充電車棚整體解決方案

1、XXX小區(qū)充電車棚整體解決方案一、觀奇電動車智能充電解決方案1.1 系統(tǒng)介紹觀奇電動車智能充電系統(tǒng)，是我公司依托專業(yè)技術(shù)團隊開發(fā)的當前市場上功能最先進、最符合物業(yè)需求、最能得到業(yè)主認可的電動車智能充電系統(tǒng)。其產(chǎn)品核心由射頻讀寫模塊、電能監(jiān)測模塊、液晶顯示模塊、智能控制模塊等部分和平臺軟件組成，經(jīng)過授權(quán)的車主可以在任意一個空置或飽和的智能插座上刷卡取電，設(shè)備實時識別電量狀態(tài)，做到充滿自動斷電，并防止多輛車共用一個插座取電，車主也可以根據(jù)自己的情況隨時充電，刷卡退費。每個供電單元相對獨立，系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線，互不影響，不會因某個控制器或線出路出問題而影響全部的使用。產(chǎn)品獨有的計費模式，簡單實用，

2、公平合理，高品質(zhì)的做工，微型化集成電路，強大的管理平臺，完善的服務(wù)體系，徹底解決了小區(qū)電動車管理老大難的問題。1.2 智能充電優(yōu)勢觀奇電動車智能充電系統(tǒng)采用智能芯片，運用數(shù)字控制理論和技術(shù)，對電動車充電設(shè)備運行情況進行實時檢測，車主可以根據(jù)自己的情況隨時充電，沖多少扣多少費，刷卡退費，當電動車電池充完電后，能自動切斷電源防止過充，延長電池壽命，節(jié)電率可達10%-30%之間。1.2.1 功能特點1）安全采用阻燃耐高溫優(yōu)質(zhì)材料，具有過流、過載和漏洞保護功能；2）節(jié)能電動車充滿后智能檢測，能自動切斷電源，消除了待機能耗；3）智能自動檢測充電電流變化，可防止電池過充變形，從而延長電池壽命；4）方便每個

3、插座相對獨立，互不影響，即插即用，使用方便，系統(tǒng)不會因某個控制器或線路出問題而影響全部的使用，可靠性更高；5）經(jīng)濟內(nèi)置存儲芯片，數(shù)據(jù)精確到分，具有退費功能，以常見的48V12AH、48V20AH和60V20AH電動車為例，在完全沒電到充滿狀態(tài)花費在1-2元左右，兩三天充一次電，每天不過幾毛錢；1.2.2 技術(shù)優(yōu)勢1）充電完成，自動斷電：傳統(tǒng)長時間過充電，充滿無自動斷電功能，不僅縮短電瓶本身壽命，而且充電器過熱，及易造成內(nèi)部短路，引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電大多在夜間，如果發(fā)生危險，那么危害更大。我司產(chǎn)品內(nèi)置電量監(jiān)測模塊，一旦充滿，會自動斷電，防止過充。2）具有過載和短路保護功能：常見一個插座下面

4、延伸出更多的插座，為多輛電動車充電，當使用者不了解或不顧及安全問題時，隨意亂接現(xiàn)象，如果短路，殃及整個線路。我司產(chǎn)品內(nèi)設(shè)過載和短路保護功能，且自動恢復(fù)。3）防漏電、觸電功能：普通充電插座長時間220V帶電狀態(tài)，且直接裸露于外部，一旦有淘氣的小孩好奇，極易造成觸電危險。我司產(chǎn)品不工作狀態(tài)只有直流12V帶電，且無任何電流輸出，徹底杜絕觸電事故。4）靈活的計費方式：傳統(tǒng)的投幣刷卡扣費方式過于落后，使用成本偏高，用戶也不滿意。我司產(chǎn)品具有按時/按量雙計費模式。5）防盜電、斷電記憶功能：功率輸出可調(diào)，能防止多輛車共用一個插座充電，防止他人盜用。意外停電后再來電時可以自動啟動斷電時的狀態(tài)，維護更方便。6）

5、可靠性高，布置方便：一體化工業(yè)設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，每個插座基于對卡的處理和數(shù)據(jù)存儲功能，系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線，都是相對獨立，互不影響，系統(tǒng)不會因某個控制器或線出路出問題而影響全部的使用7）身份識別功能：無論是否交費車主，都能隨意使用，管理難度極大。我司產(chǎn)品在受卡初期，便可以進行有效登記，便于管理。8）消費查詢功能，能真實反映出系統(tǒng)安裝后經(jīng)濟效益。9）費率多種模式可選，將卡片定義不同的費率，滿足各種車輛應(yīng)用。10）擴展性強，無需更換任何設(shè)備，即可為電動汽車充電，爭創(chuàng)示范小區(qū)。1.3 主要產(chǎn)品1.3.1 IC卡智能控電插座組成：智能卡讀寫模塊、數(shù)字化電能檢測模塊、液晶顯示模塊、智能控制模塊、主控芯片模

6、塊。質(zhì)量：高品質(zhì)的做工，微型化集成電路。安裝：標準市電接入，兼容市面通用的86插座底殼。使用：可以使用二控、三孔的所有標準插頭。輸入輸出電壓：AC220V/50HZ 最大承載電流：16A預(yù)扣費功能：通過設(shè)置費率（比如0.2元/小時），刷卡后，卡片拿走，取車時，刷卡完成退費。最小余額：單次最低費率；最大余額：1000元。最大功率控制功能：可自行設(shè)置（最大3000瓦，比如設(shè)置300瓦），超過此功率則自動切斷供電，并沒收當前預(yù)扣金額。充電過程中，如果檢測到充電已經(jīng)飽和或者插座拔下來（檢測功率及檢測時間可設(shè)置，比如小于20瓦，檢測5秒），可以自動斷電。正常充電中，如果二次刷卡：非充電中用戶不予以響應(yīng)。

7、充電中的用戶將立即斷電，并且將剩余金額寫回卡上。屬于市電慢充，非快速充。1.3.2 用戶充電卡采用的是Mifare-1(S50)芯片的卡片，該卡具有32位的全世界唯一序列號，具有嚴密的邏輯運算和邏輯加密功能，具有防沖突機制，支持多卡操作以及有高達8Kbit的存儲容量，分為 16個扇區(qū)支持多種應(yīng)用；每個扇區(qū)有自己的一組密碼，可自定義每個扇區(qū)的訪問條件，并在我公司配套的管理軟件授權(quán)下才能使用，以確保用卡安全性。1.3.3 智能讀寫器讀寫器與管理軟件配合實現(xiàn)讀寫卡，為卡片發(fā)卡、補卡、充值、退款等功能。讀寫器和射頻卡采用加密算法，卡和設(shè)備雙向驗證，通訊錯誤自動偵測。主要技術(shù)參數(shù)如下：讀寫距離： 25m

8、m；工作頻率：13.56MHZ；讀寫時間：小于0.3秒；LED顯示：八位LED顯示；通訊方式： USB；通訊速率：9600或115200bits/s；工作電壓：USB取電。1.3.4管理平臺統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺：使用SQL SERVER數(shù)據(jù)庫整合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源，從而構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、同步和交換，同時可實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的歷史數(shù)據(jù)遷移歸檔管理，提高數(shù)據(jù)庫的運行速度。開放的數(shù)據(jù)界面：提供通用的數(shù)據(jù)庫界面、中間件界面、底層硬件動態(tài)庫等多種數(shù)據(jù)界面，實現(xiàn)一卡通系統(tǒng)與其他應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)共享。統(tǒng)一的客戶端管理：客戶端采用采用統(tǒng)一部署管理，多個子模塊無需安裝多個不同客戶端，只需在每個管理工作站安裝

9、一套軟件即可，通過系統(tǒng)管理平臺為每個操作員授權(quán)，操作員登錄系統(tǒng)后可根據(jù)權(quán)限操作不同的管理系統(tǒng)。安全的密鑰體系：本方案采用我公司專有的“一卡一密”方法和系統(tǒng)設(shè)計密鑰體系。從卡片數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、機具讀寫卡片、機具存儲數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)通訊加密、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)庫安全、用戶權(quán)限、應(yīng)用系統(tǒng)簽到簽退等一系列環(huán)節(jié)采取了完整嚴密的安全策略，確保一卡通所有數(shù)據(jù)的安全。嚴密的用戶權(quán)限管理：系統(tǒng)可嚴格按照業(yè)務(wù)流程、崗位職責分配不同的操作使用權(quán)限，一卡通設(shè)備和應(yīng)用軟件的簽到和簽退必須經(jīng)過系統(tǒng)的認證，防止非法用戶濫用功能和篡改重要的數(shù)據(jù)。二、門禁識別系統(tǒng)2.1系統(tǒng)介紹根據(jù)要求對車庫進行門禁識別，經(jīng)過授權(quán)的用戶可以使用物業(yè)授權(quán)過的充電IC卡打開車庫大門出入，存放電動車及給電動車充電。物業(yè)可以根據(jù)用戶繳費情況對用戶卡進行時間限制，對于逾期繳費或者未繳費用戶進行限制開鎖2.2主要產(chǎn)品2.2.1門禁主機1、30000用戶，記錄19000 2、增加卡 3、刪除卡 4、聯(lián)網(wǎng) 5、IC門禁6、防震 ，整機：70mm50mm18mm 7、可以設(shè)置用戶卡有效期，臨時用戶卡 2.2.2磁力鎖1. 采用電動磁力開啟，關(guān)門自動上鎖2. 使用壽命長達50萬次，開關(guān)靈敏、低功耗3. 實際吸力達到2