自動變速器機、液檢修

1、液力變矩器的檢修液力變矩器的檢修v檢查液力變矩器外部有無損壞和裂紋、軸套外徑有無磨損、驅(qū)動油泵的軸套缺口有無損傷，如有異常，應(yīng)更換液力變矩器。v檢測單向離合器：如圖所示，裝上維修專用工具，使其貼合在液力變矩器轂缺口和單向離合器的外座圈中，轉(zhuǎn)動驅(qū)動桿，檢查單向離合器工作是否正常，在逆時針方向轉(zhuǎn)動時應(yīng)鎖住，而在順時針方向應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動。如有異常，說明單向離合器損壞，應(yīng)更換液力變矩器。 v測量液力變矩器軸套偏擺：暫時將液力變矩器裝在傳動板上，安裝百分表，如圖所示。如偏擺超過0.30mm，可通過重新調(diào)整液力變矩器的安裝方位進行校正，并在校正后的位置上作一記號，以保證安裝正確，若無法校正，應(yīng)更換液力變矩器

2、。v檢查液力變矩器的安裝情況： 用卡尺和直尺測量液力變矩器安裝面至自動變速器殼體正面的距離，應(yīng)為171mm，若距離小于標(biāo)準(zhǔn)值，則應(yīng)檢查是否由于安裝不當(dāng)所致 。超速行星排和超速單向離合器的分解 前行星排和2檔單向離合器的分解 后行星排和低檔單向離合器的分解 行星齒輪機構(gòu)的檢修行星齒輪機構(gòu)的檢修 v檢查超速單向離合器的鎖止方向，應(yīng)使該單向離合器外圈(行星架)相對于內(nèi)圈(超速離合器鼓)在逆時針方向(由自動變速器前方看，下同)鎖止，在順時針方向可以自由轉(zhuǎn)動。v用左手握住太陽輪驅(qū)動鼓，右手轉(zhuǎn)動2檔單向離合器F1外圈，檢查2檔單向離合器的鎖止方向，如圖315所示，應(yīng)使外圈相對于內(nèi)圈在逆時針方向鎖止，在順時

3、針方向能自由轉(zhuǎn)動。2檔單向離合器鎖止方向的檢查v用左手握住后行星架，右手轉(zhuǎn)動低檔單向離合器內(nèi)圈，檢查其鎖止方向，應(yīng)使內(nèi)圈相對于外圈在順時針方向鎖止，在逆時針方向可以自由轉(zhuǎn)動。 后行星排、低檔單向離合器的檢查v檢查太陽輪、行星齒輪、齒圈的齒面，如有磨損或疲勞剝落，應(yīng)更換整個行星排。 v檢查行星齒輪與行星架之間的間隙，如圖所示，其標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.2mm0.6mm，最大不得超過1.0mm，否則應(yīng)更換止推墊片或行星架和行星齒輪組件。 行星排、單向離合器的檢驗行星排、單向離合器的檢驗v檢查太陽輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動軸承處有無磨損，如有異常，應(yīng)更換新件；v檢查單向離合器，如滾柱破損、滾柱保持架斷

4、裂或內(nèi)外圈滾道磨損起槽，應(yīng)更換新件。如果在鎖止方向上出現(xiàn)打滑或在自由轉(zhuǎn)動方向上存在有卡滯現(xiàn)象，也應(yīng)更換。換檔執(zhí)行元件的檢修換檔執(zhí)行元件的檢修 v換檔執(zhí)行元件的檢修主要是各離合器和制動器的檢修，其主要的檢修工作包括離合器及制動器的分解、檢驗，以及離合器及制動器中所有損壞零件的更換，所有的。形密封圈和密封環(huán)也要更換。(1)檢查離合器的摩擦片，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形，應(yīng)更換。許多自動變速器的摩擦片表面上印有符號，若這些符號已被磨去，說明摩擦片已磨損至極限，應(yīng)更換。也可以測量摩擦片的厚度，若小于極限厚度，則應(yīng)更換；(2)檢查鋼片，如有磨損或翹曲變形，應(yīng)更換；(3)檢查擋圈的摩擦面，如有

5、磨損，應(yīng)更換；(4)檢查離合器和制動器的活塞，其表面應(yīng)無損傷或拉毛，否則應(yīng)更換新件；離合器的檢驗(5)檢查離合器活塞上的單向閥，其球閥應(yīng)能在閥座內(nèi)活動自如，用壓縮空氣或煤油檢查單向閥的密封性，如圖所示，從液壓缸一側(cè)向單向閥內(nèi)吹氣，密封應(yīng)良好，如有異常，應(yīng)更換活塞。(6)檢查離合器鼓，其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無損傷或拉毛，與鋼片配合的花鍵槽應(yīng)無磨損。如有異常，應(yīng)更換新件。(7)測量活塞回位彈簧的自由長度，并與下表比較。若彈簧自由長度過小或有變形，應(yīng)更換新彈簧。A341E和A342E自動變速器的離合器檢修標(biāo)準(zhǔn)(8)更換所有離合器液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)。新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許液壓油后

6、裝入。制動器的檢驗 (1)對于片式制動器，檢驗的方式與離合器大致相似，檢查制動器的摩擦片，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形，應(yīng)更換。許多自動變速器的摩擦片表面上印有符號，若這些符號已被磨去，說明摩擦片已磨損至極限，應(yīng)更換。也可以測量摩擦片的厚度，若小于極限厚度，則應(yīng)更換。檢查鋼片，如有磨損或翹曲變形，應(yīng)更換；(2)對于帶式制動器，檢查制動帶內(nèi)表面，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或表面符號已被磨去，應(yīng)更換，如圖所示。檢查制動器伺服機構(gòu)部件有無磨損和劃痕，檢查制動器的活塞，其表面應(yīng)無損傷或拉毛，其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無損傷或拉毛，如有異常，應(yīng)更換新件。(3)檢查擋圈的摩擦面，如有磨損，應(yīng)更換。(4)

7、測量活塞回位彈簧的自由長度，并與表比較。若彈簧自由長度過小或有變形，應(yīng)更換新彈簧。A341E和A342E自動變速器的制動器檢修標(biāo)準(zhǔn)(5)更換所有制動器液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)，新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許液壓油后裝入。注意事項(1)裝配前應(yīng)在所有配合零件表面上涂少許ATF油；(2)更換摩擦片時，應(yīng)將新的摩擦片放在干凈的液壓油中浸泡30min后安裝；(3)安裝回位彈簧座圈的卡環(huán)時，應(yīng)確認(rèn)卡環(huán)已落在彈簧座圈上的凸爪內(nèi)，保證安裝到位。(4)摩擦片和鋼片要按拆卸時的順序交錯排列，摩擦片和鋼片原則上沒有方向性，正反面都可安裝。在安裝擋圈時，有臺階的一面應(yīng)朝上，讓平整的一面與摩擦片接觸，有

8、碟形環(huán)的離合器應(yīng)將碟形環(huán)放置在下面第一片的位置上，使之與活塞接觸，并使碟形環(huán)的凹面向上。(5)每個離合器（制動器）裝配后，都應(yīng)檢查活塞的工作是否正常。可按照分解時的方法，向油道內(nèi)吹入壓縮空氣，檢查活塞能否向上移動，將鋼片和摩擦片壓緊。若吹入壓縮空氣后活塞不能移動，應(yīng)檢查漏氣的部位，分解修復(fù)后再重新安裝。(6)用厚薄規(guī)測量離合器（制動器）的自由間隙，或用千分表測量離合器的自由間隙。若自由間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，可采用更換不同厚度擋圈的方法來調(diào)整。控制系統(tǒng)的檢修控制系統(tǒng)的檢修 一、油泵的檢修 ：檢查油泵小齒輪、內(nèi)齒輪、泵殼端面有無肉眼可見的磨損痕跡，如有，應(yīng)更換新件 二、閥板的檢修v閥板是自動變速器中最精

9、密的部件之一，它性能的好壞直接影響自動變速器的換檔規(guī)律。在拆檢自動變速器時，并非一定要拆檢閥板，以免無謂的拆裝破壞閥板內(nèi)各個控制閥的裝配精度，只有在自動變速器換檔規(guī)律失常或摩擦片嚴(yán)重?zé)龤?、閥板內(nèi)沾有大量摩擦粉末時，才對閥板進行拆檢修理。 v閥板的分解 v 閥板零件的檢修：(1)將上下閥板的所有控制閥的零件用清潔的煤油或酒精清洗干凈，(2)檢查控制閥閥芯表面，如有輕微刮傷痕跡，可用金相砂紙拋光；(3)檢查諸閥彈簧有無損壞，測量各閥彈簧的長度，如不符合規(guī)定要求，應(yīng)更換 ；(4)檢查濾油器，如有損壞或堵塞，應(yīng)更換；(5)檢查隔板，如有創(chuàng)傷或損壞，應(yīng)更換。(6)更換隔板上的紙質(zhì)襯墊。(7)更換所有塑膠

10、球閥。(8)如控制閥卡死在閥孔中，應(yīng)更換閥板總成。A341E和A342E自動變速器控制彈簧規(guī)格 1-鎖止繼動閥;2-次調(diào)壓閥;3-前進檔蓄壓器節(jié)流閥外彈簧;4-前進檔蓄壓器節(jié)流閥內(nèi)彈簧;5-強制降檔閥;6-節(jié)門閥;7-前進檔蓄壓器;8-2-3檔換檔閥;9-3-4檔換檔閥;10-倒檔控制閥;11-主調(diào)壓閥;12-鎖止控制閥;13-止回閥;14-電磁轉(zhuǎn)換閥;15-電磁調(diào)節(jié)閥;16-截止閥;17-蓄壓器控制閥;18-1-2檔換檔閥;19、20-滑行調(diào)節(jié)閥A341E和A342E自動變速器球閥的安裝位置 A-球閥(6.35mm); B-球閥(5.54mm) 1-長螺栓(長度為45mm)；2-中螺栓(長度

11、為35mm)；3-短螺栓(長度為20 mm)A341E和A342E自動變速器閥板螺栓的安裝位置(1)拆檢閥板時，切不可讓閥芯等重要零件掉落，不要將鐵絲、螺絲刀等硬物伸入閥孔中，以免損傷閥芯和閥孔的精密配合表面。(2)閥板分解后的所有零件在清洗后，可用壓縮空氣吹干。不允許用棉布擦拭，以免沾上細小的纖維絲，造成控制閥卡滯。(3)裝配閥板時，應(yīng)檢查各控制閥閥芯是否能在閥孔中活動自如。如有卡滯，應(yīng)拆下，經(jīng)清洗后重新安裝。(4)不能在閥板襯墊及控制閥的仟何零件上使用密封膠或粘合劑。檢修閥板時須注意事項(5)在更換隔板襯墊時，要將新舊件進行對比，確認(rèn)無誤后再裝入，以防止因零件規(guī)格不符而影響自動變速器的正常

12、工作。有些自動變速器的修理包中沒有閥板的隔板襯墊，在維修中如果舊襯墊破損，可用青稞紙(即電工用絕緣紙)自制，方法是：將舊襯墊的形狀畫在青稞紙上，用割紙刀和圓沖照原樣刻出。(6)在分解、裝配閥板時，要有詳細的技術(shù)資料(如閥板分解圖)，以作為對照。如果在檢修時沒有這些資料可作參考，可以在分解之前先畫出閥板的外形簡圖，然后每拆一個控制閥，就在閥板簡圖的相應(yīng)位置上畫下該控制閥的形狀和排列順序，同時測量并記下各個彈簧的外徑、自由長度和圈數(shù)，以作為裝配時的參考。拆下的各個控制閥零件要按順序排放，以便于重新安裝。 另外，在分開上、下閥板時，要特別注意不要使閥板油道中的球閥、濾網(wǎng)等小零件掉出；在拿起上面的閥板

13、時，要將隔板連同閥板一同拿起，待翻轉(zhuǎn)閥板使油道面朝上后，再輕輕敲打隔板，使各小球閥落位，再拿開隔板。認(rèn)清上下閥板油道中所有球閥等零件的位置并畫在簡圖上，同時測量并記下不同直徑的球閥的位置，然后才能取出球閥等零件，做進步分解及閥板清洗工作。電液式控制系統(tǒng)檢修 車速傳感器和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的檢測1 直觀檢查主要檢查傳感器安裝有無松動、導(dǎo)線與線束接線器有無松脫； 2 車速傳感格和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的感應(yīng)線圈電阻的測量 拔下車速傳感器或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器線束接線器。 用萬用表測量車速傳感器或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器兩接線端之間的電阻、不同車型自動變速器的車速傳感器感應(yīng)線圈的電阻不完全相同，通常為幾百歐姆到幾千歐姆

14、；如圖所示。 如果感應(yīng)線圈短路、斷路或電阻值不符合標(biāo)，則應(yīng)更換傳感器。 3車速傳感器或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖的測量： 測量時，應(yīng)將萬用表選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至1v以下的直流電壓檔位置或電阻擋位置。若在轉(zhuǎn)動車輪時萬用表指針有擺動，其電壓值隨車輪的轉(zhuǎn)速增加而升高，說明傳感器有脈沖，其工作正常，否則，應(yīng)更換傳感器。1 目視檢查。檢查傳感器及導(dǎo)線與線柬接線器有無銹蝕、松動。2 拔去節(jié)氣門位置傳感器的線束接線器。3 檢測傳感器的電阻如圖所示。用萬用表測量節(jié)氣門位置傳感器中電位計的電阻，將測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值進行比較如有不符，應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。4 用萬用表在節(jié)氣門位置傳感器接線器上測量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況。

15、當(dāng)節(jié)氣門全閉時，怠速開關(guān)導(dǎo)通；當(dāng)節(jié)氣門開啟時，怠速開關(guān)應(yīng)不導(dǎo)通。否則，應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。凌志LS400車型上節(jié)氣門位置傳感器檢測標(biāo)準(zhǔn)節(jié)氣門位置傳感器檢測 1 將厚度為0.50mm的塞尺插入節(jié)氣門搖臂和限位螺釘之間，同時用萬用表測量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況。 2 按節(jié)氣門閉合方向轉(zhuǎn)動節(jié)氣門位置傳感器，使怠速開關(guān)觸點斷開，然后朝節(jié)氣門開啟方向慢慢地轉(zhuǎn)動節(jié)氣門位置傳感器，直到怠速開關(guān)閉合為止。 3 擰緊節(jié)氣門位置傳感器的兩個固定螺釘。 4 分別用0.40mm和0.65mm的塞尺插入節(jié)氣門限位螺釘和節(jié)氣門搖臂之間，同時測量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況。當(dāng)塞尺為0.40 mm時，怠速開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)塞尺為0.

16、65mm時，怠速開關(guān)應(yīng)斷開。否則，應(yīng)更新調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器。節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整自動變通器油溫度傳感器和發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的檢測v 發(fā)動機冷卻液溫度傳感器和自動變速器油溫度傳感器的內(nèi)部都是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，其儉修方法相同。拆下傳感器將傳感器量于盛侖水的燒杯中傳感器兩接線端之間的電阻。 將測量的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，則府更換傳感器。發(fā)動機冷卻液溫傳感器和自動變速器油溫度傳感器的檢測標(biāo)準(zhǔn)1用舉升器將汽車升起。2拆下連接在自動變速豁手動閥搖臂和操縱手柄之間的連桿。3 拔下檔位開關(guān)的線束接線器。4 將手動閥搖臂撥至各個擋位，同時用萬用表測量檔位開關(guān)線束插座內(nèi)各插孔之間的導(dǎo)通情況。如圖所示。檔位開關(guān)的檢測1 用舉升器將汽車升起。2 拆下自動變速器的油底殼。3 拔下電磁閥的線束接線器。4 用萬用表測量電磁閥