短線匹配法節(jié)段梁雙向測量監(jiān)控預(yù)制施工工法

1、短線匹配法節(jié)段梁雙向測量監(jiān)控預(yù)制施工工法中交一公局第二工程有限公司李響 胡風(fēng)明 蘭勝強 胡古月 王一霏1. 前言樂清灣1號橋合同段全長4305m，起訖樁號K228+265K232+570。其中K228+265K232+265為樂清灣1號橋，由東側(cè)非通航孔+通航孔+西側(cè)非通航孔組成，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制拼裝連續(xù)箱梁，標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)長5跨一聯(lián)。K228+265K230+965為東側(cè)非通航孔，橋跨布置為9（560）=2700m，共9聯(lián)；K231+435K232+265為西側(cè)非通航孔，橋跨布置為2（560）+（360+47）=827m，共3聯(lián)；K230+965K231+435為通航孔，橋跨布置為85+2

2、150+85，共一聯(lián)。圖1-1 箱梁橫斷面圖圖1-2 連續(xù)梁60m邊跨的節(jié)段劃分示意圖圖1-3 連續(xù)梁60m中跨的節(jié)段劃分示意圖非通航孔箱梁采用等高度單箱單室斜腹板斷面形式，上下行分幅布置，全橋共計2524榀。節(jié)段梁全部采用工廠集中預(yù)制，運至現(xiàn)場拼裝，采用T構(gòu)對稱懸拼。節(jié)段拼裝橋梁施工是將梁體劃分為節(jié)段，在工廠或工場預(yù)制后進(jìn)行組拼，并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁施工方法。這種施工方法在技術(shù)上較為合理，產(chǎn)品質(zhì)量可控，可實現(xiàn)大跨度橋梁工廠化預(yù)制。預(yù)制節(jié)段梁的澆筑方法主要有短線法及長線法兩種。長線法需要整孔的節(jié)段梁同時澆筑，需要的空間比較大。而短線法利用已經(jīng)澆筑好的節(jié)段梁作為相鄰準(zhǔn)備澆筑梁

3、段的匹配模板，大大減少預(yù)制場的空間要求。短線匹配法節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁技術(shù)具備預(yù)制用地少、施工速度快、控制精度高等特點,實現(xiàn)工廠化作業(yè)后, 成型模具和生產(chǎn)設(shè)備可重復(fù)使用, 耗材少, 節(jié)約資源和費用, 而預(yù)制節(jié)段在工廠內(nèi)生產(chǎn), 可減少外界環(huán)境影響, 提高了混凝土質(zhì)量, 增加橋梁結(jié)構(gòu)使用壽命。同時, 預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場裝配可避免或減輕施工對周邊環(huán)境的影響,有利于環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源, 經(jīng)濟(jì)、社會效益顯著。樂清灣1號橋上部構(gòu)造設(shè)計采用節(jié)段預(yù)制橋梁、海上拼裝施工，共計2524榀節(jié)段梁，在預(yù)制施工時根據(jù)設(shè)計、施工和工期要求采用短線法施工。短線法箱梁節(jié)段預(yù)制是橋梁建設(shè)的新技術(shù)，它是通過已澆梁段來控制待澆梁段，通過調(diào)節(jié)

4、匹配梁水平偏轉(zhuǎn)及高差來控制待澆段結(jié)構(gòu)尺寸，從而達(dá)到控制全橋線型精確的目的。為確保工程施工質(zhì)量，確保本工程預(yù)制箱梁施工順利完成和控制精度，在本項目工程中，每一個測量環(huán)節(jié)都要通過業(yè)主、監(jiān)理、顧問等嚴(yán)格把關(guān)。前期通過多次現(xiàn)場測量和理論數(shù)據(jù)分析、對比，最終根據(jù)本工程實際情況確定使用“六點法”主控，“四點間距”尺量復(fù)核，運用雙控進(jìn)行節(jié)段梁預(yù)制測量和監(jiān)控，并改進(jìn)了常用“六點法”，克服了傳統(tǒng)節(jié)段梁預(yù)制測量與監(jiān)控的不足，在匹配功效、預(yù)制精度和監(jiān)控效果等方面取得了較大的成效，在此施工過程中取得了一定經(jīng)驗并形成此工法。2. 工法特點2-1 短線匹配法節(jié)段梁預(yù)制，具備節(jié)能、環(huán)保、高效、耐久特點，可真正實現(xiàn)工程設(shè)計標(biāo)

5、準(zhǔn)化、梁段預(yù)制工廠化、現(xiàn)場施工裝配化。2.2 將橋梁空間線形轉(zhuǎn)化為地面控制，測量控制簡易、準(zhǔn)確，節(jié)段梁預(yù)制精度好。2.3 明確了測量監(jiān)控系統(tǒng)精度等級，增加了節(jié)段梁成品驗收標(biāo)準(zhǔn)項：控制點坐標(biāo)偏差、高程偏差。2.4創(chuàng)新“四點尺量法”，用以對傳統(tǒng)“六點全站儀法”的復(fù)核，通過“雙向”監(jiān)控，減少了人為等因素對測量誤差的累積，根本上保證了測量精度的有效控制，從而實現(xiàn)節(jié)段梁線型的精確預(yù)控。2.5明確了配套測量系統(tǒng)的相關(guān)測量構(gòu)件、測量放樣精度控制要求、匹配工藝中對模板調(diào)整的精度控制要求。2.6 綜合短線法預(yù)制梁段的施工特點，結(jié)合梁段情況，對梁段實現(xiàn)批量工廠化預(yù)制，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，工效高。預(yù)制后可獲得足夠的養(yǎng)生時

6、間和材齡，在拼裝完成后混凝土的收縮徐變小，對測量數(shù)據(jù)影響小。2.7 通過對測量、數(shù)據(jù)分析、匹配等各個環(huán)節(jié)的精雕細(xì)琢，最大程度上減小了數(shù)據(jù)誤差對線型控制的影響，并建立起整個新型測量監(jiān)控系統(tǒng)，大大提高了成品節(jié)段梁的預(yù)制精度，根本上保證了橋梁線型。3. 適用范圍施工工期緊、梁段數(shù)量多、精度要求高，有縱向和橫向曲線、彎橋上行車道有超高過渡段、大規(guī)模連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)等類型橋梁節(jié)段梁預(yù)制施工。4. 工藝原理4.1 短線匹配法節(jié)段梁預(yù)制原理根據(jù)箱梁的結(jié)構(gòu)型式及成橋的線形特點，在預(yù)制廠設(shè)置多個專用短線法預(yù)制臺座，各臺座同時作業(yè)，所有梁段都在預(yù)制臺座上進(jìn)行澆筑，澆筑時，待澆梁段一端設(shè)固定端模，另一端則為已澆好的

7、前一梁段端面（除每個“T”的第一塊梁段外，該梁段一端為固定端模，另一端為移動端模），以形成匹配接縫來確保相鄰塊體拼接精度，當(dāng)后一梁段澆筑完成并初步養(yǎng)生、拆模后，前一節(jié)段即運走存放，而把新澆梁段轉(zhuǎn)移到其位置上作為匹配梁段，循環(huán)預(yù)制完成各跨箱梁節(jié)段。4.2 六點法節(jié)段預(yù)制線形控制原理一般情況下,梁體的設(shè)計線形(即梁體的實際空間位置)為整體坐標(biāo)系,而在節(jié)段預(yù)制時,匹配節(jié)段的方位是相對于待澆節(jié)段的相對坐標(biāo)，屬于待澆節(jié)段的局部坐標(biāo)系。為了得到匹配節(jié)段的正確相對位置,需將匹配節(jié)段上兩個中線標(biāo)和四個水準(zhǔn)釘?shù)淖陨砭植孔鴺?biāo)轉(zhuǎn)換成待澆節(jié)段的局部坐標(biāo)。匹配節(jié)段位置的確定其實就是從一個局部坐標(biāo)系到另一個局部坐標(biāo)系的坐

8、標(biāo)轉(zhuǎn)換過程,這就是短線法節(jié)段預(yù)制線形控制的原理。4.2-1 六點法坐標(biāo)系統(tǒng)的建立 短線匹配法預(yù)制的主要作用就是通過控制各預(yù)制節(jié)段匹配的空間位置，從而達(dá)到節(jié)段拼裝后梁體的線型滿足設(shè)計線型的要求。為此需建立兩個參考數(shù)據(jù)系統(tǒng)作為預(yù)制單元定位的運算：1、總體參考系統(tǒng)總體參考系統(tǒng)把整個橋梁的外形變化確定，每一段橋跨內(nèi)每一節(jié)段縫都有確定的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，稱之為橋梁總體坐標(biāo)系統(tǒng)。2、預(yù)制單元參考系統(tǒng)預(yù)制單元參考系統(tǒng)描述每一節(jié)段從“澆筑節(jié)段”到“匹配節(jié)段”的三維數(shù)據(jù)變化，稱之為預(yù)制局部坐標(biāo)系統(tǒng)，是以固定端模上部的中心為坐標(biāo)原點的參考系統(tǒng)（圖4.2-1-1）。圖4.2-1-1 預(yù)制單元參考系統(tǒng)4.2.2 控制點的

9、布置及節(jié)段線形的確定在每個節(jié)段的前、后兩端分別設(shè)置3個線形測試點，即每個測試斷面應(yīng)設(shè)置路中線及左右3個測點。形成3條控制線，即連接位于節(jié)段頂面中心線上BH、FH的線確定節(jié)段平面線形，稱為水平控制線。連接位于腹板頂部BL、FL和BR、FR的兩條線確定節(jié)段立面線形和接縫橫坡，稱為高程控制線。詳見圖4.2.2-1所示。圖4.2.2-1 預(yù)制階段控制點及控制線的布設(shè)4.2.3 節(jié)段預(yù)制誤差修正方法梁段預(yù)制過程中產(chǎn)生的誤差可以分為兩種：梁長誤差和偏角誤差。(1) 梁長誤差。梁段在預(yù)制過程中，由于多種因素影響，會使梁段的實際軸線長度與理論軸線長度不一致。(2) 角度誤差。梁段實際澆筑后匹配梁段的位置發(fā)生改

10、變，造成了現(xiàn)澆梁段與匹配梁段之間的夾角發(fā)生改變，導(dǎo)致了角度誤差的產(chǎn)生。在預(yù)制過程中平面、立面都會產(chǎn)生角度誤差。模擬一條通過節(jié)點1、2、，和k的三次樣條曲線，并且保證其在邊界節(jié)點上保持和理論控制線相同的切線斜率。用這樣的樣條曲線替代直接糾正法后，修正夾角1改善成為1。待澆筑節(jié)段修正的理論控制線經(jīng)過若干個節(jié)段后再次與原理論控制線重合。詳見圖4.2.3-1所示。圖4.2.3-1 三次樣條曲線擬合法示意4.3短線預(yù)制“四點間距”控制原理圖4.3-1 短線預(yù)制“四點間距”控制系統(tǒng)平面示意圖 1至4號點為現(xiàn)澆梁段終凝前布置的定位點，5至8號點為匹配段在其現(xiàn)澆階段布置的定位點。其中定位點1、2用螺栓固定在端

11、模上，定位點3、4分別用螺栓與匹配段上的定位點相接。由架設(shè)在穩(wěn)定平臺上的精密水準(zhǔn)儀測得1至8號點的高程（其中固定端模中點作為高程水準(zhǔn)點）；由鋼卷尺測得1至8號點的兩兩間距（鋼卷尺的測量值需進(jìn)行溫度改正，垂曲改正，尺長改正）。通過間距計算得出1至8號點的平面相對位置關(guān)系，并計算L12的中點O1，L34的中點O2。由測得的坐標(biāo)，分別構(gòu)成：1、4所在的左側(cè)高程控制線；2、3所在的右側(cè)高程控制線；O1、O2所在的中軸偏位控制線，以3條控制線的空間位置確定橋梁的線形與姿態(tài)。5. 施工工藝流程及操作要點5.1 短線匹配法節(jié)段梁預(yù)制5.1.1 短線匹配法節(jié)段預(yù)制流程圖見圖5.1.1-1：臺車及模板系統(tǒng)加工底

12、模、外側(cè)模系統(tǒng)就位鋼筋骨架吊裝內(nèi)模就位端頭固定模板就位混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)拆除模板匹配梁段轉(zhuǎn)運存放新澆梁段移至匹配梁位置測量控制鋼筋綁扎、波紋管及預(yù)埋件混凝土配合比設(shè)計匹配梁段定位圖5.1.1-1 短線匹配法節(jié)段梁預(yù)制流程圖5.1.2 模板加工及安裝整個鋼模板系統(tǒng)委托專業(yè)廠家制造。模板系統(tǒng)包括底模、側(cè)模、固定端模和內(nèi)模。模板的安裝順序為：底模安裝、側(cè)模安裝、（吊入鋼筋骨架）、內(nèi)模安裝。模板系統(tǒng)詳見圖5.1.2-1，圖5.1.2-2：圖5.1.2-1 臺座模板構(gòu)造圖圖5.1.2-2 臺座模板現(xiàn)場照片1、端模（1）固定端模固定端模由10mm鋼板做面板，加勁后與固定在地面的支撐錨固支架連接，安裝時，端模

13、與內(nèi)模、底模及側(cè)模通過螺栓聯(lián)成一體。見圖5.1.2-3，圖5.1.2-4。 圖5.1.2-3 安裝固定端模測量定位 圖5.1.2-4 澆筑前固定端模測量調(diào)整（2）匹配梁段的定位:現(xiàn)場施工技術(shù)人員根據(jù)測量人員提供的數(shù)據(jù)，對匹配梁段實行初步定位。底模臺車縱向長距離移動通過5t卷揚機(jī)牽引，細(xì)步移動則通過10t手拉葫蘆進(jìn)行移動。橫向則通過底模臺車上的橫向千斤頂進(jìn)行調(diào)整。測量人員觀測匹配梁段，指揮人員對操作底模臺車上的油壓千斤頂和及掛設(shè)的10t手拉葫蘆進(jìn)行縱、橫向及水平標(biāo)高精確定位。定位后旋下底模上的四個螺旋撐腳，并使其受力，卸落底模臺車千斤頂，完成受力支點的轉(zhuǎn)換。測量對匹配梁段再次測量，并輸入數(shù)據(jù)至監(jiān)

14、控程序，精度達(dá)到要求并通過誤差校核則合攏側(cè)模，如達(dá)不到要求，則頂升千斤頂重新定位。見圖5.1.2-5，圖5.1.2-6。 圖5.1.2-5 匹配段放樣 圖5.1.2-6 調(diào)整匹配段2、底模底模面板采用10mm厚鋼板，縱橫向設(shè)加勁肋，面板下面為底模支撐平臺。見圖5.1.2-7，圖5.1.2-8。 圖5.1.2-7 安裝底模測量 圖5.1.2-8 安裝好后的底模3、側(cè)模側(cè)模采用8mm厚的優(yōu)質(zhì)鋼板，配縱、橫向肋，通過鋼結(jié)構(gòu)支架進(jìn)行支撐，桁架上設(shè)螺旋調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可進(jìn)行水平和豎向調(diào)整。見圖5.1.2-9。圖5.1.2-9 側(cè)模構(gòu)造圖4、內(nèi)模 （1）內(nèi)模由6mm鋼板制成，設(shè)加勁肋。見圖5.1.2-10。 圖

15、5.1.2-10 打磨上油后的內(nèi)模 圖5.1.2-11 鋼管頂撐 圖5.1.2-12 安裝收口網(wǎng) 圖5.1.2-13 安裝橫隔梁預(yù)埋鋼筋（2）收口網(wǎng)模板：A類梁段預(yù)制使用收口網(wǎng)模板。收口網(wǎng)模板在鋼筋骨架綁扎過程中就安裝于鋼筋骨架內(nèi)（因腹板挖空，故收口網(wǎng)模板安裝平面位于腹板二層鋼筋骨架之間），在鋼筋骨架吊放入模后，以兩端的鋼內(nèi)模為依托，用型鋼對收口網(wǎng)模板進(jìn)行加固。收口網(wǎng)模板豎向鋼管支架背肋鋼管按30cm間距設(shè)置，水平鋼管背肋按60cm間距設(shè)置。見圖5.1.2-12，圖5.1.2-13。 5、脫模劑選擇液壓油作為箱梁預(yù)制脫模劑。涂刷時，現(xiàn)在模板表面涂刷一層液壓油，再將表面多余的液壓油用新土工布擦拭

16、均勻，要求模板清潔干凈且涂刷均勻。對安裝好鋼筋的模板，要經(jīng)常性進(jìn)行清潔，確保模板表面干凈、無垃圾。見圖5.1.2-14，圖5.1.2-15。 圖5.1.2-14 涂刷液壓油 圖5.1.2-15 吸塵器吸焊渣、鐵屑6、隔離劑選擇的是雙飛粉洗潔精水作為匹配面隔離劑。配合比均為：雙飛粉：洗潔精：水1：0.55：0.16。涂刷時要求均勻涂刷兩遍，并在鋼筋骨架入模前完成并檢查，對涂刷不均勻處或較薄處及時進(jìn)行補刷。在梁段脫開后，及時用鋼絲刷和清水清理干凈。見圖5.1.2-16。圖5.1.2-16 隔離劑涂刷7、模板安裝驗收模板進(jìn)場需進(jìn)行驗收。在節(jié)段梁開始生產(chǎn)后，模板要進(jìn)行質(zhì)檢驗收，驗收合格后，方可進(jìn)行下道

17、工序施工。5.1.3鋼筋下料、鋼筋骨架綁扎、預(yù)應(yīng)力管道加工及安裝本工序的主要工作內(nèi)容有：鋼筋骨架綁扎、預(yù)應(yīng)力管道的安裝及定位、預(yù)埋件的安裝及定位、混凝土墊塊的布置、鋼筋骨架吊點的設(shè)置。1、鋼筋半成品下料鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠制作成半成品，編號分類堆存。所有鋼筋均采用數(shù)控彎曲機(jī)彎制，拉鉤筋采用數(shù)控彎箍機(jī)彎制，為了加強半成品質(zhì)量控制，每種類型鋼筋均制作半成品標(biāo)準(zhǔn)件，并嚴(yán)格執(zhí)行工序檢驗制度。見圖5.1.2-17，圖5.1.2-18。 圖5.1.2-17 數(shù)控彎曲機(jī)彎制 圖5.1.2-18 數(shù)控彎箍機(jī)2、鋼筋骨架綁扎鋼筋綁扎在鋼筋胎架上進(jìn)行。鋼筋綁扎全部采用滿扎，鋼筋骨架在綁扎臺座上綁扎。箱梁節(jié)段鋼筋綁

18、扎的順序為：底板鋼筋綁扎 腹板及橫隔板鋼筋綁扎（預(yù)埋）頂板（含翼板）鋼筋綁扎。見圖5.1.2-19圖5.1.2-23。圖5.1.2-19 鋼筋骨架在綁扎臺座上綁扎 圖5.1.2-20 綁扎底板鋼筋 圖5.1.2-21 綁扎腹板鋼筋 圖5.1.2-22 綁扎橫隔板鋼筋 圖5.1.2-23 綁扎頂板及翼緣板鋼筋3、預(yù)埋管件的安裝、定位在鋼筋綁扎的同時，進(jìn)行所有預(yù)埋管件的埋設(shè)。主要包括：體內(nèi)預(yù)應(yīng)力波紋管（錨墊板）的埋設(shè)、預(yù)制節(jié)段臨時吊點預(yù)埋件、預(yù)制節(jié)段臨時預(yù)應(yīng)力預(yù)埋件、體外預(yù)應(yīng)力束在轉(zhuǎn)向塊和墩頂塊的預(yù)埋鋼管、體外預(yù)應(yīng)力束限位裝置預(yù)埋件、中跨合攏段勁性骨架預(yù)埋件、邊跨濕接縫臨時定位裝置預(yù)埋件、墩頂梁段

19、（0#段）臨時固結(jié)預(yù)埋件、通風(fēng)孔、泄水孔、其它附屬設(shè)施預(yù)埋件。（1）預(yù)埋管（如波紋管等）進(jìn)場時，核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量，并對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗。安裝時，要準(zhǔn)確定位，管道要平順，按設(shè)計給定的曲線要素安設(shè)采用“#”字型鋼筋定位，定位筋在直線段按0.8m的間距設(shè)置，曲線段按0.5m的間距設(shè)置。錨墊板要與管道中心線垂直。墊板與波紋管接頭處用膠帶嚴(yán)密包纏防止混凝土澆注時漏漿堵塞管道。當(dāng)預(yù)埋管（特別是預(yù)應(yīng)力管道）位置與鋼筋位置發(fā)生沖突時，可以適當(dāng)移動普通鋼筋。為了保證波紋管位置及對接口的準(zhǔn)確，在波紋管的端頭用錐形橡膠塞封堵，并用封口膠帶密封，

20、橡膠塞通過螺栓錨固在固定端模上，固定端模上的螺栓孔根據(jù)設(shè)計圖紙準(zhǔn)確放樣。匹配梁段與待澆梁段波紋管采用內(nèi)襯氣囊穿過，先將氣囊穿過，再用空壓機(jī)充氣壓緊波紋管，這樣既保證了波紋管對接口的準(zhǔn)確性，又確保脫模后梁段端面波紋管封口規(guī)則、美觀。見圖5.1.2-24圖5.1.2-26。 圖5.1.2-24 橡膠塞安裝圖 圖5.1.2-25 內(nèi)襯氣囊 圖5.1.2-26成型后波紋管管口外觀圖 圖5.1.2-27 PVC管灌砂（2）支座預(yù)埋孔采用波紋管灌砂，以防止變形。見圖5.1.2-27。（3）墩身臨時固結(jié)預(yù)埋件，采用鍍鋅波紋管管砂防止孔道變形。圖5.1.2-28，圖5.1.2-29。 圖5.1.2-28 鍍鋅

21、波紋管灌砂 圖5.1.2-29 臨時固結(jié)預(yù)埋件（4）臨時吊點，在每個吊孔底預(yù)埋一塊鍍鋅45*45*2cm鋼板，采用已加工好的鋼管預(yù)埋，待混凝土終凝后拔出，見圖5.1.2-30，圖5.1.2-31。 圖5.1.2-30 臨時吊點 圖5.1.2-31預(yù)埋鍍鋅鋼板（5）臨時預(yù)應(yīng)力預(yù)埋件，采用已加工好的鋼管預(yù)埋，并與鋼筋加固，待混凝土終凝后拔出，見圖5.1.2-32，圖5.1.2-33。 圖5.1.2-32 臨時預(yù)應(yīng)力預(yù)埋件 圖5.1.2-33 成型后的臨時預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔4、保護(hù)層墊塊的布置鋼筋骨架的保護(hù)層通過安裝在鋼筋骨架上的花瓣形砂漿墊塊來形成，墊塊的厚度按25mm+2mm控制。安裝時，墊塊按梅花型

22、布置，間距不超過1m，并用扎絲固定牢固，底板與腹板交接處按40*40cm布置?；ò晷紊皾{墊塊綁扎效果見圖5.1.2-34。圖5.1.2-34 砂漿墊塊綁扎效果圖5.1.4鋼筋骨架吊運、入模綁扎成型的鋼筋骨架經(jīng)驗收合格后即可吊裝，吊裝由10t龍門吊完成。為防止變形，鋼筋骨架吊裝時，采用專用吊具多點（20個吊點）起吊，每個吊點處設(shè)置一個花籃螺絲，可以調(diào)節(jié)松緊。鋼筋骨架上的吊耳用20的圓鋼彎制而成，吊耳與鋼筋骨架的主筋焊接，焊縫長度不小于16cm，并對吊耳四周60cm范圍內(nèi)的主筋交叉點進(jìn)行點焊。吊裝時，保護(hù)好各種預(yù)埋管件不受損傷。對于不能及時入模澆筑混凝土的鋼筋骨架要用防雨棚遮住，防止日曬雨淋后生銹

23、。見圖5.1.2-35，圖5.1.2-36。 圖5.1.2-35 鋼筋骨架吊運 圖5.1.2-36 鋼筋骨架入模 入模后要對所有預(yù)埋件（固定波紋管，臨時吊點等）進(jìn)行定位，檢查，防止松動。尤其是對保護(hù)層的驗收最為重要，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢驗收制度。5.1.5 混凝土澆筑砼澆筑程序：填寫混凝土澆筑申請單，報監(jiān)理簽字通知試驗室開盤試驗室填寫混凝土澆筑通知單給拌合站拌合監(jiān)理見證現(xiàn)場檢測混凝土性能，合格砼料入模。混凝土澆筑順序為：先澆筑底板倒角處，再用溜槽及竄桶澆筑底板，而后澆筑腹板，最后澆筑頂板。澆筑底板混凝土?xí)r，通過固定端模支架操作平臺上的澆筑孔設(shè)置小料斗，小料斗下方設(shè)溜槽布料到底板，澆筑腹板和頂板時直接從

24、頂面布料，嚴(yán)格控制布料分層厚度在30cm，特別是澆筑腹板時嚴(yán)禁一次布料過多造成氣泡排出困難。見圖5.1.2-37。底齒板錨墊板后方因鋼筋密，振搗困難，在該處模板上開布料和振搗孔，振搗完成后用匹配的鋼板封堵，為確保該部位混凝土密實，用50振搗棒振搗后用30振搗棒復(fù)振一遍。腹板靠內(nèi)模側(cè)因氣泡排出困難也需用30棒復(fù)振一遍，振搗時嚴(yán)禁振動棒直接碰撞模板、波紋管、預(yù)埋管件等。需特別注意加強錨墊板位置混凝土的振搗，確保該位置混凝土密實。圖5.1.2-37 混凝土澆筑5.1.6拆模及養(yǎng)生、鑿毛混凝土強度達(dá)到60%后，可以拆模。拆除前試壓同步養(yǎng)生試塊。養(yǎng)生方法為土工布覆蓋養(yǎng)生，從砼終凝后進(jìn)行灑水，保持混凝土表

25、面濕潤，養(yǎng)護(hù)7天。見圖5.1.2-38。鑿毛采用鑿毛機(jī)鑿毛，不僅操作方便，而且整個斷面鑿毛均勻，比較規(guī)范，見圖5.1.2-39。 圖5.1.2-38 覆蓋土工布灑水養(yǎng)生 圖5.1.2-39 鑿毛機(jī)鑿毛5.1.7梁段移存待混凝土強度達(dá)到40MPa進(jìn)行梁段移存。5.2 六點法預(yù)制測量控制5.2-1 六點法測量控制流程六點法預(yù)制測量控制流程圖見圖5.2-1-1。監(jiān)控單位施工單位給出梁段n-1上定位點的高程和放樣長度設(shè)置梁段n定位點測量釘測量定位點高程及點位點間距坐標(biāo)變換計算，計算梁段n上定位點坐標(biāo)移出梁段n，作為匹配段澆筑梁段n+1澆筑梁段n指令表指令表測量表圖5.2-1-1 六點法節(jié)段梁預(yù)制全過程

26、流程圖5.2.2 固定端模調(diào)整放樣前，調(diào)整固定端模，使其與（測量塔目標(biāo)塔）兩點所構(gòu)成的直線垂直。以固定端模中點為局部坐標(biāo)原點I1，測量塔目標(biāo)塔所在直線為X軸，按右手螺旋定則，相應(yīng)構(gòu)建Y軸，Z軸。見圖5.2.2-1、圖5.2.2-2。 圖5.2.2-1測量塔建站觀測 圖5.2.2-2固定端模調(diào)整5.2.3 匹配段初步放樣放樣前由程序計算出匹配段各定位點在局部坐標(biāo)系的下的坐標(biāo)。首先沿X方向放出FH1號點的x坐標(biāo)，由此控制現(xiàn)澆段梁長；之后分別放出FH1、BH1號點的y坐標(biāo)，控制匹配段的水平偏位，即由此控制匹配段中軸線與現(xiàn)澆段中軸線之間的水平夾角；最后放出FL1、FR1、BL1、BR1定位點的z坐標(biāo)，

27、從由此控制匹配段上表面與現(xiàn)澆段上表面的豎向傾角。見圖5.2.3-1、圖5.2.3-2。 圖5.2.3-1 全站儀定位點示意圖 圖5.2.3-2 全站儀匹配梁放樣5.2.3 匹配段復(fù)測匹配段初步放樣后，合上臺座側(cè)模，吊入鋼筋籠進(jìn)行澆筑前的各項準(zhǔn)備工作。澆筑開始前復(fù)測各定位點坐標(biāo)，若出現(xiàn)較大偏差進(jìn)行二次調(diào)整，直至符合定位要求。定位完成后，開始澆筑梁段。見圖5.2.3-1。 圖5.2.3-1全站儀匹配梁復(fù)測 圖5.2.4-1 成品梁全站儀數(shù)據(jù)采集澆筑過程中，匹配段其梁體自身發(fā)生的變形忽略不計。5.2.4 成品梁數(shù)據(jù)采集澆筑完成后，布置定位點FL2、FH2、FR2、BL2、BH2、BR2。由全站儀采集

28、全部15個定位點在局部坐標(biāo)系下的坐標(biāo)，了解匹配段與現(xiàn)澆段在澆筑過程的相對變化。代入程序進(jìn)行下一階段的理論計算，確定后續(xù)澆筑梁段的調(diào)整值來修正已澆筑梁段的誤差。見圖5.2.4-1。5.3 四點尺量法預(yù)制測量控制5.3.1 短線預(yù)制“四點間距”控制系統(tǒng)實操方法圖5.3.1-1 短線預(yù)制“四點間距”控制系統(tǒng)平面示意圖澆筑前，放置定位點1、2、3、4。其中定位點1、2是以固定端模為參考系，在現(xiàn)澆段上表面位置投影放置（由精密構(gòu)件確保1、2號點相對固定端模的位置始終不發(fā)生變化）。匹配段放樣：放樣前，由程序計算出定位點間水平距L15、L26、L16、L25以及定位點5、6、7、8相對固定端模的高差。由兩條鋼

29、卷尺同時放出L15、L25，由此確定5號定位點的水平位置；同時放出L16、L26以此確定6號定位點的水平位置。由圖示可知，L15、L26控制了現(xiàn)澆段的梁長，L16、L25控制了現(xiàn)澆段與匹配段水平面的夾角，至此完成了匹配段水平位置的定位。最后，由精密水準(zhǔn)儀放出定位點5、6、7、8相對端模的高差，由此控制匹配段上表面與現(xiàn)澆段上表面的豎向傾角。 見圖5.3.1-2。 圖5.3.1-2 匹配梁尺量法定位 圖5.3.1-3 尺量法數(shù)據(jù)采集澆筑過程中，匹配段其梁體自身發(fā)生的變形忽略不計。澆筑完成后。用鋼卷尺測量L17、L18、L78確定1號點澆筑完成后的相對匹配段的精確平面位置。同理，由L27、L28、L

30、78，L13、L23、L14、L24、L12確定定位點2、3、4的相對匹配段的精確平面位置。由1、2的平面位置得出固定端模與匹配段間水平面內(nèi)的相對變化。再用精密水準(zhǔn)儀測量各定位點高程，得出固定端模與匹配段間在高程上的相對變化。代入程序進(jìn)行下一階段的理論計算，確定后續(xù)澆筑梁段的調(diào)整值來修正已澆筑梁段的誤差。圖5.3.1-3。5.3.1 數(shù)據(jù)復(fù)核、修正節(jié)段梁預(yù)制時，匹配梁段均采用“六點坐標(biāo)”控制系統(tǒng)進(jìn)行放樣（即用全站儀進(jìn)行定位點坐標(biāo)放樣）。節(jié)段梁澆筑完成后，由“六點坐標(biāo)”控制系統(tǒng)，“四點間距”控制系統(tǒng)，分別進(jìn)行回測數(shù)據(jù)采集。將各自的回測數(shù)據(jù)分別帶入代入節(jié)段預(yù)制線形控制軟件，進(jìn)行下一階段的理論計算，

31、確定后續(xù)澆筑梁段的調(diào)整值來修正已澆筑梁段的誤差。6. 材料與設(shè)備6.1 主要材料鋼筋、水泥、外加劑等均為常規(guī)材料，無需特別說明。采用節(jié)段梁新型測量預(yù)埋構(gòu)件，此構(gòu)件設(shè)計合理，從加工到安裝均簡便快捷，既可同時運用四點尺量法、全站儀六點法又提高了測量精度，更易于控制成橋線形。見圖6.1-1圖6.1-4。 圖6.1-1 全站儀六點法放樣 圖6.1-2 尺量法采集數(shù)據(jù) 圖6.1-3 澆筑在匹配梁內(nèi)的構(gòu)件圖 圖6.1-4 待澆段構(gòu)件安裝效果 6.2 主要機(jī)具設(shè)備 采用的主要機(jī)具設(shè)備見表6.2。表6.2 單條生產(chǎn)線主要機(jī)具設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途1龍門吊10T1鋼筋骨架吊裝2龍門吊125T1提梁轉(zhuǎn)

32、運3裝載機(jī)ZL-501上料4混凝土罐車8方1運輸混凝土5拌合站120型1攪拌混凝土6交流電焊機(jī)500型2鋼筋安裝7插入式振動器504混凝土振搗8附著式振搗器高頻4混凝土振搗9節(jié)段梁專用臺座模板套節(jié)段預(yù)制6.3 測量儀器設(shè)備 測量儀器設(shè)備見表6.3。表6.3 測量儀器設(shè)備表序號儀器名稱型號規(guī)格數(shù)量用途1全站儀徠卡TS301臺回測數(shù)據(jù)采集2全站儀徠卡TCR12011臺匹配平面坐標(biāo)放樣3全站儀徠卡TS092臺匹配平面坐標(biāo)放樣4水準(zhǔn)儀蘇州一光DS051臺匹配高程測量5鋼卷尺（已檢定）TRUSCO PKM-204把匹配尺量平面位置定位拉力器蘇測NK-50N4把尺量施加拉力7. 質(zhì)量控制7.1 短線法施工

33、測量注意事項7.1.1 預(yù)制場盡量要做好基礎(chǔ)，減小沉降。但沉降不可避免，退而求其次，應(yīng)該特別注意測量塔和目標(biāo)塔的穩(wěn)定性，盡量能達(dá)到在一片梁體的澆筑過程中發(fā)生的沉降在測量儀器誤差范圍內(nèi)。測量塔建在預(yù)制單元的兩端，它們位于預(yù)制單元的中線上并且垂直于固定端模，單元中心軸線由放置在測量塔上的全站儀和目標(biāo)塔反光鏡確定。并且在預(yù)制單位附件相對壓力較小區(qū)域設(shè)置用于校核的固定水準(zhǔn)點，以及用于校核固定水準(zhǔn)點的永久觀測點，以對測量塔和目標(biāo)塔進(jìn)行校準(zhǔn)。固定水準(zhǔn)點必須位于：1、不妨礙節(jié)段生產(chǎn)運作；2、不受任何引起或影響節(jié)段之間的幾何關(guān)系的沖擊。而固定水準(zhǔn)點也必須相互連接，并分布于預(yù)制廠的四周以便定期檢查水準(zhǔn)點的固定性

34、。此外，在地面上也需附加由鍍鋅螺栓所組成的起標(biāo)點。如果觀測到測量塔或目標(biāo)塔有任何偏移，應(yīng)及時糾正。每次測量都必須通過固定水準(zhǔn)點校核沉降，當(dāng)沉降穩(wěn)定或已經(jīng)小于測試誤差時方可不測試，但需要至少每個預(yù)制節(jié)段澆筑前后各校核一次。7.1.2 測量設(shè)備盡量由同一測量人員操作實施，以減小認(rèn)為誤差。7.1.3 測量必須在相對穩(wěn)定的溫度環(huán)境下完成測試，一般要求早上9:00點之前測試完畢，且測試盡量在較短的時間內(nèi)完成。7.2 短線法匹配精度控制標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)樂清灣大橋施工監(jiān)控實施細(xì)則專家會專家意見，結(jié)合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F502011和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制節(jié)段逐跨拼裝施工技術(shù)規(guī)程CJJ/T 1112006

35、等規(guī)范，對預(yù)制階段的預(yù)制臺座、模板安裝和節(jié)段預(yù)制施工提出以下精度要求，由施工單位自檢和監(jiān)理復(fù)檢，以確保預(yù)制質(zhì)量。7.2.1預(yù)制臺座應(yīng)穩(wěn)定、堅固，在荷載作用下，其頂面的沉降應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。節(jié)段預(yù)制前，應(yīng)在預(yù)制場地建立精密測量的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并設(shè)置測量控制點、測量塔及目標(biāo)塔。測量控制點應(yīng)設(shè)在遠(yuǎn)離熱源和震動源的位置，且應(yīng)具有良好的通視條件，必要時應(yīng)設(shè)置備用的測量控制點。用于軸線偏位的測點BH、FH，位置設(shè)置精度要求控制在1cm以內(nèi)，以防止測試誤差過大導(dǎo)致發(fā)生不可控的軸線偏位。7.2.2 節(jié)段預(yù)制宜采用專門設(shè)計的鋼模板，鋼模板及其支撐除應(yīng)滿足強度、剛度和穩(wěn)定性的要求外，尚應(yīng)滿足多次重復(fù)使

36、用不變形及保證節(jié)段預(yù)制精度的要求。模板與匹配節(jié)段的連接應(yīng)緊密、不漏漿。固定端模在固定端模的安裝時，固定端模模面須保持豎向垂直并與預(yù)制單元中線成90，端模上緣須保持水平。端模標(biāo)高應(yīng)以靠近腹板處的兩測量點進(jìn)行。標(biāo)高誤差和與中線誤差必須控制在2mm之內(nèi)。底模底模須水平安置并與固定端模下緣良好閉合。底模沿中心線的立面必須在水平與固定端模模面成90，底模模面與固定端模的閉合接觸處應(yīng)保持90。外側(cè)模要檢查它和固定端模，匹配梁段及底模的閉合的空隙不超過2mm。模板安裝完畢后，應(yīng)按以下的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可開始箱梁的預(yù)制。見表7.2-1。表7.2-1 節(jié)段預(yù)制模板安裝允許誤差范圍序號項目規(guī)定值或允許偏

37、差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1相鄰兩板表面高低差2每個節(jié)段4用尺量2表面平整度34用2m直尺檢驗3垂直度H/1000，且34用垂線檢驗4模內(nèi)尺寸長度 -1，-33用尺量寬度 +3，-22高度 0，-245軸線位移偏量21用全站儀測量6匹配節(jié)段定位縱軸線21用全站儀測量高程24用水準(zhǔn)儀測量7預(yù)埋件剪力鍵位置2每個剪力鍵10用尺量平面高差210用水準(zhǔn)儀測量支座板、錨墊板等預(yù)埋鋼板位置3每個預(yù)埋件1用尺量平面高差21用水準(zhǔn)儀測量螺栓、錨筋等位置101用尺量外露尺寸101用尺量8吊孔位置2每個預(yù)留孔洞1用尺量預(yù)應(yīng)力孔道位置位置節(jié)段端部101用尺量注：H為節(jié)段高度。7.2.3節(jié)段的脫模時間應(yīng)符合設(shè)

38、計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度等級的75%后方可脫模并拆除。在脫模、拆除或移動節(jié)段時，應(yīng)采取措施防止損傷節(jié)段混凝土的棱角和剪力鍵。模板拆除后應(yīng)及時對節(jié)段進(jìn)行檢查驗收，測量其外形尺寸，并標(biāo)出梁高及縱橫軸線。節(jié)段預(yù)制混凝土施工質(zhì)量應(yīng)符合表7.2-2的規(guī)定。表7.2-2 節(jié)段預(yù)制施工允許誤差范圍序號項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1混凝土抗壓強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)每個節(jié)段在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2表面平整度52用2m直尺檢驗3長度 0，-23用尺量4斷面尺寸寬度 +5，02用尺量高度52厚度 +5，085軸線位移偏量縱軸線51用全站儀測量橫隔梁軸線517預(yù)埋件支座板、錨墊板等預(yù)埋

39、鋼板位置10每個預(yù)埋件1用尺量高程51用水準(zhǔn)儀測量平面高差51用水準(zhǔn)儀測量螺栓、錨筋等位置101用尺量外露尺寸101用尺量8預(yù)留孔吊孔位置5每個預(yù)留孔洞1用尺量預(yù)應(yīng)力孔道位置位置節(jié)段端部101用尺量孔徑 +3，01用內(nèi)卡尺量控制網(wǎng)（平面、高程）的布設(shè)嚴(yán)格按精密工程測量要求施測，精度滿足+0.3mm要求。在制梁臺座上應(yīng)對3個高程點的進(jìn)行觀測，竣工測量精度應(yīng)達(dá)到+0.3mm。節(jié)段梁移出預(yù)制臺座后，作為匹配梁進(jìn)行調(diào)整時，其觀測精度應(yīng)達(dá)到+0.5mm。 見表7.2-3，表7.2-4。表7.2-3 現(xiàn)場測量與放樣精度項目精度要求（mm）讀數(shù)誤差要求(mm)選用儀器固定端模調(diào)整要求10.3全站儀軸線控制點

40、長度方向放樣0，-20.3全站儀/鋼卷尺軸線控制點水平偏位放樣10.3全站儀/鋼卷尺高程控制點高程放樣10.3全站儀/水準(zhǔn)儀定位點間距回測10.3鋼卷尺定位點平面坐標(biāo)回測10.3全站儀/鋼卷尺定位點高程回測10.3全站儀/水準(zhǔn)儀澆筑場地沉降測量10.3水準(zhǔn)儀表7.2-4 現(xiàn)場模板系統(tǒng)調(diào)整精度項目調(diào)整精度（mm）調(diào)整誤差（mm）模板縱向調(diào)整10.3模板水平向調(diào)整10.3模板豎向調(diào)整10.3匹配段臺座縱向調(diào)整10.3匹配段臺座水平向調(diào)整10.3匹配段臺座豎向調(diào)整10.3對于定位點預(yù)埋件，其埋置精度（即其實際坐標(biāo)與理論坐標(biāo)的差值）1cm以內(nèi)；對于基準(zhǔn)點監(jiān)測根據(jù)短線法原理，澆筑場地的整體沉降對梁段的預(yù)

41、制無明顯影響。但在澆筑過程中需測量場地不均勻沉降，以便對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。7.2 質(zhì)量保證措施7.2.1數(shù)據(jù)采集制度數(shù)據(jù)采集是通過各類業(yè)務(wù)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入、使用各種工具軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)入的數(shù)據(jù)收集、整理的行為。數(shù)據(jù)采集制度的原則是：“誰登記、誰錄入，誰檢查、誰錄入，誰處罰”。數(shù)據(jù)采集制度的規(guī)定如下：1、現(xiàn)場測量人員應(yīng)及時了解大橋的施工工況，當(dāng)施工工況發(fā)生改變后在溫度相對穩(wěn)定后對變形、標(biāo)高、溫度及時進(jìn)行測量。現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)記錄不得涂改且保留存檔，保證數(shù)據(jù)采集的真實有效。2、測試時間應(yīng)嚴(yán)格按照測量方案中確定的時間執(zhí)行。所有觀測記錄必須注明工況(施工狀態(tài))、日期、時間、天氣、氣溫、和其它突變因素。3、對

42、測試工作加強自檢、互檢，嚴(yán)格復(fù)核簽字制度。在復(fù)核中一旦發(fā)現(xiàn)不正常的數(shù)據(jù)，立即進(jìn)行必要的復(fù)測，以避免錯過測量時機(jī)，造成漏測或無效測量。4、加強各項記錄及電子文檔的管理，及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠的備份。5、對一些重要的試驗項目，測量與監(jiān)控人員應(yīng)到場，且進(jìn)行記錄。6、認(rèn)真填寫施工日志。7.2.2數(shù)據(jù)檢查制度測量數(shù)據(jù)是施工監(jiān)控的基本依據(jù)，數(shù)據(jù)的處理方法應(yīng)得到監(jiān)控方高度重視，本橋測量數(shù)據(jù)的處理主要包括以下方面：1、原始記錄留存為了便于事后對測量數(shù)據(jù)的檢查，所有測量原始記錄必須留存歸檔。原始記錄應(yīng)注明與測量操作相關(guān)的信息如人員、時間、天氣，保證數(shù)據(jù)的可追溯性。2、測量精度分析根據(jù)測量方法、測量手段，通過誤差傳播

43、定理或平差分析，可以得到被測數(shù)據(jù)的精度。如通過全站儀的測量中誤差、測回數(shù)、測量距離和角度，可以得到墩頂偏位和的測量精度。如果測量精度不能滿足施工監(jiān)控的要求則需要考慮改變測量方法或更換測量設(shè)備。3、測量數(shù)據(jù)的有效性檢查一般說來，測量誤差有兩個特點：如果采用科學(xué)的測量方法與合適的測量儀器，其測量誤差應(yīng)在一個較小的范圍之內(nèi)；服從均值為零的泊松分布，對于多次采樣的結(jié)果，其測量誤差之和應(yīng)等于或接近于零。由于人員操作誤差、施工干擾、儀器故障等原因，部分?jǐn)?shù)據(jù)可能會存在較大的測量誤差，即存在失效數(shù)據(jù)。有效性檢查就是通過對多次數(shù)據(jù)統(tǒng)計、比較、濾波等方法進(jìn)行綜合分析，去掉失效數(shù)據(jù)，提取出真實有效的測量數(shù)據(jù)。7.2.3 加強鋼