫位置（需經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)），建立健全危險品物資的收發(fā)、登記和保管制度。3) 負(fù)責(zé)提供符合勞動安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品，對職工個人的勞防用品按照本企業(yè)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和治理辦法進(jìn)行發(fā)放瑰麗；負(fù)責(zé)提供危險品的性能說明書；

24、會同有關(guān)部門確定危險品的使用范圍，無說明書不得下發(fā)使用。 作業(yè)隊長1） 體貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理部下達(dá)的安全措施并組織全隊人員落實。2) 以身作則并負(fù)責(zé)教育全對人員嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、和制度、服從領(lǐng)工人員或工程技術(shù)人員和安監(jiān)人員在安全生產(chǎn)上的指導(dǎo)，保證安全施工。3) 負(fù)責(zé)班前安全訓(xùn)示，檢查當(dāng)班工人是否配戴規(guī)定的勞動安全防護(hù)用品進(jìn)入施工現(xiàn)場；進(jìn)入施工現(xiàn)場后應(yīng)會同工班安全員檢查作業(yè)場所的安全情況，確認(rèn)無安 全問題后方可進(jìn)行施工作業(yè)。4) 隨時留意并檢查工人操作、工作環(huán)境、安全設(shè)施、施工機(jī)具、施工設(shè)備等安全情況，保證工人安全操作。5) 發(fā)生事故，要立刻組織搶救和報告，保

25、護(hù)好事故現(xiàn)場，參加事故調(diào)查分析。 7.3安全治理措施a) 建立完善的安全保證組織機(jī)構(gòu)。b) 開展安全達(dá)標(biāo)工地建設(shè)。實行三級安全治理，一級安全治理由工地施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，二級安全治理由工程作業(yè)對負(fù)責(zé)，三級安全治理由項目經(jīng)理部安質(zhì)部門負(fù)責(zé)。以全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全作業(yè)為重點，督促、檢查施工作業(yè)過程中的不安全因素，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早防范、及早消滅事故隱患。c) 積極開展安全施工作業(yè)評選活動，以考核評選促落實。d) 加強(qiáng)安全教育與安全培訓(xùn)。安全員、特種工作人員及主要技術(shù)工種工作人員的持證上崗率達(dá)到100%，臨時雇用勞動力上崗前安全培訓(xùn)合格率達(dá)到100%。臨時雇用勞動力不得承擔(dān)技術(shù)復(fù)雜、危險性大的作業(yè)項目。

26、在任何情況下，堅持安全第一不動搖。e) 加強(qiáng)與業(yè)主和其他建設(shè)單位的合作，確保全線施工安全。f) 現(xiàn)場治理制度 落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，制度上崗，人員佩帶上崗牌，崗職明確。 建立完善的安全工作制度，時時講安全，處處講安全，把安全工作落實到實處，主要制度有：班前安全講話制，周四安全活動日制，安全技術(shù)交底制，交接班制，安全檢查制，安全生產(chǎn)獎懲制，定期安全課制。在施工中，本投標(biāo)人將遵循國家和業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全并制定以下安全措施，實現(xiàn)“雙零”的安全工作目標(biāo)。g) 高處作業(yè)1） 高處作業(yè)人員必須定期檢查身體，患有不適應(yīng)高處作業(yè)病癥者不得進(jìn)行高處作業(yè)。2） 高處作業(yè)時，必須系好安全

27、帶。安全帶應(yīng)系扎在不會滑出的主體結(jié)構(gòu)上。3） 高處作業(yè)點下方，不得有人逗留，作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽。4） 嚴(yán)禁上下拋擲工具、材料；嚴(yán)禁將工具放置在燈桿頂上或其他不易放穩(wěn) 的物體上。5） 靠墻梯的傾斜角應(yīng)為6076度，人字梯的中部應(yīng)用掛鉤或繩索相互牽制住。6） 遇大雨或六級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行高處作業(yè)。g) 設(shè)備安裝1） 抬運(yùn)、直立機(jī)架和搬運(yùn)儀表應(yīng)配置足夠的人力。大型機(jī)架直立后，應(yīng)及時支撐或綁緊。2） 器材鉆孔必須用夾具固定，嚴(yán)禁戴手套鉆孔。h) 電源室1） 直流配電瓶和鎮(zhèn)流器在開機(jī)使用時，嚴(yán)緊打開前后蓋；嚴(yán)禁在交、直流回路上帶電檢修。2） 嚴(yán)禁將蒸餾水諸如硫酸中。i) 裝卸和運(yùn)輸 一般原則工具器材

28、應(yīng)輕裝輕卸并放置穩(wěn)固。人工裝卸、搬運(yùn)粗笨器材時，應(yīng)統(tǒng)一指揮，采用呼喚應(yīng)答制。卸粗笨器材，應(yīng)用繩索帶住，器材的前方和兩側(cè)均不得站人。嚴(yán)禁直接推卸器材。運(yùn)輸超長、集重、超限器材和易燃、易爆、有毒物品時，必須按當(dāng)?shù)亟还懿块T的有關(guān)規(guī)定辦理運(yùn)輸許可。 電纜運(yùn)裝裝運(yùn)電纜的車輛應(yīng)有足夠的噸位；人工裝卸電纜所搭跳板，必須為50mm厚度以上的堅實木版，跳板中部應(yīng)加支撐墊木；跳板前方不得站人。用坡度方法人 工推裝電纜時，坑位應(yīng)選擇在土質(zhì)堅實處；坑底車行坡道應(yīng)小于30度；沿坑應(yīng)有防塌措施，其高度應(yīng)與車箱地板相平；坑位四周應(yīng)有明顯標(biāo)識。滾推電纜盤時，應(yīng)統(tǒng)一指揮。汽車裝運(yùn)燈桿時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 燈桿不得壓在駕駛室

29、和后擋板上。2） 燈桿尾部應(yīng)用托板加固，托板應(yīng)用繩索帶緊在車架上，燈桿部也應(yīng)用繩索扎緊并絞固在車架上。3） 燈桿上面不得坐人。4） 燈桿兩端頭應(yīng)懸掛超長標(biāo)識旗。5） 車未停穩(wěn)時，不得裝卸；應(yīng)統(tǒng)一指揮，按順序操作。7.4人員安全勞動保護(hù)措施堅持“以人為本”，保護(hù)勞動者安全和身體健康是提高勞動生產(chǎn)力的根本；做好勞動保護(hù)是促進(jìn)施工生產(chǎn)的保障。為了確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，特制定以下勞動安全保護(hù)措施：1） 嚴(yán)格按照國家勞動法的有關(guān)規(guī)定和要求，建立健全勞動保護(hù)用品的采購、驗收、保管、發(fā)放、使用、更換等治理制度。2） 勞動保護(hù)用品的采購必須是持有“生產(chǎn)許可證”企業(yè)的產(chǎn)品。3） 對從事特種作業(yè)如駕駛、登高、強(qiáng)

30、電、電焊等的勞動者進(jìn)行專門培訓(xùn)，使其取得特種作業(yè)資格。作業(yè)中堅持持證上崗。4） 對從事有職業(yè)危害作業(yè)的勞動者，配備符合國家勞動衛(wèi)生條件規(guī)定的勞動防護(hù)用品，并定期進(jìn)行健康檢查。5） 加強(qiáng)施工現(xiàn)場勞動防護(hù)用品佩帶的檢查力度，未按照要求佩帶防護(hù)用品的，嚴(yán)禁其上崗操作。7.5保護(hù)地下管、線、纜的措施及應(yīng)急處理辦法j) 保護(hù)地下管、線、纜的措施1） 在項目經(jīng)理部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹和落實安全制度。2） 對已完工的隱蔽設(shè)施，施工前要與市政設(shè)施相關(guān)維護(hù)單位一起，共同確認(rèn)地下管線、電纜設(shè)施的位置、路徑，劃定需要的防護(hù)施工的范圍。3） 對于特別情況下需要開挖的項目，開挖前，在查明的地下管線路徑上設(shè)立標(biāo)識或放灰線并向施工人