人壽施工電梯方案

1、1.編制說(shuō)明及依據(jù)1.1編制說(shuō)明本方案為施工電梯專項(xiàng)方案，其主要內(nèi)容包括施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工、安裝及拆卸等。1.2編制依據(jù)（1）中國(guó)人壽大廈施工總承包工程施工圖紙（2）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）（2006年版）（3）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010）（4）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502042002）（5）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)（6）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）（7）施工升降機(jī)技術(shù)條件（GB/T10054-96）（8）施工升降機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則（GB10053-96） （9）施工升降機(jī)安全規(guī)程（GB10055-2007）（

2、10）混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程（JGJ145-2004）（11）中國(guó)人壽大廈施工總承包工程施工組織設(shè)計(jì)（12）中國(guó)人壽大廈施工總承包工程施工總進(jìn)度計(jì)劃（13）寶達(dá)SC型升降機(jī)使用手冊(cè)2.工程概況杭政儲(chǔ)出【2010】32號(hào)地塊商業(yè)金融用房（中國(guó)人壽大廈）一標(biāo)工程位于杭州市江干區(qū)錢(qián)江新城單元（JG17）E-01地塊，西北靠錢(qián)江路；東南隔民心路與在建來(lái)福士廣場(chǎng)相鄰；西南隔新業(yè)路與市民中心相望?？偨ㄖ娣e為429976.48，其中地上296813.58，地下(四層) 133162.9。地上建筑分為商務(wù)主樓、商務(wù)副樓、培訓(xùn)樓三棟建筑：商務(wù)主樓42層，建筑高度190m；商務(wù)副樓39層，建筑高度170m；培

3、訓(xùn)樓32層，建筑高度129.6m。本標(biāo)段為I標(biāo)段工程，包括全部地下室、商務(wù)主樓及部分裙房。地上42層、地下4層，建筑高度190m，建筑面積22.1864萬(wàn)平方米，其中地下13.2719萬(wàn)平方米。 因商務(wù)主樓屬于超高層建筑，為便于主體及裝修階段人材機(jī)的垂直運(yùn)輸，選用一臺(tái)施工電梯。3.施工電梯選型與定位根據(jù)本工程的實(shí)際情況，施工電梯主要考慮在主體結(jié)構(gòu)施工階段，為組織作業(yè)人員的上、下以及混凝土振動(dòng)泵等小型機(jī)械設(shè)備的垂直運(yùn)輸。施工電梯在主體施工至7層時(shí)開(kāi)始安裝。3.1施工電梯選型及定位原則由于本工程建造高度較高，工期非常短，而且結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，工程質(zhì)量要求較高，因此，在進(jìn)行施工電梯設(shè)計(jì)時(shí)要考慮如下因素和

4、特點(diǎn)：（1）為了提高功效，盡可能減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，施工電梯必須達(dá)到要求高度。但隨著高度增加，風(fēng)荷載對(duì)電梯的影響非常大，電梯必須解決附著、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)受壓等問(wèn)題，特別是電纜線過(guò)長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生較大電壓降且影響電梯運(yùn)行安全；（2）電梯不僅應(yīng)滿足本工程的運(yùn)輸高度，而且應(yīng)具有較大的運(yùn)輸空間和較大的載重量以及高速的提升速度，只有這樣才能迅速將施工人員和材料送達(dá)樓層；（3）由于施工電梯安裝在大樓外側(cè)，影響了幕墻的安裝施工，因此，施工電梯必須先行解體，以滿足工程進(jìn)度需要。施工電梯解體后采用永久電梯作為臨時(shí)施工電梯，但永久電梯必須采用正式電力，因此要充分考慮相關(guān)的影響因素，制定完善、周密的技術(shù)措施。3.2施工電梯選型綜合考慮施

5、工電梯運(yùn)行速度、達(dá)到高度、籠體大小、載重、運(yùn)行安全等因素，最后確定施工電梯使用SC200/200VA，主要參數(shù)如下：SC200/200VA型施工電梯主要技術(shù)參數(shù)表序號(hào)項(xiàng)目單位參數(shù)1吊籠內(nèi)凈尺寸（長(zhǎng)寬高）mm3200150025002單籠額定載重量kg20003單籠額定安裝載重量kg10004安裝吊桿的額定起重量kg2005有附墻時(shí)的最大提升高度m2506無(wú)附墻時(shí)的最大提升高度m77額定提升速度m/min0608額定安裝提升速度m/min0409單吊籠供電電壓/頻率380415V/50Hz10單吊籠傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)頻率kW18.5311單吊籠制動(dòng)力矩Nm190312單吊籠主電源保險(xiǎn)絲容量A14513單

6、吊籠最大起動(dòng)電流A12014單吊籠電耗kVA8015防墜安全器型號(hào)SAJ50-2.016防墜安全器動(dòng)作速度m/s1.417標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格m0.650.651.50818每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（輕型）kg17019每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（中型）kg18720基本單元升降機(jī)的尺寸m3.64.44.721基本單元升降機(jī)的重量kg461022每個(gè)吊籠重量（含傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）kg236023附墻距離m3.025/3.224附墻架間距m10.5/7.525附墻架型號(hào)型26在地面站時(shí)吊籠地板離地高度m1.027變頻器功率kW753.3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)選型本工程施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸全部采用650mm650mm1508mm ，由于施工電梯安裝高度超

7、高，根據(jù)廠家提供的SC型升降機(jī)使用手冊(cè)導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管配置圖中的相關(guān)規(guī)定（如下圖），主樓升降機(jī)：0-60m的導(dǎo)軌架，采用壁厚=6.5mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，60-210m的導(dǎo)軌架，采用壁厚=4.5mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3.4施工電梯平面布置在地下室施工時(shí)，已從-4層起至頂板每層預(yù)留洞口，施工電梯基座做在地下室四層。具體位置按下圖所示：3.5施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工驗(yàn)收3.5.1 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)雙籠升降機(jī)基礎(chǔ)選擇60003800300的鋼筋砼基礎(chǔ)。3.5.2施工電梯總自重計(jì)算G吊籠重（kg）+圍欄重（kg）+載重（kg）+導(dǎo)軌架總重（kg）基礎(chǔ)承載P計(jì)算（考慮動(dòng)載、自重誤差對(duì)基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2）PG2即：P

8、G20.01 kN吊籠重：223604720kg圍擋重：1300kg導(dǎo)軌架總重g載重重：220004000kg則：G4720+1300+23800+400033820 kg基礎(chǔ)承載等于：P=3382020.01=676.4kN基礎(chǔ)均布載荷：q=（P+基礎(chǔ)重）/A=676.4+（6.03.80.325）/(6.03.8)=37.17kN/施工電梯基礎(chǔ)位置處地下室底板，設(shè)計(jì)承載力為？kN/ m2，滿足施工電梯對(duì)地基承載力的要求。3.5.3 施工電梯基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收施工電梯基礎(chǔ)厚300mm，內(nèi)設(shè)雙層雙向C14200鋼筋，澆筑混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，電梯基礎(chǔ)平面度不大于1/10

9、00，緊固底盤(pán)的預(yù)埋螺栓勾角必須與鋼筋網(wǎng)綁扎成為一個(gè)整體，同時(shí)應(yīng)做好接地裝置的預(yù)埋。為保證施工電梯基礎(chǔ)不產(chǎn)生偏移，每個(gè)基礎(chǔ)上在四角各植1根C14鋼筋。電梯基礎(chǔ)施工完成后，應(yīng)對(duì)施工電梯基礎(chǔ)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及必要的成品保護(hù)措施，同時(shí)必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%并進(jìn)過(guò)相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收后才能進(jìn)行電梯的安裝施工。施工電梯基礎(chǔ)施工質(zhì)量要求：螺栓位置對(duì)角線允許偏差3mm；混凝土基礎(chǔ)板下地面的承載力應(yīng)大于0.15Mpa.雙層鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑10mm，間距200mm?；A(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。周圍必須考慮排水措施。預(yù)埋件螺帽埋設(shè)后應(yīng)與砼面平，不能高出。螺孔內(nèi)塞潤(rùn)滑脂并封閉以免砂漿流入。砼澆搗后必須

10、保證基礎(chǔ)的平整度，與圖紙的允許誤差為3mm。預(yù)埋件必須與鋼筋焊牢，安裝面水平度允許差1mm。4. 施工電梯基礎(chǔ)施工4.1測(cè)量放線根據(jù)預(yù)先定好的基礎(chǔ)位置，進(jìn)行測(cè)量放線。因電梯基礎(chǔ)處于砼底板上，故無(wú)需進(jìn)行墊層施工。測(cè)量放線完成后，由項(xiàng)目部施工員報(bào)甲方及監(jiān)理方進(jìn)行檢查，手續(xù)齊全后，方可開(kāi)始下一步施工。4.2鋼筋綁扎根據(jù)電梯基礎(chǔ)圖尺寸由鋼筋施工人員按圖紙要求進(jìn)行鋼筋加工及安裝。在綁扎時(shí)，要注意鋼筋的規(guī)格、型號(hào)及間距尺寸，需按圖施工，綁扎時(shí)注意橫平豎直。鋼筋綁扎完畢后，施工人員要自檢，合格后再報(bào)監(jiān)理、甲方進(jìn)行驗(yàn)收復(fù)查合格認(rèn)可后，才能進(jìn)行下道工序。4.3模板安裝電梯基礎(chǔ)模板安裝，安裝前要對(duì)模板進(jìn)行清理，清

11、理干凈后，要涂刷脫模劑。模板安裝要求標(biāo)高尺寸準(zhǔn)確，板面平整，支撐牢固。安裝完畢后，施工人員要進(jìn)行反復(fù)檢查，達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失，確保質(zhì)量。模板安裝完畢后，可進(jìn)行施工電梯基座的預(yù)埋，按圖紙尺寸來(lái)確定基座的位置尺寸。預(yù)埋時(shí)，要求絕對(duì)牢固，不能有移動(dòng)，用水準(zhǔn)儀來(lái)控制埋件標(biāo)高，要求對(duì)埋件上部要進(jìn)行包扎，以免受到外界碰撞而損壞螺紋及絲扣。4.4砼澆筑以上工序完畢后，便可進(jìn)行砼的澆搗?；A(chǔ)采用C30砼，澆搗時(shí)，要求振搗密實(shí)，派專人檢查模板是否有松動(dòng)、跑?，F(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理，以免造成質(zhì)量隱患。應(yīng)注意砼面層標(biāo)高的控制，澆搗完成后要求表面平整一致。待砼終凝后，應(yīng)派專人澆水養(yǎng)護(hù)。5.施工電梯安裝與拆卸施工5.1施工

12、電梯安拆組織機(jī)構(gòu)施工電梯的安裝和拆卸均由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位完成。項(xiàng)目安全部、工程部等部門(mén)進(jìn)行全程監(jiān)控。進(jìn)場(chǎng)路線及部件堆放見(jiàn)本方案附圖1。根據(jù)施工電梯的安裝任務(wù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排，為全面落實(shí)施工生產(chǎn)安排，對(duì)施工電梯安裝、運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行管理和監(jiān)控，確保質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、環(huán)境管理目標(biāo)和職業(yè)健康安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立如下施工電梯安拆領(lǐng)導(dǎo)小組：（1）組長(zhǎng)：何培新（項(xiàng)目經(jīng)理）職責(zé)：統(tǒng)籌施工電梯安裝所有事宜。（2）副組長(zhǎng)：金國(guó)躍（項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理）職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工電梯整個(gè)安拆過(guò)程進(jìn)行管理。（3）組員：劉攀（技術(shù)負(fù)責(zé)人）、杜樹(shù)人（項(xiàng)目安全主管）、金學(xué)陽(yáng)（項(xiàng)目總施工）、樓海勇（項(xiàng)目質(zhì)量主管）。職責(zé)：輔助組長(zhǎng)

13、、副組長(zhǎng)對(duì)施工電梯自基礎(chǔ)開(kāi)始施工至拆卸完成整個(gè)流程的質(zhì)量、安全、技術(shù)要求進(jìn)行監(jiān)控。（4）項(xiàng)目其余管理人員及安拆公司專業(yè)人員安拆人員職責(zé)及安排：崗 位崗 位 職 責(zé)安裝隊(duì)長(zhǎng)（1人）對(duì)安拆全過(guò)程進(jìn)行管理監(jiān)控并按照要求進(jìn)行合理的組織。技術(shù)負(fù)責(zé)（1人）現(xiàn)場(chǎng)勘察，編制安拆技術(shù)方案，負(fù)責(zé)安裝技術(shù)指導(dǎo)，匯編整理技術(shù)資料。安全員（1人）檢查施工中安全保護(hù)措施的執(zhí)行，監(jiān)督作業(yè)前安全技術(shù)交底，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督。安裝工長(zhǎng)（1人）負(fù)責(zé)施工中的內(nèi)外接口，合理安排人力、物力實(shí)施方案，對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)施工電梯安拆過(guò)程安全、質(zhì)量管理負(fù)直接責(zé)任。上部起重指揮（1人）負(fù)責(zé)上部起重指揮，做好高空作業(yè)人員的協(xié)調(diào)工作

14、。下部起重指揮（1人）負(fù)責(zé)下部起重指揮，做好地面作業(yè)人員的協(xié)調(diào)工作。電工（1人）負(fù)責(zé)安裝作業(yè)中施工電梯電器系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，服從指揮。裝拆工（6人）所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須持有效操作證件上崗，接受施工電梯安拆作業(yè)前的安全技術(shù)交底。服從班組指揮分工，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序，精力集中，做好自我防護(hù)，正確配帶和使用安全防護(hù)用品，不違章作業(yè)。5.2施工電梯安拆進(jìn)度計(jì)劃施工電梯編號(hào)施工電梯基礎(chǔ)施工時(shí)間施工電梯安裝時(shí)間施工電梯拆除時(shí)間1#施工電梯2015.9.15-2015.9.182015.9.20-2015.9.302016.9.16-2016.10.305.3施工電梯系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)5.3.1外箍外箍由固

15、定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的底盤(pán)和防護(hù)圍欄組成、單箍外箍可通過(guò)增加一些配件改變?yōu)殡p箍外箍。外箍門(mén)由機(jī)械和電氣鎖定，除非吊籠落下來(lái)，外籠門(mén)將不能打開(kāi)。如外籠門(mén)未關(guān)，調(diào)箍將不能啟動(dòng)。5.3.2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相連接組成導(dǎo)軌架，通過(guò)附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌。5.3.3附墻架附墻架用于導(dǎo)軌與建筑物的連接，以保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，并可通過(guò)它來(lái)調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。5.3.4吊籠吊籠是升降機(jī)的核心部分，是運(yùn)送物料和人員的承力結(jié)構(gòu)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使之沿導(dǎo)軌架作上下運(yùn)動(dòng)。吊籠上設(shè)有安全鉤以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。吊籠由機(jī)械和電氣鎖定，除非吊籠升、降到位，否則吊籠門(mén)將不能打開(kāi)，如吊籠未關(guān)，吊籠門(mén)將不能起動(dòng)。5

16、.3.5傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在吊籠頂部，通過(guò)小齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合，驅(qū)動(dòng)吊籠上下運(yùn)行。5.3.6限速機(jī)構(gòu)限速機(jī)構(gòu)安裝在吊籠內(nèi)，由防墜安全器、傳動(dòng)齒輪、導(dǎo)軌等組成。防墜安全器是重要的安全裝置，它的作用是限制吊籠的超速運(yùn)行，防止墜落事故發(fā)生，從而保證司乘人員的生命安全，并對(duì)設(shè)備起保護(hù)作用。5.3.7吊桿吊桿的作用是安裝和拆卸導(dǎo)軌架時(shí)用來(lái)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、天輪等部件。5.3.8電纜導(dǎo)向裝置用于使接入吊籠內(nèi)的電纜隨線在吊籠上下運(yùn)行時(shí)，不偏離電纜通道，保持在固定的位置，確保吊籠正常運(yùn)行。5.3.9安全系統(tǒng)在升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生異常情況時(shí)，將自動(dòng)切斷升降機(jī)電源，停止吊籠運(yùn)行，以保證司乘人員、運(yùn)輸材料

17、和升降機(jī)的安全。吊籠的單、雙方上及吊籠頂部在窗蓋均設(shè)有安全開(kāi)關(guān)，如有一門(mén)開(kāi)啟或未完全關(guān)閉，吊籠均不能運(yùn)行；鋼絲繩在吊籠頂端的錨固處設(shè)有斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)；吊籠上裝有上、下限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)踹\(yùn)行到上、下終端站時(shí)，可自動(dòng)停車，若此時(shí)因故未能停機(jī)而繼續(xù)運(yùn)行并超過(guò)安全距離時(shí)，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作并切斷總電源，使吊籠制動(dòng)。此外，在墜落安全器尾蓋內(nèi)設(shè)有限速保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超速防墜安全器動(dòng)作時(shí)，通過(guò)機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。5.3.10超載保護(hù)器當(dāng)?shù)趸\超載時(shí)，警鈴報(bào)警，吊籠不能啟動(dòng)。5.3.11樓層呼叫系統(tǒng)設(shè)置在各樓層的呼叫按鈕，通過(guò)無(wú)線電發(fā)射器，將信息傳遞到吊籠內(nèi)的接收頭，當(dāng)樓層有人呼叫時(shí)，吊籠內(nèi)的主機(jī)有樓層顯示和語(yǔ)

18、音播報(bào)。5.4施工電梯安裝與拆除5.4.1施工電梯的安裝施工電梯安裝程序如下：基礎(chǔ)施工底盤(pán)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（底部幾節(jié)）的安裝外籠（圍欄、緩沖彈簧、門(mén)支撐和電源柜等）安裝吊籠、頂部圍欄及傳動(dòng)小車安裝吊桿安裝電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車導(dǎo)軌架加高安裝附墻架安裝電纜導(dǎo)向裝置安裝層門(mén)安裝樓層呼叫系統(tǒng)安裝安裝完畢后進(jìn)行整機(jī)調(diào)試，并驗(yàn)收掛牌。升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作（1）每臺(tái)施工電梯配備專用的電源箱，每個(gè)吊籠根據(jù)電梯安裝圖紙?jiān)O(shè)一個(gè)獨(dú)立的開(kāi)關(guān)控制。（2）安排塔吊吊裝時(shí)間，避開(kāi)塔吊使用高峰時(shí)間。（3）清理運(yùn)輸和堆置施工電梯零件的道路及場(chǎng)地。（4）清理附墻架與建筑物連接部位，并按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件等

19、。（5）施工電梯的底部設(shè)置保護(hù)接地裝置，接地電阻4，根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況在剪力墻上鑿開(kāi)部分豎向主筋，用10銅線將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和鋼筋相連。（6）施工電梯專用電箱直接從總電源引入電梯安裝位置，電纜采用35mm2的銅芯橡皮線。吊籠配備獨(dú)立控制開(kāi)關(guān)，供電熔斷器的電流為145A。（7）根據(jù)樓層需要另設(shè)站臺(tái)附件，如：過(guò)橋板、安全圍欄等。（8）準(zhǔn)備一些面積大于150mm150mm、212mm厚的鋼墊片，用于墊入底盤(pán)，調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。（9）除了隨機(jī)配備的專用工具外，應(yīng)另行準(zhǔn)備一套必要的安裝工具及測(cè)量工具。（10）仔細(xì)閱讀安裝使用說(shuō)明書(shū)及零件圖冊(cè)，進(jìn)行必要的安全操作培訓(xùn)。5.4.1.1底盤(pán)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（底部幾節(jié)）的安裝基

20、礎(chǔ)施工完成后，將基礎(chǔ)清理干凈，將底盤(pán)固定好，校正，預(yù)緊螺栓。安裝基礎(chǔ)節(jié)，將基礎(chǔ)節(jié)放置到底盤(pán)上，使基礎(chǔ)節(jié)立管與底盤(pán)立管對(duì)準(zhǔn)，校正，用螺栓將基礎(chǔ)節(jié)與底盤(pán)相連接。校正底盤(pán)的水平度和底節(jié)的垂直度，并緊固各個(gè)螺栓。如右圖所示，然后再安裝3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。注：右圖部件圖樣僅作參考，以實(shí)物為準(zhǔn)。5.4.1.2外籠安裝依次安裝外籠的左側(cè)圍欄、后側(cè)圍欄、右側(cè)圍欄、前圍欄、電源柜、門(mén)支撐、彈簧座和緩沖彈簧，用螺栓將各部件連接起來(lái)。彈簧座必須用螺栓連接在底盤(pán)上。調(diào)整外籠各圍欄的垂直度。調(diào)整外籠門(mén)，確保外籠門(mén)開(kāi)啟靈活順暢；并安裝門(mén)碰鐵、門(mén)限位開(kāi)關(guān)。注：下圖部件圖樣僅作參考，以實(shí)物為準(zhǔn)。5.4.1.3吊籠、頂部圍欄及傳動(dòng)小車

21、安裝1）利用塔式起重機(jī)將吊籠吊裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上2）安裝吊籠頂上的安全圍欄3）安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)先在地面將電機(jī)的制動(dòng)器松開(kāi)，方法是：首先拆下兩個(gè)開(kāi)口銷，拆掉前在螺母開(kāi)口處做個(gè)記號(hào)，便于復(fù)位而后旋緊兩個(gè)螺母，務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋，直至制動(dòng)器松開(kāi)可隨意撥動(dòng)制動(dòng)盤(pán)為止；從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方吊裝傳動(dòng)小車就位；將傳動(dòng)小車與吊籠的連接耳板對(duì)好后，穿入傳感器銷，并將止動(dòng)槽向上，裝上固定板；將制動(dòng)器復(fù)位（旋緊螺母至原有位置，裝上開(kāi)口銷）。4）吊籠安裝完畢后的調(diào)整檢查所有用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉，齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0.20.3mm，導(dǎo)軌與齒條背面的間隙為0.5mm，各滾輪與標(biāo)注節(jié)立管的間隙為0.5mm，所有門(mén)應(yīng)

22、開(kāi)關(guān)靈活。5.4.1.4吊桿安裝將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)（電動(dòng)吊桿應(yīng)接好電源線），即可使用。注意：安裝前應(yīng)加入潤(rùn)滑脂。5.4.1.5電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝（1）將電纜隨線插頭插入插座，固定在電纜托架上。（2）用吊桿將電纜卷放在吊籠頂部。（3）將電纜的一端，通過(guò)電纜托架，接到安裝在傳動(dòng)底板上的三相極限開(kāi)關(guān)的L12、L22、L32、PE端子上。（4）電纜的另一端，接到地面電源箱的L1、L2、L3、PE端子上。（5）接通地面電源箱內(nèi)的電源開(kāi)關(guān)，檢查是否已接入相序正確電源，確保吊籠運(yùn)行方向與操縱箱或操作盒上的標(biāo)記，“向上”或“向下”一致。（6）檢查各安全控制開(kāi)關(guān)，包括底層門(mén)限位開(kāi)關(guān)、吊籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)、

23、吊籠頂門(mén)限位開(kāi)關(guān)、上、下限位開(kāi)關(guān)、三相極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)均能正常使用。（7）按吊籠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底板上各限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)軌架底部各限位擋板、擋塊。5.4.1.6吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車確認(rèn)吊籠、傳動(dòng)小車及電氣控制系統(tǒng)正確無(wú)誤的安裝后，做如下升降試車：（1）按通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)軌架上、下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)，無(wú)聲響等故障，制動(dòng)器工作正常，同時(shí)進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況。（2）空載試車一切正常后，在吊籠內(nèi)安裝載重量的載荷進(jìn)行帶載運(yùn)行試車，并檢查電動(dòng)機(jī)、減速器的發(fā)熱情況。5.4.1.7

24、導(dǎo)軌架加高安裝在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有其他起重設(shè)備配合的情況下，安裝步驟如下：（1）將小吊桿安裝到吊籠頂部，放下吊鉤，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部，放穩(wěn)（注意帶錐套的一端向下）；每次在吊籠頂部最多允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（2）啟動(dòng)施工電梯，當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，改為點(diǎn)動(dòng)行駛，直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部約300mm左右時(shí)停止。（3）用小吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈，并加少量潤(rùn)滑脂；對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤，用螺栓緊固；松開(kāi)吊鉤，將小吊桿轉(zhuǎn)回，用350Nm的擰緊力緊固全部螺栓。（4）驅(qū)動(dòng)吊籠上升1.5m左右，再安裝下節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，直至三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝完，再驅(qū)動(dòng)吊籠下降返回地面。（5

25、）按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次連接直至達(dá)到所需高度為止，隨著導(dǎo)軌架的不斷加高，應(yīng)同時(shí)安裝附墻架。（6）導(dǎo)軌架每加高10m左右，在二個(gè)方向檢查一次導(dǎo)架整體的垂直度。安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其它檢測(cè)垂直度的儀器或方法來(lái)測(cè)量，但是不能用直尺或卷尺測(cè)量，更不能靠目測(cè)。在現(xiàn)場(chǎng)有其它起重設(shè)備（如塔吊等）的配合情況下的安裝：（1）在地面將34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈，并加少量潤(rùn)滑脂）。（2）用塔吊將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組吊起。（3）下方安裝人員同時(shí)將吊籠升至導(dǎo)軌架頂部，配合塔吊將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組安裝在導(dǎo)軌架上，并緊固和檢查導(dǎo)軌架安裝直線度。5.4.1.8附墻架安裝為了保證吊籠運(yùn)行的穩(wěn)定性，每加高幾米必須

26、設(shè)置一道附墻架。本工程三臺(tái)施工電梯均采用型附墻架，且均采用預(yù)埋螺栓的方式進(jìn)行固定。5.4.1.9電纜安裝（1）將電纜隨線的插頭插入插座，并固定在電纜托架上。（2）將另一端連于電源箱內(nèi)。（3）安裝導(dǎo)軌架至半高度時(shí)加3m，電纜隨線自由懸垂，為確保做到這一點(diǎn)，安裝時(shí)，底層應(yīng)有一人將電纜拉直。注意：不要?？吭诘趸\頂安全圍欄上，當(dāng)安裝時(shí)電梯向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，這樣很危險(xiǎn)?。?）把電纜的一端連接到電纜挑線架上的中間接線盒中。（5）把電纜與導(dǎo)軌架卡緊在一起，吊籠下降，每1.5m安裝一個(gè)卡子，使電纜線固定在導(dǎo)軌上，直至降低底層。（6）吊籠升至導(dǎo)軌架頂部電纜挑線架處。（7）切斷電源同時(shí)從底層電源箱上拆下電纜隨線后把固定

27、電纜接到電源箱內(nèi)。（8）卷起電纜隨線將線一端接到電纜挑線架上中間接線盒中。（9）安裝電纜于電纜挑線架上。（10）打開(kāi)主電源，并確定電纜接線相位正確。（11）緩慢下降電梯，每隔6m停下安裝一個(gè)電纜保護(hù)架。（12）墊起吊籠，這樣在吊籠下安裝電纜小車時(shí)就沒(méi)有危險(xiǎn)。（13）在電纜小車的一側(cè)取下兩個(gè)滾輪，并將電纜小車安裝在吊籠下面。（14）重裝滾輪，擰緊螺釘即可。（15）調(diào)整滾輪軸，使各滾輪與立管的間隙為0.5mm，在輪的另一側(cè)滾輪緊靠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管。試推動(dòng)電纜小車，無(wú)卡阻現(xiàn)象。（16）取下電纜滑輪側(cè)蓋裝入電纜，裝上側(cè)蓋，同時(shí)注意電纜隨線未被擠塞。（17）取出墊塊。（18）電纜滑輪在原位，拉直電纜隨線，進(jìn)一

28、步拉直電纜隨線以使電纜滑輪接近吊籠底部，將電纜固定在吊籠上的電纜托架上。（19）卷起所剩電纜，用膠帶固定于吊籠安全欄上。5.4.1.10層門(mén)安裝各停層站都要設(shè)置層門(mén)，安裝層門(mén)裝置。層門(mén)由工地現(xiàn)場(chǎng)自行制作和安裝，要求：（1）層門(mén)開(kāi)啟高度不小于1.8m；（2）層門(mén)只能在升降機(jī)一側(cè)開(kāi)啟，并且層門(mén)只能向著樓層內(nèi)方向開(kāi)啟；（3）層門(mén)上應(yīng)有用于緊急情況開(kāi)啟層門(mén)的小窗口，平常必須上鎖。樓層呼叫系統(tǒng)安裝在各樓層安裝呼叫按鈕，和無(wú)線電發(fā)射器，吊籠內(nèi)有無(wú)線電接收器和顯示主機(jī)，如下圖所示；具體安裝參照寶達(dá)SC型升降機(jī)使用手冊(cè)升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)5.4.2 施工電梯的拆卸拆卸前的準(zhǔn)備工作拆卸程序：電纜導(dǎo)向裝置的拆卸導(dǎo)軌

29、架及附墻架的拆卸上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸現(xiàn)場(chǎng)清理拆卸前必須檢查一次施工電梯的各部件，并進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。5.4.2.1電纜導(dǎo)向裝置的拆卸（1）拆下所有電纜保護(hù)架；（2）將吊籠降至籠底，拆下電纜小車。5.4.2.2導(dǎo)軌架及附墻架的拆卸（1）應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線架處。（2）拆卸中間挑線架及靜電纜。（3）接上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（4）拆卸外籠門(mén)限位，外籠門(mén)鎖碰鐵，吊籠門(mén)鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。（5）拆卸導(dǎo)軌架及附墻架時(shí)必須注意：a、從拆卸處到最頂部未拆的附墻的

30、距離不得大于7.5m，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5m。b、拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定載重量。c、拆卸時(shí)須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊籠的拆卸（1)將吊籠降到最底部，拆卸傳動(dòng)小車與吊籠的連接銷。（2）切斷總電源，并拆卸隨行電纜。（3）拆卸傳動(dòng)小車，吊籠拆散運(yùn)出。（4）拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5.4.2.3現(xiàn)場(chǎng)清理拆卸完后，清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類，整齊放到指定位置，消除安全隱患。5.5升降機(jī)操作（1）接通配電箱和吊籠電控柜內(nèi)開(kāi)關(guān)，檢查操作臺(tái)面板上的電源指示燈是否工作。（2）關(guān)閉所有籠門(mén)（包括底籠門(mén)、吊籠門(mén)、天蓋和底籠小門(mén)）。（3）按操作

31、臺(tái)面板上啟動(dòng)按鈕，如一切正常，工作指示燈亮，電壓表指示電源電壓值正常。（4）依照操作臺(tái)面板上指示的運(yùn)行方向操作即可實(shí)現(xiàn)所要求的運(yùn)行。在運(yùn)行中如發(fā)生異常，應(yīng)立即按下“急?！卑磁?，在未排除故障前，不允許復(fù)位。注意“急停”按扭不可隨意按下！以免整機(jī)經(jīng)常處于緊急制動(dòng)狀態(tài)。（5）當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其它原因而異常停車時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，使吊籠滑至下一級(jí)?？奎c(diǎn)。手動(dòng)下降時(shí)，將電機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行。注意吊籠下滑時(shí)，不允許超過(guò)額定運(yùn)行速度，否則限速器將動(dòng)作。下降20m后，休息一分鐘，使制動(dòng)器冷卻下來(lái)后再繼續(xù)下降到底層。（6）如果升降機(jī)不起動(dòng)，按以下內(nèi)容檢查a.

32、底籠配電箱的總電源開(kāi)關(guān)是否合上，升降機(jī)上電源是否按通。b.急停按鈕是否復(fù)位。c.極限開(kāi)關(guān)是否在“ON”位置。d.天窗蓋，吊籠內(nèi)是否關(guān)閉。e.底籠門(mén)，小門(mén)是否關(guān)閉。f.超載保護(hù)器是否動(dòng)作。5.6 防墜落試驗(yàn)升降機(jī)裝載額定載重量。切斷主電源，將墜落試驗(yàn)按鈕盒按總接線圖接入籠頂電控柜內(nèi)的按線端子上。將墜落試驗(yàn)按鈕盒通過(guò)門(mén)放到地面，撤離吊籠內(nèi)所有人員到安全區(qū)域，并關(guān)上所有籠門(mén)。合上電源開(kāi)關(guān)。按“墜落試驗(yàn)按鈕盒”上的“上升”按扭，使吊籠升到距離地面6米左右。按下“墜落”按鈕不要松開(kāi)，吊籠將自由下落直至防墜落安全器動(dòng)作，正常情況下，吊籠制動(dòng)距離為0.251.2m（制動(dòng)距離應(yīng)從聽(tīng)見(jiàn)“哐啷”聲響后算起，但總的

33、下滑距離應(yīng)在1.22.5m），防墜安全器使吊籠制動(dòng)的同地通過(guò)機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。注意：如吊籠自由下落距地面3m左右，防墜安全器仍未動(dòng)作，應(yīng)通知廠家到場(chǎng)排除故障。5.7防墜安全器使用要求5.7.1防墜安全器出廠時(shí)，均已調(diào)整好，并用鉛封封住，因此不得隨意拆開(kāi)防墜安全器。5.7.2在防墜試驗(yàn)時(shí)，若防墜安全器不正常動(dòng)作即不是在規(guī)定的距離內(nèi)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因或重新調(diào)整防墜安全器。5.7.3防墜安全器起作用后，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原，否則不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。5.7.4防墜落安全器的調(diào)整除墜落試驗(yàn)外，如防墜安全器發(fā)生動(dòng)作，在防墜安全器復(fù)原前，應(yīng)先查明防墜安全器動(dòng)作原因，同時(shí)須確認(rèn)以下項(xiàng)目：(1) 電磁制動(dòng)器

34、工作正常。(2) 減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)工作正常。(3) 吊籠滾輪正常。(4) 齒輪和齒條工作正常。(5) 限位保護(hù)開(kāi)關(guān)工作正常。5.8定期檢查注意：檢查前必須切斷主電源，10分鐘后才能檢查5.8.1每天檢查1）檢查外電源箱總開(kāi)關(guān)總接觸器是否吸合，外籠門(mén)上的安全開(kāi)關(guān)：打開(kāi)外籠門(mén)，吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。2）檢查上、下限位開(kāi)關(guān)、減速限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)及碰鐵可靠、有效。3）逐一進(jìn)行下列開(kāi)關(guān)的安全試驗(yàn)，每次試驗(yàn)吊籠均不能啟動(dòng)。a、打開(kāi)吊籠雙開(kāi)門(mén)b、打開(kāi)吊籠活板門(mén)c、按下急停按鈕4）檢查吊籠通道應(yīng)無(wú)障礙物。5）檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙0.20.5mm。5.8.2每周檢查1）檢查傳動(dòng)底板螺栓緊固情況。2）檢查

35、各潤(rùn)滑部位應(yīng)潤(rùn)滑良好；檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油，如有漏油或油液不足等情況，應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。3）檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接，所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓及齒條的緊固螺栓應(yīng)牢固。4）檢查電纜托架及電纜保護(hù)架應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。5）檢查電纜及減速機(jī)有無(wú)異常發(fā)熱及噪音。5.8.3季檢1）檢查滾輪，各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換。2）檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm，先松開(kāi)螺母，在轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸校準(zhǔn)后緊固。3）檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻。4）做墜落試驗(yàn)，檢查限速器的可靠性。5）用賽尺檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)塊的磨損。5.8.4年檢1）檢查電纜隨線

36、，如有破損或老化應(yīng)立即進(jìn)行檢修和更換。2）檢查減速機(jī)與電纜間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。3）全面檢查各零部件進(jìn)行保養(yǎng)及更換。5.8.5蝸輪齒牙的檢測(cè)打開(kāi)減速機(jī)的檢查蓋，檢查蝸輪的磨損情況。末端標(biāo)有100%的測(cè)量尺的一端垂直放在蝸輪牙中。假如測(cè)量尺的溝槽進(jìn)入蝸輪牙，則此蝸輪磨損較為嚴(yán)重，如果沒(méi)有的話，轉(zhuǎn)另一側(cè)查看是否超過(guò)或少于50%。5.8.6齒輪的檢測(cè)檢查齒輪磨損，新齒37.1mm，允許磨損到35.1mm。5.8.7齒條的檢測(cè)檢查齒條磨損，新齒齒后為12.56mm，允許磨損到10.6mm。用尺條規(guī)測(cè)量齒條的磨損情況，如果齒條規(guī)可觸到底部的話，則應(yīng)更換齒條。5.8.8制動(dòng)力矩的檢測(cè)檢查電動(dòng)機(jī)的

37、制動(dòng)力矩，用一杠桿和彈簧秤檢查扭矩。5.9潤(rùn)滑每次安裝升降機(jī)在正式使用前必須進(jìn)行一次包括各部件的全面潤(rùn)滑，正常運(yùn)行時(shí)按表中的周期進(jìn)行，也可每周進(jìn)行一次全面的潤(rùn)滑。在進(jìn)行潤(rùn)滑前，必須將沾有灰砂的潤(rùn)滑部位清除干凈。為保證減速機(jī)的正常使用，請(qǐng)參照減速機(jī)銘牌或說(shuō)明書(shū)選用潤(rùn)滑油。5.10整機(jī)調(diào)試升降機(jī)主機(jī)就位后，此時(shí)導(dǎo)軌架高度安裝至6m，應(yīng)進(jìn)行通電調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，首先確認(rèn)工地電源功率是否充足，工地電箱內(nèi)的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)為沖擊波無(wú)動(dòng)作型，然后檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及啟制動(dòng)是否正常，錯(cuò)相保護(hù)、急停、極限、上下限位、減速限位、各門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否正常。升降機(jī)的安裝必須按本說(shuō)明書(shū)“升降機(jī)安裝”章節(jié)進(jìn)行，每安裝一道附墻必須檢

38、查導(dǎo)軌架的直線度是否符合要求。升降機(jī)的導(dǎo)軌架加高完畢后，立即進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)及調(diào)試，調(diào)試內(nèi)容如下：5.10.1腰滾輪側(cè)隙調(diào)試調(diào)整傳動(dòng)小車（僅用于上傳動(dòng)）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)稱，各腰滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為0.5mm，然后緊固腰滾輪螺栓。5.10.2齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，要求間隙0.20.5mm，否則應(yīng)采用楔鐵調(diào)整大小板的位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固大小板連接螺栓。5.10.3導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試用塞尺檢查所有導(dǎo)輪與齒條背面的間隙，要求間隙為0.5mm，否則應(yīng)調(diào)試導(dǎo)輪偏心套，以調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙，然后緊固導(dǎo)輪螺

39、栓。5.10.4電纜小車的調(diào)試將電纜小車放置在地面，調(diào)整電纜小車腰滾輪偏心軸，要求各滾輪與對(duì)應(yīng)軌道的間隙為0.5mm，用手試推電纜小車，確保運(yùn)行靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。5.10.5上、下限位碰鐵及減速限位碰鐵（1）上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機(jī)運(yùn)行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約500mm，按下急停按鈕，安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89的位置，碰鐵下端面與上限位滾輪約400mm，確定碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用勾頭螺栓固定碰鐵，旋開(kāi)急停按鈕，檢查上限位是否正常。（2）下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內(nèi)操作，將升降機(jī)開(kāi)到吊籠底與外籠門(mén)檻平齊（滿載），按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減

40、速限位碰鐵。（3）下限位碰鐵安裝時(shí)，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89位置，下限位碰鐵上端面與下限位滾輪（滾輪向上）約為400mm，下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。（4）減速限位碰鐵安裝時(shí)，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位轉(zhuǎn)柄與水平面89位置，減速限位碰鐵下端面低于下限位碰鐵上端面80mm，減速限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。（5）旋開(kāi)急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否正常。5.10.6限速器墜落試驗(yàn)按寶達(dá)系列SC型升降機(jī)使用手冊(cè)墜落試驗(yàn)中的要求進(jìn)行墜落試驗(yàn)；按寶達(dá)系列SC型升降機(jī)使用手冊(cè)限速器中的要求調(diào)整及復(fù)原限速器。5

41、.10.7超載保護(hù)器按超載保護(hù)器使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行零點(diǎn)調(diào)整及吊重顯示調(diào)整。5.10.8升降機(jī)的全面潤(rùn)滑按GJJ系列SC型升降機(jī)使用手冊(cè)潤(rùn)滑中的要求進(jìn)行潤(rùn)滑。5.10.9升降機(jī)的全面檢查按寶達(dá)交接檢驗(yàn)證書(shū)全面檢查，確保符合檢驗(yàn)證書(shū)后，整機(jī)調(diào)試完畢。5.10.10升降機(jī)的定期檢查按寶達(dá)系列SC型升降機(jī)使用手冊(cè)定期檢查中的要求進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題立即調(diào)試或更換零部件。5.11驗(yàn)收5.11.1電梯在投入使用前，必須由專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確，符合要求。5.11.2試驗(yàn)要求：整個(gè)架體安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)

42、標(biāo)準(zhǔn)要求。5.11.3電氣接線應(yīng)正確，各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應(yīng)報(bào)請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格頒發(fā)檢驗(yàn)合格證，項(xiàng)目取得合格證后后方可投入運(yùn)行使用。5.11.4避雷的設(shè)置避雷針采用20鋼筋，長(zhǎng)度L=1-2m，置于架體最頂端。直接采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為引下線使用。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10歐姆。5.11.5聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試（1）電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮，司機(jī)按照給定的偏差號(hào)操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。（2）信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系。（3）聯(lián)系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)項(xiàng)目安全部進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可投入運(yùn)行使用。5.12施工電梯安拆施工安全措施5.12.1電梯安裝和運(yùn)行安全措施（1）升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)