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1、青白江區(qū)發(fā)展工業(yè)旅游策略初探_對策-論文網(wǎng)論文摘要:文章從工業(yè)旅游的概念入手,介紹了工業(yè)旅游在國內(nèi)外的發(fā)展情況,分析了青白江區(qū)開展工業(yè)旅游的條件與優(yōu)勢,提出了青白江區(qū)發(fā)展工業(yè)旅游的對策。論文關鍵詞:工業(yè)旅游,現(xiàn)狀,對策工業(yè)旅游起源于20世紀50年代的法國,由最初的汽車行業(yè)波及到其他工業(yè)領域,逐步深化為工業(yè)旅游,現(xiàn)已逐步成為旅游產(chǎn)業(yè)中的一個極具活力的“增長點”。青白江區(qū)是國家“一五”期間規(guī)劃建設的老工業(yè)基地,主要以冶金、建材、機械、化工為主導產(chǎn)業(yè),工業(yè)增加值占到GDP的70%以上,在當前產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整的大環(huán)境下,大力發(fā)展工業(yè)旅游有利于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和地區(qū)知名度、美譽度的提升。一、工業(yè)旅游的概念與國內(nèi)外發(fā)

2、展現(xiàn)狀(一)工業(yè)旅游的概念。工業(yè)旅游是指工業(yè)企業(yè)以工廠風貌、建筑環(huán)境、設施設備、工藝流程、企業(yè)文化與經(jīng)營管理等工業(yè)資源為旅游吸引物,使游客在參觀、體驗的過程中獲得知識和樂趣,從而滿足其求知欲和好奇心的一種旅游形式。工業(yè)旅游的本質(zhì)是一種集觀光、主題、參與、體驗于一體的特種旅游產(chǎn)品,也是一種將工業(yè)資源轉(zhuǎn)化為旅游資源的專項旅游活動。(二)國外工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀。西方發(fā)達國家將工業(yè)旅游業(yè)稱之為“朝陽中的朝陽”產(chǎn)業(yè)。起源于上個世紀50年代的法國,后隨著發(fā)端于英國的工業(yè)考古學的流行,工業(yè)旅游慢慢發(fā)展起來。目前在發(fā)達國家已經(jīng)開展得相當成熟,一些企業(yè)的工業(yè)旅游生意非常紅火。20世紀90年代初,英國已640多家工

3、業(yè)企業(yè)接待游客,開展旅游業(yè)務。美國現(xiàn)代工業(yè)及其國際性企業(yè)的旅游開發(fā)也很有代表性,如在汽車制造、鋼鐵制造、集裝箱運輸與石油煉化等領域1。德國已經(jīng)形成了博物館模式、公共游憩空間模式、與購物旅游相結(jié)合的綜合開發(fā)模式和區(qū)域性一體化模式等四種完善的工業(yè)旅游發(fā)展模式2。國外的工業(yè)旅游是在工業(yè)比較發(fā)達,傳統(tǒng)工業(yè)面臨消失的情況下發(fā)展起來的,其特點就表現(xiàn)為以工業(yè)歷史遺跡遺址為吸引物的景點較多,帶有懷舊情緒的老年人是主要市場之一。(三)國內(nèi)工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀。我國工業(yè)旅游興起于上個世紀90年代中期,雖然起步較晚,但是前景非??春?,一些有遠見的大企業(yè)陸續(xù)啟動了工業(yè)旅游項目。四川長虹集團公司率先利用其電器生產(chǎn)流水線,開

4、發(fā)了工業(yè)旅游產(chǎn)品。隨后,北京、上海、廣東等地的大型工業(yè)企業(yè)和高科技企業(yè)等,也紛紛加入到工業(yè)旅游的行列。2001年,國家旅游局正式啟動工農(nóng)業(yè)旅游項目。2004年,國家旅游局對103家工業(yè)企業(yè)授予工業(yè)旅游示范點的稱號。并通過全國工農(nóng)業(yè)旅游示范點檢查標準(試行),對工業(yè)旅游示范點的各個方面做出詳盡的規(guī)定,對工業(yè)旅游實施規(guī)范管理2。我國工業(yè)發(fā)展歷史短,大型工業(yè)企業(yè)有較多接待官方和業(yè)界人士的經(jīng)驗,其特點就表現(xiàn)為工業(yè)旅游多在行業(yè)的領先企業(yè)中開展,市場以業(yè)內(nèi)人士為主。二、工業(yè)旅游存在的主要問題1總體規(guī)模偏小。工業(yè)旅游在我國開展時間僅僅十幾年,與發(fā)達國家相比,中國工業(yè)旅游總體起步較晚,工業(yè)旅游景點、企業(yè)博物館

5、普遍年輕。與歐美發(fā)達國家30%以上企業(yè)開放工業(yè)旅游相比,我國開展工業(yè)旅游的企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小3,難以形成規(guī)模經(jīng)濟,發(fā)揮經(jīng)濟帶動作用和擴散效應。2.推廣意識不夠。由于在目標市場的定位上的局限性,現(xiàn)階段的工業(yè)旅游普遍都是側(cè)重于企業(yè)或政府之間的參觀與交流,多屬商務旅游或公務旅游的性質(zhì),對大眾客源市場重視不足,開發(fā)力度不夠4。工業(yè)旅游作為一種尚處于產(chǎn)品生命周期第一階段介紹期的新旅游形態(tài),企業(yè)對于自身工業(yè)旅游產(chǎn)品的宣傳和推廣意識不足一定程度上制約了工業(yè)旅游的發(fā)展。3.產(chǎn)品類型單一。大多數(shù)企業(yè)還處于摸索階段,大多數(shù)工業(yè)旅游產(chǎn)品的內(nèi)容為參觀生產(chǎn)過程,游客的參與性不強,積極主動性也未被調(diào)動起來,對旅游者的吸引

6、力有限。而單一的內(nèi)容也直接造成了旅游者在景點逗留時間太短,無法給旅游者留下深刻的印象和體驗,從而也更不可能引起旅游者再次消費的需求。4.市場化程度低。工業(yè)旅游景點沒有形成統(tǒng)一的市場,工業(yè)旅游僅僅被看作企業(yè)一項業(yè)務而不是一種新興業(yè)態(tài),所謂的旅游活動尚停留在企業(yè)后勤服務階段,既沒有體現(xiàn)市場的需求,也沒有體現(xiàn)客戶群體的需要。并且受政企不分等原因的影響,對工業(yè)企業(yè)進行考察、指導、參觀等活動,被制度化為企業(yè)經(jīng)營的一部分,而許多企業(yè)開展的工業(yè)旅游就是建立在這種傳統(tǒng)接待體系上,工業(yè)旅游的產(chǎn)業(yè)化水平提升和市場化程度深化都受到嚴重制約。三、青白江發(fā)展工業(yè)旅游的優(yōu)勢(一)工業(yè)基礎雄厚。經(jīng)過多年來的發(fā)展,青白江區(qū)已聚集了一批帶動性大、關聯(lián)性強的知名企業(yè),特別是擁有全市首家銷售收入過百億的工業(yè)企業(yè)攀成鋼釩公司,玻纖行業(yè)世界第一的巨石集團成都公司,全國重型汽車產(chǎn)銷量第一的中國重汽集團成都王牌商用車有限公司,全國最大的綜合玻璃生產(chǎn)企業(yè)臺玻成都公司,全國最大的鐵路風電軸承生產(chǎn)企業(yè)成都天馬鐵路軸承有限公司,全國特大型化工企業(yè)川化集團,西南地區(qū)規(guī)模最大、綜合實力最強的重型裝備企業(yè)

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