電梯基本原理與應(yīng)急救援

1、 電梯，是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平行運送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。非公共場所安裝且僅供單一家庭使用的電梯除外。 特種設(shè)備目錄 電梯的定義三種驅(qū)動方式三種驅(qū)動方式 ： 曳引驅(qū)動電梯曳引驅(qū)動電梯提升繩靠主機(jī)的提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動輪繩槽的摩擦驅(qū)動的電梯。驅(qū)動輪繩槽的摩擦驅(qū)動的電梯。 強制驅(qū)動電梯強制驅(qū)動電梯用鏈或鋼絲繩懸用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動的電梯吊的非摩擦方式驅(qū)動的電梯 。 液壓液壓 電梯電梯 通過液壓驅(qū)動的通過液壓驅(qū)動的電梯。電梯。 曳引驅(qū)動曳引驅(qū)動 現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動現(xiàn)代電梯廣泛采用

2、曳引驅(qū)動方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動機(jī)構(gòu)，鋼方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對重裝置。懸吊轎廂，另一端懸吊對重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動時，由鋼絲繩與繩輪曳引機(jī)轉(zhuǎn)動時，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來驅(qū)使之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來驅(qū)使轎廂上下運動。轎廂上下運動。 強強 制制 驅(qū)驅(qū) 動動 液壓梯的液壓梯的轎廂運行靠轎廂運行靠液壓油缸頂液壓油缸頂升，不需要升，不需要上置式機(jī)房。上置式機(jī)房。主要應(yīng)用在主要應(yīng)用在低層站或大低層站或大噸位場所。噸位場所。液液 壓壓 電電 梯梯驅(qū)動主機(jī)控制柜懸掛繩轎廂門機(jī)對重層門緩沖器導(dǎo)軌整臺電梯按不同的功能可分為

3、八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪、制動器導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運動對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂門系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運行時門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜

4、、層樓指示、平層開關(guān)、行程開關(guān)安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯相保護(hù)、上下極限八個系統(tǒng)曳引機(jī)工作情況無齒輪曳引機(jī)蝸輪蝸桿傳動曳引機(jī)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪、制動器導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運動對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂門系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運行時門必須封閉，到站時才能打

5、開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關(guān)、行程開關(guān)安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯相保護(hù)、上下極限八個系統(tǒng)低速滑動導(dǎo)靴低速滑動導(dǎo)靴 由靴座和摩擦系數(shù)低由靴座和摩擦系數(shù)低、滑滑 動性能好動性能好、耐磨的靴襯耐磨的靴襯組成。組成。 實際運行中靴襯底部與實際運行中靴襯底部與導(dǎo)導(dǎo) 軌各端面存在一定間隙軌各端面存

6、在一定間隙 不具有吸震功能。不具有吸震功能。導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)用于空心導(dǎo)軌的用于空心導(dǎo)軌的對重滑動導(dǎo)靴對重滑動導(dǎo)靴用于低速重載型用于低速重載型 滑滑 動動 導(dǎo)導(dǎo) 靴靴滑 動 導(dǎo) 靴彈性滑動導(dǎo)靴彈性滑動導(dǎo)靴由靴座由靴座、靴頭靴頭、靴襯靴襯、壓縮彈簧及橡膠組成壓縮彈簧及橡膠組成, ,在彈簧的作用下靴襯底部與導(dǎo)軌頂面相接觸在彈簧的作用下靴襯底部與導(dǎo)軌頂面相接觸具有吸震功能具有吸震功能滾動導(dǎo)靴滾動導(dǎo)靴用于中、高速電梯用于中、高速電梯 由靴座由靴座、3 3個滾輪及個滾輪及彈簧部件組彈簧部件組成。實際運行中，在彈簧的作用下成。實際運行中，在彈簧的作用下3 3個滾輪與導(dǎo)軌工作面相接觸個滾輪與導(dǎo)軌工作面相接觸整

7、臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪、制動器導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運動對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架轎廂轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂門系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運行時門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置重量平衡系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置電氣控制系統(tǒng)

8、對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關(guān)、行程開關(guān)安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯相保護(hù)、上下極限八個系統(tǒng)轎廂 對 重 對重對重 重量平衡系統(tǒng)組成的主要構(gòu)件： 對重裝置、補償鏈（繩）補補 償償 裝裝 置置整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪、制動器導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運動對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、

9、導(dǎo)軌架轎廂轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂門系統(tǒng)門系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運行時門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置重量平衡系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關(guān)、行程開關(guān)安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯相保護(hù)、上下極限八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系

10、統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪、制動器導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運動對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架轎廂轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂門系統(tǒng)門系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運行時門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置重量平衡系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）電力拖動系統(tǒng)電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、

11、控制柜、層樓指示、平層開關(guān)、行程開關(guān)安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯相保護(hù)、上下極限八個系統(tǒng)拖動與電氣控制拖動與電氣控制六種控制方式六種控制方式：手柄操縱、按鈕控制、信號控制手柄操縱、按鈕控制、信號控制集選控制、并聯(lián)控制、梯群控制集選控制、并聯(lián)控制、梯群控制四種拖動方式：四種拖動方式：交流雙速（交流雙速（AC-2） 交流調(diào)（交流調(diào)（VVF）交流調(diào)頻調(diào)壓（交流調(diào)頻調(diào)壓（VVVF）直流調(diào)速（直流調(diào)速（DC）整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)

12、件曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪、制動器導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運動對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架轎廂轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂門系統(tǒng)門系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運行時門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置重量平衡系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)平衡轎廂重量以及補償高層電梯中曳引繩重量的影響對重、補償鏈（繩）電力拖動系統(tǒng)電力拖動系統(tǒng)提供動力，對電梯實行速度控制供電系統(tǒng)、電機(jī)調(diào)速裝置電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)對電梯的運行實行操縱和控制操縱盤、呼梯盒、控制柜、層樓指示、平層開關(guān)、行程開關(guān)安全保護(hù)

13、裝置安全保護(hù)裝置保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全鉗、緩沖器端站保護(hù)、超速保護(hù)、斷相錯相保護(hù)、上下極限八個系統(tǒng)電氣安全裝置電氣安全裝置 電梯裝置需要由多個電氣電梯裝置需要由多個電氣安全裝置監(jiān)控，這些電氣安安全裝置監(jiān)控，這些電氣安全裝置之中的任何一個動作全裝置之中的任何一個動作，應(yīng)防止電梯主機(jī)啟動或立，應(yīng)防止電梯主機(jī)啟動或立即使其停止，即使其停止，制動器的電源制動器的電源也應(yīng)切斷。也應(yīng)切斷。 電梯中需要的電氣安全裝置電梯中需要的電氣安全裝置： 1 1、監(jiān)控的裝置檢查檢修門、井道安全門及檢修活、監(jiān)控的裝置檢查檢修門、井道安全門及檢修活板門的關(guān)閉位置。板門的關(guān)閉位置。 2

14、2、檢查轎門的鎖閉狀況、檢查轎門的鎖閉狀況 。 3 3、檢查層門的鎖閉狀況、檢查層門的鎖閉狀況 。 4 4、檢查層門的關(guān)閉狀況、檢查層門的關(guān)閉狀況 。 5 5、檢查無門鎖裝置的單扇或多扇門的關(guān)閉位置、檢查無門鎖裝置的單扇或多扇門的關(guān)閉位置 6 6、檢查轎門的關(guān)閉位置、檢查轎門的關(guān)閉位置 7 7、檢查轎廂安全門和轎廂安全窗的鎖閉狀況、檢查轎廂安全門和轎廂安全窗的鎖閉狀況 8 8、檢查鋼絲繩或鏈條的非正常的伸長、檢查鋼絲繩或鏈條的非正常的伸長 9 9、檢查補償繩的張緊度、檢查補償繩的張緊度 1010、檢查補償繩的防跳裝置、檢查補償繩的防跳裝置 1111、檢查安全鉗裝置的動作、檢查安全鉗裝置的動作

15、1212、檢查限速器的動作、檢查限速器的動作 1313、檢查限速器的復(fù)位、檢查限速器的復(fù)位 14 14、檢查限速器繩的張緊度、檢查限速器繩的張緊度 1515、檢查緩沖器的復(fù)位、檢查緩沖器的復(fù)位 1616、檢查轎廂位置傳遞補裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞補裝置的張緊度( (極限開頭極限開頭) ) 17 17、曳引驅(qū)動電梯的極限位置開關(guān)、曳引驅(qū)動電梯的極限位置開關(guān) 1818、檢查鋼絲繩或鏈條的松弛情況、檢查鋼絲繩或鏈條的松弛情況 1919、檢查轎廂位置傳遞補裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞補裝置的張緊度( (減速檢查裝置減速檢查裝置) ) 20 20、檢查減行程緩沖器的減速情況、檢查減行程緩沖器的減

16、速情況 2121、主開關(guān)的控制、主開關(guān)的控制 2222、檢查平層和再平層、檢查平層和再平層 2323、檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊度、檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊度( (平層和再平層平層和再平層) ) 24 24、檢修運行開關(guān)、檢修運行開關(guān) 2525、緊急電動運行開關(guān)、緊急電動運行開關(guān) 2626、對接操作的行程限位裝置、對接操作的行程限位裝置 2727、對接操作的鑰匙操作的安全觸點、對接操作的鑰匙操作的安全觸點 2828、停止裝置停止裝置(轎頂、底坑、滑輪間、緊急電動操作裝轎頂、底坑、滑輪間、緊急電動操作裝 置）置）限速器和安全鉗 限速器和安全鉗是電梯最重要的安全保護(hù)裝置，也稱之為斷繩保護(hù)和超速保

17、護(hù)。 限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成一個閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在一起，并通過機(jī)械連桿與安全鉗連起來。如果轎廂超速，限速器立即動作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩。當(dāng)轎廂下降時，鋼絲繩拉動安全鉗運作使安全鉗對導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力，把轎廂迅速制動在導(dǎo)軌上，停止運動。速速限限器器工工作作原原理理安全鉗工作原理安全鉗工作原理單向動作限速器單向動作限速器雙向動作限速器雙向動作限速器安全鉗連桿安全鉗連桿安全鉗安全鉗緩沖器整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)整臺電梯按不同的功能可分為八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)八個系統(tǒng)功能功能組成的主要構(gòu)件組成的主要構(gòu)件曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯運行曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、返繩輪、制動器導(dǎo)向系統(tǒng)限制轎廂和對重活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌運動對重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架轎廂用以運送乘客和貨物的組件轎廂架、轎廂門系統(tǒng)乘客或貨物的進(jìn)出口，運行時門必須封閉，到站時才能打開轎廂門、層門、門鎖、開門機(jī)、關(guān)門防夾裝置重量平衡系統(tǒng)平