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文檔簡介

1、電梯根本知識電梯根本知識電梯的根本規(guī)格電梯的根本規(guī)格電梯的用途:指客梯、貨梯、醫(yī)梯等電梯的用途:指客梯、貨梯、醫(yī)梯等額定載重:設(shè)計規(guī)定的電梯載分量。為保證電梯正額定載重:設(shè)計規(guī)定的電梯載分量。為保證電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的載分量,單位為千克或公斤,對制常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的載分量,單位為千克或公斤,對制造廠而言是設(shè)計與制造的主要根據(jù),對用戶而言那造廠而言是設(shè)計與制造的主要根據(jù),對用戶而言那么是選用電梯的主要根據(jù),因此是電梯的主參數(shù)。么是選用電梯的主要根據(jù),因此是電梯的主參數(shù)。額定速度:設(shè)計規(guī)定的電梯運(yùn)轉(zhuǎn)速度。為保證電梯額定速度:設(shè)計規(guī)定的電梯運(yùn)轉(zhuǎn)速度。為保證電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的電梯速度,單位為米正常運(yùn)轉(zhuǎn)所

2、允許的電梯速度,單位為米/秒,額定速秒,額定速度與額定載分量一樣,也是電梯設(shè)計與制造和選用度與額定載分量一樣,也是電梯設(shè)計與制造和選用的主要根據(jù),因此也是電梯的主參數(shù)。的主要根據(jù),因此也是電梯的主參數(shù)。電梯根本知識電梯根本知識拖動方式:電梯采用的動力類型,有交流電力拖動、直流電拖動方式:電梯采用的動力類型,有交流電力拖動、直流電力拖動及液力拖動三種。力拖動及液力拖動三種??刂品绞剑簩﹄娞莸倪\(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行支配的方式,即手動控制、按控制方式:對電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行支配的方式,即手動控制、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯(lián)控制、群控等。鈕控制、信號控制、集選控制、并聯(lián)控制、群控等。轎廂尺寸:指轎廂內(nèi)部尺寸和外廓

3、尺寸,以深轎廂尺寸:指轎廂內(nèi)部尺寸和外廓尺寸,以深寬表示,內(nèi)寬表示,內(nèi)部尺寸由梯種和額定載分量決議,外廓尺寸那么關(guān)系到井道部尺寸由梯種和額定載分量決議,外廓尺寸那么關(guān)系到井道的設(shè)計的設(shè)計門的型式:電梯門的構(gòu)外型式,可分為中分式、旁開式及直門的型式:電梯門的構(gòu)外型式,可分為中分式、旁開式及直分式等。分式等。上述七個方面的內(nèi)容,可以根本確定一臺電梯的效力對象、上述七個方面的內(nèi)容,可以根本確定一臺電梯的效力對象、運(yùn)送才干、任務(wù)性能及對井道及機(jī)房的土建要求,因此被稱運(yùn)送才干、任務(wù)性能及對井道及機(jī)房的土建要求,因此被稱為電梯的根本規(guī)格,上述這些內(nèi)容的搭配方式,稱為電梯系為電梯的根本規(guī)格,上述這些內(nèi)容的搭

4、配方式,稱為電梯系列型譜列型譜 電梯根本知識 電梯的型號電梯的型號 所謂型號,即采用一組字母和數(shù)字的組合,以所謂型號,即采用一組字母和數(shù)字的組合,以簡單名了的方式,將電梯根本規(guī)格的主要內(nèi)容表簡單名了的方式,將電梯根本規(guī)格的主要內(nèi)容表示出來。示出來。 電梯根本知識l 產(chǎn)品類別l 電梯、液壓梯 - Tl 產(chǎn)品種類l 客梯 - Kl 貨梯 - Hl 客貨梯 - Ll 病床梯 - Bl 雜物梯 - Wl 觀光梯 - Gl 汽車梯 - Ql拖動方式l交流 - Jl直流 - Zl液壓 - Y 電梯根本知識l 控制方式l SZ:手柄支配控制、自動門l SS:手柄支配控制、手動門l AZ:按鈕控制、自動門l

5、AS:按鈕控制、手動門l XH:信號控制l JX: 集選控制l BL:并聯(lián)控制l QK:群控l 額定速度參數(shù):l 0.25 m/s;0.5 m/sl 0.63 m/s;1.0 m/s;1.6 m/s; 1.75 m/sl 2.0 m/s;2.5 m/s 電梯根本知識!產(chǎn)品型號編制闡明:產(chǎn)品型號編制闡明:!TKJ 1000/1.6 JX! 交流調(diào)速乘客電梯,額定載分量為交流調(diào)速乘客電梯,額定載分量為1000千克,額定速度千克,額定速度1.6米米/秒,集選控制。秒,集選控制。!THY 1000/0.63 AZ! 液壓貨梯,額定載分量為液壓貨梯,額定載分量為1000千克,額定千克,額定速度速度0.6

6、3米米/秒,按鈕控制,自動門。秒,按鈕控制,自動門。!NPH-1000-C090 ! 交流調(diào)壓調(diào)頻乘客電梯,額定載分量為交流調(diào)壓調(diào)頻乘客電梯,額定載分量為1000千克,額定速度千克,額定速度1.5米米/秒,中分門。秒,中分門。!APG1000VF250C10/TX-2KS! VVVF乘客電梯,額定載分量為乘客電梯,額定載分量為1000千克,千克,額定速度額定速度2.5米米/秒,開門寬度秒,開門寬度1000mm,兩,兩臺并聯(lián),臺并聯(lián),TX控制??刂?。 電梯根本知識 常用術(shù)語常用術(shù)語提升高度提升高度電梯由最底層端站至最高層端站樓面之間的總運(yùn)轉(zhuǎn)高度。電梯由最底層端站至最高層端站樓面之間的總運(yùn)轉(zhuǎn)高度。

7、層站層站 電梯??康臉菍诱军c(diǎn),普通來說,每一樓層,電梯最電梯??康臉菍诱军c(diǎn),普通來說,每一樓層,電梯最多??恳徽尽6嗤?恳徽?。底層端站底層端站 建筑物中電梯最低的??空荆?dāng)建筑物中有地下室時,建筑物中電梯最低的??空?,當(dāng)建筑物中有地下室時,底層端站往往不是大樓的底層站。底層端站往往不是大樓的底層站。 電梯根本知識l 頂層端站l 建筑物中電梯的最高停站l 基站l 轎廂無指令運(yùn)轉(zhuǎn)時??康膶诱荆藢诱酒胀橹骰?,出入人數(shù)最多,目前電梯均有自動前往基站的功能,特別是群控梯。l 平層l 電梯在接近層站正常??繒r的慢速動作過程。 電梯根本知識l 平層區(qū)l 轎廂??空旧?、下方的一段有限間隔,在此區(qū)域內(nèi),電

8、梯平層控制安裝動作,使轎廂準(zhǔn)確平層。l 平層準(zhǔn)確度l 電梯到站??亢?,轎廂地坎平面與層門地坎平面在垂直方向上的偏向值。l 檢修運(yùn)轉(zhuǎn)l 電梯在安裝或維修保養(yǎng)時的運(yùn)轉(zhuǎn)方式,最高速度0.63m/s。 電梯根本知識 電梯的速度曲線和乘坐覺得電梯的速度曲線和乘坐覺得 電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)可以分為幾個階段:啟動階段、加速階電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)可以分為幾個階段:啟動階段、加速階段、勻速穩(wěn)速階段、減速階段和停車階段對段、勻速穩(wěn)速階段、減速階段和停車階段對于以時間為停車原那么的驅(qū)動系統(tǒng),那么還有一個于以時間為停車原那么的驅(qū)動系統(tǒng),那么還有一個爬行階段爬行階段 電梯根本知識理想的速度曲線如下圖(速度、加速、猛拉力乘坐覺得的不溫馨主要

9、產(chǎn)生在電梯加速、減速階段,人對電梯的速度變化特別敏感,尤其是垂直運(yùn)動對人體的影響大。 電梯根本知識不溫馨感包括上浮感、下沉感、浮游感、失重感、不平穩(wěn)感上下振動及垂直振動等加速度小,加速度變化率小,電梯加速時不會出現(xiàn)急劇的速度變化而產(chǎn)生振動,溫馨感好,但加速時間長。理想加速度曲線為梯形,加速度變化率曲線為方波,由于加速度變化率對人體具有特別重要的影響,因此又稱為生理系數(shù)。對于加速度和減速度的最大值及平均值,國標(biāo)均有明確的規(guī)定: a1.5m/s2 電梯的任務(wù)條件 海拔高度不超越1000M 。 機(jī)房內(nèi)的空氣溫度堅持在540OC之間。 運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn)的最濕月月平均最高相對濕度為90%,同時該月月平均最低溫度

10、不高于25 OC。 供電電壓相對額定電壓的動搖7%的范圍內(nèi)。 環(huán)境空氣中不含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃存在。 電梯的主要性能目的 速度特性速度特性 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中垂直振動運(yùn)轉(zhuǎn)過程中垂直振動 電梯在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時垂直方向上的振動加速電梯在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時垂直方向上的振動加速度,應(yīng)度,應(yīng)0.25m/s2 運(yùn)轉(zhuǎn)中程度振動包括運(yùn)轉(zhuǎn)中程度振動包括X方向和方向和Y方向方向 電梯在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時程度方向上的振動加速電梯在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時程度方向上的振動加速度,應(yīng)度,應(yīng)0.15m/s2 電梯的主要性能目的 任務(wù)噪音任務(wù)噪音 轎廂內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音值轎廂內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音值 電梯在啟動運(yùn)轉(zhuǎn)至減速制停全過程中轎廂內(nèi)電梯在啟動運(yùn)轉(zhuǎn)至減速制停全過程中轎

11、廂內(nèi)的噪音最大值。的噪音最大值。 開關(guān)門噪音值開關(guān)門噪音值 電梯在開關(guān)門過程中的噪聲最大丈量值電梯在開關(guān)門過程中的噪聲最大丈量值 電梯的主要性能目的噪音值規(guī)范噪音值規(guī)范電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)時平均丈量值電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)時平均丈量值轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)轎廂內(nèi)轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)轎廂內(nèi)55分貝分貝自動門機(jī)構(gòu)開關(guān)門過程自動門機(jī)構(gòu)開關(guān)門過程65分貝分貝機(jī)房峰值除外機(jī)房峰值除外80分貝分貝 注:噪音丈量采用聲級計注:噪音丈量采用聲級計dB-A檔進(jìn)展丈量檔進(jìn)展丈量 電梯的主要性能目的 平層準(zhǔn)確度平層準(zhǔn)確度 平層準(zhǔn)確度與電梯的載分量、型號及方向等有平層準(zhǔn)確度與電梯的載分量、型號及方向等有關(guān),丈量時應(yīng)分別以空載、滿載作上、下運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān),丈量時應(yīng)分別以空

12、載、滿載作上、下運(yùn)轉(zhuǎn),到達(dá)同一層站,取其誤差最大值。到達(dá)同一層站,取其誤差最大值。 平層準(zhǔn)確度規(guī)定如下:平層準(zhǔn)確度規(guī)定如下: 0.63米米/秒以下的交流梯秒以下的交流梯15mm 1.0米米/秒以下的交流梯秒以下的交流梯30mm 交、直流快速梯交、直流快速梯15mm 高速電梯高速電梯5mm 電梯的曳引傳動型式 曳引傳動型式 根據(jù)電梯的運(yùn)用要求與建筑物詳細(xì)情況,電梯的曳引傳動多種型式,但均有以下三方面的內(nèi)容組成: 曳引比:曳引繩線速度與轎廂升降速度之比值。 電梯的曳引傳動型式 1:1傳動方式 轎廂與對重均無反繩輪,曳引繩直接拖動轎廂和對重。 傳動特點(diǎn):V1=V2, T1=T2 闡明: V1-曳引繩

13、線速度米/秒 V2-轎廂升降速度米/秒 T1-轎廂側(cè)曳引繩載荷力千克力 T2-轎廂總分量千克力。 電梯的曳引傳動型式2:1傳動方式轎頂和對重頂部均設(shè)有反繩輪。傳動特點(diǎn):V1=2V2, T1=1/2T2(2:1) 電梯的曳引傳動型式3:1傳動方式轎頂和對重頂部均設(shè)有反繩輪和定滑輪。傳動特點(diǎn):V1=3V2, T1=1/3T2 電梯的曳引傳動型式l 結(jié)論l 反繩輪及定滑輪使曳引機(jī)只接受電梯的幾分之一懸掛載荷,降低了對曳引機(jī)的動力輸出要求,但由于添加了曳引繩的曲折次數(shù),降低了曳引繩的運(yùn)用壽命,同時在傳輸中添加了摩擦損失,故大多用在貨梯上。 電梯的曳引傳動型式 曳引繩在曳引輪上的曳引繩在曳引輪上的纏繞方式纏繞方式 半繞式傳動半繞式傳動 曳引繩掛在曳引輪曳引繩掛在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引繩和導(dǎo)向輪上,曳引繩對曳引輪的最大包角對曳引輪的最大包角1800。 電梯的曳引傳動型式l 全繞式傳動l 曳引繩繞曳引輪和導(dǎo)向輪一周后,才引向轎廂和對重,其目的是為了添加曳引繩對曳引輪的包角,提高摩擦力,其最大包角1+1800。 電梯的曳引傳動型式 曳引機(jī)的安裝位置曳引機(jī)的安裝位置 上置式上置式 這是最常見的安裝型式。這是最常見的安裝型式。 機(jī)房總負(fù)荷機(jī)房總負(fù)荷=曳引機(jī)自重曳引機(jī)自重+控制柜等分量控制柜等分量+轎廂自重轎廂自重+轎廂載重轎

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