80t門式起重機拆除方案

1、蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋80t門式起重機拆除專項施工方案目 錄1 編制依據(jù)、范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍12 工程概況、環(huán)境條件12.1工程簡介12.2工程數(shù)量22.3 80t門機拆除場地33 施工組織及資源配置33.1人員及勞動力組織33.2材料計劃43.3機械設備計劃44 施工方案及工藝流程55 80T門式起重機拆除施工方法及步驟65.1拆除前準備65.2拉纜風繩固定支腿65.3拆除起升機構鋼絲繩及電氣設備75.4各附件拆除85.5小車拆除85.6主梁拆除95.7柔性支腿拆除125.8剛性支腿拆除125.9臺車及各聯(lián)接件拆除136吊機能力、鋼絲繩安全性能驗算136.1吊機能力驗算1

2、36.2鋼絲繩安全性能驗算157施工安全保證措施177.1安全技術要求177.2、一般措施197.3、施工機械的安全控制措施207.4、吊運作業(yè)安全技術措施218、施工專項應急預案228.1重要危險源預測及防范措施228.2安全應急預案229附件2480t門式起重機拆除專項施工方案1 編制依據(jù)、范圍1.1編制依據(jù)(1) 洞庭湖特大橋MQ80t門式起重機安裝施工方案(2) MQ80T門式起重機使用說明書(3) 特種設備安全監(jiān)察條例（國務院第549號令）(4) 中華人民共和國特種設備安全法（中華人民共和國主席令第4號）(5) 起重機械安全規(guī)程GB6067-2010（國家標準委2010版）(6) 起

3、重設備常用數(shù)據(jù)手冊（人民交通出版社）(7) 通用門式起重機GB/T14406-2011(8) 起重機試驗規(guī)范和程序GB5905 -2011(9) 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80-2011）(10) 建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-2012）(11) 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）(12) 鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程（TB10303-2009）(13) 職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范GB/T2徐工Q8001-2001(14) MQ80t門式起重機設計圖1.2編制范圍本方案編制范圍為蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋MQ80t門式起重機拆除施工。2 工程概況、環(huán)境條件2.1

4、工程簡介蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋MQ80t門式起重機位于鋼梁預拼場，門式起重機跨度35m，起升高度20m。雙梁門式起重機為桁架結構形式，單根主梁分節(jié)制造，主梁采用銷軸連接，主橫梁與支腿托架采用高強螺栓連接，主梁設有小車導電架和走臺，其主要作用為吊裝主橋鋼梁桿件預拼作業(yè)以及預拼桿件臨時存放時的吊運，具體形式見圖1-1。圖1-1 MQ80t門式起重機布置圖（單位：m）2.2工程數(shù)量MQ80t門式起重機拆除主要工程數(shù)量見“表2-1”,拆除各部件時投入吊機型號與數(shù)量見“表2-2”。表2-1起重機主要部件重量表序號名稱數(shù)量單重（t）合計重量（t）備注1主梁227542鋼性支腿118183柔性支腿1111

5、14小車11212不含吊鉤、包括鋼絲繩5合計95表2-2投入吊車情況序號吊裝工況吊車數(shù)量及型號序號吊裝工況吊車數(shù)量及型號1吊裝小車一臺100t汽車吊4吊裝柔性支腿兩臺100t汽車吊2吊裝主梁兩臺100t汽車吊5部件地面分解一臺25t履帶吊3吊裝剛性支腿兩臺100t汽車吊6裝車發(fā)運一臺25t履帶吊2.3 80t門機拆除場地80t門機拆除場地平面位置見圖1-2。圖1-2 80T門機拆除位置平面示意圖3 施工組織及資源配置3.1人員及勞動力組織具體配置情況見表3-1。表3-1 80t門機拆除施工人員配置表序號人員種類人數(shù)備注1施工負責人12技術負責人13技術員14質檢員15安全員16裝吊工27電焊工

6、28測量負責人1實時監(jiān)控9測量員210拆除作業(yè)工人7拆除3.2材料計劃為滿足施工需要，根據(jù)80t門機拆除施工計劃，拆除前將施工用鋼絲繩、纜風繩、大錘、倒鏈、卡環(huán)等材料準備齊全，統(tǒng)一存放。3.3機械設備計劃表3-2機械設備計劃表序號名稱數(shù)量規(guī)格及型號備注1汽車吊2臺100t用于支腿、主梁、小車拆除2履帶吊1臺25t用于分解各連接件3電焊機2臺500A用于門機拆除4氧氣工具1套用于門機拆除5手拉葫蘆8臺5t-3m用于門機拆除6鋼絲繩攬風繩4根1830用于鋼性支腿攬風繩7鋼絲繩攬風繩4根1830用于柔性支腿攬風繩8鋼絲繩2條407m用于拆除支腿9鋼絲繩2條2814m4m用于拆除主梁10鋼絲繩4條24

7、5m4m用于拆除小車11鋼絲繩2條166m用于拆除小件12綜繩200m1413卸扣型4個S-DW10用于拆除支、小車14鋼絲繩卡64個18用于支腿攬風繩15枕木60根用于拆除件放置16大錘1把20磅用于門機拆除17鉗工工具4套成套工具, 用于門機拆除18電工工具2套成套工具, 用于門機拆除19氣割工具2套成套工具, 用于門機拆除20絕緣電阻儀1用于門機拆除測量21鋼卷尺1把50m用于門機拆除測量22鋼卷尺2把5m用于門機拆除測量23鋼直尺1個1m用于門機拆除畫線24手套40雙用于門機拆除對所使用的索具、吊具進行全面的安全檢查，確認完好無損方可使用。4 施工方案及工藝流程80T門式起重機在鋼梁預

8、拼場采用2臺100T汽車吊為主要拆除設備按以下順序進行拆除:拆除前準備工作拉纜風繩固定支腿拆除起升機構鋼絲繩電氣設備拆除各附件拆除小車拆除主梁拆除柔性支腿拆除鋼性支腿拆除大車運行臺車在支腿下聯(lián)接件拆除下橫梁、支腿地面拆除臺車拆除軌道拆除桿件解體、外運。主要工藝流程見圖4-1。拆除前準備工作拉纜風繩固定支腿拆除起升機構鋼絲繩電氣設備拆除各附件拆除小車拆除主梁拆除柔性支腿拆除鋼性支腿拆除臺車在支腿下聯(lián)接件拆除下橫梁、支腿地面拆除臺車拆除軌道拆除圖4-1 80T門式起重機拆除工藝流程圖5 80T門式起重機拆除施工方法及步驟5.1拆除前準備（1）將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤拆除，進

9、行相應標記后倒運至存放地點。 （2）將龍門吊車運行至拆除位置,同時把起重小車運行到預定的吊裝拆除位置，上緊夾軌器，將臺車走行側面變速箱使用枕木墊支牢靠。 （3）將龍門吊車斷電,同時拆除各電氣部件之間的電纜連接點,并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。 （4）在起重器拆除前，先可以用破碎機將預拼廠存放鋼梁的臺座進行拆除，給拆除工作提供足夠寬敞的場地。 （5）在起重機開始拆除前，需經(jīng)過項目部對拆除前的準備工作進行綜合檢查，檢查通過后方能正式開始進行拆除工作。5.2拉纜風繩固定支腿拆除前在兩側支腿附近設置4個地錨點，地錨采用84m支架的擴大基礎(重約23t),地錨點的分布見下圖，用于拉設支腿纜風繩。每側

10、支腿纜風繩選用4根1830m鋼絲攬風繩，通過5t手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。圖5-1地錨的位置布置示意圖圖5-2 支腿固定示意圖5.3拆除起升機構鋼絲繩及電氣設備龍門吊整體走行至原安裝位，卷揚機工作，將吊具下放到地面，拆掉動滑輪組、吊具和定滑輪組，將鋼絲繩繞回到卷筒上，進行相應標記后倒運至存放地點。將門式起重機斷電，拆解各電器部件之間電纜接頭，同時拆除影響后續(xù)作業(yè)的管線，拆除件要分類集中存放，并做好標記。5.4各附件拆除根據(jù)拆除現(xiàn)場實際情況，按合理的順序（一般是按從上至下的順序）把司機室、欄桿、維修平臺、控制系統(tǒng)、安全警報裝置等設施拆除。5.5小車拆除 用1臺100t汽車吊（作業(yè)半徑8米，主臂長

11、度29.1米）為主要吊裝設備，將起重小車（重量12t）從主梁上吊裝拆解并標記，運輸?shù)酱娣诺攸c。吊裝鋼絲繩采用245m,將鋼絲繩固定在小車吊耳上，用8t卸扣固定好，檢查鋼絲繩是否可靠固定。然后由起重指揮發(fā)出起吊信號，汽車吊帶勁，檢查鋼絲繩以及吊點是否存在異常，檢查完畢無異常后，由起重指揮發(fā)出起吊信號，指揮吊機慢慢平穩(wěn)吊離小車，落鉤將小車放在己備好的枕木上。拆除吊裝索具,汽車吊回鉤，拆除吊裝鋼絲繩和卸扣等其它鎖具。(拆除示意見圖5-2)圖5-2 小車拆除立面示意圖5.6主梁拆除在主梁拆除之前需要關注最近的幾天天氣,必須選擇天氣晴朗,風力較小的連續(xù)幾天進行拆除作業(yè),主梁拆除完成后需要盡快拆除兩個支腿

12、,消除安全隱患。在拆除前要保證與主梁連接的所有螺栓均拆除，并在吊裝前，先進行試吊。主梁2拆除: 選用2814m鋼絲繩，將鋼絲繩定在主梁上部承軌梁上固定好(捆綁方式采用繞承軌梁方式)，檢查鋼絲繩是否可靠固定。然后用2臺100t汽車吊為主要吊裝設備，采用抬吊法吊離。兩臺汽車吊掛上吊裝鋼絲繩，鋼絲繩一彎兩股兜在主梁上弦上，鋼絲繩與主梁接觸面必須用護角進行保護, 100t汽車吊主臂29.7m，工作半徑10m范圍內，額定載荷27.5t.。（吊點布置示意圖見圖5-3）圖5-3 主梁拆除吊點位置示意圖由起重指揮發(fā)出起吊信號指揮吊機慢慢平穩(wěn)吊離主梁。首先指揮汽車吊帶勁試吊，在主梁吊起之前檢查鋼絲繩、吊機是否有

13、異常，檢查一切正常后，指揮吊機緩慢落勾將主梁放在提前準備好的枕木上。拆除吊裝索具，汽車吊起升吊鉤同時收回臂桿和吊機支腿后退車,準備拆除主梁1。（拆除示意圖見圖5-4）圖5-4 主梁2拆除立面吊裝示意圖主梁1拆除: 主梁1拆除鋼絲繩捆綁方法同主梁2,當?shù)鯔C退車到位后,吊機出桿掛鉤,由起重指揮發(fā)出起吊信號指揮吊機慢慢平穩(wěn)吊離主梁到適當高度，緩慢落鉤,人力配合用主梁兩端的留繩調整主梁角度,緩慢下放到地面枕木上。（拆除示意圖見圖5-5）圖5-5 主梁1拆除立面吊裝示意圖5.7柔性支腿拆除使用1臺100t汽車吊為主要的拆出設備，另一臺汽車吊為輔助設備拆除門機支腿。柔性支腿（重量11t）拆除選用407m鋼

14、絲繩，吊車吊鉤與柔性支腿頂部連接，起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分柔性支腿重量，拆解柔性支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，兩臺吊機配合將柔性支腿放倒，放倒時注意超墊。5.8剛性支腿拆除剛性支腿（重量18t）拆除選用407m鋼絲繩，將鋼絲繩用卸扣固定在支腿上端吊耳上，固定好后檢查卸扣與鋼絲繩安裝是否牢固可靠，一切正常后起升吊鉤使鋼絲繩承受大部分剛性支腿重量，拆解剛性支腿上的纜風繩和手拉葫蘆，兩臺吊機配合將柔性支腿放倒。(拆除示意圖見圖5-6)。圖5-6 支腿吊裝拆除立面示意圖5.9臺車及各聯(lián)接件拆除臺車及各聯(lián)接件采用1臺25t履帶吊，166m鋼絲繩拆除。將臺車吊離，拔出下橫梁連接架的銷軸，做好標記，方便下次使

15、用。主梁、剛性支腿、柔性支腿等構件在吊裝至地面后，采用25t的履帶吊進行分解拆除，拆除后的各小桿件存放至預拼廠附近，以便裝車運走。6吊機能力、鋼絲繩安全性能驗算6.1吊機能力驗算（1）吊裝小車吊機能力驗算己知小車總重12t，汽車吊吊幅10m，主臂L=31.9m，吊機額定起重量27.5t（0.827.5=22t12t），此站位滿足12t小車吊裝。（2）吊裝主梁吊機能力驗算己知單根主梁在地面組裝連接后總重約27t，按上述方案采用2臺徐工QY100t汽車吊吊主梁； 徐工QY100t汽車吊主臂L=31.9m，作業(yè)半徑R在10m時起吊能力性能為27.5t , 雙機抬吊時，每臺吊車的最大載荷規(guī)定為該機額定

16、起重量的75，（27.5+27.5）75=41t27t,滿足起吊要求。龍門吊主桁架寬6.5m，起吊后兩臺吊機主臂同步向前前趴4m（作業(yè)半徑為14m），此時吊機額定起重量為19.5t，（19.5+19.5）75%=29t27t，滿足起吊后下放要求。（3）吊裝柔性支腿吊機能力驗算己知柔性支腿組裝總重：11t，采用徐工QY100t汽車吊為主吊設備，從徐工QY100t汽車吊起重性能表中驗證吊機主臂L=31.9m，作業(yè)半徑R在10m時起吊能力性能為27.5t（0.827.5=22t11t）,選用徐工QY100t汽車吊滿足安全性能；（4）吊裝鋼性支腿吊機能力驗算己知鋼性支腿組裝后總重：18t，采用臺徐工Q

17、Y100t汽車吊為主吊設備，從徐工QY100t汽車吊起重性能表中驗證吊機主臂L=31.9m，作業(yè)半徑R在10m時起吊能力性能為27.5t（0.827.5=22t18t）,選用徐工QY100t汽車吊滿足安全性能；表6-1 100噸汽車吊性能表6.2鋼絲繩安全性能驗算（1）鋼性支腿吊裝鋼絲繩安全性能驗算 已知被吊物件鋼性支腿重18t，吊裝繩索為2根，捆綁方法為繞支撐方式，水平夾角為60度，吊索承受拉力為 S=Qg/n1/sin=189.821.15=101.34KN安全系數(shù)K取8, 鋼絲繩最大抗拉強度=101.438=811.44KN 在鋼絲繩公稱抗拉強度表中查得637w+IWR-40-1670鋼

18、絲繩抗拉強度為820KN 大于811.4KN ,吊裝繩索選用直徑40mm滿足使用。 選定鋼絲繩的安全系數(shù):鋼絲繩抗拉強度為820KN101.34KN = 8.09 大于標準規(guī)定安全系數(shù)8, 安全,吊裝繩索選用直徑40mm滿足使用。（2）主梁吊裝鋼絲繩安全性能驗算 已知被吊物件主梁約重27t，吊裝繩索為4根，捆綁方法為繞支撐方式，用兩臺吊機同時起吊，水平夾角為90度，吊索承受拉力為 S=Qg/n1/sin=270.59.841=33.07KN安全系數(shù)K取8, 鋼絲繩最大抗拉強度=33.078=264.56KN 在鋼絲繩公稱抗拉強度表中查得637w+IWR-28-1670鋼絲繩抗拉強度為401KN

19、 大于264.56KN ,吊裝繩索選用直徑28mm滿足使用。 選定鋼絲繩的安全系數(shù):鋼絲繩抗拉強度為401KN 33.07KN = 12.1 大于標準規(guī)定安全系數(shù)8, 安全,吊裝繩索選用直徑28mm滿足使用。（3）小車吊裝鋼絲繩安全性能驗算 已知被吊物件小車減除鋼絲繩和吊鉤組后約重12t，吊裝繩索為4根，水平夾角為60度，吊索承受拉力為 S=Qg/n1/sin=129.841.15=33.81KN安全系數(shù)K取8, 鋼絲繩最大抗拉強度=33.818=270KN 在鋼絲繩公稱抗拉強度表中查得637w+IWR-24-1670鋼絲繩抗拉強度為295KN 大于270KN ,吊裝繩索選用直徑24mm滿足使

20、用。 選定鋼絲繩的安全糸數(shù):鋼絲繩抗拉強度為295KN 33.81KN =8.7 大于標準規(guī)定安全系數(shù)8, 安全,吊裝繩索選用直徑24mm滿足使用。（4）纜風鋼絲繩安全性能驗算：己知纜風繩與地面最大夾角：36支腿迎風面一側纜風繩數(shù)量：2根纜風繩直徑: 18 纜風鋼絲繩安全性能驗算鋼性支腿重18噸,纜風繩與地面最大夾角：36,纜風繩安全系數(shù)取：3, 起吊時最大風壓（按突風狀態(tài)）： 支腿最大迎風面積： =601)門腿纜風繩拉力計算,T=(kp+Q)c/(a cos)=(230+180) 1/(25cos36）=11.85KN 2)門腿豎立狀態(tài)最大風力（按突風狀態(tài)）： Pw=1.71.3325060

21、=33915N1000=33.9KN3) 纜風鋼絲繩最大受力:T=11.8533.9=45.75 KN2=22.87 KN4) 纜風鋼絲繩確定F=(TK1)/ =(22.873.5) /0.85=94.17KNT纜風繩拉力，22.87KNK1安全系數(shù)，取3.5不均勻系數(shù)，取0.85F鋼絲繩拉力在鋼絲繩公稱抗拉強度表中查得619w+IWR-18-1670鋼絲繩抗拉強度為166KN 大于94.1KN , 纜風鋼絲繩選用兩根直徑18mm纜風鋼絲繩滿足條件使用。166 22.87 = 7.25 標準要求纜風繩安全系數(shù)3, 纜風鋼絲繩選用兩根直徑18mm纜風鋼絲繩安全。表6-2鋼絲繩公稱抗拉強度表7施工

22、安全保證措施7.1安全技術要求（1）參加施工的工作人員，均應持有安全操作證，并對施工人員進行必要技術交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求進行。（2）施工過程中，施工人員明確分工，各司其責，吊裝時劃分施工警戒區(qū)，設置禁區(qū)標志，非施工人員嚴禁入內，所有施工人員進入現(xiàn)場時必須戴安全帽，熟悉指揮信號，在整個吊裝過程中聽從專人指揮，不得擅自離開工作崗位。（3）在整個施工過程中，隨時作好現(xiàn)場清理工作，清理一切障礙物以利操作。凡參加高空作業(yè)人員，操作時應佩帶安全帶，并在安全可靠的地方掛好安全帶。高空作業(yè)應背工具包，嚴禁從高空向地面亂扔工具和雜物，以免傷人或造成其它意外事故。（4）部件吊裝前，要嚴格檢查吊裝

23、用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設備吊裝過程中，起升下降要平穩(wěn)，不準有沖擊、振動現(xiàn)象，不允許任何人隨同設備升降。在吊裝過程中如因故中斷，則必須采取有效措施進處理，不得使設備長時間停留在空中?，F(xiàn)場負責人對整個吊裝過程安全負責。（5）在工作時間不得打鬧，嚴禁酒后操作。（6）危險辨識序號作業(yè)活動危險源具體描述采用的風險控制措施1龍門吊拆卸施工機械選擇不合理，機械超負荷作業(yè)禁止施工，根據(jù)施工要求合理選擇配合機械，機械使用時，嚴禁超負荷作業(yè)2夜間施工夜間施工照明不足照明不足時禁止施工，夜間施工時裝設足夠的照明工具3龍門吊拆卸遇4級以上大風、雷雪等惡劣天氣作業(yè)遇4級以上大風、雷雨等惡劣天氣停工禁止作業(yè)4龍門

24、吊拆卸汽車吊站位場地不符合要求，場地不堅實吊車站位區(qū)域須平整堅實5龍門吊拆卸鋼絲繩、拖拉繩通過棱角處未墊半圓管，鋼絲繩斷裂，設備損傷，人員傷亡鋼絲繩通過棱角處墊好半圓管或其它柔軟物質6龍門吊拆卸施工前工具檢查不到位，損壞設備施工前全面檢查工機具，檢查合格后方可使用7龍門吊拆卸司機誤操作、誤動作指揮人員應站在吊車司機能看清指揮信號的安全位置用哨子或對講機明確指揮，司機嚴格按信號動作，信號不明不動作8龍門吊拆卸拆卸過程中起重作業(yè)指揮，無信號設施、信號選用不當、信號不清施工前指定專人指揮，對講機使用專用頻道，吊車司機做到信號不清不動作9龍門吊拆卸員工群體安全意識不強開展安全生產(chǎn)活動，禁止帶病作業(yè)，施

25、工期間禁止飲酒，醉酒后24小時內禁止參與施工10龍門吊拆卸人員無證上崗或證件過期仍繼續(xù)作業(yè)人員無證或證件過期禁止參與施工作業(yè)11龍門吊拆卸施工人員習慣性違章由安全員對習慣性違章進行檢查,對違章現(xiàn)象及時制止并嚴肅處理12龍門吊拆卸大錘脫手傷人禁止掄大錘時帶手套，前方禁止站人13龍門吊拆卸人員高空墜落高空作業(yè)時必須佩帶和正確使用安全帶，必要時搭設作業(yè)平臺14龍門吊拆卸人員受到傷害不能得到及時處理為施工現(xiàn)場配備急救箱15龍門吊拆卸固定纜拉繩的配重選擇不合理按要求合理選擇配重作為纜拉繩的地錨16龍門吊拆卸纜拉繩與配重、支腿的連接不牢固按要求合理選擇固定纜拉繩17小車的拆卸高空作業(yè)人員不佩帶安全防護用品

26、或者不正確使用，作業(yè)人員高處墜落高空作業(yè)人員須正確佩帶防護用品并正確使用18主梁的拆卸拆卸主梁與支腿的連接螺栓，高空不便作業(yè)處未搭設安全防護設施，作業(yè)人員高處墜落高空不便作業(yè)處搭設符合要求的臨時平臺19高空作業(yè)人員須將安全帶系在牢固可靠處20主梁的吊裝起吊主梁的鋼絲繩的安全系數(shù)小使用前核實鋼絲繩倍率，符合要求方可使用21主梁的吊裝起吊主梁時吊點選擇不合理，吊件失穩(wěn)出現(xiàn)磕碰、沖擊其它設備及構件，人員磕碰、擠壓以及墜物傷人吊裝主梁時正確選擇吊點，緩慢起鉤，無異常后方可進行作業(yè)22主梁的吊裝主梁負荷分配不合理或主梁在起吊過程中出現(xiàn)傾斜導致其中一側的起重機械或卡索具超負荷，墜物傷人、設備傾翻傷人合理分

27、配負荷，起吊前仔細計算負荷率7.2、一般措施1）施工現(xiàn)場的布置應按總平面布置圖進行統(tǒng)一布置。2）拆卸前檢查各所需工具及機具，確保其齊全、性能處于良好狀態(tài)。3）在起重機開始拆卸之前制定周密的工作計劃，向工作人員細致講起重機拆卸方案并進行詳細的安全、技術交底。4）起重機在拆卸過程中，各專業(yè)技術人員、技術工人，必須明確職責，要積極地配合開展工作。5）施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行。 6）臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業(yè)。7）氧氣瓶不得沾染油脂，乙塊發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙塊發(fā)生器要隔離存放

28、。8）存儲氣瓶時應和熱源分開并避免陽光直接照射，現(xiàn)場用鋼筋焊接儲氣瓶籠，單獨存放，并掛有“嚴禁煙火”等警告標牌。7.3、施工機械的安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，嚴禁無證操作。2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3）駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。4）機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。5）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。6）現(xiàn)場機械設備比較密集，現(xiàn)場布置

29、及調動必須遵守管理人員的安排。7）指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。8）使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。9）定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。7.4、吊運作業(yè)安全技術措施1）作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的學習，提高安全防范意識。2）嚴禁酒后作業(yè)。3）吊裝作業(yè)人員統(tǒng)一配戴安全帽，進入施工現(xiàn)場遵守我公司的規(guī)定。4）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。5）起重工、信號工必須經(jīng)專門安全技術培訓，持證上

30、崗。6）信號工要穿有明顯標識的衣服，兩眼視力不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。7）信號工高空指揮時，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。8）吊車尾部為司機盲區(qū)，工作人員注意吊車尾部的旋轉動態(tài)。9）司機作業(yè)時，嚴禁收聽任何有聲電器及電話，嚴禁和其他人員交談。10）司機和信號工必須使用對講機進行指令的接受和發(fā)出，確保對講機的音質清晰，調頻無干擾。11）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊具無缺陷，捆綁正確牢固。在信號不明和作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗時，嚴禁進行起吊作業(yè)。12）起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。13）試吊：吊繩套掛牢固

31、，起重機緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為300mm500mm。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心滑移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。14）大雨、風力在四級以上等惡劣天氣，必須停止露天吊裝拆除作業(yè)。15）嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：超負荷不吊；無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；安全裝置，機械設備有異?；蛴泄收喜坏?；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊；物件捆綁不牢不平或活動零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊；棱角缺口未墊好不吊；五級以上大風和雷暴雨時不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實不吊。16）使用起重作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。8、施工專項應急預案施工事故應急救援工作都應當堅持“預防為主、常備不懈、救人第一”的方針，統(tǒng)一指揮、分級負責、冷靜