振動(dòng)臺(tái)的基本知識(shí)

1、振動(dòng)臺(tái)的原理電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的工作原理類似于揚(yáng)聲器。 即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力的 作用而運(yùn)動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)臺(tái)磁路中的動(dòng)圈通過(guò)交變電流信號(hào)時(shí)產(chǎn)生激振力磁路中即產(chǎn)生振動(dòng)運(yùn)動(dòng)。振動(dòng)臺(tái)的結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)專業(yè)術(shù)語(yǔ)頻率范圍： 振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在額定激振力下， 最大位移和最大加速度規(guī)定的頻率 范圍。額定推力：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的力（單位： N）；在隨機(jī)振動(dòng)時(shí)該力規(guī)定 為均方根值。最大位移：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的最大位移值。 該值受振動(dòng)臺(tái)機(jī)械運(yùn)行限制， 通常用雙振幅表示（單位為： mmp-p）.最大加速度：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在空載條件下能夠產(chǎn)生的最大加速度值（單位： m/s2）最大速度：振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)所產(chǎn)生的最大速度（單位：

2、m/s2）。 最大載荷：振動(dòng)臺(tái)面上最大加載重量（單位： kg）.運(yùn)動(dòng)部件：電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件是由臺(tái)面、動(dòng)圈（含骨架）、動(dòng)圈的懸掛連接 件、柔性支承、電器連接件和冷卻連接件組成的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。容許偏心力矩：振動(dòng)臺(tái)面導(dǎo)向系統(tǒng)允許的最大偏心力矩值。振動(dòng)臺(tái)、夾具、試件圖試驗(yàn)方法正弦振動(dòng)試驗(yàn) 正弦振動(dòng)試驗(yàn)有兩種方法：一是掃頻試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)規(guī)定的頻率用掃描方 法不斷地改變激振頻率； 二是定頻試驗(yàn)。 正弦振動(dòng)的目的是在試驗(yàn)室內(nèi)模擬電工 電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使用過(guò)程中所經(jīng)受的振動(dòng)及影響，并考核其適應(yīng)性。如 按 IEC（國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)） ，國(guó)標(biāo) GB/T2423，美國(guó)軍標(biāo) MIL-810，國(guó)軍標(biāo) GJB150 等對(duì)試件進(jìn)行掃頻試驗(yàn)，或采用駐留共振點(diǎn)的連續(xù)定頻試驗(yàn)。隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)電子電工產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中所經(jīng)受的 振動(dòng)絕大多數(shù)是隨機(jī)性質(zhì)的振動(dòng)， 隨機(jī)振動(dòng) 比正弦振動(dòng)的頻域?qū)挘?而且是一個(gè)連續(xù)的頻 譜，它能同時(shí)在所有的頻率上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行振 動(dòng)激勵(lì)。沖擊試驗(yàn)和碰撞 沖擊和碰撞都屬?zèng)_擊范疇， 規(guī)定沖擊脈沖波型的沖擊試驗(yàn)， 主要是用來(lái)確定 元件、設(shè)備和其它產(chǎn)品在使用和運(yùn)輸過(guò)