帶式輸送裝置二級(jí)同軸式斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)

1、.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)2011-2012 第2學(xué)期姓 名： 班 級(jí)：車輛工程09級(jí)一班指導(dǎo)教師：李軍成 績(jī)：2012年4月12日目錄第一章 設(shè)計(jì)目的.3第二章 傳動(dòng)方案的選定.3第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇.4第四章 計(jì)算傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比.5第五章 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù).6第六章 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 76.1 v帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算76.2 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算.9第七章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算.147.1 高速軸的設(shè)計(jì).147.2 中速軸的設(shè)計(jì).187.3 低速軸的設(shè)計(jì).21第八章 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算.248.1高速軸的軸承.248.2中速軸的軸承.268.3低速軸的軸承.27第九章 鍵聯(lián)接的選擇

2、及校核計(jì)算.28第十章 聯(lián)軸器的選擇.29第十一章 減速器附件的選擇和箱體的設(shè)計(jì).29第十二章 潤(rùn)滑與密封.30第十三章 設(shè)計(jì)小結(jié).30一、 設(shè)計(jì)目的 綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)、互換性與測(cè)量技術(shù)、材料力學(xué)、機(jī)械制圖等有關(guān)所學(xué)知識(shí)，設(shè)計(jì)減速器。熟悉設(shè)計(jì)的流程、鞏固所學(xué)知識(shí)，通過(guò)這一過(guò)程全面了解一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品所涉及的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、制造、裝配以及表達(dá)等方面的知識(shí)。培養(yǎng)綜合分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。二、 傳動(dòng)方案的選定1電動(dòng)機(jī)2v帶傳動(dòng)3減速器4聯(lián)軸器5鼓輪6輸送帶123456 1.1如圖選用：帶式輸送裝置二級(jí)同軸式斜齒圓柱齒輪減速器 1.2 技術(shù)條件與說(shuō)明1）傳動(dòng)裝置的使用壽命預(yù)定為 15 年每年按300天計(jì)算

3、， 2 班制工作每班按8小 時(shí)計(jì)算2）工作機(jī)的載荷性質(zhì)是平穩(wěn)、輕微沖擊、中等沖擊、嚴(yán)重沖擊；單、雙向回轉(zhuǎn)；3）電動(dòng)機(jī)的電源為三相交流電，電壓為380/220伏；4）傳動(dòng)布置簡(jiǎn)圖是由于受車間地位的限制而擬訂出來(lái)的，不應(yīng)隨意修改，但對(duì)于傳動(dòng)件的型式，則允許作適宜的選擇；5）輸送帶允許的相對(duì)速度誤差35%。設(shè)計(jì)要求 1）減速器裝配圖1張； 2）零件圖2張（低速級(jí)齒輪，低速級(jí)軸）； 3）設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份，按指導(dǎo)老師的要求書寫 4）相關(guān)參數(shù)：f=1900n，v=1.5 m/s，d=240mm。三、 電動(dòng)機(jī)的選擇設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算機(jī)說(shuō)明 結(jié)果電動(dòng)機(jī)的選擇1. 電動(dòng)機(jī)類型選擇按工作要求和工作條件，選用一般用途的

4、（ip44）系列三相異步電動(dòng)機(jī)。它為臥式封閉結(jié)構(gòu)。2. 電動(dòng)機(jī)容量（1） 、卷筒軸的輸出功率 （2）、電動(dòng)機(jī)的輸出功率傳動(dòng)裝置的總效率其中個(gè)參數(shù)值由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查得：v帶傳動(dòng)；滾動(dòng)軸承；圓柱齒輪傳動(dòng)；彈性聯(lián)軸器；卷筒軸滑動(dòng)軸承，則：故 3. 電動(dòng)機(jī)額定功率 由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查得：選取電動(dòng)機(jī)額定功率。4. 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查得：v帶傳動(dòng)常用傳動(dòng)比范圍，兩級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比范圍，則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為： 則選用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min,滿載轉(zhuǎn)速為1440r/min 額定功率的y112m-4型三相異步電動(dòng)機(jī)。5. 電動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸 型號(hào)額定功率(kw)同步轉(zhuǎn)速

5、(r/min)滿載轉(zhuǎn)速(r/min)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩y112m-44 1500 14402.22.2hdegkl1002860241238087 四、計(jì)算傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比 1、傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比 2、分配各級(jí)傳動(dòng)比 取v帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比，則兩級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比為： 五、 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 1、各軸轉(zhuǎn)速 0軸為電動(dòng)機(jī)軸；i軸為高速軸；ii軸為中速軸；iii 軸為低速軸；iv軸為卷筒軸。 2、各軸的輸入功率 3、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)高速軸的設(shè)計(jì)中速軸的設(shè)計(jì)低速軸的設(shè)計(jì)滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算電動(dòng)機(jī)軸0高

6、速軸中速軸低速軸 轉(zhuǎn)速（r/min）1440720293.16119.36功率（kw）3.643.4583.2873.125轉(zhuǎn)矩（）2414045870107080250030六、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì) 5.1 v帶設(shè)計(jì) （1）、確定計(jì)算功率 由于是帶式輸送機(jī)，每天工作兩班，查機(jī)械設(shè)計(jì)得，工作情況系數(shù)（2）、選擇帶型 由、 由機(jī)械設(shè)計(jì)圖8-11選用a型 （3）、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速 初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑。由機(jī)械設(shè)計(jì)表8-6和表8-8，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑驗(yàn)算帶速v。按機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-13)驗(yàn)算帶的速度,故帶速合適。計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-15a),計(jì)算大帶輪基準(zhǔn)直徑 （4）、確定

7、v帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-20)，初定中心距。由機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-22)計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度由機(jī)械設(shè)計(jì)表8-2選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 按機(jī)械設(shè)計(jì)式(8-23)計(jì)算實(shí)際中心距a。所以中心距變化范圍為367.625423.875mm。 （5）、驗(yàn)算小帶輪的包角 （6）、確定帶的根數(shù)z 計(jì)算單根v帶的額定功率 由和，查機(jī)械設(shè)計(jì)表8-4a得 根據(jù)，i=2和a型帶，查機(jī)械設(shè)計(jì)表8-4b得 計(jì)算v帶的根數(shù)z 取4根。 （7）、計(jì)算單根v帶的最小初拉力由機(jī)械設(shè)計(jì)表8-3得a型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=0.1kg/m，所以應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力 (9)帶輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)省略。 2、 斜齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 按低速級(jí)齒輪

8、設(shè)計(jì)：小齒輪轉(zhuǎn)矩，小齒輪轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)比。（1）、選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)選用斜齒圓柱齒輪運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選7級(jí)精度（gb10095-88）由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-1選擇小齒輪材料為40cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280hbs；大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240hbs，二者硬度差為40hbs。選小齒輪齒數(shù)；大齒輪齒數(shù) 取初選取螺旋角 （2）、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按機(jī)械設(shè)計(jì)式(10-21）試算，即 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值a) 試選載荷系數(shù)b) 由圖10-30選取區(qū)域系數(shù)c) 由圖10-26查得，小齒輪傳遞的傳矩a) 由表10-7選取齒寬系數(shù)b) 由表10-6查得材料彈性影響系數(shù)c)

9、 由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限d) 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： e) 由圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)f) 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力：取失效概率為1%，安全系數(shù)s=1，由式(10-12)得g) 許用接觸應(yīng)力計(jì)算a) 試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得b) 計(jì)算圓周速度c) 齒寬b及模數(shù)mntd) 計(jì)算縱向重合度e) 計(jì)算載荷系數(shù)k由表10-2查得使用系數(shù) 根據(jù)，7級(jí)精度，由圖10-8查得動(dòng)載系數(shù)；由表10-4查得的值與直齒輪的相同，故；因表10-3查得；圖10-13查得故載荷系數(shù)： f) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式(10

10、-10a)得g) 計(jì)算模數(shù) （3） 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式(10-17)確定計(jì)算參數(shù)a) 計(jì)算載荷系數(shù)b) 根據(jù)縱向重合度，從圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)c) 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)d) 查取齒形系數(shù)由表10-5查得e) 查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10-5查得f) 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限由圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù)取彎曲疲勞安全系數(shù)s=1.4，由式(10-12)得g) 計(jì)算大、小齒輪的，并加以比較大齒輪的數(shù)值大設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算的結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取，已可滿足彎曲強(qiáng)度。但為了同時(shí)

11、滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。于是由取，則 （4） 幾何尺寸計(jì)算計(jì)算中心距將中心距圓整為233mm按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)等不必修正計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑計(jì)算齒輪寬度圓整后取由于是同軸式二級(jí)齒輪減速器，因此兩對(duì)齒輪取成完全一樣，這樣保證了中心距完全相等的要求，且根據(jù)低速級(jí)傳動(dòng)計(jì)算得出的齒輪接觸疲勞強(qiáng)度以及彎曲疲勞強(qiáng)度一定能滿足高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的要求。為了使中間軸上大小齒輪的軸向力能夠相互抵消一部分，故高速級(jí)小齒輪采用左旋，大齒輪采用右旋，低速級(jí)小齒輪右旋大齒輪左旋。高速級(jí)低速級(jí)小齒輪大齒輪小齒輪大齒輪傳動(dòng)比2.456模數(shù)(mm)2螺

12、旋角中心距(mm)122齒數(shù)34843484齒寬(mm)75807580直徑(mm)分度圓70.304173.69370.304173.693齒根圓65.304168.69365.304168.693齒頂圓74.304177.69374.304177.693旋向左旋右旋右旋左旋七、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1. 高速軸的設(shè)計(jì)(1) 高速軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速（）高速軸功率（）轉(zhuǎn)矩t（）7103.45845.87(2) 作用在軸上的力已知高速級(jí)齒輪的分度圓直徑為=70.304mm ，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)（軸的設(shè)計(jì)計(jì)算部分未作說(shuō)明皆查此書）式(10-14)，則(3) 初步確定軸的最小直徑先按式(15-2)初步估算軸

13、的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3，取,于是得(4) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）擬訂軸上零件的裝配方案： 見(jiàn)裝配圖。 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度取;為了滿足v帶輪的軸向定位，-軸段右端需制出一軸肩，故取-段的直徑。由機(jī)械設(shè)計(jì)圖（8-14）v帶輪與軸配合的長(zhǎng)度，為了保證軸端檔圈只壓在v帶輪上而不壓在軸的端面上，故-段的長(zhǎng)度應(yīng)比短一些，現(xiàn)取。初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作要求并根據(jù)，由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30305，其尺寸為ddt=25mm62mm18.25mm，故

14、；則；由于存在安裝誤差取軸承距離箱體內(nèi)壁10.5mm,取齒輪端面距離箱體內(nèi)壁13.5mm；為了使軸向定位時(shí)套筒只壓在齒輪上故取比齒輪寬度略小，；故；右端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位。由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上查得30305型軸承的定位軸肩高度h=3.5mm，因此。又軸環(huán)寬度，故。取安裝齒輪的軸段-的直徑。軸承端蓋的總寬度為20mm（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。根據(jù)軸承端蓋的裝拆，取端蓋的外端面與v帶輪右端面間的距離l=30mm，故取至此，已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 3）軸上零件的周向定位v帶輪與軸的周向定位選用平鍵6mm6mm36mm，v帶輪與軸的配合為h7/r6；齒輪與軸的周向定位選用平

15、鍵8mm7mm50mm，為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選齒輪輪轂與軸的配合為h7/n6；滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。 4）確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表15-2，取軸端倒角，各圓角半徑見(jiàn)圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖，經(jīng)過(guò)計(jì)算可以得出b截面的彎矩最大；所以b截面為危險(xiǎn)截面。載荷水平面h垂直面v支反力fc截面彎矩m總彎矩扭矩 （6） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)式(15-5)及上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力已選定軸的材料為45cr，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。因此，故安全。2. 中速軸的設(shè)計(jì)(1) 中速

16、軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速（）中速軸功率（）轉(zhuǎn)矩t（）293.163.287107.08(2) 作用在軸上的力已知高速級(jí)齒輪的分度圓直徑為，根據(jù)式(10-14)，則已知低速級(jí)齒輪的分度圓直徑為，根據(jù)式(10-14)，則(3) 初步確定軸的最小直徑先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3，取,于是得(4) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）擬訂軸上零件的裝配方案（如圖） 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作要求并根據(jù)，由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓

17、錐滾子軸承30306，其尺寸為ddt=30mm72mm20.75mm ；故；由于安裝誤差軸承距離箱體內(nèi)壁8mm,齒輪端面距離箱體內(nèi)壁16mm;為了使套筒只壓在齒輪端面上安裝齒輪的軸段長(zhǎng)度需小于齒輪寬度，??； 那么。軸承與齒輪中間用套筒軸向定位。套筒內(nèi)側(cè)用軸肩軸向定位，取安裝齒輪軸段直徑：。 兩個(gè)齒輪內(nèi)側(cè)用軸肩軸向定位故?。?至此，已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 3）軸上零件的周向定位大齒輪與軸的周向定位選用平鍵10mm8mm45mm，為了保證大齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選大齒輪輪轂與軸的配合為h7/n6；小齒輪與軸的周向定位選用平鍵10mm8mm50mm，為了保證小齒輪與軸配合有良好的對(duì)

18、中性，故選小齒輪輪轂與軸的配合為h7/n6；滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。 4）確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表15-2，取軸端倒角，各圓角半徑見(jiàn)圖。（5） 求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖。在確定軸承支點(diǎn)位置時(shí)，從手冊(cè)中查取a值。對(duì)于30306型圓錐滾子軸承，由手冊(cè)中查得a=15mm。因此，軸的支撐跨距為l1=62.5mm， l2=105.5，l3=65mm。根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出截面c是軸的危險(xiǎn)截面。先計(jì)算出截面c處的mh、mv及m的值列于下表。載荷水平面h垂直面v支反力fc

19、截面彎矩m總彎矩扭矩 （6） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)式(15-5)及上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力已選定軸的材料為45cr，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。因此，故安全。3. 低速軸的設(shè)計(jì)(1) 低速軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速（）中速軸功率（）轉(zhuǎn)矩t（）119.36 3.125250.03(2) 作用在軸上的力已知低速級(jí)齒輪的分度圓直徑為，根據(jù)式(10-14)，則(3) 初步確定軸的最小直徑先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3，取，于是得 (4) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1） 擬訂軸上零件的裝配方案（如圖） 2）根據(jù)軸向定位

20、的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 由于，半聯(lián)軸器的直徑為，故取，為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位，-軸段左端需制出一軸肩，故取-段的直徑，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度，為了保證軸端檔圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故-段的長(zhǎng)度應(yīng)比，略短一些，現(xiàn)??；初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作要求并根據(jù)，由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30308，其尺寸為ddt=40mm90mm25.25mm，故；而；左端滾動(dòng)軸承采用軸環(huán)進(jìn)行軸向定位。由機(jī)械設(shè)計(jì)表（15-7）查得30308型軸承的定位高度h=4.5mm，因此得 。又軸環(huán)寬度，取取安裝齒輪出

21、的軸段-的直徑；齒輪的右端與右端軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的寬度為65mm，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取。由于安裝誤差取軸承距離箱體內(nèi)壁5.5mm;齒輪距離箱體內(nèi)壁18.5mm；故軸承端蓋的總寬度為20mm（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。根據(jù)軸承端蓋的裝拆，取端蓋的外端面與聯(lián)軸器左端面間的距離l=30mm，故取。至此，已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 3）軸上零件的周向定位半聯(lián)軸器與軸的周向定位選用平鍵10mm8mm56mm，半聯(lián)軸器與軸的配合為h7/k6；齒輪與軸的周向定位選用平鍵12mm8mm45mm，為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選齒輪

22、輪轂與軸的配合為h7/n6；滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。4）確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表15-2，取軸端倒角，各圓角半徑見(jiàn)圖。（5） 求軸上的載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖。在確定軸承支點(diǎn)位置時(shí)，從手冊(cè)中查取a值。對(duì)于30314型圓錐滾子軸承，由手冊(cè)中查得a=31mm。因此，軸的支撐跨距為根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出截面b是軸的危險(xiǎn)截面。先計(jì)算出截面b處的mh、mv及m的值列于下表。載荷水平面h垂直面v支反力fb截面彎矩m總彎矩 扭矩（6） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)式(15-5)

23、及上表中的數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，取，軸的計(jì)算應(yīng)力已選定軸的材料為45cr，調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。因此，故安全。八、滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算軸承預(yù)期壽命 1. 高速軸的軸承選用30307型圓錐滾子軸承，查課程設(shè)計(jì)表15-7得 ， （1）求兩軸承所受到的徑向載荷和由高速軸的校核過(guò)程中可知：，（2） 求兩軸承的計(jì)算軸向力和由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-7得 因?yàn)樗裕?） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和 由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-6，取載荷系數(shù) （4） 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?，所以按軸承1的受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足壽命要求。2. 中速軸的軸承選用30309型圓錐滾子軸承，查課程設(shè)計(jì)表15-7得 ， （1） 求兩軸承所受到

24、的徑向載荷和由中速軸的校核過(guò)程中可知：，（2） 求兩軸承的計(jì)算軸向力和由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-7得 所以（3） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和 由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-6，取載荷系數(shù) （4） 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)椋园摧S承1的受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足壽命要求。3、低速軸的軸承選用30314型圓錐滾子軸承，查課程設(shè)計(jì)表15-7，得 ，判斷系數(shù) ， 基本額定動(dòng)載荷（1） 求兩軸承所受到的徑向載荷和由低速軸的校核過(guò)程中可知：， ， （2） 求兩軸承的計(jì)算軸向力和由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-7得 （3） 求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷和 由機(jī)械設(shè)計(jì)表13-6，取載荷系數(shù) （4） 驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?，所以按軸承2的受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足壽命要求。九

25、、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算由機(jī)械設(shè)計(jì)式(6-1）得 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由機(jī)械設(shè)計(jì)表6-2，?。?） v帶輪處的鍵取普通平鍵1063gb1096-79鍵的工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度（2） 高速軸上小齒輪處的鍵取普通平鍵850gb1096-79鍵的工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度（3） 中速軸上大齒輪處的鍵取普通平鍵1045gb1096-79鍵的工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度（4） 中速軸上小齒輪處的鍵取普通平鍵1050gb1096-79鍵的工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度（5） 低速軸上大齒輪處的鍵取普通平鍵1245gb1096-79鍵的工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度（6） 聯(lián)軸器周向定位

26、的鍵取普通平鍵1056gb1096-79鍵的工作長(zhǎng)度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度十、聯(lián)軸器的選擇 根據(jù)輸出軸轉(zhuǎn)矩，查機(jī)械設(shè)計(jì)表14-1取工況系數(shù) ，所以聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩為，選用hl2聯(lián)軸器4586gb5014-85，其公稱扭矩為符合要求。十一、 減速器附件的選擇和箱體的設(shè)計(jì)1. 窺視孔和視孔蓋查課程設(shè)計(jì)（減速器附件的選擇部分未作說(shuō)明皆查此書）表9-18，選用板結(jié)構(gòu)視孔蓋， 。2. 通氣器查表9-7，選用經(jīng)一次過(guò)濾裝置的通氣冒。3. 油面指示器查表9-14，選用油標(biāo)尺。4. 放油孔和螺塞查表9-16，選用外六角油塞及封油墊。5. 起吊裝置查表9-20，選用箱蓋吊耳， 箱座吊耳，6. 定位銷查表14-3，選用圓錐銷gb 117-86 a12407. 起蓋螺釘查表13-7，選用gb5782-86 m8358. 箱體的設(shè)計(jì)名稱符號(hào)尺寸箱座壁厚10箱蓋壁厚110箱體凸緣厚度b、b1、b2