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1、2014二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)典型案例分析題15例 典型案例1 背景資料:某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。 樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1#樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.51.0m左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施: (1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施: 混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行; 根據(jù)施
2、工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù); 按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。 (2)項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。 (3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。 問(wèn)題: 1.指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題,并給出正確做法。 2.指出背景中樁身混凝土澆注過(guò)程中的錯(cuò)誤之處,并改正。 3.補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。 4.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說(shuō)明理由。 5.關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算? 參考答案:1.(本小題3分) 不應(yīng)口頭技術(shù)交底。(1分) 正確做法:
3、技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)(1分),并歸檔(1分)。 2.(本小題5分) 樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)是錯(cuò)誤的(1分),正確的做法是:拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮(1分)。 導(dǎo)管埋深保持在0.51.0m左右也不正確(1分),正確的做法是:導(dǎo)管埋置深度宜控制在26m(1分),并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深(1分)。 3.(本小題6分) 減少澆筑層厚度(2分);優(yōu)先選用水化熱較低的水泥(2分);在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下,減少水泥用量(2分),冷卻集料或加入冰塊(2分);在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻(2分);采取溫控措施,加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控(2
4、分)。(每條2分,最多6分) 4.(本小題4分) 不正確(1分),因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)(3分)。 5.(本小題2分) 還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度(1分)和穩(wěn)定性(1分)。 典型案例2 背景資料 某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層,工期要求當(dāng)年5 月份完成拆遷,11 月底完成施工。 由于城市道路施工干擾因素多,有較大的技術(shù)難度,項(xiàng)目部提前進(jìn)行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí),項(xiàng)目部在城市外設(shè)置了拌合站;為了避開(kāi)交通高峰時(shí)段,夜間運(yùn)輸,白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問(wèn)題。 項(xiàng)
5、目部依據(jù)冬期施工方案,選擇在全天最高溫度時(shí)段進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),試驗(yàn)段的瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、厚度、平整度均符合設(shè)計(jì)要求,自檢的檢驗(yàn)結(jié)論為合格。 為確保按期完工,項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,實(shí)施中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整;完工后依據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、調(diào)整資料對(duì)施工進(jìn)行總結(jié)。 問(wèn)題: 1.本項(xiàng)目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容? 2.分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。 3.結(jié)合本程簡(jiǎn)述瀝青混凝土冬期施工的基本要求。 4.項(xiàng)目部對(duì)瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充分嗎?如不充分,還應(yīng)補(bǔ)充哪些? 5.項(xiàng)目部在施工進(jìn)度總結(jié)時(shí)資料依據(jù)是否全面?如不全面,請(qǐng)予以補(bǔ)充。 參考答案:1.編制施
6、工組織設(shè)計(jì)(1 分),熟悉設(shè)計(jì)文件(1 分)、技術(shù)交底(1 分)和測(cè)量放樣(1分)。 2.夜間運(yùn)輸,白天鋪筑,造成水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(1 分), 超過(guò)水泥的初凝時(shí)間(1 分),水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失。 3.應(yīng)適當(dāng)提高出廠溫度(1 分)、但不超過(guò)175(1 分)。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫(1 分),攤鋪時(shí)應(yīng)采取“快卸、快鋪、快平”(1 分)和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針(1 分)。 4.不充分(1 分)。路面檢驗(yàn)項(xiàng)目還應(yīng)包括:彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、并框與路面的高差。(答對(duì)一個(gè)1 分,共5 分) 5.不全面(1 分)。施工進(jìn)度總結(jié)的依據(jù)資料還應(yīng)用:施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)際記錄(1分)和施工進(jìn)度計(jì)
7、劃?rùn)z查結(jié)果(1 分)。 典型案例3 背景資料:某污水廠擴(kuò)建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以2250萬(wàn)元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-6.00m(地面標(biāo)高為0.00),基底處于砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標(biāo)高為-3.00m。 項(xiàng)目部組建后,經(jīng)測(cè)算,該工程人工費(fèi)為300萬(wàn)元、材料費(fèi)1200萬(wàn)元、施工機(jī)械費(fèi)為250萬(wàn)元、措施費(fèi)為80萬(wàn)元、間接費(fèi)為130萬(wàn)元。綜合稅率為3.41%。 施工前,項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計(jì)劃,并制定了施工成本控制措施: (1)材料成本控制重點(diǎn)是控制主材價(jià)格和限額領(lǐng)料。 (2)人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)定額。 (3)機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定
8、額管理。 問(wèn)題: 1.分析背景,確定降水井布置的形式及要求。 2.計(jì)算原水管線溝槽施工時(shí)地下水位允許標(biāo)高。 3.計(jì)算工程直接費(fèi)和計(jì)劃利潤(rùn)(列出計(jì)算步驟)。 4.項(xiàng)目部應(yīng)如何對(duì)施工成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制?除背景材料中對(duì)主材價(jià)格的控制和限額領(lǐng)料以外,再列舉至少4條材料成本管理的措施。 參考答案: 1.(本小題5分) 因?yàn)樵芫€為條形基坑(槽)(1分)且降深不大(1分),根據(jù)建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范應(yīng)采用單排降水井.布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣12m(1分),選擇合適的抽水設(shè)備(1分)。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。 2.(本小題2分) 水位標(biāo)高最大值=槽底標(biāo)高-0.5=-6-0.5=-6.5(m)(
9、2分) 3.(本小題6分) (1)直接費(fèi)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+措施費(fèi) =300+1200+250+80=1830(萬(wàn)元)(2分) (2)根據(jù)含稅造價(jià)=(直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤(rùn))(1+稅率)可得: 利潤(rùn)=含稅造價(jià)/(1+稅率)-直接費(fèi)-間接費(fèi) =2250/(1+3.41%)-1830-130(2分) =2175.81-1830-130 =215.81(萬(wàn)元)(2分) 4.(本小題7分) (1)(4分) 施工成本控制是以成本計(jì)劃為依據(jù),對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素進(jìn)行全過(guò)程管理(1分)。要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的細(xì)化分析,按施工成本的構(gòu)成要素,實(shí)行分類管理(1分)。成本管理既要有措施,更要有人員、責(zé)任落實(shí)
10、(1分),制定切實(shí)可行的降低成本措施、方法,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)糾正和解決(1分)。 (2)(3分) 對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料要準(zhǔn)確計(jì)量,認(rèn)真驗(yàn)收; 降低采購(gòu)成本、減少采購(gòu)過(guò)程中管理消耗; 按施工進(jìn)度計(jì)劃組織材料供應(yīng),防止因停工造成損失: 控制材料消耗,同時(shí)做好余料的回收與利用; 周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、退場(chǎng)、節(jié)省租費(fèi); 合理安排材料儲(chǔ)存、減少資金占用率。 (每條1分,最多3分) 典型案例4 背景資料:某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m,全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。 電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左
11、右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長(zhǎng)2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。 上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄: (1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。 (2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案,分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。 (3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。 問(wèn)題: 1.該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施? 2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。 3.針對(duì)本工程,安全驗(yàn)
12、收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目? 參考答案: 1.(本小題6分) 尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體(1分),以及高壓電線電力場(chǎng)(1分)。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(cè)(1分)、防護(hù)(1分)和應(yīng)急措施(1分);必須制訂防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施(1分)。 2.(本小題8分) 應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板方案(1分)和腳手架方案(1分),補(bǔ)充龍門吊的安裝方案(1分)。 理由:本案中管道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達(dá)到10m左右,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法,每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上,必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此,應(yīng)制定沉井制作的模板方案和腳手架方案(2分),并且注意模板支撐和腳手架之間
13、不得有任何聯(lián)系(1分)。本案中,隧道用砼管自重大,采用龍門吊下管方案,按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案(1分),并由專業(yè)安裝單位施工,安全監(jiān)督站驗(yàn)收(1分)。 3.(本小題6分) 本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容: 沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收(1分)、腳手架驗(yàn)收(1分)、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收(1分)、龍門吊安裝完畢驗(yàn)收(1分)、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收(1分)、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收(1分)。 典型案例5 背景資料:A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計(jì)價(jià),并在清單中列出了措施項(xiàng)目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同,其中約定工程款支付方式為按月
14、計(jì)量支付:并約定發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)向工程所在地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。 對(duì)清單中某措施項(xiàng)目,A公司報(bào)價(jià)100萬(wàn)元。施工中,由于該措施項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生費(fèi)用為180萬(wàn)元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。 業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過(guò)程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,造成大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬(wàn)元補(bǔ)償款。 A公司為了應(yīng)對(duì)地方材料可能漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價(jià)值400萬(wàn)元的道路基層碎石料的采購(gòu)合同,約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價(jià)款的5%)并交付了50萬(wàn)元定金。到了交貨期,對(duì)方以價(jià)格上漲為由提出中止合同,
15、A公司認(rèn)為對(duì)方違約,計(jì)劃提出索賠。 施工過(guò)程中,經(jīng)業(yè)主同意,為保護(hù)既有地下管線,增加了部分工作內(nèi)容,而原清單中沒(méi)有相同項(xiàng)目。 工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無(wú)故拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無(wú)果。A公司計(jì)劃對(duì)業(yè)主提起訴訟。 問(wèn)題: 1.在投標(biāo)報(bào)價(jià)階段,為既不提高總價(jià)且不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時(shí)得到更理想的效益,組價(jià)以后可以做怎樣的單價(jià)調(diào)整?A公司就措施項(xiàng)目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說(shuō)明理由。 2.本工程是什么方式的計(jì)價(jià)合同?它有什么特點(diǎn)? 3.A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎?說(shuō)明理由。 4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?并計(jì)算相應(yīng)索賠額。 5.背景資料中變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么原則確定? 6
16、.對(duì)業(yè)主拖欠工程款的行為,A公司可以對(duì)業(yè)主提起訴訟嗎?說(shuō)明原因。如果業(yè)主拒絕支付工程款,A公司應(yīng)如何通過(guò)法律途徑解決本工程拖欠款問(wèn)題? 參考答案: 1.(本小題7分) 能夠早日收回工程款(1分)的項(xiàng)目(如灌注樁等)預(yù)計(jì)今后工程量會(huì)增加的項(xiàng)目(1分),沒(méi)有工程量只填單價(jià)(1分)的項(xiàng)目可以適當(dāng)提高單價(jià)(1分):對(duì)于后期項(xiàng)目(1分)、工程量可能減少的項(xiàng)目(1分)可適當(dāng)降低單價(jià)(1分)。 不應(yīng)該(1分)。措施項(xiàng)目清單為可調(diào)整清單,A公司可根據(jù)自身特點(diǎn)作適當(dāng)變更增減,對(duì)可能發(fā)生的措施項(xiàng)目和費(fèi)用要通盤考慮,措施項(xiàng)目清單一經(jīng)報(bào)出,即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項(xiàng)目全部費(fèi)用,沒(méi)有列項(xiàng)的,認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r(jià)中
17、(1分)。 2.(本小題4分) 本工程為單價(jià)合同(2分),單價(jià)合同的特點(diǎn)是單價(jià)優(yōu)先(1分),工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量(1分)。 3.(本小題4分) 應(yīng)該(1分)。因?yàn)榭偘鼏挝粚?duì)分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任(3分),A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,由B公司承擔(dān)50萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。 4.(本小題5分) (1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款),索賠額為(2分):4005%+50=70萬(wàn)元 (2)雙倍返還定金(選擇定金條款),索賠額為502=100萬(wàn)元(3分)。 5.(本小題5分) 如果合同中有類似價(jià)格,則參照采用(2分);合同中沒(méi)有適用價(jià)格又無(wú)類似價(jià)格,由承包方提出適宜的變更價(jià)格(1分)
18、,計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行(1分)。這一批準(zhǔn)的變更應(yīng)與承包商協(xié)商一致否則按合同糾紛處理(1分)。 6.(本小題5分) A公司不能對(duì)業(yè)主提起訴訟(1分)。因?yàn)殡p方在合同中約定了仲裁的條款(2分),不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁(1分),如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行(1分)。 典型案例6 背景資料:某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)240m的新增路線(含下水道200m)和一段長(zhǎng)220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。 新增線路部分地下水位位于-4.0m
19、處(原地面高程為0.0m),下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。 項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)(其中進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開(kāi)工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。 施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件: 事件1:在新增路線管網(wǎng)基坑開(kāi)挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標(biāo)識(shí)的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開(kāi)挖施工暫停14天。 事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7天。 項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況,積極收集進(jìn)度資料,并向上級(jí)公司提交了月度進(jìn)
20、度報(bào)告,報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。 問(wèn)題: 1.根據(jù)背景所述,按建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例的規(guī)定,本施工項(xiàng)目中危險(xiǎn)性較大的工程有哪些? 2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說(shuō)明理由。 3.計(jì)算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點(diǎn)順序即可)。 4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響。如果項(xiàng)目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說(shuō)明理由。 5.補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容 參考答案: 1.(本小題8分) 基坑支護(hù)及降水工程(2分);起重吊裝工程(2分);拆除工程(2分);預(yù)應(yīng)力張拉施工(2分)。 2.(本小題3分) 錯(cuò)誤之處:總平面布置圖保持不變。(1分) 由于本項(xiàng)目位于
21、城市繁華地帶,并有新舊工程交替,且需維持社會(huì)交通,因此施工平面布置圖應(yīng)是動(dòng)態(tài)的。(2分) 3.(本小題6分) 工程總工期為120天。(3分) 關(guān)鍵線路為:(3分) 4.(本小題8分) 事件1將使工期拖延14天(2分)。事件2將使工期再延長(zhǎng)7天(2分)。如果承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件1導(dǎo)致的工期拖延補(bǔ)償,即延期14天(2分)。因?yàn)樵械叵鹿芫W(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供,并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性,所以承包人應(yīng)獲得工期索賠,而設(shè)備故障是承包人自身原因,所以不會(huì)獲得延期批準(zhǔn)(2分)。 5.(本小題5分) 還有:實(shí)際施工進(jìn)度圖(1分);工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況(1分);進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏
22、差的原因分析(1分);解決問(wèn)題的措施(1分);計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)和建議(1分)。 典型案例7 背景資料 某市政跨河橋上部結(jié)構(gòu)為長(zhǎng)13 m單跨簡(jiǎn)支預(yù)制板梁,下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)、承臺(tái)和臺(tái)身構(gòu)成。施工單位按合同工期編制了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖(如圖2),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 在施工過(guò)程中,發(fā)生了以下事件: 事件一:在進(jìn)行1#基礎(chǔ)灌注樁施工時(shí),由于施工單位操作不當(dāng),造成灌注樁鉆孔偏斜,為處理此質(zhì)量事故,造成3萬(wàn)元損失,工期延長(zhǎng)了5 d。 事件二:工程中所使用的鋼材由業(yè)主提供,由于鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)間比施工單位要求的日期拖延了4d,1#基礎(chǔ)灌注樁未按計(jì)劃開(kāi)工,施工單位經(jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)元。 事件三:鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,施工單位認(rèn)為該鋼筋
23、是由業(yè)主提供的,僅對(duì)鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收后,就將其用于鋼筋籠的加工;監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,要求停工整改,造成延誤工期3d,經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元。 問(wèn) 題: 1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算該工程的總工期,找出關(guān)鍵線路。 2.事件一、二、三中,施工單位可以索賠的費(fèi)用和工期是多少?說(shuō)明索賠的理由。 3.事件一中,造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些? 4.事件三中,監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么? 參考答案: 1.該工程的總工期=(3+10+2+1-6+20+20+5+15+3)d=94d,關(guān)鍵線路為 1112。 2.事件一中,施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。 理由:由于施工單位操作不當(dāng)造成的損失應(yīng)由施工單位承擔(dān)。 事件二中,施工單
24、位可以索賠費(fèi)用2萬(wàn)元,可以索賠工期4d。 理由:由業(yè)主提供的鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)間拖延的責(zé)任應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),且1#基礎(chǔ)灌注樁是關(guān)鍵工作,因此既可以索賠費(fèi)用,也可以索賠工期。 事件三中,施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。 理由:雖然鋼筋是由業(yè)主提供的,但是施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)而用于工程中,監(jiān)理工程師有權(quán)要求停工整改,造成的損失和工期拖延應(yīng)由施工單位承擔(dān)。 3.事件一中,造成鉆孔偏斜的原因可能是:(1)鉆頭受到側(cè)向力;(2)擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方;(3)鉆桿彎曲、接頭不正;(4)鉆機(jī)底座未安置水平或位移。 4.事件三中,監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是:施工單位僅對(duì)鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收,而未對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。 典型案
25、例8 背景資料 某市政工程,業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃符合合同工期要求,并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃如圖1所示。 施工過(guò)程中,發(fā)生了如下事件: 事件一:由于施工方法不當(dāng),打樁1工程施工質(zhì)量較差,補(bǔ)樁用去20萬(wàn)元,且打樁1作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的35 d延長(zhǎng)到45 d。 事件二:挖土2作業(yè)過(guò)程中,施工單位發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的大型暗浜,增加處理費(fèi)用2萬(wàn)元,且作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的20d增加到25 d。 事件三:基礎(chǔ)2施工完畢后,施工單位為了搶時(shí)間,自檢之后,馬上進(jìn)行回填土2施工。回填土2施工到一半時(shí),監(jiān)理工程師要求挖開(kāi)重新檢查基礎(chǔ)2質(zhì)量。 問(wèn) 題:
26、1.計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期,并寫出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。 2.事件一、事件二發(fā)生后,施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少?說(shuō)明理由。 3.事件三中,監(jiān)理工程師要施工單位挖開(kāi)回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么? 參考答案: 1.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期為170d。 本網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵工作是:準(zhǔn)備工作、打樁1、挖土1、基礎(chǔ)1、基礎(chǔ)2、回填土2(一一一一一)。 2.事件一:工期不可索賠;費(fèi)用不可索賠。 理由:施工方法不當(dāng)導(dǎo)致,是施工單位責(zé)任。 事件二:費(fèi)用可索賠2萬(wàn);工期不可賠償。 理由:事件發(fā)生是由于勘察報(bào)告不正確,屬建設(shè)單位責(zé)任。挖土2不在關(guān)鍵線路上,作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有超過(guò)總時(shí)差,沒(méi)能影響總工期。 3.事件三中,監(jiān)
27、理工程師要施工單位挖開(kāi)回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由:隱蔽工程隱蔽前,施工單位應(yīng)通知監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字(同意或確認(rèn)),施工單位不得進(jìn)行下一道工序施工,監(jiān)理工程師有權(quán)要求施工單位挖開(kāi)回填土檢查。 典型案例9 背景資料 某道路工程總承包單位為A公司,合同總工期為180天。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據(jù)分包項(xiàng)目工程量、施工方案及計(jì)劃投入的工料機(jī),編制了管線施工的進(jìn)度計(jì)劃。工程實(shí)施后,由于分包單位與總承包單位進(jìn)度計(jì)劃不協(xié)調(diào),造成總工期為212天。 路基工程施工時(shí),A公司項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中沒(méi)有提及的大型暗浜。對(duì)此,施工單位設(shè)計(jì)了處理方案,采用換填法進(jìn)行了處理。
28、施工后,A公司就所發(fā)生事件向建設(shè)單位提出索賠要求,建設(shè)單位要求A公司提供索賠依據(jù). 問(wèn)題: 1. 補(bǔ)充B公司編制雨水管施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù),并指明A、B兩公司處理進(jìn)度關(guān)系的正確做法。 2. 承包商處理暗浜做法是否妥當(dāng)?應(yīng)按什么程序進(jìn)行? 3. 施工單位可索賠的內(nèi)容有哪些?根據(jù)索賠內(nèi)容應(yīng)提供哪些索賠依據(jù)? 參考答案 1、補(bǔ)充:還應(yīng)考慮總包單位的總進(jìn)度、分包合同、工期等 說(shuō)明:承包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總、分包之間互相協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包單位解決項(xiàng)目施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。 程序:應(yīng)由施工單位、會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)(勘察)單位共同研
29、究處理措施。 3、勘察資料中沒(méi)有提及的大型暗浜的處理引發(fā)的索賠應(yīng)該受理。 索賠依據(jù):(1)招標(biāo)文件、施工合同、經(jīng)認(rèn)可的施工計(jì)劃、施工圖;(2)雙方的來(lái)往信件和會(huì)議紀(jì)要;(3)進(jìn)度計(jì)劃、具體的進(jìn)度以及項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)文件;(4)工程檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;(5)換填的材料的使用憑證。 典型案例10 背景資料 某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào):“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作?!?施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。 基層施工中,以
30、自卸汽車運(yùn)輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,1215t三輪壓路機(jī)碾壓。 面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。 問(wèn)題: 1.項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說(shuō)明理由。 2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補(bǔ)充。 3.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問(wèn)題,并說(shuō)明應(yīng)如何調(diào)整。 4.面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問(wèn)題給出正確的做法。 參考答案 1、不妥當(dāng)。 理由:應(yīng)由工程項(xiàng)目經(jīng)理主持編制工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底,辦
31、理簽字手續(xù)并歸檔。 2、技術(shù)交底還應(yīng)包括:施工組織設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量、工期、進(jìn)度要求,工程安全方面要求,技術(shù)交底要有書面記錄。 3、存在的問(wèn)題:不應(yīng)該使用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層,并應(yīng)該使用1215t三輪壓路機(jī)碾壓。 調(diào)整:應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機(jī)攤鋪,應(yīng)使用1820t的三輪壓路機(jī)碾壓。 4、平接縫施工時(shí)不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫。正確的方法是:先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱,鋪上新料后一起碾壓,騎縫先橫向后縱向碾壓。 前一天停放在攤鋪機(jī)后面的壓路機(jī)不對(duì)。正確的要求是:在當(dāng)天成型的路面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。 碾壓
32、從中心向外側(cè)碾壓不對(duì)。正確的方法是:壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。 典型案例11 背景資料: A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個(gè)月。 開(kāi)工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。 方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開(kāi)堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。 質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)
33、包括以下內(nèi)容: (1)通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度o (2)通過(guò)試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。 水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。 問(wèn)題 1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容? 2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。 3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。 4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些? 參考答案 1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容:修建臨時(shí)便線(道);導(dǎo)行臨時(shí)交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通,使施
34、工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。 2.背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施補(bǔ)充:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌和均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。 3.面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容的補(bǔ)充:檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。 4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因:水泥含量過(guò)高(配合比不適當(dāng)),含水量過(guò)高(含水量不符合要求),養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足). 典型案例12 背景資料:某市政橋梁工程,總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司??偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到
35、監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 由于工期緊,人員緊缺,月公司將剛招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。某日清晨,霧氣很濃,能見(jiàn)度較低,吊裝組就位,準(zhǔn)備對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè),總包現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事,通過(guò)手機(jī)極力勸阻。為了趕工,分包方無(wú)視勸阻,對(duì)吊裝組僅做簡(jiǎn)單交底后,由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,李某隨即指揮起重機(jī)司機(jī)高某,將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在2lm高處因突然斷繩而墜落,擊中正在下方行走的兩位工人,致使兩位工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。 問(wèn)題 1.針對(duì)本事故,總分包方的安全責(zé)任如何劃分?說(shuō)明理由。 2.本工程施工中的不安全行為有哪
36、些? 3.本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些? 4.項(xiàng)目部在安全管理方面存在哪些問(wèn)題? 參考答案 1.針對(duì)本事故,由分包承擔(dān)主要責(zé)任,總包承擔(dān)連帶責(zé)任。理由:分包單位沒(méi)有服從總包的安全管理,所以,應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。 2.本工程施工中的不安全行為: (1)初次第一吊,對(duì)鋼梁不做試吊。 (2)大霧光線不清吊裝作業(yè)。 (3)李某違章作業(yè)、違章指揮。 (4)高某違章作業(yè)。 (5)不聽(tīng)勸阻盲目趕工,安全意識(shí)不強(qiáng)。 (6)兩位工人在吊裝區(qū)行走。 3.本工程施工中物的不安全狀態(tài): (1)吊繩質(zhì)量不合格,應(yīng)報(bào)廢不用。 (2)鋼梁邊緣鋒利,未加襯墊。 4.項(xiàng)目部在安全管理方面存在的問(wèn)題: (1)項(xiàng)目部對(duì)吊裝作業(yè),未堅(jiān)
37、持持證上崗制度。 (2)吊裝系危險(xiǎn)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控不到位。 (3)吊裝作業(yè),安全交底制度未落實(shí)。 (4)危險(xiǎn)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置禁止通行設(shè)施。 典型案例13 背景資料:某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在坑底以下2.0mo基坑平面尺寸為145m20m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?;又苓叚h(huán)境:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房;周邊有三條市政管線,離開(kāi)地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。 項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員
38、在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗。 基坑施工方案有如下要求: (1)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。 (2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。 問(wèn)題 1.現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求,請(qǐng)改正。 2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么? 3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)充。 4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。 5.指出支撐做法的不妥之處;若按該支撐做法施工可能造成什么后果? 參考答案 1.現(xiàn)場(chǎng)圍擋的高度不應(yīng)
39、低于2.5m。 2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。理由:應(yīng)由施工單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。 3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,還需補(bǔ)充:電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)。 4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:周圍建筑物、地下管線變形;地下水位;樁、墻內(nèi)力;錨桿拉力;立柱變形;土體分層豎向位移;支護(hù)結(jié)構(gòu)界面上側(cè)向壓力。 5.支撐做法的不妥之處:第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。 典型案例14 背景資料:某市政公司承包某路段的改建工程,全長(zhǎng)2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢
40、主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層, 9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動(dòng)車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。 項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,即開(kāi)始工程項(xiàng)目的實(shí)施。 在實(shí)施過(guò)程中,項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì),當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)取樣、測(cè)試,求得該層土實(shí)測(cè)干密度,工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢
41、符合驗(yàn)收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程。 按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工值冬期,監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施。 問(wèn)題: 1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方? 2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問(wèn)題在哪里? 3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么? 4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么? 5.工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否正確?請(qǐng)說(shuō)明理由? 參考答案: 1.答:原因?yàn)?1)填土后未檢查就碾壓,因?yàn)樘钔翍?yīng)符合:填土長(zhǎng)度達(dá)50m左右時(shí),檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾
42、壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級(jí)壓路機(jī)。(2)碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作,因?yàn)槁坊雺和瓿蓵r(shí),必須按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目(寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實(shí)度等)檢查,不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。 監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人暫停施工(而不是立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工),并在24小時(shí)內(nèi)向乙方提出具體處理意見(jiàn),乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實(shí)了監(jiān)理工程師的處理意見(jiàn)后,并在接到監(jiān)理工程師提出復(fù)工通知后,才能繼續(xù)施工。 2.答:存在問(wèn)題有(1)該施工組織設(shè)計(jì)僅經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意不妥,因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)必須有上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)
43、人和部門的審批手續(xù),即有上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填寫審批表;這里未說(shuō)明加蓋公章、填寫審批表,如果無(wú)加蓋公章和填寫審批表,不能代表上級(jí)部門意見(jiàn)。 (2)無(wú)變更審批程序,因?yàn)楦鶕?jù)后面“在實(shí)施過(guò)程中,項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)”,這屬于工程變更,變更時(shí),應(yīng)有變更審批程序。 3.答:瀝青混凝土面層:應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高出廠溫度,但不超過(guò)175。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。 4.答:違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種工人
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